"den Leuten, denen wir den Airbagstecker zusammengeklötet haben sind nie mehr wieder gekommen!" - Hans Jürgen Faul, 2021 :D

@psy_harkn5100

3 жыл бұрын

Stecker Seitenairbag ganz schlimm bei Opel

@sphericalspice

3 жыл бұрын

@@gronddaniel170 Seid Ihr so dumm, den offensichtlichen Sarkasmus nicht zu verstehen!? Ist das der IQ der heutigen Deutschen? Man, das soll heißen, daß die tödlich verunglückt sind, und deswegen nicht wiedergekommen sind. Genau wie z.B.: "Er fuhr Ford und kam nie wieder."

@michaelbamberg9407

3 жыл бұрын

@@sphericalspice warum denn?

@fabianpeters6084

3 жыл бұрын

Das waren wahrscheinlich alles Ford Fahrer.... (Er fuhr Ford (fort) und kam nie wieder... 😂

@TrekZero

3 жыл бұрын

@@psy_harkn5100 Genauso schlimm bei jedem VW zwischen 2003 und 2014... alllt bekanntes Leiden. Golf 5 6 etc alles aus dem Bereich und seine Konzernbrüder. Genauso die Kabelbrüche in der Tür wie halt beim Skoda

Finanzberater Faul: "Sei Faul und lass andere für Dich arbeiten" Ich kann nicht mehr 🤣🤣🤣

@stefanwallau1650

3 жыл бұрын

@Jux und Dallerei Wenn man beim Probearbeiten zeigt das man nicht sorgfältig arbeitet wird man nicht übernommen. Dies hat weder mit Diffamierung noch Diskriminierung zu tun. Probearbeiten dient dazu damit sich Arbeitgeber von der Leistungsfähigkeit und dem Wissen des Bewerbers überzeugen kann. Wenn der Bewerber zeigt das er nicht Gewissenhaft arbeitet und teile falsch verbaut dann ist es nur richtig ihn nicht zu nehmen. Wir reden hier ja nicht um ein Azubi sondern über eine Fachkraft. So jemanden will ich selbst an meinen Corsa C nicht schrauben sehen!

@frag_stone

3 жыл бұрын

Das ist doch der standard oder nicht? Das macht doch jeder Arbeitgeber so.

@frag_stone

3 жыл бұрын

@@stefanwallau1650 Die Probezeit ist natürlich auch dafür da, damit der Arbeitnehmer sehen kann ob der Arbeitgeber zu einem passt oder dieser komische Dinge macht die man so nicht mittragen will.

@Flatsteff

3 жыл бұрын

@Jux und Dallerei Worfür ist das Probearbeiten denn da, wenn man die Leute, dich nicht lesen können dann trotzdem nimmt? Dann kann man es ja auch bleiben lassen, oder denkst du, das Probearbeiten ist dafür da, dass man herrausfindet, ob der Monteur die Kunden beleidigt? xD

@Ben_Zinka-Nister

3 жыл бұрын

@Jux und Dallerei Wie heißt es bei Loriot: "Das kann passieren, aber es darf nicht passieren!"

Wie ein altes Ehepaar. Unfassbar geil! Die könnten auch über Laminat oder Silikonfugen erzählen - ich würd‘s schauen!!

Ich gucke lieber ein paar Folgen von Euch , als mir das Fernsehprogramm reinzuziehen ! Immer lehrreich und unterhaltsam ! DANKE 👍

Also ich finde es sehr gut das Herr König für mich so nahe ran geht!

Ich liege vor lachen unter dem Tisch, der Alte Mann muss den Koffer tragen und der Junge Mann findet das Loch nicht. Das sind die Autodoktoren!!!

Ich könnte euch stundenlang zusehen. Was man hier alles lernt und das "für lau" 🙂 DANKE

Juhu endlich🙂 Hab schon die ganze Zeit darauf gewartet😅

Ja, wenn man in Köln wohnt und schnell fahren möchte braucht man einen Leistungsprüfstand.

Leute , mal allgemein . die sind einfach nur Klasse . Ich bastell gerne an Autos rum und es macht richtig spaß denen zuzusehen.

Erst ne Delle, dann ne Beule...made my day Jürgen :D

Es macht wirklich Spaß euch zuzuschauen. Beim Clio 2 hat bei ABS Stecker unterm Sitz Kontaktspray geholfen, ging dann wieder 1-2 Jahre. Das Kabel hätte ich auf jeden Fall mit ner Lüsterklemme oder Quetschverbinder gepfuscht😂. Habe erst gestern was am Rasenmäher gelötet, dass sieht immer ultra Semi-professionell bei mir aus. Ich finde ihr seid noch richtige Mechaniker und keine Teiletauscher👍.

Die erste Spannungsspitze ist genauso da wie beim alten lmm. Signal sieht gleich aus. Zuerst sagt Holger die Spitze darf nicht sein. Dann beim neuen lmm nimmt er genau die Spitze und liest den Wert ab. 👀 Fällt es keinem anderen auf?

@HBerg-jy9ls

3 жыл бұрын

Nein, die sind nicht gleich, bei dem kaputten waren Einbrüche in der Messung zu sehen, bei dem Ersatz sind diese Einbrüche nicht mehr

@bennsen

3 жыл бұрын

Ist mir auch aufgefallen. Beim "defekten" LMM war der Wert auch über 4V (Bei 38:47 4,55V)

@christiankruger4413

3 жыл бұрын

Ja hab's nochmal verglichen die Kameraperspektive auf dem versiegelten Bildschirm ist Mist um das gut auszuwerten. Die singnale sind unterschiedlich das stimmt es sind auch Einbrüche zusehen. Aber es ging mir eher um die Aussage von Holger. Die Spannungsspitze am Anfang haben beide ganz klar.

