Пересев с Восхода на Кайо т2 я понял, что мотоциклы иногда заводятся не с толкача. У меня все.

@user-kn1ds3fl4d

2 жыл бұрын

А так же без магарыча, чистки контактов зажигания, чистки карба, и прочих танцов с бубнами.

@Lac0ster

2 жыл бұрын

@@user-kn1ds3fl4d вот только без магарыча какой смысл их заводить? Страшно же ))

@user-rr7og5su4g

2 жыл бұрын

Если руки из одного места, то и Кайо т2 рано или поздно будешь заводить с толкача!

@mayskiyshmel

2 жыл бұрын

@@user-rr7og5su4g Моя шутка была, конечно, не тонкая, но веселая) Но в целом, диван тоже придется рано или поздно нести, сколько за ним не ухаживай. ✌ Кстати, мне рассказывали - что руки из жопы на диване сидеть мешают)

@nexuselektro

Жыл бұрын

мой первый мот был восход 2м , который я купил в разобранном состоянии, с выработкой в цилиндре в форме элипса, мы с товарищем, купили новый поршень не помню какого ремонта первого или второго, и наждачной бумагой сделали из него такой-же элипс, первое время он конечно очень сильно перегревался, но потом заводился с пол пинка и отъездил я на нём пару сезонов, без каких либо серьёзных проблем, все удивлялись,как я не вставая с мота его заводил, чезеты и явы стояли в сторонке 😂😂 , причём у бати было три восхода до этого и он вечно их толкал, такая магия😅

Эндуро-тема как раз и познакомила меня с каналом. Пересматриваю с удовольствием. Сейчас каждая публикация архивных видео имеет важное значение. Если ролики выходят, значит, с Сергеем все нормально.

@user-kn1ds3fl4d

2 жыл бұрын

Аналогично. Солидарен с твоим коментарием. Только ролик немного устарел. Сейчас китай дает просраться даже ктм.

@KJI0UH

2 жыл бұрын

+100500

@eugeneg5929

Жыл бұрын

@@user-kn1ds3fl4d Можете привести пример китайского мотоцикла, который реально, как вы говорите "дает просраться КТМ"? И в чем это выражается?

@luckybagy8315

11 ай бұрын

​@@user-kn1ds3fl4dсогласен

Сергей, очень надеюсь, что ты уже не в Харькове, а перебрался туда, где безопасно. Ебучая война... Береги себя. Я с России, и я люблю тебя. Держись друг. Выживи. Ты очень хороший человек, таких как ты единицы. Ты как Гагарин, смелый, сильный и красивый. Я тобой горжусь. Прошу друг, выживи. Не участвуй в этой войне. Это грязь, боль, и несправедливость. Не стоит из-за этих сук умирать. Пойми, тебя любят сотни тысяч, никто не хочет тебя потерять из своей жизни. Выживи друг и не замарайся в говне.

@user-kl6sv6yl7u

2 жыл бұрын

Согласен! Держись бро! Мы с тобой!

@user-pe6fs4to1s

2 жыл бұрын

И я прошу об этом же!

@Dani_Gluk

2 жыл бұрын

Как правильно написанно. Конечно же присоединюсь.

@LikeAPetrol

2 жыл бұрын

Присоединяюсь. Не нужны самолеты и танки. Только мотоциклы и отчеты с соревнований. Мира всем зрителям канала.

@rider_on_the_storm

2 жыл бұрын

+

Можно по десять раз пересмотреть. Очень познавательно и с отличной подачей))

Сергей, спасибо, что не оставляете нас в неведении из-за такой ситуации, очень уважаю вас как человека и как личность. Спасибо большое!

Как всегда очень познавательно и интересно, так держать!!!

Сергей, может в описание добавлять изначальную дату выхода видеороликов? Из-за перезалива теперь непонятна и хронология и актуальность данных. Ещё раз спасибо за твою деятельность 🔥

@user-js1og5ci1x

2 жыл бұрын

Зачем?

