[리뷰] 2023 현대 포터2 (슈퍼캡) / 오토뷰 로드테스트

Автокөліктер мен көлік құралдары

콘텐츠 소개 : 이번 소개해드리는 모델은 현대 포터2입니다. 업계 얘기를 듣다 보니 전세계 어디에 가도 이런 능력을 갖춘 경트럭은 없다고 합니다. 한국의 힘! 한국 경제의 중심에 있는 포터2의 매력은 무엇일까요?
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/ @autoview2009
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Пікірлер: 876

  • @autoview2009
    @autoview20098 ай бұрын

    [공지사항] 정정 합니다. 프론트 브레이크는 디스크 타입, 리어 브레이크는 드럼이 맞습니다.

  • @user-pm2tu4qf4l

    @user-pm2tu4qf4l

    8 ай бұрын

    예전댓글중 후륜구동에 2인승에 미드쉽 괜히 포터르기니 무얼실라고 드립 생각나네요ㅋㅋ

  • @Courover

    @Courover

    8 ай бұрын

    이번에 까스 모델도 나온다는데 리뷰하실 의향이 있으신지요?

  • @ups.pie10

    @ups.pie10

    8 ай бұрын

    1:19 이 차가 FR인가요? 지금까지 MR인줄 알았네요

  • @user-ov2ky6nq8n

    @user-ov2ky6nq8n

    8 ай бұрын

    @@ups.pie10 MR에 더 가깝습니다 FR은 절대 아니구요

  • @crazyworf00

    @crazyworf00

    8 ай бұрын

    @@user-ov2ky6nq8n 엔진이 앞바퀴 위쪽에 있으니 FR 로 보는것이 맞다고 생각합니다

  • @rex794882
    @rex7948828 ай бұрын

    슈퍼캡을 출고하는 이유는 90%이상 시트백 각도조정 때문입니다. 그다음은 그 뒷공간마져도 화물적재에 많이 이용합니다. 가령 주류도매상 차량들 병이나 생맥은 적재함에 적재하더라도 종이박스,고가,상품가치보존,도난방지등의 이유로 양주류는 시트뒷공간에 싣고 다니고요. 음료 대리점들도 병제품,비닐포장 펫제품류는 적재함에 싣고, 종이박스포장류는 소나기등을 대비해 시트뒤에 싣고 다니곤합니다. 뼛속까지 짐 싣는 명차 포터2입니다ㅋ

  • @sulim9333
    @sulim93338 ай бұрын

    포터운전하는 모습이 영락없는 시골아재이십니다.^^ 뭐든 다 잘하시는 오토뷰기자님

  • @kickass7922
    @kickass79228 ай бұрын

    남들 다 카니발 찬양중일때 포터로 대응해주는 센스. 역시 오토뷰. 새로워서 좋아요. 이런 컨텐츠 앞으로도 종종 해주세요. 😊👌

  • @autoview2009

    @autoview2009

    8 ай бұрын

    2톤 조금 넘는 카니발 따위 포터 적재함에 올리면 그만입니다.

  • @U_can_touch_me

    @U_can_touch_me

    8 ай бұрын

    자동차 리뷰는 역시 오토뷰쥬

  • @super-dance8932

    @super-dance8932

    8 ай бұрын

    @@autoview2009 🤣🤣🤣들어버렷!

  • @garosutrucker

    @garosutrucker

    8 ай бұрын

    @@autoview2009ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @RICHbmd

    @RICHbmd

    8 ай бұрын

    ​@@autoview2009ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-by5ln3xj9j
    @user-by5ln3xj9j8 ай бұрын

    반주하며 보다가, 슈퍼캡 뒷자리 얘기나와 글 적어봅니다. 20년전 유치원생일때 부모님이 과수원을 하셔서, 15키로 박스 150~200박스 납품할때 마다 포터 슈퍼캡 뒷 공간에서 장난감가지고 놀고 또 바닥이 엔진열때메 뜨끈해서 잠도 많이 잤습니다ㅎㅎㅎ 신차리뷰도 좋지만 추억까지 만들어주시니 부모님께 안부전화 드려봅니다 ❤

  • @user-kh4ym2pp1z

    @user-kh4ym2pp1z

    8 ай бұрын

    겨울에 거기 누워서 자던기억이 새록새록 ㅎㅎ 추억생각나게해주셔서 감사합니다

  • @EE-yf4jf
    @EE-yf4jf8 ай бұрын

    캬~~ 탁월한 도입부 브금입니다! 🥹 심지어 폰트까지.. 😂

  • @user-sn8kj8tm5r
    @user-sn8kj8tm5r8 ай бұрын

    지금까지 리뷰중 가장 잘 어울리는 차를 만난 것 같습니다.

  • @autoview2009

    @autoview2009

    8 ай бұрын

    그렇군요... 누가봐도 저에겐 우라칸이 제일 잘 어울리는데..

