Lifan X60 Тест-драйв.Anton Avtoman.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Цены и комплектации Lifan X60 lifan-car.ru/X60/configuration...
Renault Duster www.renault.ru/renault-range/r...
Интро сделал / thesixthagony
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Ещё Компакт Кроссоверы • Компакт Кроссоверы
Lifan X60 Тест-драйв.Anton Avtoman.

Пікірлер: 845

  • @a21072
    @a2107210 жыл бұрын

    Звук такой из-за того что камера стояла в боксе во время съёмок,что бы её не задувало.И не забываем ставить "нравится"!)

  • @fortune5661

    @fortune5661

    10 жыл бұрын

    на автомате нет варианта?

  • @saraika1000

    @saraika1000

    10 жыл бұрын

    Ураа Антоха наконец то)) Первый китаец пошел)) Заставка супер со звуком поработай!

  • @Russ1anEmpire

    @Russ1anEmpire

    10 жыл бұрын

    Звук эха,можно было гейтом убрать.

  • @Waytonka

    @Waytonka

    10 жыл бұрын

    Антон, а можно как нибудь попасть на съемки? Как например было видео про evo. Очень интересно!)

  • @user-zu1yd3kp7z

    @user-zu1yd3kp7z

    10 жыл бұрын

    Waytonka предоставь свою машину для тест драйва:)

  • @dmitriy20017
    @dmitriy2001710 жыл бұрын

    как всегда Антон радует. что касается людей, которые пишут, что китайские авто говно, то посмотрите на наш автопром, который нам впаривают за бешеные деньги. Китайцы шагнули вперед, хоть и их автомобилестроение достаточно молодо, но за этот небольшой период времени(года 3-4) времени китайцы сделали больше, чем мы за 50 лет. делайте выводы

  • @Evgen770309
    @Evgen77030910 жыл бұрын

    Лайк, за новую заставочку!!!! "BMW X6 против Нивы 3D на бездорожье" 2107969 просмотров, ВО ПОПЕРЛО!!! Актуальная тема для народа!!!

  • @user-hm1kr4jw5d
    @user-hm1kr4jw5d10 жыл бұрын

    Хорошая машина. Езжу сам на Lifan 520 3 года. С надежностью проблем никаких нет. Только росходники. Самая большая проблема всех Lifanов - это шумка. После ее устранения все становится на много лучше. ))

  • @lol199663
    @lol19966310 жыл бұрын

    Блин Антон я уже устал писать про то чтобы ты наконец сделал, обещанный выпуск про двигатели TSI , я вот хочу купить но боюсь.Ребята лайкните, а то так и не дождемся

  • @Adrenolin1000
    @Adrenolin10009 жыл бұрын

    Вот уже ровно год Лифан х60 служит мне верой и правдой.Пробег 91тыс.Эксплуатирую его в такси.За время эксплуатации ничего серъёзного не произошло,ни чего не цвело.Зимой заводилась хорошо, шланг гура не лопал, в салоне тепло.После 60тыс рассыпался катализатор,В 70тыс машинку перешили ,уменьшился расход до 6литров на 100км,шустро стартует с места. 80тыс поменяли рулевые наконечники. Ни каких нариканий по стойкам нет.Надеюсь протестировать Лифан до полного конца его существования...!!!

  • @stolimonov
    @stolimonov10 жыл бұрын

    больше всего прикалывает, когда Антон в начале говорит "так, итак..." похоже сам того не замечая, но прикольно... уже несколько видео подряд, удачи Антон

  • @GT911E300
    @GT911E30010 жыл бұрын

    Антоха, сделай обзор на TOYOTA MARK 2 90-М КУЗОВЕ. пожалуйста))

  • @smyraleks
    @smyraleks10 жыл бұрын

    заставка отличная! хороший тест-драйв,Антон!Объективно как всегда!

