Надо смотреть за любой машиной вовремя и проблем не будет

Cан Саныч косяк у тебя огромный! Разве так делаются обзоры!? Ты совсем не рассказал о: - Том как рулится авто? - как переключается коробка? - как машина держит дорогу, прямую? - какой расход топлива и что можно заливать? - что там с педальным узлом? - что с ЛКП? - что с общей надежностью? - какие электронные помощники есть, абс, есп, трекшн контроль? - что с безопасностью? - рассказали про клиренс, а что с геометрической проходимостью, какие свесы, можно ли подъехать в плотную к бордюру. И то те вопросы которые возникли в голове сразу! Выводы очень скоропалительны и не логичны совсем! Ты говоришь что в машине не удобно сидеть, воняет, в пробках очень устает нога! И при этом говоришь о такси(!), ты ненавидишь таксистов что ли?! В такси машине главное удобство водителя, надежность, экономичность и чтоб места побольше было. Из всего перечисленного соответствует только одному параметру - много свободного места( салон и багажник).

@user-sr7er7od5e

7 жыл бұрын

Абсолютно поддерживаю! Обзор ни о чём!

@4utor

7 жыл бұрын

+1

@PacKaTZero

7 жыл бұрын

ты это полоседану скажи))рулятся одинаково)))когда он переставки и змейки без сноса оси проходит в среднем на скорости в 15% выше конкурентов(ближаиший лада веста она проходит все это на 10% медленней)тесты ЗР,авторевю.

@PacKaTZero

7 жыл бұрын

Car life если машина разгоняется больше 120,управляемость это критический параметр,если ее нет.ты потенциальный труп. кстати в соседнем доме солано стоит,как то пообщался с водителем,говрит все нормально,только шумка полный ноль,(как в классике)двигатель не тянет(крутит его постоянно за 2500 оборотов),и когда отьезжал от дома обратил внимание что машина гуляет,не сильно,но геометрия по ходу меняется)зазоры везде разные на стоячей машине(двери,багаж,капот)хотя он брал ее с нуля и пробег около 20ки сеичас...в общем говорит хз как ее продавать,вроде новая а меньше сотки не скинешь не купят...приоры и то меньше в цене теряют. менеджеры по продаже китайцев,просто красавчики,такое рассказывают)))что чуть ли не 100% яп по цене приоры,зато размером с камри)

@PacKaTZero

7 жыл бұрын

Car life водители китайцев они такие как ты))купят говно,потом всем доказывают что охуенная тачка)))только вот продать чет не могут эту охуенную тачки годами так до смерти на них ездят)))

Саныч и Паша хорошо ведут осмотры, приятнее слушать чем с Виталяном. Продолжайте в том же духе.

хорошее качество видео👍👍

Спасибо за обзор

Крассаучики)) прикольные обзорщики. Давно такого не видел.

молодцы хороший обзор чётко подобраны слова в обзоре, спасибо

Владею данным автомобилем с 2011 года, он создан просто из гамна, за 113 000 км побывал уже везде, замена сальников ШРУС, замена сцепление два раза, пока не поставил крафтовское, сейчас замена рулевой рейки, весь цветет зимой от московских реагентов, глушитель развалился буквально после второй зимы вместе с гофрой, потек радиатор, был жесткий металлический скрежет в районе задней балки (устранили по гарантии), отвозил человека в аэропорт и перестал давать зарядку генератор, в общем не машина, а одна сплошная головная боль подводила не раз

@user-rt1zv3kf4b

4 жыл бұрын

У меня 12 года пробег 130000 ни каких проблем

Веста по-моему лучше. За эти деньги можно Весту даже лучше укомплектованную взять. И движок мощнее.

@RockStarPCGAME

7 жыл бұрын

К тому же недавно у Весты появился 1.8, климат-контроль и боковые подушки.

Машина офигенная очень шустрая

Сан Саныч, ты говоришь использовать в такси, а как же бедный таксист будет целый день сидеть за рулем "по жигулевски", а если в большом городе, то и по пробкам с полусогнутыми ногами к концу "смены" будет просто вываливаться из автомобиля)

@pavelmoshkin

7 жыл бұрын

кого это волнует, кроме таксиста?)

