За такие бабки купишь только ушатаный кот в мешке Генри Форд сказал: «Хорошая машина, любая новая машина»! Лучше уж новый Лифан чем старый Японец , на своём опыте прошёл! 6 Японцев, во все постоянно какие-то вложения. И Лифчик городской нейкед, а не спорт. Обзор на 5+ 👍👍👍

Вот таким мог быть 4т Юпитер. 😄👍🏻🔥

@vitaliibormatoff5820

2 жыл бұрын

мог бы..!

Одно из главных отличий Lifan от другой техники, наличие практически любой запчасти, от прокладок, до колен-вала, а это огромный + Взять тех же японцев, прокладка карбюратора (резинка) вы только вдумайтесь в эту цифру 800 м*ть вашу гривен, да и по сути на этом запчасти заканчиваются, остальное под заказ за кредитные деньги, и ждать год, другой... Пока дети не вырастут. PS. Я сам люблю японскую технику, но заниматься некрофилией, увольте(( у вас же нет желания вжарить бабульку 80 лет, она же тоже была когда то шикарная, нет не хочется ? И я думаю что на много лучше по страшнее, не такую породистую, но за то не потасканную, и в зазорах, если вы понимаете о чём я) Нету денег на нормального японца, радуйся новому китайцу, или ходи всю жизнь др*чи пока всё путешествуют на китайцах не особо заморачиваясь, и радуются жизни.

Спасибо за приятный и хороший обзор

Хочу сказать большое спасибо за канал. Смотрю Ютуб примущественно с телевизора, писать отзывы неудобно. Очень познавательно, много инфы которой я, байкер с 11 летним стажем, не знал. Приятный поставленный голос, вообще не стесняйся сам бывать в кадре. Очень интересно было бы увидеть программу о моём мото - Yamaha XJ-SERIES. Езжу на собственно сделаном кастоме на на базе 600' 98. Пс - дуже дуже погані дороги в Україні . Сам там колись жив й катав, дуже жалко було байк. Ще раз дякую

@KrasMoto

3 жыл бұрын

Благодарю за отзыв! Успехов вам!

@user-bq6fb3in2n

2 жыл бұрын

Друг, в России не лучше, только замерзают чаще)

Спасибо за интересный и познавательный видос!

@user-zq5zj5rk7q

2 жыл бұрын

про цепь несказал,и марку покрышек! звезды

Автор! огромное спасибо, за твои труды!!!

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Спасибо

Конечно, к чему покупать новый китайский мотоцикл? Лучше уж взять пятнадцатилетнего японца, в "отличном" состоянии, которого насиловали неизвестные вам личности, последние пятнадцать лет!

@unclebelomor6341

2 жыл бұрын

Тут сам факт японца роляет просто. Приятно знать, что принадлежишь просто к этой культуре

@aleksandrkurakinn

2 жыл бұрын

Конечно, к чему? Может к тому, что японские мотоциклы во много раз более качественнее, эргономичнее, безопаснее, ликвиднее?

@user-in2vq1vo2w

2 жыл бұрын

За такую цену ещё очень даже не плохие варианты , например ер6

@Olala_Dobav

2 жыл бұрын

Взял 10 годовалого японца с пробегом 14,6ткм в отличном состоянии с Японии, и Вы говорите что Китай новый лучше. Лучше тогда 20-25 годовалого св500 взять и хрен убьёшь, а тут бабка надвое сказала

@unclebelomor6341

2 жыл бұрын

@@Olala_Dobav раздушивали после этого?

честный обзор. автор говорит внятно

Видали мы такой Lifan . Разгоняется медленнее чем ИЖ Планета Спорт , но тормозит намного лучше.)) p.s ... и как для 350 "кубов" и 33 л.с , он слишком тяжёлый .Ему бы "похудеть" килограмм на 30 , был по резвее.

@88Smith52

2 жыл бұрын

ну тормоза важнее на самом то деле.