  • @Vadim707
    @Vadim70710 жыл бұрын

    Как всегда прекрасный тест-драйв :) Заставка супер! :) В конце "это был тест-драйв XC60" :D У самого на протяжении всего видео в голове крутился Volvo XC60 :)

  • @user-ig9ec4qr4k
    @user-ig9ec4qr4k10 жыл бұрын

    Молодец Антоха!, работает. Хорошо что выпустил очередной тест ,а то за 2 дня без оных заскучал!)

  • @user-fp1we3ed9i
    @user-fp1we3ed9i8 жыл бұрын

    Антон как всегда даёт максимум информации, спасибо ему за это. О машине могу сказать вот, что - ВЕДРО!!!)))

  • @user-sv9hs8of3p
    @user-sv9hs8of3p9 жыл бұрын

    Сам владею Лифаном х60 чуть более года, пробег 40 тыс.км, никаких поломок кроме замены подрулевого переключателя дворников,очень практичный, экономичный и комфортный авто!!! Нет желания расписывать хвалу, но после него зауважал Китай и его продукцию,кворне поменяв взгляды! Кто размышляет на эти темы, слушайте владельцев и мониторьте форумы и сами поймете что я прав! Мне лаь тех несчастных, которые по своей культурной убогости будут пытаться обгадить мой реальный отзыв!!!

  • @user-xv5jd3dl4v

    @user-xv5jd3dl4v

    9 жыл бұрын

    Вам не мешает ручник передачи переключать а то автор непоказал толком?

  • @user-sv9hs8of3p

    @user-sv9hs8of3p

    9 жыл бұрын

    Только если поднят)))

  • @user-xu4oo9ot2y

    @user-xu4oo9ot2y

    8 жыл бұрын

    +ИЛЬНУР Нургалиев Я тоже в этом 2016 г думаю купить его даже уже решил и не грамма не пугает что это китайский авто

  • @user-sv9hs8of3p

    @user-sv9hs8of3p

    8 жыл бұрын

    Уже пробег 69 тыс.км. и все отлично. Прекрасный авто в своём сегменте с ценовой.

  • @slavian84spirik25

    @slavian84spirik25

    7 жыл бұрын

    китайцы дешевле не просто так металл начнет ржаветь если уже не начал...

  • @TheXHbI
    @TheXHbI10 жыл бұрын

    Антон , ждем теперь Ховера ) Пальцы вверх чтобы Антон увидел!!

  • @advocattm2875
    @advocattm287510 жыл бұрын

    Как давно я ждал именно от тебя этого обзора))

  • @Sonikkk67rus
    @Sonikkk67rus10 жыл бұрын

    Антон пока тебя дождался уже купил себе этот Х60, теперь с салона жду его))

  • @UltraZelan
    @UltraZelan10 жыл бұрын

    О, интересно :) Прокатился на таком один раз. Очень понравился салон внутри, на удивление, все очень четко, плотно подогнано, ничего не люфтит и не скрипит, никаких "странных" зазовор и пр., материалы приятные, мягкие, приборка классная, удобная, центральная консоль тоже сделана удобно, все ручки и дисплей с часами доступны и читаемы с любой стороны. Двери закрываются тяжеловато, зато мягко и тихо :)

  • @user-jq7fi3wh6l

    @user-jq7fi3wh6l

    10 жыл бұрын

    Ты наверное манагер этого китайского ведра?))

  • @UltraZelan

    @UltraZelan

    10 жыл бұрын

    Рим Закиров Нет, у нас вообще одни Форды в семье :) И я еще не рискнул бы даже рекомендовать кому-то брать китайца, себе уж точно :) Но один день довелось сесть именно в Lifan X60. Поэтому и оставил комментарий :)

  • @user-oo4vq8du3r
    @user-oo4vq8du3r10 жыл бұрын

    Спасибо Антон хороший содержательный тест драйв. И с машиной угадал !

