Danke für Deine Meinung und die Gedanken dazu, die ich im Wesentlichen teile. Aber ich komme zu einem anderen Schluss: „Leben und leben lassen“ diese Lebenseinstellung hat mich schon vor einigen Jahren dazu gebracht, für die tollen Möglichkeiten, die Komoot mir verschafft hat, zu spenden. Das Premiumabo ist für mich eine gute Möglichkeit, zumindest einen Teil dessen zu zahlen, was mir Komoot wert wäre. Du sagst es ja selber (ca. bei Minute 19). Wenn ich überlege, wie aufwendig früher (vor Komoot) die Tourenplanung und Wegfindung war - allein die ganzen Karten, die ich für einen MTB-Alpencross gekauft habe und dann mitschleppen musste ... und die Planung war erheblich ungenauer ... ohne Höhenprofil ... und und und ... Auch wenn jedes einzelne Premium-Feature nicht die 60€ wert ist, finde ich es (ähnlich wie Du) nice to have. Aber insgesamt wäre mir Komoot deutlich mehr wert (obwohl Komoot auch ein paar Macken hat), deshalb bleibe ich beim Premium Abo. Schließlich soll mich Komoot noch viele viele Kilometer führen! Außerdem werden so hoffentlich weitere Entwicklungen ermöglicht.

@achteinhalbbar

3 жыл бұрын

Das ist ne schöne Einstellung 👌 Grüße, Philipp

Hallo tolles Viedeo! Definitiv nicht zu lang!

Lieben Dank für das ausführliche Video.

@achteinhalbbar

Жыл бұрын

Sehr gerne!

Hallo Philipp Dankeschön für die Erklärung 👍🏻 Deine Videos sind 👌🏻 Weiter so 😁 Lg ein Belgischer Fan 🤗

Moin Philip..... Also ich finde Deine Videos nicht zu lang!!! Ich sehe und höre Dir gerne zu. Ich find, Du erklärst richtig gut und für mich gibt es keinen Grund, vor zu spulen...… Außerdem find ich Dich sehr sympathisch!!! Weiter so!

@achteinhalbbar

3 жыл бұрын

Das freut mich sehr zu lesen, vielen Dank 😊

@henning299

3 жыл бұрын

Sorry, ich finde die Erklärungen zu langatmig. Vielleicht bin ich ja auch ein Blitzmerker, ;) , dem die Erläuterungen deswegen zu "ausführlich" sind. Also nochmal sorry, ist nur mein persönlicher Eindruck.

Deine Videos sind nicht lang aber selten 😀

Super Video - Danke dafür. Ehrlich, klar und gut strukturiert. Und auch Dein kritisches Fazit gefällt mir. So, nun hat das ganze dazu geführt, dass ich mich für das Premium Abo entschieden habe. Folgende Gründe bewegten mich zu der Entscheidung - Live Tracking - tatsächlich bin ich häufiger alleine unterwegs und daher ist es für mich ein sinnvolles und auch angenehmes Tool. Offline Karten Nutzung passt gut für mich. Dann der Mehrtagesplaner. Alle anderen Features sind ok, aber nicht so zwingend. Doch ein Aspekt ist mir deutlicher geworden - es macht mir einfach Spass mit Komoot umzugehen, jawoll! Daher ist es mir dass Abo wert. So long - alles Gute und Grüße aus dem Norden!

Hallo Phillip, vielen Dnak für das super strukturiere Video. Das war sehr hilfreich und auch unterhalsam. Da hast Du mich genau an der richtigen Stelle abgeholt. Hatte mich auch schon ein paarmal gefragt, ob sich Premium lohnen würde. Hauptgrund wäre der Mehrtagesplaner gewesen. Vor allem für importierte längere Strecken. Dort habe ich aber auch einen (etwas klickintensiven) Workaround gefunden: Ich füge der Gesamtstrecke meine Übernachtungsplätze hinzu und dupliziere diese Route dann über "Tour neu planen / Kopie in Planer öffnen" für jeden Tourentag einmal und lösche die Wegpunkte vor dem jeweiligen Tages-Startpunkt und nach dem Ziel. Hört sich zeitintensiver an als es ist und wenn ich ehrlich bin ... mehr als eine wirklich längere Tour im Jahr schaffe ich -leider- eh nicht. Somit hätten mir 60€ Jhresbeitrag nur 10min Klicken erspart ;-P Herzliche Grüße und einen schönen Fahrrad-Frühling, Torge

@achteinhalbbar

3 жыл бұрын

Hey, Torge.. Geiler Workaround! Den merk ich mir, vielen dank!!!

@TechnoViel

Жыл бұрын

Genau so mache ich das auch! 👍 Ich war ebenso wie Phillip enttäuscht, dass Premium einfach nur die Strecke aufteilt - das geht wie von Dir beschrieben mit etwas Mühe auch manuell. Danach steht man dann so oder so vor dem Problem, dass man bei Planänderungen, insbesondere wenn man die Übernachtung verlegt, die Teilstrecken einzeln anpassen muss.