@onnell1nen

2 жыл бұрын

@@user-js1og5ci1x чтобы понимать какие ролики вышли давно и уже теряют актуальность, а какие еще вполне свежие

@user-nf8gh5ez9t

2 жыл бұрын

@@onnell1nen да они все еще актуальны

@onnell1nen

2 жыл бұрын

@@user-nf8gh5ez9t К примеру, топы мотоциклов - скорее нет. А через пару тройку лет уже могут быть другие новые классные байки. И эти топы будут вообще неактуальны

@user-nf8gh5ez9t

2 жыл бұрын

@@onnell1nen речи нет

Видео выходят . Значит , что с Серёгой все в порядке ! Это не может не радовать! Держись!

противостояние джебелей и ттров против китайцев бессмысленно, потому что первые преднащначены для путешествий по любым дорогам и без, а вторые для бултыхания в грязи на стадионе. у первых кпп-6, под 30 сил, приличный свет, огромный бак и широкие туристические сидушки с багажниками. У вторых мелкие баки, плотно сбитые компоновки, сидушные дердочки, мощные подвески с кучей настроек. Это разные мотоциклы. и сравнивать их примерно как сравнивать спорт и чоппер. Ну почти.

Спасибо за перезаливку видео. Хороший, светлый Вы человек.

Серега спасибо! Ждал это видео очень! Посмотрю его в сотый раз)))

Сергей береги себя! Здоровья близким. Спасибо тебе!

Как всегда с юмором и очень интересно познавательно👍

Спасибо Серега, что ты жив! Удачи тебе, в это поганое время войный капиталистов. Береги себя!

Решил посмотреть не появился ли канал Ланкарра!!! Я очень рад ,что вы вернулись! Спасибо!

Серёга, спасибо! Мы с тобой. Все будет хорошо.

Ого, это новое? Я не смотрел его раньше. Спасибо, полюбому!

Для кого-то этот контент старый, а для меня каждое видео - новое)) На днях наткнулся на этот канал и смотрю с удовольствием, спасибо!

Старое-доброе и по сей день актуальное) Спасибо Серега!

Сергей, береги себя и близких. Спасибо Вам!

Ну красавчик, всё по полочкокам, доступно и понятно 👍👍👍

я очень ждал этот видос)) а то на старом канале его уже не было а на этот канал его долго не заливал Автор. Спасибо Сергей! Шикарное видео!

все четко , есть просьба сделай выпуск для новичков ОЧЕНЬ подробно про импульс сцеплением с разбором механик как ты умеешь

Серёга, молодцом! Продолжай в том же духе!

Комментарий для поддержки хорошего человека и контента. Так держать!!

Спасибо, Сергей. Уважение. Удачи тебе.

Серёга, держись! В ШЛЕМЕ - это ТЫ!!! ) Это непростое решение, но мы уверены что ты снова наберешь 1млн+ подписчиков и будешь выпускать интересные видео!

@michaelm2704

2 жыл бұрын

а где то есть видео что случилось? А то я так понял оригинальный канал отжал бывший компаньон?

@kisa6374

2 жыл бұрын

​@@michaelm2704 Не отжал. Сергей благородно уступил.

@michaelm2704

2 жыл бұрын

@@kisa6374 О, даже так. Жаль парни не смогли продолжить работу вместе.

@user-so7hf8xi7i

Жыл бұрын

И долбоклювов бывших не бывает...

@user-sg5qs2yz8c

Жыл бұрын

Спасибо именно тебе.И дай Бог Серёге.

Второй сезон катать буду на китайце эндурном, ничего не делал в нем, менял масло и только в этом году поменял цепь и звезды, чтобы чуть быстрее стал, ибо 75км/ч очень медленно по дороге...