  • @user-gx2up3rg4e
    @user-gx2up3rg4e10 жыл бұрын

    Заставка норм!:)

  • @user-yf4lm4vj8k
    @user-yf4lm4vj8k10 жыл бұрын

    Новая заставка класс, как и видео в целом, лайк)

  • @Edvard1971
    @Edvard197110 жыл бұрын

    Спасибо Антон за тест ! Теперь будем знать какие авто покупать не стоит.

  • @__kent_8792
    @__kent_879210 жыл бұрын

    Антон , обзорчики как всегда интересны....

  • @user-xe5ke6yb1o
    @user-xe5ke6yb1o10 жыл бұрын

    как мне нравится это твоё "так и так" :)

  • @pasterclan
    @pasterclan10 жыл бұрын

    Антон, в связи с неоднозначностью отношения к китай авто прому, просьба уделить больше внимания существующим моделям, потому что за такими автомобилями, на мой взгляд большое будущее в странах СНГ

  • @user-wb9iu9je3u
    @user-wb9iu9je3u10 жыл бұрын

    Заставка супер!!!+5!!

  • @user-yf1bh9eo5t
    @user-yf1bh9eo5t10 жыл бұрын

    Меня всегда удивляет на дорогах китайских машин много, а в продаже несколько убитых если появляются нормальные - не залёживаются. Зато остальных супер надёжных авто в продаже куча, я проверял б/у х-трэйлов и кашкаев ни одного живого за 3 месяца не попалось.. почти у всех скручен пробег или аварии, есть куча утопленников и распилов. Проверял глистой с камерой на внутренние повреждения и ремонты, в сервисе с подъёмником и стендом на геометрию, на ультразвуке, проверку вёл не комплексно, а до первого дефекта). Насчёт дешёвых авто за 500 тыс. руб. - для меня пол ляма нихрена не дёшево - это год моей зарплаты или 3 года моих доходов...

  • @megagestyanwik1
    @megagestyanwik110 жыл бұрын

    да я по такому бездорожью на седьмом аккорде ездил с клиренсом в 130 :)

  • @SuperNitrok
    @SuperNitrok10 жыл бұрын

    Как всегда Антон очень грамотно ! Всегда поражало твое чувство такта !

  • @SheidaR.
    @SheidaR.10 жыл бұрын

    Классная заставка:)

  • @ModulGlass
    @ModulGlass10 жыл бұрын

    Мне понравилось в конце, как надо волгу ставить на сигналку, хороший обзор

  • @neeserega
    @neeserega9 жыл бұрын

    прошло 11 минут - подогрев начал работать!!!....гениально

  • @Ciao_Den
    @Ciao_Den10 жыл бұрын

    Ого, даже подогрев заднего стекла есть... Как можно сравнивать его с нивой, если человек, который хочет машину с полным приводом никогда не будет рассматривать тачку с моноприводом... А если это случается, тогда ему не нужен полный привод на самом деле.

  • @user-gw4gj7bo6w
    @user-gw4gj7bo6w10 жыл бұрын

    Красиво сделал начало:)

  • @CJIABuK77
    @CJIABuK7710 жыл бұрын

    Чувак, мы живем в северной стране и принцип - ведущий без шапки на нас не распространяется, ну если конечно ты не друг менингита :)

  • @nikitasimonov6060
    @nikitasimonov606010 жыл бұрын

    Воу воу, палехчи с нововведениями!

  • @user-hl6nh7ch1f
    @user-hl6nh7ch1f10 жыл бұрын

    интересно посмотреть про малоизвестные и не дорогие марки ставлю лайк

  • @user-do6qc8pj6s
    @user-do6qc8pj6s10 жыл бұрын

    видео с активным вождением просто класс

  • @alekseyl777
    @alekseyl77710 жыл бұрын

    Думаю Daster лучше и тем более на вторичном рынке.

  • @Oleksandr_Horokhov
    @Oleksandr_Horokhov10 жыл бұрын

    Лайк не глядя)))

  • @saden4
    @saden410 жыл бұрын

    Антон,в феврале у тебя было несколько видео с покатушек на внедорожниках.Планируется ли этой зимой что то подобное?