  • @shinryan5961

    @shinryan5961

    8 ай бұрын

    ​@@autoview2009포터 화물칸에 소 태우면 우라칸 아닙니까?

  • @autoview2009

    @autoview2009

    8 ай бұрын

    @@shinryan5961 역대급 센스쟁이!

  • @user-pf5po2sn7q

    @user-pf5po2sn7q

    8 ай бұрын

    푸하하 찐으로 뿜었습니다

  • @Regandn_

    @Regandn_

    8 ай бұрын

    😂

  • @ij5716
    @ij57168 ай бұрын

    이런 컨텐츠도 좋아요 ㅋㅋㅋㅋ포터 뿐 아니라 특이한 차나 상업용 차량 이런거도 가끔 섞어서 해주심 재밌을거 같고 신선합니닼ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-hr4cw9cg4r

    @user-hr4cw9cg4r

    8 ай бұрын

    국뽕들 포터 봉고가 흉기차 기술인거 알고 자부심 가지는거 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @ij5716

    @ij5716

    8 ай бұрын

    @@user-hr4cw9cg4r 이걸 국뽕으로 읽는 능지 수준 그냥 평소랑 다른 컨텐츠도 좀 하면서 신선 하다는 걸 너는 국뽕으로 읽냐 포터가 뭐 그리 대단한 기술이라도 있다고?

  • @yhun1212

    @yhun1212

    8 ай бұрын

    ​@@user-hr4cw9cg4r공기가 아깝네

  • @jeongmyeonlee

    @jeongmyeonlee

    8 ай бұрын

    @@user-hr4cw9cg4r 그때가 언젠데요...

  • @jwpark6763

    @jwpark6763

    8 ай бұрын

    ​@@user-hr4cw9cg4r의도적으로 비꼬는걸 자부심 이ㅈㄹ ㅋㅋ 국어시간에 처졸았어?

  • @user-oc4hk8ms4r
    @user-oc4hk8ms4r8 ай бұрын

    와 포터라니 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ오토뷰 폼 미쳤다.

  • @GRSUPURA
    @GRSUPURA8 ай бұрын

    투도어+후륜+미드쉽+수동 뭔말이 더 필요한가 국내 최고의 스포츠카

  • @user-fd8ht7fg7w

    @user-fd8ht7fg7w

    8 ай бұрын

    2도어 후륜 미드십 매뉴얼 ㅁㅊㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

  • @jd_deta

    @jd_deta

    8 ай бұрын

    거기에 미친 적재량은 덤....

  • @ilillililiiilllliiliillli
    @ilillililiiilllliiliillli8 ай бұрын

    광고끝까지 봅시다

  • @autoview2009

    @autoview2009

    8 ай бұрын

    오늘도 감사해요

  • @jhl4217
    @jhl42178 ай бұрын

    새롭네요 ㅎㅎ 화물차를 리뷰해 주시다니.!! ㅎ 오늘도 잘봤습니다. ^^

  • @user-wz2rb5nw7c
    @user-wz2rb5nw7c8 ай бұрын

    슈퍼캡 뒷부분에는 적재끈, 장갑,호루 등 넣어둡니다. 그러나 시간이 흐르면 쓰레기통으로 변하는 신비한 공간입니다.^^

  • @SueJungDJ
    @SueJungDJ8 ай бұрын

    133마력... 제로백 16초... 이거 가지고 고속도로에서 똥꼬 위협하는 분들은 대체... ㄷㄷㄷ...

  • @user-ol2bl3oz1h

    @user-ol2bl3oz1h

    8 ай бұрын

    정말궁금함

  • @MinsuKim33

    @MinsuKim33

    8 ай бұрын

    하반신은 신세계에 두고 오신분

  • @jing_potato

    @jing_potato

    8 ай бұрын

    ​@@MinsuKim33신세계의 신이 되는거다

  • @user-sv2tz9qw8u

    @user-sv2tz9qw8u

    8 ай бұрын

    사무실 2011년식 포터 차량 170까지 나갑니당... ㅎㅎ

  • @user-fr9ew2pt4e

    @user-fr9ew2pt4e

    8 ай бұрын

    죄송합니다 (126마력)

  • @KB-hq2cx
    @KB-hq2cx8 ай бұрын

    13:58 제로백은 오토가 더 잘나옵니다. 올해 초까지 네비빼고 풀옵 오토 가지고 있었는데 처분 했네요. 신형 포터의 좋은점은 전방추돌경고정지 시스템이 너무 잘 작동해서 좋았습니다. 한눈을 팔다가도 경고가 먼저 작동하고 브레이크를 밟으지 않으면 바로 제동이 되더군요. 승차감은...트럭이라 ㅎㅎ망사실리콘재질 방석 깔고 앞바퀴 두짝 광폭 사제휠 교체후 순정 한국타이어 장착하면 승차감 70%이상 좋아집니다. 하지만 엔진소음은....너무나 스트레스 ㅋ 블루투스 연결 소음억제 음악은 필수.ㅎ 1톤 짐실고 정속주행 하면 승차감 90%좋아집니다. 오늘 정말 김기태피디님 전원일기 같은...느낌 ㅎㅎㅎ 잘봤습니다.^^