@EnduroBeginner

2 жыл бұрын

С актуальными ценами только на китайцах и будем кататься

@endurist_korotyshka

2 жыл бұрын

@@EnduroBeginner к сожалению не исключено(

85к, Серега. Идем вперед) Пересматривать старые, но качественные видосы - не потеря времени

Спасибо, посмотрел. Не так интересен Хард-эндуро, как то, что с тобой и с твоими близкими всё относительно в порядке. Держитесь - иначе нельзя!

Спасибо Сергей, с удовольствием пересмотрел ещё раз ролик

Серега! Именно ты и есть В Шлеме! держись! все будет хорошо!

@victorbront3773

Жыл бұрын

Якщо Сергій - це Вшлємє, то чому він піджав хвоста і покинув рідну країну? Його ніхто не проганяв звідси, якщо що.

Я катаю на круизёре! Эндуро вообще не моя тема! Но, смотрел , пересматривал с большим удовольствием! Сеергей, спасибо за позитив

Приветствую. Насчёт китайцев, соглашусь, но от части. На двух колёсах +/- 15 лет. Ездил на разных мотах, начиная от сраного Днепр 11, и заканчивая пан еуропеан затёртых 2000-х. Решил попробовать себя в эндуро. Выбор остановил именно на Геоне 250, который в 2019 стоил новый с салона около 1600 вечнозелёных, плюс человеческие цепь и звёзды ещё на сотню. В хард на нём не лазил, а вот лайтэндуро покатушки регулярно. На пару лет его хватило, теперь задумываюсь о Трасляпе 650.

Сергей, спасибо тебе! Как раз посматриваю на wr250 🤝

Отличное видео, когда-то по нему подобрал себе первый мот!

Сергей,жги!!!)Всё наладится!

Серёга, так держать!

Серёга, надеюсь ты будешь нас радовать новыми видосами. С радостью пересматриваю старые. Хотелось бы услышать. Про старые японские 2ух тактники, и можно ли из использовать в хард эндуро. Я бы дополнил Honda crm250 и Kawasaki kdx 125/250

Лукас за четкий подбор 💪🏻

ЛанкаRRa рулит 🤘

какой дизлайк, нахер???? - ТОлько ЛААААЙК!!! Одному из немногих адекватов на ютубе

Серж Спасибо! Ты умница! Не одного слова, не в тему!!!

Сергей привет, рад что ты остался на Ютубе , ты для меня открыл много нового, всегда буду с тобой на твоём канале , в шлеме без тебя это без шлема ! А так нельзя )

Я купил одноразовый мот с разряда "первого перца")) геон хРоад. Мот чисто с малым на ставок сгонять))) как только выехал сам в посадку.. Все. Пеезда, первое падение и он уже не пригоден. Упал лайтово, на бок, тормозулька задняя в пыль свернуло, как и кик и ножки.Вилка вертолётом, руль, молчу) согнулся от веса когда в гараж загонял) его миссия катать за пивом и не обращать внимание на лежачие и не больные ямки)

Спасибо дорогой. Перед мото сезоном посмотреть очень актуально. Удачи!

@_.-art-._

2 жыл бұрын

эндуришь?

@user-tm8vj4sg9f

2 жыл бұрын

У эндуро круглый год сезон))))

Серёга,у тебя лучший канал по теме!!! Красава

Сергей, спасибо за видос! Давай ещё!

Чувак, наткнулся на твой канал случайно. Сегодня было закрытие сезона эндуро 2022. На своём кайо т2 g я смело стоял я ямахами ttr 250, хускварнами и ktm 300. Могу сказать что решает скилл и резина. (Я не смог заехать в 20% того, что осилили они, но думаю для китайца это очень даже достойно) (начинал с Верховины 11 в 2007 году)

Привет, купил себе yamaha yz450f перед покупкой смотрел тебя, видел как ты нахвалил yamaha wr, спасибо тебе большое за совет, мот огонь))))

Китайцы со времени выхода ролика здорово подтянулись, и тянут на 4-5 перцев.

