W styczniu tego roku ojciec odebrał taki model ale z 2.0 bez hybrydy i jestem miło zaskoczony komfortem jakością wykonania oraz wyciszeniem... Super autko

Komfort wygląd super spalanie akceptowalne. Pozdrawiam

Kolejny ciekawy i interesujący test👍Fajne auto, podoba mi się🙂👍

@piotrsobczak2866

Жыл бұрын

Test? Przecież to jeden wielki material marketingowy. Nie ma nic z mierzalnego rzetelnego testu. Tu nawet podstawowych danych pan nie podał.

Świetny wóz.

Miło posłuchać.

Bardzo fajny film. Czekam na recenzje lexusa es 300h 2023 w wersji F Sport Design. Nikt na całym świecie do dziś tego nie zrecenzował 😢😅

Fajne auto !

"może coś źle ustawiłem...ta, już to widzę, jak źle ustawiłem" - rozbawił mnie ten kawałek 🙂

Czy da się wyłączyć dźwięk silnika z głośników?

A jak po lifcie działa tryb tylko napędu elekt. AV mode?

Inna liga, niemniej byłbym ciekaw porównania wrażeń z jazyd względem prywatnego Yarisa Cross, Pana redaktora.

Dziękuję za ponowny film tego modelu. Miałem okazję jeździć nim w ubiegłym roku - bardzo przyjemne auto. Jakby Pan porównał komfort jazdy Lexusem UX i volvo XC40? Serdecznie pozdrawiam.

@TF-ig2dx

Жыл бұрын

Jeździłem i jednym i drugim, wybrałem Lexusa: trochę lepsze wykończenie, trochę lepsze wyciszenie, trochę lepszy komfort jazdy. Skrzynia eCVT jak dla mnie przyjemniejsza od DSG w aktualnym samochodzie. Na bagażniku i miejscu z tyłu mi nie zależało, bo i tak będę nim jeździł sam.

@panfistach9618

Жыл бұрын

Dokładnie- jeśli bagażnik nie jest najważniejszy to Lexus jest lepszy i na pewny dużo trwalszy. Obecna linia Volvo to problematyczne modele pod katem usterek. Miałem zamawiać V90 i wchodząc na grupę v60 czy v90 za głowę się złapałem- w nowych autach usterki elektroniczne, czy wpadki jakościowe (tapicerka). Kupiłem wiec ponownie bmw, w którym wcześniej nie miałem żadnych problemów przez 100k km i teraz tez nie mam. A żona ma ux250h i jeżdżę nim bardzo często. Komfort zawieszenia porównywalny z moim 6GT na pełnej pneumatyce, wiec jest rewelacja jak na takie małe autko. W obydwu autach wywaliłem runflaty po odbiorze nauczony doświadczeniem z poprzednich aut.

@dud2311

Жыл бұрын

@@panfistach9618Mógłbyś dokładniej opowiedzieć, dlaczego zmieniasz run flaty na zwykle? Ja jestem zadowolony z tych opon, ale jest to moje pierwsze auto z nimi. Dla mnie zawieszenie UX jest idealnie pod nie skonfigurowane. Pozdrawiam

@panfistach9618

Жыл бұрын

@@dud2311 jeśli dla Ciebie jest idealnie to nie zmieniaj. Natomiast bez rft auto jest dużo bardziej komfortowe i opona jest cichsza. No i jeśli dostałeś runflaty bridgestone to one często pękają na bieżniku niestety.

Jak ma się wyciszenie tego lexusa do mazdy cx5 po najnowszym lifcie? z góry dziękuję za odpowiedź👍

@loko1978

Жыл бұрын

Ten UX jest po liftingu ...ten przed był napewno gorzej wyciszony testowałem i powyżej 120 już słabo było może po liftingu poprawili...Ps szukałem auta dla żony i auta które braliśmy pod uwagę i testowalismy to UX ,Formentor,Qashqai mk3,Peugeot 3008,Mazda cx5.Pozdrawiam

@adamtomecki9361

Жыл бұрын

@@loko1978 Które auto wybrałeś? co zdecydowało? który najlepoej wyciszony? Pozdrawiam

