اطلس سایپا ، رنو ساندرو مناطق محروم

Автокөліктер мен көлік құралдары

اطلس سایپا همچنان از پلت فرم قدیمی بهره می برد، موتور قدیمی دارد و با گیربکس سی وی تی کندتر هم می شود طراحی جلواطلس سایپا با جلو پنجره هایی که شبیه سیبیل فامیل دور است جذاب نیست و طراحی عقب آن هم کپی ناشیانه از رنو کپچر، خودرو نه چندان زیبا رنو است
#ماشین ‌‌#خودرو#تکنولوژی
مستند و فیلم های بیشتر را در کانال بیت ران پلاس تماشا کنید
با دنبال کردن از ما حمایت کنید
/ @bitrunplus

Пікірлер: 78

  • @mansourrahmati6724
    @mansourrahmati67243 ай бұрын

    اطلس همون کوییک و کوییک همون تیبا دو و تیبا دو همون پراید 111 و پراید111 همون پراید نسیم هست وسلام تا کشفیات بعدی فعلا خداحافظ😅

  • @Alireza.xAh1

    @Alireza.xAh1

    2 ай бұрын

    دقیقا نظر منم همینه 😅

  • @pouria75

    @pouria75

    2 ай бұрын

    پراید نسیم هم همون مزدا ۱۲۱ و مزدا ۱۲۱ هم فورد فستیوا 😂

  • @Hossein.zarnaghilou

    @Hossein.zarnaghilou

    2 ай бұрын

    👌👌👌

  • @rezamokhberi3780
    @rezamokhberi37803 ай бұрын

    چرا تستشو نمیزارید؟

  • @ALI_nouri2020
    @ALI_nouri20202 ай бұрын

    سلام خدمت گروه بیت ران لطفا اگر میشود خبر ساخت موتور۶ سیلندر ایرانی که امروز رونمایی شده را چک کنید و ببینید صحت دارد؟ باتشکر

  • @art_time_now
    @art_time_now2 ай бұрын

    اگر شما هم شباهت عقب اینو کپچر رو ندیدین لایک کنید.

  • @user-th2uu2jh3o
    @user-th2uu2jh3o3 ай бұрын

    Hello, I love the way of criticism and suggestions

  • @masoudexpert5191
    @masoudexpert51913 ай бұрын

    فلاشر عالیه و درجه یک ممنون جناب ازاد عزیز و تیم حرفه ای بیت ران

  • @AlirezaGhadimi-jb4uk
    @AlirezaGhadimi-jb4ukАй бұрын

    بعدشما به عنوان خبرنگارحوزه خودرو سلیقه خودتون رو نگید فقط ایرادهاش رو بگید به نظرم بهتره

  • @surooshnoorbakhsh8117
    @surooshnoorbakhsh81172 ай бұрын

    با تشکر از شما

  • @mohamdkazmi5822
    @mohamdkazmi58223 ай бұрын

    دمت گرم که حقیقت رو میگی❤😊

  • @javidpolitic2468
    @javidpolitic24683 ай бұрын

    جالب بود

  • @masoudexpert5191
    @masoudexpert51913 ай бұрын

    nice

  • @BitrunPlus

    @BitrunPlus

    3 ай бұрын

    Thanks

  • @MohammadMousavi-oh1hs
    @MohammadMousavi-oh1hs3 ай бұрын

    دمتون گرم منتظرتون بودیم بعد از مدتها آپلود کردید

  • @vahidsatar7655
    @vahidsatar76552 ай бұрын

    به عنوان یه محصول که توسط حیوانات تولید شده دیگه زیادم بد نیست

  • @alighanbari3538

    @alighanbari3538

    2 ай бұрын

    😂

  • @masoudsadeghi9839
    @masoudsadeghi98392 ай бұрын

    سلام خدمت دست اندرکاران بیتران از شما تقاضا میکنیم لطفا یه مقایسه بین دنا پلاس ef7p شش دنده تنفس طبیعی و تارا v1 پلاس انجام بدین تا مارو از سردرگمی در انتخاب بین این دو محصول در بیارین علی الخصوص که یه مدت دیگه دعوتنامه برای این محصولات میاد و ممکنه تبدیل اختیاری بین این دو محصول برای ما ارائه بشه لطفا به کیفیت بدنه تارای جدید اشاره کنین باتشکر از زحماتتون و کانال بسیار عالی شما

  • @saeedazm9551
    @saeedazm95512 ай бұрын

    چرا انقدر کم کار شدین واقعا شما حیفه که دست از کار بکشین چون همیشه حقیقت رو بیان میکنین.. منتظر شما هستیم لطفا هرچی زودتر برگردین به روزهای پرکارِتون...

