Zaskoczyl mnie pan panie Rysiu opisem husarza w kwestii chlodzenia maszyn elektrycznych.Nie wnikam w tę nowoczesność jako kolejarz starej daty te wszystkie elfy impulsy nazywam tramwajami ale tu mnie zaskoczło.Dla mnie eu ep oraz spalinowe to lokomotywy z krwi i kośći a tu jednak taki postęp bardzo ciekawie posłuchać.Serdecznie pozdrawiam zdrowia i dalszych tematów jak najwięcej.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne

2 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

Panie Ryśku super opowiadanie:))) dla Pana kolej to całe życie jak dla mnie autobusy ;) chociaż lokomotywy też mnie interesują a dzięki Panu mogę jeszcze bardziej zgłębiać ten temat:) dziękuję:)

@ryszardmajkolejodkuchniiinne

Жыл бұрын

Dziękuję beż pasji emerytura to tragedia.Człowiek czuje się młodo przestaję myśleć o kostusze. Co najważniejsze czuję się potrzebny pozdrawiam.

Kiepurą jeździłem z Poznania do Dortmundu bezpośrednio to był rok 2014. Poźniej juz miałem przesiadkę w Berlinie , pierwszy raz pamietam malo się nie zgubiłem w Berlinie na tych peronach pietrowych to do Poznania a spowrotem tylko przejscie na drugą stronę i czekanie kilkaniascie minut. W pernym momencie pokazywało,że predkość była 250 km /h ale to juz było w grudniu 2016. Pozdrawiam.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne

2 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

Bardzo ciekawy film panie Ryszardzie. Pozdrawiam

@ryszardmajkolejodkuchniiinne

2 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

Super. Dziękuje. Pozdrawiam. Były rewident taboru .

@ryszardmajkolejodkuchniiinne

2 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

Dobry odcinek Pozdrawiam

@ryszardmajkolejodkuchniiinne

2 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

Jak zawsze materiał super

@ryszardmajkolejodkuchniiinne

2 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

Bardzo merytoryczny materiał. Pozdrawiam serdecznie!

@ryszardmajkolejodkuchniiinne

2 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

Jak zwykle bardzo ciekawy film pokazujący lokomotywę od strony technicznej. Młodzi Niech się uczą od Ciebie Rysiu. Życzę serdecznie Ci zdrówka.Pozdrawiam Tomek

@ryszardmajkolejodkuchniiinne

2 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam

Pięknie obiaśnione i wytłumaczone Pozdrawiam

@ryszardmajkolejodkuchniiinne

2 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

Wspaniały film !!Dziękuje Panu za tak wspaniałe filmy.Wie Pan że powróciło połączenie ze Skarżyska do Łodzi przez Końskie.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne

2 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

Bardzo ciekawy film omawiający pańskie doświadczenie z lokomotywą już nowej generacji, zapewne odczuwał Pan komfort prowadzenia tego nowoczesnego sprzętu. W materiale nie zabrakło również wspomnień ze zdarzeń , które Panu towarzyszyły przy prowadzeniu "Husarza" .Duży kciuk do góry. Pozdrawiam i do nastepnego odcinka.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne

2 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

Fajny film

@ryszardmajkolejodkuchniiinne

2 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

Dzięki Panie Rysiu

@ryszardmajkolejodkuchniiinne

2 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

Fajny odcinek

@ryszardmajkolejodkuchniiinne

2 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

@MatiMK

2 жыл бұрын

@@ryszardmajkolejodkuchniiinne pozdro

Fajna lokomotywya

@ryszardmajkolejodkuchniiinne

2 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

Witam Panie Ryszardzie. Ile trwa szkolenie na nowej lokomotywie?

@ryszardmajkolejodkuchniiinne

2 жыл бұрын

To zależy od spółki za moich czasów około 8godz i jazda autoryzacyjna. Pozdrawiam

Film świetny. Jest mały problem, film nie ma swojej miniaturki.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne

2 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam.