Querido chicho. Tengo tres años en moto, primero una 115 y ahora una 125. Nunca me he juntado con otros moteros, todo lo he aprendido por KZread e investigando. Me da gusto saber de lo que me he salvado. En una ocasión manejé con un compañero de trabajo, iba a dos metro detrás de mi. De inmediato me pare y le pedí que fuera por delante, por que me ponía nervioso. Quizo burlarse de mi, no me importó, me importó más mi seguridad. He visto los grupos de moteros pasar y siempre me parece que no llevan buena distancia para una eventual frenada, acá en México se atraviesan caballos vacas repentinamente. Yo recomiendo, por mi experiencia aprender a andar solo.

Los dos mejores consejos que recibí y que digo: nunca hagas algo que te de miedo, y nunca confíes en ningún otro vehículo.

@ricardobayoplaza8167

3 жыл бұрын

Buenos consejos 👍

@josiasarroyo6430

3 жыл бұрын

El primero es algo discutible pero concuerdo totalmente con el segundo De cualquier manera, si te funciona y llegas a casa, entonces dale

Vivo en España hace 20 años (tengo 54), y desde el segundo año ya me compré una moto, Suzuki SV 650 bicilindrica en *V*, como las que te gustan a Tí, de un gran par motor a bajas vueltas. Antes de venir a España viví en Argentina y tenía una Suzuki GS 500 (un maquinón). Como verás *amo las motos con locura*. Pero lamentablemente desde hace 8 años he quedado en silla de ruedas Y NO POR CULPA DE LA MOTO, enfermedad. Así qué escucho absolutamente todo tus vídeos y los de MotoGP ando también por qué Tú haces que reviva mucho los sentidos que se me despertaban cada vez q montaba un moto.. Muchas gracias por los vídeos y las historias q cuántas Tú y Manuel y presupuesto mi paisano Gustavo Morea..... 😜👍👍

@hiduaralbertogarciaruiz4750

3 жыл бұрын

Tú comentario indica que eres un gran ser humano, fortaleza y sigue felíz en tú vida con la família., Saludos desde COLOMBIA....

@Mexomaus

3 жыл бұрын

Gracias por compartir. Coincido: Chicho inyecta pasión por las motos

@fabioarielmathieurossi3315

3 жыл бұрын

@@hiduaralbertogarciaruiz4750 Muchísimas gracias Hiduar, un gran detalle de tú parte.. Felicidades a Tí también un una buena vida... 👍👍 Un abrazo. 🇦🇷🇪🇦

@mrkv5927

3 жыл бұрын

Mucha fuerza!!!!!

@josevi5835

3 жыл бұрын

Mucha fuerza Fabio. Tu testimonio me ha emocionado. Como a tí, también me encanta Gustavo Morea, sus despieces son brutales. Un abrazo amigo

Recuerdo un caso que pasó hace ya unos cuantos años, fue un accidente de un vecino mío del barrioy además con su hija de paquete, una gran persona el y su hija, el era camionero y motero con unos cuantos años de experiencia conocía muy bien la carretera, pues un día volviendo a casa con su hija en una CBR 1000f por una carretera que conocía bien, no sé cómo pasó pero se fueron al suelo contra el guardarrail, su hija de unos 24 años quedó en el acto y el poco después, una enorme pérdida, era una familia modélica, siempre los veia juntos y felices. Yo intento ser siempre lo más prudente posible, me gusta divertirme en la moto pero cuando me paso un poco siempre me viene a la cabeza ese caso y otro que viví en mis propias carnes, íbamos un grupo de 6 por carretera de montaña, yo a pesar de ser el más joven era el más veterano en moto y veía qué los de delante entre los que me encontraba yo, no iban bien, el que iba delante mia iba pasándose en muchas curvas y corrigiendo, el de atrás iba pegadisimo a mi, le quería dejar pasar y no quería, en una parada les avise que no iban bien, que fueran más prudentes h guardasen más distancia, algunos se rieron de mi, cuando salimos de nuevo vi que seguían igual, así que me aparté hasta casi parar la moto para que me adelantasten todos, unos minutos más tarde los 3 primeros se accidentaron, el primero pudo perder una pierna, el segundo casi pierde la vida, entonces tenía 28 años y paso más de dos meses en coma, con casi todo el cuerpo roto, sobrevivió de milagro y ahora esta jubilado por las lesiones. Espero que nunca me pase algo parecido ahora me resbala si me dicen que si ya no toco rodilla, que si la goma que si no le doy gas... Aquí sigo y espero seguir disfrutando la moto muchos años más. Felicidades por el canal y motogepeando ✌️

@josetorrescipres1893

3 жыл бұрын

Como a mí, me la suda lo que opinen. También hay moter@s muy responsables, lo he podido observar en mis tranquilas salidas. Saludos.

@maldicomio

3 жыл бұрын

Lo importante es disfrutar , tener aficion y quemar gasolina sie.ñre que se pueda ,sea al.nivel que sea....

@a.g.b.a.8793

3 жыл бұрын

@@josetorrescipres1893 Sigo y seguiré pensando que el primer accesorio de seguridad que debes ponerte antes de montarte en la moto es el respeto a ella, Saludos desde México, que tengan buenos viajes y mejores regresos a casa

@linternasmx

3 жыл бұрын

Nunca, JAMÁS vayas a más del 60% de tu capacidad. El otro 40% lo vas a necesitar en una emergencia. ¿Qué necesidad hay de ir a 150? Ni siquiera disfrutas el camino por el ruido del viento en el casco.

Nadie... Absolutamente nadie... Chicho Lorenzo: Le faltaban dos patatas para el kilo🤣🤣🤣🤣

Yo he andado con una de 125 cm³ muchos años y ahora que me he sacado el carnet, me compré una limitable para el A2. No voy a pasar de 50 en mucho tiempo hasta que me sienta seguro, aunque me llamen cono. El mejor consejo que os puedo dar, es que la moto es para disfrutarla con cabeza, no importa si es de 50 o de 125 o de 1000 disfrútala con cabeza y a tu ritmo. El cementerio está lleno de sabios, rápidos y valientes. Mantén las calles seguras y disfruta de tu moto . Un abrazo a todos

Un HOMBRE seguro de su hombría no necesita tener conductas de riesgo. Gracias Chicho, todas tus recomendaciones son geniales. Saludos desde Ciudad de México.

@pedrovillegas7833

3 жыл бұрын

buenísima frase.

@chaquetucanoa

3 жыл бұрын

Excelente frase! La tomo.

