[리뷰] 2023 볼보 S90 B6 AWD 페이스리프트 / 오토뷰 로드테스트
Автокөліктер мен көлік құралдары
콘텐트 소개 : 차를 잘 아는 사람들에게 추천한다는 것이 어색하죠? 차를 잘 아는 분들은 확실하게 콘셉을 나누거든요. 나를 위한 것인가, 가족을 위한 것인가...
이번에 만난 모델은 볼보 S90은 적어도 하나의 컨셉에 완벽히 부합하는 모델이었습니다. 영상 속 모델은 고성능 지향의 B6, 여기에 AWD를 맞물린 모델입니다. 의외의 기능도 발견했는데....
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/ @autoview2009
★ 오토뷰 시승기는?
짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 심지어 차를 안타보고도 예상 평가하는 유튜버들도 있죠. 하지만 차량 예비 구매자, 순수하게 차가 좋아 시청하시는 분들에게 정보가 부족한 것도 사실입니다. 물론 모든 정보를 저희가 채울 수는 없지만 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 평가하여 차를 구입하는 소비자 분들을 위해 콘텐트를 만듭니다. 업력 10~20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
오토뷰 로드테스트는 다양햔 환경에서 제작됩니다. 일반도로는 물론 전문 시험로를 달리며 고속주행 외에도 다양한 주행 정보를 여러분들과 공유합니다. 또한 다양한 계측 정보는 물론, 현직 전문가(개발자)들의 조언, 업계 최고의 프로 레이서들과의 협업으로 여러분들의 만나고 있습니다.
* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트에는 약 5~10초 분량의 (타이어)스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
Пікірлер: 378
리뷰가 좋다를 넘어 신뢰가 갑니다👍 영상 잘 봤습니다👍
오늘도 잘 보고 갑니다.
영상 퀄리티 좋아요! 숫자만 리뷰하는 모 채널과는 달리 어그로도 없어서 좋고요 ㅋㅋㅋ
100만 가자~~ 오토뷰 화이팅♡
고품격 리뷰~ 잘봤습니다.
항상 좋은 리뷰👍🏻
저도 오래된 볼보 s80을 타는데요. 진짜 특출난 거 하나 없는데 만족도는 매우 높습니다. 희안하죠?
제작진은 영상 찍을 때 무슨 차를 타고 가는지 궁금합니다.
역시 리뷰는 오토뷰. 빠르고 신랄하게 여러회사의 여러 차종을 만나 볼 수 있는 유일한 곳.
김선웅 기자님 최근 발음연습이나 코칭 받으시나요? 인테리어 설명 맨트듣는데 이전보다 훨씬 부드럽고 자연스러워지셨네요.. 차분한 톤 너무 좋습니다.
자극적이지 않은 편안한 리뷰 감사합니다. 아침에 봐도 부담이 없네요.
S90이 전기형때는 T6를 들여오지 않더만 후기형으로 바뀌면서 B6를 들여왔나보네요.
오토뷰가 젤 좋던데 자동차 리뷰 구독자수가 50만 100만되면 좋겠네요. s90 카운터스티어를 차가 쳐준다니 첨 들었어요.
가족을 위해 s90을 구매하려고 하는데 b5와 b6중에 고민하고있습니다. 8년 동안 후륜만 탔는데 전륜 차량은 웬지 뒷좌석이 붕 뜨지 않을까 하여 b6를 고려하고 있는데 b5 와 b6 승차감이나 주행감 차이가 있을까요?