@loko1978

Жыл бұрын

@@adamtomecki9361 To auto dla żony wiec razem podjęliśmy decyzje i wybraliśmy Cx5...i już piszę dlaczego .W cenie 165 tys mamy automat, skórzane wentylowane fotele ,wyswietlacz hed up,elektrycznie otwierana klapę,kamery 360 ,lampy adaptacyjne co prawda 4 diodowe ale baaardzo fajnie działające...auto jest super wykonane i spasowane tylko UX mógł się równać z wykonaniem i spasowaniem choć z tyłu materiały miał gorsze i był znacznie mniejszy,Formentor 1.5 tsi najgłośniejszy z tych aut i najbardziej plastikowe i tandetny w środku,nissan fajne auto niestety cena koszmar za 175 tyś był słabiej wyposażony,3008 też auto super na równi z nissanem niestety ten 1.2 pur tech to straszy kibel jest ,jesli chodzi o dynamike tych aut to UX najlepiej ...nam na dynamicznym aucie nie zależało choć wbrew tego co w necie pisza w Cx5 nie jest zle i w mieście jest całkiem ok.Mazda ma też swoje wady oto one wg mnie...Podlokietnik za mały i brak regulacji,mimo że ma czujniki Tpms nie mierzy ciśnienia w oponach, lusterka nie maja pamięci razem z fotelem a wyświetlacz hed up już tak i to tyle wg nas .Wygral stosunek jakości do ceny Ps najciszej wg nas było w 3008 potem Cx5 proszę pamiętać że to nasze prywatne spostrzeżenia.Aaaa i ja mam 190 cm i w UX jest mało miejsca.Pozdrawiam i wszystkiego dobrego

@panfistach9618

Жыл бұрын

CX5 jednak większe auto, które jakby się uprzeć może robić za rodzinne. Do ux musiałbyś kupić boxa ;) cx5 ma praktyczność większego NX

@piop8711

Жыл бұрын

@@panfistach9618 cx5 nie nadaje się na auto rodzinne. Mam cx9, mieszczę w nim tylko dwójkę dzieci. Żona z bagażami jedzie za nami żukiem w wersji long.

Omotenashi, z Markiem Levinsonem i napędem na cztery to 260 tys co jest niestety kwotą sporą, wersje za 160 tys to bieda wersje bez wielu rzeczy pasujących jak ulał do marki premium - czyli foteli elektrycznych, skóry, większych multimediów, lepszych świateł LED itd.

@andrzejbudzynski9237

Жыл бұрын

Za 260 to po rabacie jest NX350h Omotenashi 😂

@panfistach9618

Жыл бұрын

Trudno żeby za 160k mieć full, za 160k to nawet corolla nie będzie full czy Honda civic, nie wspominam o golfie :)

Dzień dobry Wiem że ciężko jest porównywać UX z RAV4 ale jakie auto wg Pana redaktora jest fajniejsze,lepsze, ciekawsze ? Mam dylemat 🤔 Toyota RAV4 4x4 Adventure albo LEXUS UX niestety FWD Finansowa różnica jest niewielka ale za to Lexus dostępna w ciągu trzech tygodni a Toyota pół roku

@DJDaras

10 ай бұрын

ux = klaustrofobia

@wojciechdela9746

10 ай бұрын

@@DJDaras Wiem właśnie🤔 Ux trzeba porównywać z c-hr

@michazielinski4547

10 ай бұрын

Zależy co kto potrzebuje, w dwie osoby jeździ sie wyśmienicie

@DJDaras

10 ай бұрын

i tak bierz lexusa, zmieniają się normy spalin na koniec miesiąca i lexus wyprzedaje benzyniaki fajne rabaty można wytargować, szkoda że nikt nie pisze że obicia foteli są na zamek, zużyjesz wymieniasz na nowe, świetny patent

@arkadiuszdziwota4827

7 ай бұрын

UX TO CHR RAW TO NX

UX czy cupra formentor? :)

@chory1827

5 ай бұрын

Miałem ten sam dylemat ale jeszcze było BMW X2 i Mercedes GLA. Po przejechaniu się wszystkimi stanęło na UX w hybrydzie. Jakość wykonania i wygoda bez porównania. No i Cuprze masz 1.5 z Volkswagena. Chyba, że mówisz o jakichś wypasionych wersjach Cupry ale wtedy bardziej bym porównywał już do Volvo.