@Street95rider21

2 жыл бұрын

Сказочник )

Сделали бы kpt350

Был у меня лифан, покупал новым, в первый месяц перегорели лампы и порвался трос газа, затем сцепления,отвалились перегородки глушителя и начал тарабанить, вытягивалась и рвалась цепь. Это всё что я могу сказать из минусов, заменил все это на японское, при должном обслуживании горя не знал. Сейчас надеюсь качество выше стало.

честно сказать мотор огорчил немного, я думал хоть тут что то получится интересное... Опять по 2 клапана, опять никак до 40 кобыл не дотянут, вроде почти 400ка, а по характеристикам как японская 250ка.

@KrasMoto

3 жыл бұрын

Так и есть

@12EasyRider70

3 жыл бұрын

Сюда бы движок от Yamaha rd 350....

@MOTOEQ

2 жыл бұрын

Есть вероятность что это клон двигателя Suzuki GW250, поэтому и такие характеристики. Там двигатель расчитан на ресурс, как и здесь.

@olegpoint4762

2 жыл бұрын

@Valery Zevsukoff перед тем, как что-то запускать в серию, изучается рынок сбыта. В ЕС их не пускают, а значит куда, в Эквадор, Бразилию, ну и... СНГ, т.е. для относительно бедных покупателей. Им легче продать десять КП200, чем искать одного ортодокса на КП350. Тот, кто побогаче, в сторону китайских мотоциклов даже не смотрит. Маркетинг ёпта😁! А то, что не копируют - заблуждение. Взять и разобрать древний FMM/L, лишнее выбросить, толстое сделать тоньше, длиннее сделать короче, прямое - кривым, потом собрать и назвать NBF2😁. Это и есть собственная разработка? Не смешите...

@user-pt4rg7hj2k

2 жыл бұрын

@Valery Zevsukoff двс своего производства?)))

Спасибо автору за подготовленный материал и субъективное мнение. Владею таким же мотоциклом около полугода. Это первый мой мотоцикл и сравнивать увы не с чем. Опыта вождения тоже особо нет. Пробег около 500 км. На 300 заменил масло в двигателе и масляный фильтр. В общем, буду рад знакомству и общению с владельцами такой же модели для обмена информаций. Всем Мира.

@KrasMoto

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв

Привет Владимир, поздравляю с бракосочетанием, желаю счастья, здоровья.

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Дякую!

За обзор лайк! Присмотритесь на видео, в центре кадра пятно, возможно жировой след или пыль на линзе.

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Спасибо. То мелкое насекомое разбилось

Знаю владельца именно этого мотоцикла) ездил на нем мот бомба 👌

@palmereldritch5152

Жыл бұрын

Кто? Ты? Да ты тюфяк! Посмотри в зеркало на себя. Там пустышка

@RUvcex

11 ай бұрын

Привет, можно трогаться на второй передачи или на третей?

Был у меня Honda cbr 300ra с салона , понимаю что по характеристикам он был превосходен и по расходу топлива..

Спосибо за грамотные обзоры,всегда толково и неспешно подаете информацию,нравится Ваш канал.Большое спасибо.Полностью согласен,пока японские интереснее будут.Привет с Алтая!

@KrasMoto

3 жыл бұрын

Алтаю, Привет! Спасибо за отзыв!

@sled111

2 жыл бұрын

Алексей , конечно японский интереснее , но это если родаки твои состоятельные достаточно чтобы тебе купить покатушку за лям в ₽ и более , про новые экземпляры ☝️а металлолом японский ничем не интересней , сам эндуро увлекаюсь и порой , когда денюжку считаешь , то задумываешься , взять японца , ктм или два-четыре китайца и это без учета ремонта

@user-rn1wl5cz6s

2 жыл бұрын

@@sled111 Мне 55,мотов живых в пределах 400000 тысяч рублей ещё полно,с аукционов,можно найти очень хороший.А мнений столько же сколько и нас,мотоциклистов.УДАЧИ тебе,и ровных дорог!