@BJSC138
9 ай бұрын
2년 타다 잔고장 때문에 팔았습니다 전륜 및 리프스프링으로 뒷 좌석 승차감 개떡입니다. 뒤에 사람 자주 태우시려면 볼보는 피하십시오 정 사고 싶으면 S90 t80으로 가세요 그 트림은 에어서스 들어갑니다
객관적인 시승기가 너무 좋았습니다. 애쓰셨습니다👍
22년식 B5 타고 있는데, 평소 운행에는 승차감 좋은데, 방지턱 넘을떄는 좀 별로에요ㅠ. 출고시의 썸머타이어(피렐리 피제로) 달려있을 떄는 노면 잔진동이 그대로 느껴졌는데, 겨울에 컨티넨탈 DWS06+로 바꾸었더니, 노면에서 전달되는 잔진동과 소음이 확연히 줄어서 편안하네요. 공조기 작동만 안하면 차가 조용한데, 공조기 단수를 올리면 소음이 심하네요 ㅠ. 그리고 문짝이 엄청 무거워서 초등 딸이 문 열고 닫는걸 힘들어해요. 소프트클로징이나 오토클로징이 없는게 아쉽습니다. 이런 몇 가지 불만 빼고는 90% 만족합니다. 특히 차에 타고 있으면 시트도 너무 편안하지만, 차가 듬직하게 지켜준다는 느낌도 들고, 고속 주행도 안정적이어서, 타면서 마음이 굉장히 편안합니다. 뭔지 모르게 마음이 편안해지는게 있어요. 앞으로 오래 타면서 내구성만 잘 받쳐준다면 다음 차도 볼보로 살것 같습니다.
4:41 차 문 닫히는 소리 예술이네요
오토뷰의 리뷰 퀄리티는 최고 ❤
@seanm4468
Жыл бұрын
@@user-rf8ve5hf5l 롤스로이스가 최고의 차지만 길에서 드물게 보이는 것과 같은 이치
@autoview2009
Жыл бұрын
평상시엔 시크하셔도 이벤트 있으면 하트 10개씩 주시는 독자님입니다. ^^
4인 가족용으로 구입한다고 하면, b5 b6 무엇을 추천하시나요? 4륜이나 추가출력이 필요할지요?
노ㅇ이즈켄슬링.기능도 있어요?
v90cc 리뷰도 부탁드려도 될까요? 2023
초등학생 때 부터 봐오던 오토뷰는 역시 어떤 유튜버 프로그램보다 좋다
영상잘보고갑니다
최고의 리뷰네요
감사합니다.
영상에서 후반부에 거론한 2013년 S60 T4, 김기자님이 시승했던 그차 제가 10년째 타고 있습니다. 만족합니다.
오토뷰가 자동차리뷰 제일 전문적으로 하는 족보있는 채널이죠ㅎ
@autoview2009
Жыл бұрын
감사합니다.
오래 기다렸던 리뷰입니다. 2년전 s90 b5리뷰 클로징 멘트기억하시나요?
@autoview2009
Жыл бұрын
T6 좀 들여오면 안되나? 저도 좀 전에 다시 봤어요. ^^ 결국 들여왔군요.. 근데.. 요즘은 T8이 땡깁니다.
영상 시작할때 bgm깔리는 인트로?하고 바로 붙여서 김선웅기자 차량정보 브리핑하는 부분들만 모아서 영상 길게 만들어주시긴 어렵겟죠? 현재 아주 먼 외국 거주중인데 차분한목소리톤때문인지 다른 생각없이 잠시 외국에 있다는것도 잊게되더라구요
볼보의 정슉성과 승차감은 현기보다 못한가요? 아니면 좋은가요? 어려워요 ㅠ
시동 잘 걸려요?
중국 기업에 인수 됐는데도 품질을 유지하고 발전중인 볼보. 인도기업에 인수된 후 품질은 여전히 말이 많고 정체인 랜드로바와 재규어.
@user-sn5sm1xk4n
Жыл бұрын
볼보급발진 kzread.info/dash/bejne/pquDz5Orf7qneNo.html
@MinimalCycle
Жыл бұрын
중국이 자동차에 요즘 진심입니다 배터리, 반도체 따라온듯이
@user-hw3yk4xs2x
Жыл бұрын
근데 랜드로버도 정신차려가는듯 엔진포기하고 비엠꺼 씀
PD님 렉서스 es300h(이그제큐티브) 와 이차량 둘중 비교한다면 어느차량을 추천하시나요?
@autoview2009
Жыл бұрын
뒷좌석 비중 높으면 s90 출퇴근 및 시내 주행 많으면 ES인데, 개인적 취향은 F스포트요.
배터리 강화된 s90 t8 리차지 모델도 리뷰 부탁드립니다 ^^
항상 잘 보고 있습니다. 하이브리드인데 실연비는 어떤지 궁금하네요.
@autoview2009
Жыл бұрын
마일드 하이브리드와 일반 하이브리드는 개념이 많이 다릅니더. 마일드는 저속 효율 높이는데 의미가 있죠. 오토스탑 작동 때 진동 억제에서 유리하고요.