Hola Chicho, acabo de comprar hace 1 mes una Suzuki GSX-R 600 de 1998, es mi primera moto grande. Esta mañana me acaban de decir que en los neumáticos de mi moto se pegaban los caracoles 🤣🤣, una forma de reírse de uno por ir despacio. La vida me da que tengo 38 años y tengo suficiente respeto al vehículo que llevo entre mis manos, además de un primo que murió en un accidente de moto por ir deprisa. En fin, hay mucho fantasma en este mundillo, prefiero seguir siendo un dominguero que sale despacito a tomarse un café a la playa del Sardinero (Santander) con mi moto bien limpita y disfrutando de ella. Un abrazo compañero!!!

@franciscojosegonzalezmarti821

3 жыл бұрын

Ni puto caso a los "fantasmones". Ve aprendiendo a tu nivel. Una GSX-R 600 corre mucho, pero mucho...Perder el respeto a la moto conlleva desgracias.

Eres un grande Chicho, conduzco dede pequeño , hoy día con 53 años voy en mi honda XR 200 y me preguntan con frecuencia cuál es el la velociad tope de mi moto y se sorprenden cuando digo que no lo sé. Tanto yo como mi moto en carretera hasta 90 kh vamos comodos y seguros . Saludos desde Uruguay

@ivanferreyra5006

3 жыл бұрын

Yendo a 100, o a 90 en tu caso, se puede viajar hasta el fin del mundo y volver, es prudente, es confortable y seguro, no te estresas y disfrutas la moto y la ruta, comentario aparte, las rutas en Uruguay no son para ir muy fuerte tampoco.

@Emilianogtr

3 жыл бұрын

Aca en Uruguay sobran los que se creen Rossi "Si no andas en un 4 cilindros no sabes nada de motos" Jajaja! Si habre escuchado bolazos asi. Ando en una Pulsar NS200 con 50.000 y algo de kms, tengo 33 años y asi pienso seguir, disfrutando nuestras rutas! Saludos Desde Montevideo!

LA CULTURA VIENE DEL PUEBLO. QUE GRANDE ERES!

El peor consejo es cuando saben que tienes unos meses de carnet y te invitan a ir más rápido o por encima de tus posibilidades! Mal consejo y de malos amigos. A mí quién me motive o trate de manipular para que corra más o vaya al límite : no salgo más con ellos! EXCELENTE CHICHO! Eres de los que más hacen énfasis en la seguridad y la humildad!!! Soy mujer y motera de corazón!! Tengo una BMW GS 310, y me ocurrió que muchos me decían que "era poco motor" . Y yo decía "pero como va a ser poco motor , si yo ni siquiera sé llevar aún la 310 !!!!!?" Os diré que ya tiene 7.000 kms y va de lo lindo! Muy cierto de que hay que tener cuidado de con quién te juntas al salir en moto. Yo, ahora salgo sola la mayor parte del tiempo. Voy a mí ritmo, con tranquilidad ,y si veo una carretera que yo no sé cómo conducir pues doy media vuelta y me voy. Si hay mucho aire o lluvia o veo algo que me pone en peligro, paro. Estas cosas ,con un grupo, no puedes hacerlas.

@alortmo

3 жыл бұрын

Yo la tengo la R, he probado la gs, ambas me gustan mucho, muy recomendables pero la gente quiere mínimo 500, la diferencia de peso se nota mucho. Tengo una multistrada y la g310, las dos me encantan. Me sorprendió lo bien que anda, no le falta motor. Disfrútala.

@a.valencia622

3 жыл бұрын

@@alortmoEl motor de la R310 y de la Gs g 310, según me dijeron en motorrad BMW, es el mismo. Yo también confirmo que es un pedazo de motor con mucha fuerza. He subido puertos de montaña muy inclinados y con pendientes muy complicadas, y mi GS 310 ha respondido sin problema alguno. Pudiendo subir con normalidad . A mí la Gs me cautivó la primera vez que me subí en ella! Un flechazo! 🥰 Disfruta tus máquinas, también! La moto es humildad e ir creciendo poco a poco! ✌️✌️✌️✌️

@victorgarcia1178

3 жыл бұрын

Intenta salir con alguien de tu nivel, para no ir sola, imagínate que pasa algo... yo si fuera tu y viese una carretera complicada, en vez dar media vuelta continuaría poco a poco una vez acabada con la carretera un poco memorizada y sabiendo los puntos complicados, la volvería a hacer. Tengo yo una g310r de casi tres años, el viernes voy a sacarme el A y cogeré la f900r o la mt09 jejeje

Buenas Chicho, con el A2 puedes llevar algunos caballos más que 34, hasta 47CV o 35Kw es lo legal actualmente. Saludos y buen vídeo 👍👍

@luismaslalom

3 жыл бұрын

Correcto, Chicho nos ha fallado jejeje

@manuelcebrian

3 жыл бұрын

He parado el video para comentar lo mismo, pero he visto tu comentario! Se ha equivocado y varias veces en el video, parece que no lo sabe. Un saludo a todos! ✌️

@MrBites8819

3 жыл бұрын

@@luismaslalom se confunde con la antigua limitación del A que eran 2 años limitado a 25kw o 34cv, normal con la edad que tiene ya que han sido muchos más años de esa normativa que de la actual.

@a.valencia622

3 жыл бұрын

@@luismaslalom Chicho no es profesor de autoescuela y por tanto no tiene porqué estar al día con las últimas regulaciones del carnet A2

@haroldoarias2345

3 жыл бұрын

Excelente recomendaciones a aquí no cuenta los años de conducir moto si no la prudencia la moto es para disfrutarla no para matarse y si uno tiene madures no tiene que demostrarle nada a nadie tengo 48 años rodando y la prudencia me a ayudado

El mejor consejo es disfruta del dia en moto, de tus amigos si sales con ellos y de la carretera. El mejor premio es llegar a casa de 1 pieza y con una sonrisa de oreja a oreja

Perfecto el vídeo de hoy, Chicho. Me ha encantado. Yo tengo una Honda CBR 125 R y he escuchado y me han dicho casi de todo lo que mencionas. Estoy ENCANTADA con la que tengo y, si no subo de cilindrada (la tengo desde 2017 y es mi primera moto), es porque me gusta mucho la velocidad y sé que puedo tener “problemas gordos” si lo hago. Así que me quedo con lo que tengo (llega a 155 Km/h, por lo que me sobra tanto para ir por carretera de ciudad como de montaña respetando los límites) Me siento MOTERA al 200% aunque muchos/as piensen que son “bicicletas”. Saludos desde San Fernando (Cádiz) 👊🏻✊🏻

@MrBites8819

3 жыл бұрын

Cuesta abajo y mintiendo muchísimo el marcador porque con 15cv no coge esa velocidad ni de coña, eso es lo que coge mi Ninja 250R con 34cv arrastrando mis 94kg, tanto en marcador como en GPS. Las 125cc son una buena cilindrada urbana y para carreteras convencionales pero como te toque coger tramos de autovía todos los días sufren mucho para mantener los 120km/h. A mi no paran de decirme que mi moto no vale para nada, que si yo tengo una R1 y eso sí que es una moto de verdad pero, la verdad es que sin meterte en un circuito con una 250 tienes suficiente para todo y potencia más que suficiente para meterte en algún problema y te llegue una buena multa si no tienes cabeza.

