In questo video andremo ad esaminare i treni demolendi in giro per l'Italia!
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Пікірлер: 13
@simonepreziosi5518 Жыл бұрын
Vedere il Glorioso Pendolino ETR 450 e le Tartarughe E 444R ridotte così e un colpo al Cuore 😭😭🚂🚂
@antoniomastrone6480 Жыл бұрын
Nick secondo me il problema è che questo materiale (soprattutto i locomotori) non viene sostituito adeguatamente. Per dirti in Germania usano ancora il loro "primo pendolino" e le BR101 sugli intercity e in Austria usano addirittura le Taurus du Eurocity e Night jet. Io ho male agli occhi a vedere le e464 su intercity e intercity notte. Non si è creato secondo me un ponte tra passato e presente. Come se il glorioso passato del nostro parco treni fosse qualcosa da nascondere e dimenticare in fretta.
@SaveGT500
Жыл бұрын
Però le BR 101 tedesche risalgono agli anni 90 identico discorso per le taurus tra il 1999 fino al 2008 non si possono paragonare ai caimani e alle e444R
@lucanoquelfarabuttomane4013
Жыл бұрын
Il fatto è che banalmente al gruppo FS non importano queste cose, non importa del "passato glorioso" (Cosa puramente degli appassionati) perché esattamente come qualsiasi altra azienda loro cercano qualcosa che funzioni in modo efficiente ed efficace, e quindi mezzi che facciano il loro compito senza che si guasti ogni 3 secondi e la cui manutenzione non costi più di tanto
@wolflabferroviecampane Жыл бұрын
Bellissimo video le aln in livrea Basilicata Da Scoprire le ho viste 2 anni fa a Battipaglia pk Battipaglia ha la linea per Reggio Calabria e per Potenza e Metaponto
@mister.PRshorts Жыл бұрын
Io la gallinari l ho fotografata nel 2018😂 UicZ xmpr , ci ho viaggio nel intercitynotte da Lecce agosto 2020
@SaveGT500 Жыл бұрын
Secondo me le carrozze in livrea intercity notte servivano da massa frenante
@gfox9787 Жыл бұрын
Di MD in Emilia-Romagna è difficile vederne quindi si effettivamente le stanno togliendo a favore di treni come il rock, anche se dopo aver provato entrambi per me le MD sono più comode
@mister.PRshorts Жыл бұрын
Ma poche Medie distanza... perche tipo noi in piemonte 70% di rotabili è fatto di medie distanza 😂😂😂
@NickVideoBlog
Жыл бұрын
Buon per voi
@dariodebartolo4154 Жыл бұрын
quando è la prossima live?
@NickVideoBlog
Жыл бұрын
Di sicuro quando ho tempo ma le live non hanno mai una data precisa
@emiiii87 Жыл бұрын
Riguardo al pendolino ETR 450 in cui non hai mai viaggiato, io l'ho provato, mio malgrado direi, sulla Perugia Roma in seconda classe. Mai viaggiato più scomodo: strettissimo, carrozza claustrofobica, entrando in galleria in direttissima sembrava implodere. Sì, in tutto e per tutto come viaggiare in un aereo di linea, non ti sei perso niente 🙂
Пікірлер: 13
Vedere il Glorioso Pendolino ETR 450 e le Tartarughe E 444R ridotte così e un colpo al Cuore 😭😭🚂🚂
Nick secondo me il problema è che questo materiale (soprattutto i locomotori) non viene sostituito adeguatamente. Per dirti in Germania usano ancora il loro "primo pendolino" e le BR101 sugli intercity e in Austria usano addirittura le Taurus du Eurocity e Night jet. Io ho male agli occhi a vedere le e464 su intercity e intercity notte. Non si è creato secondo me un ponte tra passato e presente. Come se il glorioso passato del nostro parco treni fosse qualcosa da nascondere e dimenticare in fretta.
@SaveGT500
Жыл бұрын
Però le BR 101 tedesche risalgono agli anni 90 identico discorso per le taurus tra il 1999 fino al 2008 non si possono paragonare ai caimani e alle e444R
@lucanoquelfarabuttomane4013
Жыл бұрын
Il fatto è che banalmente al gruppo FS non importano queste cose, non importa del "passato glorioso" (Cosa puramente degli appassionati) perché esattamente come qualsiasi altra azienda loro cercano qualcosa che funzioni in modo efficiente ed efficace, e quindi mezzi che facciano il loro compito senza che si guasti ogni 3 secondi e la cui manutenzione non costi più di tanto
Bellissimo video le aln in livrea Basilicata Da Scoprire le ho viste 2 anni fa a Battipaglia pk Battipaglia ha la linea per Reggio Calabria e per Potenza e Metaponto
Io la gallinari l ho fotografata nel 2018😂 UicZ xmpr , ci ho viaggio nel intercitynotte da Lecce agosto 2020
Secondo me le carrozze in livrea intercity notte servivano da massa frenante
Di MD in Emilia-Romagna è difficile vederne quindi si effettivamente le stanno togliendo a favore di treni come il rock, anche se dopo aver provato entrambi per me le MD sono più comode
Ma poche Medie distanza... perche tipo noi in piemonte 70% di rotabili è fatto di medie distanza 😂😂😂
@NickVideoBlog
Жыл бұрын
Buon per voi
quando è la prossima live?
@NickVideoBlog
Жыл бұрын
Di sicuro quando ho tempo ma le live non hanno mai una data precisa
Riguardo al pendolino ETR 450 in cui non hai mai viaggiato, io l'ho provato, mio malgrado direi, sulla Perugia Roma in seconda classe. Mai viaggiato più scomodo: strettissimo, carrozza claustrofobica, entrando in galleria in direttissima sembrava implodere. Sì, in tutto e per tutto come viaggiare in un aereo di linea, non ti sei perso niente 🙂