Hallo Philip! Zuerst, deine Videos sind für mich nicht zu lang. Die Premium Version teste ich aktuell auch und momentan sehe ich den Mehrwert eher mit gemischten Gefühlen. Schaut man nicht nur auf die einzelnen Möglichkeiten, sondern auf alle zusätzlichen Features, ist der Preis ganz okay. Den Wetterdienst finde ich schwach, da man zum aktuellen Tag nur zwei zusätzliche Tage im Voraus einsehen kann. Da gibt es wohl tatsächlich bessere Apps. Die Mehrtagesplanung finde ich nice, da ich von Natur aus etwas faul bei der Planung bin. Hier alles fertig präsentiert zu bekommen, ist genau mein Ding. Bei einem möglichen Schadensfall zusätzlich abgesichert zu sein, bringt ein bisschen mehr Sicherheit mit ins Spiel. Ob das alles 60 Euro Wert ist, kann ich momentan nicht beurteilen und werde hier nach einem Jahr ein Fazit ziehen. Die auch von mir bezahlten 30 Euro sind auf jeden Fall gut investiert.

@peterpawlak2663

Жыл бұрын

Tja, wie genau ist denn eine Wettervorhersage....lieber 2 Tage exakt als 1 Woche eventuell

Tolles Video. Danke. Aufgrund meines Fahrradkaufs habe ich überlegt auf Premium zu wechseln. War aber hin und her gerissen. Mag komoot sehr gerne. Durch dein Video wurden meine Gedanken bestätigt und ich werde bei basic bleiben. Danke.

Hi Phil- eine wirklich gute Tour durch die Features von Komoot Premium. Es geht mir exakt wie dir - viele interessante Features, aber dann im Endeffekt nicht ausreichend ‚preiswert‘. Ich bin ein grosser Fan von Komoot, und -genau wie Du- sehe meine Zahlung eher als Beitrag zur Weiterentwicklung einer sehr guten Lösung. Ob ich mein Abo beibehalte ist mir nicht vollkommen klar. Vielleicht spreche auch ich bei Gelegenheit mal in meinem VLOG drüber. Alles Gute aus Maryland- Holger (vom Saddles & Bars VLOG)

Ich finde deine Videos nicht zu lang, sondern zu wenig! 😉 Da muss viel mehr kommen 😄

@achteinhalbbar

3 жыл бұрын

Haha, erkläre das gern mal meiner Frau, den 2 Kindern und meinem Arbeitgeber 😉 aber danke dir....

@mattb.1518

3 жыл бұрын

@@achteinhalbbar 😂👍

Als Vielfahrer und Vielschrauber hat mich der Gedanke mit der Premium Mitgliedschaft anfangs schon gereizt. Ich habe es nicht gemacht. Sollte mal der Worst Case eintreten, kann ich als ADFC Mitglied bereits auf eine Art "Reparatur und Transportschutz" zurück greifen. Als Tourenplaner ist Komoot absolute Klasse. Vielleicht noch ein Tipp am Rande...... Neben der Tourenplanung suche zusätzlich alle Fahrradwerkstätten auf der zu fahrenden Tour heraus, um schnellstmöglich an eventuelle Fahrradersatzteile zu gelangen. Denn aus den gemachten Erfahrungen einiger Vereinsmitglieder mit den Versicherungsschutz kann die Abholung bei einer Panne schon mal einige Stunden dauern. In vielen Punkten schließe ich mich deiner Meinung an.....sehr informatives Video

Hallo Philipp Ich habe mir das Premium geholt Das mit den automatischen erfragen mit den Mehrtagesfahrten fand ich gut,das erleichtert die Arbeit und man braucht nur noch in den Bereich eine Übernachtung suchen. Die Liveübertragung ist auch gut ,falls was passieren sollte. Die Versicherung habe ich noch nicht angeschaut. Es wäre nicht schlecht , wenn die Lade , Werkstadtstationen und Rastplätze auf der Tour sichtbar wären oder allgemein auf der Karte zu sehen wären. Gr.Gerald

Moin! Danke für das Video. Die Fernradwege kannst Du Dir in Kommod auch anzeigen lassen, wenn Du den Open Cycle Map Layer in der Karte benutzt.

Erstmal besten Dank für das klasse Review! Ich bin seit vielen Jahren treuer komoot-Nutzer & habe bereits an die 1000 Touren (Rad/Bergsteigen/Wandern) dokumentiert. Das Tool ist gut & meistens zuverlässig, aber gefühlt tut sich seit einiger Zeit nicht wirklich was bei komoot. Dieses Premium-Angebot ist quasi sinnbildlich für die grundsätzliche "Innovationskraft" des ganzen komoot-Teams. Unspektakuläre Features sollen dem intereressierten Outdoor-Fan als besondere Services vermittelt werden. Dabei gäbe es da bereits andere & bedeutend hochwertigere Tools & Möglichkeiten. Ich würde mir vor allem einen erweiterten & schnelleren Premium-Support wünschen, der auch wirklich einmal gemeldete Verbesserungsvorschläge (Tags, SUP Touren) & vor allem aufgetretene Probleme (regelmäßiges "Einfrieren" der App) zeitnah umsetzt! Ich bin auch gerne bereit, die 60€ & evtl. mehr zu bezahlen, wenn komoot endlich einmal umsetzen würde, was die Nutzer wollen & nicht nur das, was komoot alleine denkt & will. Diese Zusammenfassung sagt kurz & knackig alles, um was es sich bei diesem Premium-Angebot handelt; ein mehr oder weniger belangloses Nice-To-Have ohne wirklichen praktischen Nutzen!

