[리뷰] 2024 포르쉐 카이엔 (페이스리프트) / 오토뷰 로드테스트

Автокөліктер мен көлік құралдары

콘텐츠 소개 : 이번에 만난 모델은 포르쉐 카이엔입니다. 페이스리프트를 통해 달려졌는데요. 어떤 매력을 보여주는지 함께 보시죠!
오토뷰 스폰서 가입
/ @autoview2009
★ 오토뷰 시승기는?
오토뷰는 다양한 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 고민하며 차를 구입하는 소비자 분들을 위한 콘텐트를 만듭니다. 업력 20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 현업 연구원 분들의 다양한 현장 조언을 바탕으로... 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합한 컨텐트를 지향합니다.
* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트에는 약 5~10초 분량의 (타이어)스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
#카이엔#포르쉐#SUV

Пікірлер: 361

  • @solidkang
    @solidkang8 ай бұрын

    역시 자동차 리뷰중 최고!!! 갈수록 내용이 대단합니다.

  • @autoview2009

    @autoview2009

    8 ай бұрын

    많은 노력하고 있습니다, 더 정밀한 테스트를 위해 올해 시험용 계측 장비만 5천만원 이상 구매,.., TT

  • @Coco_leo_
    @Coco_leo_7 ай бұрын

    와.. 훌륭한 리뷰 잘봤습니다. 감사합니다 :)

  • @dinbrian2730
    @dinbrian27309 ай бұрын

    감성소리 영상에 소프트 클로징이 없네요? 이번 페리 카이엔 소프트 클로징이 미적용 되있나요?

  • @user-ps9kn5lv2b
    @user-ps9kn5lv2b9 ай бұрын

    추석 지나고 알파드 리뷰를 부탁드립니다^^

  • @z5818LDJ
    @z5818LDJ9 ай бұрын

    카이엔 다 좋은데 이번에 버튼시동키가 좀 아쉽네요 노말GLE나 레인지로버스포츠 처럼 승차감이 부드럽고 편한 차량이 좀 심심하다면 카이엔이 답일듯하네요!

  • @user-ei7bi3mq5g
    @user-ei7bi3mq5g9 ай бұрын

    감사합니다~추석 연휴 잘 보내세요❤❤❤

  • @user-fn5mr8uv9x
    @user-fn5mr8uv9x9 ай бұрын

    PD님 시승차의 옵션 구성 올려주실 수 있을까요?

  • @heyyu4844
    @heyyu48449 ай бұрын

    기회가 된다면 일반 휘발유와 고옥탄 휘발유 차이에 대해서도 영상 부탁드립니다. 기본은 알고있지만 오토뷰에서 테스트 하는 영상을 보고싶네요.

  • @user-or7hl8sd3q
    @user-or7hl8sd3q9 ай бұрын

    오토뷰 짱~~~❤❤

  • @tigerkrst
    @tigerkrst5 ай бұрын

    재미로는 다른 채널 영상 볼 수 있어도 진짜 내 차 살때 보는 리뷰는 결국 오토뷰임.

  • @elvis8468
    @elvis84689 ай бұрын

    오토뷰 제작진 분들 다들 추석 명절 잘 보내시기바랍니다. 영상 잘보겠습니다. 김기태pd님 람보르기니 우라칸 sto 리뷰한번 해주세요

  • @user-jp8jk3oi5g
    @user-jp8jk3oi5g9 ай бұрын

    올타임 레전드 리뷰채널! 길막히는 차안에서 지루함을 달래주시는 단비같은 영상입니다!^^

  • @skc513
    @skc5139 ай бұрын

    소비자행독학의 관점에서 보면 소비자의 생각과 소비패턴을 보면 재미가 있습니다

  • @tmoon5691
    @tmoon56913 ай бұрын

    안녕하세요! 리뷰 잘 보고 있습니다. 차량구매 고민중인데 지난 모델 리뷰에서 승차감을 좋은편이라고 말씀 주셨는데 이번 페이스리프트에서 좀 단단하다고 말씀 주셔서요. 기존모델 대비 승차감이 떨어진건가요? (컴포트 측면) 정숙성도 전보다 안좋게 평하시는것 같은데 짧게라도 회신주시면 도움이 많이 되겠습니다. 감사합니다.