@user-oi6pq8oq2r

7 жыл бұрын

Авто для такси исключительно по цене выбираются, уж точно не по удобству посадки за рулем ))

@user-gi2nz7ur6l

7 жыл бұрын

я тоже с воронежа

@user-ve9dj7fb9k

7 жыл бұрын

***** а зря) ведь теоретически это сказывается на безопасности пассажиров, когда водитель уставший, злой, особенно когда коленки упираются в плечи как на 2107 )))

@DenisAntohin

7 жыл бұрын

Ещё лет 15 назад львиная доля таксопарка была за жигулями. Как-то ездили, че...

За брови лайк!

хорошый обзор ребят молодцы красава,спакойна полнастью всё разказали отличноо

Ребят а вы тест X50 Лифана не будете проводить?))хотелось бы посмотреть

Когда китайские автосалоны не будут менять вывеску раз в год, Когда "китайские" дилеры будут относится к клиентам не хуже ВАЗовских, Когда ЗЧ на китайцев будут приходить быстрее 2х месяцев, Когда китайцы перестанут сыпаться после 100тыщ, Когда их поделки не будут терять по 70% стоимости за пять лет.... Тогда я пожалуй всерьез задумаюсь о покупки китайской машины....

@user-tl1rt7qj4c

7 жыл бұрын

евгений морозов Але 2016 год заканчивается и на лифан запчасти в наличие есть, вспомнил 2000 года когда китайцы на рынок вышли

@user-lu9kd8ni4e

7 жыл бұрын

+Николай Федоренков алё, цена Солано в максималке уже 654.000, не лучше ли взять Альмеру в максималке за 632.000??))

@user-jh3px5ri4i

6 жыл бұрын

Альмера без кондиционера 667000 стоит, а в максималке 812000

@user-qv5ox5pp9g

6 жыл бұрын

Николай Федоренков На дворе уже 2018 год, а на дальнем востоке легковушки китайские не покупают. Хотя европейцы и американцы там давно присутствуют. Причем и сами китайцы там на своих машинах не ездят.

@user-jx4ty8bz7p

5 жыл бұрын

Запчасти сейчас везде есть и приходят от 5-10 дней и цена приемлемая.

Аххренеть. Деревня с довольно большим количеством домов и дорога через неё не асфальтирована. Чем занимаются власти в России?

@timerstim

7 жыл бұрын

Sergey Narchuk Ровно тем же, чем и ваши власти, не в России.

@sergeynarchuk5232

7 жыл бұрын

Олег Кузнецов. У нас в РБ таких дорог в деревнях нет. Я не представляю как сюда заедет скорая помощь весной, когда тает снег. В Беларуси в большой деревне (и не только) центральная сельская дорога всегда в асфальте. в крайнем случае в тупиковых деревнях гравийка.

@user-jn3bp2wj4m

6 жыл бұрын

это у на в Лискинском районе

@robertfrost6903

6 жыл бұрын

Бомбят Сирию)))

Насчёт пластика, сравните салон весты и лифана ( будете удивлены) !

раз уж речь зашла о китайцах, сможешь сделать обзор на Faw V5 и на Faw Oley ?

Фуська в багажнике нужна для того, чтобы когда у тебя навернется электропривод открывания багажника, ты смог откинуть спинку сиденья, просунуть туда руку и открыть багажник.

На предыдущем Солано ездил на днях, все вполне себе хорошо, единственное напрягало это вибрация на холостом ходу...

как хлопает кузов)))ппц,кажется если на стоячей рулем вращать зазоры кузовных деталей будут меняться...мде...

а мультимедия только на китайском?) или есть возможность выбрать другой язык?

паша ,акак нексия без регулировки руля?

друг взял такую. я еще не смотрел её, н о он доволен)

Когда первый солано появился их в такси набрали дофига, а потом все таксопарки плевались ибо ремонтировать постоянно нужно. сейчас их в такси крайне редко увидишь, одни солярисы, рио и поло хотя стоит солано дешевле и по размеру больше. вот и делайте выводы.

3:40 такая классная машина, такая классная - но начинает вибрировать.... 4:27 - да, да, V8 - самое то для этой тачилы, сразу в небеса вознесетесь...

Для 500 тыщ вполне себе авто.

@user-oi6pq8oq2r

7 жыл бұрын

ну все-таки 599

@user-lu9kd8ni4e

7 жыл бұрын

+Саша Беляев не 599, а сегодня уже 654 тыщи за максималку Солано))) Лучше Весту за 623 взять или Альмеру в максималке за 632, я думаю))

@cotolikeimmugationfast2167

7 жыл бұрын

альмера дрянь редкостная , у весты цена завышена солано оптимальный выбор ездил не тесте понравился

@PirloAndrea22

4 жыл бұрын

@@user-lu9kd8ni4e чем Веста лучше?

