휴먼에러로 페달오인은 고령으로 인한 착각일수도 있고 사회적인 논의가 필요한 부분은 맞으나 시청역 사고는 마지막 부분에서 자신이 브레이크로 섰습니다. 그렇다는 얘기는 자신이 잘못밟았다는걸 뒤늦게 인지하게 됐음에도 불구하고 지금 거짓말을 하고있는것입니다. 형사사건으로 다뤄야합니다.

왜 바로 옆에 있던 아내에게 급발진이라고 안하고 갈비뼈가 부러진 상태에사 아는 형님에게 전화해서 말했는가? 굳이

아무리 급가속이라해도 크략션으로 위험신호를 계속울리면 사람들이 피했을것같은데 유가족의 지인으로 원망스럽습니다

마지막 순간에 브레이크를 알아채고 밟은거네. 자기는 살라고. 치매 검사도 해 봐야한다.

블박 공개 안하는거부터가 이미 뒤가 많이 구린거지... 삼가 고인의 명복을 빕니다.

저도 직접가서 봤는데 사고지점 까지 거리가 짧음 그정도 과속이면 7초도 안걸림 사고지점 까지 그냥 "어"하는 순간에 이미 모든개 끝난상황임

@user-rr7sz7jl5c

21 күн бұрын

제네시스 g80 2018년식 제로백이 공식 5.5초. 그럼 7초 상황에선 이미 120이 넘어있어야 장상이죠.

@user-rr7sz7jl5c

21 күн бұрын

@@dragon-ge9ov 풀스로틀, 즉 페달로 치면 끝까지 밟은게 아니란 겁니다. 급발진인데 차가 적정선까지만 엑셀신호를 줄까요? 모아니면 도 상황이죠. 급발진이 맞다면 풀로 스로틀 열어서 제로백같은 속도를 차량 충격 전까지 유지했어야 맞다는 거죠.

@user-rr7sz7jl5c

21 күн бұрын

@@dragon-ge9ov ecu가 선택적 분노조절장애를 가진 사람도 아니고 골라서 동력계통과 게다가 물리적 힘이 들어가야하는 스위치마저 못켜게 한다면 노벨상감이죠.

왜 경찰은 블박 공개를 하지않고 있을까요? 이미 블박을 확인했을것이고 그 영상에대한 판단도 이미 했을텐데요....

@HUHNH

21 күн бұрын

스스로 페달 잘못 밟고 당황해도 오디오만 듣고 인지저하 생각은 안하고 급발진이라고 믿고 선동하는데 공개해봤자 역효과만 있지 ㅋㅋㅋ 시청역 사고 같은 경우는 페달오인 > 급발진으로 착각 > 당황해하다가 사람 치고 충격으로 악셀 페달에서 자연스럽게 발이 떼짐 그리고 마지막으로 브레이크 밟은 거라고 생각한다. 그러니까 오디오 들어봤자 당황해하는 오디오 나오고 또 급발진이라고 박박 우겨서 잘못 된 대처 방법 퍼져서 사람들 또 죽어나가겠지 ㅋㅋ 급발진 선동으로 사람들 좀 그만 죽여.. 도대체 언제까지 사람들이 죽어야 이 짓을 그만둘건지 참.. 해외처럼 급발진이라는 개념보다 페달오인이라는 개념이 사람들 머리속에 더 각인되어 있다면 대부분 작은사고로 끝날 일일텐데.... 급발진으로 선동당해서 악셀에서 발을 죽어도 안떼니...

@NADAGA-yl1cx

20 күн бұрын

@@HUHNH흉기 알밥짓 좀 그만해라 ㅉ 악셀을 밟았던 진짜 급발진이던 공개해야지 오히려 흉기 쓰레기가 움찔할까바 공개못하는거지 ㅉ 흉기 쓰레기 급발진 으로 얼마나 사람죽여야 그만 쳐만들까 맨날 유트브보고 쳐만드니 글치 ㅉ

@cufuxo

20 күн бұрын

우선 와잎이 설지리 잘안다는데, 역주행 왜 한건가??베테랑이라는 사람이라는데, 인도로 왜 간거야??