  • @axxxx91
    @axxxx9110 жыл бұрын

    Оу! У Антона новая заставочка - спецэфекты!

  • @dimok0530
    @dimok053010 жыл бұрын

    Машина,как было сказанно золотая середина.У меня китаяц Чери Индис,в принцепе не плох,но в тоже время-ШНяга.После Ваза 9-10-12-15 это очень заметная разница.Гур,кондиционер,подогревы и тд.Но я не подумал о том,как потом пордать эту машинёшку боле или менее выгодно.Вот уже два года я ездию на ней,соответственно увидил за это время уйму Китайских недостатков.В сервисе на нас смотрят и относятся как к клоунам,которые решили попробывать поездить на иномарке.Решили-ну и разьёбывайтесь....Примерно такое отношение и на дороге.Дай волю,люди бы пальцем у веска бы крутили и пальцем тыкали бы.Короче-теперь я на своей шкуре испытал всю прелесть КитАвто.И теперь хоть и появились такие авто как Лифан х 60,Челли х7,Ховер h6,-жутко страшно отдовать деньги за них и потом выявлять недоработки.Правильно сказано ,водитель купивший его,сам себя теперь успокаивает,какая же машина...

  • @user-hq4bi6uk6x
    @user-hq4bi6uk6x10 жыл бұрын

    Как всегда - обзор интересный. И как всегда сьемка хороша первые 3 минуты. Антон, прошу, снимайте со штатива или хотя-бы не надо водить камерой туда-сюда.Понимаю, что хочется показать побольше, но нереально успеть все рассмотреть при таком подходе.

  • @hemsfort7212
    @hemsfort721210 жыл бұрын

    Каждый раз возвышается рост)

  • @FearRu83
    @FearRu8310 жыл бұрын

    за такие деньги вроде интересная машина.

  • @MrPashmentov
    @MrPashmentov10 жыл бұрын

    Всё конечно здорово, полная комплектация за малые деньги и т.д. Но вот мне, человеку, который работал всегда при автосервисах, вообще непонятно, как можно покупать китайские автомобили и что у людей с головой. Я видел что с этими машинами происходит при авариях, как бумажная игрушка складываются силовые структурные элементы кузова, как мало нужно , чтобы машина стала тотальной, как мало нужно, чтобы случился летальный исход, как легко и неожиданно у них разваливаются ступицы и отваливаются колёса на ходу. Как при покупке нового автомобиля как только вы выехали из автосалона, он сразу теряет в цене 50% (на случай если вы вдруг одумались и поняли что от этого "чуда" надо избавиться). Как замена сцепления превращается в высверливание ВСЕХ болтов из маховика, потому как они ВСЕ ломаются при малейшем усилии, ремонт или последующую замену маховика (Обычного, НЕ ДЕМПФЕРНОГО), странно да, вроде машина для нищебродства и экономии, но, как показывает практика, при простейшей казалось бы работе машина зависает чуть ли не на неделю на станции, потому, как чего не коснись, что не открути, всё гниёт и разваливается. Авто действительно одноразовые и трудноремонтопригодные, многие СТО просто за них не берутся, т.к. не хотят геморрой на неделю на своём подъёмнике. Купите японца японской сборки пятилетнего из под первого хозяина за эти же деньги и будет вам счастье! И продадите через пару лет почти за те же деньги!

  • @alexrasmus8037

    @alexrasmus8037

    4 жыл бұрын

    Ой бля иди обратно в 90 е , ты все проспал чувак ! Не удивлюсь если ты и за Путина голосуешь ))))) ты чё там после аварий видел чери амулет ?! Я тебя может сейчас удивлю но я из 2019 года сейчас в Японии собирают только электрокары , а крузаки и все остальное собирают в малазии Китае и в Индии , сладких снов ! Колхозник бля

  • @user-bl3nj9kn2t
    @user-bl3nj9kn2t10 жыл бұрын

    желаю удачи и повышения профессионализма

  • @hi5ma
    @hi5ma10 жыл бұрын

    не развалилась) заставка зачет!

