Ligação e relés de acionamento do 1⁰ e 2⁰ estágios da ventoinha da blazer e s10 2.2.
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Пікірлер: 22
@ademarluiz883010 күн бұрын
Só faltou vc mostrar como ligar a ventoinha direto jacu
@PISOSLIQUIDOS2023 Жыл бұрын
Vlw amigo,me ajudou muito
@texerinha402 жыл бұрын
muito bom esse vídeo me ajudou muito obrigado
@conrado22626 ай бұрын
Caso não seja problema nos reles ou parte eletrica, Meu caso S10 diesel estava trancado de sujeira ente o eletro ventilador e condensador.
@marcelo99304 ай бұрын
Como testar se é o relé de baixa resistência ...ou se é a resistência que não está funcionando
@moacirrodrigues97552 жыл бұрын
Boa noite! Muito boa a explicação, mas faltou dizer a função do fio preto, a minha tiraram esse plug e estou tendo dificuldades para fazer a ligação, se puder fazer um vídeo explicando como é feita toda a ligação até a ventoinha ficamos agradecidos.
@conrado2262
6 ай бұрын
Fio preto é terra
@EderRodrigues-kh5nl2 ай бұрын
E se eu imendar os 2 fios q vão na resistência? Oq acontece?
@NoelRodriguesdeOliveiraOliveir4 күн бұрын
Tenho uma bleizer 2.2. Quando dou partida a ventuinha liga junto ja no segundo estagio com o carro motor fria ou seja primeira partida ..e fica ligada uns 2 minuto depois desliga ..mas logo liga de novo o que pode ser ,me de uma dica por favor ficarei grato ?
@marcelofranciscodeoliveira2291 Жыл бұрын
Maravilha de esplicacão , parabéns, tenho uma Zafira que pula direto também, troquei o conector resistência mas continua indo direto pra 2° velocidade da ventilação troquei a ventoinha e não resolveu, vc consegue me ajudar, obrigado desde já e parabéns uma vez mais pela destreza em ensinar
@conrado2262
6 ай бұрын
Uma dica, antes da energia passar para a ventoinha ou eletro ventilador, Ela passa pelo rele, conforme ele comentou, um possivel defeito Rele que travou queimou...
@FranklyAlves2 жыл бұрын
amigo quando o rele do 1º estagio está bom mas não aciona, está acionando somente o 2º estagio quando a temperatura passa dos 100 graus la no painel o que poderia ser?
@pauloniesciur7896
Жыл бұрын
Provavelmente e a resistência, aquela peça quadrada branca queimada, ou a saída do módulo de injeção que faz o acionamento do 1⁰ estágio, é preciso um multiteste e um pouco de conhecimento pra fazer a leitura dos fios, vou fazer um segundo vídeo identificando os fios que vem do módulo.
@franciscopaivadias4827 Жыл бұрын
Ola amigo boa Noite muito bom seu vídeo parabens mêsmo gostaria de saber do amigo Estou com uma s10 ano 2000 a ventoinha Não acionar onde fica localizado o cebolao de temperatura dela por favor
@marcosmittmann81379 ай бұрын
Bom dia a minha tem ar condicionado , e no caso não tem está resistência e ano 97 motor 2.2 está resistência é a mesma do Monza do omega e no caso esta resistência e para todos os modelos
@henriquerocha60408 ай бұрын
Mas em qual momento aciona o primeiro estágio?
@deividwilliam6715 Жыл бұрын
Sabe me dizer qual o relé da ventilação interna??Não funciona nenhuma e o ventilador está funcionando pq eu testei só não funciona ligando o comando, nenhuma das velocidades funciona
@lsreparosautomotivosemgeral2 жыл бұрын
Eu só consegui ligar a primeira velocidade da minha s10.
@firstdrop8132 Жыл бұрын
Bom dia amigo, tenho uma Blazer 2.2 ano 2000, a temperatura do carro sobe mas não arma, só arma se eu ligar o ar, me ajuda por favor!
@alexandreschmidt4772 Жыл бұрын
Posso ligar 2 ventoinhas uma em cada saida
@VitorHugo-gr7bm2 жыл бұрын
Amigo me tira uma dúvida,por favor! Eu tive que limpar a saída de água da churrasqueira e comecei a desparafusar os parafusos do para lama, e tinha 2 parafusos que eram desta resistência da ventoinha. O problema é que quando montei, a ventoinha não ligou mais? Daí percebi que está resistência( redutor de tensão)estava rompida e tinha quebrado a louça? Será que é isto que danificou o acionamento da ventoinha? Me ajuda por favor? E onde compro está peça? Grato!