Właśnie zamówiłem 250h. Miałem wcześniej Is300h i byłem zachwycony tym autem. Świetne wykończenie i w 100% bezawaryjny pomimo, że zrobiłem nim 300 tys. Mam nadzieję, że z UX będzie podobnie.

@DJDaras

10 ай бұрын

jak lubisz ciasnotę to ok

@chory1827

5 ай бұрын

Musi. UX jest moim pierwszym autem od Lexusa i jestem zachwycony pomimo kilku mankamentów jak już znany z bagażnikiem czy zbierajacymi syf z ulicy podczas zimy progami. Poza tym tam się nie ma do czego przyczepić, a Lexus zaskakuje przywiązaniem do szczegółów jak np. to żeby pasy w tylnej kanapie miały swój tor aby było można jedną ręką odpinać fotele i zamykać. Takich szczegółów jest cała masa, o których się nie myśli na co dzień, a wszystko po to aby samochód był jak najbardziej przede wszystkim funkcjonalny. Mi osobicie nie przeszkadza w ogóle bagażnik. 99% czasu i tak się jeździ samemu.

Mam to samo z klimatyzacją w najnowszym jeepie. W lecie potrafi dmuchnąć ciepłym nawiewiem kiedy jest upał o dopiero potem z miksować z zimnym. Faktycznie nie jest to komfortowe.

@piedroparolini3917

Жыл бұрын

Jestem z askoczony.

czy on po liftingu ma jeszcze marka i levinsona?

@nikas546

5 ай бұрын

Ma, ale na ten moment nie da się już tego dobrać

Wymieniliśmy na to Karoqa 1.5 TSI. Fajnie, bo trochę inna liga.

Napalilem się na to auto ale jest tak ciasny w środku ze to aż niezrozumiałe jak to możliwe przy takich gabarytach a szkoda wielkie a w środku yaris ma więcej miejsca

@michaanzell3383

Жыл бұрын

Taki ma być właśnie

@panfistach9618

Жыл бұрын

Zachar usiadł sam za sobą, wiec ciasne nie jest ale drzwi tylne są bardzo małe. Komfortowe auto ale dla 2 osób generalnie. Jak każdy kompakt w zasadzie. Jak jesteś wysoki to polecam 6GT, a nie takie maleństwo :)

Z zewnątrz nowe Lexy mi sie nie podobają :-( A technologicznie to takie fajne autko...

Panie Maćku, zakładając że pieniądze nie są problemem, co by Pan wolał: Lexus UX czy Subaru XV? 😀😀

@panfistach9618

Жыл бұрын

@@srooth5004 może jeszcze renault twingo zaproponuj...

@sawomirmiszewski8978

Жыл бұрын

Ux

Ok

A co by Pan wybrał, UX-a czy CX-30? Jedno słowo proszę:))

@TF-ig2dx

Жыл бұрын

Miałem ten dylemat, wybrałem UX po liftingu ze względu na dotykowy panel multimediów, którego nie ma Mazda. Hybryda tez jakiś % do tej decyzji dołożyła.

@sic22l

Жыл бұрын

Na korzyść Mazdy przemawia wygląd i 50 tys. zł w kieszeni. A patrząc na wynik spalania u Pertyna to i tu CX-30 wypada lepiej.

@righdruadh1406

Жыл бұрын

@@sic22l No nieee wiem, czy są duże różnice cenowe, pewnie zależy od wersji. Mazda est chyba bardziej ... pojemna, większy bagażnik. Jedynym minusem dla mnie est lakier fortepianowy w paru miejscach.

@righdruadh1406

Жыл бұрын

@@TF-ig2dx Mnie akurat multimedia w samochodzie nie interesują, dobre głośniki to wystarczający luksus.:))

@sic22l

Жыл бұрын

@@righdruadh1406 Są, cennik Mazdy kończy się tam gdzie Lexus się zaczyna. I faktycznie ekranu dotykowego w Maździe nie można obsługiwać podczas jazdy (dotykowo, pokrętło dalej działa) więc auto nie rozprasza. Przejedź się, jazda próbna wiele wyjaśnia.

