와~~~gle관심있어서 이전에 업로드 해주신 gle영상들보고 있었는데 따끈따끈한 영상이 딱 올라왔네요!^^ 잘보겠습니다~!

저도 저속구간에서 괜찮았는데 고속주행에서 위아래로 움직여서 멀미날것같은 느낌을 받았던적이 있었네요 다만 돌발상황으로 급커브 틀었는데 쏠림없이 너무 안정적이어서 그 부분은 x5 탔을때보다 만족했네요

안녕하세요 영상과 별개로 혹시 수소연료자동차와 전기차 중에 같은 성능이면 어느쪽이 더 가벼울까요? 현대 넥쏘관련 영상에 넥쏘가 동급 전기차대비 더 가볍고 멀리나간다고 하던데 맞는건가요?

진심 리뷰 채널에서 냉정하게 판단해주시네요. 그래서 구독해요😊

기자님의 후기를 보고 x7을 구매했는데 gle후기를 보니 너무 잘 산 거 같아 만족스럽습니다 😊

@user-bw6pk4ug8i

4 ай бұрын

x7이 최곱니다 얼마전에 잠깐 타봤는데 렌지로버 타는줄

@user-sk6yv3su9t

4 ай бұрын

X7 제 드림카네요~~ 그리고 체급자체도 X7 가 더크죠~~ X5 하고 GLE가 동급인데 요즘 벤츠가 가격을 한체급씩 올려버린..

항상 고퀄의 영상 만들어주셔서 감사합니다~ 이차도 좋은차지만 그래도 차는BMW 쥬~

영상잘보고갑니다

이번에 gle를 살까하고 몇번 시승을 해봤는데 기자님이 느끼는 문제점이 동일하네요. 기자님이 시승차량의 컨디션문제일수도 있다고 조심스럽게 말씀하셨지만 이번 페리모델의 동일한 문제라고 생각되어집니다. 너무 출렁거려서 뒷자리 우리 마나님 멀미했어요. 저도 약간 그랬고.

@user-uu4of1xo4x

4 ай бұрын

개부럽네요 이런차를 사려고 고민하는거 자체가😂

@kwaksj1024

2 ай бұрын

X5 40i랑 둘다 시승해보곤 gle는 생각이 전혀 안나서 x5 샀슴다 ㅋㅋ 한번 비교시승해보세요

영상 잘 느꼈습니다!

17:12 승차감 요철로 좋아요

영상 잘 보고있습니다. 다만, 차량 내부에서 리뷰하실때 소리가 너무 작은것 같네요

gle450 한달정도 타고 다녔는데 동일 문제 있었네요. 페달에서 오는 반응도 늦고 매우 아쉬웠던 차량이였네요. 벤츠는 s클부터가 맞는것같습니다.

와이프차량으로 시내위주 살살다닐용도인데 gle 고려중인데 참고하겠습니다

영상 잘봤습니다. 모든 차에 공정한 오토뷰.

페이스리프트 gle53도 리뷰해주세요~^^

무스테스트도 해주시면 좋겠어요 ㅎㅎ

항상 잘보고 있습니다 그런데 마지막 차량평가 나올때 키보드소리가 살짝 촌시려워요

나중에 카이엔&카이엔 쿱, 레인지로버 스포츠, gle&gle쿱, x5&x6, q7&q8을 비교해주는 영상도 해주시면 감사합니다^_^

벤츠는 s클만 좋은걸로 ㅋㅋㅋ 1억이넘는데 천장 마감진짜 볼때마다 한숨만 나오네요.. 타 브랜드처럼 블랙으로라도 해주지..

작년 12월에 gle450, x5 40i 고민하다가 결국은 x7 40i로 갔습니다. 출고 며칠 전에 기태형님 x7 40i 리뷰보고 선택이 좋았음을 느꼈었고 이 영상보고 더욱더 올바른 선택이었음을 확신하게되었네요. X7 모든 면에서 너무너무 만족스럽습니다 😊

벤츠의 역사와 최근의 기술력 상향 평준화를 생각하면 못해서 저렇게 만드는 건 아닐거란 생각이 많이 드는데, 그렇다면 결국 저런 세팅을 선호하는 소비자가 많다는 뜻인걸까요? 벤츠에 기대하는 것이 컴포트이긴 하지만 그 컴포트라는 것도 결국 안정감을 기반으로 해야 의미가 있는 건데...