  • @Pa36ouHuK
    @Pa36ouHuK10 жыл бұрын

    Судя по тесту своих денег машина стоит.

  • @user-yu3ek1gt1i
    @user-yu3ek1gt1i10 жыл бұрын

    Здравствуйте АНТОН смотрю вас постоянно; вот зарегался что бы поставить лайк и хотел бы обзор Чери фора спосибо!!!!!!!!

  • @user-xe3py6wl8d
    @user-xe3py6wl8d10 жыл бұрын

    Хороший тест драйв. Любители и этой машины найдутся. Антон, мало Hond у тебя на канале протестируй CR-V.

  • @mihailmarugin8546
    @mihailmarugin854610 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. Отсутствие полного привода перечеркивает все плюсы автомобиля. Не раз видел как зимой застревают переднеприводные кросоверы

  • @sanderberg-ok
    @sanderberg-ok10 жыл бұрын

    Антон, сделай отдельную ветку в которой будет содержаться видео про различные моторы. Как про старые так и про новые. Я пишу такую же просьбу Жорику. Кто из вас быстрее сообразит на сколько это важная и интересная тема, тот и шарит!:)

  • @ActRizer
    @ActRizer10 жыл бұрын

    Погремушка это ппц, скорее всего малая жесткость кузова . Мультимедиа просто вырвиглазное. Показалось, что владелец каждый день себя убеждает что это хорошее авто.

  • @Neutral_ilja

    @Neutral_ilja

    10 жыл бұрын

    Не у всех есть деньги на Круз, Каен и Х6... Для своей цены она лучшая, ещё растаможку уберите и она вообще сказкой покажется.

  • @ActRizer

    @ActRizer

    10 жыл бұрын

    Shutsujin Каены и иже с ними авто совсем другого класса и других задач, если так хочется хороший паркетник можно накинуть соточку и взять тигуан 11 года полноприводный.

  • @user-yf1bh9eo5t

    @user-yf1bh9eo5t

    10 жыл бұрын

    Act Rizer Новый авто - это новый авто, сравнивать его можно только с новыми, шансы минимальные встретить новый битый, сваренный, перекрашенный, угнанный, быдло-эксплуатированый или со скрученным пробегом. А эта машина по цене километра сравнима с логаном, дастер и нива за км дороже. Одно то что каско на машину стоит 20к в год. Как замена метро и автобусу очень даже хорошо.

  • @FearRu83

    @FearRu83

    10 жыл бұрын

    я два года на ваз 10ке ездил и ничего радовался)) не думаю что эта хуже...читал отзывы,жесткость да не очень и вроде есть и еще кое какие болезни,но это же бюджет!!!

  • @Neutral_ilja

    @Neutral_ilja

    10 жыл бұрын

    Act Rizer Я говорю о нулёвых авто с салона. Мало ли кто бывший владелец был, даже если это не "шумахер" то всё-равно что-то не то. Если человек продаёт машину 10го, 11го, 12го года, то значит у машины болячки. Может подвеска, движок или черезмерный жор масла/топлива.

  • @user-sv3iu3dv3j
    @user-sv3iu3dv3j10 жыл бұрын

    Антон сними свой SRT8. Сколько можно ждать уже ????? ставьте лайки, чтобы увидел.

  • @yevgeniyshumkov8832
    @yevgeniyshumkov883210 жыл бұрын

    Антон доброго дня! Есть вопрос, ты обмолвился во время теста что липучка хуже чем шип. Хоте поинтересоваться чем же? Ведь если правильно накачать липучку, то она ни как не уступает по сцеплению шипам, а может даже и лучше будет.

  • @AM44
    @AM4410 жыл бұрын

    Антон, когда на СРТ также грязь помесишь?