  • @ally77777
    @ally777779 ай бұрын

    크... 고급 SUV... 잘 봤습니다. 오토뷰 팀원 모두 즐거운 한가위 되세요!

  • @user-ly8xw6vv6l
    @user-ly8xw6vv6l9 ай бұрын

    줄서는 체력과 인내심은 충분한데…😢 잔고에 벌써 찬바람이 부네요…ㅜㅠ 잘 봤습니다. 해피명절 보내세요~!!!😊

  • @sssdfgkfld
    @sssdfgkfld7 ай бұрын

    다음차로 깡통카이엔 한번 노려봐야지

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX009 ай бұрын

    옵션빨로 가격은 올랐으나 전반적인 셋팅은 좋아서 수요가 많긴하죠. 그리고 브랜드빨도 있으니까.

  • @Emerald--oj4np
    @Emerald--oj4np9 ай бұрын

    추석 연휴에도 고맙습니다

  • @autoview2009

    @autoview2009

    9 ай бұрын

    즐건 추석되세요

  • @terreus1563
    @terreus15639 ай бұрын

    나도 줄 한번 서보고 싶다....ㅠㅠ

  • @tesla_m3p
    @tesla_m3p9 ай бұрын

    연휴 잘 보내세요

  • @doitjust2776
    @doitjust27769 ай бұрын

    차량 리뷰어의 GOAT 👍

  • @this0125
    @this01259 ай бұрын

    컬러가 algarve blue인가요?

  • @user-yy9ut1fm3p
    @user-yy9ut1fm3p5 ай бұрын

    대부분 쏘렌토, 싼타페를 구매하는 소비자가 많은데 이 이후에 차량 구매 시 어떠한 차량은 추천하시는지 궁금하네요.

  • @leedonghyup
    @leedonghyup9 ай бұрын

    오토뷰에서는 레이 시승영상이 없군요

  • @junhyungpark9043
    @junhyungpark90439 ай бұрын

    잘볼게용

  • @user-og3zx2cx1n
    @user-og3zx2cx1n7 ай бұрын

    Xc90하고 어쩐가요 시승 해보고 xc90 넘 깜놀이라 카이엔 계약은 했는데 너무 갈등이네요

  • @minkiseo862
    @minkiseo8629 ай бұрын

    패밀리카로 비교해주신 다면 rrs랑 카이엔페리랑 어떤게 더 나을까요?

  • @Jay-cp3mt

    @Jay-cp3mt

    9 ай бұрын

    rrs는 심장이 병신 ㅠㅠ

  • @user-qo9cb1ne7n

    @user-qo9cb1ne7n

    9 ай бұрын

    운전하기 좋은 카이엔, 뒷자리와 승차감이 나은 rrs

  • @sc_rain

    @sc_rain

    9 ай бұрын

    패밀리카로는 둘다 패스하고 X7..

  • @amazinggrace2928

    @amazinggrace2928

    9 ай бұрын

    부자유튜버가 자기는 무조건 suv 본질은rrs인데 대부분은 부자가 아니니 온갖걸 포함된 짬뽕이 카이엔 스포츠카느낌,suv,네임드밸류,가오다시등등

  • @autoview2009

    @autoview2009

    9 ай бұрын

    오.. 좋은 아이디어네요!

  • @user-eg7xi9vf8d
    @user-eg7xi9vf8d8 ай бұрын

    시승하신 차는 핸들 위치 조정이 전동식인지요? 수동식이라는 얘기가 있어 궁금합니다.

  • @user-lu4ku9us4t
    @user-lu4ku9us4t9 ай бұрын

    1월 출고예정 옵션 넣고 시승해보고옴 차.....보다 마크가 좋음 ㅋㅋ

  • @user-lj3kh5zz5f
    @user-lj3kh5zz5f7 ай бұрын

    RRS 360 이랑 카이엔 고민중인데 어느걸 더 추천하시나요?

