اطلس سایپا ، رنو ساندرو مناطق محروم
Автокөліктер мен көлік құралдары
اطلس سایپا همچنان از پلت فرم قدیمی بهره می برد، موتور قدیمی دارد و با گیربکس سی وی تی کندتر هم می شود طراحی جلواطلس سایپا با جلو پنجره هایی که شبیه سیبیل فامیل دور است جذاب نیست و طراحی عقب آن هم کپی ناشیانه از رنو کپچر، خودرو نه چندان زیبا رنو است
#ماشین #خودرو#تکنولوژی
مستند و فیلم های بیشتر را در کانال بیت ران پلاس تماشا کنید
با دنبال کردن از ما حمایت کنید
/ @bitrunplus
Пікірлер: 78
اطلس همون کوییک و کوییک همون تیبا دو و تیبا دو همون پراید 111 و پراید111 همون پراید نسیم هست وسلام تا کشفیات بعدی فعلا خداحافظ😅
@Alireza.xAh1
2 ай бұрын
دقیقا نظر منم همینه 😅
@pouria75
2 ай бұрын
پراید نسیم هم همون مزدا ۱۲۱ و مزدا ۱۲۱ هم فورد فستیوا 😂
@Hossein.zarnaghilou
2 ай бұрын
👌👌👌
چرا تستشو نمیزارید؟
سلام خدمت گروه بیت ران لطفا اگر میشود خبر ساخت موتور۶ سیلندر ایرانی که امروز رونمایی شده را چک کنید و ببینید صحت دارد؟ باتشکر
اگر شما هم شباهت عقب اینو کپچر رو ندیدین لایک کنید.
Hello, I love the way of criticism and suggestions
فلاشر عالیه و درجه یک ممنون جناب ازاد عزیز و تیم حرفه ای بیت ران
بعدشما به عنوان خبرنگارحوزه خودرو سلیقه خودتون رو نگید فقط ایرادهاش رو بگید به نظرم بهتره
با تشکر از شما
دمت گرم که حقیقت رو میگی❤😊
جالب بود
nice
@BitrunPlus
3 ай бұрын
Thanks
دمتون گرم منتظرتون بودیم بعد از مدتها آپلود کردید
به عنوان یه محصول که توسط حیوانات تولید شده دیگه زیادم بد نیست
@alighanbari3538
2 ай бұрын
😂
سلام خدمت دست اندرکاران بیتران از شما تقاضا میکنیم لطفا یه مقایسه بین دنا پلاس ef7p شش دنده تنفس طبیعی و تارا v1 پلاس انجام بدین تا مارو از سردرگمی در انتخاب بین این دو محصول در بیارین علی الخصوص که یه مدت دیگه دعوتنامه برای این محصولات میاد و ممکنه تبدیل اختیاری بین این دو محصول برای ما ارائه بشه لطفا به کیفیت بدنه تارای جدید اشاره کنین باتشکر از زحماتتون و کانال بسیار عالی شما
چرا انقدر کم کار شدین واقعا شما حیفه که دست از کار بکشین چون همیشه حقیقت رو بیان میکنین.. منتظر شما هستیم لطفا هرچی زودتر برگردین به روزهای پرکارِتون...