@doncorto

2 жыл бұрын

@@bennsen ja ganz genau! Da stimmt doch nix!

"Ich bin gut zu Vöglen" Da musste ich doch laut lachen xD

@SSausG76

3 жыл бұрын

und zu anderen Tieren auch?

@chessprince1164

3 жыл бұрын

War das überhaupt so beabsichtigt mit dem "gut zu Vögeln" und wo kommt das Futter hin?? 🤔😜

@ichich8042

3 жыл бұрын

glaub nicht, da die Antwort markiert ist ;)

@cng_bassmann

3 жыл бұрын

Jaja... Die Sache mit der Groß-/Kleinschreibung. helft den armen vögeln. Ja was?

@ichich8042

3 жыл бұрын

@@cng_bassmann Jaja, die Klugschei*er

Geil Neues aus der Werkstatt. Und dann noch fast 46 minuten.

Es gab nie einen S3 mit einem 3.2er / V6 Motor. Und in diesem Fall, ist es ja auch ein VR6.

@Nichtswert

3 жыл бұрын

Den Motor gibt es dennoch serienmässig in diesem Baujahr von Audi A3. :)

@eniw3392

3 жыл бұрын

@@Nichtswert das ist richtig 👍🏼

@eniw3392

3 жыл бұрын

@M1989nrw Schneeimsommer ja, als VR6. Eigentlich der VW Motor.

@horsti8139

3 жыл бұрын

Die genaue Bezeichnung war A3 3.2! Später gab es dann nur noch den S3 mit über 200PS.. schade eigentlich..

@eniw3392

3 жыл бұрын

@M1989nrw Schneeimsommer ja der „Spezi“ erkennt das 👀 👍🏼

Jungs das war aber nur ein normaler A3, kein S3 😉 auch wenn der Motor riesig ist.

@tuning3er

3 жыл бұрын

Richtig. S3 hat 2.0 TFSI mit K04 Lader

@joshuakain9242

3 жыл бұрын

Im Prinzip ist das Ding baugleich zum Golf R32, wissen nur nicht alle, bis auf Herrn Nagel :D

@Cobra50944

3 жыл бұрын

Und ich hatte mich gewundert dass er so "langweilig" von außen aussah Außerdem V6 in so einem Audi das kannte ich so nicht

@Popk1ller

3 жыл бұрын

@@Cobra50944 das ist das schöne an dem. Option "keine Schriftzüge" und du hast nen Sleeper ab Werk. heute ist ja nur noch Blenderei. Fake Auspuff, Fake Sound, S Line paket aber 1.0 TFSI drin ... nein danke. da würde sogar ich direkt aufn Tesla umsteigen als so ne Kiste mit optischen Halli Galli.

@probesuka

3 жыл бұрын

@@joshuakain9242 nur dass der R nen schöneren Klang hat als der A3 :)

Aua, sagt Holger die Eule ich glaub ich hab 'ne Beule! Joshi sagt: Ach, sei doch nicht so oll, das war doch nicht so doll! Pusten tut sehr gut, macht Hans-Jürgen ihm Mut Werner meint: Ich kenn mich da aus: Erst ist's 'ne Delle dann 'ne Baus! Adnan weiß: Benzin kühlt doch sehr und wirkt bei Beulen auch noch mehr Patrick sagt: Ach tut mir leid, doch Holger spricht: Du bist doch nicht ganz gscheid! Holgers Hund leckt ihm die Beule und ein Ende hat das ganze Geheule! 😂

Wir werden den heut nacht nochmal fahren Nachts: "Need for Speed music starts"

@Geflechtmeister

3 жыл бұрын

ich hab die ganze Zeit auf den S3 Test bei Nacht gewartet aber da kam nix

329 Euro für einen Hallsensor, der zwar in einem speziellen Gehäuse sitzt, aber letztlich ein 1 Euro Bauteil ist. Das ist ja wohl eine bodenlose Frechheit.

@matbut7151

3 жыл бұрын

Und die zweite Frechheit ist dass ein Zubehör Sensor um stolze 80Euro auch nicht funktioniert...

@sniperkit8

3 жыл бұрын

Die verkaufe ich bald auch

@Zedus-rl9hp

3 жыл бұрын

Die mit Kabel und ohne extra geformtem Gehäuse bekommt man dafür nachgeworfen ab 10€. Hab bei meinem alten Passat einen um 18€ inkl. MwSt. verbaut und läuft.

@oliverschmidt5386

3 жыл бұрын

So wird halt Geld gemacht... Einen normalen Hall Sensor gibt sogar mit Platine zum Spielen für Arduino oder Raspi für unter 2 Euro mit Versand... Und dann 330 Euro verlangen. Unglaublich!!!

@tt-rs1457

3 жыл бұрын

@@oliverschmidt5386 Was meinst du, wie viele Deutsche hier ihre Brötchen mit verdienen. Lediglich der Chinese leistet Arbeit, der Rest ist nur der Wasserkopf, was den Sensor dann halt teuer macht. Aber andererseits wäre Deutschland halt arbeitslos

Merke: Lieber die Flashlight an, als die Fleshlight dran...

