Los que hacen estas leyes andan en lexus con chofer

parece que no controlan a los profesionales de taxis colectivos de Maipú, o Puente Alto, que no respetan velocidades, carriles de buses RED ni semaforos rojos y otro sin número de normas de transito..aaaaaaa pero tienen licencia profesional

Los asaltos no van a parar con la ley....

El problema es el exceso de delincuentes...Ahii esta el problema..

@LeonardoFVG

3 ай бұрын

El problema es el gobierno de turno, siempre mal enfocado a dar soluciones. Por ejemplo, están restringiendo el acceso a la compra de armas y poniendo cada vez más requisitos, con la excusa de quitar las armas de las calles de los delincuentes, cuando el problema no son las armas en manos de civiles honestos ni la venta de armas legales, sino lo garantista que es la ley para los delincuentes y lo fácil que la tienen para delinquir

Miremos el mundo al revés que vivimos, los políticos en vez de buscar soluciones para la economía ,para el desempleo y para la seguridad o hasta para la salud, ellos vienen a meter una ley ala cuál se le sumará más desempleo algo que atraerá más hambre más robos más portonazos más secuestros ellos con esa ley no traen soluciones solo buscan de cubrir la vagancia que tienen porque no hacen nada bueno por el país, pero el karma existe

@The_One_Tanner_777

3 ай бұрын

Pero igual se tiene que emparejar la cancha. No puede ser que algunos andemos haciendo el trabajo como manda la ley chilena y de la noche a la mañana se nos quite parte de nuestro esfuerzo con una aplicación que no es legal. Se trata de que ley pareja no hay queja.

@mauriciosoto6742

2 ай бұрын

No les llega nunca el karma ha esos weones

@unr0x

2 ай бұрын

Déjate de hablar tanta torpesa.

@keipy7352

2 ай бұрын

Y ponete vos tambien a trabajar con UBER...cual es el problema?​ @@The_One_Tanner_777

@XDraKamX

2 ай бұрын

@@The_One_Tanner_777 ... Una aplicación que no es legal?? Weon son aplicaciones, que intentan facilitarle a mucha gente trabajar... y como siempre este gobierno de mrd perjudicando al trabajador promedio para beneficiar lobbys que buscan puros privilegios. Como te dice el compadre arriba... No hacen ni una mrd para controlar a la gente que entra a nuestro país, ni una wea efectiva con respecto neutralizar en su totalidad la delincuencia que es el verdadero problema, pero pa castigar a la gente que busca alguna manera de subsistir, expertis total. Esto es lo que se llama "Emparejar la cancha" pa puro perjudicar al ciudadano promedio wns penkas

Me retire por las mías puras tarifas miserables. No sale a cuenta trabajar en Uber.

De lo que Uber dice que se gana la mitad se gasta en combustible y el "desgaste de vehículo". La ley no aporta en materia de seguridad ni menos en ayuda a los que manejan. La ley lo único que quiere es sacar más plata a la gente.

Burric lo va a cambiar todo

@mauriciosoto6742

2 ай бұрын

Al igual que tú derecha por años 🤣

@marcor7600

2 ай бұрын

todo va a cambiar burrix el es el mejor primera vez que tenemos un presidente tan joven!!!

K tristeza cada día somos más y más pobres

Quién es más ilegal? 1. - Uber? 2. - Los conductores? 3. - Servicio de impuestos internos por cobrar el 13.75% en algo que es ilegal?

5 años de clase B y ya hay un filtro importante. Es garantia la licencia profesional si uno ve la conduccion de taxistas, micreros y camioneros?. El ministro habla con una prepotencia que desde su vida llena de lujos no es caoaz de ponerse en wl lugar de la gente, le da lo mismo si suben las tarifas, y si el autoo se va a demorar 20 min en llegar. Porque a los autos chicos al menos los podrian ubicar en una categoria para 2 personas?, la idea es sacar y sacar plata de este ministro, igual que con su ley de la tv digital donde los decodificadorws y antenas estan agotadas (negocio redondo), y con valores que no todos pueden costear teniendo los canales gratis. Va a subir la cesantia y ahí los quiero ver

@pandoraryl482

2 ай бұрын

Tantos de esos "Profesionales" que siempre están relacionados a los siniestros viales, en que beneficia ? Cero seguridad 😂😂😂

@TranquiloCamilo

2 ай бұрын

Conductores Uber que quieren justificar no tener documentos profesionales. Sabes la cantidad de bebés planos que manejan cómo el pico y con perfiles falsos ? Se acuerdan del prófugo del FBI que pillaron manejando Uber en Peovidencia ?

@goromadness9755

27 күн бұрын

@@pandoraryl482 tu comentario no tiene ningún sentido... cuantos accidentes hay comparado con la cantidad de viajes exitosos?.. eres un bruto

Muy bien!!! En países del primer mundo, ya existen estas reglas para Uber y todo funciona muy bien!! Todos los conductores deben de tener licencia profesional

@CLESZAEN

3 ай бұрын

En esos países la cultura es distinta , aquí es en modo: "Caudillos"

@rodrigohenriquezdelavega9607

3 ай бұрын

NOMBRAME 1

@ariellarenas6098

3 ай бұрын

Y eso te garantiza una mejor conduccion y trato a los pasajeros?...

@xenomorfobia

3 ай бұрын

@@rodrigohenriquezdelavega9607 suiza

@xenomorfobia

3 ай бұрын

alemania, finlandia

Bravo por culpa de los delincuente s

Que la aprueben rapido para que no nos quiten los autos a quienes andamos 100% en regla.

@bestdiegoo

2 ай бұрын

Piensa con la cabeza fria, la ley dejara fuera cualquier maquina una vez que cumpla 7 años de antiguedad, este negocio tiene numeros tan apretados, que sospecho que es bien dificil "pagar un credito, mantener todos los gastos asociados, gozar de un sueldo mensual y a la vez forjar patrimonio para adquirir otra unidad una vez vencido el plazo, wn literalmente es un muy mal negocio, solo podras apreciar lo malo que es cuando tengas una falla cara de corregir o cuando administrativamente quedes fuera, los numeros no te dan la tarifa es pauperrima y el costo del combustible carisimo, Como muchos no miden estas cosas se quedan con flujo de plata semanal que tiene una apariencia superior a lo que es.

El Pelmazo lo va a cambiar todo ....😂😂😂😂

Algunos alcances a esta nota, en sí que se regule este mercado no es algo negativo, si no que ayuda a tener lineamientos más claros para el funcionamiento de las aplicaciones, pero a su vez esta implementación afecta mucho a ciertas zonas de Santiago y otras ciudades donde Red Movilidad no llega, no hay ni micros, ni taxis ni colectivos. Ejemplo de esto es Calera de Tango, las afueras de San Bernardo, Peñaflor, Padre Hurtado, Isla de Maipo. Así mismo con las medidas para frenar el crecimiento de los viajes realizados en automóvil particular no van a servir de nada si la gente de las periferias o zonas pericentrales de nuestras ciudades no tienen más opción para movilizarse que comprarse un auto, gastar muchas horas en el transporte público o incluso arriesgar sus vidas como ciclistas y peatones.

Ley justa y pareja para todos

@josealbornoz1670

3 ай бұрын

Saco wea no hay trabajo no te das cuenta estúpido.

Mas de 10 años de retraso del Poder Legislativo en buscar regulación, y *cagándola* al limitar cilindrada. Año de fabricación podría filtrar indirectamente la "seguridad" pero debiese medirse por calificación LatinCAP (ya que los vehículos comercializados en Chile emplean materiales y equipamientos de inferior calidad que los del mercado europeo). Desafortunadamente las autoridades resuelven de espaldas a la ciudadanía, sin Participación Ciudadana Ley 20.500.-

@The_One_Tanner_777

3 ай бұрын

Y mejor que sean de menor calidad los autos porque si son de mayor calidad más caros los repuestos.

Ahora los taxis se dedicaran a estafar con mucha mas frecuencia y para los exquisitos o gastan mas dinero o te vas en micro y te roban

Mejor los gobiernos a nivel mundial deberían ser más sinceros y decir que no les conviene porque a ellos no les llegan ganancias de este rubro, simple es eso.