@survivalsubway7066

3 жыл бұрын

yo tuve la 125r, del 2007, y la de 2012, una 105, y la otra parecido 110, es verdad que van muy bien pero si cojes eso.....algo le has hecho!!

Y por ultimo añadir , creo que es bueno conducir concentrado y dando un margen de seguridad, es decir ir máximo a un 70 % , de tu limite . Hablando por supuesto de moteros de calle, el de delante tiene su ritmo, tu el tuyo Y así te aseguras muchos años de diversión, mantenerte ágil, con buenos reflejos y una excelente sensacion al regreso de cada salida. Lo que te da la moto es tan bueno que vale la pena que dure y para ello tomarse en serio los sabios consejos de Chicho. 🤗

Llevo muuuchos años montando, y veo continuamente a gente con motos "grandes", que no pueden con ellas, pues yo tengo una rutera(r1200rt) y cuando los veo coger curvas, casi que me Dan ganas de pararlo y darle el mejor consejo"chico, vende ese bicho" y dedicate a otra cosa, pues cogen las curvas por tiempos, ahora freno, ahora la levanto, ahora aceleró, en fin, un peligro.

@TheGolfo1965

3 жыл бұрын

que problema hay en coger las curvas así ?

@granjefeindio

3 жыл бұрын

Venga acuestate maquina...anda que no he visto a tipos como tu con las vacas esas de moto con complejo de racing yendo a fuego

Buenas chicho, me encantan tus videos y que nos enseñes a todos tus experiencias y vivencias. Esto es algo que no suelo contar, mi padre era muy aficionado a las motos, quizás no un profesional pero hacía cursos de conducción y había hecho muchas entradas a circuito (aún conservo varias fotos). Desgraciadamente murió cuando yo tenía 9 años en su CBR 600. Es una experiencia que no recomiendo a nadie y animo a todos los lectores a recordar a aquellos que les esperan al volver a casa. Por otra parte eso no me quito los ánimos y me he sacado el A2 hace un par de meses, eso sí , las protecciones antes que la moto, cursos de conducción siempre que pueda y la cabeza bien fría. Espero que os ayude a todos los que me leáis.

Hola Chicho! Yo llevo 6 meses con una Honda cb 300 r del 2018. Me encanta pero deseaba tener una 600 y hoy recojo la Suzuki gsxr 600 del 2008, con eso sobra! Y con todo el cuidado y respeto del mundo! El. Objetivo es disfrutar toda tu vida de nuestra pasion, no de volverte loco y matarte por emocionante demasiado o por lo que digan los demás.

Grande Chicho En primer lugar gracias otra vez, muy interesante el vídeo. Yo personalmente los UNICOS“consejos” que sigo que me pueda dar un desconocido en la carretera son los que van con la palabra CUIDADO por delante y ánimo a la gente a que haga al mismo. Un saludo

Hay videos interesantes, graciosos, entretenidos....pero...los que salvan VIDAS,pocos. Felicidades Chico!!!!!👍👍👍

"Le faltan 2 patatas para el kilo"... Esa frase me la quedo, grande Chicho!!!

Buen video Chicho. SOY PILOTO DE SUPERMOTARD DEL CAMPEONATO DE ESPAÑA Y TENGO 17 AÑOS. Lo que te queria contar es, que mis amigos comienzan a sacarse el carnet y obviamente les doy los mejores consejos posibles. Personalmente no conozco nigun caso de accidente grave en expertos. Lo que de verdad quería destacar es que los años de experiencia no significa que seas experto. Suelo ver mucha gente con motos grandes, y años sobre la moto y aun hasi siguen haciendo los mismos errores con los que comenzaron. Muchas gracias, un saludo!!!

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

gracias.

Que locura que una 600 se queda corta dice! Yo tenía una fzr Génesis 600 del año 92 que seguramente no daba ni 90cv y aún así de hoy me parece una locura una moto así para la calle, se ponía a 220kmh bastante rápido y la gente me decía que eso era un hierro y estaba obsoleta que me comprara algo más moderno que corría poco . Antes de esa moto ya había tenído más de 6 motos algunas incluso de 250 2T y llevaba más de 10 años de experiencia en moto ya que llevo montado en moto desde los 6 añitos pero aún así esa moto me costó mucho acostumbrarme a ella y jamás le saque todo el partido ni de lejos.

Llevo muchos años, he hecho de todo, viajes, salidas, competición...desde ciclomotor hasta moto rutera, ahora tengo una xj900 diversión....he visto muchas desgracias....yo cuando me preguntaban siempre decía que todo son horas de vuelo, despacio y suavecito. Piensa que tienes que frenar....no puedes estar en manos de Dios cuando tú pilotas.... ahora soy mayor....muuuuuchos kms....el mejor motard es el que lo explica a sus hijos y nietos....y transmite el sentimiento tan bueno de la vida motorista....un abrazo Chicho.

Yo inicié en una 250 de Yamaha, tardé 1 año en subir a 300, y otro año para subir a una MT07, y en esa todo debes hacerlo dulcemente, y aún conservo mi 250 que es la que uso para el diario

Buena Chicho saludos desde Ecuador. Pienso que la palabra "Motero" representa bien a las personas conscientes del valor de la vida, del proceso de aprendizaje a la experiencia y sobre todo el saber cuidarnos dando consejos como los que podemos encontrar en tu canal. Felicidades por hacer consciencia en las personas en estos temas. Chicho.

Muy buen video. En lo personal he pasado por el mismo tipo de comentarios, pero se en verdad las he ignorado. Llevo dos años y medio pilotando motos, empece con una 125 cc y apenas 6 meses atras me he comprado una 250 cc, y en ralidad la experiencia en la 125 me ha sido de gran utilidad y creo ha hecho mas divertida mi 250. Saludos desde Guanajuato Mexico

Muchas gracias por el contenido gratis y buenísimo! sigue a tope chicho se nota tu pasión y se agradece!!

