ЛУАЗ. ЖЕСТЬ! Чуть не потерял карбюратор
Решил почистить воздушный масляно-инерционный фильтр и вдруг обнаружил, что карбюратор болтается вместе с переходником и проставкой. Честно говоря, не ожидал увидеть подобное... И самое интересное то, что машина отлично заводилась и ездила...
Пікірлер: 17
Колеса проверь!!!😂😂
👍👍👍
Поставь родной карбюратор и не морочь голову!!!
А головки не усаживали?
Как его потом сорвать при необходимости с этим фиксатором резьбы?
@tymurvladislavovich2970
3 жыл бұрын
Дай бог чтобы его не срывать. Нагреть или высверлить можно всегда. Пусть лучше так сидит, чем будет вечно откручиваться...
@ivan1885
3 жыл бұрын
Газовой горелкой греть
самое смешное. 21 век на дворе, а мы ебёмся с карбюратором)
@tymurvladislavovich2970
3 жыл бұрын
Это ретро техника и там должен быть карбюратор. Было бы в напряг, то никто не е... я бы)))
Слонов надеюсь не в одну камеру загнул?
@tymurvladislavovich2970
3 жыл бұрын
Конечно загнул и главный жиклер первой камеры, больше поставил.)))
@Korgahn
3 жыл бұрын
@@tymurvladislavovich2970 про жиклеры не помню, но мне больше понравилось когда в обе камеры льёт. как говорил маэстро - инженеры придумали в 2 камеры а придурок в одну загнул
Какой расход по трассе при 70 км в час?
@tymurvladislavovich2970
3 жыл бұрын
Честно не мерял, потому что, расход меня не сильно интересует, только бы ехала весело. Ну по трассе в районе 10л мне кажется., по ощущениям.
@user-hh1qd7rh9s
3 жыл бұрын
У меня на луазе 5 литра на 30км на 70км . С родным карбюратором
Карбюратор ок, давай я тебе провода сделаю нулевого сопротивления как при союзе были крассные, с текстолитовыми насвечниками?!
@tymurvladislavovich2970
3 жыл бұрын
У меня есть такие, на запасом моторе стоят.