Lokomotif Kembaran CC 201 Yang Hampir Punah BB 203 | Sejarah Kereta Api
Lokomotif Kembaran CC 201 Yang Hampir Punah BB 203 | Sejarah Kereta Api
#perjalanansejarah #keretaapi #lokomotifbb203 #cc201 #cc204 #lokomotif #kai #pjka #dka #pnka #kereta #bb200 #keretahantu #keretauap #amerika #ge #perumka #kai #cc20145 #dieselelektrik #keretadiesel #bb201 #cc203 #cc206 #cc200 #ptkai #sejarahkeretaapi #sejarah #angker #donalbebek #bb203 #sibader #cendoldawet #kotak #GEU18a1a #7FDL #railfans
Kereta api, sejarah kereta api, lokomotif, railfans, lokomotif uap, perjalanan sejarah, masinis, stasiun, gerbong, ppka, kondektur, pnka, dka, dkari, pjka, perumka, kai, pt ka, pt kai, rel, kereta rel diesel, krl, krd, diesel elektrik, diesel hidraulik, kereta rel listrik, kereta uap, lokomotif diesel, pramugari kereta, gerbong restorasi, panoramic, kereta argo, kereta ekonomi, kereta premium, kereta luxury, kereta makan, kereta pembangkit, kereta compartemen, kereta eksekutif, sejarah, reska, kai access, cc200, cc201, cc202, cc203, cc204, cc205, cc206, cc207, bb300, bb301, bb302, bb303, bb304, bb305, bb306, d300, d301, c300, bb200, bb201, bb202, bb203, cc10, d14, e10, d52, f10, cc50, dd50, dd51, dd52, ess 3200, cc300, trem batavia, bb10, krl rheostatik, krl hitachi, krl jakarta, toei 6000, jr 103, bn holec, mcdw 300, mcw 301, mcw 302, hongeng, kuda putih, kruong, puong, si gombar, si bader, r&b, rnb, short hood, long hood, semut merah, kotak, miring, streamliner, gajah sumatra, badak sumatra
Terima kasih untuk Video Dari Channel
/ @muhammadandrekesuma7959
/ @hariyadiputraga
/ @tomyoskaputra
/ @ardianstory
Пікірлер: 69
Fun fact: A1A diambil dari kode gandarnya. susunan Gandar BB 203 sama seperti BB 201 & BB 200. yaitu A1A-A1A yang berarti Masing² bogie memiliki 3 Roda dengan 2 Gandar "A" yang bergerak dan 1 Gandar "1" yang statis sbg penyeimbang tekanan. Beda seperti saudaranya CC 201 yang berkode C-C. yang artinya memiliki 3 Gandar dimasing² bogie dan semuanya bergerak.
BB 203 sekarang sudah langka di dvire 1 medan sudah ganti CC 201 di dvire 1 Medan untuk sekarang ini BB 203 di jawa upgrade jadi CC 201 BB 203 di jawa upgrade CC 201 di BY YK mayoritas hidung kotak BB 203 di dvire upgrade di balai Yasa Lahat CC 201 Ada beberapa CC 201 hidung kotak /ada beberapa CC 201 ubah CC 203 bentuk luar / kabin sama persis CC 203 persulit pandangan masins
Lokomotif BB 304 sudah dioperasikan kembali di pulau jawa
Lokomotif CC 201 hidung miring sudah diantarkan ke pulau jawa
Livery lokomotif bb 203 diganti dengan warna merah dan biru dengan garis putih seperti lokomotif perumka lainnya terutama di bodi lokomotif , moncong depan , moncong panjang di belakang dengan logo perumka , pt ka ( persero ) , pt kai lama dan logo pt kai versi 2011 dengan cowcatcher masih berwarna merah seperti rambut doremi harukaze di ojamajo doremi dengan plat nomor lokomotif di bawah dipakai tahun 1991 - 2017.
Sekarang lokomotif CC 201 di pulau Jawa punya livery vintage
Di tahun 2023 kemarin lokomotif CC 202 di divre 4 dan 3 sudah livery vintage
Lokomotif BB 203 dan lokomotif CC 204 adalah kembaran lokomotif CC 201
Lokomotif CC 206 sudah diantarkan ke divre 4 dan divre 3
Sekarang lokomotif CC 203 mempunyai livery garis biru putih seperti lokomotif CC 204. Hidung miring
Livery lokomotif bb 203 diganti dengan warna putih polos dengan garis oranye seperti pakaian normal dan pakaian magang hazuki fujiwara di ojamajo doremi dan garis biru seperti baju ipin di upin ipin terutama di moncong depan , moncong panjang di belakang , dan bodi lokomotif dengan logo pt kai versi 2011 , dan logo pt kai versi 2020 dengan cowcatcher masih berwarna merah seperti demin mei mei di upin ipin plat nomor lokomotif sudah di copot dipakai tahun 2017 - sekarang.
Bg di medan ada banyak gw selalu nemu ini
Mas,utk corong klakson BB203 sebenarnya Wabco AA2 atau Nathan K1L?
Mantap
Jika bb 203 ada yang di rehab menjadi cc 201, maka lokomotif cc 201 juga ada yang dimodif menjadi cc 204 gen 1.