@user-zy7qy8vu6s

4 ай бұрын

영상에 그런 소비자를 위한 차라고 설명 되어있습니다 ㅎㅎ

@qwe005017

3 ай бұрын

한국에는 워낙 많이 팔다보니 별도로 서스펜션을 세팅해주는거일수도 있죠

@MusikkkCha

Ай бұрын

@@qwe005017말같지도않은 소리 작작해라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 한국시장이 전체판매량중에 고급차량이 차지하는 비율이 높고 마진이 좋은것뿐이지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미국에서 e클하고 5시리즈 가격똑같은건 알고있지?

자동차 리뷰 최고는 역시 오토뷰!!

x5 차주입니다. 사고대차로 gle 2주간 탔는데요. 차가 상대적으로 너무 출렁거려요. 달릴때 헐렁한 느낌이 나고. 기자님 말씀대로 현기차 미국차 감성입니다. 뒷자리는 확실히 광활합니다

@user-jeckiechen

Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ패밀리 suv아님?

이전 페리전 450 리뷰랑 사뭇 다르네요. 페리 이후 많이 바뀌었나 봅니다. 아님 다른게 바뀐건지... 뭔가 싶네요.

Gle 450d 쿠페도 부탁드려요!

GLE뽑아서 우와 벤츠다~~~ 이 느낌은 6개월갔어요 집사람이랑 애가 멀미가 심하다고 해서 전에 타던 K5때는 멀미하지도 않았는데 후회중이에요 그래서 X7 출고 대기중입니다

@user-uk3xn4nr5l

4 ай бұрын

비교라고 보기보단 상황의예를 든거 같은데요?ㅎ

이게 페리전하고 틀리단 건가요? 고속안정성이 예전과 다르다는거 보니 먼가 세팅이 바끼긴 했나보네요 타 유툽영상에서 승차감이 좋아졌다 길래 궁금했는데 좀더 물렁해지고 고속에서는 성능이 좀 떨어졌다 보면 되는건가 페리전 영상에선 고속 세시 세팅이 갠찮다고 한거 같은데 더 안좋어 진거 같은 그래도 무선 안드로이드 오토랑 전체화면 부럽던데

suv는 bmw가 낫습니다. 역사부터 앞서거든요. 랜드로버 노하우 흡수하고 시작하기도 했고요. 예전 ML때부터 느꼈지만 벤츠 suv는 차체가 높다는 느낌을 많이 받았고 촥 가라앉는 느낌이 없었어요. 반면 비엠 x5는 세단 타는 느낌이 강하죠.

@user-sg3fq1pi1e

4 ай бұрын

suv하면 그럼 랜드로버 아님 ㅎ 하여튼 suv는 비엠일지 몰라도 패밀리 카론 아닌듯 첨부터 gle를 suv를 사야지 해서 산게 아니고 패밀리카를 사자 하고 골라 샀기 때문에 그런가 그리고 높다 했는데 2열 경우는 막상 타보면 x5가 높은시트 땜에 덩그러니 올라앉은 느낌 미용실 의자처럼 높은 느낌 gle는 포지션이 낮아서 앉아보면 안락하고 더 세단같은 하여튼 suv로비엠 최고고 저는 랜드로버 라고 생각하지만 ㅎ

@user-db8ni8xt8i

4 ай бұрын

@@user-sg3fq1pi1e한국인 맞냐?

오토쌤. 중형 SUV GLC.X3.Q5.제네시스GV70.어떤게 더 좋나요?

@911ss

4 ай бұрын

이급은 x3가 독보적이져

수입이라고 무조건 칭송만 하지 않고 깔건 까는 가장 공정한 채널 오토뷰

마제스티x 타이어는 언제 올라올까요 ㅠ

오토뷰의 마세라티 그란투리스모 리뷰를 보고싶습니다

@autoview2009

4 ай бұрын

올해 봐야죠.