@chaotus

3 жыл бұрын

Ich glaube den versteht Jürgen nicht 😂

39:20 der "schmatzer" scheint mir normal, der Unterdruck in der Ansaugbrücke bricht doch zusammen und gönnt sich dementsprechend Luft. Danach steigt die Menge normal an 🤔 Nach dem Tausch ist die Spitze auch noch vorhanden 🤔

@Momchil0

3 жыл бұрын

Das Signal sieht nach dem Wechsel anders aus. Es schwingt nach der ersten Flanke nicht mehr. Habe mir extra die Arbeit gemacht, damit du es auf den Screenshots vergleichen kannst: imgur.com/a/1INEjDN

@IggePop

3 жыл бұрын

Meines Erachtens geht es nicht um die Spitze nach oben, sondern der starke Abfall danach. Dieser ist beim getauschten LMM nicht mehr zu sehen.

@W201029

3 жыл бұрын

@@IggePop Tatsächlich ist genau die Höhe des Signals entscheident. Die Spannung ist abhängig von der Luftmasse. Ist die Drosselklappe voll auf, aber die Spannung zu niedrig, stimmt das Gemisch nicht bzw. kann nicht die volle Leistung abgerufen werden. Das "Rauschen" am Anfang ist wenigiger interessant, da es sich nur in zehntel Sekundenbereich abspielt.

@SchnickSchnackSchnuck.

3 жыл бұрын

@@W201029 So war auch meine Schlußfolgerung. Mich würde eine Reinigung des Sensors hier interessieren, da der Signalverlauf doch sehr ähnlich war. Würde mich nicht wundern, wenn das Signal sich verbessert. Der erste/ alte Sensor hatte auch mal kurz 4,55 Volt.

@blumtrst

3 жыл бұрын

@@SchnickSchnackSchnuck. Stimmt, mir ist auch aufgefallen, dass der alte Sensor bis auf 4,55V rauf ging (38:47). Getauscht wurde er aber, weil er angeblich nicht über 4V ging. Für volle Leistung müsste er aber 4,5...4,6V bringen, so die Aussage. Hat ja der alte auch. Oder ist es doch die Signalform, die ausschlaggebend ist? Kam aber nicht wirklich so rüber.

Super Arbeit wie immer aber es gibt auch Lötverbinder die man nur mit dem Heißluftföhn erhitzt. Die lassen sich in engen Bereichen sehr genial.

Top Team da, schaue ich immer gern. Auch die Aufnahmen und Beulen durch Hr König sind super😄 Ich glaube ich schicke Holger einen Helm zu😅

Marken-Hallsensoren (z.B. Infineon) kosten in der Industrie Cents selbst für den Endkunden

32:06 Gut, dass der Herr Faul anschließend vorne das Kennzeichen abdeckt. ;-)

@calibra136

3 жыл бұрын

😂😂😂 Hab ich mir auch gedacht dass das nicht mehr viel Sinn macht

Lustig ist, ihr bekommt oft von Fans Led Lampen für die Brille zum aufstecken oder Kopflampen und am Ende nehmt ihr doch eure eigene und immer in den Mund. Also Fans keine Geschenke mehr in dieser Form.

@robby-cgn

3 жыл бұрын

Und so gesund das ganze. Erst die Finger in der Bremsflüssigkeit oder verölt, das ganze an die Lampe geschmiert und die dann mit dem Mund wieder gesäubert.

@Jens10001

3 жыл бұрын

@@robby-cgn Das Immunstem sollte ja auch was tun.( wie haben wir früher nur überlebt)

@robby-cgn

3 жыл бұрын

@@Jens10001 da nützt dir nur das Immunsystem nichts. Im Altöl sind nicht gerade gesundheitsfördernde Stoffe drin und Bremsflüssigkeit an sich ist wie heutiger Kühlerfrostschutz auch extrem gesundheitsschädlich. Ansonsten gebe ich dir Recht, wir haben alle die dreckigen Finger aus dem Sandkasten im Mund gehabt und das war auch gut so fürs Immunsystem. Nicht wie die heutigen helikoptereltern, die ihre Kinder am liebsten in Folie einschweissen würden, damit ja nix an die rankommt....und die dann später tausend Allergien haben.

@TheJansen30

3 жыл бұрын

@@robby-cgn Na ja, hier sind es nicht gerade gesundheitsfördernde Stoffe, aber man weiß in etwa wo die schon drin gelegen hat oder was man vorher in der Hand hatte, Ich denke da mal an den Rettungsdienst oder die Feuerwehr bei Unfällen, da ist, es dann richtig gefährlich, wenn die Lampe da irgendwo im Fahrzeug eines Verunfallten runterfällt und in irgendwas landet, wo man nicht weiß, was das nun wirklich ist vor allem, wenn es Nacht ist.

@helwendi

3 жыл бұрын

Wie oft habe ich mich das schon gefragt! Die bekommen dauernd irgendwelche praktischen Lampen geschenkt und stecken sich immer noch die dreckigen verölten Lampen ins Maul.

35:30: die ewige Suche nach dem Aufkleber. Ein Tipp: Im Handbuch ist der normalerweise auch eingeklebt, das erspart die Suche und das Verrenken diverser Körperteile.

@paultomaspeters8495

3 жыл бұрын

Handbücher gibt es leider seit ein paar Jahren auch nicht mehr…

@cb-cowboy3947

3 жыл бұрын

Bei VW, Skoda und wahrscheinlich auch Audi ist der Aufkleber im Serviceplan, direkt auf der ersten Seite.

@robby-cgn

3 жыл бұрын

@@paultomaspeters8495 In jedem Fahrzeug des VAG-Konzerns ist so eine Mappe/Buch im Handschuhfach. Ich hätte besser Bordbucg gesagt, oder wie CB-Cowboy richtig sagt ists im Serviceheft eingeklebt.