@shungarch4937

20 күн бұрын

@@HUHNH 우와 똑똑하신데 낫띵이시쥬? 있고 없고 입증 그누구도 못했는데 없다고 빼액거려봤자 “급발진”의심 사고는 안없어짐 ㅋㅋㅋㅋㅋ님보다 똑똑한 사람들이 말하는건 좀 들어요 변호사임? 검사임? 판사임? 하다못해 정치인임? ㅋㅋㅋ

@shungarch4937

20 күн бұрын

@@user-zn7ox5jl7m 난독에 관심병 환자같아요 님은.. 제발 방구석에서 나오시길 뭘 보고 댓글을 다시는거에요?

급발진이라고 방송에서 자꾸 한쪽 방향으로 강조하면 진실 찾기가 더 어려워집니다. 좀 자제합시다.

@seojunbbabba

21 күн бұрын

언론에서는 급발진을 올려만놓고아닌쪽으로방향을만들어가고있죠 왜 거꾸로생각합니까

@shungarch4937

20 күн бұрын

알바니까요

@Kim-rk8oe

20 күн бұрын

급발진충들 ㅉㅉ

@6a4e8w9fk

20 күн бұрын

@@shungarch4937 어르신. 자꾸 그렇게 운전하고 다니시다 사람 죽이고 후회합니다. 대중교통을 이용하세요.

@shungarch4937

20 күн бұрын

@@6a4e8w9fk 적당히 멍청해야 세상도 살텐데 어르신 타령이라니 차는 있니?

택시가 막아주고 신호가 파란불이였으면.... 다른사람이죽었겠죠.... 위급한상황이면 대처를했어야하는데 경적안울린것도 운전자과실입니다..

난 이 사고가 화가난다 사람이 9명이나 사망했는데 뭔 조사가 필요해?

@kurumi8039

21 күн бұрын

조사를 해야 같은 사고의 재발을 예방하지.. 급발진 급발진 거리면 똑같은 고령자 오조작 사건이 계속 벌어지겠지. 왜? 차가 잘못이니까..

운전을 오래했다고 잘하는게 아님..공부하듯 운전도 나쁜버릇 고쳐가며 항상 배워야 함. 오히려 버스같은 대형차를 오래 운전하는 사람들은 승용차 운전 잘 못하는 경향이 많음..시야각이나 회전반경이 달라 순발력이 더 떨어짐..

블박 공개해라 ᆢ

만약 페달 블박이 잇다해도 지금 블박 공개 안하는데 페달블박을 공개할까요??

용기있는분이 꼭 블박 공개해주시길!!

지금 심장을 울려라 강연자들 봤는데 한문철님 강의 진짜 감동이네요 멋찐 분이시네요

한문철 답답하네,,,처음 주차장 나와서 ,,우회전 접어들다가 급하게 90도 꺽어서 들어갔는데,자연스럽게 들어간줄 아네,,,

우쨋든지 경찰은 왜 블박을 공개 안하는지 뭘또 차 회사하고 사바사바 하는거 아녀 하도 경찰 하는짓이 양아치 행동을 하니 ~ 믿을수가 있나

페달블박 설치 의무화해서 급발진 사고 차 EDR 기록 공개해보면 페달은 밟았는데 EDR기록에는 페달 밟지 않았다고 나오면 그거 자체가 차량에 결함있다는 확실한 증거가 될텐데....어서빨리 그런날이 오기를....삼가고인의 명복을빕니다 .....-.-

@6a4e8w9fk

20 күн бұрын

어르신. 자꾸 그렇게 운전하고 다니시다 사람 죽이고 후회합니다. 나중에 손자 손녀까지 죽이고 가족들에게 버림받지 마시고 이제부터라도 대중교통을 이용하세요.

@cyrus3839

20 күн бұрын

페블을 의무화하려 해도 흉기차가 한사코 거부한다네요 지들한테 유리하면 왜 거부하겠어요 급발진이 명백하게 밝혀지는게 두려운거죠

@cyrus3839

20 күн бұрын

​@@6a4e8w9fk헛소리 그만해라

@6a4e8w9fk

20 күн бұрын

@@cyrus3839 나이를 먹었으면 어른이 되야지. 어르신은 나이 먹은 어린 아이가 되버리셨내요. 교육은 제대로 받으신 분이신지 궁금합니다. 지나가는 행인을 치어 죽이고 나서 나는 급발진의 피해자라고 주장해 봤자 늦다는거 아실만한 나이십니다. 법은 나이 먹은 노인이 살인을 했다고 봐주는게 아닙니다. 자식을 죽이고 지나가는 행인을 죽이고 손자 손녀를 죽여서야 되시겠습니까? 운전 그만 하시고 대중교통 이용하십시요. 당신같은 모자란 노인들이 잠제적 흉기입니다. 현대 기아가 흉기가 아니에요. 당신같은 노인들이 흉기라고요.