4등인가용?기태형님 수고하셨습니다~

좌우 롤링은 그 전세대 W166때부터 심했고, 베이스가 미국차인 그랜드 체로키이기 때문에 어쩔 수 없는 한계입니다. 신형 V167로 오면서 무게도 100kg 감량했지만 차량 구조는 동일하기 때문에 롤링은 어쩔 수 없네요.

@tonic4678

4 ай бұрын

잘 몰라서 그런데 왜 gle 베이스가 그랜드 체로키인지 알려주실 수 있으신가요?

@user-sg3fq1pi1e

4 ай бұрын

@@tonic4678 ㅋㅋㅋ 어디 유툽에서 하체구조가 암이 미국 suv세팅이니 머니 하더니 그거 주어들어셨나 봅니다 차라리 베겼다고 하면 그런갑다 하지만 ㅎ 베이스가 그랜드체로키라니 말도 안되는

@user-fy8mk2zg3s

4 ай бұрын

@@user-sg3fq1pi1e 죄송한데....벤츠 GLE 의 조상님격인 M클래스의 시초가 미국생산 다임러 크라이슬러라 아예 틀린 말은 아닙니다...벤츠 SUV 는 사는거 아니란 말을 많이 하죠....폭바그룹 SUV 와도 게임이 안되죠....정통 SUV 는 벤츠 타는거 아닌데 뭐 실내나 브랜드빨이 있으니 타실 분은 타면 되나...어디가서 좋다고 자랑질은 하지 마세요....

Gle 450 솔직히 가죽부터가 꽤나 단단한 편이라 시트에서 엉덩이가 살짝 떠있는느낌이고 여성의 경우 특히 잘 잡아주지못함. Suv치고 승차감도 꽤 단단한 편이라 차라리 x5 40이나 50i 타시는걸 추천드립니다. 최고의 장점은 애플카플레이 디스플레이가 상당히 크게 잘나오는거랑 벤츠차 중에 몇안되는 넉넉한 실내 공간입니다.

타이어는 4계절로 바꾸는게 좋을까요?

저는 gle 나 카이엔 둘중에 생각중인데..뭐가 나을까요. 두 개 리뷰를 보고도 결정장애입니다.

기자님 BMW 신형 7시리즈 내연기관 리뷰는 안올라오나요?ㅠㅠ

@autoview2009

4 ай бұрын

조만간 .. 1월에 테스트했어요. 시험장 아닌 로드에서..

@nateharris5789

4 ай бұрын

@@autoview2009 아하 감사합니다 기대하고 있겠습니다! 항상 잘 보고있습니다ㅣ👍👍

200이상에서 안정성은 일반인 기준 해당안되고...100에서160에서의 고속안정성이 어떤지 궁금하네요

21년부터 타고 있습니다. 각사 중형 suv를 타봤다면 한번쯤은 타보면 좋습니다. 까이는 것도 많지만 개인적으로 주행질감이나 디자인 마음에 듭니다. 모든 물건이든 고가로 갈수록 개인적취향을 많이 탑니다. 본인에게 맞는다면 평가에 상관없이 선택하셔도 좋습니다.

w214 E300 익스도 시승기 올려주세요 😮

GLS 테스트 주행 영상 부탁드립니다.^^

형님 q8 50,55 시승기 부탁드립니다 폭바 아우디는 잘 안올라오네요😂

모두 타 봤는데 운동성능은 확실히 비엠이 즉각적인반응과 고속주행감은 좋은반면 약간 튀는 느낌인데 GLE 는 130까지는 너무 편안함

GLS 가솔린도 부탁드립니다.

q7한도 해주세요

14:50 Lift off 때 리어가 날아가는 차 실루엣 뭐에요?

@june895

4 ай бұрын

ㅋㄴㅂ

@dongheekim401

4 ай бұрын

기아 전기 9호기요

@user-ti6iv5in2m

4 ай бұрын

Ev9 같네요

@MusikkkCha

Ай бұрын

기아 9호기 사지마세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 차알못들이나 오오오오오 이러는 차임

실내 대시보드에 카메라 튀오나온거 때문에 앞에 보닛이 시야를 가려서 Suv인데도 시야확보가 얼마안되서 아쉽네요 😢😢😢 저 카메라 렌즈를 썬루프 버튼 주변으로 옮겨지면 좋겠습니다.

