No video

علت بالا رفتن آمپر آب تندر ال ۹۰

در این فیلم آموزشی کوتاه با دلایل بالا رفتن دمای آب رادیاتور خودرو تندر ال ۹۰ و ضعیف شدن کولر آشنا می شوید.
پیشنهاد می کنم از دست ندهید

Пікірлер: 42

  • @roozbehroozbeh_sn1798
    @roozbehroozbeh_sn179827 күн бұрын

    درود استاد بزرگوار، با توضیحات شما ، مشکلم حل شد❤

  • @fanvaherfe

    @fanvaherfe

    27 күн бұрын

    @@roozbehroozbeh_sn1798 درود بر شما باعث خوشحالی بنده است که براتون مفید بود، ممنون که نتیجه رو به اشتراک گذاشتید. 🌹🌹🌹🌹

  • @MohammadSiahi-fv5ex
    @MohammadSiahi-fv5ex29 күн бұрын

    دمت گرم عالی بود

  • @fanvaherfe

    @fanvaherfe

    29 күн бұрын

    @@MohammadSiahi-fv5ex 🌹🌹🌹🌹

  • @nosadv369
    @nosadv369Ай бұрын

    افرین

  • @fanvaherfe

    @fanvaherfe

    Ай бұрын

    🙏🙏🙏

  • @TeeVshot
    @TeeVshotАй бұрын

    بسیار عالی، در خصوص ۲۰۶ هم موضوع ضعف جعبه فیوز برقرار هست، میکرو رله اصلا پاسخگوی جریان مصرفی نیست

  • @fanvaherfe

    @fanvaherfe

    29 күн бұрын

    درود بر شما سپاس از شما که تجربیات خوبتون رو در اختیار بنده و دوستان قرار دادید. 🌹🌹🌹🌹🌹🌹

  • @ahmadzafari2413
    @ahmadzafari2413Ай бұрын

    ممنون مهندس❤🙏🥰💓❤️

  • @fanvaherfe

    @fanvaherfe

    Ай бұрын

    🌹🌹🌹🌹

  • @user-xq6dk9yu6m
    @user-xq6dk9yu6m9 күн бұрын

    سلام استاد پرایدی دارم همه چیزو تعویض کردم نو بستم ولی هنگام کار اصلا باد خنک نمیزنه باید چیکارش کنم ممنون میشم راهنمایی کنید

  • @user-gu9pw3wz4q
    @user-gu9pw3wz4q4 ай бұрын

    مچکر وسپاس❤

  • @fanvaherfe

    @fanvaherfe

    3 ай бұрын

    🌹سپاس از شما

  • @HamidAs-fq5dg
    @HamidAs-fq5dg2 ай бұрын

    تشکر❤❤❤

  • @fanvaherfe

    @fanvaherfe

    2 ай бұрын

    🌹🌹🌹

  • @feri_codm2846
    @feri_codm28466 ай бұрын

    ضمن تشکر در ویدوهای بعدی اگر ممکن است در رابطه با شناسایی و کا ر و عیب یابی قطعات مکانیکی و برقی ال۹۰ توضیح دهید

  • @afshinramezani2036
    @afshinramezani2036Ай бұрын

    سلام مهندس ضمن تشکر از شما ولی نحوه اتصال سیمهای سوکت پژویی رله به سیمهای اصلی ماشین رو توضیح ندادید. ضمن اینکه اون یکی فیلم رو هم دیدم

  • @fanvaherfe

    @fanvaherfe

    29 күн бұрын

    درود بر شما تمام رله های ۴ سیم و ۵ سیم به هم می خورن ولی قسمت نرگی و مادگی سوکت پژویی متفاوت هست که باید سوکت رو تعویض کنید و رله پژویی بذارید.

  • @user-uq2dz4qt8q
    @user-uq2dz4qt8q10 күн бұрын

    سلام پراید دارم با مشگل بالا رفتن آمپر .واشر سر سیلندر،واترپمپ،رادیاتور،فن،رله های فن،مقاومت فن،فشنگی های آب،ترموستات،کاهش دمای فن،کابل منفی و مثبت،اگزوز همه رو عوض کردم ولی بازم مشگلش حل نشده و همچنان آمپر میکشه اونم بیشتر درحالت حرکت !بنظرتون مشگلش چیه؟

  • @fanvaherfe

    @fanvaherfe

    5 күн бұрын

    درود بر شما دوست عزیز تخصص بنده مکانیک نیست اما تجربه مشابه شما رو داشتیم که علت اتصال سیم کشی و برق دزدی بود که با بررسی سیم ها متوجه ترک خوردن عایق سیم ها و برق دزدی آنها شدیم. در صورت پیدا کردن مشکل خوشحال می شویم با ما به اشتراک بگذارید