@6a4e8w9fk

20 күн бұрын

@@cyrus3839 흉기는 당신같은 노인이 흉기야. 사람을 이렇게 처참하게 죽여놓고 계속 운전을 하겠다고? 9명이 죽었어 당신같은 노인 운전자 때문에. 왜 멀쩡한 현대 기아를 잡고 늘어져? 당신들이 사회의 흉기이자 살인자들이지.

잘못은 본인만이 압니다

운전 안하는사람하고 댓글알바들은 이런곳에 글남기지마라 정말 답답하다 답답해😖

주차장에서 나와 순식간에 틔어나가면 어느 길로 들어갈거 같나요? 신호등 볼 시간은 있을까요?~굉음내며 질주하며 마주오는 차들 피하기 급급하던 영상 있던데~~

현장을 찾아서 인타까움까지 전해주시니 참으로 공감이 됩니다. 교통사고 전문변호사로서 사회적 책임감을 갖고 심도있게 다뤄주세요. 끝까지 누구 잘못인지 최종 판결까지 파수꾼이 되어주시길 부탁드립니다.

블박이고 시시티비고 다 까면 될것을 . 깔수없는 이유는??

가해자 블박공개 부탁드립니다

재방으로 열공하고 갑니다. 고인의 명복을빕니다

패달블랙박스 설치로 인해서, 급발진이 인정되면, 지금까지 edr은 그냥 비싼 철로된 고철인거가 되는 거잖아요. 자동차회사는 그냥 부도 망하는가 되잖아요..패달블랙박스로 설치로 급발진이 인정되는 상황이 생기면 국가적으로 엄청난 손해가 될것 같아요. 자동차 회사는 절대로 패달블랙박스를 의무화 하지는 않을것 같아요

급발진이 문제아니라 브레이클 정확하게 밟아야 오른발 뒤꿈치를 일정한 위치에 고정시키거나 아예 발꿈치가 오른쪽으로 못가도록 벽을 만들어야

일본에서는 급발진 사고가 없으며, 브레이이크와 브레이크 페달을 휴먼에러로 혼돈한 급가속 사고만 존재한다고 합니다.

@oldmusic6981

21 күн бұрын

어캐 흉기차를 일본차와 비교를 합니까

@seojunbbabba

21 күн бұрын

인정만안햇지 수십맛대리콜까지했는데 뭔소리고

@NADAGA-yl1cx

20 күн бұрын

흉기차 알밥들 급하다 급해 변히안한 논리로 쉴드치고자빠졌네ㅋㅋㅋ

@shungarch4937

20 күн бұрын

우왕 그런 도요타가 급발자 인정했군요 짝짝짝

@6a4e8w9fk

20 күн бұрын

@@oldmusic6981 어르신. 자꾸 그렇게 운전하고 다니시다 사람 죽이고 후회합니다. 나중에 손자 손녀까지 죽이고 가족들에게 버림받지 마시고 이제부터라도 대중교통을 이용하세요.

차량이 제네시스 아니였음 벌써 결과나왔을듯~ 길거리에 전부 제네시스 너무 많음. 국민 모닝 국민 제네시스임~ 사장님차는 무슨~~~

하루 수천수백대는 아무리 헷갈려도 정상적으로 운전한다. 극소수 사람들 중 이번 가해자는 가서는 안될길을 지멋대로 간거고 차들이 오자 인도로 돌진한것이다. 아주 나쁜 넘

다른곳에서 댓글로제가 왜 블랙박스를 안보여주지 이런 큰일을 이렇게 남겼는데 저..오히려 욕을먹었습니다 저런경우는 당연히 공개가맞지않나요 ...