  • @jihojang
    @jihojang9 ай бұрын

    전면 유리 칼라가 특이하네요. 순정칼라 유리 맞나요? 썬팅?

  • @autoview2009

    @autoview2009

    9 ай бұрын

    그건 카메라 렌즈 앞어 CPL 필터가 있어서 그렇습니다. 각도에 따라 달라 보입니다

  • @jihojang

    @jihojang

    9 ай бұрын

    ​@@autoview2009이상하네요. 다른차량과 다르게 보입니다. 블랙칼라+무지개 빛

  • @dawncho6441

    @dawncho6441

    9 ай бұрын

    이중접합에 뭐 좀 특이한 유리라 그렇다고 하더라고요 그냥 눈으로 봐도 약간 붉은빛이 돕니다

  • @tv-th3uc

    @tv-th3uc

    9 ай бұрын

    열차단 유라 옵션 차량으로 보입니다

  • @user-ej5ol3cc8y
    @user-ej5ol3cc8y9 ай бұрын

    요즘 자동차 리뷰는 오토뷰 하나~~~

  • @QuadCortex
    @QuadCortex9 ай бұрын

    20인치 휠 하면 딱일듯

  • @user-zs1gb2xt4q
    @user-zs1gb2xt4q9 ай бұрын

    하이브리드 궁금해요

  • @jazzsongjb
    @jazzsongjb9 ай бұрын

    .........카이엔으로 진정한 운전 재미를 느낄려면 터보가 답이죠...그외는 밋밋하고 bmwx6나 x5가 더 재미나죠...

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w9 ай бұрын

    드림카입니다 영상잘보고갑니다

  • @guddn2995
    @guddn29959 ай бұрын

    내 hg도 똑바로 갔으면 좋겠당...

  • @user-vo3mu4cx8v
    @user-vo3mu4cx8v9 ай бұрын

    정차시 잔진동 개선 됐나..

  • @24khoon
    @24khoon9 ай бұрын

    마지막에 구매 추천도에서 별표시로는 3개반 인데 아래 차량 종합완성도는 4.5 라고 나와있어요. 수정요하네요.

  • @autoview2009

    @autoview2009

    9 ай бұрын

    차의 완성도는 4.5로 최상 수준이나 가격이 비싸서 추천 점수가 떨어진 것밉니다.

  • @24khoon

    @24khoon

    8 ай бұрын

    @@autoview2009 👍👍👍

  • @user-jc3ly2xg7r
    @user-jc3ly2xg7r9 ай бұрын

    항상 감사한 마음으로 보고 있습니다. 관심 있는 차종에 대한 리뷰가 여러 채널에서 나오면 저에겐 오토뷰가 기준입니다. 감사한 마음으로 올겨울 윈터타이어는 오토뷰 후원사인 브릿지스톤 블리작으로 함 알아보겠습니다

  • @Happyskai
    @Happyskai9 ай бұрын

    안녕하세요, 제가 오늘 시승했는데 신호대기중에 오토홀드를 걸었더니 자동으로 P로 체결이 됩니다. N인지 P인지 정확히 기억은 안나는데 핸들이 잠기더라고요. 신형에서 신호대기하고 오토홀드 걸면 P로 가는 경우가 있으셨나요?

  • @RaPhael_Man.

    @RaPhael_Man.

    3 ай бұрын

    50km 주행거리 넘으면 락 풀립니다. 실 차주 입니다.

  • @user-bz8nx9wn2q
    @user-bz8nx9wn2q9 ай бұрын

    솔직히 포르쉐 타면서 넥센은 아니지 ...그냥 차와 타이어가 안 어울림

  • @samwhiwwiky

    @samwhiwwiky

    9 ай бұрын

    한국은 ㅇㅈ하는데 넥센은 진짜아님

  • @kcapstkd

    @kcapstkd

    9 ай бұрын

    그럼 돌다리는요?

