Друзья! Вторая часть обзора есть на канале и Вы можете посмотреть ее по ссылке ниже! Обзор в движении за рулем, работа адаптивного круиз контроля в пробке и на трассе с контролем полосы движения, движение на втором капитанском ряду и даже на третьем с комментариями, обзор багажного пространства, ночной свет фар в сравнении с линзованной оптикой! Буду рад комментариям и обратной связи, если данные видео кому-то были полезны! kzread.info/dash/bejne/l2hm1pWDY5mWd9Y.html

😂 эксперимент с креслами повеселил. Отличный обзор. Спасибо

Большое спасибо. Ждем на подобный обзор - Полисад и Li9

@DeKozlOFF

2 ай бұрын

Здравствуйте, очень рады, что данное видео может быть полезным зрителям и автолюбителям. Про Полисады и Li9 это вы оптимистично) ждем 1 апреля и смотрим новые правила и реалии, тогда будем смотреть, что интересного можно будет привозить людям по адекватным ценам.

А спинка сиденья заднего откидывается хоть чуток назад?

@DeKozlOFF

Ай бұрын

Здравствуйте, на днях выложу самый большой и подробный обзор на Hyundai Custo вообще на всем KZread, обзор будет в движении, как за рулем, так и на капитанских сидениях, так и на 3 ряде сидений, там будет видно как может разместиться человек, в обзоре на багажник и его вместимость будет видно угол спинки 3 ого ряда.

Ремень пристегни и сиденье никуда не поедет

@DeKozlOFF

Ай бұрын

Хорошо, спасибо

Отключить всё это нельзя с водительской стороны..? Или блокировать.?

@DeKozlOFF

8 күн бұрын

Здравствуйте, я пока не понимаю о чем вы конкретно. Если уточните, постараюсь подсказать.

Как Кусто на ходу? Не жестковата на задней балке и на 18-х катках? Какой ресурс по пробегу у двигателя?

@DeKozlOFF

Ай бұрын

Здравствуйте, посмотрите мое второе видео, там как раз обзор на ходу: Самый ПОДРОБНЫЙ обзор на ЛУЧШИЙ СЕМЕЙНЫЙ МИНИВЭН по соотношению ЦЕНА/КАЧЕСТВО! HUYNDAI CUSTO! kzread.info/dash/bejne/l2hm1pWDY5mWd9Y.html По ресурсу двигателя вам никто не скажет, а те кто говорят - просто сотрясают воздух! Будете ухаживать и делать частое ТО, любая машина будет служить верой и правдой, будете заезжать на обслуживание раз в 15 тыс , ресурс будет меньше. Помните еще, что эксплуатация по городу и по трассе тоже по разному влияет на ресурс и частоту обслуживания. Я вам могу сказать одно, эти моторы устанавливались на Kia Optima предыдущего поколения и такие машины ездили в Москве и не только в такси и пробеги там были космические, ГЛАВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ! От себя добавлю, что машина потрясающая и по ощущениям от езды это кроссовер, а не маршрутка, и такое заключение не только потому что я ее продаю, а потому что найти сейчас новый минивэн, чтобы он и для водителя был комфортным и в городе, и на трассе, и для детей - это очень не простая задача. Всем удачи)

@user-vw5uy4zj6d

3 күн бұрын

Краштест как прошел?

@DeKozlOFF

2 күн бұрын

Здравствуйте, не владею информацией, вам лучше поискать в интернете.

Жаль багажника не показали.