@achteinhalbbar

Жыл бұрын

Servus und danke für den ausführlichen Kommentar. Freut mich, dass wir da auf einer Wellenlänge sind. Vielleicht sollten wir damit mal an Komoot herantreten 😉

@SK-gu5hd

Жыл бұрын

perfekt - genau meine Ansicht. Insbesonder der Passus "...wenn komoot endlich einmal umsetzen würde, was die Nutzer wollen & nicht nur das, was komoot alleine denkt & will..." Besser kann man es nicht ausdrücken. In Summe definitiv keine 60 EUR für mich wert; die mir wichtigen Funktionen fehlen einfach.

Vielen Dank, Philipp, fand ich alles nachvollziehbar. Obwohl schon vor über zehn Jahren bei Komoot registriert, nutze ich es erst jetzt sinnvoll. Und vermutlich 'brauche' ich auch kein Premium, bin kein Rad-/Wander-Profi oder Power-User, doch ich finde es unterstützenswert für zumindestens ein Jahr. Und bleibt eine Unterstützung mehr Touren zu planen und zu fahren. Danke für deine Tutorials!

@achteinhalbbar

2 ай бұрын

Immer gern ;)

Kann deine Argumente mehr als nachvollziehen. Vor allem diese automatische Versicherung hat bei mir einen sehr, sehr bitteren Beigeschmack! Wenn man diese abwählen könnte, wäre genial. Und wo bleibt für uns als Radfamilie ein Familienabo. Die angebotenen Rabatte in einigen Shops sind absolut Sinnbefreit (bis Dato)! Leute die sowas Feiern, die können eher nicht wirklich rechnen bzw. denken. Naja. Ich habe mir die Premiumvariante nochmal gegönnt. Meine Frau und meine Tochter sind RAUS!!!! Da das meinerseits Kritik an dem Komoot Abo ist, hier nochmal gesondert: DEIN VIDEO ist KLASSE!!! Dafür DANKE!!! 👍

Bin auch bzw war am überlegen ob es Premium wird oder nur das Weltkartenmaterial... werde nur zweiteres wählen und mich anderswo mach Mtb Trail Karten umschauen. Danke fürs Video!

Gutes Video! Das einzig interessante sind die spezifischen Karten, der Rest ist Mumpitz. Wenn ich plane, dann mache ich das lieber zu 100% selbst - macht ja auch Spass.

@TPDene

3 жыл бұрын

Sind die Karten wirklich gut? Sind da alle Radwege drin oder eine "Radwege only" Option? Hab kein Bock von Autos platt gefahren zu werden

Vom Prinzip war ich überzeugt und begeistert. Ich habe auch das Angebot genutzt, ein Welt 🌎 Paket, zu kaufen. Danach kam nur noch Frust, da die App nicht Nutzbar ist mit IOS Geräten. Jedes mal nach dem Starten der App, gehe ich zum Beispiel auf „Planen“ , und dann nichts mehr. Die Massanzeige oben rechts blinkt wie wild und eine Offline Karte wird nicht angezeigt. Damit ist die App eigentlich Sinn befreit und nutzlos geworden. Geht man in die Einstellungen, deine offline Regionen, sieht man, das einige „offline Karten“ wieder neu runter geladen werden. Warum auch immer wiederholt sich diese Spiel immer wieder von vorn. Irgendwann sind hinter den Regionen überall ein Haken ✔️. Beim nächsten Start aber wieder nicht. Ich gehe davon aus, das dieses Verhalten, den Start der App verhindert. Ich möchte doch keine App, die vielleicht mal nach 10 Minuten funktioniert. Offline ist Offline und sollte gleich funktionieren. Sollte eine aktuelle Karte geben, fragen andere Apps auch mit einem Hinweis „Es stehen aktuellere Karten zur Verfügung. Soll ein Update durchgeführt werden?“ So ist aus Lust nur noch Frust über. Auch den schon oft bemängelten Laden nach Bundesländer oder ganz Deutschland 🇩🇪 wäre wünschenswert. Das Entwicklerteam hat auch schnell Geantwortet mit einem Standard Text. Bitte installieren Sie die App neu. Liebes Team von Komoot. Ich habe die App auf drei unterschiedlichen IOS Geräten installiert, mit iOS 15.6.1. , iPhone XR, iPhone 12 und iPad 8. Auf allen Geräten ist das selbe Verhalten. Keine Offline Funktion. Dieses schein ein generelles Problem zu sein. Wenn etwas bewirbt wie „Offline Karten für Outdoor Abendteuer Lade deine geplanten Touren und topographische Karten mit einem Klick auf dein Telefon“ erwarte ich das diese Funktion funktioniert. Ansonsten sagt man auf Deutsch dazu „Das was Sie machen, ist Betrug“. 30€ für das Weltpaket nehmen , aber kein Offline Funktion.

Sehe ich genauso 👍

Moin, also ich finde offline Navigation ist bei Komoot sehr blumig formuliert ohne Internetverbindung keine Planung möglich. Und selbst wenn man sich auf der Tour verfährt bekommt man 20min nur "jetzt umdrehen" angesagt und angezeigt obwohl auf der Karte zu sehen ist, dass der derzeitige Weg auch geeignet ist um die Tour fortzusetzen. Aber zum Tour aufzeichnen und das der Handybildschirm nur dann angeht wenn auch navigiert werden muss gefällt mir sehr.

