Excelente hermano...!!! Soy venezolano y me siento mas orgulloso de serlo cuando puedo escuchar y ver a un venezolano del mundo como tu, con tan alto grado de profesionalismo, honestidad y conocimientos en tu area de desempeño..!!!

Se observa un mecánico,muy honrado y profesional en su campo.Felicidades.Siga así caballero.Dios le compensará 🙏🙏

Aquí en el tigre anzoátegui Venezuela hay una fiebre de gente comprando máquinas para limpiar inyectores y creen que la máquina hace todo. Gracias a Dios lo que están haciendo es enviándome clientes, cuando se les habla de limpieza no convencional y calibración se quedan fly. Eres un crack mano!

@georgeballon7752

Жыл бұрын

Muy buen video. Me gusta tu manera de ser sincero y sin tonterias Soy electonico desde perú Me gustaria ver participar en la reparacion de tus nuevos videos de reparacion me gusta aprender motores . Muchisimas gracias me despejaste muchas dudas sobre un rompienmiento de un motor por una mala practica de limpieza de inyectores . Gracias te agradezco personalmente y compartir tus videos con todas las personas vales un monton como persona y profesional .

Hola HERMANO VENEZOLANO,SOY MARCELO DE PARANÁ ENTRE RÍOS ARGENTINA,TE FELICITO ,XTUS Conocimos y x sobre todo,por enseñar!!!!

Tristemente si me paso soy dueño de una ecosport duratec 2.0 y justo luego de un servicio a inyectores a los 10 minutos de montarlos se rompio una biela...excelente video ojala llegue a muchos mecánicos para que hagan las cosas bien un saludo desde Venezuela hermano.

@hiltonreyes823

2 ай бұрын

AMIGO MARCOS LO MEJOR SERIA EXPONER A ESOS MALOS TECNICOS TE HACEN PASAR UN DOLOR DE CABEZA SERIO.

Asi es....hay mucho mecánicos que mancha el trabajo de otros, por su mal trabajo o su negligencia... excelente la forma de explicar...

@raulespitiamelo6795

Жыл бұрын

Felicitaciones excelente tema muy bien explicado eres un maestro y apasionado por lo que haces

Desde hace poco lo encontre pero creo que es lo mejor que he visto. excelente y camino con usted en esta area son aficionado.

Antes de desarmar siempre hay que hacer un escaneo y ver datos en vivo de los ajustes de combustible a corto y largo plazo, tiempo de inyección, sensores de oxigeno para ver un panorama del estado de la inyección,

@alexjimnz

6 ай бұрын

Correcto, pero, debido a que esto es predeterminado en la mayoría de los vehículos, debes llevar los inyectores al banco para diagnóstico de fallas.

Hermano paisano... lo felicito por ser tan sincero, honesto y claro.. y por ser tan correcto y hacer las cosas bien...se ve la pasion y el empeño que le pone a esto... se ve que le gusta mucho y da a explicar las cosas como realmente son... lástima que se fue de aqui... Vi tu vídeo hace una semana del galant que reparaste en el 2018 y excelente como lo trabajaste y como enfocaste el problema y como lo resolviste con las mismas empacaduras y los mismos taquetes por la misma situación del Pais... siempre hablando claro y raspao. Te felicito por como eres en los vídeos y como atacas a los que hacen mal trabajo ya sea por ignorancia o por negligencia y quien quita si por trampa.. sigue haciendo tu bien trabajo y te deseo lo mejor.

@juanjosechinicola9849

Жыл бұрын

Exelente clase felicitaciones

@gersonalexisramirez5985

Жыл бұрын

Saludos desde Venezuela muy bueno tus videos

Saludos... Muy bueno su tutorial , le comento algo ,tengo banco de prueba AUTOOL CT150 ( se lo recomiendo ampliamente ) y realizo el trabajo de mantenimiento y prueba de inyectores, el banco de prueba realiza los procedimiento que haces en el vídeo de modo automatizado, ( ante todo ) respetando su opinión pienso que la maquina ,haciendo los procesos de aceleración , volumetria ,anti fuga , reverse flushing aceleración , trabajo en ralenty , velocidad media y alta , hace que en inyector este apto para abrir desde 0 a 20 ms hasta 0 a 4 ms. y para que la computadora del carro se actualice y configure con la nueva capacidad del inyector después del lavado, ( eso no es una calibración propiamente dicha del inyector) lo que hay que hacer es el procedimiento de retirar el cable de la batería con el switch en posición de ignicion , y luego de dejar pasar 10 min , proceder a cerrar el swicth , colocar de nuevo el cable de la batería y colocar la llave en posición de ignición 3 veces con intervalos de 10 segundos entre una y otra , luego darle start, Así la ECU configura entre otros la IAC y otros sensores y ajusta los inyectores para su optimo desempeño... gracias

@mecanicasintonterias

Жыл бұрын

Si tu y yo al final obtenemos el mismo resultado, tenelos razon los 2, tu a tu manera y yo a la mia. Videos como este no existen en youtube usando tu máquina, deberias ser el primero

@davidnoriega8812

Жыл бұрын

Yo tengo una ct160 y son buenas maquinas

Que bueno que seas un mecánico honrado dios te bendicira de Hermosillo sonora México gracias eres un gran maestro

Felicidades por su excelente calidad en servicio ese es el deber ser. Saludos desde México.