  • @arshaquila
    @arshaquila3 ай бұрын

    درود اقای آزاد لطفا از x33 cross تست درایو بزارید آیا نسبت به ۲۰۷ اتومات ارزنده هست؟

  • @hollyshit4536
    @hollyshit45363 ай бұрын

    لایک

  • @hadim.r6914
    @hadim.r69143 ай бұрын

    یه مصاحبه ایی با دوتا کارخونه انجام بدین که چرا شما از رنگ ضد زنگ تو اسکلت ماشین ها استفاده نمی‌کنین منظورم تو خیلی از کارخونه اروپایی یه مخزنی پر از یه نوع مایعی که ماشین رو میزارن تو مخزن پر از مایع که ماشین به مرور زمان پوسیده نشه تا زمانی که تصادف نکنه خواهش میکنم جواب سوال منو بدین

  • @amirhoseinghasemi-ic9fn

    @amirhoseinghasemi-ic9fn

    3 ай бұрын

    اینجا ایرانه

  • @Amin1234_tt

    @Amin1234_tt

    3 ай бұрын

    شاید دلیلش اینه که برف و بارون و نمک پاشی در سال کمتر از کشورهای اروپایی و امریکایی هستش

  • @user-ou4ip7pd8m

    @user-ou4ip7pd8m

    2 ай бұрын

    عزیزم مگه تیر آهن ساختمانی که زد زنگ بزنن . اسکلت ماشین قبل از رنگ کاملا تو حوض اسید میره بعد یه رنگ آستری میخوره بعد میره سالن رنگ

  • @user-ou4ip7pd8m

    @user-ou4ip7pd8m

    2 ай бұрын

    ​@@amirhoseinghasemi-ic9fnچرا ما به شکل ممکن باید خودمون و کشور بزرگ مون رو کوچیک کنیم . یه سوال بی ربطی شده جوابش رو بلد نیستی اول خودت رو کوچیک میکنی بعد کل کشورت رو . کجای دنیا بدنه ماشین رو زد زنگ میزنن استاد . که چرند میگی اینجا ایرانه

  • @art_time_now

    @art_time_now

    2 ай бұрын

    اروپا مرطوب و سردسیره و کلا اب و هوای متفاوتی داره اونجا با همه اینا به سرعت ماشیناشون زنگ میزنه تو ایران 20 سال بدون این مسائل زنگ نمیزنه...

  • @mahdiakbarihayati.3586
    @mahdiakbarihayati.35862 ай бұрын

    ❤❤❤

  • @mohammadamin3675
    @mohammadamin36752 ай бұрын

    😊❤❤❤❤

  • @MRImAn-id9jp
    @MRImAn-id9jp3 ай бұрын

    خوش برگشتید🗿

  • @user-th2uu2jh3o
    @user-th2uu2jh3o3 ай бұрын

    👍✌️👏👌♥️💯

  • @haomrani
    @haomrani3 ай бұрын

    رسانه مستقل، مجریان با سواد 👏👏

  • @hamidrzai8394

    @hamidrzai8394

    3 ай бұрын

    مستقل؟؟؟ کوری ندیدی برای تارا چیکار کردن؟ ذرسته به سایپا وصل نیستن ولی دارن یجوری برای ایرانخودرو میمالن که کل مدیرای ایرانخودرو زخم شده تخماشون .. حالا اون بماند رفتن با گوه خور نضام مصاحبه کردن یارو چراغ سازه که میگفت پارس به دلار خیلیم ارزونه چی میخواین از جونمون همین بیشرفان که وضعمون این شده

  • @mohamadhossainrajaty5331
    @mohamadhossainrajaty53313 ай бұрын

    من واقعا فاز این شاهین دارا ها رو نمی فهمم میان میگن دنا توربو در مقابل ماشین ما هیجی نیست و ماشین ما بهتره😂😂