  • @happy_wind
    @happy_wind8 ай бұрын

    오늘 인트로 미춌네요🤣🤣🤣 25년 전 포터 슈퍼캡 몰던 추억이 생각났네요. 겁도 없이 외곽순환을 막 쏘고 다녔는데 돌이켜보면 얼마나 위험한 행동이었는지 반성하게 됩니다. 대한민국의 자영업자들, 모두 힘내시자구요!!!

  • @uhhytfffffddssthgffrrdh

    @uhhytfffffddssthgffrrdh

    8 ай бұрын

    포터 봉고는 의외로 활동적인(?) 부자들이 많이 타는 차임ㅎㅎㅎ 외곽 땅부자들 준필수 세컨카임ㅎㅎㅎ 농막 개인별장가면 고급세단+포터 or 짱용렉스턴 ㅎㅎㅎ 중소기업 밀집지역도 사장들이 바쁠땐 직접 몰고댕김ㅋㅋ

  • @Happynism

    @Happynism

    8 ай бұрын

    @@uhhytfffffddssthgffrrdh ㅋㅋㅋㅋ 오 그렇네요 진짜 ㅋ 필수품중 하나!

  • @donotinvite

    @donotinvite

    8 ай бұрын

    공공연하게 떠드는걸 보니 반성 안한거 같네요

  • @pyounghwason8529
    @pyounghwason85298 ай бұрын

    곡성 입면과 남원 가는 길에서 테스트를 진행하셨네요? 리뷰 보면서 아는 길이 나온 건 처음이라 놀랐습니다. 늘 잘 보고 있습니다.

  • @Youthingking
    @Youthingking8 ай бұрын

    12년전에도 오토조인스 시절때부터 리뷰 꾸준히 보는중인데 기태형님은 늙지도않고 그대로네요 ㅋㅋ 게시판에 질문올리면 답글도 달아주고 하셨었는데.. 항상건강하시고 제가 유일하게 신뢰하는 차 리뷰는 오직 오토뷰뿐. 앞으로도 다양한차량 리뷰 부탁드려요!!

  • @Foo_Fighters_4229
    @Foo_Fighters_42298 ай бұрын

    진짜 오토뷰에서 포터 리뷰를 볼거라고 생각조차 해본적 없다...기획하신 분의 머리속을 한 번 파헤쳐보자.

  • @bluehawai
    @bluehawai8 ай бұрын

    가장 공신력 있고 가장 신뢰하는 오토미디어 채널 오토뷰 begin 2007-2023 걍 최고입니다. 더도 말고 필요없습니다.

  • @amanti113
    @amanti1138 ай бұрын

    살다살다 포터2 리뷰를 오토뷰에서 보내요 ^^ 응원합니다

  • @bruthlee7603
    @bruthlee76038 ай бұрын

    아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ오늘 미치네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ인트로 시작부분이랑 편집 미쳤네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-xd5xc5ku4l
    @user-xd5xc5ku4l8 ай бұрын

    인트로 최고네요 위트 있어요 폰트에 배경음까지 역시 퀄리티의 오토뷰 😊

  • @sibalwang4132
    @sibalwang41328 ай бұрын

    김기태님. 차와 너무 잘 어울리세요. ㅋㅋㅋ이왕하시는거 더블캡 4wd도 리뷰 될까요?

  • @super-dance8932
    @super-dance89328 ай бұрын

    와ㅠㅠ드디어 포터다!! 진짜 감사합니다!! 정말 보고싶었던 오토뷰의 포터리뷰였어요!! ❤❤

  • @autoview2009

    @autoview2009

    8 ай бұрын

    ^^ 감사합니다!