@sled111

2 жыл бұрын

@@user-rn1wl5cz6s ошибся знамо , простите засЛанца🤗и удачи...в эндуро покупать за 400.000 держак? Это может оказаться очень накладно и не оправдать надежд относительно вложенных денег

@mihanbo6222

2 жыл бұрын

@@sled111 японские мото 90х как раз топовые были,100-170сил,простые и надежные,какой современный новый мото даст такую мощность за вменяемую цену?

Какой просвет дорожный у него, не подскажете?

Выбирал с китайского но остановился на Suzuki Burgman 400.И не разу не пожалел розгон 140 как миленький 150 уже напряг.

Хороший,грамотный обзор.

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Благодарю!

Да,юсб на кпт прямо на баке. Очень удобно. Тупо что здесь так не сделано .

@OlegRandom

Жыл бұрын

У меня на kp350 usb 2А встроен

Целиндры снимаются или там блок ?

отличный обзор

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Благодарю!

Володя, Dominar400? Очень интересно будет твое мнение.

@KrasMoto

3 жыл бұрын

Найду как-нибудь. Сделаю обзор

@deammoto

3 жыл бұрын

Нам тоже интересен. Но пока на горизонте не предвидится.

@user-nx6xb6zr5b

3 жыл бұрын

@@KrasMoto у простого пацана есть (ютуб канал такой) незнаю общаетесь вы или нет , но у него есть

@KrasMoto

2 жыл бұрын

@@user-nx6xb6zr5b Общаться не доводилось, но канал знаю

Здравствуйте у меня лифан КП 250 покупал бу без мануала какие выставить зазоры на клапанах?) Я померел у меня зазоры впуск 010. Выпуск 015. Я позвонил на мотоком они сказали поставить 006впуск и 010 выпуск я поставил нечего не поменялось но упал холостой ход и запуск мотоцыкла стал хуже что это может быть подскажите пожалуйста?)))

Цены охренительные!

Сколько секунд Lifan KP 350 едет 0-100 на стоковых звёздах?

привет Володя. подкину тебе идейку для интересного ролика. среди малокубатурников есть такая неприметная фирмочка которая еще в семидесятых построили мопед который установил мировой рекорд в 210 км. ч. их машинки и теперь легко надирают зады современным брендам. вобщем по иследуй очень интересно. мопеды называются kreidler rs 50.

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Ух ты! Спасибо за идею. Необходимо изучить. Вспомнилось соперничество Vespa и Lambretta по рекордам скорости. В 54-55м скутера в обтекателе ездили более 200 км/ч

В первой половине видео в центре кадре расплывается изображение. Наверное потрогали объектив.

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Мошка на объективе

Ижа на этот агрегат я бы обменял)

Ну норм Ливчик 🏁😁👍🏁

комменты почитал и всё ясно стало смотреть не стал сорри но лайк поставил

@user-vo8lx6ts1z

2 жыл бұрын

Воо дурааак...

@elf30000

2 жыл бұрын

@@user-vo8lx6ts1z ты биба боба дурака каждый раз в зеркале видишь и не замечаешь...

@user-vo8lx6ts1z

2 жыл бұрын

@@elf30000 понюхай вот здесь.

Как думаете что лучше буде и быстрее , Кавасаки з250сл или этот Лифан?

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Кавасаки

у всех рядников как правило идёт горизонтальный разъём картера.

Что лучше взять денелли 302s. С пробегом 4000. За 3600$. Или Лифан КП 350. С пробегом 1700. За 2950$. ??)))

Ого ! 350 кубов - как в "яве" !

@sibastyanpereyro9941

11 ай бұрын

Ну,к примеру в ваз 2106 1.6 и в ваз 2110 1.6😂

👍

За рамонс лайк

а что за вибрации, снова поршня ходят вместе, а не как у хонда СБ500, китайцы и тут отчебучили, или всё таки снизился объем и вибрации аля СБ500 стали более высокочастотными.

для города норм.

Приветствую! Есть ли ссылки на сервис мануал или хотя б руководство пользователя на этот мотоцикл? Нигде не могу найти..

@KrasMoto

10 ай бұрын

Не натыкался

@Alethorn

10 ай бұрын

@@KrasMoto вот это то, за что я очень не люблю китайцы. Хрен что на них найдешь.

