Что за обзор? всякую х..ню смотрят: тряпочкуи, резиночки, кнопочки... Вы с главного начинайте: какая коробка автомат или нет? Если автомат,то 4-х или 6-ступенчатый? Двигатель какой? Блок чугунный? Гильзованный? Есть возможность расточки для капремонта? Гидрокомпенсаторы есть? Ремень ГРМ или цепь? Если ремень то клапана загибает при обрыве ремня?Фазорегуляторы есть? Подвеска сзади независимая (для управляемости) или простая надёжная балка? А то всякую х..ню ненужную смотрят, как бабы - машину по внешнему только виду выбирают.

@elmir3061

6 жыл бұрын

И что значат слова таксиста: "Стоит ГБО последнего поколения" 6-ого поколения что-ли?! :D

@user-pl3ui9vm3y

6 жыл бұрын

Elmir Хайрединов 4 поколение ставят на китайца, т.к. двигатели со старых модельных рядов и они не поддерживают 5 поколение. Про газ пиздеж, нет по 16 руб. Самая дешевая 18 но их только 2 по городу. По ГБО на китай очень зря, двигатель сдохнет. По факту, гавно полное, катался, китай он и есть китай.

@user-pl3ui9vm3y

6 жыл бұрын

Не протекает))))) зимой повторите обзор на эту же машину)))))

@user-bi5bm8be5e

6 жыл бұрын

Полностью поддерживаю!!!!

@user-cy4fd4hw6p

5 жыл бұрын

@@user-bh1jb1ug6g 😂😂😂😂💪💪💪💪

Я в былые годы тоже выбирал,приора или солано,посидев внутри той и этой,купил 620 лифана 12 года выпуска,и не пожалел.

@user-ec3sx9eg5i

4 жыл бұрын

2013 год лифан солано гнелья нет сколы подкрашиваю раз в год с новья мовилел визде скрытые полости, авто в оренбургской области очень леквидно

ТИХИЙ красава, Лайк!

@sashatihii

6 жыл бұрын

Спасибо!

Как будто за эти деньги ВЕСТА будет идеально собранная и с зазорами как у мерса

@user-ks6gs2kj8q

6 жыл бұрын

Александр Белов Веста собрана лучше .зазоры равномерные

@alex....9306

3 жыл бұрын

Веста продаётся только в России в других странах нельзя пользоваться этой машиной! Не позор это Вестоводы???

@Alexander_Belov3

3 жыл бұрын

AleX W веста в Европе спокойной ездит и продаётся

@alex....9306

3 жыл бұрын

@@Alexander_Belov3 нет там такого и некогда не будет, ерунду не неси, если это было бы то Россия разрывалась по всем каналам и говорили бы что Европа пеняет мерсы на Весты, даже бывшие страны СНГ и то запретили даже проезжать через их страну на вестах грантах итд

@Alexander_Belov3

3 жыл бұрын

AleX W может ты ещё не знаешь что там нивы распространены?

Лайк! Успехов Тихий!

@sashatihii

5 жыл бұрын

Roman Turikanov Спасибо 👍

ее с алиэкспресс можно заказать?

@user-mw4zv9oy8g

6 жыл бұрын

Ев Гений можно конечно только приходить будет как конструктор а не целиком.

@alexandrvasiliev6872

6 жыл бұрын

эдуард Шурыгин Так это заебись же. АвтоВАЗ так же свои машины продает, только еще за сборку дикие деньги накручивает, а потом люди сами свои машины доделывают.

@user-ny8em3uu1l

6 жыл бұрын

В Фикс прайсе продают,за 59😂

@alexandrvasiliev6872

5 жыл бұрын

Алексей LXS "Стереотипы 90-х" говоришь, ну-ну. Купи таз, проведи эксперимент на себе. Мне достаточно послушать мнение тех кто на них ездит и кто их ремонтирует. А про качество современных тазовских запчастей я тебе сам могу рассказать. Так что про 90-е на автоТАЗе не закончатся никогда. Наверное действительно "место проклятое".

@DerroteAngriffistendlichvorbei

2 жыл бұрын

@@alexandrvasiliev6872 Невольно вспоминаешь Ревазова..🤭

Привет Тихий, хозяин авто лайк, за риск! но я бы всё таки добавил 100 и купил бы годовалый шкода 1.6 атмосферник :безопасность, клиренс, и огромный лифтбек...

Все спорят что лучше, а лучше когда своё, и пусть оно дерьмо но оно своё и значит лучше!