@DeKozlOFF

2 ай бұрын

Здравствуйте, посмотрите мое короткое видео про этот авто под музыку kzread.info/dash/bejne/dZh6rZSBhdW2e8o.htmlsi=Aox9Wnmfj4wS01eQ в нем есть багажник. От себя добавлю, что машина идеальна для 4 человек и путешествий, когда третий ряд сложен. Даже самые большие внедорожники более 5 метров в длину (тот же Li9 при разложенном 3 ряде имеют очень маленький багажник. Здесь так же, хотите доехать до места назначения в 6-ом, пожалуйста, но сумки с собой в салон и совсем немного назад. Вас четверо? Потрясающе, и комфорт и огромный объем багажника в придачу)

На кусто,шикарная торпедо с уёбищным монитором,это ж надо было так изуродовать интерьер 🤦

@DeKozlOFF

2 ай бұрын

Здравствуйте, согласен с тем, что здесь не привычное расположение центральной консоли, при этом, чем больше «насматриваешься» и пользуешься день за днем, тем больше привыкаешь и некоторые, на первый взгляд, спорные решения начинают даже нравиться) в видео был момент с отображением камер заднего видео и 360, на мой взгляд на этом мониторе выглядит очень информативно. А так смотря разные привезенные машины в живую и просто обзоры, очень трудно найти такой идеал, который нравится абсолютно во всем без единого нюанса. Спасибо вам за комментарий.

@user-jf3ku4bm8n

2 ай бұрын

@@DeKozlOFF согласен,я высказал субъективное мнение насчёт эстетики,а практичность можно только прочувствовать лично☝️🤝

36 минут видео 👍

@DeKozlOFF

21 күн бұрын

Спасибо, что посмотрели 26 минут болтовни, я очень для Вас старался))) Там еще вторая часть видео есть на 1 час 11 минут, посмотрите пожалуйста и напишите сколько там было «пустоты»)

@Vaaaybee

21 күн бұрын

Мужик извини Я досмотрел до конца видео очень интересно очень информативно Я думал ты тоже как другие шутники только болтаешь и шутишь оказывается у вас всё серьёзно и интересно.

@DeKozlOFF

21 күн бұрын

Я благодарен абсолютно каждому человеку, кто пишет цензурно и без оскорблений. Вы и в самом первом комментарии написали все хорошо) Рад, что вам по итогу понравилось)

Под такси самое то

@DeKozlOFF

Ай бұрын

Маршрутка?))) Или в аэропорт?

@buba9532

Ай бұрын

@@DeKozlOFF по городу. Сейчас все экономят и скидываются. Набирается 5-6 человек.

Багажник открой?!!!!!

@DeKozlOFF

8 күн бұрын

ОткройТЕ! Мы здесь все уважительно друг с другом общаемся, вы ведь в жизни вежливый человек? Есть вторая часть видео в котором про автомобиль снять самый подробный обзор на всем KZread. Там есть и про багажник! kzread.info/dash/bejne/l2hm1pWDY5mWd9Y.htmlsi=Pqea5vWj9NpKDxrq

Какой расход?

@DeKozlOFF

Ай бұрын

Заявлен меньше 10л средний, а там как ездить будете.

@user-ix8pv8of4s

Ай бұрын

@@DeKozlOFF обьём 1.5 турбо 170 л ? Какой бензин 92? С 7 пассажирами не тяжело едет?

@DeKozlOFF

Ай бұрын

Машина с 1,5 литрами не едет от слова совсем! Но снова - это мои слова, мое мнение, сравнивать с кем? С таким же 2.0 турбо? Дело даже не в лошадиных силах, вы в достаточно большой минивэн в который планируете сесть всей семьей ставите 1.5 турбо и рассчитываете, что он поедет? Я просто вспоминаю, как многие спрашивают о надежности моторов, бояться 2.0 турбо, а тут в Казахстане начинают собирать 1.5 турбо и вопросы о надежности пропадают ведь он на 300 тыс (плюс минус, в зависимости от комплектаций) дешевле, чем 2.0 который продается на рынке параллельно) Я когда выбирал какой мотор привозить смотрел на географию продаж этих машин: 1.5 турбо продаются в Индонезии, Филлипинах потому что там важна низкая цена входа на рынок, 2.0 турбо моторы популярны при этом в самом Китае так как дают хорошую тягу и мощность. Посмотрите несколько обзоров с переводом Филлипинских блогеров и вы даже в них увидите, как скромно они говорят о динамике 1.5 турбо, а помимо динамики снова вспомните о ресурсе) P.s. Я специально в начале отметил, что все написанное это мое мнение, я продаю машину на видео, можете думать, что я заведомо принижаю другие варианты и восхищаюсь своим, а можете прислушаться и сами проверить сказанное мной информацией на которую я ссылаюсь. Всем добра!