Mi experiencia, después de más de 20 años con motos R, en calle y desde hace poco circuito. El peor consejo que escuchaba de un amigo (lo es, aunque su consejo fuese malo, no todo el mundo sabe enseñar) cuando yo era novato y él tenia cierta experiencia e iba muy bien. " Tira tu delante, yo te sigo". Parece que no es mal consejo, de hecho a ojos del que lo daba normal que tuviera buena intención. Pero la causa de ese consejo es que el más novato, si tira delante, va a forzar para intentar no "aburrir" al de detrás. Cuando yo me ponia delante tenia la suficiente cabeza para ir a mi ritmo, nunca me he picado, voy a mi rollo; yo disfruto solo con ir encima de una moto, son mi pasión. Pero lo mismo le hizo a otro amigo, que compró moto después que yo, le hizo ir delante en una zona de curvas y... hostiazo... No fue grave, sólo la clavícula. En definitiva, creo que en los grupos de moteros los más nuevos mejor que vayan detrás, así cada uno va a su ritmo y nadie "molesta" a nadie. Felicidades por tus videos Chicho, saludos.

@a34323Emilio

3 жыл бұрын

Tienes razón. Al menos en mi caso empecé a rodar con un amigo y yo he ido detrás siempre. De hecho me siento incomodo si alguien va detrás de mi.

Las mejores salidas después de muchas, son aquellas en las que sales solo o acompañado de algún compi con el que te compenetres muuuuy bien.... , a tu ritmo, a tu aire, disfrutando del recorrido.... Sin estrés....así es como poco a poco uno se va soltando sin perder respeto, pero sobre todo, sin coger miedo..... Yo era de los que salía en grupo por pensar que así era más divertido y hacías amigos... Y al final, lo único que conseguia era pasar miedo por ir con gente de distintos niveles y que su único afán era demostrar lo "pilotos" que eran.... Que triste!!!.. lo mas triste era que al tener todos la misma moto ... El listo de turno siempre me animaba a ir más rápido porque decía ... "Tú tranquilo que ésta moto lo perdona todo!!!..."... jajajaja.. ahora me río pero más de una vez me acuerdo de ese gran H de la gran P.....

Gran vídeo, Chicho. También fui novato, empecé con una 125cc, ahora llevo una 1000cc, pero para nada me creo el mejor de la carretera, hay que tener dos dedos de frente. En mi aprendizaje, sólo tuve tres sustos, y fue por querer seguir a mi primo, un quemado de carreteras de montaña, el típico que dice estas frases del vídeo. Por suerte, quedó en unos sustos y nada más. Saludos.

Siempre esperando sus videos Chicho! Siempre gusta escuchar a alguien con su experiencia! ✊🏽💨

Consejos útiles después de 32 años de carnet. UNO. No todo el mundo tiene el mismo nivel de conducción. Se nota cuando vas un tiempo detrás observando como traza, frena, acelera o se mueve el conductor. Si se va en grupo dejar desde un primer momento las cosas claras: uno detrás de otro sin adelantamientos y a ritmo medio para que nadie se quede muy atrás. Y si alguien se descuelga a esperar. Con lluvia, paciencia con los menos expertos. DOS. Mantén tu moto en condiciones óptimas ,que te subes a cada moto que no hay por donde cogerla... TRES. Vete equipado lo mejor posible. En verano también que el asfalto es jodido. CUATRO: No hagas caso a los bocazas y a los bravucones porque sueles hacerlos callar en ocasiones. La carretera no es un circuito. Y además con las restricciones que hay hoy con respecto a los años 80 y 90 no vale la pena quedarse sin permiso. CINCO : Conducir una moto por carretera siempre a la defensiva. Piensa mal y acertarás. Un cruce de un coche, una puerta que se abre... SEIS: Las putas líneas blancas. No hay forma que no sean un peligro en lluvia y en seco. En Galicia que llueve habitualmente es criminal el tema. Ahora se les da por poner una flecha o cualquier señal horizontal en plena trazada en la curva y en mojado. SIETE: La Guardia Civil de tráfico te observa. Desde siempre. Saben lo que hay porque son también moteros. Respétalos porque velan por tu seguridad. La carretera es para disfrutar, no para "palmarla" . OCHO: Toda mi vida he oído la frase "las motos son muy peligrosas". Depende. Es cierto que pueden pasarte más cosas porque no llevas carrocería. Pero al final, el realmente peligroso eres tú con tu comportamiento. NUEVE: si puedes haz un cursillo de conducción. Llevar una moto no acepta errores. Aprende a trazar, frenar y acelerar. Moverse en la moto es un arte. DIEZ. No pases de una cilindrada a otra muy superior. Sé de alguno que pasó de una Vespa a una Yamaha FZR600 y casi la palma por dos razones: la primera es que no tenía experiencia y , segunda, no tenía cabeza. Saludos desde Galicia a todos los buenos moteros.

Gracias por todos tus vídeos tutoriales🖒 Gracias a tus vídeos, he logrado librarme de muchas situaciones de riesgo a la hora de ir en moto.

"...le faltaban 2 patatas para el kilo..." jajajajaja que risa me sacaste. Gracias Chicho, en verdad gracias por esos consejos que no son atrevidos ni son alocados, sino todo lo contrario. Sería una completa locura que fuese al revés. Saludos desde México.

Gracias por los consejos! Tengo 45 años y llevo 2 meses con mi primer moto 250, estoy en el proceso de asentamiento, yo creo para ambos y poco a poco le voy agarrando confianza. La compré para darme el gusto y no como una necesidad para moverme; a Dios gracias. No pienso unirme a un grupo para no recibir presiones u consejos de morteros “expertos”, prefiero ser un lobo solitario. Gracias nuevamente!

Se te echaba de menos Chicho. Gracias por otro video más !! Gracias por tu sabiduría. 👌👌🙏

Acabo de suscribirme a su canal. Me ha extrañado no encontrar un video para el cambio de liquido de frenos, podria ser interesante ya que mucha gente no lo cambia por miedo. Un lujo tener informacion tan buena! Muchas gracias por compartir tanto conocimiento

Gracias Chicho por compartir valiosos conocimientos.

Por fin alguien poniendo “la casa” en orden. Las motos de muchos caballos por lo general tienen un burro encima de ella.

Mi padre fue motero muchos años y recuerdo que me hablaba de un amigo suyo con el que se iba de ruta como si fuera un gran piloto, cada dos por tres estaba en circuitos, me contaba que donde todos reducian para entrar en curba el aceleraba.. (una menera de decir que iba muy rapido y tenía una gran destreza), un invierno de hace 5 años sin saber como, murió por una caída de moto a las 4 de la mñ... por muy importante que sea la experiencia aveces no es suficiente para salvarte siempre... buen video chicho!!

Genial video Chicho! A los que andamos en moto nos sirve mucho! Saludos desde Argentina.

Muy buen video, sin desperdicio , AL FIN ALGUIEN TOCA EL TEMA, gracias. Mis respetos de siempre Sr.

Gracias por el vídeo Chicho, luego cada tipo engreído que se encuentra uno dándose baños de profesional ! Saludos desde Campeche, México!