Alles schon gemacht. Es ist und bleibt mir ein Rätsel

Danke für den Bericht. Ich nutze Komoot fast jeden Tag und bin sehr zufrieden. Die Entwickler unterstütze ich daher sehr gerne mit dem relativ geringen Beitrag für die Premium-Version. In Köln sagt man: Von nix kürt nix".in diesem Sinne: Premium

Hallo Philip, ich bin mit Komoot sehr zufrieden bis auf einen Punkt: Der Tracking-Point ist zu klein. Bei Sonnenschein und Sonnenbrille, kann ich den Punkt nicht mehr erkennen. Muß dann immer anhalten > sehr nervig. Vieleicht lesen die Kommoot-Entwickler hier mit. Gruß jaeger

Gutes Video, das ganz meiner Einschätzung entspricht, ohne selber Premium probiert zu haben. Was mich noch interessiert hätte wäre ein Vergleich zwischen der Sport-spezifischen Radkarte und der in Komoot (Web) ja kostenlos nutzbaren "Open Cycle Map" - gibt es da nennenswerte Unterschiede? Ich bin hin-und-hergerrissen zwischen "das ist alles keine 60 EUR im Jahr wert" und "Komoot an sich bietet schon so viel, das sollte man belohnen!". Vielleicht buche ich ja doch mal Premium, nur um mich beim Team von Komoot zu bedanken - denn sowohl App als auch Web-Dienst sind für mich unersetzbar geworden, trotz diverser kleiner Bugs und Nervigkeiten.

Also ich habe die Karten weltweit gkauft und fertig. Das Premium ist mir keinenfalls das Geld wert. Vorallem da ich aus der Schweiz komme und vom Rabatt in den zwei Shpos kaum profitier, Zoll usw. Ich habe ja auch noch das Garmin edge 830. Aber zu die Routen planen nutze ich Komoot. Und zum onlinestell, für Freunde die auch biken. Auch die Touren die ich Komoot finde, nutze ich als Vorschlag und ändere sie auf meine Bedürfnisse ab, sende die ans garmin 830 und ab die Post. Ich fahre ein E-Handbike da ich ein Bein amputiert habe. Danke dir für das tolle Video. Gruss aus Luzern.

Der Mehrtagesplaner ist wirklich das einzige Feature, dass halbwegs Premium rechtfertigen würde. Das mit den Collections ist ein von vielen Nutzern gewünschtes Feature. Um so größer ist der Ärger darüber, dass man Premium benötigt, um diese simple Funktion zu nutzen.

Bei den Mehrtagestouren hast du eine für mich wichtige Funktion vergessen. Die Funktion "Übernachtung dazufügen". Bei meiner Tour von der Schweiz zum Nordkap habe ich die meistens Hotels und Campingplätze so gefunden. Bei dieser Tour hatte ich insgesamt auch 45 Tagestouren, die ich am Schluss in einer Collection zusammen fassen konnte. Ich denke Komoot Premium ist für lange Touren sehr geeignet.

@achteinhalbbar

2 жыл бұрын

Puhhh... Da finde ich ehrlich gesagt noch ne Luft nach oben... Hast du mal geschaut wie viele z. B. Campingplätze bei komoot gar nicht aufgeführt sind? Ich schaue da lieber unterwegs mit Googlemaps, da findest du deutlich mehr. Grüße

@brunik348

11 ай бұрын

@@achteinhalbbar Ja sehe ich auch so, läßt sich Komoot das bezahlen wenn du in der App auftauchst? Wäre sicherlich der Grund warum in vielen bereichen die POI´s fehlen. Andererseitz wer sollt für das eintragen von Schutzhütten bezahlen aber auch die sind nur bruchstückhaft verzeichnet. Was ich auch traurig finde ist das immer mehr Wege in den Karten verschwinden teilweise Wege die von den Gemeinden als Wanderwege offiziel ausgeschieldert sind. Letzte Woche hatte ich eine Wandertour hier in meiner Ecke die über 50 % auf für Komot unbekannten Wegen war. Inzwischen traue ich keiner Sackgasse mehr auf der Komoot-Karte und im Zweifel laufe ich dann Querfeldein . Also hier in meiner Ecke von Niederbayern taugen die Karten nicht mehr für die Planung von Wandertouren. Da geht im Moment glaube ich einiges schief und da her sehe ich auch keinen Grund für die Extrakohle, auch wenn ich die Idee von Komoot grundsätzlich gut finde.

Wettervorhersage: Schon interessant. Viel wichtiger aktuell als wie es in der nä Woche wird

Hmm, ich glaube ich würde mit der free Version voll zurecht kommen. Gibt's die Möglichkeit das ich einen bestimmten Verlauf zwischen Start und Ziel auswählen kann? Z.b. Fluss Verlauf folgen, schnellste Route, einfachste Route... Ob sich selbst die 30 e für die Karten lohnen bin ich mir auch nicht ganz sicher da es doch schon sehr viele Open Source Maps gibt wo man sich die Karten kostenlos runterziehen kann (z.b. Windy Maps). Und wenn ich bei der Navigation doch einen anderen Weg fahre, sucht auch kpmoot eine neue Strecke oder behaart sie darauf wieder auf die geplante Strecke zurück zu fahren.?

Ist es bei den sportspezifischen Karten denn so, dass auch "offizielle" Wege eingezeichnet sind, wie bspw. vom Eifelverein? Das wäre dann wirklich ein Killerfeature für mich, weil ich vor Ort lieber nach Schildern als nach App wandere und ich das dann direkt vorab so planen könnte.