45 Min sehr schön

14:16 Geil! Pneumatik-Sitz. :D

Super informatives Video Super witzig

Ihr seit Wirklich TOPP =)

@DasTeufelswerk

3 жыл бұрын

seid

Immer wenn das Stethoskop zum Einsatz kommt sind das die echten AutoDOKTOREN! :D

Das waren wieder die schönsten 45 Minuten der gesamten Arbeitswoche !👍 „Düsseldorf, wer will da denn hin…“ 🤣 einfach nur köstlich .

@brandschutzerderrwa-mann3879

3 жыл бұрын

Nur für 🚓🚗🚙🚗🚙🚗🚓🚙🚗🚙🚗🚙🚗🚙🚗🚙🚗🚙🚓 !

Hallo Ihr Lieben, ich schau fast jedes Video und alles was ihr macht, hat "Hand und Fuss". Dann seit Ihr auch Menschen und Chefs, toll. Umso mehr wundert mich immer, das VW und Co. reparieren und reparieren und Fehler nicht gefunden werden oder nicht alle Fehler. Ich wollte Euch mal besuchen, nur hab ich auch ein Stück Anreiseweg. LG aus dem Kreis Heinsberg.

sehr tolles Video

gut durch die krise gekommen... jaa bei 10 mal werbung in jedem video 😥😅

Holger ist ein richtiges Vorbild. Der Mann kann was!

@yanelld.4220

2 жыл бұрын

..ja und nein.

Basti machst einen guten Job 👍👍

Lasset uns löten 🙂 ich find das immer wieder granatenmässig genial, wie ihr nach so vielen Jahren immernoch derart Spaß an eurer Arbeit habt.

Die Videos fühlen sich immer mehr nach einem Langzeit Praktikum im Hause Parsch an :D Irgendwie habe ich das Bedürfnis Holger zur Hand zu gehen :D

Lustig geht's bei Euch zu :D erst Delle dann folgerichtig Beule, laach.

Daumen hoch 👍

Danke für den Support der Musikerkollegin!

Wie wäre es mit einem Sensor Spezial ? Unterscheid der Sensoren und wie man sie prüft wäre sehr interessant

@Spelter

3 жыл бұрын

Dazu benötigst du ein Labornetzteil für ca 50 Euro das 5 und 12 Volt kann oder baust aus einem PC Netzteil (steck eine Festplatte als Dummystrom an) und einem 7805 für die 5 Volt eine eigene Stromquelle. Oder nimm die Batterie und schalt ein 7805 in das Kabel für die 5 Volt. So, jetzt hast du 5 und 12 Volt für die Sensori. Was du jetzt benötigst ist ein Oszilloskop, wie das Signal auszusehen hat und wie der Sensor funktioniert. Der Wiederstand ist ein pi-mal-daumen Wert den man einfach rausmessen kann, aber das zeigt nur ob der nicht durchgebrannt ist. Leider hab ich keine Autos zum testen mehr und die Zeit, aber DiagnoseDan aus den Niederlanden ist super zum lernen von Sensorik und Nerzwerken in Autos

@spolo123

3 жыл бұрын

@@Spelter Und warum wird nicht einfach aus dem OBD rausgelesen? Könnte ich nicht mit der Grafik-Anzeige meines Scanners solche atypischen schwankungen sehen? Auch vermute ich, dass bei meinem Mazda die Lambda Sonde vor-Kat nicht immer bei 127mA stehen bleiben sollte (mit Schwankungen bis 135mA unter Last)

Wie bei Lassie: Holger: hmmphpf Jürgen: ja, wo hast dus? Holger: hmhmphffpf Jürgen: hinten in der Kiste? Ich hols!

@yanelld.4220

2 жыл бұрын

..köstlich. danke

Ihr beiden seid so Klasse. Könnt Euch stundenlang zuschauen.

Super Jungs

Och schade, hätte mich auf die Nachtfahrt gefreut gehabt😪

@whoesch9724

3 жыл бұрын

Haben Sie auch bestimmt nicht gemacht.

@Gnagnie

3 жыл бұрын

;o) Nacktfahrt würde ich auch nicht zeigen. :D

@MBGHD04

3 жыл бұрын

@@whoesch9724 Naahhh, 3,2l V6 mit 185kW, vollgas auf Autobahn?! Ich würds machen

Der VR6 Audi hat im Luftfiltergehäuse einen Trichter vor dem LMM, der sich so halb lösen kann. Es könnte sein, das die anfängliche Spitze im Oszi ( beim Gasgeben ) vom losen Trichter kommt. Hab ihn damals mit Sekundenkleber wieder angeklebt.

@Tetraden-a

2 жыл бұрын

Noch einfacher. Das Pföpp, was man beim schnellen Gas geben hört ist die Luft, die an der Drosselklappe vorbei in den Ansaugkrümmer strömt, weil plötzlich offen ist. In dem kurzen Moment strömt die selbe Luft natürlich auch am LMM vorbei.

@Invsibleable

2 жыл бұрын

@@Tetraden-a diese Spitze war ja nach dem Ersatz des LMM komplett weg ;) nicht genauso wie vorher... ironie fertig

Ihr beiden seid einfach die besten. Ich und meine beiden Jungs gucken jedes Video von euch. Weiter so und liebe Grüße. 👍👍👍

20:05 ist ein Fall für den Beulendoktor ;-)

Kann es sein, daß dieses Jahr der Karneval ausgefallen ist? Es ist köstlich den großen Kindern beim Arbeiten zuzusehen.