기자님 q8과 x5 무엇을 더 좋아하시나요??

@autoview2009

4 ай бұрын

RSQ8 !!

@user-bm3dz7gk3d

4 ай бұрын

@@autoview2009 감사합니다

GlS450D. 580 Vs X7 비교 시승영상 부탁드립니다.^^

저도 오토뷰 보고 여러가지 감안하고 투아렉 구매를 했습니다 네임밸류 때문에 고민이 많았지만 각 차량 시승결과. 투아렉 가격이 결코 비싼게 아니다!!라고 느껴 잘타고있네요~ 뽑기운인지 진동만 빼면요!!

Rx랑 승차감 비교 부탁드립니다!

이차량에도 마일드 하이브리드가 있을까요?

ㄹㅇgle리뷰만 기다렸음ㅠ

x7이랑gle450 페리 시승하고 아내는 x7이 더 멀미난다고 했습니다 운전했을때 저도 gle450이 느낌이 더 좋았어요 gle페리전 모델하고 승차감 많이 다릅니다 역시 차는 사람마다 체형도 다르고 추구하는 방식도 다르다 보니 타보고 결정하시길~ 1억이상 차량들은 다 좋은차이고 개인 취향차이인거 같습니다

@autoview2009

2 ай бұрын

기본 셋팅 같에서 X7의 상하 움직임이 더 많습니다. 그래서 상하 움직임이 싫은 분들은 서스펜션만 스포트로 바꿔 운용하시는 것이 좋습니다. 스포트라고 해도 일반 차들 대비 좋은 승차감을 내주거든요. (제 경우는 일상 테스트를 하며 거의 스포트로 탔습니다. 그러나 거친 노면에서 잡아주는 능력, 또한 급작스러운 스티어링(핸들) 조작 때는 서스펜션이 잘 받혀주는 편이고요.) 반면 GLE, GLS는 설정 값에 따른 편차가 크지 않은 편이고요.

헤드라이트와 테일램프 디자인은 더 퇴보했고 실내 나무 트림은 여전히 값싸고 내구성이 떨어져 보임. 핸들 디자인은 더 낫군요. 전면 범퍼 디자인은 밋밋하던게 많이 이뻐졌습니다.

브랜드마다 장단점이 있겠지만 순수 패밀리카 용도로만 쓴다면 부들부들한 승차감의 GLE가 좋지만 패밀리카로도 쓰면서 아빠 혼자 탈 때 어느정도의 스포티한 주행도 가미한다면 역시 X5가 정답이네요...

이미 E450으로 바뀔때부터 맛이 갔다고 느꼈습니다. 오랜 벤츠빠였는데 이제는 한동안 벤츠는 안살것같습니다.

선추천 후감상하겠습니다. 김기태가 그러하다면 그런거다…

14:51 절대! 그분의 존함을 언급해선 안돼!

@autoview2009

4 ай бұрын

오늘도 COTY 에서 그분을 또 만났어요

차주분들 궁금한 게 있는데요 차 크기가 부담스러울 정도로 큰가요? 대략 어떤 차종과 흡사한 느낌일까요?

@Good_Commenter

4 ай бұрын

차폭 카니발요

@user-sg3fq1pi1e

2 ай бұрын

걍 몇일 타면 적응되고 그담부턴 팰리세이드도 작아보임 ㅎ

@user-sg3fq1pi1e

2 ай бұрын

gle도 크게 안느겨짐

이쁘다 ~~

유럽버전 gle디젤은 어떨지 궁금하네요.

Glc 쿠페 리뷰 좀 해주세요

20년 gle 부모님이 사셔서 4년째 소유중입니다. 한마디로 정말 사지 마세요. 어휴. 😢

2024 e450 시승 부탁해도 되나요 ㅠㅠ

형님 SQ7 부탁드리겠습니다 ㅠㅠ

만약 현기차 하브가 중간에 견인차 신세 졌으면 얼마나 까였을까 생각해 볼 필요도...벤츠면 더더욱 까여야 되는거 아닐까? 차량 가격 차이도 많이 나는데?