방송에서 보기에는 직진해서 멈춘것으로 보였는데 상당히 굴곡이 있었네요.... 자세한 현장 상황 설명 해주시느랴 수고해주신 한문철 변호사님외 스탭분들님 모두 감사드려요❤

장담컨데 페달블박 나오는순간 모든 급발진 의혹 사라짐

제가 워낙 한문철 TV많이 보는데요. 제네시스 지하주차장에서 급발진 영상이 많습니다. 추측이지만 차단기 신호랑 제네시스 신호와 연관이 있지 않을까 싶습니다. 유달리 지하주차장 근처에서 일어난다면 한번 모아서 영상 만들어보시는게 어떨지요.

도저히 상식적으로 이해가 되지 않는 사고입니다 ㅠ

급발진 사레중에 edr? 그거에 마지막 브레이크가 들어온걸로 나온경우도 있어요

코너직전에 180키로를 넘었는지 알수있으면 좋겠지만 충격후에 5초기록이라면 그때 기록이라도 180키로 나온다면 코너에서 왜 콘트롤이 안되고 직진으로 추돌된는지 정도는 알수있을듯..

페달 블랙박스를 제조사가 설치 안하고 개인이 설치하면 제조사 차량을 임의 개조(선로등)해서 사고발생이 났다고 할수도 있으니 저런 논란 없애혀면 수정 네비에 음성녹음 되도록 하고 페달블박도 제조사에서 출고시 옵션으로 선택하게 하면 채산성 문제 해결될수 있을듯~~상반기 현대기아차 영업이익이 10조이상인듯 한데 채산성때문에 운전자뿐 아니라 엄한 피해차량 점포 인명피해 안막는다는건 넌센스인듯~~출고시 네비 음성녹음,페달블박 설치해서 이런 논란 없애고 억울한 사람들 희생 없게 해야할듯~~

@harace522

20 күн бұрын

그런식으로 말하면 지금 블박도 본인들이 달아서 급발진일어난다고 생각힐수도 있다는건데 여태 그런말은 왜 안나왔을까요? 생각이라는걸 하시고 말씀하시는 건가요? 폐달블박은 뭐 브레이크 관련회로에 장착한다고 생각하시나요?

그짧은시간에 가드레일박아서속도줄일려다! 인사사고고났는지는 본인만이 알것이다!

이걸보다니슬퍼요 ㅠㅠㅠ젋은분들인대

엑셀 브레이크 패달밟은 소리있으면 재연해서 브레이크인지 엑셀인지 소리분별로 가능하지않을까요?(동일차량 같은신발) 딸각 딸각 뭐이런거

경찰은 영상공개 여부를 왜 고민하나요? 어서 공개해서 국민들의 궁금증을 해소해 주세요

이런 논란 없애고 억울한 사람들,희생자 안생기게 하려면 차 출시시 네비음성녹음,페달 블박 설치해서 출고하고 구매자가 옵션 선택할수 있게 하며 기존 차들도 네비음성 업그레이드,페달 블박 설치 지원해야 한다 개인적으로 페달 블박 설치해도 제조사가 차량 전기회선등 임의변경으로 오류 발생했다고 주장할수도 있지? 현대기아차 올해 상반기 영업이익이 10조이상인데 국민안전 위해 할수 있지 않나? 채산성 문제는 웬지 공감이 안되지 않나?

@6a4e8w9fk

20 күн бұрын

어르신. 자꾸 그렇게 운전하고 다니시다 사람 죽이고 후회합니다. 나중에 손자 손녀까지 죽이고 가족들에게 버림받지 마시고 이제부터라도 대중교통을 이용하세요.

CcTV나블랙박스를경찰이 최대50ㅡ60개정도는 찾아서조사해야지

그러게여 ㅠㅠㅠ

언덕에서 페달 오인사고가 제일 많이 발생하긴 하던데...결론이 어떻게 날지...

군데 급발진을 원천으로 막는 기술이 있어야 하는데~~ㅠㅠ

@user-jx8by7ui7g

21 күн бұрын

그냥 타지마십시오 머든

블박 공개하라규

네비를 무시하고 일방통행길에 왜 들어간 건지 블박 공개하면 알 수 있다. 경찰은 블박 숨기지 말고 공개해라.

안타깝게 돌아가신분들을위해서 라도 빨리 사건의 진실을 밝혀주세요 저는 거언9일동안 매일 관심있게 지켜봅니다 그런데 진전이 없어서 답답합니다

음모론이라해도 상관없다. 시청역주의에서 많은사람이생을마감했다 무섭다. 이제부터 그는가. 시청집회나올수있을까 겁나서. 무엇이진실일까 이사건 밝히려면 꽤시간 지나야할듯 아님 묻히던지 ㅜㅜ흐흐

급발진이라면 기술적으로 막을방법이 없나요 화성까지 로켓을 보내는 시대인데요.

