木星帝国残党で一度 F99の試作機や設計データを 破壊されたが、十数年で V2完成まで漕ぎ着けた ミューラ氏の技術力さ

一見シンプルなデザインながら分離合体機構は意外と複雑かつオプション装備も豊富なのがVの奥深さ。

@user-wo5bg7rw5n

4 ай бұрын

オプションに単発式の使い捨てバズーカがあったあたり第二期MS開発の現場でも「昔あったシュツルムファウストって良くね？」って意見が出たんだろうなぁ

@user-ur3cn2rm8m

4 ай бұрын

１話で撃ち落とされるボトムリム(ブーツ)見て「今度のガンダム装甲 薄っ…」って思った…　軽自動車並みにすら感じたわ…。

@user-cv5bf9tu5e

4 ай бұрын

そしておもむろに切り離され敵に突っ込んでいく脚パーツ

サナリィ退職組（定年w）や元研究者、終いにはアナハイム系列の生産工場までが力を貸しているんだから 略宇宙世紀におけるガンダム開発ノウハウが蓄積している関係者の合作といっても過言ではない筈 自分がリアル系に傾倒し始めた時期だったし正に「これがガンダムだ」ってイメージが強いです、未だに

Ｖガンはみんなヘルメットのひさし部分が横一文字（他のガンダムは斜めになってる）だから目つきが優しいマイルドな顔立ち 性能は優しいどころか凶悪だけど

@user-ur3cn2rm8m

4 ай бұрын

むしろあの「歴代一 弱そう」にすら見えるシンプル＆マイルドな外観がビクトリーの魅力！

V3ガンダムの紹介もして欲しかったな オマケのオマケ的な内容でも構わないから欲しかった

たしかに部分単位で製造、交換できたりする方がゲリラ戦には向きそうだけども、分離合体しないガンイージーの方がフレーム強度で有利だと思うんだがどうなんだろうなぁ

@user-hr5km4wz9h

4 ай бұрын

合体機構のせいでそのぶん、強度が絶対犠牲になるはず。そもそも、コアブロック構想ってMSを初めて作った連邦がなんとしてでもその戦闘データを回収したいから高コストを承知で作ったもの、のはずなのに量産機にまでコアブロックにしたら開発、生産が恐ろしい金額になるはずだろ。どっからそんな莫大な金でてんだよ。ちゃんとした軍隊と戦える「民間」軍事組織ってなんだよ。いろいろつっこみたくなるｗ

@user-ov4qy7kc5p

3 ай бұрын

@@user-hr5km4wz9h民間軍事組織は現実的にありますよ。正規の国軍を縮小し有事の際に追加で利用するみたいです。

@user-re9ki7iy5f

3 ай бұрын

@@user-hr5km4wz9h そこはアナハイムやサナリィの支援があったので何とかなった。

@user-wh4pf6mo8s

Ай бұрын

Vガンダムの最大のメリットは一番高額なエンジンをなるべく温存する事にあるんだと思う。 ガンダムと違ってVのコアファイターはエンジンと一体化してるし、戦闘員の生存率も上がる。 エンジンのスペックに全振りしてガワはオマケ位にすれば数を揃えなくてもゲリラ戦くらいは出来るってところでは

当時「久々のTVシリーズ」と言う事でどんな派手な主役機になるかと思ったら予想外のシンプルなデザイン、でもギミック満載！その不意打ちにシビれた！

主人公専用機が無い珍しいガンダムやったなぁ。作中最強機体が量産型という衝撃😲

シンプルなVが好き

百式のハイメガランチャー以上の武器を持った小型モビルスーツが超高速で大気圏内を3次元移動して攻撃してるくるとか 怖すぎる技術進化の時代😂

@user-re9ki7iy5f

3 ай бұрын

メガバズを連射できるようなもんだし恐ろしいですね。

V2よりもV’が好きなんだけどもしかして少数派だろうか

VガンダムやGガンダムのように外装に無駄がなく、スリムな機体の方が強そうに見える。 設定的にも、この時代のモビルスーツは小型軽量にまとめられたものだった。

ウッソ手を貸すよ！お前を守ってやれるのは私１人になってしまったよ😅

機体が柔軟な設計していたのと、それを上手く使いこなすウッソの技量が相俟って、戦闘シーンが見てて面白いんだよな 機体設定もちゃんと考えられてるのでかなり好きなガンダム

U.C.ENGAGEにはアサルトバスターガンスマッシャーがあったけど、これが開発されてたらエンジェル･ハイロゥが出て来る前に勝てたんじゃないかね？

11:24 レコードブレイカーはVより前の機体ですよ。

V2ガンダムにはストフリと並ぶカッコよさがある。 メタビルで発売して欲しい。

V2ガンダムより前に試作型ミノフスキードライブユニットを装備したMSはF99レコードブレイカーがありますよ(クロスボーンガンダムに登場しています)