Ahora 40 mil ante era 100 mil 😂😂😂 al parece el hombre de la maleta con billete yaa llegó donde el ministro de transporte 😂😂😂

Al final es: Cilindrada de 1.4 Antiguedad : 10 años Entonces se puede uno del año 2014?

Que cada 3 meses se hagan la prueba de drogas

@ElverGalargaParada

3 ай бұрын

usted es malvado.. quiere dejarlos a todos los conductores de uber sin pega jajajajajajja

@Car1_353

3 ай бұрын

Jajajajaj las tarifas costarian una fortuna

@Divblo36

3 ай бұрын

Los test de droga poco y nada aportan, las drogas duras populares duran muy poco en la sangre

@dennisquinonez1622

3 ай бұрын

Igual a los camiones y taxis . Esos andan como turrón

@mauriciosoto6742

3 ай бұрын

En cada empresa sería la asen en mi caso cada 3 meces en esta nueva tuve que dejar de fumar para no perder mi trabajo 😑 adiós weed 🥺

Esta ley dejará muchos sin empleo!😮

@xenomorfobia

3 ай бұрын

menor incitación a la migración, también deberían prohibir el delivery

Vayan y tomen taxi 😅😅 después los vere llorando 😅

@mauriciosoto6742

2 ай бұрын

No gracias tengo mi auto

Obvio ..la delincuencia en las aplicaciones si suben la calidad del auto no va llegar a cualquiera ser UBER

@Desgarraador

3 ай бұрын

Pues yo creo que nada que ver, mas bien al contrario, mejor auto solo te hace una victima mas apetecible. Ademas por otro lado auto mas lujoso y menos choferes subira si o si las tarifas, por lo que solo los con mejorer ingresos podran usarlo y apuesto que aumentaran los choferes piratas. Regular es una cosa pero aumentar las exigencias sin pensar en lo que eso va a acarrear... pero que se le va a pedir al ministro y su gobierno, viven del estado y tienen choferes para todo o autos lujosos pagados con los impuestos de la gente

@aditalamura4970

3 ай бұрын

@@Desgarraador mmm puede qwe tengas mucha razon

@The_One_Tanner_777

3 ай бұрын

Consecuencias siempre hay ante los cambios pero aquí se debe hacer las cosas como corresponde. Con que derecho una persona que tiene licencia clase B transporta pasajeros si la ley no lo permite? Donde queda el esfuerzo de los que si se tomaron el tiempo de tener una o más licencias profesionales? Es como que con un titulo técnico quiera ser ingeniero y una aplicación me lo permita y con eso le quito trabajo al ingeniero que es más apto que yo.

Wow que feo aquí yo lo hago en California cerca de San Francisco pero nunca he tenido problemas gracias a Dios

Considero que algunos puntos están mal en la ley o no tiene sentido: 1. Para que no te pase lo del cobro se puede evitar fácilmente activando la verificación de viaje, si al conductor no le das tu clave dinámica no podrá poner iniciar viaje 2. Autos no más de 10 años antigüedad, solo dará más incentivo al robo de auto ya que el delincuente preferirá un auto más actual a uno viejo, sentido común 3. Cilindrada 1,4 es una ridiculez más contaminante y menos económico ya que tendrás que cargar bencina más seguido... ha no esperen esto les sirve al gobierno por el impuesto a los combustibles

@The_One_Tanner_777

3 ай бұрын

Pero que estás hablando de la cilindrada si todos saben que mientras menos cilindrada, menos consumo.

@Zeiku

3 ай бұрын

@@The_One_Tanner_777 fue una afirmación negada con un sarcasmo 😂 si gastas más bencina tienes que cargar más bencina si cargas más bencina es más plata para el gobierno por el impuesto a los combustibles, en resumen sería bueno que los de menor cilindrada pudieran trabajar, pero para el gobierno no le importa esto, lo que les importa es que sea un auto que gaste más bencina para que tengas que cargar bencina más seguido y ellos ganan más dinero por el dichoso impuesto

Felicitaciones... Si el objetivo era limitar la oferta y afectar al consumidor lo lograron.... Le hicieron la pega a la mafia de los taxis

Las aplicaciones estan saturadas d choferillos extranjeros incluso sin licencia d conducir, la ley deberia entrar pronto en vigencia, para limpiar las aplicaciones.