@k.c.k1278
Жыл бұрын
@@autoview2009 일반 하이브리드가 아니었군요. 답변 감사합니다.
다음차로 S90이랑 XC60중에 고민중인데 참 고민이많습니다 ㅠㅠ 다른분들은 둘중하나고른다면 머고르시나요?
@user-eh1lo6uj2t
25 күн бұрын
자녀가 어리다면 xc 내가 편하고 싶다면 s
현대차 연구원이었던 친구가 이직하게 되면서 그랜져팔고 샀던 차가 볼보였죠 최신트랜드는 아니지만 기본기 탄탄하고 자동차 안전테스트할때 항상 상위권에 위치하는 차량이라고 하죠
7월에 계약해놓고, 다른차들이 계속 눈에 보여서 고민이 깊어지던 시기에, 오토뷰 리뷰를 끝으로 S90 B6 결정하겠습니다. 좋아요~꾹꾹^^
@user-ro7fd2jw4q
Жыл бұрын
생애 마지막차라고 생각하고 6개월 공부해서 올해 4월에 S90 B5 구입해서 타고 있습니다.33년째 QC부서에서 일하고 있으니 제가 얼마나 공부하고 선택했을까요!! 잘 선택 하셨습니다.
@user-hi4fy7vq5b
11 ай бұрын
색상은요. 어떤거요? 블랙.그레이. 고민중입니다
동급 차량 비교하던 중 이 채널을 보고 결정을 결심하여 덕분에 안전하게 잘 타고 있습니다. 당시 가장 큰 고민이 중국 제조라는 아킬레스 였는데 현재 까진 기우 입니다. 감사합니다.
@user-ru3zs1yc3f
Жыл бұрын
저희도 와이프가 이 차를 골라서 타고 다니는데....만족합니다.동급 편의사항 최고 뒷자리 최고 일단 안전하다라는ㅋ
@user-cl5ps6ds3j
Жыл бұрын
고급유 일반유 상관없나요?
@user-ru3zs1yc3f
Жыл бұрын
@@user-cl5ps6ds3j 저희 청주는 고급휘발유 주유소가 많지않아 일반유 넣습니다. 그래도 되도록이면 정제기술이 좋은 S oil가서 주유를 합니다.
@chulsoojoo7118
Жыл бұрын
@@user-cl5ps6ds3j 추가로 일반유 넣으신다면 너무 밟지는 마시길! 옥테인95에 맞춰진 터보차저... 고옥탄 휘발류가 권장입니다.
느껴보시겠습니다 형님 잘보고있어요
@autoview2009
Жыл бұрын
같이 느껴주셔서 감사합니다.
K8 하이브리드는 리뷰 예정 없으신가요?
볼보 요즘 여러모로 평가가 좋아지드라구요.
@autoview2009
Жыл бұрын
운전 재미는 없지만 공간, 패키징 등 국내 소비자 취향을 잘 파악하고 있어요.
볼보 S90, S60 충분히 멋있는 차고 프리미엄 세단 다운 위엄 있으면서 기품있는 잘생긴 전면부 디자인도 멋지고 파워트레인 완성도가 뛰어남에도 안전과 내구성을 고려해서 절제된 세팅을 가져간 것도 신뢰를 주고 주행성능도 무난하게 좋고 차체 섀시 프레임 강성, 안전 장치에 대한 신뢰도 높고 내부 인테리어도 엄청 화려하지는 않지만 격조가 있어서 좋아요 모범생같은 차죠
2:56 재털이.. 뭐죠? ㅎㅎ
최고의 자동차 리뷰 채널입니다.
xc90도 페리된거 있나요? 차 느무 깔끔하게생김 센터페시아는좀 별로지만
B6는 Audi의 경우 55TFSI와 비교를 해야 맞는 비교입니다. B6인데도 45TFSI와 거의 차이가 없다라고 해석을 해야 정확할 듯합니다
리프스프링에 대한 승차감 얘기가 많이 나오는데 현재 v60을 타고 있는데 방지턱이나 요철 넘을때 승차감 나쁘지 않아요. 충격은 들어오는데 날카롭거나 둔탁하진 않습니다. 60시리즈도 괜찮은데 s90, v, xc 시리즈 나아가서 t8들은 어떨지 궁금합니다. 좋은면 좋았지 나쁘진 않을것 같은데요.