@MSARF
7 ай бұрын
Sayang sekali CC 204 yang hidung kotak belum sepenuhnya sempurna
@railwayjatim2565
7 ай бұрын
@@MSARF betul sayang sekali kalah modern dengan lok cc206
@Alsya_railfans_MALANG
3 ай бұрын
@@railwayjatim2565anjay ada asdaq
Livery Lokomotif bb 203 dengan warna hijau dan kuning seperti baju mail terutama di moncong depan dan belakang dan bodi lokomotif dengan cowcatcher berwarna merah seperti sambal terasi dengan plat nomor lokomotif di bawah dengan logo roda sayap pjka , segilima biru roda bogie kereta api pjka di pakai tahun 1978 - 1991.
bb 203 78 03 lok favorit aku itu min sebelum dipindahkan ke divre 1 medan😅
@HGERZ
3 ай бұрын
19 Maret 2024, BB 203 78 03 MDN yang sedang berdinas KA Putri Deli (U76) tertemper Truk Fuso di JPL (31) daerah Serdang Berdagai, Sumut, yang mengakibatkan Kabin masinisnya serta underframenya ringsek😢
Lokomotif CC 204 hidung kotak hanya ada di pulau Jawa sekarang mereka hanya ada di depo lokomotif yogyakarta
Lokomotif CC 204 hidung miring hanya di divre 4 dan divre3
19 Maret 2024, BB 203 78 03 MDN yang sedang berdinas KA Putri Deli (U76) tertemper Truk Fuso di JPL (31) daerah Serdang Berdagai, Sumut, yang mengakibatkan Kabin masinisnya serta underframenya ringsek😢
Sekarang tahun 2024 lokomotif CC 300 sudah livery warna oranye bukan livery warna merah lagi
bang, kereta api ini mirip lokomotif class 25 milik keretapi tanah Melayu KTM
mas coba jelasin kenapa cc201 83 54 (135r) & cc201 83 56 (137r) nomor tengahnya 83 padahal rehab dari bb 203 tahun 78 dan di rehab tahun 1998-2000
Lokomotif BB 303 hanya ada di sumatera utara dan sumatera barat
Lokomotif BB 203 hanya ada di sumatera utara
5:31 itu sebenernya cc 201 92 11
Bang sejarah lokomotif C 300 plis
@PerjalananSejarah
10 ай бұрын
Sabar ya
Lokomotif CC 205 hanya ada di divre 4 dan divre 3
Bang, Bahas Sejarah Senapan Arisaka Jepang
@PerjalananSejarah
11 ай бұрын
Sabar ya
Bang bahas sejarah tentang krd prameks dong
@PerjalananSejarah
10 ай бұрын
Sabar ya
Halo bang telat lagi maaf tapi tetap nonton
@PerjalananSejarah
11 ай бұрын
Yang penting hadir bang
Lokomotif CC 300 hanya ada di pulau jawa
Bang bikin video perbedaan bb 302, 303 & 306 dari fisik & bagian interiornya 🙏
@PerjalananSejarah
11 ай бұрын
Sepertinya tidak akan sampai ke situ deh bang
@bowo8079
5 ай бұрын
BB 302 Ama 303 exteriornya sama cuma beda berat aja kalo BB 306 lebih pendek dari BB 302/3
Lokomotif CC 201 dimana mana
Buat 2 loko BB 203 lagi kemana bg dikanibal/PLH?
@PerjalananSejarah
5 ай бұрын
Afkir
@sonylaksono6345
2 ай бұрын
di kanibal in mungkin,, itu aja waktu masih di divre 3
Sama aja wkwkwkw, beda dikit 😂
Lokomotif CC 203 hanya ada di pulau jawa
CCC 201
Permisi izin pinjam video
@PerjalananSejarah
Ай бұрын
Silahkan
Yang paham tolong jelaskan dong kenapa CC201 ex BB203 kok ada angkatan 1983 padahal mulai rehabnya 1988-1989?
@PerjalananSejarah
7 ай бұрын
Diduga memakai tahun saat mulai beroperasi saat menjadi BB 203, sebagian lagi memakai tahun rehab
@reloudryanrosdialrasyid88
4 ай бұрын
@@PerjalananSejarahlalu bagaimana dengan kasus CC 201 83 53-83 56? Mereka menggunakan MD 1983, padahal mereka berasal dari BB 203 angkatan 78 dan direhab sekitar tahun 2000an
@sonylaksono6345
2 ай бұрын
tuh kann pada bingung sama penomoran lokomotif cc 201 hasil rehaban 😂 susah jelasin nya jugaa.. ada yg valid ada yg ngga valid
Bang bahas BB305 dong
@PerjalananSejarah
11 ай бұрын
Sabar ya, bahan nya sulit klo itu
@RiyanBp
11 ай бұрын
@@PerjalananSejarah iya bang, karena bisa dibilang cuma sedikit spesiesnya😂
What's its top speed ...
@PerjalananSejarah
7 ай бұрын
90 km/h
Kenapa kereta langka ini harus kecelakaan 😢😢
@PerjalananSejarah
3 ай бұрын
Sabar
Telat dikit gak ngaruh ya bg🗿
@PerjalananSejarah
11 ай бұрын
Kagak lah bang hehe
apa ini kok manggil saya
Lokomotif CC 202 hanya ada di divre 4 dan divre 3
Lokomotif BB 302 hanya ada di sumatera utara
@PerjalananSejarah
27 күн бұрын
Betul sekali