درود اقای آزاد لطفا از x33 cross تست درایو بزارید آیا نسبت به ۲۰۷ اتومات ارزنده هست؟
لایک
یه مصاحبه ایی با دوتا کارخونه انجام بدین که چرا شما از رنگ ضد زنگ تو اسکلت ماشین ها استفاده نمیکنین منظورم تو خیلی از کارخونه اروپایی یه مخزنی پر از یه نوع مایعی که ماشین رو میزارن تو مخزن پر از مایع که ماشین به مرور زمان پوسیده نشه تا زمانی که تصادف نکنه خواهش میکنم جواب سوال منو بدین
@amirhoseinghasemi-ic9fn
3 ай бұрын
اینجا ایرانه
@Amin1234_tt
3 ай бұрын
شاید دلیلش اینه که برف و بارون و نمک پاشی در سال کمتر از کشورهای اروپایی و امریکایی هستش
@user-ou4ip7pd8m
2 ай бұрын
عزیزم مگه تیر آهن ساختمانی که زد زنگ بزنن . اسکلت ماشین قبل از رنگ کاملا تو حوض اسید میره بعد یه رنگ آستری میخوره بعد میره سالن رنگ
@user-ou4ip7pd8m
2 ай бұрын
@@amirhoseinghasemi-ic9fnچرا ما به شکل ممکن باید خودمون و کشور بزرگ مون رو کوچیک کنیم . یه سوال بی ربطی شده جوابش رو بلد نیستی اول خودت رو کوچیک میکنی بعد کل کشورت رو . کجای دنیا بدنه ماشین رو زد زنگ میزنن استاد . که چرند میگی اینجا ایرانه
@art_time_now
2 ай бұрын
اروپا مرطوب و سردسیره و کلا اب و هوای متفاوتی داره اونجا با همه اینا به سرعت ماشیناشون زنگ میزنه تو ایران 20 سال بدون این مسائل زنگ نمیزنه...
❤❤❤
😊❤❤❤❤
خوش برگشتید🗿
👍✌️👏👌♥️💯
رسانه مستقل، مجریان با سواد 👏👏
@hamidrzai8394
3 ай бұрын
مستقل؟؟؟ کوری ندیدی برای تارا چیکار کردن؟ ذرسته به سایپا وصل نیستن ولی دارن یجوری برای ایرانخودرو میمالن که کل مدیرای ایرانخودرو زخم شده تخماشون .. حالا اون بماند رفتن با گوه خور نضام مصاحبه کردن یارو چراغ سازه که میگفت پارس به دلار خیلیم ارزونه چی میخواین از جونمون همین بیشرفان که وضعمون این شده
من واقعا فاز این شاهین دارا ها رو نمی فهمم میان میگن دنا توربو در مقابل ماشین ما هیجی نیست و ماشین ما بهتره😂😂
@sky9a9
Ай бұрын
اینا ماشین مسابقه که نیستن.. دنا لگن خالیه
چرا اینقدر ویدیو تکراری میذارید ؟
@BitrunPlus
3 ай бұрын
این فیلم تکراری نیست
پراید تحصیل کرده 🤣👌
خودرو اطلس. طراحی جلو و عقب اصلأ به هم نمیخورند قشنگ هست اما با هم هماهنگ نیست و از بغل هم که هیچ تغییری نکرده و اصلأ به طراحی جلو نمیاد طراحی داخلی خودرو اون پورنگ شدن کرم ومشکی که برای 30 سال پیش پارس بوده که همه ازش خسته شدن الان دوباره بکار بردن که با کیفیت بد داشبورد زود دل طرف میزنه !
بنظر من ماشین جذاب و خوبیه
قیمت خودرو ها جوری بالا رفته که دیگه خجالت میکشه بیشتر شه😂
انصافا همون کوییک رو بخریم آپشن دارش کنیم خیلی به صرفه تره😂😂
این ماشین بیشتر از ۱۰۰ اسب بخار براش خطرناکه
آخه تک میل سوپاپ چطور میشه ویوی تیش کرد اصلا نمیشه که با منطق جور در نمیاد
امکان تعویض دریچه گاز برقی با دریچه گاز سیمی قبلی وجود داره تو این ماشین؟
@amirsalehi8138
3 ай бұрын
فایده نداره بخاطر کنترل پایداری برقی يا esc ، چون پایداری ماشینو به هم میریزه.
ذهن اجتماعی چیست؟ ذهن اجتماعی عمیق یک مفهوم در روانشناسی تکاملی است. این به ظرفیت مشخص انسانی برای "خواندن" (یعنی استنباط) حالات ذهنی دیگران اشاره دارد در حالی که متقابلاً آنها را قادر می سازد تا حالات ذهنی خود را همزمان بخوانند.😮😮😮😮😮😮
آزاد عشقم کم پیدایی😘
اگه آخر ویدیو هاتون یک رقم به عنوان ارزش واقعی خودرو بگید گمونم خوبه
رنو که خودش مناطق مرحومه 😅
سلام. کانال زیگ زاگ او آر جی ویدئوهای شما رو آپلود میکنه و ویو میگیره. چون زحمات ساخت و ادیت باشما دوستان درستکار هست ، خواستم اطلاع رسانی کرده باشم.