Steuerkette nachspannen ist ganz einfach. Ein Kettenglied rausnehmen und wieder einbauen. Fertig 😀

Eure Videos, die diagnose u. Fehler findung ist echt klasse, auch dass noch was repariert wird (wenns geht), dass macht für mich ne gute Werkstatt aus. viele anderen sind ja leider nur noch teile Tauscher, angeschaut wird sich nix mehr, nur noch systematisch baugruppen getauscht. (nicht alle aber einige). Das einzige was mir immer in der Seele weh tut, dass immer wieder mal sachen 4-8 mal wiederholen müsst, um zu zeigen was nicht stimmt, die Zuschauer sollten es nach dem dritten mal verstanden haben, und wer's dann immer noch nicht checkt .............oder muss halt im Video zurück springen, jedenfalls tuts mir weh, wenn man ein "krankes" Auto dann noch 4-8 mal quält nur um was den Zuschauern zu demonstrieren.

Wir lieben euch wirklich 👍🇩🇪❤️

@Jens10001

3 жыл бұрын

Bist auf die Werbung!

Beim Fabia sieht man die Beweglichkeit der Spannrolle.

Beim defekten Luftmassenmesser wurde auch Mal kurz 4,5 Volt angezeigt...

@ibobe8642

3 жыл бұрын

Weißt du was ich nicht verstehe . Warum man nicht dann mit dem Auto fährt und den Leuten zeigt das dass Ding auch tatsächlich kaputt ist . Und der Audi über 200 km/h fährt . Also ist diese Prüfung kein Beweis für mich .

@ibobe8642

3 жыл бұрын

@@Foxhunter_DE wir wissen alle selber dass Prüfungen auch wenn es so minimal ist , auch andere Ursachen haben kann . Gibt soviel Sachen die vorkommen können . Aber man zeigt auch nicht die fehl Diagnosen die die Jungs machen .

16:37 min, dass das Kabel nicht Flexibel ist, passt. Aber meistens ist das Kabel einfach nur zu Kurz, da hat Skoda dran gespart. Hatte es auch meinen Fabia, da funzte die ZV nicht mehr. Kabelbruch weil zu kurz, neues Kabel gelegt, ein paar CM länger und seit dem ist Ruhe.

"....ist das immer an der gleichen Ampel?" Ich krieg mich nicht mehr haha. Jungs ihr seit Spitze, genau mein Humor! Weiter so..

mit dem Andrea Berg verschnitt kann ich leider nicht gar so viel anfangen xD

Jogi: "Erste ne Delle, dann ne Beule" Patrick denkt sich so: Alles für den Dackel alles für den Club" :D

@Drako9874

3 жыл бұрын

🤪😜😁

Ihr seit wieder gut drauf... macht weiter so. 👍😊

Ich kann so nicht arbeiten... Einfach zu gut mit der Geste von Hans-Jürgen

Das mit dem Teil "das nehmen wir nicht zurück, Das war ja eingebaut" kenn ich vom ansäßigen VW/Audi Händler. Habe eine Ad Blue Pumpe bestellt, wollte sie einbauen, da die alte nicht mehr lief. Die neue lief auch nicht. Hab ich also wieder ausgebaut und zurück gebracht. Teiledienst vom Händler: Ja ne das kann ich nicht zurück nehmen. Das war angeschlossen. 450€ in wind geblasen. was eine Frechheit. Also wenn jemand ne Brandneue SCR Pumpe für nen 2015 Passat braucht kann sich gern melden.

@TrekZero

3 жыл бұрын

Stell sie bei Ebay-Kleinanzeigen rein...

@altblechasyl_cs2093

3 жыл бұрын

Nöö, eigene blödheit, wer auf gut glück so teure teile tauscht, ist doch selbst schuld...

Wenn die Dinger mangelhaft sind muss der Verkäufer nachbessern und muss Ersatz liefern. Tut er das nicht kaufst dir selbst ein funktionierendes Teil und bittest den Verkäufer zur Kasse. Rücknahme ist hier der falsche Rechtsbehelf.

@DasTeufelswerk

3 жыл бұрын

Sache ist, dass ein weiteres Exemplar vermutlich den gleichen Fehler haben würde. Also wird nachbessern schwer. Am besten erst garnicht so einen Schrott kaufen.

Ihr macht schon gute Arbeiten schaue euch schon lange-aber.... Wenn macht man alle Kabel neu! Der nächste Kabebruch an dieser Stelle läßt nicht lange auf sich warten! Und wer nicht so gut im Löten ist - da gibt es Lötverbinder - einfach klasse diese Dinger!

moinsens, sehr nett, schön Tag euch

Clever: Bei der Reparatur am Kabelbaum die Zündung anlassen. So wird die Batterie gleich mit geprüft.

@Laurelinad

3 жыл бұрын

gefühlte 100000€ teures Auto und dann sind die sch*** Kabel zu teuer, ich kann nicht mehr ....

Die Japaner machen aus den Kabel ein "S" damit es nicht biegt, aber tordiert wenn man das Tür öffnet. Nie Probleme, kostet aber ein paar Zentimeter Kabel mehr pro Auto.

@nagasakihiroshima7138

3 жыл бұрын

Was haben sie denn für Wünsche sollen sich denn die premiumhersteller ins finanzielle Ruin galoppieren, diese gewollte Reparaturen sind für die Existenz notwendig.

@GibsonVienna

3 жыл бұрын

Lopez hat dafür gesorgt, dass man jeden mm billigstes Kabel einspart. Dieser Mann hat viel ruiniert aus Sicht der Kunden. Sehr viel.

@Lexor888

3 жыл бұрын

Alle paar Jahre muss die Regierung Milliarden in die Auto-Industrie buttern damit die armen Firmen überhaupt über die Runden kommen und ihr wollt für 30cent mehr Kabel in Euren Karren? Ja wollt ihr die denn ruinieren? Wovon sollen sich die Manager denn sonnst ihre hart erarbeiteten Milionenboni auszahlen. Bückt Euch gefälligst und nehmt es hin wie ein Mann 😂

@nickgott4360

3 жыл бұрын

@@nagasakihiroshima7138 Außerdem sind das Unmengen an zusätzlichen Gewicht. Dann würde der Audi nur noch 265km/h fahren. Beim Skoda aber würde es keine Rolle spielen.