Vielen Dank für das gute Video. Habe mich schon immer gefragt, ob der Premium-Account Sinn macht. Nun kann ich beruhigt beim Standard bleiben :-) , das Weltpaket ist dagegen ein Muss.

@RedRaccoon47

3 жыл бұрын

Hey Bezahlt man für das Weltpaket einmal oder muss ich nach der Zeit wieder zahlen ?

Verteh ich das richtig, dass bei Premium die Fahrradwege nur farblich hervorgehoben werden und diese sind bereits auf der Basiskartte vorhanden nur nicht farblich markiert oder werden weitere Fahrradwege zur Karte hinzugefügt wenn man Premium hat?

Ich hatte auch das 30€ Angebot genutzt. Ob ich verlänger, da bin ich noch unschlüssig. Die Versicherung rausnehmen und 30 € pro Jahr, das wäre in Ordnung. Irgendwie müssen die Mitarbeiter ja bezahlt werden. Davor habe ich Komoot jahrelang kostenlos genutzt, bzw für 20 Euro damals die Karten gekauft. Meine Freundin besitzt ein Garmin Edge. Die Navigation ist völlig für die Tonne. Also wird die fertige Tour von Komoot drauf geladen.

Ich glaube ich werde die Standard Variante von komoot mit der Standard Variante von Outdooractive kombinieren. Denn da hat man viele verschiedene Wege zur Verfügung. Also bspw für Rennrad, Mountainbike, Fernradweg usw.

Noch was.... Ich habe die Basis Version mit dem Weltpaket für 29.- Euro und das reicht mir völlig!

Hey Philip! Super Video - unaufgeregt und sachlich erklärt. Was mit allerdings gefehlt hat, war die "Live-Tracking-Funktion". Wahrscheinlich gab es dieses Premium-Tool noch nicht, als du dein Video gemacht hast. Dieses Tool hat dann bei mir den Ausschlag gegeben, um mich für Premium zu entscheiden. Ich bin meist alleine zu Fuß in teils unwegsamen Gelände unterwegs. Da ist dieses Feature für mich genau das richtig, um Angehörigen meinen Live-Standort zu teilen. Für dieses Feature in Summe mit den anderen , bin ich gerne bereit gewesen die 30.- für den Premium- Account zu zahlen. Wenn es aber ans Verlängern mit den 60.- geht, werde ich auch noch mal überlegen . Eine Frage noch, die ich in deinem Video nicht ganz verstanden habe. -> Das umbenennen der Wegpunkte. Ist das in Premium möglich, oder überhaupt nicht? Also ich hab es in Premium ach nicht geschafft. lg, Daniel

@philipphahn5401

2 жыл бұрын

Live-Standort kannst Du auch per Whatsapp teilen…

@maddenswelt2216

10 ай бұрын

Ich finde das finde ich auch sehr gut, da ch vor 2 Jahren einen Schweren Herzinfarkt hatte. Machen sich meine Angehörigen weniger Sorgen. Mann sollte ja auch die Endwickler unterstützen, auch ganz wichtig.

Habe ebenfalls Premium. Finde es traurig das ich in der Planung nicht einfach einen Radweg eingeben kann, also zB einen Fernweg angeben und er plant direkt den Weg darauf. Man muss alles händisch "nachzeichnen".

Für mich sind alleine die Karten mit den markierten Wegen ihr Geld wert. Ich bin Tourenfahrer und Wanderer. Ich fahre und wandere gerne auf markierten Wegen. Diese kann ich mir hier anschauen und meine Touren schnell planen (PC und Smartphone). Anschließend gehen die fertigen Touren zu meinem Garmin Gerät. Alle anderen Premium Funktionen brauche ich weniger. Die Kollektionen finde ich gut. So kann ich en bisschen Ordnung halten. Ich navigiere allerdings auch schon seit 12 Jahren und da fällt eine Menge Datenmaterial an.

welche Gratis App bzw. Webseite kann denn MTB Trails und deren Schwierigkeit anzeigen?

Danke vielmals. Wie steht es um eine fahrstrecke uber knotenpunkten zusammen zu stellen und zu fahren? Wie einfach geht dass und ist es okay? In Holland aber auch NRW gibt es viele knotenpunkten. Aber kann uberhaupt kein video finden wie Komoot sich da unterstutzt, wie einfach es geht usw

@achteinhalbbar

3 жыл бұрын

Was meinst du genau mit Knotenpunkten? Sind das feste Wegpunkte? Setz doch einfach die Wegpunkte frei in komoot?

Komoot zeigt bei mir immer ca. 50 Hm mehr an als es effektiv ist z.b. ich starte an einem bestimmten Ort mit 300 Hm und Komoot zeit mir sofort gleichmal 350 Hm an.... das nervt. Wie ist es bei dir?

Fazit nach 4 Jahren. Komoot ist die beste navigation für Fahrrad. Am PC planen und los. In der Basisversion mit freiem Kartenupdate, völlig ausreichend. Einzig der Akku, aber mit Notstromer kein Problem.

@MUFSpoiler

Жыл бұрын

und noch nie graue Kacheln gehabt in Gebieten ohne Empfang? Komoot will nämlich trotz runtergeladener Karten immer nachladen.