@user-kl3kn4do8o

4 жыл бұрын

2020, 750.000)

надо брать

Я где-то читал что на него с нового года будут так же ставить двигатель 1,8.

Сан Саныч при определенном ракурсе похож на Дмитрия Анатольевича:)

Неудобная посадка, единственная причина, по которой я продал свою geely mk. Реально, даже по городу напрягает, а по трассе, дажэ булки начинают болеть))

@user-cl2js8uz2y

7 жыл бұрын

DarkIllusoire седла поменял и в путь!!!

@DarkIllusoire

7 жыл бұрын

Евгений Белошапко не, ногам прост неудобно, не помещаются))) от этого напрягаешься излишне, и еще коленкой об панель набиваешь мозоль) Просто, слишком тесная машинка

@Andrey3393

7 жыл бұрын

ну хрен знает, я 3 года уже на ней, полёт нормальный)))

Саныч сделай обзор на свой фокус

Вы тоже из Воронежа ?

вы что , в Аношкино снимали?

сделайте обзор на новый эмгранд

А когда тест запорожца?

крышка прикуривателя в верх открывается ... не правильно это - на 1 солано нажимаешь и крышка сама открывается с верху, очень удобно.

Норм обзоряо )))

как ваша камера называется?

угу, крепления багажника съедает немалую часть полезного объёма

что лутше взять ифан или логан2

при моем 183 я спокойно катаюсь на 1 солано , сиденька регулируется нормально по вылету наклону, есть регулировка под поясницу и так же саму сидушку можно регулировать по высоте в области колен. И я не поверю что в новом солано 2 этого нет!

салон новый он и в африке воняет а вы в ларгус сядьте новый вот там понастоящему воняет

@pavel.nn-anapa

7 жыл бұрын

XXXSence не во всех машинах салон воняет) есть где приятно пахнет новым автомобилем

есть же кнопка на крышке багажника справа вроде

@zheqaya

7 жыл бұрын

Под надписью солано, где номер... Да как на Цебриуме, и почему то про него тоже говорят что нет кнопки. Мужики, есть кнопка, есть )))))

А какой расход топлива?

"Вот эта штука" в багажнике для того, чтобы ребёнок смог выбраться, если вдруг играя залезет туда и захлопнется, либо если электропривод откажет - можно откинуть спинку заднего сиденья и открыть багажник изнутри. Очень хорошее решение при отсутствии открывания снаружи ключом.

@Vjacheslav_SH

7 жыл бұрын

да они прикололись просто, все и так поняли, для чего эта штука в багажнике, уж явно не от гангстеров :-)

Я обладатель LIFAN 620 чистый китаец 2011г. выпуска. Накатал 95т/км . Кроме расходников ,а это грм 85т/км, Стойки и втулки стабилизатора 55т/км, тосол 85т/км ничего не менял. На 20т/км установил ГБО. Расход 9л/100км. На днях хочу поменять колодки и тормозуху. да еще забыл на 45т/км иенял жидкость в ГРУ. Слава Китайскому автопрому. Спасибо китайцам за счастливое наше автолюбительское детство!!!!!!! УРА! Все претензии предъявлять нужно не китайцам , а работникам Черкеского или как там его,завода. Испохабили машину а Китай виноват! То к чему мы прикасаемся почему то сразу духом русским пахнет, вот где ответы на все вопросы!!!! Солано - не Китаец !!!!!!!!! а диво российского автопрома!

Кстати, отправил письмо в представительство с оф. сайта лифана по поводу невозможности приобрести авто в базовой комплектации- 2 недели тишина.

@angegrad9135

7 жыл бұрын

Алексей Лебедев Я тоже настойчиво искала этот Лифан в базе! нету..С завода не купить ? Черкесск всеж не Пекин

А какой пробег солано 2?

взяли бы ещё старую солано

Эта мягкость хода похоже как на вазовской классике. Тоесть при скоростях на трассе будет то же самое.) Цена за мягкость.

Вахаха с багажником конечно стеб нормальный !

Насчёт двигателя добавлю, мощность появляется после 40000 пробега. Езжу на Лифане Х50. Доволен. По поводу критики сразу скажу ездил более десяти лет на японках, да и сейчас есть второй авто.