Es gibt bereits Lötverbinder, die eine Isoliserung mit dabei haben und flexibel sind. Da steckt man beide "enden" in die Lötverbinder, hält n Feuerzeug oder Heißluftfön dran und das Lötzinn verbindet dann die Kabel. Hab an meinem Golf 7 so schon das eine oder andere repariert und läuft bis heute EINWANDFREI.

Das mit dem Löten hätte ich genau so gemacht. Und ich bin Malermeister! Ihr zwei seid einfach die Besten!

@thomasluebbert8590

3 жыл бұрын

Lötest du die Haare vom Pinsel an den Griff. 😂

@markusepple6204

3 жыл бұрын

Ja., an mechanisch belasteten Kabeln sieht man die beiden zurecht nicht löten.

Der Fensterheber überspringt doch. Sollte mich wundern, wenn VW den Speilzug durch Scherenheber ausgetauscht haben sollte. Seit mindestens Golf und T4 haben die Kabelbäume der Fahrertür dieses Problem. Das kann jeder Druckerhersteller besser. Auch in der Industrie gibt es für dieses Problem flexible Kabelführungen, die den Kabelbruch verhindern.

@thomasantoni5109

3 жыл бұрын

Fast alle Autos haben das Problem mit dem Kabelbruch. Soll ja nicht ewig halten..

@sphericalspice

3 жыл бұрын

Ist wie mit der Lebendauer-Getriebeölfüllung! Lebensdauer nach Hersteller: 150.000km oder 7 Jahre

@robby-cgn

3 жыл бұрын

Nicht nur die der Fahrertüre, Heckklappenkabelbäume haben das selbe Problem. Darf ja nix kosten. Hochflexible Kabel würden in der Herstellung vielleicht 1-2€ teurer sein, aber dann kommt der Kunde ja nicht in die Werkstatt.

@markusepple6204

3 жыл бұрын

@@robby-cgn bei VW hätten die Kabel nur ein paar cm länger sein müssen. An solchen belasteten Stellen sollte eigentlich eine flexibele und ausreichende Führung installiert sein, denn die bereits geschwächte Stelle eines Kabels nimmt die weitere Belastung gerne und bevorzugt aus sich.

@robby-cgn

3 жыл бұрын

@@markusepple6204 Das ist kein VW-Phänomen. Damit haben viele Hersteller zu kämpfen, bzw. deren Kunden. Ich kenne solche Sachen auch von Ford, Mercedes und div. Japanern. Und nein, die Kabellänge ist nicht das ausschlaggebende, i.d.R. sind die schon lang genug, aber nicht flexibel genug. Wenn ich sowas habe, habe ich bisher immer einen Reparatursatz mit hochflexiblen Kabeln gekauft und Ruhe ist. Nicht ein Fahrzeug kam zurück. Und vor allem dann in der Türe die Kabel verbunden, damit im Gelenkbereich nur hochflexibles ist. Wer sich zu faul ist, die Türverkleidung zu demontieren und dann im Faltenbalg stückelt, ist m.E. ein Murkser.

39:30 Tipp: Polarisationsfilter für Aufnahmen vom Bildschirm verwenden.

@berndb.9890

Жыл бұрын

👍👍👍

bei 38:47 liegen doch 4,55v mit dem alten luftmassenmesser an. genauso viel wie später mit dem neuen gerät. und auch beim neuen luftmassenmesser, gibts erst den ausschlg bevor sich die kurve abzeichnet.

Ich habe gerade eben meinen LMM mit Bremsenreiniger gereinigt und trocknen lassen. Eingebaut und der Wagen zieht wieder ab wie neu. Die erste Handlung sollte also beim LMM die zwei Reinigungsstöße aus der Dose sein. Kostet einfach nichts und man merkt einen Unterschied oder nicht. Das ist ja auch schon eine Aussage.

Das mit dem Umtausch hatte ich auch schon bei meinem alten W208 CLK 200 K: Luftmassenmesser gekauft, war aber nicht der Fehler. Beim Umtausch wurde mir gesagt, kann nicht zurück genommen werden weil das Teil schon verbaut war. Eine Woche später bin ich nochmal zu dem Laden hin und hab gesagt, dass ich das Teil umtauschen will weil falsch gekauft, und siehe da.... wieder 200 Euro im Sack!

Die embedded Software schützt den OEM.

Super Video , bin Fan . Aber einmal Werbung würde reichen

Sehr schön das im Sommer auch einer an die Vögel Denkt ,im Sommer füttern ist mittlerweile Wichtiger geworden als im Winter. Wir haben zu wenig Insekten ,gerade in wenn die Vögel ihre Jungen groß ziehen haben sie viel Stress aufgrund der fehlenden Insekten. 100 Km Autobahnfahrt da hat man eventuell 20 Insekten auf der Scheibe . Vor 15 Jahren konnte man da nicht mehr Durchgucken Lg Reini

Meine Meinung: Die Ersthersteller sollten verpflichtet werden, ihre Codierungen (die Codierung sollte ein "hash" des Spezifikations-Datensatzes sein) offen zu legen, so dass Dritthersteller kompatible Teile dafür bauen können. Und die Dritthersteller sollten mit der Verwendung der Codierung verpflichtet werden, dass das Teil innerhalb der vorgegebenen Spezifikationen des Erstherstellers arbeitet. Ansonsten ist das meiner Einschätzung nach ja Wettbewerbsbeschränkung, was da passiert.