  • @user-ru3zs1yc3f
    @user-ru3zs1yc3f8 ай бұрын

    이런 이벤트성 시승기 너무 좋습니다. 오토뷰 화이팅.ㅋㅋㅋ 근데 초입 음악과영상 김기태pd님과 정말 잘 어울리네요.ㅋㅋㅋ

  • @user-sv2tz9qw8u
    @user-sv2tz9qw8u8 ай бұрын

    포터 차대는 3톤 4톤 5톤을 버틸지는 몰라도 브레이크 시스템은 조금 빈약하다는 생각이 듭니다. 과적이 자랑은 아니다만 레미탈 한파레트가 2톤인데 짐 싣고 내리먹 내려갈때 초반애는 괜찮은데 내리막 구간이 조금만 길어져도 열방출이 잘 안되어서 페이드현상으로 쭈우욱 밀립니다. 엔진브레이크 필수입니다 ㅋㅋ 오토 수동 둘다 타봤는데 변속기가 오토는 변속기가 너무 허당인거 같다는 생각이 많이 들었습니다. 부드러움에 너무 초점을 맞춘 변속기 같았어요 (목적에 맞게 직결감이 커야 안정감이 들텐데요😂) 그리고 슈퍼캡 용도는 공구가방 같은거 훔쳐가지 못하게 차안에 보관하는용으로 많이 사용들 합니다. 또는 작업복이랑 평상복을 넣어두고 퇴근하실때 갈아입는분도 계시구여 ㅋㅋ 여러모로 작은 공간이지만 꽤나 유용한 공간입니다!

  • @autoview2009

    @autoview2009

    8 ай бұрын

    초기 설계가 1톤이라... 4~5톤 적재시 제동에 기대하면 안됩니다.

  • @user-eh5hk2my9u

    @user-eh5hk2my9u

    8 ай бұрын

    @@autoview2009 초기 설계가 1톤인지는 사실 의문입니다. 예전 삼성 야무진 나왔을때 원형인 닛산차가 1.5톤으로 알고있는데 그걸 한국에 1톤으로 들여왔었는데 울나라 과적 못버티고 주저앉을때도 포터 봉고는 잘 돌아다녔던거 생각하면 아무리 생각해도 얘네들은 설계가 1톤이 아닌거 같아요 ㅋㅋ

  • @user-ed1lg3cd3m
    @user-ed1lg3cd3m8 ай бұрын

    포터 리뷰 정말 좋아요. 대형 화물이나 특장차 종류로도 리뷰의 영역을 넓혀가면 좋겠습니다^^

  • @WHITEMAN_YOUTUBE
    @WHITEMAN_YOUTUBE8 ай бұрын

    어읔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 노래가 참으로 구수하니 아주 좋은 인트로네요!! 영상 킬포 : 프론트축이 제 이제 바로 밑에 있잖아요..? 그러다보니깐 지금처ㄹㅓㅁ ...어이쿠!

  • @jmwolf76
    @jmwolf768 ай бұрын

    진짜 자동차를 좋아하고 아끼는 리뷰어는 화물 용달 트럭 수동 모든차에 열정적이죠! 오토뷰 항상 즐겁고 유익한 내용 잘 시청하고 있습니다!

  • @user-mn4be4ei7y
    @user-mn4be4ei7y8 ай бұрын

    인트로 품미쳤고!❤

  • @Donghyeon.90.30
    @Donghyeon.90.308 ай бұрын

    지금까지 리뷰하시는 차들중에 제일 잘어울려요ㅎㅎㅎㅎ 포터 승차감 좋고 잘나가고 공차상태에서는 코너링도 경쾌해서 은근 재밌는차죠 물론 사고나면 목숨이 왔다갔다하지만

  • @grimhuman8063
    @grimhuman80638 ай бұрын

    아주 재미있는 리뷰였습니다^^ 감사합니다~~~~

  • @brianohtv2487
    @brianohtv24878 ай бұрын

    와!! 오토뷰 보면서 댓글 처음쓰는데 진짜.. 이번건 안 남길 수 가 없네요😂

  • @backtobaziks
    @backtobaziks8 ай бұрын

    일반캡 슈퍼캡은 뒷자리 적재공간보다는 좌석 리클라이닝에 포인트가 있습니다. 조금이라도 졸을쉼터에서 쉬려면 무조건 슈퍼캡 하셔야합니다.

  • @bestsoo2
    @bestsoo28 ай бұрын

    14분전에 나온 영상 맞는지 시간다시 확인하고왔네요 ㅋㅋ

  • @hojinlee2565
    @hojinlee25658 ай бұрын

    엑시언트 유니버스 이런상용차도 리뷰나오면 좋을 것 같네요 예전 용달일 할 때 타던포터라 시간가는줄 모르고 봤습니다😅

  • @user-nr1xn8wu9g
    @user-nr1xn8wu9g8 ай бұрын

    정말 색다르네요..화물차를 리뷰할지는 생각도 못했네요ㅎㅎ 오토뷰~~~~~화이팅입니다

  • @sunghyuneom1489
    @sunghyuneom14895 ай бұрын

    전원일기... 인트로중 최고예요~ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @gibson144029
    @gibson1440298 ай бұрын

    슈퍼캡 시트 뒤 공간은 쓰레기장입니다😂 담배한보루, 공구통, 면장갑, 코팅장갑묶음, 다 떨어진 구멍난 안전화, 전동드릴, 스패너, 볼트, 피스봉다리 등등 온갖 잡동사니가 짱박아져있죠 ㅋㅋㅋ