  • @Dreben

    @Dreben

    10 жыл бұрын

    СРТ закапывается сразу, он для асфальта, посмотри блог по СРТ он показывал уже.

  • @AM44

    @AM44

    10 жыл бұрын

    получается этот лифан за 500к проедет там де срт за 5кк зароется)

  • @Dreben

    @Dreben

    10 жыл бұрын

    Да он не для этого.

  • @Oleksandr_Horokhov
    @Oleksandr_Horokhov10 жыл бұрын

    Здравствуйте Антон протестируйте китайца Geely Emgrand 7 (EC7). Заранее большое спасибо)))

  • @HACTIHbKA

    @HACTIHbKA

    10 жыл бұрын

    Либо Geely Emgrand Х7 - кроссовер.

  • @SuperNitrok

    @SuperNitrok

    10 жыл бұрын

    Может не надо !? Хватит уже этого шлака ! Смотреть за эволюцией китайских авто конечно надо, но пока всерьез воспринимать эти поделки я думаю не стоит. Лет через 5.

  • @HACTIHbKA

    @HACTIHbKA

    10 жыл бұрын

    Николай Ковалевский не согласен... Geely Emgrand за свою цену полностью убило дешевых конкурентов. за 15к кроссовер достойного качества... Не зря они купили VOLVO.

  • @TopDot19xX
    @TopDot19xX10 жыл бұрын

    Отличный обзор! Авто понравился, за свои деньги. 4wd в городе не нужно. Хотелось бы еще обзор на новый Tiggo и emgrand x7

  • @Kostic9619
    @Kostic961910 жыл бұрын

    Спасибо за тест драйв!

  • @n7gts12
    @n7gts1210 жыл бұрын

    Китайцы за 5 лет перепрыгнули ВАЗы с 1980 -2014. Авто за свои деньги хороший выбор, Антон больше китайских авто в тестах, спасибо!

  • @MrKlandistino
    @MrKlandistino10 жыл бұрын

    Заставка классная!

  • @Aidahar666
    @Aidahar66610 жыл бұрын

    Антон,спасибо за тест данного авто,очень своевременно. Сделай обзор семейства Ховер. Заранее благодарю

  • @DevilRD13
    @DevilRD1310 жыл бұрын

    неплохо ведь это можно сказать RAV4 с передним приводом) Китайцы сказали что в течении 3х лет они отправят свои машины в массы)

  • @Cooler1258
    @Cooler125810 жыл бұрын

    Антон, нестыковочка: - 07,43 "Двигатель тянет с низов как турбо эволюшн" - 20,03 "Не сказал бы что двигатель с низов такой уж и хороший".

  • @stav_orthodox

    @stav_orthodox

    10 жыл бұрын

    07.43 ирония

  • @BlackbookN1

    @BlackbookN1

    10 жыл бұрын

    Дык турбо Эволюшн не едет нифига на низах, у него турбояма до 4к

  • @automen7655
    @automen765510 жыл бұрын

    Вау новая заставка!

  • @2561107
    @256110710 жыл бұрын

    О Т Л И Ч Н А Я ЗАСТАВКА РЕБЯТА ДАВАЙТЕ ПОДДЕРЖИМ АНТОНА !!!!!!! ПАЛЕЦ ВВЕРХ

  • @IlchenkoB
    @IlchenkoB10 жыл бұрын

    Тест-драйв понравился, машина - лично мне, нет. Спасибо за обзор и с наступающим!=)

  • @vladimirdoe8127
    @vladimirdoe812710 жыл бұрын

    Антон, спасибо за видео! по возможности еще пожалуйста тестируй китайские авто и еще новинки в бюджетной ценовой категории. не забудь протестить и обновленную ПРИОРУ! пожалуйста. твое мнение оч.важно!!!