@sashatihii

5 жыл бұрын

В этом смысле я тебя поддерживаю 100%!!!

Видео как будто первая иномарка в деревне

Сила 💪

Езжу на Лифане 620,уже 5 лет в отличном состоянии,сколы есть а как без них,стойка стабилизатора 2 раза менял,шаровую.ну а как без этого,у меня дача у черта на куличиках,дорога жесть.зазоры не ровные, да пох.мне.она меня возит и в мороз -30 и в жару,всегда заводится с одного раза.безопастность и качество металла хорошее,посмотрите видео все машины бьются ,и паполам разбиваются,это смотря кто и с какой стороны влетит,скорость.брал с нуля в 2013 за 410 тысяч.в планах проехать на ней ещё лет 5-10 а потом менять.

Как всегда п13датый обзор ))! Что за трек в начале ?

@sashatihii

6 жыл бұрын

Gucci boy спасибо 👍 Какая-то музыка из фонотеки Ютуба.

поставил лайк а что думаешь про хавейлы?)))

Мужик тупо своими комментами себя успокаивает. Мол тачка огонь. Ну не едет, ну есть косяки, но тачка то огонь! Сцепление короткое-хуево. Но я привык, а тачка огонь. И ещё много таких примеров...

@sashatihii

6 жыл бұрын

Роман Мар Тем не менее он почему-то выбрал именно эту машину. Бывает, что мы выбираем сердцем)

@user-zy9hd6tk3m

6 жыл бұрын

ТИХИЙ ну все просто, дело в деньгах. На что хватило,то и выбрал. Сказал бы честно,что не идеал. Но пытается всячески утаить правду

@stalkerrusskikh9188

5 жыл бұрын

Машина гавно,не по наслышке!

@user-sm9ce7rt2w

4 жыл бұрын

Так машина реально неплохая

Как авто на сегодня? Если бы был выбор хозяин авто купил бы сегодня лифан снова?

На солярисе больше таксишных служб можно подключить и надольше его оставят. Но в целом машина реально на любителя, я в ней сидел и не смог найти удобную посадку, она сделана для маленьких китайцев.

Братан зделай обзор на ХОВЕР З. Думаю будет интересно как сцука китай еще 10 лет назад зделали то что Патриот сейчас не умеет или не хочет делать. С меня лайк и подписка.

@sashatihii

6 жыл бұрын

Исмаил Нарежный Ховер интересная тачка! Спасибо 👍

@user-qs2ou5po1v

6 жыл бұрын

ТИХИЙ я сам с недавнего времени владею ховером доволен аппаратом

Протроллил с передними парктрониками😀😀👍

Вопрос к ресурсу и последующей потере стоимости при перепродаже

Давай еще какинить экзотических тачек тихий)))) фиат пежо , сааб, иранская тачка есть еще угарная)

@sashatihii

6 жыл бұрын

Андрей Бабак Всё по мере возможности 👍

Саня я пришол к такому выводу зачем брать в максимальной надо в минимум для такси 2-3года и в трэйд-ин 😉лайк

@sashatihii

6 жыл бұрын

Хорошее мнение.

@user-pl3ui9vm3y

6 жыл бұрын

Не проходит он 2-3 года в такси, год максимум. Трэйд инн максимум 250 дадут и то не факт.

@MeDVeDMeDVeD-br6vb

5 жыл бұрын

Такой же у меня, брал в декабре 2016. Работаю в такси, два раза на море ездил на нём. Расход трасса 6л, город 9л. Пробег уже 125.000км. поменял тяги с наконечниками и линьки стабилизатора. Задние амортизаторы поставил аналоги Тойоты. Есть небольшой люфт рейки, но он не напрягает. Покупал за 600, себя давно окупил. Работаю в Екатеринбурге. В -37° заводится спокойно. Аккумулятор стоит родной. Тачка огонь. Что ещё сказать, спрашивайте....

