Kiitos jälleen ,hyvää matkaa!😊

@JustDoMedia

2 жыл бұрын

Kiitos 😊

Erinomainen tietopaketti,gracias

@JustDoMedia

2 жыл бұрын

Kiitos 😊

Meillä tulee kaasua säiliöautoilla päivittäin työpaikalle. Auton purkaessa kuormaa auto on maadoitettu, mutta auto on käynnissä. Joskus letkuissa on vuotoa liittimissä. Kaasut on Lng eli maakaasu ja Lpg nestekaasu. Tuossakin tankkaus tilanteessa letkun irroitus on riski tilanne. Jos liitin jää vuotamaan voi tulla syttymis tilanne. Lpg vaatii oikean ilma/kaasu seoksen syttyäkseen. Se on ilmaa raskaampaa ja hakeutuu esim. Kaivoihin. Kiinteä säiliö on varmasti turvallinen, kun on suunniteltu tankattavaksi. Kunhan tankatessa ei pääse vuotamaan ympäristöön. Hyvä ois monikaasumittari vielä tankkaajalla. Toki kaasu on hajustettua, että nenäkin kertoo vuodosta.

Kiitos Rallu hyvästä ja asiallisesta videosta. Olen samaa mieltä kanssasi, että muun kun ylitäyttöventtiilillä olevan säiliön (esim. suomipullon) itsetäyttäminen ei ole suositeltavaa. Riskejä ei kannata ottaa näissä hommissa. Tukesissa on myös harmiteltu EU:n kaasumääräysten epäyhtenäisyyttä. Myös minä suljen aina kaikki kaasulaitteet pullon vaihdon ajaksi, niin kesällä kuin talvella.

@JustDoMedia

2 жыл бұрын

Kiitos 😊

Tankkipullo on asiallinen ratkaisu jos vähänkin enemmän käyttää kaasua ja pitkiä aikoja asustaa autossa

😎💪🏻💪🏻💪🏻

Luultavasti Ranskassa ei saa tuolla systeemillä tankattua ollenkaan jos vain joku näkee. Pitää olla letku ja tankkauspää kiinni jossain. Varmin on ulkoinen tankkauspää, ainakaan mulla ei ole siihen koskaan puututtu ja olen tankannut 12 vuoden aikana varmaankin 100 kertaa. Tänä vuonnakin n. 150 litraa n. 15 eri tankkauskerralla.

@JustDoMedia

2 жыл бұрын

Joo, näin olen lukenut, että saattavat vaatia ulkoisen tankkauspistokkeen. Tähänkään en ole löytänyt virallista lakia. Itse onnistuimme ongelmitta tankkaamaan tällä systeemillä.😊

Tänä vuonna olen tankannut Virossa, Puolassa, Saksassa, Espanjassa, Portugalissa. Vuosien varrella yhteensä 13 maassa täysin ongelmitta.

@JustDoMedia

2 жыл бұрын

Hieno homma 😊👍

Moottoriturpia ei jaksa katsoa, ne on liian pitkiä. Muuten teillä on laatutavaraa kuvaukset

@JustDoMedia

2 жыл бұрын

Kiitos ja tosiaan Moottoriturvathan onkin aikalailla oma juttunsa tällä meidän kanavalla. Toiset tykkää katsoa ja osallistua pelkästään niihin ja toiset sitten taas jättää tosiaan ne väliin ja katsoo mielummin muita meidän videoita.

Erittäin hyviä opasvideoita 👌Kerrotko vielä mikä toinen kaasupullo teillä on tuon LPGn lisäksi (tuo punainen) ja miten nämä kaksi pulloa toimivat yhdessä? Onko vielä vinkkivitosta, millaisella kaasupullosysteemillä kannattaa lähteä Suomesta liikkeelle, jos ensin suuntaa Norjaan, Tanskaan, Saksaan, Ranskaan, Espanjaan, Portugaliin, Italiaan ja Itävaltaan (tarkoitus olla vuosi putkeen reissussa). Saako tota LPG pulloa tankattua kaikissa noissa maissa?

@JustDoMedia

Жыл бұрын

Kiitos 😊, tuo oranssi pullo on espanjalainen Repsolin kaasupullo. Toimii ihan normaalisti tuon tankkipullon kaverina. Tuollaiselle reissulle asennuttaisin ehdottomasti tankkipullon ja siihen sitten eri maissa käyvät tankkausadapterit mukaan. Periaatteessa kaikissa noissa maissa saa tankattua tankkipulloa. Ranskassa Total ketju on tehnyt päätöksen, että eivät tankkaa matkailuautojen kaasupulloja vaikka olisivat tankkipulloja. Portugalissa jotkut asemat ei tankkaa, mutta kyllä silläkin saa tankkipullon tankattua.

Ulkomailla ei saa tankata koti talous kaasua valtiot rajoittaa. Mutta auton rekisteri vaikutta tankauksen mutta suurin osa tankaus onnistuu

Espanja on adapterin / tankkipullon paratiisi, varsinkin Repsol huoltamot.Adapterin etu ,ei tarvi sammutella pulloa täytettäessä kaasulaitteita autossa.Nimm.jonkun verran kokemusta aiheesta.Ei mikään vanha konkari,mutta kauan elänyt.

@JustDoMedia

2 жыл бұрын

Joo näin se on mutta, toisaalta pitää ottaa pullo irti auton järjestelmästä / letkuista jotta saa pullon tankattua. 👍.