Тыгыдык тыгыдык тыгыдык тыгыдык шабамын как говорится

Владею kp 150 irokez (2014г.) Планирую менять на помощней kp 350 отпал . За 4... Смотрю файзер 05/07 г. 600 есть 600 хоть и б,у . Обор зачёт

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Если смотришь FZ-6, то обрати внимание на ломучесть проушин крепления моноаморта. У FZ-1 и FZ-8 - такой проблемы нет. В обзоре на этот аппарат я об этом говорил.

@user-qu4on9fc4e

2 жыл бұрын

Спасибо) обзор на кр150 не хочешь запелить пока не продал?

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Можно. Где? Когда?

грамотно

Прикольный мот, жаль в России не продаётся.

Почему то в России не продаются

за такие деньги ,+-,я бы конечно остановился б на баджадже доминаре 400,очень нравятся японцы,но там цена обслуживания,каждому свое

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Хочу найти Доминар 400 на обзор. Интересно катнуть

@user-js5to8er3p

2 жыл бұрын

Я считаю, что в то что изначально продавалось дороже, вложено больше инженерной мысли и качества.

@Ostrovskij9

2 жыл бұрын

Баджадже це Індія а не Японія

@skitalec4094

2 жыл бұрын

@@Ostrovskij9 молодец!!!Америку открыл

Здраствуйте какая крейсерская скорость ?

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Привет! Около 100

согласен , тратить на этот мот около 4 к юсд не стоит.

В принципе за эти деньги новый мотоцикл это нормально .

13:53-- это в какой области такой красивый мост ?

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Сеньково, Харьковская обл

@user-rk2lk3hg2c

2 жыл бұрын

@@KrasMoto Окей, спасибо большое.

Слышал обанкротились они.Как такой крутой и качественный бренд смог треснуть?

@vadymnykonovych2606

3 жыл бұрын

Так и есть. Возможно из-за COVID?

@vladbond6685

3 жыл бұрын

Качественный!??😂

@vladbond6685

3 жыл бұрын

Индусы постарались ,все таки Индия по качественней чем китай

@vadymnykonovych2606

3 жыл бұрын

@@vladbond6685 ну ты ведь не ездил на лифане. Ничего лучше нового, за такую цену не найти.

@vladbond6685

3 жыл бұрын

@@vadymnykonovych2606 у тебя есть он? Судя по обзорам и отзывам ничего хорошего,это за весь кетайпром в целом

класс 👍👍👍

18:53 👍

Расход бензина на 100 км?

@KrasMoto

2 жыл бұрын

В видео сказанно

Зделай обзори на китайские ендуро

@KrasMoto

3 жыл бұрын

Будут обзоры по мере нахождения техники

180 кг, да ну нафиг))) хотя в общем техника неплохая. Но цена уж совсем не китайская.

@user-fu1kj1cd2i

2 жыл бұрын

Это мы уже просто даже для китайских цен не подходим... 😢

@Mr_Twister77

2 жыл бұрын

@@user-fu1kj1cd2i ,Да фиг знает, это дилеры, что в РФ, что в УА заряжают порядочно, ну и не знаю, как сейчас на Украине, но у нас ещё и растоможка конская, которая призвана защищать...а х.з., чего она защищает?)) Уралы все на рынок США идут, а ИЖ, хоть якобы что то там и делает для военных, но на улицах ИЖей нет и вряд ли появятся! Вот мотоцикл мечты- реинкарнация Явы-старухи от Баджаджа в Индии в районе 2К Грина стоит, а у нас заявлены предварительные цены в пересчёте в районе 5(!!) , и к стати по характеристикам эта новая-старя Ява близка к герою ролика.

Все это хорошо, но не хватит его надолго. Через год уже нормальный будет хотеться.

@baybak7202

2 жыл бұрын

@Valery Zevsukoff время рассудит.

@JasonDinAlt.

2 жыл бұрын

Я наоборот сменил японца на китайца,что бы просто ездить и не думать о цене ремонта.