  • @user-nr3rh8fl2x
    @user-nr3rh8fl2x10 жыл бұрын

    Антон спасибо за обзор. В свое время хотел взять Х60,прочитал кучи форумов и все же отказался. 1)"убийственный" сход развал-решается легко,сдачей машины назад. 2) гниет металл и очень жестко-крайне трудно решаемая проблема. Так то машина ОЧЕНЬ привлекательная,за такие то деньги,но на деле этих денег да же много,за столь гниющий кузов.

  • @Dosdmitry
    @Dosdmitry10 жыл бұрын

    После слов "тут прослеживается золотая середина" выключил нахрен, даже досматривать не стал. Это первое видео с которым я так поступил)) Антон, будь объективен, завязывай со съёмкой всякого шлака!)

  • @yomashina

    @yomashina

    10 жыл бұрын

    Да не пусть снимает, но только правдиво и подлизывать не надо. За это минус.

  • @Dosdmitry

    @Dosdmitry

    10 жыл бұрын

    Вот вот. Или кататься без представителей дилеров!

  • @ronicarioni
    @ronicarioni10 жыл бұрын

    Pois eu tenho um X60 e afirmo por experiência própria: É UM EXCELENTE CARRO!!!

  • @PJKossta
    @PJKossta10 жыл бұрын

    судя по звуку бокс с камерой взяли с собой в машину эхо как в буханке

  • @user-bq3yn3ch3j
    @user-bq3yn3ch3j10 жыл бұрын

    Антон, доброго времени суток! Ты обещал испытания патриота с новой раздаткой, все ждут! Спасибо.

  • @DenvilProduction
    @DenvilProduction10 жыл бұрын

    Отключай звуковую дорожку, у одной из камер и купи микрофон наконец.

  • @user-uh8dy2jh6f
    @user-uh8dy2jh6f Жыл бұрын

    О, набережная Новочебоксарска 9:57) Обожаю этот город, как и Чебоксары) 8 лет назад это место на набережной НЧК было вообще как после бомбёжки - яма на яме

  • @SugarDanceSamara
    @SugarDanceSamara10 жыл бұрын

    очень не понравилось что электронный спидометр скорость обновляет рывками не понятными, уж лучше бы обычный спидометр воткнули, он более информативен был бы

  • @maximus333121
    @maximus33312110 жыл бұрын

    ОООО, Мегазаставка появилась!

  • @user-ub9ss9fh4q
    @user-ub9ss9fh4q10 жыл бұрын

    Антон,теперь ждём от тебя тагаз тагер.

  • @user-wk4ih1lm7q

    @user-wk4ih1lm7q

    10 жыл бұрын

    да, про тайгера было бы интересно!

  • @999yurik666

    @999yurik666

    10 жыл бұрын

    а что его ждать. рамная конструкция, двигатель от мерседесс. единственная болезнь - хабы, переводишь на механические и горя не знаешь) ах да, по говнам охрененно едит)

  • @ggudini2310
    @ggudini231010 жыл бұрын

    Почти во всех обзорах, Антону постоянно намекают про микрофон, интересно ему некогда покупать его или не считает нужным. А так молодец, правильно делаешь надо обозревать авто для народа пусть и Китай

  • @DimanBaben
    @DimanBaben10 жыл бұрын

    О новая заставка и звукозапись

  • @vvg96
    @vvg9610 жыл бұрын

    За заставку отдельная пятерка))) Антон молодец!!!

  • @asallweb
    @asallweb10 жыл бұрын

    Спасибо. Было интерестно

  • @user-bf9fs3wr9d
    @user-bf9fs3wr9d10 жыл бұрын

    почаще выпускай видео

  • @viktormai
    @viktormai10 жыл бұрын

    Манагер подпёздывает так прикольно постоянно)) Типа НЕ плохо, а неплохо.

  • @yomashina

    @yomashina

    10 жыл бұрын

    А сам сученок скорее и не ездит на китае.