@veltrobiker7972

3 жыл бұрын

Eres el cuñado del campe! No sabía que te gustaban las motos, saludos desde San Luis Potosí ✋

@angeliglesias6402

3 жыл бұрын

Muy buenas chicho,,,, yo me quedo frio con todas esas estupideces que suelen aconsejar este tipo de personas,,, yo diafruto desde la 125 hasta la la 250 ,,, chicho yo vivo aqui en estados Unidos y realmente veo a esas personas aconsejando estas barbaridades desde meterse en un circuito sin experiencia a comprar una 1000cc sin saber manejar ,,,, mi consejo el que le doy a todo aquel que llega a mi es primero que todo es seguir tus videos segundo comprar una 125cc y aprender de tus tutoriales si no son capaces de dominar una 125 menos podran dominar una de mas cilindrada,,,, 3ro hacer los ejercicios que tu enseñas para crear habilidades de manejo ,,, para despues poder ir a una pista ,,,nunca ir mas alla de nuestros límites y espectativas ,,la repeticion el entrenamiento y la consecutiva del ejercicio va mejorando la habilidad de piloto todo es paso a paso ,,,, y las calles no son para competir es para hacer una conducción moderada y segura pero lo mas importante es aprender y yo soy prueba de que aunque no e ido a tu escuela con tus tutoriales e mejorado muchisimo ,,,, gracias por estar ahi para esos moteros disciplinados y con ansias de aprender ,,, bendiciones chicho eres increíblemente sorprendente y tus videos son muy pero que muy buenos interesantes y educativos ,,,, ❤❤

@antoniotorio1259

3 жыл бұрын

@@angeliglesias6402 m

Estas salvando miles de vidas Chicho. Gracias en nombre de todos.

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

No hay nada mas satisfactorio que recibir testimonios de seguidores que dicen que han librado accidentes o incluso salvado su vida, gracias a mis Cursos o a mis videos. Muchas gracias.

Excelente video. Yo soy motero nuevo, ya tengo 56 años de edad y recién pude comprar una NS200. Pero no soy boludo, manejo con cuidado y a la velocidad segura en ruta. Quiero disfrutar la moto y el viaje, pro eso siempre con precaución

Muchas gracias por este tipo de vídeos y por todo el contenido del canal en general, tengo 45 años llevo unos cuantos montando y creo q son fundamentales, he sido de los q no han hecho nunca un curso y todo ha sido “aprender” a base de errores, de los q gracias a Dios no han sido graves, por favor hacer cursos y mucha cabeza!

Sr. Chicho tiene un canal excelente, gracias por los videos tan instructivos y la humildad de sus comentarios

Gracias Chicho, buen video. Hace una semana compré una Benelli TNT 150i como primera moto, planeo seguir aprendiendo de un amigo, mínimo unos meses en el estacionamiento (grande) antes de salir a la calle, para cuidarme y cuidar a los demás. Saludos desde Perú.

Caso propio. Me confié de la experiencia de ya varios años y de tener una 1,200 gs por mas de un año. Creí q podía dominar una 150cc y traerla siempre a tope y si paso lo evidente. Accidente en la ciudad iba muy pegado al carro de adelante freno intempestivamente y sin espacio ni tiempo de frenar choque con un carro estacionado. No pasó nada grave y aprendí una gran lección.

Gracias Chicho, eres un buen tío y sobre todo un verdadero motero!! ✌🏻 un saludo.

Excelente consejos yo estoy aprendiendo a usar moto viendo y prácticando tus vídeos, yo estoy empezando con una honda 150 Saludos desde Lima Perú

Hola Saludos desde Argentina Llevo dos años con mi primer moto (una 125 cc ) la utilizo como mi transporte diario y tus consejos me han ayudado mucho.

Buen video y buenos ejemplos de lo que no se debe hacer!!, saludos desde México

muchas gracias por el video, llevo poco tiempo siguiéndote pero estoy aprendiendo mucho, eres un gran maestro, muchas gracias

Buena Chicho , excelente video como siempre ... Saludos desde Perú 🇵🇪

Brutal video. Buenisimo 👏

Hola chico, soy mexicano y me gustan mucho tus videos, eh aprendido muchísimo, la frase que tomé como estilo de vida y la dijiste tú "no tengas prisa por llegar", la tome no sólo para las motos sino para todo en mi vida y me ha funcionado muy bien, yo comencé con una 200cc y ahorita tengo una 250cc y voy siempre a MI paso, no al de los demás. Saludos

Buenos días Chicho, mi nombre es José y soy de Costa Rica. Hace unos años, un profesor mío que le encantan las motos grandes tipo "Adventure", iba con el hijo de pasajero y se fueron a dar una vuelta para relajarse. Acá en mi país pasa mucho que, aunque tengamos autopistas, ella presentan intersecciones (a veces con semáforo) como si fueran calles urbanas, no como los intercambios que se ven en países desarrollados. Resulta que este señor iba en una de estas autopistas, cuando a lo lejos en una intersección, pudo ver un camión que se quería incorporar....él como motero experimentado, lo primero que hizo fue reducir la velocidad, pues aunque tenía prioridad de paso, en mi país los camioneros son una cultura distinta, pocas veces respetan la señalización. Al acercarse a la intersección, y al ver el camión aún detenido, le volvió a dar gas a la moto, la cual al ser una Triumph Tiger, respondió al instante. Cuál fue su sorpresa cuando ya llegando al sitio, el camión arrancó para incorporarse....mi profesor hizo la maniobra para esquivarlo, pero por la velocidad a la que iba en ese momento, hizo que el hijo saliera disparado, y terminó por perder el control de la moto. Resultado: el hijo con múltiples fracturas y mi profesor casi pierde un brazo (aún cuando andaban con todo el equipo de protección), y la moto completamente destruida. Moraleja de la historia: sin importar si en las intersecciones llevas la prioridad de paso, siempre desconfía de los otros conductores.

Excelente vídeo 👌 Un abrazo y a seguir en esta línea.