Żona jeździ od 3 lat, fajne autko, w najszybszym czerwonym kolorze wygląda wyśmienicie, super wykończenie, bardzo małe spalanie.

@rafasowicki7565

5 ай бұрын

jaki silnik i jakeo spalanie?

@michazielinski4547

5 ай бұрын

@@rafasowicki7565 Benzyna 171 km spaliła średnio z 60 000 km miasto/trasa 40/60 7.2 litra/100 km

W niemieckich autach innowacje polegaja nie na ulepszaniu tylko na pogarszaniu jakosci materialow z ktorych np. budowane sa silniki ,skrzynie biegow i zawieszenia (optymalizacja kosztow produkcji) (((: zupelnie inna filizofia w projektowaniu aut co ? (((: U Japonczykow inżynieria materialowa polega na tym aby projektowac coraz lżejsze materiały które nie są mniej wytrzymałe niż te wycofywane, u Niemcó∑ niestety jest niewielka róznica, coraz lżejsze a więc tańszy bo poodchudzane i mniej trwałe (((:

Szanowny Panie. Obejrzałem kilka razy Pana filmiki z jazd UXem w wersji wcześniejszej. Był Pan zachwycony tym autem. Od pół roku jestem właścicielem takiego autka. I wszystko się zgadza bardzo fajny samochód z wyjątkien jednego - jest bardzo głośny już od 100 km - mamy 78 db. I to jest klasa premium - to jest pomyłka. Sprawdziłem to również na innym egzemplarzu z salonu - wynik taki sam. Szkoda że nie zauważyl Pan tego w swoich jazdach testowych.

@TF-ig2dx

Жыл бұрын

Testowałem parokrotnie UX200 i 250h i w porównaniu do mojego VW są sporo cichsze. Volvo XC40 też było odrobinę głośniejsze, także to są subiektywne odczucia.

@mieczysawkowalski3761

Жыл бұрын

im nowsze auta tym gorsze materiały użyte w produkcji, mój IS250 z 2007r. przy 120-140h jest wyśmienite wyciszenie

@abc-oo6oq

Жыл бұрын

@@TF-ig2dx Z pomiaru mam 78 db - to nie są subiektywne odczucia.

@gosc7539

Жыл бұрын

Hałas powyżej 100 km o wina głośnych opon jakie montują seryjnie nie wiem dla czego. Jak zmieniam na zimówki hałas znika, pojawia się tylko przy gwałtownych przyspieszeniach od silnika.

@DZEMFAN

Жыл бұрын

A jaki model? Przed czy po lifcie? Pytam ponieważ ojciec odbierał 7 stycznia uxa w wersji techno plus business i jest bardzo cicho w porównaniu do mojego Mercedesa w176

kiedy bedzie 3l diesel od mazdy ?

Lexus UX 250h czy NX 300H (2020 ROK)...Pozdrawiam !

@NoBadPetrol

10 ай бұрын

Nie jestem ekspertem, jednak z tego co mi sie wydaje NX mial lift w 2021 i dopiero po lifcie zaczął uchodzić za rzeczywiście udany model, UX natomiast zachwycał od samego początku. Ja osobiście wybrałbym UX i defacto - przed tym samym dylematem stać będę niebawem :)) Pozdrawiam !