@DeKozlOFF

Ай бұрын

Кстати, возможно я вас не понял и высказался по другому вопросу))) На видео машина 2.0 турбо 236 лс, 8ст автомат, бензин заявлен 92, я в видео обзоре в движении говорю, что сам начинал бы заливать 95, а потом проехал бы 1000 км на 92 и сравнил первую тысячу на 95 и вторую на 92 и сделал бы выводы. 7 пассажиров должны быть очень стройными, чтобы уместиться в троем на третьем ряде сидений, с 6 пассажирами внутри (вес каждого до 70 ) машина комфортно едет по городу.

@user-ix8pv8of4s

29 күн бұрын

@@DeKozlOFF в Казахстане 1.5 ... 170 л начали выпускать. Будет слабоват, наверное, как думаете?

Почему не умеете покажи

@DeKozlOFF

Ай бұрын

Посмотрите вторую часть обзора на моем канале, там вы увидите сколько места на втором и третьем ряду, все действия в движении с комментариями по разным видам дорог и качеству покрытия.

Конкурент у кусто - не карнивал, а forthing yacht

@DeKozlOFF

27 күн бұрын

Здравствуйте, конкурента нужно все таки выбирать по ряду критериев: Минивэн известного производителя и привычного для Российского рынка (Hyundai, Kia, Forthing?) Раздвижные двери - главное за что берут минивэн, Капитанские кресла второго ряда? Здесь соглашусь, что трое из названных подходят. Третий ряд на котором можно комфортно сидеть, здесь уже Forting на 10 см короче Hyundai. Багажник с третьим рядом - Forting так же проигрывает за счет изначальных размеров. И главное в семейном минивэне - СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ) Адаптивный круиз контроль, контроли слепых зон и автоматическое предотвращение столкновений, все это только у Корейцев. Если искать машины на 7 мест, то и Ларгус может быть конкурентом)

Почему не можешь его взять

@DeKozlOFF

3 ай бұрын

Цель части видео спереди, была показать, что будет с детским креслом не пристегнутым!!! Поэтому сажать в него ребенка было не нужно при любом варианте, при этом переднее пассажирское сидение понимает, когда в нем сидит среднестатистический человек и даже без ремней безопасности не «складывает» его и не двигает от нажатия кнопок на капитанском сидении.

Непонятно ребёнка только Торпеда показывает что

@DeKozlOFF

3 ай бұрын

Здравствуйте, ребенка спереди сажать не нужно в подобных машинах, крепления isofix только на капитанских креслах второго ряда. А спереди получается можно поставить только детское кресло которое крепится ремнями, а это значит ребенок еще маленький, чтобы его возить спереди.

Прикольный автомобиль. Красивый интерьер и экстерьер, кроме центральной панели. Похоже на говно планшет как у Рено

@DeKozlOFF

Ай бұрын

Здравствуйте, спасибо за комментарий, этот минивэн разгоняется до 100 кмч в районе 8 секунд, стоит на текущий момент меньше 5 млн рублей, если бы я рассматривал именно минивэн для семьи, то плюсы лично для меня определенно перевешивают вертикальное расположение консоли)

@ShadowScoRpi

Ай бұрын

@@DeKozlOFF а hyundai grand starex limousine не рассматривали?? По цене ещё дешевле

@DeKozlOFF

Ай бұрын

Я видео делал в сравнении с новыми автомобилями, Grand Starex в любом случае будет с пробегом, плюс акцент на том, что есть минивэны, а есть микроавтобусы.

конечно карнавал !!

@DeKozlOFF

Ай бұрын

Здравствуйте, почему?