Лодка Обь 1 ГАЗИСО, последние переделки, обзор лучшей лодки.
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
• Лодка Обь 1 ГАЗИСО по ... - Обь 1 на попутной волне
Всю зиму просидел в гараже, делал лодку под себя, переделал все, промазал поксиполом и шовным герметиком все швы, спилил кучу чермета с лодки, все ошкурил, забил блок плавучести в носовом блоке плавучести примерно 400 литров пеноплекса, врезал контрольный кран в переборку с носовым блоком плавучести для контроля наличия там воды, в бардачок врезал замок, ошкурил всю лодка до блеска, покрасил лодку эпоксидным грунтом, полиуретановой краской, полиуретановой краской нарисовал камуфляж, весла 2х метровые алюминевые, с уключинами, все подогнал, покрашены по той же технологии. Палуба изнутри усилена рамой из толстого алюминевого уголка, снаружи палубу и панель обшил квинтетом, все клепки поменял, все на герметик. Из прямоугольного профиля выпилил раму для стекла, в паз в раме вставил тонированный монолитный поликарбонат, стекло сделалал с калиткой, на стекле три запора, стекло получилось очень прочное, мои 70 кг. выдерживает с запасом. Полы из влагостойкой морской фанеры, края прокрасил на всякий случай грунтом. Под полом усиленный каркас из алюминевых уголков, пол очень прочный. Бардачок тоже обшит квинтетом. Боковые стенки по периметру усилены толстым уголком. В боковых стенках сделаны полочки из фанеры, покрашены по той же технологии, что и лодка ( грунт, полиуретан, все камуфляж). Стекло тоже покрашено по той же технологии в камуфляж. Рецесс обшит квинтетом. Под рецессом установлена рама для бензобака, что бы он не мотался по всей лодке. Проводка вся пропаяна. В переднем рундуке акумулятор, от клем идет фишка, для размыкания контактов. Установлены ходовые огни, диодная фара, помпа, диодная подсветка кокпита и бардачка. Изначално выбрал советскую лодку, а не новосторой, так как их разрабатывали конструкторские бюро из большого количества высокообразованных инженеров, в те времена за неточность сажали, просчитано все до мелочей, от безопастности, до ходовых качеств, таких лодок среди новостроя и рядом нет!!!. Считаю лодку Обь 1 самой лучшей и среди советских лодок, и среди новых, новострой примерно такого качества стоит в десятки раз дороже. Лодку ремонтировал для себя, все делал качественно. Единственное не успел покрвсить дно, хотя после нескольких покатушек, понял смыс красить дно, первая отмель и краски не будет, а так ободронное дно и фик с ним, летай по мелям сколько хочешь.
Пікірлер: 30
Лодка 🔥🔥🔥,,волна вобще не страшна ,,,попадал знаю,,,на Оби,,было страшно но лодочка как поплывочек ,,вытаскивала 🔥🔥👍👍👍
@user-sd9kl8tq9h
2 жыл бұрын
всему есть предел, бывала волна перехлестывает через нос лодки, стекло спасало, после было совсем не безопасно, приходилось тормозить и искать путь почти по берегу на холостом ходу
@user-td5pz6dj2d
2 жыл бұрын
@@user-sd9kl8tq9h бывало и такое конечно,не спорю,всему есть предел,и прежде всего безопасность,удачи вам на воде
Реальное уважение!
Поставил лайк только из солидарности .Значит зачем из лодки делать броневик . Усилить транец и незачем на нее лепить квинтет .Дно нужно покрасить в первую очередь так как это скорость и расход бензина .Что бы лоскутами не сходила нужна качественная краска и подготовка под покраску . Удачи на воде .
@user-sd9kl8tq9h
2 жыл бұрын
Да дно нужно красить, но нет возможности
Вернулся сегодня из Астрахани и понял, что лодку я больше не продаю.... Нет не утопил.... Такая лодка нужна самому, буду дальше кататься и мои потомки будут на ней кататься, смотрите новые отчеты
Дружище, если, ты все это сам делал..., то тебе огромное уважение!!!!!!! Но, если ты отдал денег и кто-то это сделал за тебя... то...... В общем, ты рукастый красавец!!!))!!!!
@user-sd9kl8tq9h
3 жыл бұрын
Зима проведённая в гараже
Для таких речек - самое то! Для нашего Рыбинского водохранилища уже низковата.
@user-sd9kl8tq9h
3 жыл бұрын
Это да)
Добрый день! Как с тобой связаться? Есть пара вопросов по лодке
@user-sd9kl8tq9h
3 жыл бұрын
89537125673
Киль приварен к дну? Почему не стали клепать? Квинтеты сколько веса добавили?
@user-sd9kl8tq9h
3 жыл бұрын
Купил уже варёный, к дну, примерно 5 кг
@maxim9215
3 жыл бұрын
@@user-sd9kl8tq9h так тот металл вреде не держит сварка. Марку не знаете?
@user-sd9kl8tq9h
3 жыл бұрын
@@maxim9215 тоже думал что клепаные лодки не варят, эта сварка старая, не известно на каком аппарате варили, но все держится, все зависит от квалификации сварщика, а при наличии современной тиг сварки я думаю можно очень хорошо варить даже этот метал
@maxim9215
3 жыл бұрын
@@user-sd9kl8tq9h но свойства материала и физику не обманешь. Д16т авиационный хорошо не проварить вроде бы.
@user-sd9kl8tq9h
3 жыл бұрын
Посмотри про современную тиг сварку, этот киль приварили давно, без таких технологий, разговаривал с профессиональным аргонщиком (работает на заводе) сказал можно
Дружище какой используешь тип якоря и какой вес посоветуешь? Спасибо
@user-sd9kl8tq9h
2 жыл бұрын
Без якоря, есть верёвки, привязываюсь к камышу, пока хватало, есть груз 8 кг и груза с подводной охоты, но пока без надобности
Лодку продаёте за 190000 с мотором?
@user-sd9kl8tq9h
3 жыл бұрын
Без мотора, одна лодка, скоро уже один мотор будет столько стоить, продаю практически по себестоимости лодки и материала, посмотри на авито, там дырявое корыто за стольник предлагают, посмотри сколько стоит такой тюнинг у зверева, если честно, жалко продавать, сам пока наслаждаюсь)
@user-tb5md9mg4l
3 жыл бұрын
@@user-sd9kl8tq9h лодка огонь. Но не понимаю, вы заявляете,190 т.р, себестоимость....поясните куда там столько денег ушло??? 2 листа фанеры пол пусть 4 р, покраска ну до 10, что там у тебя ещё? Два самопальных рундукп и осб? Диодные китайские ленты на подсветку? Помпа 1.5 руб, стекло ты самопал залепил, фара туманка 1 штука???. Не понимаю
@Kulibin2012
2 жыл бұрын
@@user-sd9kl8tq9h На зверева не стоит ровняется это барыга ))((