@user-dd5zy2si3l
Ай бұрын
저 v60 탑니다 뒷좌석 태울일은 거의 없는데 제 친동생 , 여자친구 탈 때 가끔 뒷좌석 활용하는데 희안한건 뒷좌석 승차감이 좋다고 하더라구요 뒷좌석이 편하데요.
@user-st7rc3zd2n
Ай бұрын
@@user-dd5zy2si3l 제 와이프도 뒷자리타면 괜찮다고 합니다. 7인 카니발도 있는데 방지턱 좀 써게 넘으면 허리아프다고하는데 이건 괜찮답니다.
일주일 전 아내랑 같이 90 b6 계약 했습니다 8개월 정도 걸릴거라 그러더군요. 한가지 궁금한건 딜러분이 하체 언더코팅 은 하지 않아도 된다고 하더라구요 볼보는 하부가 모두 합금처리되서 따로 언더코팅을 하지 않아도 된다고 하던데 새차 출고시 안해도 되는건가요?
@josephj.6858
Жыл бұрын
XC60T8 오너입니다. 엔진하부 보호가드(정품으로 팝니다)만 (엔진하부가 혹시나 걱정이 되신다면) 장착하시고 하체는 신경 안 쓰셔도 됩니다. 하체 죄다 알루미늄에다가 도포 꼼꼼히 다 잘 되어있습니다. 하체 떠서 보시면 알 겁니다. 도포 안 된 곳을 찾을 수가 없습니다. 오히려 언더코팅 (흉기차 용) 은 해가 됩니다.
@user-og3lh4vl5e
Жыл бұрын
@@josephj.6858 v90크로스 컨트리도 그런가요?
@user-nw8nk7jm4p
Жыл бұрын
@@josephj.6858 아 예.. 좋은 답변 감사합니다.
@madoxpark8532
Жыл бұрын
12년식 XC70d5 22만 넘게 운행하고있습니다. 머플관만 제외하고 차체에는 부식 하나도 없습니다. 코팅 그런거 안했습니다. 배기관도 삵는게 아니라 걍 녹만 조금 있습니다.부식은 걱정할필요 없을듯합니다.
구독자10만명때부터 봤는데 어느새 30만 가까이되네요. 죄송한얘기지만 타채널에 비해 재미는없습니다만 정말 차를 구매할사람한테는 가장 훌륭한 채널이라고 생각합니다. 차량 구매예정자 말고 일반인들도 시청하고 재미를 느낄수있으면 구독자가 꽤 늘것같은데 아쉬운 부분이네요. 노력하는만큼 구독자100만이 빨리넘으면 좋겠습니다~
실제 타고 있는데 가족들 태우고 다니기는 만족도 정말 좋네요
@user-nh1fn4il7i
Жыл бұрын
저도 패밀리카로 s09 b5생각중인데 b6가엔진이 더 좋다고 하는데 혹시 어떤 기종이신지~ 좀 자세한 내용 부탁해요^^
@user-hi4fy7vq5b
11 ай бұрын
색상 추천좀요?
이동하는 동안 승객의 삶을 책임진다는것 만큼 큰 의미가 있을까요? 정말이지 볼보는 가장 중요한걸 해내고 있다고 생각됩니다
@autoview2009
Жыл бұрын
나를 위한.. 가족을 위한... 그 차이가 아닐까 싶어요. 저는 3시리즈급도 충분하다고 보는데 확실히 국내 시장은 큰 차를 좋아하니까요.
잠시후 함께 느껴보시겠습니다
잘봤습니다. 예전에 봣던 B5보다 힘이 더 좋은엔진이었네요~~!! 저 차도 무조건 고급휘발유가 기본이죠??
@josephj.6858
Жыл бұрын
기본적으로 저배기량 고출력 차량들은 고급휘발유 필수입니다. 일반유 기준 우리나라가 다른 나라보다 옥탄가가 높긴한데, 가급적이면 고급으로 가세요. 정 안 되겠으면 일반유 넣을 때 S오일이나 GS 로 넣으세요. 나머지 애들은 저질임.
언제나 좋은 리뷰 ^^ 개인적으로 패밀리세단중에 모든걸 고려해도 최고가 아닌가 싶네요.