@JustDoMedia

2 жыл бұрын

Periaatteessahan tuossa säiliöpullossakin pelkän pullon sulkeminen kytkee sen pois auton järjestelmästä. Jolloin voisi pitää jääkaapin toisella pullolla päällä. Mutta tuon jääkaapin sammuttamisen idea, turvallisuusnäkökulmasta on se, että jääkaappi ei vahingossakaan lähde käyntiin ja sytytä liekkiä ja aiheuta palovaaraa. Teoreettinen juttu, mutta eihän sitä saisi kännykälläkään puhua tai tupakkaa polttaa kun autoa tankkaa, jotta ei synny kipinävaaraa.

@Senioritubettaja

2 жыл бұрын

@@JustDoMedia niinhän sitä kokematon ajattelee.Mietippä sitä kun minulla on aina käytössä oleva pullo takimmaisena.Edessä tyhjä pullo missä valmiina adapteri kiinni ( "köyhänmiehen"malli tankkipullolle) eli pullo kiinteästi kiinni remmeillä.Joskus jos olen saanut pummattua jonkun toisen kauppareissulla autonsa kyytiin itseni ja pullon otan sen tietysti silloin irti kun ei näitä vielä etänä saa täytettyä.

@JustDoMedia

2 жыл бұрын

@@Senioritubettaja niin vois kokematon ajatella, mutta vaikka sulla on koko ajan adapteri toisessa pullossa kiinni, niin on se silloin samalla irti auton letkuista ja sitten kun otat kaasua autoon täytetystä pullosta, joudut letkut ja adapterit vaihtamaan. Eli on siinäkin oma puuhastelunsa, joten en nyt oikein ymmärrä mitä etua siitä on tuohon kiinteään säiliöpulloon, jossa on myös adapteri valmiina ja koko ajan samalla letkuilla kiinni auton kaasujärjestelmässä, tätä tarkoitin. Sitten toinen asia on, että mulla on kyllä automaattinen kaasupullonvaihtaja ja mikäli haluaisin, niin voisin pitää kaasut päällä kaikissa laitteissa tankkauksen ajan vaikka laitankin kiinni tankkipullon täytön ajaksi. Se ei kuitenkaan ollut mun pointti miksi sammutan ne kaasulaitteet, vaan turvallisuuden takia sammutan kaikki kaasulaitteet tankkauksen ajaksi. Kuten videollakin sanon, en autoakaan tankkaa sen käydessä.

@Senioritubettaja

2 жыл бұрын

@@JustDoMedia niin siis kun tankkaan kaasua LPG asemalla niin täyttö hetkellä kaikki kaasulaitteet on toiminnassa ,en siis sulje mitään sillä kertaa.Pullon vaihto vaatii kyllä oman puuhastelunsa se on yksi "köyhänmiehen"mallin haittapuoli.Tosin olemme oppineet kaasun kanssa säästeliäiksi,eli jopa kaasupiheiksi.Aina on lämmintä piisannut ja kylmää jääkaapissa (sen ollessa ehyt) kun meitä katselee niin ruuan laittokin on sujunut reissuillakin ,joten hyvin todennäköistä on sekin puoli on ollut hallussa joko kaasulla tai sähköllä.Kaikki kunnia sinulle vinkki videoista,ei sua kyllä yrityksen puutteesta voi moittia.

Jos huoltoaseman mittarin kyljessä on tarra missä on kaasupullon kuva ja ruksit siinä päällä niin miten he voisivat sallia tuon tankkauksen. Useassa maassa tälläinen tarra on.

@JustDoMedia

2 жыл бұрын

Joo, osassa huoltoasemissa oli, osassa ei. Ja esimerkiksi Ranskassa Carrefourissa oli juurikin kuvat irtopulloista, ruksit yli ja teksti irtopulloihin tankkaus kielletty. Kiinteään säiliöön tankkaus sallittu.

Tässä sun tankkauksessa tankataan pulloon, siitä ei pääse mihinkään. Tankkausletku muuttaa pullon tankiksi.

@JustDoMedia

2 жыл бұрын

Okei, kiitos tiedosta. Tässä pullossa kuitenkin ylitäyttösuoja, sekä takaiskuventtiili. Eli ei mikään tavallinen pullo. Mulla on paketissa mukana tuo tankkausletku ja se varmaan tullaan asentamaan, mutta tankkauspää kiinnitetään todennäköisesti kelkkaan, koska se ei jousta eikä sillä ole tilaa muuten liikkua kun kelkkaa liikutetaan tuota tavallista pulloa vaihtaessa. Asennusliikkeen mukaan tuo asennusletku ei ole välttämätön. Tiedä sitten.

Linkit puuttuu videosta

@JustDoMedia

2 жыл бұрын

Hei, kiitos infosta lisään linkit 👍

@JustDoMedia

2 жыл бұрын

Linkit laitettu.

Missä on nestekaasuasema Suomessa? I mean LPG station ⛽

@JustDoMedia

Жыл бұрын

Lohjalla on Pressocenter josta saa tankattua, muita me ei tiedetä. Suomessa on valitettavasti Gasumin ”monopoli” ja siellä myydään kaasuautoihin vain bio- tai maakaasua, joka ei sovellu tankattaviin tankkipulloihin.

@hmzklk8468

Жыл бұрын

@@JustDoMedia kiitos