Assalamualaikum,
Today we'll be visiting false houses in London
False houses
They are maintained by Transport for London. The false houses - numbers 23 and 24 - have no rooms behind. Their building accompanied the 1860s building of what was a steam engine-hauled underground line, the Metropolitan Railway. The false houses hide a short area of uncovered tracks.
Throwback to the 1860s, when The Metropolitan Line, the world’s first underground railway was being constructed. Although the first section of the line opened in 1863, its westward extension later in the decade saw it ploughing through the area of Bayswater. Much of the line was constructed using the cut and cover method - so rather than boring the tunnel underground, the tunnel was dug from above and then covered over.
That process meant the destruction of a lot of buildings including… you guessed it, the residences at 23-24 Leinster Gardens.
Most of the buildings demolished to construct the line were promptly rebuilt - but Leinster Gardens were to be an exception.
Early underground trains were powered by coal and steam and needed to ‘vent off’ the accumulated emissions from the train into the open air at regular intervals.
Rather than rebuilding the houses they’d demolished to construct the railway line, authorities proposed to have the same location as a venting off point - a proposal that was none too popular with the locals.
A compromise was reached: the trains would still vent off behind the houses, but the facades of the demolished houses were rebuilt to keep up appearances… and so the fake houses of Leinster Gardens were born.
Please support our channel, Subscribe, like, comment and share. Many thanks and enjoy!
Hari ini kita akan mengunjungi rumah-rumah palsu di London
Rumah palsu
Mereka dikelola oleh Transport for London. Rumah palsu - nomor 23 dan 24 - tidak memiliki kamar di belakang. Bangunan mereka menyertai bangunan tahun 1860-an yang merupakan jalur kereta bawah tanah yang digerakkan mesin uap, Metropolitan Railway. Rumah-rumah palsu menyembunyikan area pendek dari trek yang tidak tertutup.
Kembali ke tahun 1860-an, ketika The Metropolitan Line, jalur kereta bawah tanah pertama di dunia sedang dibangun. Meskipun bagian pertama dari jalur tersebut dibuka pada tahun 1863, perpanjangannya ke arah barat pada dekade berikutnya membuatnya membajak melalui area Bayswater. Sebagian besar jalur dibangun menggunakan metode potong dan tutup - jadi alih-alih mengebor terowongan di bawah tanah, terowongan digali dari atas dan kemudian ditutup.
Proses itu berarti penghancuran banyak bangunan termasuk... Anda dapat menebaknya, tempat tinggal di 23-24 Leinster Gardens.
Sebagian besar bangunan yang dihancurkan untuk membangun jalur tersebut segera dibangun kembali - tetapi Taman Leinster merupakan pengecualian.
Kereta bawah tanah awal ditenagai oleh batu bara dan uap dan perlu 'melepaskan' akumulasi emisi dari kereta api ke udara terbuka secara berkala.
Alih-alih membangun kembali rumah-rumah yang mereka hancurkan untuk membangun jalur kereta api, pihak berwenang mengusulkan untuk memiliki lokasi yang sama sebagai titik ventilasi - sebuah proposal yang tidak terlalu populer di kalangan penduduk setempat.
Sebuah kompromi tercapai: kereta api masih akan lewat di belakang rumah-rumah, tetapi fasad rumah-rumah yang dihancurkan dibangun kembali untuk menjaga penampilan … dan rumah-rumah palsu di Leinster Gardens lahir. Perlu juga untuk mengunjungi nya bukan, buat di IG kamu atau dunia mendsos lainnya, jarang loh orang mengetahui tempat ini, buruan kemari ya guys. Support channel kita , Subscribe, like, comment dan share ya, kali kali ada yang ingin mengetahui tentang kota cantik London, Makasih dan enjoy guys!