차가 펜스 뚫고 날아갔는데 건물에 추돌후 오른쪽으로 튕겼는지..이해가 안가네요. 삼가 고인의 명복을 빕니다..

브레이크 밟으면 정지 악셀밟으면 전,후진 많이 밟으면 과속, 시동이 걸린 상태에서는 브레이크 딱딱해 지지 않음, 악셀 페달은 출발이든 주행중이든 섹시 다루듯 아주 살살 다뤄야함, 만약 부스터에 진공이 형성되지 않아 페달이 딱딱해저도 기계는 작동하기 때문에 브레이크 페달을 힘껏 밟으면 차량은 정지 하게 되어있음

불법주정차 택시가 아쉽다 라는 변호사님의 마음은 충분히 이해하지만 조금은 경솔한 말씀인 것 같습니다. 비록 불법이지만 택시기사님 입장에서는 다행이다 생각하실 겁니다. 참사를 당하신 분들과 택시기사님의 목숨이 다르지 않기에... 조금은 수정 부탁드립니다. 삼가고인의 명복을 빕니다.

@user-sh4hs4sl3x

21 күн бұрын

그것도 빈조수석도 아니고 운전석 기사님들이 대신 희생하라는?? 그래도 말 한마디의 중요성을 잘아시는 변호사님 인데

@Kim-rk8oe

20 күн бұрын

ㅇㅈ 택시기사님들 안에서 대기중일텐데 택시기사님들은 죽어도 되나?

과욕이 부른 참사. 두번의 위반, 그리고 도피...

어쨌거나 왜 인도쪽으로 튼건지 하 이해가안돼요 운전이 업이신 분이 왜 판단을 그렇게하셨을까

놀래서 그렇겠지만 아무리 시속 100킬로라고 해도 아니 시속 150킬로라고 해도 회전각이 크지 않기 때문에 회전이 충분히 가능할거라고 생각합니다. 방향을 틀지 않았거나 아니면 방향을 못 틀었을거라는건데~~

웬날벼락인가요?

청색 신호등이었고 차들이 왔으면 급발진은 없었을 듯....

잘못진입한것도 불행의 시작입니다

페달블박 달아야합니다

급발진으로 믿는건 딱 하나 운전경력 30년이상인 운전자가 저래 오래 액셀을 밟을리가 없다란 거 밖에 더 뭐 있나요? 패달오인이란 증거는 차고 넘쳐도..

전봇대도 많은데 어휴 속상해

솔찍히 저기지역은 많이 헬깔린다...일년에 한번 갈까 하는 길인데...쫌 부담스럽다

패달블박보다 브레이크가 안된다니 브레이크가 되게하는 뭘 설치하면 안되나. 그럼 급발진해도100% 운전과실일텐데

패달오인 사고인데 무슨 상상을 하시는지.

@smk800

21 күн бұрын

현기차 노동자냐 ㅋㅋㅋㅋ알바들 애쓴다 ㅋㅋㅋㅋ

@pjk234567

21 күн бұрын

사람 죽여놓고 뻑하면 급발진이라고 하는데 휴먼에러지 알바임ㅋㅋㅋ? 지금 급발진이라고 하는건 면죄부 주는건데 누굴 위하는 건데

@kiwipeny-l5c

21 күн бұрын

옳은 말씀. 문제해결을 해야 되는데 그럴마음이 별로 없어보임

@harace522

20 күн бұрын

@@smk800뭔 말만하면 알바타령 그렇게 말하면 인생 참 편하고 쉽죠??

@NADAGA-yl1cx

20 күн бұрын

알바짓 그만 쳐해라 퉤

크루즈기능설정하신분드르자기도모르게ㅡ크루즈스위치에손이가서속도올려놓은걸모를수있읍니다 ㅡ속도스워치10초만건드리면100키로올라갑니다

급발진으로 가속이 붙어 핸들을 완전히 꺽을수 없었던거 같네요 마지막엔 자동제어 장치가 제데로 작동이 되어서 멈춘거네요

@6a4e8w9fk

20 күн бұрын

어르신. 자꾸 그렇게 운전하고 다니시다 사람 죽이고 후회합니다. 나중에 손자 손녀까지 죽이고 가족들에게 버림받지 마시고 이제부터라도 대중교통을 이용하세요.