Achtung: Komoot kann nicht wirklich offline. Komoot kann nur runterladen, ist aber nie offline. Es kann in Folge trotz runtergeladener Karten zu grauen Kacheln kommen, wenn man in den Bergen keinen Empfang hat und rein und raus zoomt. Komoot will dann nachladen, kann aber nicht, weil kein Empfang. Dann besteht Lebensgefahr, wenn man die Orientierung verliert. Von daher ist die App auf keinen Fall zu empfehlen. Vernünftige Apps sind wirklich offline und bieten einen offline Schalter an. Komoot hat leider das eigene Forum gelöscht. Dort war das Problem mehrfach angemahnt worden von Usern mit dieser Erfahrung.

@OVSmwm

8 ай бұрын

Lebensgefahr.....was machst du denn mit einer App die "richtig offline fähig" ist und dir der Akku ausgeht, dein Handy überhitzt, es dir runterfällt usw.? Verlässt du dich (gerade in den Bergen) ausschließlich auf dein Smartphone ohne eine Karte als Backup dabei zu haben? PS das von dir angesprochene Problem möchte ich gar nicht in Frage stellen.

hatte Alltrais für 30 EUR / Jahr gekauft, wollte eine Tour starten von meinem "Stadort" ging nicht !!! Was für eine Enttäuschung ! Habe dann unterwegs für 60 EUR / Jahr komot gekauft ! Hammer geil, einfach auf Karte tippen wo du hinwillst und er Zeigt den WEG ! Was besseres kann man sich nicht WÜNSCHEN !!!! absolut die 60 EUR wert !!! Ich bleibe dabei !!!!

Ich habe Komoot Premium und bin sehr froh darüber. Ich bin den Weserradweg gefahren und hatte am ersten Tag einen Defekt an der Nabe hinten. Ich habe die Hotline angerufen und die Dame hat eine Werkstatt für mich gesucht. Da ich die P1.18 von Pinion mit Riemenantrieb am Rad verbaut habe, hatte nur eine Werkstatt im 50 Kilometer entfernten Kassel die Möglichkeit einer Reparatur. Die Dame der Hotline hat einen Abschleppdienst angerufen, der mich und mein Rad nach Kassel zur Werkstatt gebracht hat (für mich kostenlos). Da die Werkstatt für die Reparatur meines Rades eine Woche gebraucht hätte, bezahlte die Versicherung bei Koomot-Premium 75,- Euronen für eine Übernachtung in Kassel und die Fahrkarten für mich und mein Rad nach Hause.

@achteinhalbbar

8 ай бұрын

Cool, schön zu hören, dass das alles klappt 👍

Du hast das livetracking vergessen! ;) Das, die Karten und die Versicherung war mein Grund für Premium.

@achteinhalbbar

3 жыл бұрын

Nee, das feature kam glaub ich erst später hinzu. 😉

@kamirha_loop

3 жыл бұрын

@@achteinhalbbar ahh ok.. Wusste ich nicht, dass das so neu ist!

Nur schade, dass man kaum anders einkaufen kann in Coronazeiten als online. Und wenn es geht, sind die Hürden viel zu hoch. Soll heißen. Es macht wirklich keinen Spass. Ich teste gerade das eine Jahr und denke, dass es sich für mich nicht lohnen wird. Das einzige was es für mich bringt sind die Aufzeichnungen der Fernradwege z. B. Und ob ich dafür das Geld ausgeben will????....... ich finde Komoot ist auch zu strassenlastig, manchmal obwohl ein toller Weg fast parallel zur Straße läuft. Danke für die Ausführungen.

Wäre echt interessant. Aber ich denke, es hätte mehr Sinn gemacht, den Premiumschutz optional auswählen zu können, da bestimmt einige schon eine Versicherung o.ä. abgeschlossen haben

Hey, ich finde das Premium ja nicht schlecht, aber ich brauche es nicht für ein ganzes Jahr. Wenn man es monatlich, virteljährlich oder halbjährlich erwerben könnte, dann wäre es supi. Dein Bericht war super. Weiter so. Gruß Uwe

@achteinhalbbar

Жыл бұрын

Hey Uwe, danke für dein Feedback. Deine Einschätzung teile ich. Für die richtig aktiven Monate im Jahr, würde ich es auch kaufen... Aber im Winter? 🤔

👍👍👍👍

Was ich vermisse, ist dass es sehr schwierig ist, Campingplätze auf der Karte zu finden. Ich verbringe die meiste Zeit damit nach Campingplätze zu suchen, besonders auf langen Reisen. das könnte besser sein.

@achteinhalbbar

3 жыл бұрын

Das stimmt, hatte mich bei komoot deswegen auch schon "beschwert", vor allem weil einige Plätze eingetragen sind, andere nicht. Sie meinten sie greifen da auch nur Auf vorhandenes Kartenmaterial zurück 🤨

@freyjasonnenkind5243

Жыл бұрын

... seit ich die "park4night" App entdeckt habe - die App ist für CamperVans & WoMo's gedacht - & diese mit Komoot kombiniere, hat sich das Problem der Campingplatz Suche fast erübrigt ... & manchmal finden sich da echte Perlen wie z.B. Stellplatz auf einem Hofgut & meist reicht ein kurzer Anruf beim Anbieter & es ist kein Problem da mein Zelt aufzustellen ...