@EnriqueTM

3 ай бұрын

Exacto, puros venezolanos que se metieron a la mala, no saben manejar y andan en auto sin papeles, ojala los saquen a todos

@SenielJosueArmasCamacho

3 ай бұрын

Si que la limpien y elimene las antiguas cuenta asi vuelven los referidos otra vez jajajaja el que quiere trabajar siempre va a hacer plata el que no mira, se queja y se retuerse de la envidia como los exttajeros hacemos plata ...

10 años de ilegalidad ha permitido que el narcotrafico este usando flotas de citycar con extranjeros indocumentados y cuentas falsas donde lavan dinero, producto de ello robos, acosos, violaciones, asesinatos y accidentes, es el pequeño daño colateral que vive la sociedad chilena, por la irresponsabilidad de algunos politicos, medios de comunicación y las aplicaciones. Cuantas noticias han pasado ustedes mostrado todos los hechos mencionados? Debe promulgarse la Ley Urgente como todo pais civilizado donde el servicio de transporte es regulado.

Preocúpense de detener a los delincuentes primero para que no asalten a los conductores

Además sacan los autos pequeños y colocan como regla autos más grandes, que obvio gastan más cual es la idea

@The_One_Tanner_777

3 ай бұрын

La idea es que se cumpla la norma chilena. Y de hecho creo que la norma es de 1.5 para arriba.

Al final este ministro que odio el sistema de app saca leyes para dejar a muchos en la calle

Cualquier sistema de transporte público debe tener una regulación responsable y honesta, el tema es que hay muchos intereses de por medio que distorsionan dicha regulacion

Mentira que se hacem 10 mil la hora.Falso.Con mucha suerte 7,de ahí descontar bencina 1/3 de la ganancia,más los gastos del auto,mas alimentacion,mas tag,manteniendo. NO SE GANA NADA.Ahhh,más todos lor riesgos.Choques y asaltos.

Además los Taxis que siempre fueron dueños de la calle mal lo hacían y pasaron las mismas cosas que hoy y peor

@The_One_Tanner_777

3 ай бұрын

Y tu crees que todos los conductores de uber si no tuvieran una aplicación que los regule lo harían mejor que los antiguos taxistas? Otra cosa es con guitarra

El tongo de chile

Votaron por Elmer y ahora se arrepienten .... y la verdad el problema no es sólo el desempleo, el país en general se cae a pedazos

Las exigencias deben estar centradas en temas de seguridad, de ambas partes conductor, pasajero, esa debe ser la prioridad, además de combatir el mercado negro de cuentas, en el tema de la cilindrada no asegura nada la seguridad en el servicio, que significa o en que ayuda tener una licencia profesional, debe cuestionarse todos estos aspectos

El mismo que dijo que nunca ah ocupado la app esta gestionando la ley Uber. Chile siendo Chile

Estás app de alguna forma son más seguras , tú te subes a un Taxi y es una lotería te subes quizás con quien

Los taxistas se van a aprovechar, cobrarán lo que se les antoje, sin ningún tipo de fiscalización. Las apps son mucho más mejores y con precios accesibles.

@demnrapper

20 күн бұрын

ya se aprovechan *

Al Estado solo le importa sacar su tajada

Que lamentable que hay conductores que defienden las app. aun sabiendo que se quedan con el 40% de lo cobrado al usuario eso es usura y en chile es delito..por que cree que no quieren que salga la ley??

@Peaceo-on-Earth

3 ай бұрын

😅😂🤣

@basado3001

3 ай бұрын

Pero a pesar de que se quedan con el 40 % en lugares con mucha fluctuación de gente te deja más ganancia que pérdida.

Y los taxis no podran estar en las app entonces?...taxistas creen que sera mejor para ellos y se iran a pique rapidito, no piensan las consecuencias que va a traer la regulación.