  • @pjh4265
    @pjh42658 ай бұрын

    이런 리뷰 좋아요^^

  • @user-er6vt3lu8i
    @user-er6vt3lu8i8 ай бұрын

    영하15도에서 시동걸자마자 풀악셀쳐도 끄떡없는 내구성 ㄷㄷ

  • @parkhaha
    @parkhaha8 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 첫 시작부터 구수하네잉~ 잘보고 갑니다~!😊

  • @ezzg5426
    @ezzg54268 ай бұрын

    저도 업무용으로 한 때 열심히 몰았었습니다. 갓 접했을 땐 생전 처음 몰아보는 상용트럭에 수동이다보니 걱정을 많이 했는데, 예상보다도 운전이 편하고 재미있어서 꽤나 놀랐던 기억이 있네요. 특히 수동의 재미를 일깨워준 차라 좋은 기억으로 남아있습니다. 아무튼 리뷰 굉장히 재미있게 봤습니다. 오프닝부터가 참ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오토뷰하면 고성능 차량이라는 이미지가 있는데 이런 리뷰는 정말 색다르네요. 오토뷰의 리뷰 양식을 그대로 따르다보니 피디님 마저 헛웃음을 참을 수가 없으시고 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-dg2fy9ow6s
    @user-dg2fy9ow6s8 ай бұрын

    아 포터2을 리뷰해주시다 꼭 슈퍼카 리뷰보는 착각?이 나서 좋네요. ㅋㅋ

  • @user-cn8yz9sn2f
    @user-cn8yz9sn2f8 ай бұрын

    이런 리뷰참좋더라..디양한 시승리뷰 이래서오토뷰만보네요

  • @user-lc8yo5zm8k
    @user-lc8yo5zm8k8 ай бұрын

    1종 면허 딸때 포터수동으로 봤었는데 의외로 재밌었던 ㅎㅎ

  • @phs6026

    @phs6026

    8 ай бұрын

    엌ㅋㅋ 저도요ㅎㅎ 은근 잘나가서 놀랐어요😮

  • @user-ib2tt8fz2i
    @user-ib2tt8fz2i8 ай бұрын

    포터2 😂 기자님이 리뷰하시는걸 보게 될줄이야...다만 12월경 출시된다는 T-LPDI 모델이었음 더 좋았을거 같지만 그래도 이게 어딥니까...수고하셨습니다 항상 잘보고 있습니다~~~

  • @Pireneu
    @Pireneu8 ай бұрын

    4k인데 인트로 영상미가 아주 좋네요 ㅎㅎㅎ

  • @user-fr9ew2pt4e
    @user-fr9ew2pt4e8 ай бұрын

    23살 K5 TF 2.0 오너이고, 아버지랑 같이 쓰는 포터2 2011년식 수동을 갖고 있습니다. (2000년식 LPG 개구리 포터 수동 2020년까지 타다가 45만키로에 엔진뻗어서 중고로 샀네요) 일단 포터.. 진짜 재밌는 차입니다. K5 TF 타다가 수동 달린 후륜 쿠페인 포터를 타면.. 그만큼 차가 쫀쫀할 수는 없어요.. 물론 옛날에 아는 분 차로 타봤던 젠쿱 즉도리차같이 스포츠카같은 건 아닌데, 기본적으로 후륜이다보니까 뒤를 날리면서 타는 것 까지는 가능합니다. 디젤이고 토크도 생각보다 높아서 차도 생각보다 잘 나가고.. 의외로 연비는 그렇게 좋지는 않은 거 같아요. 핸들 돌아가는 거 자체는 무겁긴 한데 기본적인 핸들 세팅이 약간 깃털세팅이라 고속때는 잘 잡아줘야 합니다. 아 그리고 저희 차가 슈퍼캡이라서, 슈퍼캡 운전석 뒷공간의 활용성에 대한 얘기가 나와서 그런데, 일단 저같은 경우는 공사하러 다닐때는 뒤에 자재들이랑 아이스박스같은 걸 두고서 일하다가 힘들면 와서 물도 꺼내먹고 그랬습니다. 그리고 가끔씩 K5가 타기 싫은 날, 포터로 드라이브 갈 때는 그 공간에 전동킥보드 폴딩해가지고 넣고 다니다가 심심하면 전킥 꺼내서 타고 그러고 있네요 얼른 전역하고서 포터 다시 타고 싶네요.. 우주 명차 포터.. 여러분들도 꼭 타보십쇼 시승기 잘 봤습니다! P.S 지금 28만키로 탄 차 치고 엔진도 짱짱하고 미션도 클러치패드를 자주 갈아줘야한다는 거 빼면 짱짱하네요

  • @user-zj2nl9wk9c

    @user-zj2nl9wk9c

    8 ай бұрын

    k5 tf가 뭐에요??