Danke für den guten Bericht. Für mich wären eigentlich die Karten fürs Wandern und. Radfahren (nicht Mountain Bike) relevant. Es hört sich so an, dass diese nicht besonders umfangreich sind. Das könnte auch erklären, ich hatte Komoot angeschrieben, ob sie mir jeweils eine Hardcopy der Rad- und der Wanderkarte von meiner Heimatumgebung (48301 Nottuln) schicken könnten. Leider sehen sich die Support-MA nicht in der Lage, dieses zu tun. 😢

Moin, habe gar nicht bemerkt, dass das Video lang ist. Lang ist aber meine Klage über komoot. Wenn ich Touren in eine Collection packe, bleiben sie im Gesamtverzeichnis. Ein paar Dutzend Touren und es wird unübersichtlich. Ein hierarchises Ordnersystem lehnt komoot ab. Die Spezialkarten nutzen mir gar nichts, wenn ich im Sommer zu den Weißen Nächten nach Petersburg radele, ich kämpfe dann mit der kyrillischen Schrift, die in anderen auf OSM basierten Karten eine Translitteration erfährt. Nun bald 80jährig bin ich vielleicht von gestern, ich finde es unsäglich, dass komoot auf meinen Strecken in Polen und in der Oblast Kaliningrad die alten deutschen und nicht die aktuellen Namen angibt. Doppelbenennungen wie auch bei der Schrift wären eigentlich Stand der Technik, wie ich es bei meinen Tourenbeschreibungen auf unerwartet.org tue.

@achteinhalbbar

2 жыл бұрын

Hi. Ja da hast du noch ein paar offene Punkte angesprochen. Das mit der Benamung ist ja wirklich heftig. Meinst du damit die originalen komoot Karten? Ich glaube die greifen oftmals auch nur auf Drittdaten zu... Gruß Philipp

@beacherachim

Жыл бұрын

Das mit den Städtenamen sehe ich nicht so. Frag mal Amerikaner. Da schreibt und sagt niemand München, sondern Munich. Nur wir in Deutschland sind so wenig selbst- und sprachbewusst. Bestes Beispiel, dass seit wenigen Jahren Weißrussland nur noch als Belarus bezeichnet wird, obwohl sich nichts politisch geändert hat wie früher mal Ceylon=>Sri Lanka oder Persien=>Iran. Ich habe russische Muttersprachler, die in Deutschland leben und unsere Sprache ebenso beherrschen. Belarus ist auf Russisch exakt dasselbe wie Weißrussland. Warum man noch Finnland sagen darf und nicht Suomi, sicher nicht mehr lange.

Es ist mir leider aufgefallen, wenn man Prozente bekommt, dass die vorher auf den Preis drauf geschlagen worden sind. Sehr oft hat man da keinen Gewinn, wenn man im Internet nach schaut.

Ja für mich könnten die überwiegenden Premiumfunktionen auch schon in die 29€ mit drin sein.

Super Video (auch nach einem Jahr) Danke! Ich habe aktuell die kostenlose Version mit den erworbenen offline Karten. Ich werde wohl das aktuell vergünstigte Premium Abo nutzen. Weiß jemand ob man nach der Kündigung von Premium dann seine gekauften offline Karten immer noch hat? Wäre doof wenn nicht, aber möglich ist ja bekanntlich alles. Danke!

@achteinhalbbar

Жыл бұрын

Klar, die sind noch da.

Sehe ich tatsächlich anders, das mit dem Wetter ist sehr gut gemacht

was mich vor allem interessiert hat, wäre das "live tracking". aber das gab es wohl zu der zeit noch nicht. schade, muss ich weiter nach infos über das feature suchen. wegpunkte kann man meines wissens nach heute noch nicht umbenennen. und von der versicherung hab ich bei mir in komoot noch nix von gelesen. entweder bin ich blind, oder das wurde mittlerweile abgeschafft.

@achteinhalbbar

2 жыл бұрын

Ach krass, danke dir, ich schaue mir das mal an, vielleicht lohnt es sich nochmal ein Update zu geben 😉

Welche Alternative gibt es denn zu den Premium Kartentypen?

@matthiasmeyer5065

2 жыл бұрын

Fürs Rad die Open Cycle Map fürs Wandern dann vielleicht die einfache Komoot Karte oder die Open Street Map.

@achteinhalbbar

Жыл бұрын

Genau, einfach mal auf die Open Cycle Map umstellen. Geht allerdings im Browser am PC. Mobil müsstest du Premium kaufen.

Was heisst für die Europa? EU oder der Kontinent?

Ich habe bei Komoot leider die Erfahrung machen müssen, dass es nicht ganz ohne Datenempfang funktioniert, obwohl ich die Offline-Karten gekauft habe. Ich denke diese sind dann hilfreich, wenn man unterwegs sein Datenvolumen sparen möchte.

@achteinhalbbar

2 жыл бұрын

Also das kann ich nicht bestätigen. Ich habe in der Schweiz z. B. den Empfang mobiler Daten komplett ausgemacht (da kein EU Roaming) und Navigation hat dennoch zuverlassig zu 100% offline funktioniert.

@simonbruder2548

2 жыл бұрын

@@achteinhalbbar komisch. Bei mir und einem Freund von mir braucht man schon Datenempfang damit die App sich richtig öffnet.

Der Versicherungsschutz wird aktuell aus den sich verlängerten Paketen entfernt und dann sind die 60 Euro einfach viel zu teuer für die gebotenen Funktionen. Ich habe Premium nach 2 Jahren gekündigt.

