Видос нужный

Так если ход ручки больше, то оно легче и наоборот информативнее.

@enduroural3947

2 жыл бұрын

не, наеборот.

@Osfir

2 жыл бұрын

@@enduroural3947 kzread.info/dash/bejne/nGiuw5urpMawY7A.html Не веришь мне, то как насчёт профи (см. 5:50)?

@enduroural3947

2 жыл бұрын

@@Osfir я считаю, что профи инженерии не зря поставили на ктм ехс 10мм поршень, а ни один из топов мировых не поставил себе машинку с поршнем 9 мм.

@Osfir

2 жыл бұрын

@@enduroural3947 логично. Может когда-нибудь попробую и тогда будет своё мнение...

Не давно стал владельцем ктм 20 год ехс 300. Всё таки что должно быть залито в сцепление, там указано дот 4-5.1 вроде как. Тут разговор про масло. И как быть если шайба в 3 положении а плоскости нет. Хана дискам? Просветите не опытного.)

Диски на tbi кстати такие же?

Не сказал про резинку на поршне, который идёт на моторе, она тоже со временем снашивается и на ней зазубрины появляются , из за этого жидкость при выжиме спускает за этот самый поршень, тем самым иногда завоздушивая систему

@enduroural3947

2 жыл бұрын

да там много конечно еще тонкостей, и демпфера и зазубрены на корзине сцепления. я об самых основных, на мой взгляд, указал. А благодаря вам, информация пополняется)

Что там про три положения ,на новой сцепе можно первое положение сделать чтобы легче выжим был ?

@enduroural3947

Жыл бұрын

поставь в первое положение, затяни и посмотри тарелку прижимную на плоскость, если она ровная будет, то без проблем ставь 1 положение.

За три года гонок диски зеркальные. Что за масло лъёшь?

@enduroural3947

2 жыл бұрын

у меня мотику 60 мч, а диски уже 2 раз полирую) масло 15-50 ликви.

@Osfir

2 жыл бұрын

@@enduroural3947 на КТМ наверное тонкие диски, поэтому перегреваются. У меня на Ямахе 2,8мм.

@user-pu9tg8pd1g

10 ай бұрын

​@@Osfirкакая Ямаха? Какого года?

@Osfir

10 ай бұрын

@@user-pu9tg8pd1g ТТ600 2003г.в.

Ошибка в названии (дол)