@lethe1974

4 ай бұрын

F90Wタイプもありますよ。といっても完成形にほど遠く、ニトロのような扱い方になったみたいですが。

F90ⅢYはF90の3号機から建造された別物であってミッションパックを換装したものじゃない

Vガンダムとガンイージって、Zガンダムと百式みたいな関係なのかな 似たような設計思想そのものや使われている技法は同じだけど、変形機構を想定したものと、そうでないもの、みたいな感じで。

？？？『今のお前は電子レンジに入れられたダイナマイトだ！！』

@callistocythere

4 ай бұрын

あの漫画バスター出てこないから、アサルトが最強形態で終わるんだよな

@user-wo5bg7rw5n

4 ай бұрын

最終決戦がやたら熱いんよね ウッソパパが格好良く死ぬ。オデロも兄貴分として最高の死に方したうえで残したサーベルが最終決戦の決め手になるっていう

Vダッシュはキャプテンガンダムの進化系、V2はマスクコマンダーの進化系になっていた。

@callistocythere

4 ай бұрын

その2人の合体は進化前の形態での合体と同じファイナルフォーミュラーだったけど、今ならセカンドVになってたかもね

@user-wo5bg7rw5n

4 ай бұрын

Ｇパンクラチオン編になるとプラモ発売とデラボン連載漫画の足並みが狂ってしまって、漫画はまだＦ９１なのにＶダッシュ＆Ｖ２が発売されてたりしたっけな

メガビーム・キャノンってZZのハイメガキャノンよりも大きくなってないか？

私はＶガンダムが放送終了30年になるがカテ公とオデロ結末が納得いかない

@user-lb4bx9dx9h

4 ай бұрын

自分はオリファーさんのアドラスティアの車輪への特攻も納得がいかなかった。 確かに多少の時間稼ぎにはなったかもしれませんが……。

富野監督がTV版のV2のデザインが気に入らなかったから小説版では新たにセカンドVを描かせた。って話を20年くらい前に何かで読んだんだけど何の本だったか思い出せない･･･

@user-fx9zh8ec2d

4 ай бұрын

あれ？その話は見た事あるな。なんだっけ？🤔

@user-rg8qc3tl1j

4 ай бұрын

小説のあとがきじゃないかな？

セカンドVを改良してV2が出来たって後付け設定はあんま好きじゃ無いんだよな。セカンドVはあくまで小説版でのV2、同列の存在だと思う。

セカンドVかっこいいね

Vはあらゆる戦局に対応できるよう武装を交換搭載できる柔軟性を持ったあの時代最先端のマルチプルモビルスーツだからね。パラレルだけどこのコンセプトをさらに進化させミノフスキードライブ完成型を装備したのがMMガイア・ギアになる。Vより前に創作されたガイア・ギアだけど、その時の発想がVに反映されているんだよね

そう言えば、トレスのVガンダムもガンイージーのパーツ流用だったな・・・ と、言う事を思い出しました

V2の光の翼も本来は欠陥だけど F91の実体のある残像も欠陥なんよね

私がvガンダムに乗っていたら 根がケチだからパーツアタックは勿体なくてやれないじゃろうな…

@user-fr9yk8gp4h

4 ай бұрын

そりゃウッソは子供だから、お財布事情なんて考えてないでしょう

V3ガンダムは記録から抹消されたのか・・・！

@callistocythere

4 ай бұрын

そもそも記録といえるほど情報がない

この内容でクラスターガンダムやレコードブレーカーを出すなら、F90W（試製ミノフスキードライブ）にも触れて欲しかったな

セカンドVとデスティニーインパルスが同じ欠陥…。

インパルスやデスティニーってコレのオマージュかな？

@user-re9ki7iy5f

3 ай бұрын

光の翼とかインパルスじゃ機体強度が足りないのでデスティニーが出来た点からもそうではないかと。

キャノンタイプは？

ゆうてF90ⅢとVは、機体の繋がりほとんどないけどな？

クラスターガンダムやらザンスパインにまで言及するならビクトリーイージーにも言及が欲しかった

セカンドVはミノフスキードライブの出力に耐えられなくて爆発したと聞いたことがあります。 セカンドVの一件で本体の設計を見直して完成したのがV2ガンダムらしいです。

@user-fx9zh8ec2d

4 ай бұрын

小説版のみに出てくるセカンドVと、アニメ版のV2で別だけど🤔

リガ・ミリティアもザンスカール帝国も第二期モビルスーツで、世代が第6なんじゃ？

人呼んで〝パーフェクトV2ガンダム〟!!なんちゃって😅