@ralphkbauer

3 жыл бұрын

Andere nennen es Schutz von geistigem Eigentum...

@-Jakob-

3 жыл бұрын

@@ralphkbauer Bei einer komplexen Steuerungskomponente oder bei herstellerspezifischen Innovationen habe ich noch Verständnis... aber ein Hallsensor? Und wer sorgt dann für marktgerechte Preise und verhindert Mond-Margen?

@hausgerateOliverKuscak

2 жыл бұрын

Die Hersteller versuchen alles Mögliche dass nur Original Ersatzteile in ein Produkt eingebaut wird. Ist bei Autos oder Elektrotechnik immer mehr im kommen. Im Bereich der Elektrotechnik hat man es sogar geschafft es zu illegalisieren andere Bauteile in Elektrotechnik einzubauen. Bei Autos wird man es auch schaffen. Man ist schon auf dem besten Weg und bei Elektroautos wird man später immer richtig tief in die Tasche greifen müssen bei Reparaturen.

@xXYannuschXx

2 жыл бұрын

@@hausgerateOliverKuscak Einfach nurnoch krank und wird "Umweltschutz" geprädigt, obwohl dies unnötigen Abfall produziert, vorallem Elektroschrott... nach der EU Studie die zum Schluss kam, dass geplante Obsoleszenz ein Hirngespinst der Bürger sei, glaube ich nichts mehr...

@hausgerateOliverKuscak

2 жыл бұрын

@@xXYannuschXx ich bin seit 12 Jahren selbstständig im Bereich gebrauchter Elektrogeräte. Geräte die oft entsorgt wurden aus teilweise vollkommen überzogenen Kosten der Herstellerkundendienste. Merkte aber immer mehr in den letzten Jahren das Umweltschutz und Ressourchenschonung nur ein Leumundszeugnis ist und weiterhin das Wegwerfen und Neu kaufen im Fokus steht. Geplante Obsoleszens gibt es ja auch nicht.. weil es schlichtweg ganz schwer zu beweisen ist. Wer anderes behauptet ggf. sogar als Händler in öffentlichen Medien: Bekommt Abmahnungen von einigen Herstellern.

39:18 Der alte und defekte Luftmassenmesser zeigte also auch Werte über 4 V an, 3 min. später wird das Gegenteil behauptet, seltsam.

@davids.6671

3 жыл бұрын

Man hat aber schon gesehen das der Gradient deutlich flacher war und er Überschwinger hatte. Sowas sieht man nur mit Erfahrung. Ich Wette 4 von 5 Werkstätten scheitern das zu finden.

@Jens10001

3 жыл бұрын

außerdem ist beim neuen auch eine vor Spitze zusehen.(das spektakuläre Fabia löten war wohl doch zu lang geraden)

@dr.med.frank-uwefuchs1477

3 жыл бұрын

@@wiLdchiLd2k doch genau daran lags, sicher ist eine Anfangs spitze normal, aber die LMM verschleissen weil (leider haben die Herren Doktoren den Luftfilterkasten nicht geöffnet Diagnostik ist ohne Anamnese nix!) darin war sich zumindest irgendwann mal ein KundN Luftfilter, das Öl legt sich auf den Hitze draht.) Das ist übrigens kein S33, das ist ein V(R)6 3.2

@neutrospde3778

3 жыл бұрын

Ich sehe es ähnlich, die Spitze ist auch noch nach dem Wechsel zu sehen und die Spannungswerte waren die selben. Nicht sehr überzeugend diese Diagnose.

@spolo123

3 жыл бұрын

@@dr.med.frank-uwefuchs1477 Wie erkennt man eine Werkstatt die eine solche State-of-the-Art Einrichtung hat, wo sie gut erkennen können welche Sensore der Übeltäter ist? Oder gibt es so etwas einfach bei ATU z.B.?

Minions ich find euch Geil, Anzug Hose Brille alles da! Auch die Diskussionen und Fragezeichen passen!😂😂🤣

Ohje diesen Spaß hatte ich an meinem 2002er Audi A4 auch. An allen 4 Türen haben wir die Stecker erneuert, da ich vor allem mit der Radioanlage Probleme hatte. Die Kabel waren teilweise schon gut ausgehärtet und spröde.

20:20 sauber patrick xD

@dahuberis6088

3 жыл бұрын

Mimimi

Das Problem liegt einfach am überteuerten Originalteil ,wer denn schon gerne 350 Euro für ein Nockenwellensensor ausgeben ,mal ehrlich ! Der Hersteller verdient praktisch mehr am Ersatzteil als am Auto selbst , deshalb existiert dieser ganze Markt mit billig Ersatzteilen in Ertausrüsterqualität !

@polo86cfahrer

3 жыл бұрын

Und jetzt denken wir mal weiter, was werden sich die Autohersteller einfallen lassen um die Elektroautos regelmäßig in die Werkstatt zu holen? Oh lieber Kunde, die Wärmepumpe sieht aber gar nicht gut aus, die müssen wir für 1295€ tauschen, oh lieber Kunde, sie haben die Rekuperation zu oft benutzt und den Motor dadurch überhitzt und der kostet 7990€... Natürlich wird der Zubehörmarkt nicht beliefert so dass man immer in die Vertragswerkstatt muss. Ist natürlich viel Schwarzmalerei dabei, aber warum sollten die Autohersteller ihr Geschäftsmodell mit den teuren Ersatzteilen aufgeben?

@wolfgangemmerich7552

3 жыл бұрын

Gegenfrage: Wie teuer wäre ein Auto wenn es nur aus Original Ersatzteilen zusammengebaut würde?