  • @user-pv1tk4nx9t
    @user-pv1tk4nx9t9 ай бұрын

    신형 x6m보다 비싸네.. 브랜드파워 대단하네

  • @user-lc2nd5fr3r
    @user-lc2nd5fr3r9 ай бұрын

    레인지로버 vs 카이엔?

  • @tensii0219
    @tensii02198 ай бұрын

    덕데무로가 리뷰한 2024 카이엔은 8기통이 기본 엔진이라고 말햇던거같은데… 국내 들어오는 버전은 그게 아닌가보네요

  • @user-tw3ck7xp6n
    @user-tw3ck7xp6n9 ай бұрын

    50대 사고싶은 드림카

  • @ilillililiiilllliiliillli
    @ilillililiiilllliiliillli9 ай бұрын

    추석연휴에도 고생하십니다 즐거운 추석되세요 카이엔휠에서 왜 올란도 휠이 보이는거죠 😂😂😂😂

  • @autoview2009

    @autoview2009

    9 ай бұрын

    정o욱님 즐건 추석되세요!

  • @Choiks850
    @Choiks8509 ай бұрын

    카이엔 너무 오래걸림 1년 6개월. . . 그래서 이번 페리된 x6샀는데 한달만에 받고 만족하며 타는 중

  • @WooRi_official
    @WooRi_official9 ай бұрын

    6:45 배기음 미쳤다 ㄷㄷ

  • @user-li3ww7qq3r
    @user-li3ww7qq3r4 ай бұрын

    카이엔 사고싶었지만 x5m으로 대체가 가능해요

  • @user-de1by5fh4d
    @user-de1by5fh4d9 ай бұрын

    테슬라 모델Y RWD 부탁해요 ㅠㅠ 꼭이요~

  • @autoview2009

    @autoview2009

    9 ай бұрын

    넵!

  • @xxxLuglioxxx
    @xxxLuglioxxx9 ай бұрын

    2열은 왜 투톤으로 해놨지

  • @sanricky
    @sanricky9 ай бұрын

    국산타이어는 정작 국내소비자들이 원하지않아 수입이 안된다니 참,,, 아이러니하다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @autoview2009

    @autoview2009

    9 ай бұрын

    내 차가 포르쉐인데, 타이어는 국산??? 이런 분들이 있으시대요.

  • @leesoo1999

    @leesoo1999

    3 күн бұрын

    그 이유가 간단합니다. 순정 타이어라는 생각은 못하고 마치 돈 없어서 국산으로 끼운 줄 알아서입니다.

  • @Capitan_corea
    @Capitan_coreaАй бұрын

    10:20 제가 현대타면서 가장 고통받는부분입니다...ㅜㅜ 소비자들도 좀 자동차의 기본적인 성능을 잘 따지고 구매하면 좋을텐데... 눈에 보이는것으로만 차가 좋다 안좋다 평가를 하고 구매하니...... 제네시스 최상급모델도 지속적으로 보타를 해줘야된다고 들었어요..

  • @jordaniac
    @jordaniac8 ай бұрын

    지금 배기팁 사기 사건으로 말도 많고 단체소송 간다고 난리 났는데 그부분은 쏙 빠졌네여~

  • @autoview2009

    @autoview2009

    8 ай бұрын

    촬영 당시엔 없던 문제였어요.

  • @user-vz4rn3uv3y

    @user-vz4rn3uv3y

    7 ай бұрын

    아는체 작작

  • @EliJunLee
    @EliJunLee9 ай бұрын

    20:51 오타 발견 😅 달라진 인테리어를 ‘톨한’

  • @autoview2009

    @autoview2009

    9 ай бұрын

    보셨구나!^^ 저희도 올리고 알았어요

  • @user-em1ykh1bt3
    @user-em1ykh1bt39 ай бұрын

    "싼"타페? 능력있는 사람이 줄서서는 사는차와 그렇지 않는 차라는 큰 차이가 있죠. 그래서 이름부터 싼! 기본기를 못잡으니 옵션이나 인테리어같은걸로 부수적이지만 쉬운길로만 갈려고 하고 문제는 소비자들이 이런걸 더 선호하는지라 뭐 소비자가 원하니깐 ㅋㅋㅋ