@victorkris9480

4 ай бұрын

Jest takie porównanie u Zahara na kanale

Biorąc pod uwagę to, że C:HR jest dla mnie w czołówce najgorszych paskudztw na kołach zaprojektowanych w tym wieku (jak równy z równym z Juke / Puke/ Joke), to dobrze, że Lexus zrobił auto tego segmentu, na widok którego nie chce mi się wymiotować, a które technicznie jest równie udane, a nawet lepsze. Niestety ja jeszcze jestem na tym etapie, że potrzebuję więcej bagażnika. Dużo więcej. Jestem w stanie zapakować wszystko do kompaktowego kombi, ale SUV już musi być klasę lub dwie wyżej, aby oferować realnie tyle samo przestrzeni na bagaże, sprzęt sportowy i ratowniczy. Nadal podwyższone nadwozie, duże nadkola i przekombinowany wygląd skutkują mniejszą i gorzej ustawną przestrzenią we wnętrzu tych aut. Jest na nie duże zapotrzebowanie, wynikające z mody i wielu osobom wystarcza. Pragmatyczne podejście do tematu niestety wciąż skreśla niemal każdego SUVa, kiedy przy tej samej długości nadwozia "nie SUV" oferuje więcej przestrzeni w kabinie i na ogół lepsze prowadzenie. A ten Lexus mi pasi :) Jako drugie auto byłby w sam raz. Właśnie tam, gdzie chodzi o wygodę i komfort, a nie o praktyczność.

@panfistach9618

Жыл бұрын

no właśnie auto jest rozmiarów X1, gdyby miało bagażnik jak X1 to byłoby hitem, a tak- niestety spektrum klientów jest mocno zawężone i nawet dla rodziny 2+1 bez boxa dachowego może brakować przestrzeni bagażowej. jednak dla singla, młodej pary, czy kogoś z dorosłymi już dziećmi naprawdę fajna propozycja, auto w komforcie i prowadzeniu wydaje się co najmniej rozmiar większe, bardzo dojrzały wózek

@DZEMFAN

Жыл бұрын

​@@panfistach9618 pier.... wszyscy o tym bagażniku.... Ja plus żona dziecko w u wczesnym okresie czasu mieściłem się w corsie 5d i się przeżyło chcecie wszystko zapakować kupcie sobie transita...

@jebakaPiSd

Жыл бұрын

​@@DZEMFAN Ja piedl. Kiedyś maluchami do Bułgarii jeździli i przeżyli.

Mam wrażenie jakbym słuchał mojego teścia , sorki nie dam rady …

W koncu jakis porzadny samochod na tym kanale.

@rafalgasowski8442

Жыл бұрын

Dokładnie

Hybrydy vw, podobno są ale nikt nie widział, w salonie odradzają🤣 Nie powinien mieć teraz 200km? jeśli f sport jest jeszcze sztywniejsze to można tym nieźle pobawić się na zakrętach, mam chr gr i to już nieźle skręca a lexus w bazie jest sporo lepszy od chr

@mungol1823

Жыл бұрын

ty masz jakieś kompleksy łysolu

@jakubek89

Жыл бұрын

@@mungol1823 ciekawe czy stojąc przede mną odważył byś się powiedzieć to co napisałeś turasie

@mungol1823

Жыл бұрын

@@jakubek89 turas to cię spłodził patusie. oczywiście, że bym się nie odważył bo jesteś taki groźny 🤣

@jakubek89

Жыл бұрын

@@mungol1823 no i już widać że brudas obsrał gacie nawet przez internet

9:00 Ukraina się bawi :) już 2 tygodnie przed wejściem Ruskich te Bogole były rozstawione po topowych Warszawskich Hotelach wiedzieli co się szykuje. Codzienie masa ekskluzywnych fur na tablicach UA.

@uprisingmen9693

Жыл бұрын

To na Ukrainie nie ma bogatych ludzi?

@ArnoldBoczek1

Жыл бұрын

Zamiast pisać bzdety weż się do roboty to może też się dorobisz jakiejś fajnej fury.

@Uriziiel

Жыл бұрын

@@ArnoldBoczek1 już mam :D ford Focus mk2 rs

Brabus - i gdzie ta bieda ukrainska ?

@Nicky-uy4er

Жыл бұрын

a kto powiedział, że Ukraina jest biedna?

@pozejstroniedrogi8702

Жыл бұрын

Z całego filmu o Lexusie, wyciàgnęłaś tylko informację o Ukraińcu w Brabusie? Serio?

@gortys3929

11 ай бұрын

W Ukrainie. W pierwszej kolejności przyjechali Ci których było stać ;)

@wszystkojedno696

4 ай бұрын

​@@gortys3929Na Ukrainie.

