관련 업 엔지니어 입니다만. 와 이채널 정말 유익 하네요 우리나라 유튜브 중에서 이정도로 설명 잘해주는 채널 없을 듯요. 알고 있었던 것도 훨씬 자세하게 알수 있어서 좋네요. 앞으로도 양질의 콘텐츠 부탁드립니다. 잘 배우고 갑니다.

@ezpneumatic

3 жыл бұрын

좋은 말씀 감사합니다. 앞으로도 양질의 컨텐츠 만들 수 있도록 할게요 :)

안녕하세요 공대누님 유틸리티 정비사로 근무하고 있는 신입사원입니다. 공대언니 이지공압 채널을 통해 정말 많이 배우고 있으며, 또한 이런 배운점을 동기들에게도 전달하여 유익한 시간을 보내고 있습니다. 다름이 아니고 혹시 냉각수를 공급하는 칠러 장비도 영상으로 한번 다뤄줬으면 하는 점이 있습니다.ㅎㅎ 꾸준히 업데이트 해주시면 더욱 감사하겠습니다. 오늘도 안전!!!

@ezpneumatic

2 ай бұрын

좋은 댓글 감사합니다! 향후 영상 주제 선정 시 참조하겠습니다~

진짜 최고다..

@ezpneumatic

3 ай бұрын

감사합니다.

간단한 부품 하나하나 원리부터 구조까지 상세히 알려주는 채널은 언니 뿐인 것 같아요~

군더더기 없이 깔끔한 설명! 다음 영상도 기대할께요~

공대언니는 최고의 유투버, 대한민국의 또 한명의 소중한 인재.

항상 감사합니다~ㅎ 필터-레귤레이터-루브리케이터 3 in 1, 완전체 강의가 됐네요~ㅎ 다음 영상도 기다릴게요~ㅎ

간단한 시스템이어서 꼭 필수적이지는 않은 장치이지만.. 언니가 설명을 하도 잘해서 그냥 들어도 재미있네요!

루브리케이터를 이렇게 잘 설명해주는 곳이 없었는데 덕분에 하나 알아갑니다.

윤활기에 대해서 쉽게 이해할 수 있었어요! 감사합니다

항상 깔끔하고 핵심을 쏙쏙 찝어서 설명해 주셔서 많은 도움 받고 있습니다. 감사합니다!

@ezpneumatic

Жыл бұрын

좋은 말씀 감사합니다!

고맙습니다 뭐에쓰는지 모르고 있었는데 감사합니다

라인에서 무심코 지나친 장치 설명 고맙습니다.

감사합니다😄

와우 좋은데요 ㅎ

언니 좋아연

현장에 있길래 뭔가 했더니 이런 용도였군요 오우 감사합니다

이건 진짜 교육자료로 짱이다

@ezpneumatic

Жыл бұрын

좋은 말씀 감사합니다.

공대누나 고맙소^^

항상잘보고 ㅇㅣ써요ㅎ

너무너무 감사합니다.~~계장파트 신입으로 입사하여 막막한부분을 이해쉽게 알려주셔서 도움 많이 되고있어요 ㅎ 교육내용에 트랜스미터, 컨트롤밸브, 밸브종류, 피엔아이디 심볼레전드 읽는방법 이런것도 가능할까요??

@ezpneumatic

3 жыл бұрын

유공압 기초 관련 내용들을 제작 예정에 있어서 바로 제작은 어렵겠지만 메모해놓을게요! 감사합니다 ㅎㅎ

너무 유익한 정보 감사합니다! 근데 루브리케이터에 사용되는 윤활유는 어떤걸 써야하나요??

@ezpneumatic

6 ай бұрын

각 제품마다 사용하는 윤활유가 다를 수 있기에 제품 카탈로그를 참조 해야 합니다. 좋은 댓글 주신 점 감사합니다.

영상이 해상도 1080p로 설정이 가능한데 초점을 잘못 잡아서 그러가... 4k가 아니라서 그런가 살짝 흐리내요 글씨나 숫자부분까지 선명하게 나온다면 구독자1만명까지 더 빨리 늘것 같아요 제가 좋아하는 채널라서 조언하는 겁니다 ^^

@ezpneumatic

3 жыл бұрын

편집을 1080p로 작업하는데 살짝 흐린가보네요!! 한번 확인해보겠습니다 감사해요 :)

누님 루브리게이터의 오일의 종류는 점도가 몇이 가장 적당한것인가요?저희는 지금 BH-32(동점도 35 40℃/㎟ ,점도지수 115를 사용하고 있습니다.) 부족한 부분이 있다면 조언 부탁드립니다.