  • @EasyGAMEee
    @EasyGAMEee10 жыл бұрын

    Озвучивали в гараже :D

  • @nikola12vita
    @nikola12vita10 жыл бұрын

    Антон, протестируй пожалуйста Грейт Вол Н6. Хотелось бы знать твое мнение.

  • @user-vv6zg2mf7y
    @user-vv6zg2mf7y8 жыл бұрын

    Спасибо за тесты. Будет ли тест Лифан Х50?

  • @vitalykuznetsov6122
    @vitalykuznetsov612210 жыл бұрын

    Да, нужно через год смотреть на них

  • @belyj63
    @belyj6310 жыл бұрын

    Скорость с абс невыключай до последнего и все будет ништяк:)

  • @fat_wu
    @fat_wu10 жыл бұрын

    Антон, сделай, пожалуйста, тест-драйв на гольф 4 поколения. Интересно, хорошая ли это замена новому вазу, какова цена тех. обслуживания и так далее.

  • @pashkarbwetrov
    @pashkarbwetrov10 жыл бұрын

    Прошлой зимой тестил х60, дилер пригласил покататься.. и что я накатал. Сразу о минусах - каличный щиток приборов, регулировки рабочего места водителя есть, но никакие, слабая шумка, ход рычага кпп длиноват, ручник близко. Теперь о плюсах)) Антон сделал правильный тест, это действительно авто для быстрой езды по бездорожью)) Мои ощущения - очень плотная и непробиваемая подвеска, много места в салоне, современная конструкция автомобиля, стильный дизайн ( в потоке смотрится куда выгоднее дастера). Цена и качество ++ Особенности - Много места в салоне, дизайн, адыкватный мотор, очень прочная подвеска. Однозначно лучше, надежнее и современнее Дастера и точно Нивы.

  • @user-ew4pb5xe3j
    @user-ew4pb5xe3j10 жыл бұрын

    а что буде с запчастями после смены модели на китайском автопроме?

  • @user-qh5po6tm2h
    @user-qh5po6tm2h10 жыл бұрын

    Антон сними!Тест драйв Dodge Avenger 2.4 sxt!лайк чтоб увидел

  • @user-dj1or6ux5h
    @user-dj1or6ux5h6 жыл бұрын

    Спасибо! Обзор хороший)

  • @moscito2007
    @moscito200710 жыл бұрын

    не ну норм придумал с камерой =)

  • @Anonim4ick
    @Anonim4ick10 жыл бұрын

    Не думал, что когда-то хоть немного, но появится мысль о том, что китайцы - это неплохая машина. НО за эти деньги по сравнению с Дастером: Плюсы: + Лучший дизайн + Салон кажется дороже, хоть и дермантин, но всё же. + Сенсорный экран. + Люк, хотя для меня это не особо плюс. + Убери значок "Lifan" и мало, кто догадается, что это и китаец ли вообще, пока не заглянут во внутрь и не пощупают торпеду. + Места больше, чем в конкурентах. Минусы: - Мотор слабоват. Сюда бы хотя бы 2.0. - Нет АКПП. - Шумоизоляция плохая, точнее её нет, но сделать доп. - не проблема. - Отсутствие переднего привода, хотя гребёт неплохо. - Отделочные материалы, но кто хочет, может обшить в кожу. Что имеем: своих денег автомобиль однозначно стоит, так как высокий, а главное, новый джип с хорошей проходимостью не купишь за 570 000 тыс. рублей.

  • @sergeyd3743
    @sergeyd374310 жыл бұрын

    Антон протестируй для сравнения с китайским чери тиго фл. Очень бы хотелось узнать твое мнение.

  • @Easytiger007
    @Easytiger00710 жыл бұрын

    Video zvuk kak iz UNITAZA!:)

  • @user-xw3nv1zb1v
    @user-xw3nv1zb1v10 жыл бұрын

    Антон,здравствуйте,прокомментируйте идею Жорика,собрать движок для его двенадцатой.Ставим лайки,чтобы Антон увидел.

Келесі