Да не удивляюсь если китайцы сделают V8, объёмом 1.4 литра на пример))))

сравнил я солано с калийной 2. гур против эура. педали тугие, кондер против климата. через год уже смотрится тускло и плюс жёсткая подвеска. за 500 взял калина по функционалу всё есть кроме подогрева руля. не парюсь за бренд. пробег 35 за год. полёт норм. да двигло жжёт 8 клап и 87 лошадей-все рабочие и востребованные

хороший

За два года и пробега в 80 тыс. Я поменял на ней только стойки стабилизатора, машина вообще норм. Даже сам не ожидал. Но у меня 1.8 и расход по городу 10 литров. Стоит Гур а не электро. Кто присматриватся к такой советую! Но не полторашку

Саныч снимите запарожец с ланцером 10

@areonbomj237

7 жыл бұрын

да

@VoronezhTheBest

7 жыл бұрын

да не сезон ещё!! им надо в начале марта через Подгорное к дону!!!

салон надо было подробно описать что есть из электроники что нет.....

Привет, Сан Саныч! Не по Красному Логу катались? Похоже на его окрестности.

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

Палыч, делай больше подобных сельских тест драйвов обычных городских машин. Это будет уникальный контент

Воронежские парни !!!!

Её в Черкесске собирают , какие 600к?

а что за место?

Почему бы не сравнить её с вестой? Да и так не нашёл тесдрайв на канале весты. Звонил в автосалон (Смоленск). Сказали что машин за 500 нет и вообще в них дале лампочек в салоне нет. А за 580 веста лучше.

Сан-Саныч давай X-Ray на бездорожье, если получится

@user-oi6pq8oq2r

7 жыл бұрын

Денис Василенко так есть такое видео на канале

6:20 Вообще беспалевный такой саморез

кнопочка есть, на багажнике справо от камеры черный квадрат

Номер как у меня,только регион другой!

три вещи которые я ненавижу 1солярис.2весту.3рио.Кроме них что других машин нет??

Задние фары у Весты слизали , очень похожи

Максимальный крутящий момент прямо как у дизеля, зачем хаять, у бензинок он вообще на 4500 - 5 000 достигает максимума! Просто китаезы любят завышать показатели начиная от бензокосилок кончая автомобилями, реально здесь не 100 лс, а где-нибудь 80 с хвостиком!

@wladislawmsk

7 жыл бұрын

У того же 21116 мотора пик тоже высоко, но максимальные для этого китайца 129 он где-то в районе двух тысяч достигает, при том, что Лады, на которые он ставится - намного меньше. Проблема не в том, что максимальный момент высоко, а в том, что это маленький момент высоко.

@Aleksandr8622

7 жыл бұрын

sndvc У меня на Альмере 145 крутящий момент на 3750 и что , где и где твой Солано, в жопе

@Archy-Lv-Channel

7 жыл бұрын

дело даже может и не в движках а тупо в прошивке

@sndvc

7 жыл бұрын

XXXSence у меня вон бензокоса чемпион 1,2 лс, так она слабее моей старой у которой 1 лс!

@wladislawmsk

7 жыл бұрын

sndvc - Если максимальный момент мал, где-то в 125-130, но достигается около 2 тысяч - это нормально. - Если максимальный крутящий момент больше, где-то в 140-150, но достигается на 4000+ - это тоже нормально. - А вот в случае с Солано - момент нужно либо вниз подвинуть, либо увеличить, иначе получается фигня. Подвинуть вниз, очевидно, проще, так что автор и говорит о том, что момент слишком высоко.

Ценник высоковат, сравните солано за 570 и весту за 580, в солано не будет: руля по вылету , парктроников, зеркал с обогревом и электронных систем безопасности.

@happyhippo6969

7 жыл бұрын

89allmylife зеркала с обогревом и электроприводом там уже в базе так то

@89allmylife

7 жыл бұрын

я на офф сайте смотрел, может у них ошибка, но там только в 3 комплектации зеркала с обогревом за 599тыс.

Врёшь таксую по Иркутску в день 170/220 км без проблем по городу по20 заявок потом немного устаю и домой мыться

Трогаться с 2500, зачем нужен такой двигатель? По моему, за эти деньги конкурентов хватает... Лучше купить что то более качественное, но с меньшим количеством наворотов, чем потратить пол миллиона на кусок говна, где всё некачественно собрано, из плохих материалов, быстро ржавеет, да ещё и в салоне воняет.

Сделайте обзор Ravon R3 nexia, гораздо качественнее и интереснее машина, а ценнник ещё больше порадует!!!