@amasao69

3 ай бұрын

Ahora si pueden estar en las apps los taxis

Siempre queda fuera, el item de los driver que acuden a un rent a car para trabajar dicho arriendo...... los invito a ahondar un poco más el tema y no quedarse con esa parte de la normativa

El problema de Uber y las Apps en general era igual que los taxis en su tiempo, siempre han existido vehículos ilegales que operaban debajo de la norma. Además, estas empresas existen con la premisa que cualquier auto particular serviría como taxi si su dueño lo quiere, generando ingresos extra y ayudando gente de los abusivos taxistas. En lo personal las regulaciones debieron hacerse desde el punto de vista de la delincuencia y no desde el tema técnico de transporte.

Que salga luego para que se dejen de hacer los sueldos quitando los vehículos por usar la aplicación por favor .

Quieren ordenar chile... Háganlo con todo. Pero sin llorar mi gente.

Lo que tienen que regular, es el PRECIO MINIMO POR KM...........porque, estas empresas, "HACEN PROMOCIONES, "con tu plata", no con la "de ellos"

Esta bien lo del auto con mas cilidrada y que tengan revisiones tecnicas mas periodicas y regular a quienes entran a trabajar en las aplicaciones pero el tema de la licencia profesional van a crear un caos en los lugares mas remotos donde el trasporte publico es dificil la mayoria de los conductores van a preferir trabajar en las ciudades mas densas

Soy didi, trabajo en mexico y aqui estan empezando a querer imprementar algo similar, que consiste en que cada año tienes que tramitar ante transporte un tarjeton que te identifica como conductor con un costo de $16,000 pesos (1,000 dolares USA) por lo que no puedo verlo de otra manera mas que el gobierno solo lo ve como un negocio

De qué país es ?

Creo que todos tendrían que tener licencia profesional, muchos hicimos cursos para sacar A2 para trabajar en colectivo o radio taxi y salió Uber y con B maneja cualquiera, lo encontré injusto.. Eso de la cilindrada de 1000 para arriba, para que tanto motor.. Mi pequeña opinión, porque me pasó

Deberían tener licencia como los taxistas simplemente como todo conductor de profesión

Hdy muchos usuarios qwe ya no usan esas aplicaciones

@Peaceo-on-Earth

3 ай бұрын

Y hay muchos que sugieran usándola, y con esta ley se sentirán más protegidos. El Uber no es una aplicación que va a desaparecer, al menos que sigan tratando de engañar el sistema y Uber se canse y vaya de Chile.

Estimada comunidad, Me dirijo a ustedes para destacar las injusticias que enfrenté al colaborar con Uber. Desde agresiones físicas hasta situaciones peligrosas, mi trayecto estuvo marcado por la negligencia y el trauma emocional. Busco compensación por salarios perdidos y angustia, siendo una voz en busca de cambio. En solidaridad, Christopher Watkins

No deberían decir cuanto ganan... es muy mal decir eso ..

Muchos alegan que la en uber se maneja una delincuencia camuflajeada, pero quien se pone en el lugar del conductor a cuantos uber no roban a diario por que hay clientes que son una joyita si se se van a bloquear cuanta a los conductores tambien hay que colocarle parametros a los clientes, 11:37 donde tambien se le puedan bloquear su cuenta de cliente por hay casos donde pide una persona y sube otras personas cuando ley que entre en vigor tiene que ser para ambos, ademas si sale la oferta las carreras se van a la alsa a precios donde muchas persona no lo podran pagar porque ya habiendo oferta en las hora de alta demanda suben un triple cuando la oferta caiga ban a subir 6 veces mas de lo avitual y cuando caiga la noche y los que usan la app cuado los comectivos o micros ya no trabajan les va a doler mas en su bolsillo pero bueno es lo que estan pidiendo y es lo que se les dara , ademas cuando el gobierno a aprovado una ley que sea beneficio de la clase trabajadora y no de las empresas nunca asi que como dice la casion TE VA A DOLER TARDE O TEMPRANO YA SABRAS LO QUE SE SIENTE ...