@baybak7202

2 жыл бұрын

@@JasonDinAlt. на вкус и цвет все фломастеры разные

@BorisRomov

2 жыл бұрын

из любопытных комментариев,не по теме мото!.....демоны-это страсти телесные------блуд,похоть,жадность,трусость,злоба,лицемерие,лживость,подлость,мстительность,тщеславие и прочие,о которых все знают,но все им подвластны.....надо бороться с ними(развивая свои морально-нравственные качества,),а не с рогатыми сказочными субьектами!...всё по воле Божией!.....сны есть верным свидетельством потусторонней жизни!..дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!

У опытных мотолюбителей есть аксиома она гласит что лучше б/у японец чем новый китаец да ещё и за такие деньги ....

@deammoto

2 жыл бұрын

Вот полностью согласен!

@katerinazurbenko6038

2 жыл бұрын

данная аксиома пошла еще от автолюбителей и на сегодняшний момент уже слабо актуальна

@Lumen1_

2 жыл бұрын

@@katerinazurbenko6038 прошлый сезон откатал на баджадже ,даже не на китайце а на баджалже который на голову лучше лифана ,весной этого года продал своего пульсара которого брал с салона и купил Хонду св500 1999 года ,так вот,ни на индуса и уж тем более китайца в жизни не сяду .

@akc7470

2 жыл бұрын

Никогда не говори!, Никогда😉может ещё Минск! за счастье будет🤣☝

@user-fo1dg4qd2l

2 жыл бұрын

Да в принципе можно спортивный литр бу взять со следами дтп.

Сделай обзор на Benelli tnt 302s

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Если попадётся - сделаю

А где купили?!

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Компания МОТ-О. Украина. Вроде бы

О земляк! Как вы?

@KrasMoto

Жыл бұрын

Привет! Нормально

Рама как у дукатти)

@user-pt4rg7hj2k

2 жыл бұрын

Один в одни😊

жаль у нас в продаже нет

Що з камерою пятно посередині екрану

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Дохлое насекомое походу

На этом мотике поршня вмести ходят или отдельно ?

@KrasMoto

6 ай бұрын

Отдельно. 180 градусов развал коленвала

@user-jo7tq9nj1h

6 ай бұрын

@@KrasMoto думаю бенелли 300ку брать или Лифан350,думаю что по ярче будет 🤔

@KrasMoto

6 ай бұрын

@@user-jo7tq9nj1h Даже не знаю. Литровый будет по ярче😉 А так среди этих моделей лучше конечно попробовать обе и делать выводы. Лично я от КРТ 350 был не в восторге если сравнивать с Dominar 400.

@user-jo7tq9nj1h

6 ай бұрын

@@KrasMoto та согласен что литровый будет по ярче. Просто не хочу заправлять его по 10-15 литров на сотку😅 Хочу что бы и динамика какая-то в городе была и что бы расход до 4-5 литров был)

@KrasMoto

6 ай бұрын

@@user-jo7tq9nj1h Успехов в поисках хорошего мотоцикла 🤝

Двигатель - копия Suzuki Inazuma 250 только объем увеличили.

@KrasMoto

3 жыл бұрын

Так вот откуда всё произрастает

@deammoto

3 жыл бұрын

Точно! Я всё вспоминаю что он мне напоминает.

так с чего конкретно срисован мотор? китайци в полной мере не разработали ни одного,ж мотора, собственно как и в совочек.

Чё это за пятно в центре камеры???

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Убиенное насекомое

два общих плана с двух камер смонтированные рядом, не имеют никакого смысла. пожалуйста если делаете съемку в 2 камеры, один план должен быть общим а другой средним или крупным.

"Рабочая лошадка" :) Ещё бы спицованные колёса. А, ну и кардан, конечно ;) Но 180кг... Многовато :( $3800?! Фигácce... A чё так дорого то? Ааа, Li-Ion аккумулятор... Ну тадаДа ;)

@user-qn2kc4sn9o

2 жыл бұрын

180 кг это мало

@unclebelomor6341

2 жыл бұрын

@@user-qn2kc4sn9o при этом, какая-нибудь cbr 600 rr весит 190 кг с топливом, а FZ1 это 190кг + 17 литров. Так-что, я не могу согласиться с вами, 180 это много для данного аппарата

А есть форум или чат владельцев?