2017 года такой же 72 т прошол все окей тачка огонь

Ну да после гранты это космос согласен . Тоже после гранты сел в леву

Ээээх тихий, спалил 2 раза Диму, а Веть он хотел остаться за кадром

@sashatihii

6 жыл бұрын

инкогнито блять Не страшно))

Недавно тоже стоял перед выбором .Солано или Веста.Так вот .Солано пускает пыль в глаза и с первого взгляда думаешь.Как все классно..И салон богаче смотрится и вообще современно всё( с поправкой на цену конечно).Но это в статике.Стоит сесть за руль и поехать(проходил тест драйв в салоне Ориент на Софийской) впечатление меняется кардинально.Двигателя машине не хватает от слова совсем.При массе почти одинаковой с Вестой, сто паспортных лошадей начинают разгонять машину более менее только при раскрутке в звон.К тому же по ощущению недокормленные кони какие-то.Нет там похоже 100л.с. Руль слишком лёгкий,не информативный что-ли.К тому же шумоизоляция практически отсутствует уже с 80 кмч(при спокойной езде прямо) Что касается размеров то...да длина искуственно растянута.Судите сами.Длина Солано 4620.Длина Весты 4410.НО!! База у Лифана короче! Казалось-бы каких то 15мм,но короче!!( база Солано 2620 против 2635 у Весты) А ведь должно быть наоборот,причем сильно.Ведь длина Солано на 21 см больше.Кстати ширина у него тоже меньше на 6 см.Так что мантры владельца машины из видео очень сомнительны.Ведь сам автор видоса говорит что ноги в Весте сидя сзади не упирались в спинку кресла.В общем реально места там сзади немного меньше чем в Весте. А большая длина достигнута за счет увеличения свесов спереди и сзади.Сделано в угоду тем кто хочет максимально большую как им кажется машину за минимальные деньги.Ликвидность же Лифана на вторичке после 4\5 лет эксплуатации сомнительна это тоже важно для небогатого покупателя. В итоге взвесив все за и против купил Весту комфорт белого цвета(чтоб 12тр не доплачивать)

@sashatihii

6 жыл бұрын

Я бы так же сделал.

@lexabubakr9944

6 жыл бұрын

Все в точку .особенно про ликвидность

@user-no5qh9pd5p

6 жыл бұрын

рубль в рубль моё мнение, я так же был удивлян, как всё внутри "бохато" (китайсяка тяга к дешманской роскоши для наших реднеков), а как сел внутрь и прокатился - всё сразу на место встало. тесная ужасно для моих 195см роста. Но я в итоге купил не Весту, а рио, честно говоря лада меня сильно огорчала в прошлом

@user-vl1wo9gb1b

5 жыл бұрын

тоже взял Весту универса, и хрен за такие деньги кто вам предложит новый универсал. Солано поглядел, х60 тоже - просто какая-то хрупкая поделка

Возникло чувство,что ты придираешься."Заднее стекло автоматически не опускается" бля,эта машина стоит 620к,алле!! Итак напичканное необходимыми плюшками.

@sashatihii

6 жыл бұрын

Никаких придирок.

@markspencer543

6 жыл бұрын

ТИХИЙ, надеюсь.

@markspencer543

6 жыл бұрын

Если честно, то давно заметил, что ты восхваляешь своего, так называемого, "полика",сравнительно остальных достойных авто. Могу подробно развернуть эту тему в плане тех. части,но,я думаю, ты и так всё понял. Удачи) Смотрю твои ролики)

@sashatihii

6 жыл бұрын

Я не восхваляю своего Полика. У меня к нему хватает претензий. Просто автоматически сравниваю все машины именно со своей. Просто потому что постоянно на ней езжу. Рапид например мне нравиться куда больше чем Поло. Ещё мне не нравятся азиатские автомобили. Как то так)

@zombie3365

5 жыл бұрын

на гранте вообще сзади "вёсла", кпп воет, шумки нет, пластик хуже китайского, лкп ни какое - но про это не слово. это же "свой" автопром)))

Обхор нормальный ,но короткий какой то...почему капот не открыл ,давай сань развивайся в этом направлении)))

@sashatihii

6 жыл бұрын

Андрей Бабак Бля, хотел ещё минут на 5 короче сделать... Не получилось)

Это Лифан Солано 2, он же Лифан 650. Обзорщик не готовился. Зачем брался?

Такая музыка как будто Феррари авентадор тестите!))))

Для города Солано 620 нормально, а вот если снег выпал это жесть(( У нее свесы огромные с переди и ссзади .

Катался на такой,все не чего,но чувство ,что одел китайский пуховик из 90 всё же присутствует

Саша привет, сделай обзор на киа церато

@sashatihii

6 жыл бұрын

Леша Kubinez Сделаю 👍

мне нравится машинка

Вот это фейл! это лифал солано 650 (у нас как солано 2), 620 это самый первый солано. Ну можно же было справки навести!

@user-pk6dz6hr6y

2 жыл бұрын

Я тоже чет смотрю у меня такой же лифан 650 но никак не 620

На новую машину можно и в салоне посмотреть,вот бы с пробегом в 200-300 тыс!