@andylies

3 жыл бұрын

@@wolfgangemmerich7552 Kannste nich bezahlen, oder du gewinnst im Lotto.😁

@ve3017

3 жыл бұрын

Ich glaube, die Fahrzeughersteller codieren ihre Ersatzteile in der Software der Steuergeräte, so dass man gezwungen ist, nur von denen die überteuerten Originalersatzteile zu kaufen, da müsste man Softwareexperte sein oder Insiderwissen haben, um dies herauszufinden!

@Najxi

3 жыл бұрын

@@polo86cfahrer Ja, die E-Mobilität wird noch einigen böse auf die Füße fallen. Es wird zwar immer als positives Argument verkauft, dass ein E-Auto weniger Teile hat, die kaputt gehen können. Das heißt aber im Umkehrschluss auch, dass es teurere Teile sind, wenn sie mal kaputt gehen. Auch ist es kaum noch möglich die größeren Teile des Antriebsstrangs zu zerlegen und nur die beschädigten Komponenten zu tauschen. Wenn dir im Tank z.B. irgendein Schlauch kaputt gegangen ist, dann tauscht du den halt aus oder flickst ihn. Den Hochvoltspeicher eines E-Autos wird aber wohl keine Werkstatt öffnen, um da ein beschädigtes Kabel zu tauschen, sondern das ganze Teil austauschen oder vielleicht noch zum Hersteller zur Reparatur senden.

Nur der Chef darf laut sein 🤩🤩🤩🤩

Aufkleber hinten am Reserverad ist normalerweise auch im Serviceheft, 1. Seite innen. U.a. steht dort auch die Farbkodierung. Etwas einfacher als da am "Reserverad / Boombox".

Übrigens, der Hall-Sensor selbst, also das IC, kostet nur um 50 Cent!

@mirkomueller3412

3 жыл бұрын

Ja, es ist absoluter Wucher. Frechheit sowas

Da lob ich mir meinen Lada, Nockenwellensensor Original 15€

@sphericalspice

3 жыл бұрын

Hyundai und Lada... Manche kennen auch keine Schmerzen... Hoffentlich geht's mir nie so schlecht!

@tomsommer8372

3 жыл бұрын

Ist billig, wenn man bedenkt, daß da noch eine russische Abhöreinrichtung nebst GpS mit drin ist.

@1terPopelmax

2 жыл бұрын

Wie? Der Lada hat schon Nockenwellen. Ein Wunder der Technik!

30.40min "Vielleicht sollten wir dann doch einmal." Super musste ich lachen: D

@yanelld.4220

2 жыл бұрын

30:53

die nachtfahrt hätte ich gerne gesehen hahaha

Der fährt nur noch 200 😂 just german things :D

@MasterChief.117

3 жыл бұрын

Ami würd fragen ob das Legal ist 😂

@petergrunendahl2074

3 жыл бұрын

@@MasterChief.117 Nö, Ami scheißt sich ab 200 in die Hose.

@m.g.2247

3 жыл бұрын

@@petergrunendahl2074 der denkt ab 120 überschlägt sich das Auto und fängt an zu brennen

@matthiasteich7549

3 жыл бұрын

Ein Luxusproblem

@m.g.2247

3 жыл бұрын

@@matthiasteich7549 eher ein gewaltiges Problem. Der Besitzer hat für den gesamten Tacho bezahlt, also möchte man ihn ja auch als ganzes nutzen

Warum kein Strahler oder großes Flashlight gleich an die Kamera, dann wäre der Herr König auch mal nützlich xD

@Buddha-eb5yl

3 жыл бұрын

Quasi ein " Armleuchter " mit Kamera 🤗😂🤣 sorry Patrik 😇😇

@klausbaak1114

3 жыл бұрын

Finde ich auch immer lächerlich, wenn die beiden mit Ihren MINI Lämpchen da rum leuchten und man nix sieht. Gibt doch so schöne LED Leuchten die Licht bringen.

@yanelld.4220

2 жыл бұрын

...warum.? - schatten - kameramann weiss nicht wo sie in der secunde licht wollen

@LadyTammy25

2 жыл бұрын

@@yanelld.4220 Verstehen sie Spaß? Scheinbar nicht. Ok, weiterschauen.

@1terPopelmax

2 жыл бұрын

Geht nicht! Hat laut BG nur einen 5Kg-Schein. (grins)

Der Hans Jürgen immer mit seinen Gesangseinlagen. Einfach herrlich 🎵🎤👍😂

@Popk1ller

3 жыл бұрын

muss sagen er hat wirklich eine schöne Gesangsstimme. ohne mist Jetzt.

@schottsylvio2748

3 жыл бұрын

@@Popk1ller Ja und es kommt immer so ehrlich aus ihm raus. So wie's früher einfach war. Und ein Liedchen auf den Lippen ist immer gut. Das nimmt den Stress auf Arbeit...

War bei meinem E39 auch so, Generator von Namhaften Hersteller geholt, keine Spannung... Meinen originalen Generator zum reperieren gebracht und schon funktoniert es wie neu.

20:00 und genau dafür haben euch eure Zuschauer Anstoßkappen geschenkt. :o Und auch diese Taschenlampen für die Brille, weil Holger ja nicht gern die Taschenlampe in den Mund stecken will...

8:00 beste Stelle :D

@D_Abbo

3 жыл бұрын

Finanzberatung Faul Einfach spitze! 🤣

Super Herr Faul. Ist der Junge nicht bei dir geblieben, als ob Du Meister geboren würdest !!! Daumen hoch !

Was war das für eine schöne Zeit als man vom Autoverwerter einfach Ersatzteile holen konnte