  • @gerhfmgmtrncncxnbr
    @gerhfmgmtrncncxnbr9 ай бұрын

    그래도 X5가 최고야 사랑해 내 엑둥이

  • @user-fb5uo3zy3l
    @user-fb5uo3zy3l9 ай бұрын

    똑바로 못가는 회사차는 러닝머신뛰기 커피끓여먹기 에어컨 바람쐬기 트렁크열고차박 이런거만 광고하던데.

  • @KKKim-0103
    @KKKim-01039 ай бұрын

    선추천~~후감상~~~~ 그럼 잠시후에 느껴보시겠습니다~~

  • @Yo82929
    @Yo829295 ай бұрын

    이분 mbti 극 T실듯 현실주의 팩트만 다루는 ㅋㅋ 갠적으로 F는 좀 저랑 안맞고 T들이 잘 맞고 유능하더군요 ㅎ

  • @user-jn1ce9ii8m
    @user-jn1ce9ii8m9 ай бұрын

    싼타페 카이엔VS싼타페 로디우스

  • @user-vo3uk6yv8u
    @user-vo3uk6yv8u7 ай бұрын

    안녕하세요! JTBC 한블리 팀입니다! 저희가 이번 58회차에서 해당 영상을 사용하고 싶어 허가 요청 드립니다. 만약 허가를 해 주신다면 출처 기재 후 사용하도록 하겠습니다. 답글 부탁드립니다. 감사합니다. 한블리 드림

  • @autoview2009

    @autoview2009

    7 ай бұрын

    출처 밝히고 사용하시면 됩니다. 댓글은 확인이 늦으니 메일로 문의 주시는게 더 좋습니다.

  • @user-kd1ww5il8b
    @user-kd1ww5il8b9 ай бұрын

    포르쉐줘 뭐!

  • @user-vh7ey6es1g
    @user-vh7ey6es1g9 ай бұрын

    Pdcc 들어간 모델인가요?

  • @autoview2009

    @autoview2009

    9 ай бұрын

    넵. 옵션 있습니다

  • @v10engine67
    @v10engine679 ай бұрын

    배기옵션 넣은 모델인가요?

  • @user-kn1yd8kb4k

    @user-kn1yd8kb4k

    9 ай бұрын

    네발 똥꼬는 옵션 넣어야 들어가는거라 영상의 차는 들어간거에요

  • @user-vh7ey6es1g

    @user-vh7ey6es1g

    9 ай бұрын

    배기옵션 없이 배기팁만 4개 넣을수도 있습니다

  • @user-sh1jo5nj6u
    @user-sh1jo5nj6u9 ай бұрын

    나도 줄서고 싶다

  • @user-du4sw8ep6p
    @user-du4sw8ep6p9 ай бұрын

    포르쉐니까~

  • @user-ld1fk7mz2x
    @user-ld1fk7mz2x4 ай бұрын

    잠깐 911 사고 렌트로 카이엔 베이스를 탔었는데 , 너무 굼떠요. 출발 초기 가속이 가격에 맞지 않게 느립니다. 무슨 스포츠카 대비가 아니라 셀토스 1.6T 차가 훨씬 시원 시원하게 저속 가속이 됩니다. 몇주 타본 결론은 이거 왜타지 싶네요.

  • @user-fr7kw6hh6m
    @user-fr7kw6hh6m9 ай бұрын

    벤츠 기어 조작기는 진짜 최고죠~

  • @user-tx8lr7jx3h

    @user-tx8lr7jx3h

    9 ай бұрын

    1윌에 이 차로 갈아 타지만 벤츠 조작기는 세계 1등

  • @user-be4fy1qm4n
    @user-be4fy1qm4n9 ай бұрын

    그저 즐길뿐

  • @user-dp4ts3bj8w
    @user-dp4ts3bj8w9 ай бұрын

    점점 개구리 닮음 죽기전에 탈수있을까😢

  • @kimpro6134
    @kimpro61349 ай бұрын

    Suv에서 정숙성을 요구하는거 맞나요?