У меня майвей мне все настроили дилеры двери зазор и багажник плохо закрывался

Езжу на солано 1, 2013 года, тьфу тьфу, цвести начала на 6 год эксплуатации, брал новую за 400т.р. пробег сейчас 90000, меняю только расходники, автомобиль хороший бюджетный, ездили пару раз на море, так что добро пожаловать в китайский автопром👍

Без комментариев...

шире Весты? правда? когда я ездил на тест-драйвы по салонам, попробовал все бюджетоповозки: рио ,соляру, весту, лифан, равон, полка. Самый тесный из всех для моих 195см роста - это оказался лифан. там интересно в целом в салоне, красная строчка, полный фарш за разумные деньги (дешевле корейцев), но мне даже в плечах было тесновато, сзади места однозначно меньше, чем в Весте и равоне, например. Что хотел бы добавить, первые лифаны были популярны, их можно было и том числе и в такси видеть, новый лифан я вижу редко, хоть и мотаюсь по стране. Говорю за крупные города, может в малых по-другому.

норм машина оказалась, а борода?)))

Тихий,ты охуенный)))

@sashatihii

6 жыл бұрын

Olegpiterskiy Спасибо, но скорее всего обычный)) 👍

он под кайфом, смотрите на его глаза))))))

@sashatihii

6 жыл бұрын

Здесь НИ КТО не под кайфом. Кайф - САМА ЖИЗНЬ))

Читаю комменты и такое ощущение что у всех комментаторов крутые авто)) я тоже неделю как Лифан купила 2012 года один хозяин.Смотрите у меня обзор,сегодня сниму...обидно за Лифанчика...для тех кто хочет бюджетную машинку,самое то))))))

В Москве есть парк укомплектованный этими машинами... Вроде ездят, тачка на любителя и от безысходности. Лучше Рио, Полик и т. д. Нет доверия КНР))

@user-fe4qk5wg3x

4 жыл бұрын

Рио полик ниже классом и меньше значит хуже чем солано

@cotolikeimmugationfast2167

3 жыл бұрын

@@user-fe4qk5wg3x ну солано и эмгранд все таки до ц класса не дотягивают это конкуренты весты

@user-fe4qk5wg3x

3 жыл бұрын

@@cotolikeimmugationfast2167 ну здрасти не дотягивают до ц класса???))) тогда и тойота корола, лансер не ц класс тогда уж а солано больше того же Сида, фокуса, или лансера

@cotolikeimmugationfast2167

3 жыл бұрын

@@user-fe4qk5wg3x Размеры это одно другое технологии солано как и джили эмгранд построен на короллы 120 это уровень лачетти и ниссан альмера просто большой седан класса б+ также и шевроле кобальт !

Максимальная комплектация? - максимальная комплектация, за 620? -- за 620, комплектация люкс? - комплектация люкс, парктроники есть? - парктроники есть. до смерти интересный разговор)

Вроде и по ширине меньше весты и база короче а почему то просторней. Фантастика. А если серьезно мне лично посадка не понравилась за рулем солано а больше всего претензий это сидение с супер качественной кожей. А так вроде нормальная машинка на вид.

@velo6653

5 жыл бұрын

Алексей LXS ну да

там ещё запах в салоне специфический!

@sashatihii

6 жыл бұрын

Когда снимали, то запаха небыло.

@user-yj5iq8ty1x

6 жыл бұрын

Нихуя запаха там нет и не было

Сколько стоит то или во сколько с такими допами обошлась машина?

@user-xf9gs2bp3i

5 жыл бұрын

С допами обошлась 680

В Нижнем Новгороде под убер такие тачки понакупали..водители их уже ушатали,но смотрю все больше и больше Лифанов в Нижнем этих..но я лучше на Рио

Надо сделать тест за сколько секунд лифан в реке утонет. А может не утонет

@sashatihii

6 жыл бұрын

Бюджет нужен... Пока не потяну)

Кожа молодого винила!!

Привет,ну как,что сейчас с машиной? Расскажи косяки пожалуйста

@user-xf9gs2bp3i

4 жыл бұрын

На машине до сих пор езжу пробег на данный момент 145000

@cotolikeimmugationfast2167

3 жыл бұрын

@@user-xf9gs2bp3i сейчас в 2021 как ?

Прувэт)

@sashatihii

6 жыл бұрын

Андрей Бабак Привет 👋 Это ты?