Muy buen video Chicho, por supuesto lo más importante regresar a casa, a los novatos mi opinión es empezar poco a poco y si tienen oportunidad, tomar tus cursos que generan , habilidad , seguridad, confianza y disfrutar de la moto por ir a TU Velocidad adecuada, no me gusta caerme ni en pick bike, poco a poco , con perseverancia se va mejorando y después en la moto grande, realmente controlas y disfrutas porque has adquirido mejor tecnica y eres consciente de tus limitaciones. Además yo disfruto con las tres motos ( alguna con muchos años ) que tengo, 125, 250 y Mt 07 ademas de pick bike de alquiler, con todas se disfruta si lo haces con cabeza y conciencia. Gracias Chicho también por tu creatividad. Videos amenos e instructivos Un abrazo

Hola Chicho soy principiante tengo 3 años yo empecé con una 125 Italika y ahora ya cambié a una rc200 y ay la llevó gracias por tus consejos saludos desde México

Hola chicho,empece a montar en moto con unos 12 años,derbi rabasa,mobilette,algun paseito en una montesa 370 del abuelo de un amigo(menuda bestia para un niño)una derbi ds50 y una beta rrt tambien de 50 con la que tuve un accidente muy grave a los 17 años.un coche que circulaba adelantando me llevo por delante,por suerte fue delante de una gasolinera y estaba repostando una ambulancia.me reanimaron al momento y consiguieron estabilizarme para poder llevarme al hospital y operarme de todas las fracturas que tenia.una semana en coma y otra mas con alucinaciones por la medicación para que el corazon no se parase.me recupere bastante bien y años despues me compre una z800,lo se,muy grande para volver a empezar jejeje,pero nos llevamos muy bien ella y yo.un dia de camino al trabajo adelantando a un coche por el carril izquierdo,este invade mi carril sin poner intermitente y sin mirar,frenada fuerte y libro justito,me cago en toda su familia y adelanto por la derecha,200 metros despues de esto vuelvo al carril izquierdo para adelantar otro coche,cuando estaba casi a su altura gira brusco a la izquierda y se me atraviesa delante(se pasaba la entrada a la autovía)frenada fuerte y vuelvo a librar,de esta por centímetros.cuando me compre la z800 fueron muchos los que me dijeron que no frenase con el freno trasero porque me podia caer,ni caso les hice y gracias a eso frene a tiempo.cuidado con los coches y perdon por el tocho.v'ss

Excelente video Chicho ...es un placer enorme mirar tus videos...saludos desde California

Aquí en Almería paso un caso bastante sonado de un motero mucho más que veterano y muy conocido por todo este mundillo, al salir de un túnel una racha de viento lo tiro y falleció al chocar con el quitamiedos. D.E.P.

Sin duda ...Ud. es un gran profesional. Gracías por todos sus consejos se aprende día a día....Desde todas sus recomendaciones a las tareas básicas de mantenimiento de una motocicleta...Yo me saqué el carnet de moto para llevar la moto de mi tío, después de mi padre...O sea heredada....Una Bultaco metralla 250 cc....Y nunca,nunca me la acabaré (mi ilusión)....Y ahora como hay restricciones de tráfico en el área de Barcelona...La intento sacar el fin de semana...Si hace bueno....Correr para los circuitos siempre con equipo de protección y siempre sabiendo lo que llevas...Y aún así hay muchos accidentes y son profesionales...Mil gracias

Muchas gracias Chicho, haces una labor sensacional. Los malos consejos que pones en tu vídeo me parecen muy interesantes, el de las cervezas es demencial. Es muy típico oír que tal o cual moto "se te quedará pequeña" lo que supone una mentira doble: el novato debe de comenzar con una moto de 10 o 20 CV no con un pepino de 100 CV y, además, una moto de alrededor de 250 cc y ligera es divertidísima y quizás no necesites más potencia en tu vida. Tras más de cuarenta años montando en moto opino que la diversión es inversamente proporcional al tamaño y peso de la motocicleta. Muy importante para empezar es llegar con los dos pies al suelo, que la moto sea cómoda, ligera y con potencia maximo de 20 CV.

Hola Chicho, te hablo desde Argentina, para agradecerte por salvar vidas, gracias gracias gracias. Muy completos y didácticos los videos, solo quería agregar que dentro de este mundo de las motos estamos los que forjamos una relación afectiva con la maquina, en muchos casos somos sus mecánicos, y despues de 35 años de mundo motero por alguna razón somos los que tenemos el índice mas bajo de accidentes. También soy seguidor de Gustavo , ¡un groso total!, y apoyo totalmente la sección "el pelotudo de la semana" me divierte mucho, un gran abrazo desde Argentina

Muchas gracias Chicho por los consejos, nunca sobra el respeto por las máquinas que tanto amamos! Saludos desde Bogotá!!!

Gracias chicho, como siempre buenos consejos.

Muy buen contenido señor Chicho excelentes recomendaciones y siempre velar por la seguridad encima y fuera de la moto. CRACK👌

Gracias Chicho por tus vídeos y consejos. Yo soy novata, llevo más de 1 año con mi Honda Shadow 125cc, que además es la primera moto que he tenido. Pequé por no empezar por una de gas o una más ligera. Ese mi primer error. Y también me dijeron que se me quedaría pequeña, y yo te digo que no. Es perfecta para mi, y me ha costado mucho mentalizarme a que cada uno necesita su tiempo para aprender. Así que voy a mi ritmo, y se mis limitaciones. Todos, no tenemos las mismas capacidades😉

Buen video Chicho. Yo llevo 6 años con una Yamaha Yzf 125 y me lo paso pipa con ella. Hacemos rutas entre 150 y 200km y disfrutamos un montón. Quien diga que con motos de cilindrada pequeña no se disfruta no tiene ni idea. Agradezco ver videos como éste donde prima la cordura. Gracias por intentar hacer que nuestra afición sea un poco más segura.

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

No hay moto que no te pueda hacer feliz. Gracias

Que bien que hagas está serie Chicho ,se salvarán muchas motos y futuros moteros

gracias chicho, con tus videos estoy aprendiendo mucho de manejo inteligente mientras espero que mi moto salga del taller. un abrazo

Bendiciones Chicho. Mil gracias por aconsejarnos y mostrar tu preocupación para quienes somos entusiastas de las motos. Saludos desde Querétaro México.

Buenas a todos, y gracias por el canal Chicho, despues de 5 motos con la ultima y actual de 24 cv tengo que decir segun mi experiencia que quien disfruta en moto disfruta subido en una moto independiente de los cv que tengan yo empece a conducir motos con 18 años, Gilera Mx1, 125cc de las de antes, de ahi pase a una gsx600f del 93, que cambie a los 3 años por una gsxr750 del 92, despues de un par de años con ella, cambie a una vfr750 del 94, la que salia simulando a la Honda NR, otros dos añitos, luego por motivos familires la cambie por honda civic, asi unos años, hasta que me compre una Inazuma250 con la que llevo 6 años y que no vendere jamas, aunque me compre la siguiente, una trail entre 50/80 cv haber ktm con su bi-de 500cc y suzuki con su bi en linea de 600/700. Las motos no se quedan pequeñas nunca, mi consejo para los nuevos moteros es que escalen cilindradas y cv, la vida se hace mas larga. Vss...

Excelentes videos Chicho, no me pierdo ninguno, saludos desde Guatemala.!