@luckybagy8315

2 жыл бұрын

ну 5 уже перебор, но 3-4 некоторые потянут вполне

@kovalevevg92

2 жыл бұрын

@@luckybagy8315 Блин, Kovi Pro/GR8 на 177 моторе не сильно хуже ямахи начала 2000)

@dilerfucker

Жыл бұрын

@@kovalevevg92 правда разваливаются быстрее

@user-cv1gl5dx4t

Жыл бұрын

Какой можете посоветовать на рост 172?

@kovalevevg92

Жыл бұрын

@@user-cv1gl5dx4t Любой полноразмерный можно.

Как люблю ролики твои!!!)))

Крутой ролик 👍 дайоценку, сколько перцев заслуживает yamaha serow 250 4 тактный. 2010 года на карбюраторе. И бюджетный или по дороже.

Больше видосов, хороших и разных! ✊🏻

@_.-art-._

2 жыл бұрын

в Харькове взотвали цыстэрну с какой-то азотистой гадостью, теперь нужен противогаз иль хотяб респиратор

Коммент в продвижение канала. Спасибо за Вашу работу.

Доброе слово в поддержку канала.

хороший обзор , гоняю уже третий год на Motoland XR 250 Enduro на 172 моторе , кроме расходников и масла ничего не меняю . Гоняю будь здоров , не плохой аппарат очень доволен

Спасибо? Да, спасибо :))) Даёшь подобный обзор по мотарду :)))

Отличная подборка! Во всём согласен!

Привет, я тоже задумался о покупке, хочу услышать экспертное мнение, что скажете по поводу Motoland DAKAR ST (172FMM PR250)?

Огонь! 👍👍👍🤝🤘

Gilera XR1 лучше взять. Легендарный итальянский турэндуро. Участник ралли Париж-Дакар. Выставлен на Авито по цене ниже китайского мотоцикла. Единственный в России. Такого больше нет ни у кого!

Урааааа! Дождался!

Привет! Что скажешь про honda crf300l для новичка? Опыта езды на мото, практически нету. Конфигурация больше асфальт, но чтобы не ограничивать себя городом и бордюрами и плохими дорогами

Что скажешь и какому уровню отнесеш хонду crf250 m,l,..., рассматриваю для себя между хонда crf250m , ямаха wr250x,кавасаки 250d treker

Здесь... Рад видеть что наш круг ширится)... Нигде не встречал столько адекватных подписчиков).... Мир Всем Мир Всем!

Классный обзор)

Сергей привет! Спасибо! Как всегда посмотрел с удовольствием поедая шашлычок с пивом :)))!

Как всегда королевский лайк!

Крутой обзор Мотан!

Хорошо подал,интересно

С уважением из Москвы!

С удовольствием пересмотрел

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

Братух, спасибо тебе за это видео

Шикардос

Серёга лучший!))))

Кайо зря в одном перце, у нас в Карелии на к 1 и bse z1 ( среднеразмерные мотики) парни надирали хаски с ктм, в классе серебро. Минус только в низкооборотистом слабом моторе, тупо не хватает на высокие песчаные подъёмы, причём топовые мотики там нехило расклыдывались из-за избытка мощности, курвили и рассыпались)) они лёгкие и компактные,по лесному треку милое дело. На шустрой белке в том году на этих малышах парни с первого раза в высокую каменистую гору заехали,в отличие от половины топчиков, дело в мягкой подвеске, да,она легко пробивается и для многих не годится,но для начального уровня то что надо. Я сам езжу на китайце, всё супер,кроме веса. Но поездив на австрийцах скажу так, были бы неограниченные бабки,я бы взял,но обязательно на топовой тюнинговой подвеске,так как родная ни на ямахе,ни на газгасе,ни ктм мне не понравилась, жёсткая. И после хардовой покатухи и темболее соревнований мот надо обслужить, а на китайце пластик,обвесы копейки.

