Ik denk dat het een leuke video wordt Ik hoop het eigenlijk hahaha😂😂😂😂😂😂😂😂

De koolborstelloze motoren zijn zuiniger in gebruik. Raptor heeft een 70 lb koolborstelloze motor die is zuiniger dan een 55 lb motor met koolborstels.

Er was niet vermeld dat borstelloze motore veel zuiniger zijn in verbruik omdat er geen weerstand is door de borstels, ik heb een 70lbs met een raptor extreme 230. Voor midweek kom ik ruim toe met een semi track van 105ah. Paar keer per jaar gebruik ik dit voor lac de lheure. Grootste meer in belgie.

Raptor 2.00 extra wide boot met 70lb borstel loze motor

■Even een kleine aanvulling op deze video■ Ik heb toevallig vorige week 2 van die 105AH loodaccu's weggebracht, en het gewicht was circa 23 kilo per stuk. Ik kreeg daar €13,50 per stuk voor bij het inleveren. Een nieuwe kost €117,95 zie google minus €13,50 = €104,45 kost het. Ik heb er 8 jaar plezier aangehad, maar laad ze wel op met een Delphi kwaliteits lader, deze geeft ook onderhoud aan de accu. Nog een voordeel van een lood accu is het gewicht in je boot op wateren waar het lekker kan waaien. Mijn voorkeur gaat nog steeds uit naar meerdere loodaccu's meenemen voor de lange sessies op groot water, ook met het oog op defect gaan, dan heb je bij meerdere accu's altijd een backup. En wat prijs betreft, dat lijkt me wel duidelijk. Voor een klein rubberbootje, met airdeck vloer, daar zal z'n licht gewicht accu een goeie optie zijn, maar je zal ook hiervoor 2 kleinere loodaccu's voor kunnen nemen bij een 1 of 2 daagse sessie. Het hele grote nadeel van die Litium accu's is natuurlijk de prijs, dat is eigenlijk bizar groot te noemen, en dan heb je vaak ook nog maar 1 accu, dus een backup accu is er dan nog niet. Goeie vangst allemaal😉

@alexandervandeneynde3121

2 жыл бұрын

Heb een lithium. Reserve accu kan zo omswitchen in 1 min dus ...

@pierholtrop5432

2 жыл бұрын

Ik ben overgestapt van 72 kilo 260 ah loodaccus naar 1 lithiumaccu 280ah van 23 kilo