  • @sky9a9

    @sky9a9

    Ай бұрын

    اینا ماشین مسابقه که نیستن.. دنا لگن خالیه

  • @PouryaMandegar
    @PouryaMandegar3 ай бұрын

    چرا اینقدر ویدیو تکراری میذارید ؟

  • @BitrunPlus

    @BitrunPlus

    3 ай бұрын

    این فیلم تکراری نیست

  • @kavehturk-vx9ll
    @kavehturk-vx9ll3 ай бұрын

    پراید تحصیل کرده 🤣👌

  • @AM-6363
    @AM-63633 ай бұрын

    خودرو اطلس. طراحی جلو و عقب اصلأ به هم نمی‌خورند قشنگ هست اما با هم هماهنگ نیست و از بغل هم که هیچ تغییری نکرده و اصلأ به طراحی جلو نمیاد طراحی داخلی خودرو اون پورنگ شدن کرم ومشکی که برای 30 سال پیش پارس بوده که همه ازش خسته شدن الان دوباره بکار بردن که با کیفیت بد داشبورد زود دل طرف میزنه !

  • @pooob8763
    @pooob87632 ай бұрын

    بنظر من ماشین جذاب و خوبیه

  • @tabffesfe9396
    @tabffesfe93963 ай бұрын

    قیمت خودرو ها جوری بالا رفته که دیگه خجالت میکشه بیشتر شه😂

  • @MoHaMmaDreZa000
    @MoHaMmaDreZa0003 ай бұрын

    انصافا همون کوییک رو بخریم آپشن دارش کنیم خیلی به صرفه تره😂😂

  • @matinghayeni6180
    @matinghayeni6180Ай бұрын

    این ماشین بیشتر از ۱۰۰ اسب بخار براش خطرناکه

  • @SalarSheikh
    @SalarSheikhАй бұрын

    آخه تک میل سوپاپ چطور میشه ویوی تیش کرد اصلا نمیشه که با منطق جور در نمیاد

  • @youshaFam
    @youshaFam3 ай бұрын

    امکان تعویض دریچه گاز برقی با دریچه گاز سیمی قبلی وجود داره تو این ماشین؟

  • @amirsalehi8138

    @amirsalehi8138

    3 ай бұрын

    فایده نداره بخاطر کنترل پایداری برقی يا esc ، چون پایداری ماشینو به هم میریزه.

  • @user-yn9vp4xn1o
    @user-yn9vp4xn1o3 ай бұрын

    ذهن اجتماعی چیست؟ ذهن اجتماعی عمیق یک مفهوم در روانشناسی تکاملی است. این به ظرفیت مشخص انسانی برای "خواندن" (یعنی استنباط) حالات ذهنی دیگران اشاره دارد در حالی که متقابلاً آنها را قادر می سازد تا حالات ذهنی خود را همزمان بخوانند.😮😮😮😮😮😮

  • @edward3021
    @edward30213 ай бұрын

    آزاد عشقم کم پیدایی😘

  • @omidjafarian5584
    @omidjafarian55842 ай бұрын

    اگه آخر ویدیو هاتون یک رقم به عنوان ارزش واقعی خودرو بگید گمونم خوبه

  • @amiralizadeh1778
    @amiralizadeh17783 ай бұрын

    رنو که خودش مناطق مرحومه 😅

  • @amirtaleb6020
    @amirtaleb60202 ай бұрын

    سلام. کانال زیگ زاگ او آر جی ویدئوهای شما رو آپلود میکنه و ویو میگیره. چون زحمات ساخت و ادیت باشما دوستان درستکار هست ، خواستم اطلاع رسانی کرده باشم.

  • @BitrunPlus

    @BitrunPlus

    2 ай бұрын

    سلام ممنون از توجه شما ازمون اجازه گرفتن

  • @reza.x.o.z6852
    @reza.x.o.z68522 ай бұрын

    نگفتی یوونتوسی هستی😅

  • @Sensi9090
    @Sensi90903 ай бұрын

    با کمی تغییرات موتور تیبا را 16 سوپاپ با قدرت 105 سوپاپ میشه کرد چرا نمیکنند هیچ کس نمیداند