@user-ej6re1if9d

Жыл бұрын

Сам хотел бы найти, так как уже владею таким мотоциклом. Знакомство и общение не помешало бы! )

@evgeniy1821

Жыл бұрын

@@user-ej6re1if9d а я думал такой себе брать новий,но взял бенелли 302 слегка бу

За такие бабки этот шлак из поднебесной ?

По таким дорогам надо на лошадях ездить.

@theluppo

2 жыл бұрын

И то жалко

Кавасаки ер 6 ???

@KrasMoto

2 жыл бұрын

В чём вопрос?

Интересный момент... на его предшественнике кп250 примерно все то же самое, но чуть проще. Однако и ценник, и сравнение с конкурентами намного интереснее. Такое ощущение, что создали франкенштейна... Одно "НО" ластичным двигатель кп150 трудно назвать. Но и разница между 1 и 2 цилиндровым в 4 лошадки и 5н.м. крутящего с увеличением объема на 100 куб и +1 цилиндр... Хм.... Сомнительно как то... По тормозам какой-то позор вообще... Такое впечатление, что собрано криво или с диаметром диска промахнулись... Явно не вся колодка работает. Есть вероятность в какой то момент сомкнуть колодки и остатся без тормозов... такое

нннда... если не в курсе дела, то налепи на него лэйбу Дукатти и можно поверить.

Беня 302s будет попизже

Такой должна была быть ява в 2010 году. Я про двигатель, общую конфигурацию (не про дизайн).

@vladbond6685

3 жыл бұрын

🤣

@Funtik.

3 жыл бұрын

Юпитер 😄

Идеальный тошнотик.

За такие деньги🤔🤔🤔я японца 750кубового возьму.

Никогда бричка о 33.5 конях ,даже китайских чистокровных) , не поедет 158кмч. По родному спидометру оно конечно может дать и все 250 (:

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Вот и мне так показалось. 140 да вполне возможно

@user-yg1qu4fy8f

10 ай бұрын

Свой разгонял 154 свой спид, gps 144 думаю приемлимо.

А потом ещё к этому Китуйцу запасных частей не найдёшь,,,,,,

@user-qc4rl5xx1k

2 жыл бұрын

Таобао вам в путь, выписывай, кто мешает?!

@remko8986

2 жыл бұрын

@@user-qc4rl5xx1k что такое таобао?

Лучше старый ,но проверенный, чем новый, китайский сырой (во всех смыслах)

за такие деньги можно Бэнэлли ТНТ 300 взять , там уже всё будет веселее и 2 цилиндра !

@user-dt7pd8ql3d

2 жыл бұрын

Тут тоже 2 цилиндра

была бы 7 передача включили ее на 50км ч тем самым убивая коробку и двигатель

всё познаётся в сравнении... боюсь, Китай ещё долго не сможет делать нормальную технику.

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Привет, Александр! Китай сейчас на том же пути, что и Япония в 50е. Так то эта модель вроде бы и ничего, динамика только слабовата, но за эти деньги - простите, нет

Про динамику жесть , моя crf250m с задушеным двигателем едет 8.5 до сотки ..... а тут 2 цилиндра и 350 ...треш

4000 бачей???

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Именно

Entiendo todo jeee

Ну bajaj dominar 400 будет по ярче лифана

За такую цену могли бы и 4 клапана поставить

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Согласен

@ZMcraft

2 жыл бұрын

какой смысл? или вы думаете если поставите на длинноходный мотор по 4 клапана у вас +5 лошадок добавится? Инженеры явно не тупые