@cfhbgghcfh
Жыл бұрын
한번 타 보셈. 전혀 아니다라는 생각만 들것임.
@madoxpark8532
Жыл бұрын
@@cfhbgghcfh 사람마다 도금씩 다르지 안을까요? 전혀 아니다??? 그정도라면 위영상은 거짓말이겠네요. 사람마다 원하는게 다 다를수 있어요. 어떤사람들은 BMW의 조향감을 볼보에서 원하면서 이차는 아니다라고 하는사람들 많아요. A를 원하면 A에 맞는 차를 얘기해야 하는데 B를 타면서 A를 찾는 이상한 사람들 말이에요.자기가 원하는게 무엇인지 한번 잘 생각해 보세요. 그리고 거기에 부합하는 차를 찾아보셔요..
연비 정보 자막에 오타가 있는거 같습니다. XC40 연비라고 되어있어요 ~
@autoview2009
Жыл бұрын
앗... TT
갓GT 형님 오늘도 좋은영상 감사합니다
@uitaeyoo9491
Жыл бұрын
GT 킴 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@EE-yf4jf
Жыл бұрын
GT ㅋㅋㅋㅋㅋ
@madoxpark8532
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고급 세단중 가장 사고싶은 차가 렉서스es300h랑 볼보s90
@user-ji9ok1eg1l
9 ай бұрын
S90사면 호구 인증 7천짜리 s90이 4천짜리 소나타엔라인보다 못함
@user-mo7rf3gx1l
9 ай бұрын
@@user-ji9ok1eg1l어떤게요?
@NylonMusk나일론머스크
8 ай бұрын
@@user-ji9ok1eg1l성향이 아예 다른걸 못났다 하면 안되지;
내연기관의 궁극적인 목표에 가장 가까이 도달한 차로 보인다. 오토뷰의 전문성에 오늘도 감탄하고 갑니다.
볼보90 벤츠e풀체인지 오늘 고민했는데 볼보역시 도움되용 전 오히려 너무튀는 마크도 부담스럽고 국내차가넘 지겨운데 안전하고 충분히좋네요
19년식 Ig 2.4 타고 있습니다. 다음차로 k9, s90 고려 중 입니다.
친구가 젊을때 BMW5세대별로 타더니 50이 넘어 이차를 사길래 많이 놀랐는데 한번 타보니 진심 좋은차!
@autoview2009
Жыл бұрын
이해합니다. 이번 영상의 핵심이 그거니까요. 솔직히 재미는 없죠. 대신 가족이란 컨셉이 분명하다는 것이...
볼보 10년차 입니다~ 생각보다, 잼있어요~ 우리집 3대 입니다! 물론, 벤츠 비엠 아우디 ( 안사요 ) 하.... 할 이야기 많지만? ㅎㅎㅎㅎ 겨울 좋아요~
Xc60 타는데 탈수록 맘에듭니다. 자녀가 둘이되어 바꾸려고 차를 더 큰걸로 갈까? 생각해봤는데.. 현제 시기가 차바꾸는 시기도 애매한거같고 이거 말고 다른차 고르자니 애매하요 보류중이네요.
90클러스터는 못타봤고 60클러스터는 xc60 v60cc 타봤지만 스티어링휠로 올라오는 진동, 현기와 큰 차이점 느낄 수 없는 nvh와 승차감 때문에 예약했던거 취소했던 경험이 있습니다. 90은 좀 다른가 보네요.
@autoview2009
Жыл бұрын
딜러 시승차 관리가 안되는 경우가 많은데 대표적인것이 공기압입니다. 심지어 45psi도 봤는데, 이 정도면 경차 보다 못한 승차감도 나오거든요. 볼보는 최소 40psi 넣어주고 있어서 모델별 조정을 해야 합니다. 편차가 크거든요. 최근 cc v60 때도 승차감이 멍멍이판이었는데, 공기압이 원이이었죠. 결국 조정하고 정상이 되었습니다.
@josephj.6858
Жыл бұрын
볼보 시승차 죄다 40PSI 이상 게다가 바퀴간 편차 심함. 40PSI 이하로 조정해서 타면 그런 거 못 느낍니다.