Excelente chamo. Demasiado didáctico. Y como siempre ful información..

Señor mecanico o profesor mecanico..usted es muy muy sabio de la mecanica.gracias a unos de sus videos perdida de compresion mi mecanico pudo darle solucion a mi ford focus td endura que no arrancaba o le costaba.perdida de compresion en valvulas..gracias!!🙌le estoy muy agradecido!🙌🙌🙌🙌

la verdad sin palabras muy claro todo gran profesional mis respetos

Justo lo que necesitaba un mecánico experto venezolano😅 más fácil para entender... Muy buena explicación mi pana

Muchas gracias muy buen tema saludos desde Villahermosa Tabasco México.

Saludos desde Tuxtla Gutiérrez, Chiapas. México. Gracias por todo lo que dices en este video, tienes razón. Saludos, salud, salud mental y paz mental.

Exelente trabajo hermano saludos desde Maturin mejor imposible

Excelente su informaciones educativas sobre los conocimientos de los inyectores de gasolina Díos le bendiga deseo ser parte de su grupo de Facebook vivo en Rep. Dom. Ciudad Beni

@trumannova2793

Ай бұрын

Ciudad Bani

Excelente video saludo desde Colombia....

Buena y valiosa información, gracias por compartir su equipo y conocimiento...se despejan muchas dudas..

Te felicito desde nicaragua por la integridad profesional en la mecánica

Excelente explicación y muy honesto también, así se dice las cosas

Gracias maestro desde Bogotá Colombia

Saludos desde Ecuador .un buen video

Excelente explicación saludo desde Venezuela Dios te bendiga gracia

Felicitaciones mi hermano, Dios te siga dando sabiduría y entendimiento en todo lo que haces y te prospere en todo lo que emprendas Saludos

Que excelente explicación saludos desde Guatemala

De verdad me encantó tu clase . Gracias

Muchacho eres un excelente instructor te felicito.

Excelente Maestro Jorvan te la Comistes pura Catedra Automotriz Saludos Bendiciones. Un Abrazo. 👍👊💪

Hola !señor muy buen video ! Muy buena su aplicación de conocimientos analítica década cada caso , aún siendo dos motores iguales de dos autos de la misma marca ! Así se trabaja lo felicito !

Hola buenas tardes , muchas gracias x esa experiencia tan bien explicada y graficada con ejemplos mas q didacticos , flaco un capo , gracias 👍

Excelente, gracias y Dios te bendiga por tu gran explicación, siempre que veo tus videos amo más la mecánica automotriz, y tus consejos, sugerencia son parte del conocimiento y no hay que molestarse, hay que hacer siempre los trabajos bien hecho, gracias nuevamente estoy pendiente de los cursos

Siempre me han gustado los metodos profesionales para comprobar el funcionamiento en detalle de cada componente, que mejor certeza el ver a esos inyectores trabajando correctamente tal como serán sometidos. Muchas gracias por el video en detalle y felicitaciones.

Muy buen video amigo ojalá y muchos mecánicos vieran este video para que agan las cosas bien felicidades y saludos desde México

Saludos bro , usted si es una persona honesta que dice las cosas como son así se habla viejo saludos.

Hermano excelente todos tus videos no soy mecánico de profesión pero me defiendo con eso y todos tus video han sido de muchísima utilidad he resuelto muchas situación tanto así que por primera vez baje el motor de mi carro lo arme y quedo super bien mejor que cualquier taller ya que le puse mucho cariño y emoción, Dios te guarde te mantenga sano a ti y tu familia y donde esté espero que sigas educando y contando todas tus experiencias

Excelente explicación Dios te bendiga,por todo lo enseñas,te estoy viendo en Rubio Estado Táchira Venezuela,

Excelente explicación. Gracias por compartir conocimientos y experiencia. Saludos desde Monclova Coahuila, en el norte de México.

Una Genialidad la clase Maestro. Shapó. Me quito el sombrero frente a su sapiencia. Saludos y respetos dsd Argentina. Chaco

Muchas gracias por tus instrucciones amigo, me son de mucha utilidad, saludos desde México

Gracias por compartir su información y conocimiento. Que buen ejemplo al promover la honradez en el trabajo , hoy en dia son muy pocos los honestos.