No entiendo como no pueden ver que esas regulaciones inciden en una mejora de calidad y seguridad para todos, en España es necesario una licencia para el vehículo, los vehículos deben tener unas características mínimas para poder ser usados como VTC, Todos los vehículos de color negro y Uber está al tanto de que el vehículo tenga su licencia en vigor, el seguro sea adecuado y este pagado, las revisiones anuales favorables y en caso de accidente se asegura de que el coche esté debidamente reparado antes de que vuelva a poder trabajar, por tanto es más seguro para los pasajero y el mismo conductor, dejen de llorar y hagan las cosas bien, aquí en España los usuarios de uber se quedan muy sorprendidos cuando ven coches de gama media y alta bien cuidados, conductores que saben idiomas, coches limpios y perfectos, y saben que estamos muy regulados. No les importa pagar lo mismo o en ocasiones más que por un taxi por la mejor calidad del servicio porque se sienten seguros. Háganlo y verán que es una mejora para todos

Un taxi usa sobre 1.4, esta bien que se haga eso es un forma de regir todo, imagínate, cuanta gente arrienda cuentas, y está bien frente a la ilegalidad. Y aparte los city car son súper inseguros.

Porque el extranjero que maneja Uber o Aplicación, dice: Yo no veo en que me Beneficia la Ley.... Loco si las leyes son para tener claridad y orden, Pero sí estoy de acuerdo en que la Cilindrada no tiene nada que ver y lo mismo el año del vehículo (eso de Modernidad)... O les interesa Que se compren más vehículos Nuevos?? 🤔🤔

Para empezar un conductor que conduce un vehículo para transporte de personas debería de tener una antigüedad en conducir y pasar un examen para esto . Los políticos corruptos han eliminado el BTP del carnet de conducir que era específico para esto . Lo eliminaron precisamente para facilitar contrataciones de personas no adecuada para este trabajo . He visto VTC con la L pegado en el cristal , persona que ni siquiera habla el español , personas que se sacaron permisos de conducir por 100euros en sus países de origen . Fíjense ustedes en los coches que van por las calles , es difícil ver un coche sin golpes sin arañazos . Al principio todos iban trajeados , apestando a colonias baratas pero sin ducharse , ahora van en chándal . La explotación es tremenda y la mayoría de los accidentes en Madrid , tiene involucrado un conductor VTC . Recuerdo la noche vieja , después de la cena me voy a llevar a mis suegros a su casa y un conductor de VTC se estaba enchufando cocaína en la puerta de su casa . Habrá conductores legales y con normas pero estos serán un porcentaje muy pequeño . Muchas veces les veo escondidos por las calles de los pueblos , esperando que le salte un servicio . Nadie les pregunta , nadie les controla esto es la jungla .

Estoy de acuerdo,cque regulen y controlen estás aplicaciones inseguras en todo pais

Al ministro todo le parece bien y creo que eso están escuchando o no le importa

@Peaceo-on-Earth

3 ай бұрын

Es bueno para el usuario y para el chófer. Si el chófer no se la puede con un simple examen de manejo, entonces de no debería estar trabajando con gente.

El estado donde coloqué la mano deja la cagada

menos estado, menos regulaciones

Creo que el problema de chile, es que en vez de ocuparse de problemas más graves,, va a aumentar el desempleo

Me gustaría ver alguna noticia sobre “ESTOS SON LOS EMPLEOS QUE GENERÓ EL GOBIERNO DE BORIC”. Por todos lados solo hay noticias de cierres de empresas, reducción de horas laborales, aumento del sueldo mínimo. Esta película ya la vi y se llama “Golpe de estado de 1973”.

@camilovega5143

3 ай бұрын

pero como , si segun la derecha no debieran haber empresas del estado o el estado deberia regalar dinero a personas millonarias y pedirles porfavor que hagan empresas

@Peaceo-on-Earth

3 ай бұрын

Que estupidez...Uber no tiene nada que ver con el gobierno, esto lo hacen en muchos países. Tal vez si viajaras te darías cuenta.

@bestdiegoo

3 ай бұрын

​@@Peaceo-on-EarthLa ley esta relacionada con el gobierno.

@Peaceo-on-Earth

3 ай бұрын

@@bestdiegoo Absolutamente no. Esta ley está por todo el mundo que tiene Uber. Yo manejo Uber en el extranjero y tuve que sacar mi licencia profesional. Y esperen no más, muy capaz que Uber les quite el derecho de parar en efectivo, porque en ningún otro lugar se hace eso, por lo menos no en Norte América y Europa.