  • @928sing7
    @928sing79 ай бұрын

    계기판이 아우디가 되었네 ㅠ 요즘 브랜드들 모듈화가 너무 심해져서 내부 디자인특성이 뭔가 사라지는 느낌이라 아쉽네요.

  • @user-tm9nu5og5k
    @user-tm9nu5og5k9 ай бұрын

    폐휴지만 모았는데 이거보고 앞으로는 캔도 추가로 모아야겠다

  • @autoview2009

    @autoview2009

    9 ай бұрын

    카이엔 터보급 가능!

  • @user-tm9nu5og5k

    @user-tm9nu5og5k

    9 ай бұрын

    @un2567 휴지가 꼭 똥닦는 휴지만을 뜻하지 않아 ㅠ

  • @user-cx1mq1pw5x
    @user-cx1mq1pw5x9 ай бұрын

    기어 노브는 위치는 진짜 이해안되는군요

  • @gnext128
    @gnext1288 ай бұрын

    결론은 마크보고 사라는…

  • @user-yg8sy2tn3d
    @user-yg8sy2tn3d9 ай бұрын

    와 카이엔 나의 영원한 드림카 ㅎㅎ😂

  • @user-ok9rp2gu3s
    @user-ok9rp2gu3s9 ай бұрын

    실물을 보면 확실히 신형이 신형이구나 싶어요 구형의 둥글둥글 했던 맛에서 뭔가 좀더 남성적인 느낌이 들더라구요

  • @captainds4349
    @captainds43499 ай бұрын

    카이엔이 포르쉐냐 했지만 젤 잘팔림 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-pv1qk4hl3e
    @user-pv1qk4hl3e9 ай бұрын

    차량총중량 상당히 줄었는데 텔레스코픽 수동은 너무 하군요

  • @user-vj3qm4kj6m
    @user-vj3qm4kj6m9 ай бұрын

    강남 싼타페 잠시 후 함께 느껴보겠습니다

  • @seanm4468

    @seanm4468

    9 ай бұрын

    그 정돈 아닌거 같은데요ㅋ 옛날 렉서스 es가 진짜 강남 소나타

  • @_beom9520

    @_beom9520

    9 ай бұрын

    강남 투싼 아닌가요? 레인지로버가 싼타페 같습니다..ㅎㅎ

  • @papapdisixk4806

    @papapdisixk4806

    9 ай бұрын

    강남 쏘나타인 g80 ㅋㅋ

  • @heartafire82
    @heartafire822 ай бұрын

    네모네모는 타이칸에만 썼으면 좋겠다...

  • @jaychoi5619
    @jaychoi56199 ай бұрын

    레인지로버 스포츠와 비교시 승차감은 어떤차가 우위인가요?

  • @autoview2009

    @autoview2009

    9 ай бұрын

    승차감은 RRS가 좀 나은데 충격 후 차체 떨림은 카이엔이 적어요.

  • @HM.oK_L
    @HM.oK_L9 ай бұрын

    아니 기어봉 위치 에반데

  • @user-pk2uw3ef5q
    @user-pk2uw3ef5q9 ай бұрын

    이차는 위험하지않나요?

  • @hahaha56875
    @hahaha568758 ай бұрын

    기능 신경 안쓰고 그냥 예뻐서 구입했어요 ㅎㅎ

  • @autoview2009

    @autoview2009

    8 ай бұрын

    오 축하드립니다

  • @user-ql9hj4vp6d
    @user-ql9hj4vp6d8 ай бұрын

    별 3개반 줘놓고 점수는 4.5점으로 써있네요?