Grasias maestro por compartir sus conocimientos

Hola Me da gusto tu forma de pensar

Muchas gracias por la clase te mando un fuerte abrazo desde México del estado de Queretarock

Sólo palabras de agradecimiento. Mecánica sin tonterías

Excelente vídeo. Muy educativo

Grasias desde Uruguay excelente video te sigo y lo felicito por las esplicaciones y compartir profesor

🎉 gracias por compartir tus conocimientos d Saludos desde Vzla

Hermano te felicito tanto conocimiento adquirido por tu dedicación y honestidad en cuanto a los principios y conciencia de los clientes y dueños de los vehículos que llegue a manos de los talleres de multiservicios o los mecanicos ya que todos somos beneficiados de una u otra manera tanto el mecánico como el dueño del vehículo es cuestión de principios y ética profesional DIOS te siga bendiciendo y llenando te más humildad y onradez ojalá todos esos mecanicos eniscrupulosos tomen tus consejos

Muy bien por la orientación con tanta sinceridad, gracias por transmitir esos conocimientos, desde Bolivia, siga adelante, abrazos a la distancia

Felicitaciones, muy buena la clase

Muy buen video 100% de acuerdo con tus recomendaciones mas alla que ya lo sabia todo pero excelentes explicaciones acertadas. Abrazo grande.

Muy buenos videos ING saludos

A propósito de lo que mencionas te quiero comentar lo que me pasó con "el mecánico" ( dizque amigo mío ). Le compré la banda de tiempo a mi auto como método preventivo, cuando aún la que traía estaba en buen estado. Le pagué al mecánico para que instalara la nueva. Hizo la finta que desarmó y bla bla bla peeroooo......¡ NO SE LA PUSO !. se la puso a su auto que era igual que el mío. Y me di cuenta de eso, dos meses después porque se rompió cuando iba en la carretera, con todas las consecuencias que eso conlleva. Hermano: Si esas "personas" ( que para mí son peor que animales ) se ofenden con palabras de ineptos que les mencionas, no harán más que demostrarse a sí mismos el tipo de calaña de la que están hechos. Y DA MUCHO CORAJE EL ABUSO DE CONFIANZA. Un abrazo desde Mérida Yucatán, México. Y mil felicidades y bendiciones por ese trabajo tan profesional y ético. ¡ Muchos éxitos !

Mi hermano te haces entender muy bien.tienes buena pedagogía .bendiciones para ti .muchos necesitamos de tu información.mucgas gracias

Gracias maestro excelente exposicion, me gusta su estilo, lo sigo.

Felicitaciones. Excelente Maestro...

Excelente amigo gracias por su sinceridad.

Loco un abrazo grande ,me hiciste reir es verdad es así los tipos te muestran los inyectores sucios por afuera . Y es ilógico el sucio que nos interesa es el de ADENTRO.. El tema en EEUU donde estoy yo es que lo veo siempre una persona esta conduciendo su auto y pincha se le sale el aire a la goma ,y se le enciende la luz de la goma el tipo promedio la gran mayoría de acá paran agarra su teléfono celular y pide ayuda .Esa ayuda puede demorar hasta 2 horas y el coche esta parado molestando y esta poniendo en peligro su propia vida y las de los demas . entonces tiene logica lo que hace el mecánicos la gente no toca nada estan en una burbuja es el teléfono . Loco bajate del auto y cambiale la rueda o goma .Para este tipo de clientes un INYECTOR ES UN ANIMAL DE 5 CABEZAS .UN SALUDO ME GUSTAN MUCHO TUS VIDEOS Y FORMA DE ESPLICAR LAS DIFERENTES SITUACIONES MUCHAS GRACIAS.

Buena explicación hermano, saludos

Buenas noches amigo mecánico,primera vez que veo tu video,ser franco al explicar no es pecado,los mecánicos que joden(ROBAN) al cliente merecen todo nuestro repudio,cómo decís vos,que me importa por decir la verdad,explicaste muy bién el trabajo de limpieza de inyectores,aprendí varias cosas,ya me suscribí,pa'lante como el Elefante,seguiremos viendo y apoyando tus vídeos,muchas gracias,desde el Municipio San Francisco.

Talento venezolano y tremenda explicación saludos desde Caracas ING mecánico Luis macayo.

