LOS ÚLTIMOS TRANVÍAS DE SEVILLA

A principios de los años 80 dos aficionados al ferrocarril, J.A. Martín y A. Montilla, descubrieron que en las cocheras de Triana, bajo un montón de chatarra, “se conservaban” tres de los últimos tranvías que circularon por Sevilla. Uno de ellos había dado servicio a en la línea de la Base Aérea de Tablada y los otros dos eran de la línea interurbana a La Puebla del Río, así como un par de vagones de servicio.
Gracias a las gestiones de otro aficionado, Carlos Funes Palacios, se consiguió salvar aquellas reliquias “in extremis”, cuando las cocheras iban a ser demolidas con motivo de la remodelación de Sevilla para le Expo’92.
Las siguientes imágenes muestran momentos de ese rescate.
VÍDEO: Antonio Montilla.
FECHA: 3 de mayo de 1989.
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Пікірлер: 12

  • @JuanSanchez-wh3gl
    @JuanSanchez-wh3gl Жыл бұрын

    Impresionante. Gracias por estos archivos

  • @candidoreyesjimenez2862
    @candidoreyesjimenez28624 жыл бұрын

    Impresionante e histórico documento.

  • @elmundodemanolitodavid1382
    @elmundodemanolitodavid13825 жыл бұрын

    Espectacular documento...

  • @manuelmolina3710
    @manuelmolina37103 жыл бұрын

    Increíbles los ayuntamientos nunca debieron quitar los tranvías antiguos ni la estación de Córdoba lo mismo que an dejado los monumentos también tenían que haber dejado los tranviascomo un patrimonio más no se de donde vino la estúpida idea de retirarlos

  • @jonathancanadalujan5964
    @jonathancanadalujan59644 жыл бұрын

    06:08 railes de tranvia abandonadas en 1960 fue el ultimos tranvias de Sevilla

  • @manuelmolina3710
    @manuelmolina37103 жыл бұрын

    Porque los alcaldes consistieron quitar estas maravillas de las calles

  • @miguelescandon2128
    @miguelescandon21285 жыл бұрын

    SOU Miguel ESCANDON vivo en Brasil ciudad de Santos aficcionado en Transvias quiero mantener contato

  • @tranviatz

    @tranviatz

    4 жыл бұрын

    Entra en facebook "Tranvias de España y Portugal, electricos de Portugal ESpanha

  • @nicolasgarcialuna2493
    @nicolasgarcialuna24935 жыл бұрын

    El tranvia nª 177 no es el que está en plaza de armas.

  • 5 жыл бұрын

    Y tanto que lo es, lo puede usted consultar en la página nº 14 de este documento de TUSSAM (pág. nº 36 del libro). www.tussam.es/fileadmin/uploads/pdf/NUESTRA_EMPRESA/2_TRANVIA.pdf

  • @dmm3223

    @dmm3223

    4 жыл бұрын

    @ En mi opinión los que se han restaurado han perdido gran parte de originalidad, tenían que haberlos restaurado en el estado en que se encontraban

  • 4 жыл бұрын

    @@dmm3223 Opino lo mismo que tú, pero hay que ver si cuando se realizó la restauración era posible económicamente dejarlo en su estado original, ya que la chapa era más costosa que la madera, pero es solo mi opinión