항상 감사드립니다.^^ 한블리 보면서 운전도 조심하고 대비도하 안전운전 하고 있습니다. 한가지 부탁이 있습니다. 한손으로 운전하는 사람들이 많은데 한손으로 갑자기 핸들 꺽을때 반응도 느리고 사고 위험성이 상당히 높아서 경각심을 일깨워 줘야 할것 같습니다. 같이 일하며 운전하는 직원이 운전하는 내내 90%는 한손으로 합니다. 저는 안전을 생각해서 꼭 두손으로 하거든요. 꼭 부탁드립니다.

블박공개를 안하는게 이유가있는거다. 첫날 공개됫어야될 블박 공개가 이제까지 안되는건 솔직히 현대짓거리다

@codingmonkey80

20 күн бұрын

블박은 차주가 동의해야 공개가능 한 것 아닌가요?

마지막에. 차가. 멈춘게. 더. 화가나요. 차가. 그렇게. 멈출수있었다면. 사고나기전에도. 멈출수있지않았을까싶어요 ㅠㅠㅠㅠ

변호사님은 뒤죽박죽 교통사고를 바로 잡아주시는 역할의 선구자 이십니다. 항시 힘내시고 건강하시길 바랍니다. 존경합니다.

화물차처럼 엑세 발띠면 출발안되게 만들면 좋으련만...

변호사님께서 진정으로 하고자 하는 말씀이 뭔 지 제 가슴에 와닿습니다, 스타일을 아니까요 전..참으로 안타깝고 화가 납니다

크루즈기능잘못건드리면ㅡ급발진가능이ㅡ있을수있읍니다

9명죽음 끝 ㅜ

오른발은 엑쎌 왼발은 브레이크 이렇게 밟도록 간격을 좀 띄울수 없나요? 그러면 페달 오인사고는 없어질텐데...,

@user-mu5hg8bd6n

21 күн бұрын

브레이크와 엑셀 크기나 밟은 방향 느낌 틀려서 수년이상 운전자는 페달모습 모르고도 밟지요~~그리고 잘못밟아 속도 나면 그순간 바로 정정합니다~~멈췄다 도심지 차 많은 곳에서 우회전 대기중에 굉음낼정도로 풀엑셀 밟을 사람도 없지요?

운전경력이 얼만데 차가 일방통행을 몰랐다는건 말이안됨 운전자는 초행길이라도 차가 진입가능한지 아닌지는 기본으로 알고있음 그래서 네비가 잘못돼도 어 아닌데하고 다시 수정함 그냥 노망나서 사고낸겁니다

패달 오인 살인 사건이며 가해자는 사고 낸 직후 도주

와~ 역시 한문철 변호사님이시네요 뉴스 보다 정확하고 알기 쉽게 정리를 해주시면서 설명도 명쾌하게 해주시네요

제조사 입다물고 우리끼리 뭐하는건지.. 단골 차량 문제점 잇는것도 확실해보이는데, 제조사 불매운동이 답일듯

@shungarch4937

20 күн бұрын

삽인정

노인운전을 막으면 급발진이라는 헛소리도 자연스러 들어간다. 노인운전을 막자.

한변호사님ㅡ크르즈정속기능설정하고운행하면서느낀건데ㅡ자기도모르게스위치기능손으로건드리면서ㅡ속도가증기하는현상이나타납니다

급발진 시작점 호텔앞cctv는 왜 없지요 블박 공개안하는 이유는..

@user-fi6ge3zm1j

19 күн бұрын

@@user-yc5ny5zf1v 있어요 sbs

이 사고 안 묻혔으면 좋겠는데 여론은 잠잠하네요. 국과수에서 급발진 아니다 라고 밝히면 그제서야 뉴스 보도하고 운전자 100퍼센트 과실로 몰아가겠죠. 블랙박스 공개 안 하는 것부터 뭔가 있다는 생각이 드는데.. 어쨌거나 사고를 낸 건 운전자 본인이기 때문에 옹호하고 싶지는 않지만, 급발진으로 의심되는 점이 한두가지가 아니네요. 하루 빨리 진실이 밝혀져서 피해자 분들 억울함이 풀렸으면 좋겠어요.