@user-sj2ce7ss1b

2 жыл бұрын

@@ZMcraft инженеры и китайский мотопром несовместимы

@ZMcraft

2 жыл бұрын

@@user-sj2ce7ss1b тебе с дивана виднее

@user-sj2ce7ss1b

2 жыл бұрын

@@ZMcraft ты всем это пишешь которые не согласны с тобой? Весь Китай это упрощённая копия чего либо в основном техники Японии, а 4х тактному двигателю как всем известно, будь он длино ходным или короткоходным нужно меньше тратить своей мощности на впуск и выпуск и тут помогают 4 или 5 клапанов, и писал я это не потому что так хотел, а потому что он довольно дорого стоит, но не имеет ни каких преимуществ

Я на Лифан200 эндуро💪в двоём 150км/ч поливал( по спидометру!)а этот чё-то, как-то😧

@sled111

2 жыл бұрын

По спиду и 800 можно накрутить🤗а если серьезно то в цена-качество моты лифаны достаточно хорошие , но за 3800$ вполне можно подобрать чтото получше и надежнее , хотя вопрос ремонта никто не отменял , и может вполне статься подобраная ,, надежность,, окажется выше возможностей оплаты ремонта

@akc7470

2 жыл бұрын

@@sled111 И на сколько по твоему, врал мой спидометр?🤨

@sled111

2 жыл бұрын

@@akc7470 1.техосмотр спидометра у тебя не проводил 2.дороги по которой ты развил 150км/ч😂 на200сс Лифан не видел 3. Замера у твоего ,, страха глаза велики ,, и твоего ,, пи...д как сивый мерин ,, тоже делать не довелось , но с движком в 200 куб. , и 13 л/с , на имено эндуро-мото , да еще в двоем , да еще на Лифане , ты не то что 150км/ч , ты 100ку наберешь если с горы в ущелье кинуть , и то мотик только один ,,разгонится,, , а твои труселя сильно парусить будут☝️🤩

@user-pp1tn4zm1t

2 жыл бұрын

@@sled111 800 это точно оштрафуют...на моём китайце спидометр врал после 80кмч в + 20 , но после переделок в + 13-15 ( 155приборка- 140жпс). В общем почти все спидометры врут в плюс.

@sled111

2 жыл бұрын

@@user-pp1tn4zm1t а если к показаниям спидометра добавить неуемную фантазию , то за 800км/ч не оштрафуют , в реальности 80 км/ч , вполне норм😂

От чимось схожі на ямаху мт 07

Двигатель копия Suzuki Inazuma 250....

Внешне мот красивый . Но на этом и всё . Называть его Городским будет неправильно , слишком тяжел и неповоротлив . Ну а на дальняки он неудобен , посадка неправильная . Мне вообще смешно слушать когда на мощные мотоциклы говорят что они типа Городские . Это когда , если не нарушать правила в городе , разрешено ездит всего 50-60 км час . То есть самый городской мот это - мопед на 110 кубиков . Везде пролезет и жрет бензина как птичка . Мощные моторы нужны для дальних поездок . На трассе опасно ехать медленнее потока . Все обгоняют и это весьма опасно . Так как полно идиотов которые впритирку обгоняют . Да и воздушные потоки от фур сбить могут . Так что нужен мощный , тяжелый мот . Ну а этот KP350 вроде имеет все для дальняков по характеристикам - но не все . Неудобная посадка , особенно для пассажира , нет ветрозащиты . Можно конечно все приколхозить , но это допрасходы . А цена на него и так велика .

Обзор хороший, а мотоцикл так себе))

Вот да, на стрёмную по запам технику такие деньги тратить нет смысла. Вот если бы китайцы обеспечили ГАРАНТИРОВАННЫЕ запы на технику в районе 10-15 лет, то органчик уже играл бы иначе. При этом япы и дещевле и запы делают, плюс огромный рынок разборки, так что они эти поделия с характеристиками на -20 лет кроют. Опять же делали бы китайцы вечное из старого, типа с чугунной гильзой, но нет, они и не вечные, и з/п на них нет.

@rustamdudaev3528

2 жыл бұрын

такая техника и дороже это игрушки для взрослых детей, покатался пару сезонов и продал, китайцы давно поняли что надо делать технику на пару лет ( им же надо куда то девать 24 миллиона мотоциклов выпускаемых в год ).