@BitrunPlus
2 ай бұрын
سلام ممنون از توجه شما ازمون اجازه گرفتن
نگفتی یوونتوسی هستی😅
با کمی تغییرات موتور تیبا را 16 سوپاپ با قدرت 105 سوپاپ میشه کرد چرا نمیکنند هیچ کس نمیداند
نه به تعریف های الکیت در مورد تارا نه به این تخریب
اتفاقا زیباست
امین جان در نسخه فول و اتوماتیک ماشین شهری خوبی میشه با توجه به شرایط ایران و این کارخونه های زیان ده خودروی خوبی میشه
از تنها موردی که نمیشه ایراد گرفت طراحی خودرو هست. نمیدونم از چه موادی استفاده میکنید
سایپا فقط گیربکس خوبی داره
سلام من شمارو ازاون ویدئو دنا که گفتیدچرا یه جاهاییش ورقش انقدرنازکه شناختم،بعدرفتم تحقیق کردم دیدم نه حداقل توورقهای بدنه هیچ اطلاعات یا حداقل کم اطلاعات دارید فقط خدا کنه بقیه اطلاعات شماهم مثل این نباشه که دارید ملت رو با اطلاعات خیلی کم به راه بدنبرید
امین همش ایراد گرفتی از تیبا و کوئیک بهتره دیگه
یکی بگیر تست کن شاید نظرت عوض شد
از لگن های ایران خودرو خیلی بهتره
من ن اطلس دارم نه تعصب دارم رو ماشینی ولی یه سری نکات هست که باید بگم؛ یا خیلی شما پدرکشتگی دارین با سایپا مثل ادمین پیج پژو سواران 😂 یاواقعا سطح فکرتون انقد پایینه که هنوز نمیدونید طراحی ماشبن به چیز سلیقه ایه مثل همین دو رنگ بودن ماشبن مه بعضیا خیلی عاشقشن و بعضیا خیلی متنفرن ظاهر ماشین هم همینه نباید نظر قاطع داد بعدجلو پنجره ب اینننن زیبایی به این شیکی به این جدیدی که توی المان روی بی ام و میبینیم رو میگی زشت😐؟ بعد این همه میگی جلو و عقبش زشته اخر فیلم میگی داخلش زیبا نیست و همونجور که گفتم بیرونش زیباست؟😐😐😐 شیشه میکشین؟
@fh1385
2 ай бұрын
صد در صد خودت رو شیشه ای. مرد حسابی این اشغال با بی ام و مقایسه میکنی. خجالت بکش
هشت سوپاپ بودنش رو شاید بشه تحمل کرد اما پلتفرم تیبا رو نه. فرزندان پراید همگی ضعف شاسی دارند. تیبا کوییک ساینا اطلس سهند بعد از یکسال بخاطر عبوراز سرعت گیرها شاسی هاشون ترک بر میداره. دچار افت قیمت میشن. کاش سایپا فقط روی پلتفرم شاهین خودرو تولید میکرد.
کلا شما آقای آزاد به همه محصولات سایپا میگی پراید.اما ایران خودرو رو فقط تعریف میکنی. از طرفی اومدی شاهین ۱۴۰۰ رو بررسی کردی عیباش رو گفتی اما رفع اشکال شده اش رو توی مدل ۴۰۲ هیچی نگفتی به خصوص توی اتومات هاش!این یکم خارج از حیطه حرفه ای شماس
@BitrunPlus
3 ай бұрын
پست قبلی رو پس نگاه کنید درباره سمند سورن
@arya_amg
2 ай бұрын
سایپا هیچ R&D نداره هیچ موتوری طراحی نکرده هیچ کاری انجام نداده و فقط یک پلتفرم رو پشت سر هم بازیافت کرده واضحه که خیلی بدتر از ایرانخودرو هست