  • @user-uq2dz4qt8q

    @user-uq2dz4qt8q

    Күн бұрын

    @@fanvaherfe چشم حتما اگر پیدا شد😂

  • @masoudghavi7160
    @masoudghavi7160Ай бұрын

    سلام نکات خوبی گفتید لطفا اگر امکان دارد این فیلم را روی واتساب یا تلگرام بگذارید ممنون

  • @fanvaherfe

    @fanvaherfe

    Ай бұрын

    سلام دوست و همراه گرامی امکان دانلود این فیلم ها در کانال آموزشی ما در آپارات وجود داره. به کانال زیر مراجعه کنید لینک دعوت کانال آپارات مجتمع فن و حرفه : www.aparat.com/fanvaherfe

  • @user-ip8df4nf8g
    @user-ip8df4nf8g23 күн бұрын

    سلام داداش ممنون من وقتی استارت میزنم آمپر داخل کاپوت میسوزه. وقتی ماشین داغ خاموش میکنم بد استارت میخوره علت چیه

  • @fanvaherfe

    @fanvaherfe

    5 күн бұрын

    سلام دوست من تخصص بنده برق و تاسیسات هستش و این فیلم تجربه بنده روی ماشین خودم بوده که با شما به اشتراک گذاشتم. علت سوخت فیوز تنها جریان کشی بیش از حد هست و باید قطعات مرتبط رو تک تک بررسی کرد تا قطعه معیوب و یا محل اتصالی که باعث جریان کشی می شود رو پیدا کرد.

  • @farzaneh6818
    @farzaneh6818Ай бұрын

    ♡ Like

  • @fanvaherfe

    @fanvaherfe

    Ай бұрын

    🌹🌹🌹

  • @rezarnmsh
    @rezarnmsh6 ай бұрын

    دوست عزیز در مورد سیم کشی توضیح ندادید منظور تعویض سیم کشی کدام قسمت هست و اینکه یکجا گفتید اگر خال زد به داد رله ها برسیم برسیم یعنی چکار کنیم منظورتان تعویض کردن رله هست

  • @fanvaherfe

    @fanvaherfe

    6 ай бұрын

    منظور سیم و سوکت رله هست که آب شده یا آسیب دیده و همچنین خرابی کنتاکت رله که می بایست رله تعویض گردد.

  • @fanvaherfe

    @fanvaherfe

    6 ай бұрын

    به فیلم اول مراجعه نمایید

  • @user-ff2mj8iv7e
    @user-ff2mj8iv7e2 ай бұрын

    سلام ماشین ال ۹۰ من مدل ۹۷ هستش. وقتی از یه سربالای بالا میرم ماشین رو که خاموش میکنم فن تند شروع میکنه بکار کردن بین ده تا بیست دقیقه . . به نظرتون مشکل از کجاست استاد؟

  • @fanvaherfe

    @fanvaherfe

    Ай бұрын

    سلام دوست من،تخصص من مکانیک نیست اما با تجربه موارد افزایش دمای آب روی ماشین خودم این مطالب رو گذاشتم، رله فن دور کند رو بررسی کنید،در ضمن دور تند نباید بیش از چند دقیقه روشن بمونه،احتمال داره مشکل رله دور تند هم خال زده باشه و چسبیده.

  • @user-ob6ps6on2o
    @user-ob6ps6on2oАй бұрын

    بجای رله ۴۰ آمپر ۱۰۰بزاریم خطرناک نیست؟

  • @fanvaherfe

    @fanvaherfe

    29 күн бұрын

    سلام نه مشکلی نداره، به عبارتی تحمل کنتاکت رله افزایش می یابد اما چیزی که منظور شماست در مورد فیوز هاست که نباید آمپر بالاتر استفاده شود که کاملا درسته.

  • @zadga.
    @zadga.Ай бұрын

    من پارسال آبشو عوض کردم امسال یه کم بهش فشار آوردن منظور سر بالایی رفت دیدم آمپر رفته بالا آب رادیاتور قهوه ای شد

  • @fanvaherfe

    @fanvaherfe

    29 күн бұрын

    اگر تو سربالایی آمپر ماشین بالا میره و از مخزن فشار آب سرریز میشه احتمال اینکه واشر سرسیلندر ایراد داشته باشه هست. چون این ایراددر خودرو بنده وجود داشت و فقط با تست فشار داخل سیلندر ایراد رو تشخیص دادیم.

  • @zadga.

    @zadga.

    29 күн бұрын

    @@fanvaherfe یه کابل منفی اضافه کردم و آب رادیاتور عوض کردم درست شد

  • @VahidAghaee
    @VahidAghaee3 ай бұрын

    سلام فیلم اول کجا هست هر چی میگردم پیداش نمیکنم

  • @fanvaherfe

    @fanvaherfe

    2 ай бұрын

    داخل کانال جستجو کنید مشخصه دو تا فیلم وجود داره

Келесі