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

Saludos y gracias

Gracias chicho ... estoy con el A2 e intento ver casi todos tus vídeos para novatos . Gracias por tus buenos consejos

Hola Chicho, llevo años montando moto comencé con una 90cc y las caídas típicas de novato sin repercusiones, después fui escalando en CC hasta 1000cc afortunadamente ningún accidente, ya con experiencia de años modifiqué una 125cc a cafe racer y en carretera de curvas agarre gravilla y derrapé teniendo una fractura expuesta de la primera falange la cuál perdí por cuestiones del sistema de salud de mi país México. Ahora tengo una 250cc y la paso bomba disfrutando verdaderamente rodar en moto. Hace 1 año venía en carretera y ví un accidente en una curva de lo más sencilla, pare para auxiliar y ya estaban cuerpos de auxilio y en ese momento falleció el chico que venía delante de su novia y sus amigos del trabajo los cuales venían en automóvil, este chico acababa de comprarse su primera moto hacía 2 meses una Yamaha R1, con casco 3/4, tenis deportivos, shorts, playera, sin ninguna protección, te lo comento Chicho si hubiera traído un casco integral seguiría vivo, fue el típico accidente de novato no supo tomar la curva se fue contra el muro y de frente... Gracias por compartirnos tus experiencias de verdad uno nunca es el máximo experto, siempre estamos expuestos a accidentes, pero gracias a tus vídeos nos retro alimentamos para aprender cosas nuevas que pueden salvar nuestra vida. Saludos mi estimado Chicho desde México y sigue con esta gran labor por una cultura motera responsable.

No hemos tenido pelotudo de la semana, había demasiados consejos estúpidos. Gracias Chicho, buen video, ojalá se haga viral.

Lo más estúpido que alguien me dijo cuando empecé en las motos fue "Tienes que coger las curvas con el embrague presionado para que la moto vaya más suelta" 🤦🏻‍♂️ gracias a Dios yo ya había leído e investigado un poco de técnicas de conducción previamente.

Gracias Chicho por hacer este tipo de vídeos de concienciación. Son necesarios periódicamente para que la gente no se deje llevar por comentarios de "moteros expertos" o de la excesiva confianza que se va adquiriendo y practiquen una conducción segura, con un aprendizaje progresivo y respetando las normas de circulación. Desde mi experiencia, es imprescindible empezar con una 125. Te dará muchas alegrías llevándote a cualquier lugar que te propongas y descubriéndote paisajes impresionantes. Te perdonará errores que con otras motos pueden convertirse en sustos importantes o incluso accidentes fatales. Además, hay muchos grupos de moteros de 125 cuyo espíritu es mucho más sano que el de las motos grandes. Muchos de ellos, aun teniendo ya motos de mayores cilindradas con el paso de los años, continúan saliendo de ruta con los de 125 para enseñar de forma responsable a los que están empezando. Mi consejo para los nuevos moteros: sé prudente y paciente y practica en lugares apropiados, alejados del tráfico, situaciones como frenada de emergencia, esquivar imprevistos, equilibrio sobre la moto, ocho corto... cada hora de práctica supondrá cientos de horas de conducción normal y te ayudarán a superar situaciones inesperadas en tus rutas

Chicho, te escribo desde argentina, sigo tu canal desde hace 2 años, me facina lo bien que haces tu trabajo en MOTOGEPEANDO y espero que te paguen bien. El señor que está contigo, está aprendiendo mucho de ti, tu canal podría tener esos analisis que haces de cada carrera y de cada piloto, lléva ese talento a tu canal hombre!!! y porque no ! a Gustavo Tambien, que creo eres amigo de él. Chicho eres un ejemplo de persona, eres honesto, claro, sabes cuales son los temas y como enfocarlos, tienes síntesis, y de una buena vez, enfoca más tu canal a MOTOGP, vamos hombre que sabes muchísimo!! das el ejemplo a los jovenes, hace falta gente como TU en internet, que hable sabiendo de lo que habla, y honestamente. Chicho te deseo lo mejor!!!

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

Hola, creo que los dos canales deben existir y complementarse, en el de Chicho Lorenzo, voy a seguir con videos de ocio, entretenimiento y cultura de moto y en motogepeando centrarnos mas en MotoGP. Gracias por tu comentario. Por cierto, no me pagan bien, mas bien una miseria, pero me gusta lo que hago y puedo permitirmelo. Saludos

Saludos desde la CD de México.. Mil gracias Chicho, esta semana me entregan mi moto y ten la seguridad q tomaré en cuenta tus consejos..

Chicho, me ha encantado el video! Yo también me compre nada mas sacar el A2 la BMW R 310 para empezar porque queria aprender poco a poco. Seguire subiendo poco a poco y con cabeza. Gracias por tus consejos!

Hola Chicho. Gracias por todo lo que haces por nosotros los moteros. Soy de Argentina bs as. Tengo 68 pirulos. Y acabo de darme un palo en la montaña. Salgo a disfrutar y no corro. Pero el cansancio sabe jugugar mal. Y el camino o ruta no conocido aun mas. Tome una curva cerrada y sin vista posterior y note que la moto tumbada no doblaba y la linea blanca que separa con la banquina cada ves la veia mas cerca. tal vez me falto la tranquilidad para contramanillar debido almcansancio o no note la velocidad que llevaba por lo mismo. Viajo con una Africa 750 mod 2000. Que debido a su comodidad me permite hacer 600 Km en un dia. Cosa que debo modificar ya. Elt ema del cansacio bien me lo diste a conocer en un video de entrenemiento con Nuria . La niña paro porque estraba cansada de girar y no se podia concentrar. y con mi edad ...... No pasare de 400 km diarios y con paradas, jajaj Gracias a Dios te la puedo contar y con el culo medio pelado . jajajaj Abrazo Capo !!!

Tus videos son agua en el desierto, recién te descubrí gracias a mi hermano que aprendió con tus videos, y en verdad tus consejos valen oro, soy novato, acabo de comprar una semiautomática de 125cc, gracias a los consejos que mi hermano me dio, y vaya que la frase que mas escuché es la típica “cómprate una moto para hombres” , saludos desde México 🇲🇽 y gracias por estos videos.

Me alegra que hagas publico con tanto seguidores lo que siempre he querido hacerle ver a la gente. Todos los listos que van de sobrados son incapaces de controlar cualquier 125 la mitad de bien que cualquiera que haya aprendido en tu escuela.

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

muchas gracias

Grande Chicho! Tu canal la rompe! Consejos universales de ases...yo los seguí... aprendí a manejar hace menos de un año (tengo 36), me compre una 500 después me engome tanto que me compré una 850... una locura, ahora que lo pienso y escucho tus sabias apreciaciones, pero con cuidado y ganas se puede (aunque no lo recomiendo), no hay que dejarse llevar por la locura y la adrenalina que abunda en las ciudades. Consejo de novato, siempre con control de tracción (cuando se tenga) y siempre, los dos frenos. Saludos crack.