@ABV1988

6 жыл бұрын

ТИХИЙ да саня это я Бабак)))

@sashatihii

6 жыл бұрын

Андрей Бабак Наконец-то!!! ✊

@ABV1988

6 жыл бұрын

ТИХИЙ , добра!😀

какой объем, расход по городу на бензине, двигатель с какой машины стоит, запчасти с какой машины подходят?

@evgenyevgeny3666

6 жыл бұрын

Иннокентий V тойота митсуба подходят

@ivanjanuary8551

6 жыл бұрын

двигатель думаю как обычно ничего нового, старый добрый лицензия Тойота, VVT-i объемом 1.5 литра и мощностью чуть чуть за сто лошадей

@evgenyevgeny3666

6 жыл бұрын

Да ты прав.у меня 1.8 128

@user-xf9gs2bp3i

6 жыл бұрын

Ivan January запчасти подходят от тоеты

Китайцы сейчас рынок весь возьмут, достойные автомобили делают за свои деньги

а че двс то не показал?((

Ещё 20 лет назад ездили на 6, 9, москичах а темерь кнопочки пластик вы очем люди за такие деньги тачка огонь. Китай рулит.

Лучше чем лада сто раз

Сел на Гранту после лифана и сплю спокойно

Я на гранте пару лет проездил, потом ездил на Вортекс эстина, потом лифан бриз, сейчас Солано, все эти машины лучше гранты.

задняя часть-Фиат Албеа

@sashatihii

6 жыл бұрын

Да кстати, похоже))

Lifan Solano 650

салон сзади оооочень похож на almera classic 2006-2012 гв.

@bdr3t

6 жыл бұрын

передняя панель от тииды года 2015

Зато у нас в Красноярске газ стоит 24 , вообще не выгодно

Это не обзор , а так чисто беседа по душам

Весты гранты только в России ездят, китайцы по всему миру, российский автопром во многих странах запретили пользоваться

кузов также быстро гнеёт как предыдущая модель?

@sashatihii

6 жыл бұрын

Денис 1213234 Время покажет... Подписывайся 👍

@dgongyf3459

6 жыл бұрын

Денис 1213234 чета я не видел гнилых солано( по крайней мере свиду)

630 кузов уже 6 лет.Горя не знаю!

Это не 620,620 это первое поколение, а это второе

Всё лучше чем отечественные,не намного но есть. Наши не соответствуют цене качества

Это очень хорошая машина за свои то бабки тут и мультимедиа и деревянная вставка

По городу газ 8 литров!!?? Это что же на бензине 6 литров по городу!!?? Свежо питание да сереться с трудом!

@markcybalov

6 жыл бұрын

Дмитрий Симагин так он же ночью ездит, если аккуратно, то вполне

@sda7766ify

6 жыл бұрын

markcybalov тут по трассе 6 не получается а погоду пусть даже и ночью...

@markcybalov

6 жыл бұрын

Дмитрий Симагин просто 8 на газу это не шесть на бензине, а примерно 7.2. Ночью по СПб сам укладывался в восемь литров газа.

@sda7766ify

6 жыл бұрын

markcybalov я сейчас езжу по Ростову. Сегодня день матча. Пробки. Климат не выключаю у нас +35 . Расход газа 17 л/100 . Машина Поло на автомате

@markcybalov

6 жыл бұрын

Дмитрий Симагин а едет он как на газу? Может настроено плохо? Я ещё вариатор угла зажигания себе поставил, тоже есть приход, и по динамике и по расходу

Вопрос Дмитрию.Как реагируют пассажиры на китайский автомобиль в сравнении с теми же поло, рапид,солярис,рио и были ли отказы пассажиров от подачи данного авто.Спасибо.

@evgenyevgeny3666

6 жыл бұрын

Сергей Капралов да пошли они

@user-xf9gs2bp3i

6 жыл бұрын

Сергей Капралов всем пассажирам нравится

@evgenyevgeny3666

6 жыл бұрын

У меня никто нежаловался

Интересно, а как она сегодня с каким пробегом и что ломались?

@user-xf9gs2bp3i

4 жыл бұрын

На данный момент пробег 145000 поменял задние пружины и амортизаторы и передние тормозные диски

@ruslanbulat1

10 ай бұрын

​@@user-xf9gs2bp3iдоброго времени суток. Как машина на сегодня? На сегодня вы бы взяли ее снова?

Музыка фоном мешает слушать....голос таксёра и так шепелявый дак ещё и музыка...