마쯔다 mx5 도 부탁드립니당

공간q7/전천후x5/럭셔리카이엔/희소성rrs gle는 가격땜에 이제 살만한 메리트가 전혀 없는듯

@firstlight713

4 ай бұрын

맞죠. Xc90 t8이 떡하니 있는데 저걸 살 이유가 ㅋㅋ

@user-iy7wj2ro1t

4 ай бұрын

@@rasege 맞음 그래서 차라리 1.5배 더주고 확실한 프리미엄럭셔리로 가는게 나아보여서 적음

@seohs4548

4 ай бұрын

목동 사는데 x5 신형보다 gle 페리가 많이보여요 확실히 한국사람들 그런거 신경 안쓰는듯

@user-kb3sq3dv8z

4 ай бұрын

@@rasegex5 6 중고 가격방어 겁나 잘됩니다

@kbs6252

4 ай бұрын

투아렉 추가해봅니다. 막상 타보면 q8보다도 초반 토크반응도 좋고 롤억제도 잘됩니다. 차 크기도 얼추 4.9미터라 현실적으로 4인가족이 사용시 가장 적당한 크기의 준대형이기도 하고요. 진심 인테리어와 브랜드밸류 빼곤 깔게없는 차라 생각합니다. 사실 인테리어도 화려하지 않다는 뜻이지 재질이 싼마이재질도 아니고, gle와 달리 험로가도 잡소리하나 안납니다. 부품 단차도 적고 완성도 정말 좋은차량이라 생각합니다.

저 사이즈 써머 타이어 낑구고 180km에서 고속 안정성이 떨어진다면 고속안정성은 펠리세이드랑 비교해야 겠네....

@Sm6vsg90

3 ай бұрын

국뽕식 망상

벤츠가 국내 현기처럼 전점 소비자 니즈를 많이 따라가나봅니다.(중국, 미국, 사모님..)

왜 gle는 6기통 디젤이 없을까요.? 쿠페만 있고...

❤

링컨 에비에이터와 bmw x5와 비교해서 어떨까요

@shl5360

4 ай бұрын

링컨이 요세 갓성비이던데요.

@Djsjxjdnwjzj

4 ай бұрын

그냥 삼각별 좋으면 삼각별사는게 맞다

@World_King_xi

4 ай бұрын

직접 타보쇼. x5가 훨 낫고 에비에이터가 압승.

@user-rv5qw4bb6f

4 ай бұрын

다 타보고 개인적으론 X5가 가장 좋습니다. 에비에이터는 노면 충격을 잘못 거르고 실내로 엔진 소음이 좀 많이 들어옵니다 세 차종에 비해서 브레이크도 좀 밀리는 편이고요

@user-ej7iq1lq5y

4 ай бұрын

링하사말고는 x5 고를듯

벤츠 인라인 6기통 엔진 내구성 이슈가 있는 걸로 알고 있습니다 물론 신차는 보완했을 가능성도 크죠 벤츠가 인라인 6기통을 만든 적이 거의 없기 때문에 저라면 안전하게 디젤을 더 선호할 거 같습니다

@zhz3842

4 ай бұрын

인라인6이 아니라 인라인4 350엔진이 내구도 문제 있습니다

@GGGGbaebaebaebaebae

4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ4기통 6기통 구분도몬하네😂

@user-sg3fq1pi1e

4 ай бұрын

저거 엔진만큼은 갠찮은 M256엔진인데요..

@kihyunlim4970

4 ай бұрын

예전에 벤츠는 i6 였어요. V6 에서 다시 직렬로 돌아간걸로

왜자꾸 제목 바꿔요? 미국 중국 어쩌고 였던거 같은데 컨티gt도 세뱃돈 받았음 계약하세요로 처음 제목 뽑더비 바루 바꾸셨어

역시 이런거보면 차다운 차는 비엠인게 확신이 듭니다. 벤츠는 마크보고 사는 차라는 말이 괜히 있는게 아닌듯

@user-dq7kj1bu1j

4 ай бұрын

벤츠는 대형세단

@zhz3842

4 ай бұрын

패밀리카론 X5보단 gle가 훨씬 낫습니다

@jangseok0912

4 ай бұрын

이런 말하는 애들 보험내역 까보라 그러면 벤츠는 커녕 아우디도 없음

@user-hn7jg6yw1e

4 ай бұрын

브랜드 값에 지불한 의향 있으면 벤츠사는거지 벤츠라는 자동차회사가 그리고 기술적으로 까일 회사냐 모터스포츠 덤프 건설중장비 등 영상에서도 설명했자나 승차감에 중점을 둔거 같다고 기술없이 마크빨로 팔았으면 세계브랜드 가치순위 7위 나오지도 않았음