Te comprendo, me pasa lo mismo. gracias por tus videos estan bacanos, carteluos, depinga

Te escribo desde argentina...la verdad q sos un genio....me enseñastes mucho el día de hoy....muchas gracias

Felicitasiones escuche todo tu comentario soy comprendido de tu labor y tu explicasion es transparente soy de PERU y me dado el tiempo de escucharle muy buena yo solo buscaba resolver los problemas de mi hyunday excel 94 gracias mi respeto asu persona grascias

Todo trabajo dígase cuál este sea la calidad de este debe de ser la calidad desde el principio y la honestidad te habrira las puertas dónde quiera que vallas te felicito por tu paciencia y tú sinceridad siguen con esa forma de ser aunque a muchos no les guste pero muchos aprenderán de lo que a muchos lo reprochan saludos de antemano y gracias por todo

Excelente video, gracias compatriota

Quedó súper ... Gracias

Exelente !!! si no aprenden aquí no aprenden en ninguna parte,,

Gracias profe. Una buena explicación saludos desde Bolivia

🎉 únicas y muy educativas las explicaciones, demasiado bueno gracias por existir!! no me cansó de aprender con todo tu contenido, tenía un sueño de reconstruir un motor lo he logrado pero me hubiese gustado haber sabido de tu contenido antes quiero ser un verdadero mecanico. Un saludo y muchas bendiciones desde Guatemala.

Que bueno y me agrada lo realista y lo muy claro que explica y exelente en cuanto la ala lógica

Primera vez que te veo pero excelente mejor explicacion imposible te felicito.

Muy bueno bastante objetivo...!!!!

Felicidades, Venezolanos conquistando el mundo, saludos desde mi pueblo Andino cafetalero agricultor Batatal Trujillo Venezuela.

Chamo si tu honestidad y profesionalismo es pedantería siga siendo un pedante ya que la verdad no duele sino incomoda Que Dios lo bendiga

Saludos desde mexico

Un verdadero profrsional responsable, muchas gracias

Gracias por tu información la verdad si sirve de mucho

Amigó 😮 gracias por compartir su conocimiento.saludos desde.Peru❤ yo soy mecánico decile .un abrazo.

Desglose Perfecto de Información. Me encanta la Información. El Conocimiento es una Droga Poderosa en mi Cerebro. Hablo Inglés y español. Y precisamente porque como tú dices, hay muchísimas personas que hablan por hablar, Yo les digo que Hablan porque no son Mudos. Pero la veracidad de lo que dicen, o si lo que dicen es beneficioso o no, todavía está sujeto a escrutinio. Gracias por compartir tu conocimiento y experiencia en la Mecánica Automotriz. Saludos!!!

Excelente explicación hermano aclaraste muchas dudas ojalá pueda ver el vídeo de cómo armar un motor completo

Buenísimo, gracias x compartir

Sos un capo de argentina te saludo vi tu video la distribucion de la daster conpre la herramienta para el calado y viene con engranajes para el f4r gracias

Muy bueno y entendible gracias por compartir tus conocimientos un saludo

@Grover_Ma

Жыл бұрын

Este señor es un mediocre, por que no necesitas hablar mal de los demas, para comvencer a tu audiencia de lo que quieres enseñar.

Excelente tus explicaciones

Muy buena explicación

ESTA muy bien eso de limpiar los inyectores , solo que aqui en USA saldria mejor cambiar a injectror nuevos.. creo eso porque se mira que es mas trabajo en tiempo y labor materiales,,, que piensas tu? estare correcto? o cuando se podria hacer esa clase servicio

@oscarserrano5322

5 ай бұрын

y si sale mas barato yo vivo en usa aser ese jale sale mas caro que los injectores nuevos

Me gusta mucho tu clase

hermano que convincente amigo te felicito

Excelente hermano felicitasiones y grasias por dar tus conosimientos

@inversionesysuministrosalg6143

Жыл бұрын

Cuanto es el costo del curso

Buenísima la explicación!!!!!

Excelente explicacion. Te felicito...

Muy esplicativo me gustó.grasias aprendí

Saludos maestro y felicitarle, pues aunque todo el material que sacas es de primera, este es muy bueno. Yo que había pensado en algún momento hacerle una limpieza de inyectores a mi carro, por medio de algún sistema casero que fuese efectivo, (si lo hubiese)... Pero visto lo visto, no solo me quito la idea del tirón, sino que además si algún día necesito ese servicio, no lo llevaré a cualquier mecánico, ni a cualquier lugar. Me asegurare en lo posible, que estoy con profesionales en esas cuestiones. Aquí donde estoy en España (tu sabes porque ya me conoces), en cuestión de unos pocos meses han salido ardiendo unos 4 carros en circunstancias muy raras, por lo que pude saber. Quién sabe si le hicieron una "entonación mayor" por ejemplo.... Hasta pronto maestro, y que usted lo siga bien sr. mio.

Muy buenas tus explicaciones te felicito amigo soy de argentina

Excelentísimo video