  • @asdf47969

    @asdf47969

    6 ай бұрын

    @@user-zj2nl9wk9cK5 1세대에요

  • @user-ro2vp2wo9b
    @user-ro2vp2wo9b8 ай бұрын

    문짝 두개가 주는 영향은 남자에겐 항상 설레이죠. 쿠페, 후륜 말해 무엇 합니까. 최강이죠. 교량 구간에서 측풍을 맞으면 어느새 한 차선씩 이동되어 있고,, 세월과 계급을 말해주는 녹셔리. 과도한 반클러치로 인해 다 닳아서 기어를 넣을때마다 심장을 긁는 쇳소리. 터져버린 머플러에서 올라오는 사자와 같은 포효소리. 길에서 마주칠 떄 마다 이내 심장이 쿵쾅거리는 모델임은 분명합니다.

  • @_beom9520

    @_beom9520

    8 ай бұрын

    쇼미더머니 인줄..ㅎㄷㄷ

  • @7mandalorian
    @7mandalorian8 ай бұрын

    일반 사용자로서는 뒤에 캠핑카 개조로 관심이 가더군요. 요즘 핫한 EV 모델도 이어서 해주시면 재밌을 거 같아요

  • @user-cw7ct6vy4z
    @user-cw7ct6vy4z8 ай бұрын

    아 좋네요 실생활 가까운 차들 리뷰 정말 굿입니다.!

  • @yongminkim422
    @yongminkim4228 ай бұрын

    이런 컨텐츠 너무 좋네요 컨트리 뮤직과 함께

  • @Balance-fl1zc
    @Balance-fl1zc8 ай бұрын

    이번 편을 보니, 음악을 아주 신경쓰고 있었다는 게 증명이 됐네요😂

  • @user-fv2dj3iq2i
    @user-fv2dj3iq2i8 ай бұрын

    그간 본 리뷰중에 가장 재미있었어요 😊

  • @user-unho
    @user-unho8 ай бұрын

    네 감사합니다 알아봐야 겠네요

  • @user-ow7iw2zs9k
    @user-ow7iw2zs9k8 ай бұрын

    오토뷰 최고!! 멋져요

  • @blast_furnace
    @blast_furnace8 ай бұрын

    와우 리뷰하시는 차 중에 가장 익숙합니다 ㅎㅎ

  • @jungguitar
    @jungguitar8 ай бұрын

    1:15 브금 쥑입니다

  • @rlstyle4me
    @rlstyle4me8 ай бұрын

    간만에 딸깍딸각 각단 게이트 들어가는 소리가 너무 정겹습니다. 수동 변속기 차량 리뷰를 포터로 접하다니 😂😂😂😂😂

  • @liverla86
    @liverla868 ай бұрын

    전원일기 컨셉 좋구만유~^^

  • @user-hy6rs9wm9k
    @user-hy6rs9wm9k8 ай бұрын

    궁금한게 있습니다. 수동은 wgt가 아닌 vgt인가요? 궁금해요 ㅎ

  • @myyun9425
    @myyun94258 ай бұрын

    마지막에 "가~자" 이 멘트가 오늘 리뷰의 화룡점정이네요. 우리 아버지들의 삶이 "가자" 라는 그 한마디 말에 담겨 있는 것 같습니다.

  • @woojin0419
    @woojin04198 ай бұрын

    포터를 리뷰하다니요😂 좋아요 누르고 갑니다ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @user-sh1uv8pw8t
    @user-sh1uv8pw8t8 ай бұрын

    5:42 슈퍼캡(킹캡) 포터 봉고가 수납 공간이 없어서 뒤에 옷이나 잡다한거 두기좋고 혹시 사고 나서 적재함 짐이 밀리면 그나마? 덜 다치지 않을까 해서 시골에서도 슈퍼캡이 많이 보입니다 잘하면 사람도 탈수 있구요

  • @user-rn2cj5bx6c
    @user-rn2cj5bx6c8 ай бұрын

    1:16 부터 나오는 선곡이 너무 좋네요~!!

  • @user-mh5nf5jy6k
    @user-mh5nf5jy6k8 ай бұрын

    인트로가 아주 👍

  • @user-ud2bq5qg9y
    @user-ud2bq5qg9y8 ай бұрын

    트럭 리뷰 재밌었어요 ㅋ

  • @user-on7qp8ww3n
    @user-on7qp8ww3n8 ай бұрын

    일단 따봉박고 갑니다

  • @SkyblueandSky
    @SkyblueandSky8 ай бұрын

    오프닝 최고입니다 ㅋㅋㅋ

  • @user-oc4hk8ms4r
    @user-oc4hk8ms4r8 ай бұрын

    ㅎㅎㅎ너무나 신선한 리뷰입니다. 감동

  • @user-wi4bh6dm6s
    @user-wi4bh6dm6s8 ай бұрын

    오토뷰에서 포터 리뷰를 보다니!!