최대한 좋은말로 포장해보려 노력은 하시지만 역시나 차량의 퀄리티가 쉽지않네여 ㅋㅋㅋ S말고는 다 버리는 벤츠...

@zhz3842

4 ай бұрын

벤츠 한대라도 타보셨나요?

@hyunjinyoung20

4 ай бұрын

*인터넷으로 배웠나보네 너도나도 벤츠까닌까 그런갑다하고 이런글보면 개한심 직접타보고 평과해 왜 벤츠가 벤츠인지 역사가 110년이다*

@Cccc-vw9wo

4 ай бұрын

돈없다고 울지말고 A클래스라도 타봐라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Clive1891

4 ай бұрын

W222 4년 탔고 지금은 E클도 한대있습니다 ㅎㅎ GLE는 시승 두번해보고 아니다 싶었습니다

@zhz3842

4 ай бұрын

@@Clive1891 인증 부탁드립니다^^

벤츠는 맛이 갔다는 생각이 많이 듭니다. AMG 라인도 그렇고 전기차 라인 보면… BMW 포르쉐 사시는 게 맞아요

Gle 일반모델 하브 왜없어졌지

Gle450 출고한지 2개월짼데 만족하면서 타고 있습니다. 전 차로는 x5 디젤을 몰았었는데 승차감이 gle쪽이 낫다고 느껴서 선택했어요.

많이들 고민하시는 Gle, q7, x7(x5는 패밀리카 용도로 고민대상에서 제외)을 두고 저도 마찬가지 열심히 고민한 끝에 이번 페리된 gle450을 택했습니다. 승차감 세 차종 다 좋습니다. 각 차량 특징이 명확합니다. Gle 소프트 q7안정적 x7 탄탄한주행감 q7은 고속에서 쫙 깔려가는 안정감이 매우 우수하며 고속에서는 바닥에 붙어가는 느낌마저듭니다. 저속에서는 suv특유의 울렁임이있고 초기 가속반응이 굉장히 더딥니다. 2열이 1열보다 오히려 승차감이 좋다고 느껴지며 등받이 각도, 레그룸 공간 등 부족함이 없습니다. 시트 자체의 착좌감은 그리 좋지않습니다. X7은 극찬을 받는 차량인 만큼 bmw특유의 핸들링, 가속감도 매우 우수합니다. 하지만 개인적으로는 2열 승차감이 별로였고 2열의 시트포지션이 높아 안정감, 승차감이 떨어집니다. 특히 2열에서는 통통튀는 느낌이 많습니다. 또한 7인승의 2열은 gle나 q7대비 공간이 오히려 부족해 거주성이 비교적 떨어집니다. Gle는 물렁물렁 흔들흔들합니다. 좋게말하면 소프트지만 멀미 유발 서스펜션이죠. 그런데 이상하게도 페리된 이번 버전의 2열은 승차감이 꽤 좋습니다. 저도 페리전 모델은 멀미 유발로 구매를 포기했었는데 페리된 모델은 2열 승차감이 많이 개선됐습니다. 공간감은 원래 좋았고 시트 포지션이 낮아 공간이 더 넓게 느껴집니다. 헤드레스트 각도는 큰 단점입니다. Gle의 고속주행감 의외로 x7,q7대비 안정감이 떨어집니다. 그렇다고 150정도에서 차가 불안하고 그렇진 않습니다. 다만 150이상은 잘 안밟게됩니다. Q7은 150이상에서도 더 밟아보고 싶은 차였고 x7은 코너에서도 속도를 줄이고 싶지 않은 차였습니다. Gle는 운전자가 재미를 느끼진 못합니다. 다만 매우 정숙하고 편안한 차죠. 여러 리뷰를 봤지만 다들 언급하지 않은 gle의 가장 큰 장점은 2열의 극강의 승차감과 거주성입니다. 2열 시승중 경사진 비스듬한 곳을 차가 올라가는데 2열이 거의 흔들림없이 수평으로 가던 그 느낌이 너무 좋아 계약했습니다. 얼마전 gle에 대해 악평을 썼는데 이후 센터에서 수리를 다받고 나오니 불량과 잡소리가 사라진 정숙한 gle는 과연 벤츠구나 싶습니다. 허허