@9137zard
Жыл бұрын
@@josephj.6858 권장공기압이 38이던데 이것도 상당히 통통 튀는거 같은데요
@josephj.6858
Жыл бұрын
@@9137zard 권장공기압보다 살짝 낮춰서 넣으면 편안해지십니다.
@moondog1344
Жыл бұрын
비슷합니다
치우쳐있지 않고 믿을수 있는 객관적이고 전문적인 자동차 리뷰 채널은 오토뷰가 유일한듯 항상 좋은 리뷰 잘 보고 있습니다
@user-oo3ki5cf7x
Жыл бұрын
볼보차 시승기엔 심각하게 치우쳐 있다고 느껴집니다…
@user-ru3zs1yc3f
Жыл бұрын
@@user-oo3ki5cf7x 난 당신이 치우쳐있는거 같습니다.ㅋ
연식변경됬고 실내디자인 외관디자인 사골 우려먹고있는데 할인은 1도없고 아쉽네유ㅠ
이게 리뷰지 잘한다 진짜
가족용차로 es300h와 s90 b5 두 모델을 계약후 영상을 시청합니다. 정말 많이고민되네요. 유류비 정비성 내구성 등을 생각하면 렉서스인데.. 2열 거주성이나 안전성을 생각하면 볼보라서 ^^;;
@user-hr5ss2zc8w
Жыл бұрын
렉서스가 정비비용이나 편의가 좋은 편인가요? 아니면 볼보가 나쁘다는 의미이신가요? 저도 두 모델+아우디a6, 동급 현대차를 걸어놓고 고려중이라 궁금해서 질문드려요!
@user-we7xw8mx4u
Жыл бұрын
@@user-hr5ss2zc8w 독3사 > 렉서스 > 볼보 같아요. 에프터 마켓 기준요. 만약에 보증기간이면 또이또이 할듯하구요. 그렇다면 보증기간 길수록 좋겠죠?
@user-hr5ss2zc8w
Жыл бұрын
@@user-we7xw8mx4u 설명감시드려요!
@moondog1344
Жыл бұрын
급이다름 볼보사세요
정말 좋은 차입니다 저는 무조건 다음차는 볼보입니다
지난주에 B6 계약했는데 좋은 정보 감사합니다!
@user-cz1yf2rm1s
Жыл бұрын
출고까지 얼마나걸리나요??
@user-rl6kb8qv7g
Жыл бұрын
@@user-cz1yf2rm1s 5개월 정도 생각하라고 이야기 하더라구요
@seanm4468
Жыл бұрын
@@user-rl6kb8qv7g 실례지만 XC60이나 90같은 SUV모델은 요즘 평균 대기기간이 얼만지 아세요?
@kck4285
Жыл бұрын
@@seanm4468 1년 이상이요 ㅎ.ㅎ
@autoview2009
Жыл бұрын
축하드립니다.
리뷰에 뒷자리 시승도 넣으면 좋을 것 같아요 공간이랑 1열과 비교한 승차감 정도만이라도
@autoview2009
Жыл бұрын
감안하도록 하겠습니다
@muhandogeon
Жыл бұрын
동감입니다 ㅎㅎ
@user-pb5nt3fd1b
Жыл бұрын
동감이요
@wl7705
Жыл бұрын
볼보가 리프스프링때문에 뒷좌석 승차감이 막 좋지는 않습니다 바퀴한쪽만 요철 지나갈때 엄청 불쾌한 승차감 나옵니다 그외에는 국산 현기보단 좀 단단한데 일반 방지턱은 엄청 잘 넘고 여튼 좀 신기한 세팅입니다 부드러운거 같은데 단단한 느낌? 바퀴 한쪽만 요철지날때 빼곤 전체적으로 만족하는 세팅입니다
@richer4774
Жыл бұрын
패밀리카 고려중인 사람들에게 꼭 필요한 항목
도심에 살고 나이 좀 있고, 느긋하게 혼자 타는 분이나 아이 키우는 3인 가정에만 딱이고, 그 외에는 탈만한 차가 너무 많네요. G80, A6, 530i를 추천합니다.