Panie Pertyn! Nie oszukuj pan! Średnia niby z 1200 km a przez ten krótki test zmieniła się kilka razy. Po co pleść takie androny?

Chciałem pojeździć i kupić ojcu ale nie dają lexusa zeby zobaczyć co się zmieniło i jak jezdzi a wiec niech w dupe sobie go wsadza

@logandg87

Жыл бұрын

Dają. Jeździłem nim

@achillesxxx834

Жыл бұрын

@@logandg87 Katowice tylko kawałek sie przejechać w korku i po temacie

@panfistach9618

Жыл бұрын

W Krakowie na weekend mi pożyczyli bez gadania

@achillesxxx834

Жыл бұрын

@@panfistach9618 Wlasnie jestem po rozmowie z salonem Kraków i dupa nie dają mozna sie tylko kawałek przejechać...kurwa chore pertyn przejechal 2000km.i moze decydować czy mu pasuje samochod czy nie a ktoś ma zamiar zakupić to musi w ciemno w pizdu z lexusem

@panfistach9618

Жыл бұрын

@@achillesxxx834 może coś się zmieniło, mnie akurat zaskoczyło, że pani z zakopianki mi pożyczyła auto na weekend, jednak standardem jest, że godzina i powrót, z czego w krakowie zostaje Ci pół godziny, bo drugie pół stoisz w korkach ;) fakt, że to jest lipa... ledwo wyjedziesz i zaraz musisz wracać

3:00 zmiany w technologiach metalurgicznych. Co to ma być??? Wyczytał to pan z folderu marketingowego? Jestem w stanie się założyć ze to całkowita bzdura. Po tych zmiana układ jezdny stał się bardziej kulturalny. Hehe ręce opadają. Warto czasem odsłuchać co się nagrało i odpowiedzieć sobie na pytanie „ czy ja się tego nie wstydzę?”

@TF-ig2dx

Жыл бұрын

Chodziło zapewne o dodatkowe spawy, mające mieć wpływ na większą sztywność nadwozia.

@piotrsobczak2866

Жыл бұрын

@@TF-ig2dx No to się mówi usprawnieniach konstrukcji i zgrzewow/spawow. Technologia metalurgii to dziedzina zajmująca się metodami wytwarzania metali- zadanie dla hut odlewni itp aczkolwiek to i tak trochę nowomowa. Nie ma opcji żeby inżynierowie toyoty ingerowali w proces walcowania blach w przypadku liftingu. Generalnie jak ktoś jest inżynierem ma do czynienia z motoryzacja, łańcuchem zamówień charakterystyka tego biznesu to jak słucha tych opowieści pana pertyna to się za głowę łapie.

@DZEMFAN

Жыл бұрын

Znalazł się fachowiec... Jakbyś się znał choć trochę na stopach metali to byś wiedział i nie pisał bzdur...

Widziałem ostatnio uchodźce z Banderlandu w takiej furze. Mają rozmach.

@Waldek9100

Жыл бұрын

eeetam to i tak skromnie panie kolego. U mnie po mieście to bardzo często RX ami jeżdzą...s klasama, bmw serii 7. Ukrainki lubią się pokazywać w suvach mercedesa albo audi.

@pocrakaa

Жыл бұрын

Uchodzca byl w lexusie czy g klasie z 8:30?

@pawegarbacki6078

Жыл бұрын

Pan Maciej bardzo ładnie wytknął ten wschodni patriotyzm!

@TheJaskier666

Жыл бұрын

zamożni ludzi nie mają prawa uciec przed wojną czy o co chodzi?

@TheJaskier666

Жыл бұрын

@ARMAGEDON biedota czy ochotnicy? Zresztą, tak to jest od zawsze na wojnie niektórzy walczą bo chcą inni bo muszą inni uciekają nie każdy ma ochotę albo odwagę żeby siedzieć w okopach. Łatwo oceniać z fotela

Wolę sedana z lexus LS 460 V8 bez chorej pseudoekologi. Pozdrawiam

Na czas serwisu dostałem wersję 200. To auto NIE JEDZIE 🤦🤦🤦. Oddając grzecznie podziękowałem wspominając, że to nie jest auto dla mnie. Pan z salonu odpowiedział - proszę pana, to nie jest prawdziwy Lexus. I chyba coś w tym jest.