@pauloniesciur7896
Жыл бұрын
Olá, desculpa não ter visto sua pergunta antes, acredito que já tenha resolvido, mas no seu caso mesmo que tenha quebrado a resistência o 2⁰ estágio deveria estar ligando, porém com o motor mais quente, porque o 2⁰ estágio não depende da resistência, se ela tem válvula termostatica, voce pode deixar sem a resistência, ligando as pontas dos fios que estão conectados na porcelana, aí ela sempre que ligar vai ligar na velocidade forte, mas não têm problema, é essa peça acredito que consegue no ferro velho ou desmanche, ou em casas de peças elétricas ou auto elétricas.
Пікірлер: 22
Só faltou vc mostrar como ligar a ventoinha direto jacu
Vlw amigo,me ajudou muito
muito bom esse vídeo me ajudou muito obrigado
Caso não seja problema nos reles ou parte eletrica, Meu caso S10 diesel estava trancado de sujeira ente o eletro ventilador e condensador.
Como testar se é o relé de baixa resistência ...ou se é a resistência que não está funcionando
Boa noite! Muito boa a explicação, mas faltou dizer a função do fio preto, a minha tiraram esse plug e estou tendo dificuldades para fazer a ligação, se puder fazer um vídeo explicando como é feita toda a ligação até a ventoinha ficamos agradecidos.
@conrado2262
6 ай бұрын
Fio preto é terra
E se eu imendar os 2 fios q vão na resistência? Oq acontece?
Tenho uma bleizer 2.2. Quando dou partida a ventuinha liga junto ja no segundo estagio com o carro motor fria ou seja primeira partida ..e fica ligada uns 2 minuto depois desliga ..mas logo liga de novo o que pode ser ,me de uma dica por favor ficarei grato ?
Maravilha de esplicacão , parabéns, tenho uma Zafira que pula direto também, troquei o conector resistência mas continua indo direto pra 2° velocidade da ventilação troquei a ventoinha e não resolveu, vc consegue me ajudar, obrigado desde já e parabéns uma vez mais pela destreza em ensinar
@conrado2262
6 ай бұрын
Uma dica, antes da energia passar para a ventoinha ou eletro ventilador, Ela passa pelo rele, conforme ele comentou, um possivel defeito Rele que travou queimou...
amigo quando o rele do 1º estagio está bom mas não aciona, está acionando somente o 2º estagio quando a temperatura passa dos 100 graus la no painel o que poderia ser?
@pauloniesciur7896
Жыл бұрын
Provavelmente e a resistência, aquela peça quadrada branca queimada, ou a saída do módulo de injeção que faz o acionamento do 1⁰ estágio, é preciso um multiteste e um pouco de conhecimento pra fazer a leitura dos fios, vou fazer um segundo vídeo identificando os fios que vem do módulo.
Ola amigo boa Noite muito bom seu vídeo parabens mêsmo gostaria de saber do amigo Estou com uma s10 ano 2000 a ventoinha Não acionar onde fica localizado o cebolao de temperatura dela por favor
Bom dia a minha tem ar condicionado , e no caso não tem está resistência e ano 97 motor 2.2 está resistência é a mesma do Monza do omega e no caso esta resistência e para todos os modelos
Mas em qual momento aciona o primeiro estágio?
Sabe me dizer qual o relé da ventilação interna??Não funciona nenhuma e o ventilador está funcionando pq eu testei só não funciona ligando o comando, nenhuma das velocidades funciona
Eu só consegui ligar a primeira velocidade da minha s10.
Bom dia amigo, tenho uma Blazer 2.2 ano 2000, a temperatura do carro sobe mas não arma, só arma se eu ligar o ar, me ajuda por favor!
Posso ligar 2 ventoinhas uma em cada saida
Amigo me tira uma dúvida,por favor! Eu tive que limpar a saída de água da churrasqueira e comecei a desparafusar os parafusos do para lama, e tinha 2 parafusos que eram desta resistência da ventoinha. O problema é que quando montei, a ventoinha não ligou mais? Daí percebi que está resistência( redutor de tensão)estava rompida e tinha quebrado a louça? Será que é isto que danificou o acionamento da ventoinha? Me ajuda por favor? E onde compro está peça? Grato!
@pauloniesciur7896
Жыл бұрын
Olá, desculpa não ter visto sua pergunta antes, acredito que já tenha resolvido, mas no seu caso mesmo que tenha quebrado a resistência o 2⁰ estágio deveria estar ligando, porém com o motor mais quente, porque o 2⁰ estágio não depende da resistência, se ela tem válvula termostatica, voce pode deixar sem a resistência, ligando as pontas dos fios que estão conectados na porcelana, aí ela sempre que ligar vai ligar na velocidade forte, mas não têm problema, é essa peça acredito que consegue no ferro velho ou desmanche, ou em casas de peças elétricas ou auto elétricas.