이번에도 좋은 영상 잘 봤습니다. 볼보가 프리미엄이다 아니다 말들이 많은데 기회가 있을 때 한 번 오토뷰의 생각을 언급해 주시면 좋겠습니다. 프리미엄이 되려면 시장의 평가, 여론의 평가, 자동차 전문 매체의 평가, 관련 기관의 평가가 중요하다고 생각합니다. 시장은 프리미엄 브랜드의 경쟁 모델과 비슷한 볼보의 가격을 용인하고 있고, 영문 위키피디아에서 볼보를 luxury vehicle 제조사로 기술하고 있으며, 많은 자동차 전문 매체에서 볼보를 프리미엄이라 평가하고 있고, IIHS 도 luxury 라고 표기하기 때문입니다. 개인적으로 볼보는 최소 니치 프리미엄 이상은 된다고 생각합니다.
@jhk9309
8 ай бұрын
볼보를 타는 사람들은 저처럼 세간의 프리미엄 분류 여부에 관심이 없는 경우도 많을 것 같아요.. 같은 이름의 안전 기능이라도 볼보가 구현하면 다르더라고요. 볼보를 오래 경험하다 보면, 중국차라는 비판도 그냥 웃어 넘기게 됩니다.
08:50 와..카운터스티어를 차가 잡네... 와....
@autoview2009
Жыл бұрын
최근 테스트한 cc v60도 잘 됩니다.
갑자기 떠서 최근 영상인줄 알고 보는데 김선웅 기자님 목소리 들려서 깜놀 ㅋㅋㅋㅋ 두분 케미 괜찮았는데 아쉽네요!!
제 드림카입니다. 리뷰 감사합니다. ^^
볼보의 안전성 실험중 인상적이었던게, 지금까지 공인 충돌테스트에 없던 테스트인, 정면에서 구조물을 차량 상단으로, 그러니까 사람머리를 향해 충돌시켰을 때 볼보는 루프가 버텨주더군요. 다른차량들은 당연히 루프가 찌그러지면서 전부 머리를 쳤구요. 그걸 보면서 볼보는 시험을 위한 개발이 아닌, 진짜 안전을 위한 개발을 하는구나 하는게 몸소 와닿더군요
볼보 s90 타보고싶은차... 아이온 타이어 리뷰 혹시 계획에 있을까요?
@autoview2009
Жыл бұрын
있죠~^^
패밀리 세단은 뒷자리 리뷰도 조금 상세하게 해주세요
@autoview2009
Жыл бұрын
참고하겠습니다.
신형은 아니지만 3번째 볼보 타고 있는데요 타보면 볼보만한 차가 없습니다
미쉐린 ps4도 런플랫 타이어인가요? 런플랫 타이어 성능비교도 가능하시면 해주시면 좋겠네요
@autoview2009
Жыл бұрын
런플랫도 고려해 보겠습니다. 609님 잘지내고 계시죠? ^^
@mission609
Жыл бұрын
@@autoview2009 고맙습니다 덕분에요 ^^ 오토뷰 여러분들도 잘지내세요 ^^
내차다 ♡,,♡
저희 아빠께서는 22년식 볼보 S90 B5를 타세요 ㅎㅎ
나이 30초에 이 차 타긴 나이가 너무 들어보일까요? 전 이뻐서 좋은데;
볼보 차량들 상품성 자체가 워낙 좋다고 생각되고, 만족스럽지만 블랙박스 상시 전원을 못하게 방침은 너무 아쉽습니다. 주차 뺑소니를 몇 번 당해보니 정말 짜증나서 전기 보증을 포기하고 상시 전원 연결할까 고민하다가 다음에도 볼보를 타야하는건가 싶네요. 볼보도 화질은 후지더라도 벤츠나 비엠처럼 순정 블박을 장착해줘야할 때인 듯 합니다
@autoview2009
Жыл бұрын
그건 문제네요. 저도 다른 브랜드 차 타는데 그 부분 때문에 스트레스 많습니다.
@nevillek557
Жыл бұрын
XC60 와이프 차인데 처음 듣는 이야기 입니다
@9137zard
Жыл бұрын
@@nevillek557 볼코 공식의견입니다. 서비스센터에도 공문 다 있는내용입니다. 관심없어서 몰랐던거겠죠
@Hippo-yx2nn
Жыл бұрын
@@user-tb7kk2hf6k 넵.. 보조배터리 다는 순간 전장류 보증 다 거절됩니다.
v90cc b6 도 부탁드립니다 ㅠ
와 차량이 이제 카운터스티어까지 해주는 세상이 됐네요. 저게 안전을 위한 기능이긴 한데.. 재미있어 보이기도 합니다ㅋㅋ 빙판에서는 답없겠지만 눈길에서는 살짝 미끄러졌을때 큰도움 될것 같은데 나중에 테스트도 한번 해주시면 좋을듯 합니다!