@bestdiegoo

3 ай бұрын

@@Peaceo-on-Earth La ley la hace el gobierno eso no tiene lugar a discusion, regulacion y seguridad implica "cobrar mas caro", el servicio ya es caro y los choferes no son presisamente trabajadores bien pagados, el valor del combustible esta por las nubes serca 1,5 dolares por litro y eso para una economia donde el sueldo minimo es 500 dolares mensuales es una desproporcion gigantesca, la ley genera un conflicto economico, aqui "solo pago electronico" lo aplicaron por muchos años, ahora es mixto, mas o menos 20% del publico aun esta con el sistema d efectivo.

Ahora quien la va a pagar será el. Usuario por que será mucho más caro el servicio de plataforma

Como le facilitarán el trabajo a los indocumentados inmigrantes !! Mientras que Chilenas y Chilenos con licencia hasta profesional no podrán porque a los lindos se les antojo antigüedad de vehículo.. ( siendo que hay vehículos joyas bien cuidados y con su revisión técnica al dia)

Y a los delincuentes quien los hará detenerse?

Si estoy de acuerdo que todos los conductores tengan licencia profesional...

Deben tener licencia de conducir, seguro de transportado y un montón de cosas q hoy no cumplen

Aqui en concepcion la mayoria de los extranjeros sin ningun tipo de documentos ni licencia y sin carnet e ilegales

“Me parece que no hay ningún beneficio para el conductor” Obvio que no se trata de proteger al conductor, sino a los pasajeros; mucho libertinaje, mucha delincuencia. A los conductores debe protegerlos la empresa de Uber; seguro, mejorar el control y las compañías telefónicas entregar un número de emergencia.

Típico. Donde se mete el estado , lo que toca lo destruye

Uber en Peru al pasajero le cobra alto y al conductor paga miserable tarifa

Sucede q este servicio debe ser en iguales condiciones de un vehículo taxi en cuanto a cilindrada y tamaño Ejemplo en Europa Uber tiene q hacerle contrato de trabajo a los conductores y los autos son de 1800cc y tienen q tener los mismos seguros q un taxi Pienso q en chile debe regularse Ahora hay muchos ilegales conduciendo y haciendo fechorías Los city car no son autos seguros para servicios de pasajeros

Esta bien, hay que o denar el país y darle mas seguridad a las personas, acá Uber reclama ya que las ventas le van a bajar, pero no les importa la gente.

Aplicaciones de transporte Ley de transporte , regularizar eso es...

Es mentira, se gana solo 5 lucas por hora. Por más que trabajes todo el día. No es negocio comprar 1 vehículo. No sale para pagar la cuota .

💪🏻necesitamos leyes 👍 bien por esas

Mal pelado el chancho le quieren dar solamente 10 años eso no es justo Debería ser como los taxi o con los colectivos

Todavía no entiendo lo de la cilindrada ..... Que mierda ... Todo sube y estos politicos dejan la caga con todo... Se llenan los bolsillos y hacen cosas a espaldas de la ciudadanía .

Están limitando y castigando solamente los de las aplicaciones

Mientra mas rapido salga la ley mucho mejor.ya que asi se puede trabajar mas tranquilo y no andar asustado que te fiscalizen y te quiten el auto

Por qué la ley no es pareja para todos Uber y colectivos y taxis

Sin trabajo???.. para que sea trabajo debe estar regulado, de lo contrario es como el comercio ambulante, arrancando de carabineros.

Al menos van a poner autos decentes por los precios ridiculous que cobran

De q país es?

@antoniobanderas9769

2 ай бұрын

😂😅😢 🇨🇱 Chile 🌶️ para los preguntones

Los que hacen esas leyes son miembros de organizaciones de taxis y han comprado a legisladores

Hay gente que está apenas y se salva con estas opciones. El gobierno se caga en la gente, y el oso de Peluche que tenemos gobernando no dice nada. Esta ley es una preocupación más para quienes deben mantener una familia.

Me pregunto a que político beneficia esta ley

Ningina de esas cosas habla de seguridad

Trabajaran en otra cosa yo también quedé sin trabajo asé 5 años y nadie dijo nada Espero renuncie el merluzo no sirve para nada

Bolsillo lleno de dinero al ministro de transporte

Gertente General de Cabify venezolano

Este ministro vivecen otro planeta