  • @super-dance8932
    @super-dance89328 ай бұрын

    또 봐야지❤

  • @user-wz2rb5nw7c
    @user-wz2rb5nw7c8 ай бұрын

    기태형 좋아하는 모습보니 나도 좋습니다.😊

  • @akagtg8080
    @akagtg80808 ай бұрын

    와 영상미 대박입니다..ㅎㅎㅎ

  • @k_k_k5864
    @k_k_k58648 ай бұрын

    포터 시승기를 보다니ㅋ 형 사랑해~❤

  • @dr97hjh
    @dr97hjh8 ай бұрын

    의자 뒷 공간은 20년전에는 저기 아이들.. 타기도 했고 지금은 작은 공구 또는 옷 두죠..

  • @user-yt4wm4fr6j
    @user-yt4wm4fr6j8 ай бұрын

    포터르기니 무얼실을라고 단종 전 리뷰라니....😅 재밌겟어요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-rn8ju8vg7l
    @user-rn8ju8vg7l8 ай бұрын

    정말 편견없고 유익하며 실용적이면서 자동차에 진심인 채널이네요 영상을보고 차의 외적인 환상과 저의 좁디좁은 편협한 편견을 깨부수는계기가 되었고 차 하나하나가 정말 대단하고 소중한 것이라는것을 깨달았습니다 모판을 그렇게 실어도 짱짱한 이유가 26토크였구먼 훌륭햐 국내 최다판매를 그냥 이룬게 아니여 아주 기가막혀

  • @chojongwuk
    @chojongwuk8 ай бұрын

    운전석 뒤자리는 어릴때 저기서 타고 갔죠. 4인가족. 막내인 저는 슈퍼캡 저 뒤자리에 타고 가족 여행을 갔던 기억이 있네요. ㅎ 아련했던 그시절.

  • @user-jw5oz6ey1r
    @user-jw5oz6ey1r8 ай бұрын

    역시 존경하는 기태형님 기태형님이있어서 오토뷰가있는것같습니다

  • @user-mo9mt3ip4x
    @user-mo9mt3ip4x8 ай бұрын

    보유은 안했지만.. 어릴때 아버지께서 포터를 소유 하셨는데 어머니 동생은 앞자리에 착석하고 저는 뒷자리 공간에 쪼그리고 앉아서 간 기억이 있습니당 😂😂😂

  • @user-hr4cw9cg4r

    @user-hr4cw9cg4r

    8 ай бұрын

    포터 봉고는 미쯔비시산 기술인데 국뽕들 뭣도 모르고 또 우리 현대기아가 아주 대단한 차를 만들었다!!! 하며 좋아하겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-vq7rv1tt6z

    @user-vq7rv1tt6z

    8 ай бұрын

    슈퍼캡의 특권이죠. 노말캡에선 볼수없는것

  • @fusahkimti1153
    @fusahkimti11538 ай бұрын

    앞으로 안전기준문제라면 쏠라티트럭(포터같은 오픈캡 적재함형태의)을 출시해도 좋을텐데 현대는 어째서 틈새시장을 포기하는건가요? 리베로의 트라우마 때문일까요? 항상 좋은리뷰 느끼게 해주신점 감사합니다. 잘보고 갑니다.

  • @user-gu5wz3er4u

    @user-gu5wz3er4u

    8 ай бұрын

    곧 나온다고 위장막도 돌아다니는데 포기라뇨..?

  • @user-rb3qm8eh1c

    @user-rb3qm8eh1c

    8 ай бұрын

    출시해도 아무도 안 산다구요ㅎㅎ 뭔 안전임

  • @user-rd5xg1wb9d

    @user-rd5xg1wb9d

    8 ай бұрын

    쏠라티 기반이면 기본 카고 모델도 3천이 그냥 넘어갈 겁니다. 적당히 옵션 붙이면 3천5백도 우습죠. 그러면서 짐칸이 포터랑 같은 크기면 전장이 1m는 더 길어서 회전반경 크고 골목길 다니기 힘든 차가 됩니다. 포터의 주 소비층이 싫어할 점만 잔뜩 늘죠. 리베로는 쏠라티보다 쌌던 걸로 아는데, 개 망했어요. 비싸고 짐칸 작다고요. 안전성은 필요 없었죠. 우리나라 시장에선 무조건 싸고 짐 많이 싫으면 장땡입니다. 현기가 괜히 안 만든 게 아니에요.

  • @fusahkimti1153

    @fusahkimti1153

    8 ай бұрын

    @@user-rd5xg1wb9d 도시가 아니라 농촌용이나 틈새시장용이라면 쏠라티트럭도 좋을것 같다는 생각이 들었습니다만, 좋은답변 감사합니다.