Saludos Chicho Lorenzo! He aprendido mucho gracias a tus videos. Yo aprendí a andar en un Scooter 125, era de segunda mano y me caí varias veces en el, pero comencé a ver tus videos y me ayudaron a mejorar mis habilidades. Ya cuando compre mi moto de tienda (una Chopper 250), unos moteros con los que me juntaba comenzaron a joder que me hubiera comprado una 400, o el clásico "como te gusta tirar el dinero". Desde entonces he andado rodando yo solo, a mi ritmo y con calma, puliendo mis habilidades gracias a tus videos. Saludos desde México.

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

gracias por el testimonio.

Que grande Chicho, menos mal que todavía hay buena gente como tu, con espíritu altruista, sentido común y amor por este mundo motero que nos hace tener más ganas a los novatos de aprender y poner atención en lo importante, disfrutar de la moto pero con seguridad. Como todo motero me encanta correr "cuando se puede", pero cuando disfruto realmente de la moto es cuando siento que soy yo quien controla la situación y la moto. Espero verte pronto pues necesito un curso para subir de nivel ya. Estoy pensando en cambiar de cilindrada (actualmente tengo una 500 cc de 47 caballos y pasar a una 800cc de 90 cv) y necesito mejorar mi técnica. Un fuerte abrazo

Hola Chicho. Tengo casi 40 años andando en moto, y siempre repito a los jóvenes una frase que había en un cuadro de un club de planeadores en el que yo volaba. Decía: "Hay pilotos viejos, y hay pilotos estúpidos. Pero no hay pilotos viejos y estúpidos". Se aplica perfecto a las motos. Abrazo grande Chicho

Hola Chicho! Te comparto un consejo basado en mi propia experiencia. Viniendo por una ruta vecinal y al entrar a una rotonda que conectaba a una ruta nacional me fui al piso a 20 kms por hora de una manera inexplicable. "Perdí" la rueda delantera y ¡zas! al piso. Apenas me raspé la palma de la mano y la moto limó su carenado derecho. Puse la moto al costado del camino y recosntruí a pie esos metros. Ahí descubrí lo que sucedió: pise arenilla depositada en el asfalto al doblar. Dos moralejas: desconfía de las franjas laterales de las rotondas y nunca se te ocurra no usar guantes. Gracias a ellos salvé la mano. Saludos desde Buenos Aires!

Que locura de consejos! Llevo montando en moto 18 años... empecé con una 50cc (luego la truqué a 74cc), luego una aprilia RS 125cc con 34cv, he competido en minimotos, luego la Z800 limitada, y por último la he deslimitado (de sobríiiisima para calle). Mi consejo: Es que vayáis de menos a más, aprender a frenar, acelerar... a controlar los pesos. Una 250cc para empezar está bien, los 120km/h los va a coger. La frasecita de: "se te va a quedar corta" es si gente con experiencia como yo, coge una 125cc... así que... con calma ¡¡¡Con cuidado y con casco a todos lados!!!

Hola Chicho!! Mil gracias por tus videos! Comparto contigo la experiencia de un conocido que tiene más de 30 años de experiencia, viajando por América en su KTM Adv. En las montañas de California se puso a carvar curvas a alta velocidad sin tener una visual de la salida de la curva. La mala casualidad de que en la salida de una curva muy pronunciada había un camión accidentado. Con su experiencia intentó esquivar el camión, pero lo golpeó con el borde del manillar causando una pérdida de control que lo llevó a el y la moto salir de la carretera y caer al precipicio. Es un milagro que esta vivo, con una lista de heridas de más de 40 items. Lo sacaron del barranco con helicóptero. Es un error garrafal, comprometerte a una línea de la cual no vez la salida y no vez que obstáculos hay (refiriéndome a calles publica). Saludos!!

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

Buen testimonio, creo que lo puedo aprovechar para el proximo video, gracias.

Muchas gracias por estos vídeos. Me gustaría compartir una par de frases que no encajan con "estúpidas y peligrosas" sino todo lo contrario pero me parecen muy interesantes, yo las he recordado muchas veces sobre la moto. Me las dijo Alfonso Herrero hace casi 15 años, el día que me yo me estrenaba en circuito, concretamente en el de Cartagena. Fui con él y su hermano Diego. Por aquel entonces corrían, y con frecuencia ganaban, la MAC 90 y estaban montando una escuela de motos. Las frases fueron: -Hay que llegar a la curva con los deberes hechos. -Vete despacio. Si te preocupas de frenar bien, trazar bien y abrir gas bien, la velocidad viene sola.

"por el carril contrario, no viene un coche"... Hola Chicho, un saludo desde Argentina! No suelo comentar, pero siempre miro tus videos que la verdad, son un gusto tomar tus recomendaciones e ideas para este mundillo de la moto. Respecto a esa frase... Me quedo sin palabras por el morbo que pueden tener algunos como para decir tremenda pelotudez, la falta de respeto por la vida ajena es total... Increíble...

Muy bueno pro 👏 👍 👌 excelentes y se aprecia mucho tus consejos ... seguridad ante todo .. y el aprendizaje progresivo... saludos.

Hola Chicho. Lo primero gracias por estos videos y tus consejos, se agradece mucho que alguien de tu talla haga esto de forma altruista. Yo soy motero desde hace un par de meses. Llevaba años queriendo tener moto, y al final si di el paso ha sido por el boom de youtube, en concreto gracias a Majes en Moto, que además de entretenido, creo que aporta muchos consejos de cara a la seguridad y a disfrutar de la moto sin perder la cabeza. Tengo una 125, y estoy muy contento con ella. Si, claro que para adelantar en pendientes, y determinadas ocasiones, para ir a una velocidad de crucero de 120 por autovía lo tengo jodido. Pero solo eso, por lo demás estoy disfrutando a tope, me encanta pasear por las carreteras, disfrutando de las curvas sin necesidad de competir contra mi mismo ni contra nadie y siempre atento a las circunstancias de la carretera. Ahora estoy apuntado al carnet A2 y aunque va lento, lo prefiero, porque sigo aprendiendo con mi 125. He recibido consejos de los tipicos flipados: "coge una buena carretera con curvas y ponte al límite", "si la rueda no llega al límite aún puedes tumbar más", "con la 125 te aburres en dos días" pero tengo amigos moteros que tienen cabeza y en los primeros días me acompañaron yendo detrás mía y adaptados a mi ritmo y capacidad, y ahora rodamos sin necesidad de correr, respetando los limites legales como debe ser y sin hacer tonterías en la moto. Quien quiera correr que se vaya a un circuito y que haga cursos con gente experta que le enseñen.