@panfistach9618

Жыл бұрын

UX200 już nie ma od pol roku. Jak brać ux to tylko w hybrydzie szczególnie, ze to kompakcik do miasta. A jeśli chodzi o prawdziwego lexusa to pytanie co to znaczy. Dla mnie może LS się jakoś broni albo LC. Wszystko inne w ofercie to takie troszkę lepsze toyoty, które trochę wygłuszono

@tomaszzietara4256

Жыл бұрын

@@panfistach9618 nie dziwię się że nie ma, bo to było nieporozumienie 😂

@panfistach9618

Жыл бұрын

@@tomaszzietara4256 w sumie wersja dla kogoś, kto w kwestii dynamiki wymaga tylko tego, żeby auto ruszyło z miejsca i podjechało pod górę. nie jeździłem ale domyślam się, że ze względu na to, że jest mały wolnossak to pedałem gazu tam się głównie głośnośc silnika reguluje ;) bezstopniowe skrzynie są fajne do hybryd ale do zwykłych silników bez turbo i elektryka lipa, miałem kiedyś z wypożyczalni outlandera 2.0 z cvt, poza miastem nie dało się jechać

@tomaszzietara4256

Жыл бұрын

@@panfistach9618 zgadza się...ale nie za taką cenę. Zresztą taka marka powinna zadbać o to, aby nawet najsłabszy z modeli przyzwoicie jeździł 😂😜

@panfistach9618

Жыл бұрын

@@tomaszzietara4256 zgadzam się, nawet podstawowa wersja powinna dawać przyzwoitą dynamikę w segmencie premium

jak na moje amatorskie oko to D... nie urywa jesli chodzi o design w srodku a nowe przyciski ( klawisze) od ogrzewania foteli wygladaja hmm słabo , mercedes w latach 90 potrafil zrobic ładniejsze , to samo przyciski po lewej stronie deski ... nie dotykkajac materiałow wykonczeniowych oceniajac je tylko i wylacznie wizualnie to ma sie wrazenie ze w VW golf jest cos lepsego no ale kwestia gustu ....

@DZEMFAN

Жыл бұрын

I to jest właśnie to nie widziałeś nie siedziałeś a pier.... głupoty...

@lucasw8530

Жыл бұрын

@@DZEMFAN wystarczy że siedziałem w RX jeździłem CT200,jako pasażer również w NX... Nie pozdrawiam 😅

@DZEMFAN

Жыл бұрын

@@lucasw8530 współczuję że tylko siedziałeś No cóż solaris też dla ludzi również nie pozdrawiam kogoś kto samochodu na oczy nie widział a ocenia....

@lucasw8530

Жыл бұрын

@@DZEMFAN jak nie umiesz czytać ze zrozumieniem to coś ja za to mogę 😂😂😂😂

@DZEMFAN

Жыл бұрын

@@lucasw8530 dobrze, że Ty potrafisz 🤣

Kolejny sportowiec... sportowiec niczym sam Pertyn

Naprawdę!!!! i to coś to ma być premium.Nie ujmując temu producentowi i gdybym był fanem tegoż to wybrał bym zwykłą Toyotę.Czysto ekonomicznie to nie ma sensu wydawać grosza więcej na to coś.

@panfistach9618

Жыл бұрын

Właśnie gdybys się przejechał Corollą, a potem tym ux to stwierdzilbys, ze dopłata do lexa jest mała i warta każdej złotówki :)

@DZEMFAN

Жыл бұрын

Sądząc po takich ekspertach nigdy doczenienia z premium nie miałaś a się wypowiadasz....

@mistermarcelgo

Жыл бұрын

Zamieniłem chr na ux. Żałuję. Jedynie uład kierowniczy na plus

@BartoszBielecki

4 ай бұрын

Nie mam porównania z UX/LBX, ale Toyoty tak strasznie są głośne, że to nie jest żart. Jak się po autostradzie jedzie nad morze to można zwariować bo niczego i nikogo nie słychać tylko świst wiatru i opony...

Fajny Yaris ale drogi ...................