  • @user-rd5xg1wb9d

    @user-rd5xg1wb9d

    8 ай бұрын

    @@fusahkimti1153 쏠라티 기반으로 만들때의 장점이 엔진이 보닛으로 나가면서 공간이 생기므로 큰 미션을 넣을 수 있다는 점입니다. 포터와 쏠라티는 같은 A2 엔진을 쓰지만, 포터쪽이 구조적 문제로 작은 미션을 쓸 수밖에 없어서 최대 출력을 135마력으로 봉인당했죠. 쏠라티는 최소 145마력입니다. 이게 10년도 더 전에 그랜드 카니발에 들어간 사양이니, 개량을 조금 더 하면 150마력은 쉽게 넘길 거라고 보고요, 여기에 4WD 넣고 LSD 달면 바로 조선의 유니모그 탄생이죠. 가격만 풀옵 기준 4천 이하로 맞출 수 있다면, 농촌지역에서 꽤나 수요가 있을 겁니다. 또, 캠핑카 베이스 차량으로도 꽤나 쓸만하죠.

  • @kwlee6222
    @kwlee62228 ай бұрын

    기태형의 포터 리뷰라니... 이건 귀하군요 🤔

  • @subakmania
    @subakmania8 ай бұрын

    적재량과 내구성을 잘 보여주는게 중동권 테크니컬차량입니다. 운전면허 스티커달고 위에 대공기관포 올리고 잘돌아다님 ㅎ

  • @user-le9yj7qi3e
    @user-le9yj7qi3e8 ай бұрын

    이제야 찰떡같이 어울리는 차량을 보여주시네요~ 감사합니다 푸핫

  • @Red-Rocket_00
    @Red-Rocket_008 ай бұрын

    별⭐️이 다섯개👍 이제는 신차로 구입할수없는 포터군요🥲 슈퍼캡의 용도는 시트조절만의로도 옵션값충분히합니다. 짐 많이 싣고다님 앞타이어 광폭,뒷타이어10P 필수입니다. 안그러면 롤링이😱 전 회사서 짐무게때문에 봉고스틱만 운행하고있는데 다음엔 봉고시승기도 보고싶습니다😁

  • @user-nu6ro6fu1x
    @user-nu6ro6fu1x8 ай бұрын

    1톤화물차 최고의 주행력 포터르기니 무얼실을라고 리뷰 재밌게 잘 봤습니다 ^^ 충돌안정성하고 적재칸 부식문제는 해결하면 좋겠네요

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove8 ай бұрын

    새롭네요 포터2 👏👏👏

  • @user-nu9bv6fs9f
    @user-nu9bv6fs9f8 ай бұрын

    포터르기니ㅋㅋㅋ 상상도 못했습니다 지금은 단종됐지만 그랜드 스타렉스도 리뷰해주시면 재밌을 거 같아요~!

  • @user-xy4io8qd4m
    @user-xy4io8qd4m8 ай бұрын

    크 포터르기니 무얼실을라고 역시 인트로부터 압권이네여 ㅋㅋㅋㅋ

  • @yoshi4580
    @yoshi45808 ай бұрын

    와...포터까지 리뷰해주시다니...감동

  • @ally77777
    @ally777778 ай бұрын

    이건 뭔가요 ㅋㅋ 너무 평화롭다

  • @1994-illmatic
    @1994-illmatic8 ай бұрын

    ㅋㅋㅋ 여기서 포터 리뷰하는걸 보게 되다니 ㅋㅋㅋ 근데 위화감이 없이 변속하시는게 더 잼있네요 ㅋㅋ 장화 신고 새마을모자 쓰고 리뷰하셨음 더 좋았을듯 ㅎㅎ

  • @sigsigsigsig427
    @sigsigsigsig4278 ай бұрын

    으악. ㅍㅎㅎㅎㅎㅎ 정말 최고 입니다. 한번도 몰아본적도. 몰아보고 싶은적도 없지만. 많이 보던 차 네요. 멋지십니다. ^^

  • @dongwonyoon8963
    @dongwonyoon89638 ай бұрын

    주행하시는 이미지가 어울리시네요ㅎㅎ

  • @sobluebear
    @sobluebear8 ай бұрын

    추수철 농촌에가면 톤백주머니 3개는 기본으로 싣고 달리는 차들 많이 보입니다 최근에는 톤백 3개에 트레일러로 두개더 달고가는 초터 봤습니다…..

  • @hakinkim1553
    @hakinkim15538 ай бұрын

    인트로의 화질, 화면 비율, bgm...그 시대 감성 제대로네요 ㅋㅋㅋ

  • @user-gi1go8sk5i
    @user-gi1go8sk5i8 ай бұрын

    신규 모델로 적용될 LPG터보도 출시되면 리뷰 부탁드립니다~

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