최근에 300d 모델을 1주일 정도 탔는데 리뷰내내 언급하신 좌우로 통통 흔들거리는 느낌이 너무 지속적으로 나서 멀미가 날 정도였습니다 450은 다르려나 했는데 똑같나보네요 차고를 낮추면 좋아지는데 그럼 요철을 거르는 능력이 또 나빠지고.. 돈값 못하는듯

확실히 예전의 독3사 이미지랑 달리 아우디는 힘이 좀 빠졌고 비엠은 양카 이미지가 좀 박혀서 벤츠가 더 자신감을 갖고 가격인상을 하는거 같음 . 여성분들이 벤츠를 엄청 선호한다더니 그거 믿고 더 그런가도 싶고요..

김기태 PD님 bmw i5 신형 언제올라오나요 그리고 항상 밥먹고 일하시나요 궁금해서 물어봅니다 대한민국 자동차의 교과서 입니다 오토뷰 언제리뷰하시나요

@autoview2009

4 ай бұрын

I5는 담달 예정이요. 테스트 때는 맥모닝~ 못먹을때도 가끔. 뭐 그렇습니다

@user-nj4ci5fm4m

4 ай бұрын

@@autoview2009 밥먹고 하십시오 밥먹어야 일맛나죠 ㅎㅎ

8:58 ???: 어 아직 싱글이야

벤츠를 한번 타보고 싶긴한데 gls x7 고민하다가 x7로 왔는데 늘 벤츠가 쪼금 생각이 나긴합니다ㅋㅋ

그레칼레 모데나는 비교시 어떨까요?

촬영하시는 장소가 어딘가요 드라이브하기되게 좋을것같아요

차가 억이 넘는데도 핸들 혼커버는 s클래스만 가죽으로 해주나봄.

@user-xr3cp6dc9i

4 ай бұрын

가죽입니다 gle 도

@user-zj4nd8sq4z

3 ай бұрын

@@user-xr3cp6dc9i 혼커버 구형은 가죽이 맞는데 신형은 아니에요~

@user-xr3cp6dc9i

3 ай бұрын

@@user-zj4nd8sq4z 구형이 플라스틱이고 페리된 잠자리 핸들이 가죽입니다

왜 비싼지 이해가 안가는 모델 1위

14분51초 차가 뭐지요????

자동차 구매의 확실한 어드바이저 ^^

벤츠는 벤코에서 셋팅해서 들어온 차량은 사면 안됩니다.. 언제부턴가 상품성보단 가격맞추기에 급급해서 눈에 보이는 부분에서의 원가절감이..ㅋ 빠른 출고 장점 말고는 메리트가 전혀 없어요. 차에 1억 3천 태울 생각이 있는 사람이면 인디오더로 필요옵션 다 넣어서 구매해야 후회가 없습니다 특히 E-ABC는 있고 없고 차이가 그냥 다른차에요

X5 앞에 모든 차가 평등하다

정말 벤츠는 점점 차가 구려지네…원가 절감도 심해지고 그래도 잘 팔리니…

@zhz3842

4 ай бұрын

원가절감 어디있나요?

@wl7705

4 ай бұрын

이번 이클 220d 영상 한번 보고 오세요 8천만원이 넘는차 실내 원가 절감 한거 보세요 gle말하는게 아닙니다 그리고 다른 벤츠차들 리뷰보면 원가 절감한게 많아요 옵션 장난도 엄청해대고

역시 벤츠는 s급을 타야~

시트 소재나 마감이 다른 동급차들 대비 왜이렇게 싼티나는지 c클보다도 가죽이 구려보이네요

역시 X6 사길 잘했네요