Сказал много, но по сути ничего. Самое главное двигатель, коробка и ходовка, а информации нуль. Че снимали непонятно.

А чё джили эмгранд не взял за 649 тыс руб.

Разговаривал с десятком таксистов все говорят что гранта надежней китайца в повседневной эксплуатации. Лифаны конечно же комфортней но разваливаются по нашим ухабам на глазах.

Интересно тыс. 300 отбегает без сюрпризов. Сам откатал две машины, первая Солярис 200 тыс. Пробег, замена сцепления на 150 тыс. Подшипник ступицы правый. Расходники не считаю. Вторая, киа Рио. 245 тыс. Пробег, правый подшипник ступицы, насос ГУР, правый рулевой наконечник. Сейчас опять Солярис пока наездил 105 тыс. Пару дней назад лопнул шланг гидропривода сцепления.

@sashatihii

6 жыл бұрын

PloHish не самые плохие показатели 👍

Это не 620,а 650 Лифан Солано, у нас называется Солано 2

Еду джентра гораздо лучше за эти деньги

@user-of7lu4ud2w

5 жыл бұрын

Алексей Кузнецов она будет 2011 гв и с пробегом от 100000

у Тазика 111 тоже багажник открывается и с кнопки и с ключа и двери автоматически закрываются после запуска но при ее обзорах еще никогда не слышал таких щенячих восторгов по этому поводу

Ну вообще то это lifan 640 (его имя в Китае), а в России это lifan Solano 2

Согласитесь что когда сидишь и чувствуешь дешевизну( слишком не качественно) , всем известно что китайцы берут всякими примочками экран, электро сидушки и тп. Типа всё есть но дёшево!

@uhyter89

6 жыл бұрын

ILys rutin это полпреды, у мужика на работе Лифан х60 2013 года весь в рыжиках

Газ-метан? Сколько за раз можно заправить?

@user-xf9gs2bp3i

6 жыл бұрын

Руслан Явкин пропан 42 литра бак

@sergeibakatev9978

6 жыл бұрын

Руслан Явкин 57балон 14кубов

Какой это город?

@sashatihii

6 жыл бұрын

ПИТЕР

Яндекс такие в Саратове катают ,они зимой все с обгрызанными бамперами .Для суровых дорожных условий эта тачка крайне ненадёжная .

Все бы хорошо,но трудно судить о качестве машины при еще небольшом пробеге.Вопрос в том,во что она превратится через год -другой.Конечно,качество китайцев ушло далеко вперед со времен чери амулет,но тем не менее общий недостаток вообще всех чайна-каров это слабый металл кузова.Рыжики на внутренней кромке капота и багажника и по порогам появляются уже после первой зимы.У той же калины в этом плане дело обстоит намного лучше.И так же то,что они очень быстро теряют в цене- через 3-4 года продать китайца за адекватную цену будет уже нереально.

@sashatihii

6 жыл бұрын

Алексей Мишин Посмотрим. Хотелось бы снять тачку на 50-60 тысяч пробега и на 100тыс тоже)

у меня такая же и цвет тачка для работы огонь но только для работы ..и это лифан 650 а не 620 ...для работы можете брать запчастей как говна ходовка подходит от тоеты

Тихий сказал Китай любит они всё странное,все китайцы ахахахахаххах ржу

Solano 650!!!

Ага расскажи внутри больше чем Веста не смеши

люкс может быть только солярис да и то мой)))

ДА ВЕСЬ КИТАЙ ЭТЛ КРАСИВАЯ КАКАШКА В ФАНТИКЕ

вообще не понимаю людей которые покупают китайцев ...

@user-fe4qk5wg3x

4 жыл бұрын

А зря зачем переплачивать за бренд в три дорого? Я взял кроссовер в полном фарше по цене дешевле соляриса китайца нового

Тихий делай видео без музыки 🤨

@sashatihii

6 жыл бұрын

Тут надо по настроению смотреть. Возможно здесь и не нужна была музыка.

Это не 620 солано это 650 если что. Подготовились бы.

Видно сразу, что лифан заплатили тихому)))).

@sashatihii

6 жыл бұрын

Василий Кроликов Да 100500)))

@taxizztop6052

6 жыл бұрын

Нормально, это минимальная зарплата среднего класса в Москве, это так сегодня по радио сказали.

Чо та со звуком не то... 3 раза перезагрузил...

После гранты на лифан. ха ха ха.После капейки на Ауди бочку сять,такое же ощущение будит.Только бочка в десять раз надежнее будет.