@6a4e8w9fk

20 күн бұрын

어르신. 자꾸 그렇게 운전하고 다니시다 사람 죽이고 후회합니다. 대중교통을 이용하세요.

에휴 전문가란 사람이 영향력있는사람이 이제서야 현장 가보냐...;;;

@user-fd3lp4rr3e

20 күн бұрын

머래 이것들

@shungarch4937

20 күн бұрын

@@dragon-ge9ov 같은 인간이지만 당신들과 동급은 아니죠 ㄷㄷ창피하게 전문가도 아니고 그냥 아무것도 아닌분이 ㅋㅋㅋㅋㅋ글 써진다고 아무 말이나 씨부리시네 수기사는 원래 그럼?

한국에서 급발진이 많은 이유는 제조사의 원가절감. 차값이 비싸지도 않은 현대차의 영업이익이 얼마인지 보면됨. 앞으로 이런 사고는 계속 늘어날 것

@seojunbbabba

21 күн бұрын

​@@dragon-ge9ov멍멍

@codingmonkey80

20 күн бұрын

한국에소 급발진 우기기가 증가한 이유는 유튜즈나 언론 등에서 음모론을 퍼뜨려서 상황 발생 시 브레이크 밟을 기회조차 지워버렸기 때뮨이다!!!!

@TTIDanangTV

20 күн бұрын

@@codingmonkey80 수많은 생명이 걸린 문제다. 돈 몇푼을 위해 양심을 팔지 말라

세금 다른데 쓰지말고 페달블박 의무화 하시고 제조사도 페달블박 달아서 출고 하시면 될거같아요 그리고 페달블박비 추가해서 차 팔면 되잖아요

눈이 안보이고 뇌가 썩어서 안돌아가면 제발 운전좀 하지말자

운전자 네비가 우회전 안내 하고 그전에 행사 좋았다고 부부들 대화했다는 보도도 있었죠? 어어어 라는 외마디 전에~~ 그순간이 급발진으로 튀어나가니 앞도로 오는 차들 피하며 직진할수밖에 없고 차들 피해서 일방도로 들어가는 그순간 목격자는 엄청난 속도로 굉음이 났다고 했고 일방도로 진입화면 보면 벌써 속도가 엄청났고~~맨 바깥차로 비어 달리다가 시청역전 횡단보도에 좌측에서 우측으로 횡단보도 지나는 마지막 사람들 스치듯 지난후 좌측으로 날라가 인도등 덮치고 교차로 지나 운전자가 그와중에 브레이크 밟았는지 브레이크등 살짝 뜨고 사라졌는데 브레이크 자욱은 남아있지는 않고 섰다는~~계속 엑셀 밟은 상태면 멈출수 없고 사고나니 브레이크 자욱없이 브레이크등 밟아 멈췄다는 영상들입니다

먼저 고인이 되신 분들의 명복을 빕니다. 이 사고는 시간이 걸리더라도 제대로 명확하게 밝혀서 앞으로 이런 일이 없도록 하는 기회가 되기를 기원합니다. 한문철님 말씀처럼 이 사고의 원인을 설명하기가 참 어려운 것 같습니다. 오늘 국과수 분석 결과가 나왔지만 예외 없이 같은 결론이라서 새롭지는 않습니다. ① 운전자 착각이라는 가정: 운전자는 호텔 주차장을 나와서 일방통행 도로로 잘못 들어갔고 브레이크 페달을 밟는다는 게 실수로 가속 페달을 밟았다는 것이죠. 여기에서 모든 문제가 시작됩니다. 음.. 그렇다면 브레이크 페달을 언제 밟았을까요? 분명히, 주차장을 빠져나올 때까지는 가속페달을 밟고 올라왔을 겁니다. 그러다가 그 다음 살짝 내리막에서 브레이크를 밟아야 하죠. 이때 딴 생각을 하거나 옆 사람과 대화를 하면서 실수로 가속 페달을 밟았을 가능성이 있습니다. 차는 순식간에 앞으로 달려갔을 것이고 급발진이라고 믿은 운전자는 차를 세우겠다고 더 힘껏 가속 페달을 밟게 되죠. ② 차량 급발진이라는 가정: 차가 주차장 안에서 출발할 때부터 굉음을 낸 게 아니라면 어떤 계기(대개는 앞 차와의 가벼운 충돌)에서 급발진이 일어나는 것 같습니다. 만약 이것이 맞는다면 주차장을 나오다가 벽에라도 살짝 부딪혔을까요? 그 뒤로 차가 정신 없이 달려나가니까 20-40대 젊은 사람이라면 나름 순발력 있게 대처했을텐데 60대 후반의 노인은 그게 아마 어려웠을 겁니다. 그래서 패닉에 빠져 정신 못차리고 경적조차 못 울린 것 같네요. 사고 지점에서 가드레일에 부딪히면서 자동차 센서가 정상으로 돌아왔고 그래서 브레이크가 동작했을 수도 있잖아요. 어떤 게 맞을까요? 저도 한문철 님 말씀처럼 운전자 블랙박스 영상을 보면 조금 더 분명하게 알 수 있지 않을까 합니다.