@user-pb3fx5qy3i

7 жыл бұрын

чего там делать это шеароле авео, вот только гнить будет круто.

@Airaleais

7 жыл бұрын

буэ

Хороша что Сан Саныч не директор автопарка такси.

главное чтоб он 5 лет без поломок отездил

я думаю что просто многие не могут избавится от предрассудков, сейчас китайские машины это уровень цены и качества. в тоже время у других именитых брендов все на оборот.

@user-wj3zu4pd7t

7 жыл бұрын

Евгений Звягин

Вы снимаете типо в деревне?

@vampiradav1013

7 жыл бұрын

Типо я их спросил а не тебя

5 лет гарантия за-то

в городах все на кроссоверы и внедорожники садятся а в селе на седаны))))

Мне вообще как таксисту не понятна твоя фраза: Этот автомобиль идеален для работы в такси, т.к. в нем не комфортно за рулем) Где логика? Работа в такси как раз подразумевает длительное нахождение за рулем

А ты в курсе что все запчасти для всех автомобилей мира делают в Китае и резина Америка Европа покупает у них запчасти

5:58 Эта штука нужна если у тебя кнопка багажника откажет! Хотя я смотрю вы один хер не узнаете как ей пользоваться!

А это не китайская Веста?!)))Похожа))

все хорошо пробовал на днях но минус первый невозможно нармально сесть за руль дико неудобно или по педалям и тогда поясница через час радуется так что ты думаеш как быть даль либо по рулю садится это раз во вторых если про такси то я в год пробегаю на своей приорке 140 тысяч км мне ее хватает ровно на 300 тысяч потом продаю и беру новую если не для такси то я машиной доволен (лефан) как то так поэтому сейчас смотру весту или поло так как многие работают на них и пробеги востновном за 200 тысяч и это не опечатка ноесли очень повезет сяду на шкоду октавию а7 годовалую с пробегом до50000 тысяч и у нас лефан стоит 650-670 тычяч в максе за 3 года на выкупе он станет просто золотой при продаже я даже половино не выдерну поэтому ишем дальше так как время терпит еше 4 месяца

свесы жесть,длиннее весты на 30 см а база меньше)))

Лучше немного добавить и взять Daewoo Gentra или Весту. Всяко лучше чем это.

@mihastig

7 жыл бұрын

andrew 064 добавить, куда уж там, они за эти же деньги и даже дешевле!)

токсический анализ материалов из салона в лаборатории проводили))кака вы) результаты

Да что говорить езжу 12 лет без проблем покупал салона не продам проблем категорически нет обыкновенно масло фильтра пробег 70 тыс км доволен были 7 авто Жигули девятка Ниссан Тойота эта лучше удачи

мотор от мотоцикла реально бесит, надо крутить и при этом расход как на 2 л

в нашем городе соланы,да смайлы все с облезшими бамперами ездят,позорище.

торпедо как у ауди, норм закосили

на Али экспресс они продаются)

Забудьте о комплектации "база" за 499900! Это "единорог" сказочный, таких машин нет! Ни один дилер в УРФО не получал такие машины, и даже заказ не хотят принимать! Конкретный заказ, с обязательством поставки в 3 месяца. Та-что это голимый, тупой маркетинговый развод.

@happyhippo6969

7 жыл бұрын

Алексей Лебедев

@user-tl1rt7qj4c

7 жыл бұрын

Алексей Лебедев в Питере полно базовых есть

назови хоть одну машину в этой ценовой категории которая лучше

бестселлером он может стать, хотя и вряд ли. но сейчас он им точно не является

Санич купи Газ 24

Я не понимаю людей которые покупают китайское авто... китайцы очень сильно поогрессируют в автомобиле строении, но это не есть хорошо!!! как один мой знакомый сказал что там запчасти и узлы от японских и немецких авто, это полная лажа!!! Китайцы могут производить одну и туже деталь или агрегат, но только разного качества !!! Я очень часто сталкиваюсь в своем бизнесе с их продукцией и она имеет примерно 4 степени качества, тоесть один и тот же товар (копии с виду) но то только очень отличаються по качеству!!! Тем более копируя немцев и японцев, которые сейчас создавая современный автомобиль принебрегают запасом прочности! Соответственно что китайцы копируя деталь еще больше ущемляют ее ценность производства!!! не отговариваю, это мое личное мнение и наблюдение...

Чем ваз хороший машина ваз почему так не говорите тоже дорога и коррозии