@user-zk8nn3ss9r

2 жыл бұрын

Не, ну он назвал т2, вроде, а на нем совсем нерегулируемая подвеска, у кауо есть модели с полностью регулируемой и это разные перцы, получается будут.

@user-wp7ll4fz4g

2 жыл бұрын

@@user-zk8nn3ss9r парни именно на самых простых дубасят) топовые китайцы тяжёлые,помощнее конечно,но для харда вес важнее мощности.

Начинаю знакомиться с бездорожьем на кроссовом кавасаки kx250f.. Наверное пока могу выделить 2 минуса, на малых оборотах можно заглохнуть, в лесу например, и пока он очень мощный, не привычно, а лес пока не высох и постоянно в дрифте!😂 но чёрт побери как же это весело, за три выезда даже не приложился ещё, тьфу-тьфу-тьфу!😊

5 аццки жгучих "Каролина риперов" этому видео!!! Держись, Серега!!! Ждем новых роликов!!!!

+1 в поддержку. Хороший, качественный видос!

Ностальгия. Вспоминаю те времена, когда первый раз смотрел

Смотрел на старом канале пару раз, посмотрю этот видосик и здесь

Сергей - лучший !

Мы с тобой друг , жду с нетерпением черную тетрадь))

Ямаха вр 250 ф 2003 был мой первый мот. Отличная тачка, отъездил на нем пару сезонов, вложил деньжат, и продал на 20 тыс дешевле чем брал. Купил Хузгварна фе 350. Разницу особо не понял, ибо скил находился на уровне диванного мастера. По седлу Хузгварна удобнее, потому как старые Ямахи очень высокие, наверное самые высокие по седлу. Мотор мне в магазине сразу раздушили , и Хаска могёт поднять мот даж 3 передаче, Ямаха уступает, хотя тож очень мощная.

Серега молодец!!!

Итого: Один перец: подешевле - китайцы 200-250 кубов, воздушное охлаждение (GY-5, Kayo T2) или Honda XR125, Kawasaki KLX125); подороже - Honda Transalp XV600V. Два перца: подешевле - Honda AX-1 или NX250 Dominator (спицованые колеса); подороже - Yamaha XT660R. Три перца (не совсем новички): подешевле - Honda XR250R; подороже - Suzuki DRZ400 (S - город, Е - бездорожье). Четыре перца: подешевле - Geon Dakar 250F или DRZ400E; подороже - KTM690 Enduro R. Пять перцев : подешевле - Yamaha WR250F; подороже - KRM250 EXCF (не старее 2012).

Бляяяя, Серый, как я скучал по этой музыке в заставке 🤤

успеть нажать лайк до того как стартануло видео

Сейчас с одного до четырех перцев в классе "подешевле" все занимает Китай. Они реально научились делать хорошие бюджетные мотики, причем выбор огромен.

@g5228

9 ай бұрын

Что посоветуешь до 200,000₽ ?

@g5228

9 ай бұрын

Чтобы Надежный и дешевый в обслуживании был и мне хватит до 3 перцев . Для праката думаю )

@user-js6rt2dq9d

4 ай бұрын

@@g5228 GR

Лучший эндуро это иж планета

@user-ng4rn7py1u

2 жыл бұрын

По любому)))

@Raritet525

2 жыл бұрын

Ахаха - я с 2т кроссача пересел на Ижа, и он мне нравится 🤗😂

Сергей держись, мысленно с тобой.

honda xlr 250 r или yamaha tt250 open enduro ?что будет надежнее и лучше

Серега, по традиции коммент в поддержку!

Мужики так класс так держать

Хонда CRF450 R норм будет как первый эндурик?

Я учился на Honda XR250 начал с Yamaha WR250 и через год пересел на KTM EXCF250. Пока не вижу смысла в дальнейшем апггрейде мотоцикла.😁

Вот и повод пересмотреть еще раз видосики)

Пересмотрел. Доклад окончил)))))