@achteinhalbbar

Жыл бұрын

Ach krass. Ja dann macht es ja noch weniger Sinn... Wenn du auf der Suche nach einer Bikeversicherung bist, hätte ich ansonsten noch einen Rabattcode für Helden.de 😉

Die Hilfe im Ausland konnte die Hotline nicht managen. Nur 100 km nördlich von Göteborg. Mussten selbst ein schwer zu bekommendes Taxi finden. Davon wurde nur die Hälfte erstattet. Telefonieren in der Pampa zieht Zuviel Akku. Die Hotline war sinnlos.

@achteinhalbbar

Жыл бұрын

Wow. Danke für den wertvollen Hinweis!

Ich habe komoot geschrieben das es besser ist wenn der Mehrtagesplaner im Welt-Paket ist statt im Premium. Vielleicht hilft es wenn viele den Vorschlag senden. Dann denkt komoot hoffentlich um

@a_bcde1786

3 жыл бұрын

🐭👍

Ich sehe den Nutzen auch nicht, habe mein Abo erstmal gekündigt. Vieleicht kommt ja noch was, was den Preis rechfertigt.

Prinzipiell finde ich Komoot super und auch bereit dafür etwas zu zahlen. Deswegen habe ich schon bevor das Abomodel kam die damalige Vollversion gekauft. Finde es deswegen etwas doof nun nochmal zahlen zu sollen. OK, neue Features, andere verlagen auch für ein Upgrade, wäre ok. Aber den Preis der jetzt aufgerufen wird finde ich eben wie Du in Relation zum Mehrwert nicht gerechtfertigt. 20 Euro wären ok, aber 60 Euro, da schau ich mir lieber ein direkten Fahrradnavi von Garmin an, das kostet nach ein paar Jahren dann das gleiche.

@achteinhalbbar

3 жыл бұрын

Hey Patrick, vielen Dank für dein Feedback. Aber bitte berücksichtigen, dass Komoot in seiner Basis-Variante weiterhin kostenlos ist. Und auch die Karten kann man separat kaufen, wenn man das möchte. Gruß Philipp

@PaToni_MTB

3 жыл бұрын

@@achteinhalbbar hab ich ja gekauft. Und war auch völlig ok. Finde wir gesagt 60 Euro für das Abo nun einfach überzogen. Wenn man da mal hoch rechnet was in ein paar Jahren zusammen kommt 😲 kommt. 20 Euro wäre ich sofort dabei.

Für mich persönlich ist Premium recht sinnlos. Die offline Karten hatte ich schon vor premium gekauft und mit erscheinen von premium den Rabatt auf das erste Jahr genutzt. Von den eigentlichen Premium Vorteilen habe ich eigentlich nur die livetracking Funktion 2 mal genutzt. Da sich sowas auch kostenfrei außerhalb von Komoot realisieren lässt ist Komoot Premium seit auslaufen meines ersten Jahres keine sinnvolle Option mehr gewesen.

Moin Achteinhalb Bar. Nix zu machen. Unter Einstellungen gibt es kein Hinweis auf Kündigung. Wenn es dir NICHTS ausmacht bitte Schritt für Schritt. Danke WILLI

@achteinhalbbar

3 жыл бұрын

Sorry, mein Premium ist gekündigt und beendet, kann dir leider keinen Klickpfad schicken. Aber versuchs mal oben rechts drei Punkte neben deinem Namen, und dann über Konto oder Profil. Viel Glück

Wer kann mir helfen?? Will mein Premium Abo kündigen. Klappt einfach nicht. Zu undurchsichtig. Hilfe von Komoot nicht wirklich. Bin am verzweifeln. Wer weiß wie es geht ??

@achteinhalbbar

3 жыл бұрын

Kannst du doch einfach in den Einstellungen kündigen. Einfach mal durchklicken

Für mich kommt „Premium“ definitiv nicht in Frage. Vollversion, also die 30.-€, kein Thema, die Zahl ich gern. 15% bekomm ich auch bei meinem Bikedealer. Versicherung. Hab ich im Haushalt. Der Rest? Wer sich länger und intensiver mit Komoot beschäftigt wird mir zustimmen.

09:02 Also das kann ich nicht nachvollziehen. Es ist doch kein Problem aus den einzelnen GPX-Dateien eine große zu machen.

@achteinhalbbar

Жыл бұрын

Oh da bin ich gespannt wie das funktioniert 😯

@herr.wanderwege

Жыл бұрын

@@achteinhalbbar GPX-Dateien weden ja in menschenlesbarem XML-Formal abgespeichert. Da kann per Hand problemslos im Texteditor sich seine Gesamttour zusammenstellen. Welche Software verwendest du eigentlich zum Einblenden solcher auf diesen Dateien basierenden Tourinfos?

@achteinhalbbar

Жыл бұрын

@@herr.wanderwege "problemlos per Hand zusammenfügen"? Hast du das schonmal gemacht? Wie hast du denn die Spalten zusammengeführt, sodass diese nahtlos ineinander übergehen?

@herr.wanderwege

Жыл бұрын

@@achteinhalbbar Was meinst du mit Spalten? In der GPX-Datei gibt es ein Tag mit dem Namen trkseg. In diesem Tag sind als Kinder die ganzen trkpt-Tags zu finden. Hier musst du einfach die trkpt-Tags der zweiten bis letzten Datei direkt hinter die der ersten schreiben. Fertig ist's!

Gutes Video! Ein Tipp: vielleicht nicht immer "quasi" sagen. Ist nur ein unnötiges schwammiges Füllwort. Nertvt.

Zuviel gelabere