  • @user-mo1de1fm6g
    @user-mo1de1fm6g26 күн бұрын

    نه به تعریف های الکیت در مورد تارا نه به این تخریب

  • @mohammadsaeedi5173
    @mohammadsaeedi51733 ай бұрын

    اتفاقا زیباست

  • @matinghayeni6180
    @matinghayeni61802 ай бұрын

    امین جان در نسخه فول و اتوماتیک ماشین شهری خوبی میشه با توجه به شرایط ایران و این کارخونه های زیان ده خودروی خوبی میشه

  • @mohammadalijafari1074
    @mohammadalijafari10742 ай бұрын

    از تنها موردی که نمیشه ایراد گرفت طراحی خودرو هست. نمیدونم از چه موادی استفاده میکنید

  • @mahdeen6257
    @mahdeen62573 ай бұрын

    سایپا فقط گیربکس خوبی داره

  • @AlirezaGhadimi-jb4uk
    @AlirezaGhadimi-jb4ukАй бұрын

    سلام من شمارو ازاون ویدئو دنا که گفتیدچرا یه جاهاییش ورقش انقدرنازکه شناختم،بعدرفتم تحقیق کردم دیدم نه حداقل توورقهای بدنه هیچ اطلاعات یا حداقل کم اطلاعات دارید فقط خدا کنه بقیه اطلاعات شماهم مثل این نباشه که دارید ملت رو با اطلاعات خیلی کم به راه بدنبرید

  • @matinghayeni6180
    @matinghayeni6180Ай бұрын

    امین همش ایراد گرفتی از تیبا و کوئیک بهتره دیگه

  • @matinghayeni6180
    @matinghayeni6180Ай бұрын

    یکی بگیر تست کن شاید نظرت عوض شد

  • @Dancom2
    @Dancom23 ай бұрын

    از لگن های ایران خودرو خیلی بهتره

  • @amir0_0hosseyn
    @amir0_0hosseyn2 ай бұрын

    من ن اطلس دارم نه تعصب دارم رو ماشینی ولی یه سری نکات هست که باید بگم؛ یا خیلی شما پدرکشتگی دارین با سایپا مثل ادمین پیج پژو سواران 😂 یاواقعا سطح فکرتون انقد پایینه که هنوز نمیدونید طراحی ماشبن به چیز سلیقه ایه مثل همین دو رنگ بودن ماشبن مه بعضیا خیلی عاشقشن و بعضیا خیلی متنفرن ظاهر ماشین هم همینه نباید نظر قاطع داد بعدجلو پنجره ب اینننن زیبایی به این شیکی به این جدیدی که توی المان روی بی ام و میبینیم رو میگی زشت😐؟ بعد این همه میگی جلو و عقبش زشته اخر فیلم میگی داخلش زیبا نیست و همونجور که گفتم بیرونش زیباست؟😐😐😐 شیشه میکشین؟

  • @fh1385

    @fh1385

    2 ай бұрын

    صد در صد خودت رو شیشه ای. مرد حسابی این اشغال با بی ام و مقایسه میکنی. خجالت بکش

  • @VishnuIR
    @VishnuIR2 ай бұрын

    هشت سوپاپ بودنش رو شاید بشه تحمل کرد اما پلتفرم تیبا رو نه. فرزندان پراید همگی ضعف شاسی دارند. تیبا کوییک ساینا اطلس سهند بعد از یکسال بخاطر عبوراز سرعت گیرها شاسی هاشون ترک بر میداره. دچار افت قیمت میشن. کاش سایپا فقط روی پلتفرم شاهین خودرو تولید میکرد.

  • @naderomi6386
    @naderomi63863 ай бұрын

    کلا شما آقای آزاد به همه محصولات سایپا میگی پراید.اما ایران خودرو رو فقط تعریف میکنی. از طرفی اومدی شاهین ۱۴۰۰ رو بررسی کردی عیباش رو گفتی اما رفع اشکال شده اش رو توی مدل ۴۰۲ هیچی نگفتی به خصوص توی اتومات هاش!این یکم خارج از حیطه حرفه ای شماس

  • @BitrunPlus

    @BitrunPlus

    3 ай бұрын

    پست قبلی رو پس نگاه کنید درباره سمند سورن

  • @arya_amg

    @arya_amg

    2 ай бұрын

    سایپا هیچ R&D نداره هیچ موتوری طراحی نکرده هیچ کاری انجام نداده و فقط یک پلتفرم رو پشت سر هم بازیافت کرده واضحه که خیلی بدتر از ایران‌خودرو هست

Келесі