Келесі
- 39:31
- 5 М.
- 14:04
- 7 М.
- 00:32
- 31 МЛН
- 14 күн бұрын
- 00:29
- 81 МЛН
- 21 күн бұрын
- 00:52
- 10 МЛН
- 10 күн бұрын
- 00:13
- 34 МЛН
- 10 күн бұрын
- 7:51
- 1,9 М.
- 3:56
- 12 М.
- 14:48
- 7 М.
- 18:54
- 2,5 М.
- 7:46
- 249 М.
- 25:01
- 51 М.
- 0:29
- 1,9 МЛН
- 0:19
- 7 МЛН
- 0:28
- 4,9 МЛН
Пікірлер: 18
Молодец, всё подробно рассказал, может что то упустил, но в целом подробно, лайк
хорошее обучающее видео !!!! Ты гордость наша - дай бог тебе здоровья !!!!
Охренеть столько знать про автобусы которые только-только пришли с завода. Моë почтение.
Насчёт авто режима. У нас машины на метане только. Пробовали ставить авто режим, поставили 22, охлаждал иногда до 19 и включал потом печки, нагрев шел до 24. Если работать в пекло днем, то нормально все работает, но мощность на всю включается только тогда когда идешь боем.
21ый век на дворе!А у их чтобы выключить массу,надо взять ключ,допиздовать к задней части автобуса,открыть вечно грязный люк т.к.он находиться в "самом удачном"месте-за ведущими колесами.
@Alexander.Pushkin
2 жыл бұрын
Мда, у всех кнопкой в салоне включается, ЛиАЗ решил выделиться))) интересно, почему нельзя было также сделать как у всех? У нефазов, волгабасов, да и у мазов наверное тоже, кнопкой включается...
@alexv7837
Жыл бұрын
В 21 веке можно было бы устранить утечки токов, чтобы массу на ночь не отключать.
Спасибо очень хороший и подробный обзор
В третий парк без опыта работы слышал не берут? Только получил Д категорию
А кондиционер только у вас или еще и в салоне для людей работает? и не показали камеры в автобусе
когда и как сливать конденсат и где перекрыть краны на летнее время ?
Спиженный природный газ)
А кондей только на салон работает?
Такой зловещий музон на старте
До сих пор нормально не научились делать 🚌
Двери без кнопок не очень удобны для водителей. Теряешь время
А что на каждой остановке надо ставить на нейтраль и на ручник?
@Alexander.Pushkin
2 жыл бұрын
Да, как-то странно сделано, у НефАЗа вроде когда двери открываются, он сам ставится на ручник, а здесь ерунда какая-то, очень много движений)))