@alyit7205
Жыл бұрын
독일차들은 10년전부터 카운터스티어가 됐답니다..
@user-iw6lg7yw8w
Жыл бұрын
@@alyit7205 김기태pd도 신기하다는걸 10녠젠베테 댔댑내댸~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@autoview2009
Жыл бұрын
저희도 직접 경험한 뒤 볼보에 자료를 요청해서 받았습니다. Driver Steering Recommendation - DSR DSR (Driver Steering Recommendation) helps the driver steer the car in the right direction when there is reduced traction or when the ABS system engages. The primary role of the DSR function is to help the driver steer in the right direction when the car is skidding. DSR engages by applying slight torque to the steering wheel in the direction in which the car should be steered to maintain/achieve maximum possible traction and stabilise the car. 덧붙여 이후 테스트한 CC V60에서는 조금 더 눈에 잘 띄게 촬영했습니다. 앋 믿기시겠지만 직접 경험해 보면 신기합니다. 이런걸 직접 경험시켜드리지 못하고 말로만 전하려니 한계가 있긴 하네요.
@user-hs5rx9ej4c
Жыл бұрын
한OO기자님이 한OO코너에서 드리프트치며 코너링하긴 다 틀림
@Generallee85
Жыл бұрын
안전의 볼보는 옛말같아요 중국에 먹히고 중국에서 생산하는 현대 투싼보다 안전테스트에서 낮게 나오는 볼보차를 보면…굳이 저가격에 중국차를? 중국몽 조선족 1찍남이 아니고선 선택할리가..
180키로에 리밋걸려서 185까지만 나오는건가요?
@autoview2009
Жыл бұрын
네.. 계기판 속도는 실제 보다 높게 표기되니.. 실제로는 180~181kph에서 속도 제한된다고 보면 됩니다.
@user-ru3zs1yc3f
Жыл бұрын
@@autoview2009 광고 스킵안하는 몇안되는 구독채널입니다.
B5 싱글터보 차저 250ps B5에 슈퍼차저를 더하면 B6 300ps B라인은 10kw급 모터를 가진 마일드하이브리드 모델들
시트 설계가 좋은것 같음
잘봤습니다. 볼보로 마음이 많이 왔네요^^
구매예정인데요 단점이 하나도 없는지요?
7:55 이건 무슨 장면인가요???
요즘도 1년씩 대기해야되나요?
@autoview2009
Жыл бұрын
일부 대기가 있긴한데 고가인 90라인은 대기가 적은 편입니다. Xc60 대기가 많은 것으로..
얼마전 2023 S90 B5 시승했었는데 가속페달이 무게감 없이 너무 가볍게 밟히고 브레이크 감각도 이질감 있었습니다.
@autoview2009
Жыл бұрын
길들이기 안되어 있으면 페달 밟아도 바능 안하는 히다가 확 드는 편입니다. 점차 나아집니다.
혹시 앞뒤 이중접합 차음유리 적용 여부도 알수 있을까요?
@autoview2009
Жыл бұрын
앞좌석 윈도 약 4.8mm, 뒷 윈도 약 3.85mm 정도 두께이며 둘다 2중차음유리입니다. 오토뷰는 다양한 자체 측정을 하지만 모든 정보를 담기엔 제한이 있다보니 일부 정보들이 생략될때가 많습니다.
@kck4285
Жыл бұрын
영상 좀 보슈
@user-ic3gp6xp6m
Жыл бұрын
@@autoview2009 정보 감사합니다!
우리 엄마 12월에 신차출고😊
2023 xc90도 보고싶어요!!
6기통이었음 이거샀을텐데 정말 끝까지 고민하다 6GT 640갔지만 진짜 매력있는차 같습니다
@autoview2009
Жыл бұрын
가격은 비싸지만 6GT는 ^^b
@9137zard
Жыл бұрын
640이면 가격차이가 3천인데....
@1q2w3e4ra
Жыл бұрын
@@9137zard 제 고민이니깐요~