사람치고 브레이크 위치 찾은듯. 그러니 스무스하게 멈추지. 급발진이라기에 100~120키로면 빠른거도 아니고.길을 추적해봐도 급발진은 아니네.

@user-pz9fv9hy1p

21 күн бұрын

@@UU-PAPA 가드레일 추돌충격으로 에어백이 양사방으로 다터지고 갈비뼈가 골절됬으며 인도로 차가 날아서 쓸고지나갔습니다. 추돌후 상황은 이미 불가항력적인 차량의 움직임이였을 것입니다.

@user-fd3lp4rr3e

20 күн бұрын

​@@user-pz9fv9hy1p본인이 브레이크로 믿고있는 밟은그것이 실수일수도 정말 있습니다 밟으먼밟은수록 터진거죠 그리고 정신차리고 진짜를밟아줫을수가 있음

고생 많았어요 변호사님

근데 저 조선호텔 주차장 출구가 참 매우 잘못되어 있네요. 바로 우측에 위에서 내려오는 차선이 또 하나 있네요. 그 길에서 차가 내려오면 주차장서 나오는 차와 엉킬 위험이 있네요. 초행길인 사람은 진짜 당황하게 생겼어요.

@user-dn7sjdnfjeiwk

19 күн бұрын

@@user-zb1zw6ho1k 운전자가 매우 멍청해서 일어난 일이지 뭔 주차장 출구탓을해ㅡㅡ

패달오인은 아닌듯 몸이기억합니다 억지부리지맙시다 다들운전하고있잔아요 삼가고인의명복을빕니다

@user-je5cg9dk2s

21 күн бұрын

택시 기사가 풀 악셀 밟는 페달 블박 영상 아직 못 보셨구나. 본인은 사고 날 때 까지 브레이크 밟았다고 주장하는. 베테랑 택시 기사도 오인하는 페달인데 인지능력 떨어지는 노인들은 어떨까요?

@borabora227

21 күн бұрын

3. 40년 운전 했어도 버스와 오토 승용차는 많이 다르죠. 몸이 뭘 기억하겠어요? 버스를 기억하겠네요.

@borabora227

21 күн бұрын

​@@user-je5cg9dk2s그 영상 어디서 볼수 있어요? 그렇게 운전하고도 그런 오인을 할수가 있는지~

@user-je5cg9dk2s

21 күн бұрын

@@borabora227 유튜브 '페달 블박' 이라고 치면 첫 번째 영상입니다.

@user-je5cg9dk2s

21 күн бұрын

@@TTIDanangTV 또 알바 몰이 하네. 가서 '페달 블박' 영상이나 보고와 급발진 호소인 뇨석

가드레일 추돌시 에어백이 모두 터져나왔고 운전자는 갈비뼈가 골절되는 부상을 입었다. 추돌후엔 이미 운전자는 조향이 불가능한 상태라고 생각할 수 있다.

컴퓨터도 일정시간 동안 키보드와 마우스가 먹통이었다가 정상으로 돌아오듯이 흉기차도 급발진 상태였다가 사고 후에 정상으로 돌아온 것이다

이래나 저래나 제조사만 이익이네. 도요타만 호구지. 1조3000억 배상하고. 미국애들은 edr을 애초에 오류가 날수있다고 하고 시작한거고 한국은 edr에 벌벌기니 되겄냐.

진짜 시청역 급발진주장하는 사람 살인자 들임