루브리게이터 관련 질문드립니다. 1. 루브리게이터에 적용된 엑추에이터에 작동빈돗수가 빠르지 않다면(엑츄에이터 내 명기된 응답속도 대비) 윤활유를 따로 주입하지 않아도 된다고 설명 받았습니다만, 영상을 보면 지속적으로 윤활유가 밸브 및 실린더에 주입되어 바울 내 기본적으로 주입되어있는 윤활유의 양은 점진적으로 줄어들 것으로 보여집니다. 윤활유의 주입은 추가적으로 필요 없는것이 맞나요? 2. 설명주신 유의사항 중 2번 항. 오일양을 적절히 조절해야 한다고 설명 주셨는데 '적절히' 라는 추상적인 개념이 아닌 정확한 수치 설명 요청드립니다. ex) 63파이 실린더 & 작동 빈돗수 20cycle/min 시 권장되는 오일 주입량은?

@ezpneumatic

3 жыл бұрын

1. 영상에 나와있듯이 요즘에는 반영구 윤활성분을 포함하고 있는 제품이 많이 출시되고있습니다. 따라서 작동횟수가 많지 않은 제품의 경우 루브리케이터를 꼭 사용하지 않아도 됩니다~. 다만, 평소 작동횟수가 많고 루브리케이터를 이미 사용하고 있을 경우에는 윤활유를 정기적으로 주입해주어야합니다~. 2. 필요한 오일양은 사용제품과 상황에 따라 상이하기때문에 추상적인 '적절하다'라는 표현을 사용하게 되었습니다. 문의하신 질문에 대해 정확한 답변을 듣기 위해서는, 질문자님의 시스템환경을 이해하고있는 전문가(사용하고있는 루브리케이터를 판매하는 회사)에 문의하는것이 가장 좋습니다.

잘보았습니다. 루브리게이터는 공압실린더에 각각 달아주어야 하는지요. 실린더가 10개면 10개 달아주는지요.

@ezpneumatic

3 жыл бұрын

근래에는 제품 자체에 윤활이 되어있는 경우가 많아서 루브리케이터는 필수 장치가 아닙니다. 공압 제품을 다수로 사용한다거나, 사용하고 계신 공압장치의 마모 속도가 빠르다거나 한다면 추천해드립니다. 실린더에 붙여서 사용하는 제품이 아니라 에어 클린 유니트와 함께 사용하는 것이기 때문에 구동기기 수량과 맞추지 않아도 됩니다.

@ezpneumatic

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/f3x119OlYcS8iLA.html 공압시스템 관련 영상입니다. 보시면 이해가 빠를것같아요~!

무급유실린더에도 장착하나요?

@ezpneumatic

9 ай бұрын

일반적으로 무급유 타입의 실린더에는 따로 루브리케이터를 장착하지 않습니다. 참조 부탁드립니다.

질문드려도되나요~ 오일이동관 아래 필터로 에어가 보글보글나오는 경우는 어느부분에서 잘못된건가요

@ezpneumatic

3 жыл бұрын

지금 루브리케이터를 사용하고 계신거죠~? 여러가지 가능성이 있는데요... 루브리케이터 내부에 결함이 생겨 패킹 등에 리크가 생겼거나, 오일이동관 내부의 체크밸브가 고장났을 수 있습니다. 또 다른 가능성으로는 루브리케이터의 입구출구 통로로 흐르는 압축공기의 내부압이 적하창의 압력보다 상승하여 들어가면 안되는 압축공기가 역류 했을 가능성도 있습니다.

루브리케이터를 꼭 사용하는 사례를 구체적으로 알 수 있을까요??

@ezpneumatic

3 жыл бұрын

어느 산업의 공압라인이든 액추에이터의 작동 횟수가 많을 경우에는 설치하는것이 좋습니다. (청결해야하는 환경, 측정기, 인체관련 공압라인 등은 제외)

오일은 어떤걸 넣어야 하나요?

@ezpneumatic

2 жыл бұрын

해당 제품에는 터빈유1종(ISO VG32)의 오일이 사용되었습니다. 그 외에도 여러 오일이 있지만 해당 등급의 오일을 사용하실 것을 권고드립니다. ISO VG등급에 대한 내용은 아래 링크를 통해 확인하시면 보다 이해하기 편하실 듯 합니다. kr.misumi-ec.com/tech-info/categories/technical_data/td06/x0221.html?bid=bid_kr_ec_43766_193 감사합니다.

@user-sq3uw2jh2w

2 жыл бұрын

@@ezpneumatic 감사합니다.대체오일로도 쓰이는게 있나요? 예을 틀에 타카오일도 가능한가요? 제가 오일에는 일자무식이라 터빈유가 어떤건지....죄송합니당ㅜㅜ

목이 없어요....................

@ezpneumatic

2 жыл бұрын

😂