  • @autoview2009

    @autoview2009

    8 ай бұрын

    자세히 보시면 가격대비 추천은 3.5(기존 대비 많이 비싸져서) 4.5는 차의 순수 완성도입니다,

  • @user-qq2tv9ku1e
    @user-qq2tv9ku1e5 ай бұрын

    컴포트하지 않군요..역시 내 530이 최고다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @matthew4606
    @matthew46067 ай бұрын

    가격 선넘네요.. 브랜드이미지가 이리 중요합니다

  • @DavidNeculai-xk4cs
    @DavidNeculai-xk4cs4 ай бұрын

    Mi PIACE MULTO POLSCHE 2024 CHINA AGURONE LA TUA VITA FAMILIA DIO TE AIUTA CONDO FAI BENE AMIN ♥️❤😂

  • @erinanoh9760
    @erinanoh97608 ай бұрын

    내 드림카 포르쉐 카이엔..😭

  • @user-vt7fh5ex9e
    @user-vt7fh5ex9e9 ай бұрын

    스포티지 QL 아닌가 ㅋㅋ

  • @user-yy4ow9ii1n
    @user-yy4ow9ii1n9 ай бұрын

    가격이 너무 올랐어요

  • @carterhong6577

    @carterhong6577

    7 ай бұрын

    얼마임?

  • @mog0125
    @mog01259 ай бұрын

    가격이 좀 많이 올랐지만, 이정도가격대suv중에선 괜찮습니다

  • @user-ij4ht1wm6d

    @user-ij4ht1wm6d

    9 ай бұрын

    저게 기본 모델이라서 옵션 조금만 넣으면 2억 초반이고 많이 넣으면 2억 중후반입니다 그 가격이면 우르스가 보이죠 대략 3억 언더에서 구할 수 있는 럭셔리카가 꽤 있는데 폭스바겐 브랜드 가치에서 포르쉐가 최상위는 아니죠 포르쉐 파나메라가 유명해진 이유 중에도 벤틀리와 프레임을 공유한다는 선전문구가 톡톡히 역할을 했었죠

  • @user-jv6rz1gu7e
    @user-jv6rz1gu7e9 ай бұрын

    이분 02년부터 본거 같은데 차량리뷰 원조급아닌가요?

  • @autoview2009

    @autoview2009

    9 ай бұрын

    옷... 기억해 주시네요. ^^

  • @user-jv6rz1gu7e

    @user-jv6rz1gu7e

    9 ай бұрын

    ㅎㅎ 그때도 1세대 카이엔 리뷰 하는거보고 그차량 구매해서 타고 다녔습니다. ^^ 구독 박고 갑니다

  • @LKDsystem
    @LKDsystem9 ай бұрын

    영원히 고통받는 똑바로 못 가는 차 펠리...ㅠㅜ😭

  • @user-jl5rc1tk2x

    @user-jl5rc1tk2x

    9 ай бұрын

    움.. 핸들을 가만히 잡고 운전 하는 사람도 드물어서 괜찮지 않을까요😉

  • @user-xy1hf6su2z

    @user-xy1hf6su2z

    9 ай бұрын

    @@user-jl5rc1tk2x 실제로 운전해보시면 괜찮치 않다는걸 아시게 됩니다.

  • @user-ho3ny2gq3h

    @user-ho3ny2gq3h

    9 ай бұрын

    출렁출렁

  • @st7oq2

    @st7oq2

    9 ай бұрын

    셋팅차이죠 뭐 ㅎ 펠리는 그냥 편안한 패밀리카

  • @swum2918

    @swum2918

    9 ай бұрын

    130미만에선 전혀없습니다... 그이상에선 확실히..ㅋ

  • @user-se9li7sz4y
    @user-se9li7sz4y9 ай бұрын

    2억짜리 카이엔 보다 실용적인 팰리세이드 구입으로 확정했네요😊

  • @Yes_you_

    @Yes_you_

    9 ай бұрын

    펠리세이드도 고급이죠. 유튭만 보면 한국인들 수입이 어마어마해서 죄다 벤비아 포람페 타지만 현실에선 펠리세이드 타면 차고도 넘칩니디 ㅎ

  • @user-oo1so9go9m
    @user-oo1so9go9m8 ай бұрын

    드림카 ..

Келесі