Видно что информационная часть обзора готовится тщательно. Нет шоу поэтому нет большого числа подписчиков и видео выходят реже чем хотелось бы, но смотреть одно удовольствие. Спасибо!

@H-Auto

6 жыл бұрын

Спасибо, стараюсь! Да, нужно каналом заняться посерьезнее, но пока нет времени. Но я очень хочу и в будущем постараюсь все сделать для этого.

@robertdeniro1182

6 жыл бұрын

дадада кстати, ждем LS460 оффроуд =) броды, грязь и т.д

@chestservice4428

4 жыл бұрын

В точку, без понтов, но очень информативно!!!

@user-lr7nt9de9x

3 жыл бұрын

@@H-Auto согласитесь, что лексус LS по характеристикам очень похож на мерседес S-класса?

SRT + H-AUTO одни из лучших каналов про автотесты! Четко и по делу, без соплей и размышлений!

@H-Auto

6 жыл бұрын

+Бахтияр Мирханов Спасибо! Стараемся не тратить чаше время впустую! Спасибо, что смотрите!

@s.patriotovich.2001

6 жыл бұрын

И самое главное что ребята с Украины.

@user-no2wf6py9q

5 жыл бұрын

S. Patriotovich. Ф

Это одна из самых удачных машин. Владел и владею машинами данной марки , скажу одно эти машины невероятно надёжны, а моторы совершенны. Такие машины смешно покупать и ставить на ГБО))))))

@user-wb3gz7xq9w

2 жыл бұрын

А если ты его не купил а его тебе просто подарили?!

@user-sh5dd2mi2n

2 жыл бұрын

Скажите, больших хлопот не доставляет? И, да я считаю не надо ставить ГБО на авто. Дмитрий.

@user-ix9zd8ux4v

2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста проблему пятого цилиндра как решается на этом автомобиле ?

@serhokage8435

2 жыл бұрын

@@user-ix9zd8ux4v это у gs пятый цилиндр и там не только пятый а вся правая голова, просто ему больше достается

@user-nd5qn4wd1m

Жыл бұрын

Ничего смешного.. Время сейчас такого, что добрая половина автомобилистов России переходит на газ. И у LS есть арабская версия 1UR, на который газ ставится

Приятно смотреть и слушать! Не зря потратил время! Спасибо и удачи каналу!

@user-js4hu2mf9q

3 жыл бұрын

Это верно!

отличный обзор и подача материала! молодец приятно смотреть)!

Благодарю за грамотную речь. Очень приятно слушать. Отдельное спасибо за подготовленность к обзору. Браво!

Понравился обзор, задумался о таком варианте покупки, автору зачёт

Toyota явно не пылесос для денег, очень надежные машины делает!

@romanpylypenko5565

6 жыл бұрын

новая - да, а вот на вторичке можно и вкосячиться , особенно с лексусом

@VladimirVVV16

6 жыл бұрын

увы братан, являюсь фанатом Toyota/Lexus, но почитав отзывы владельцев, просмотрев видео об этом кузове, стало ясно, что с этим поколением очень сильно закосячили, проблемная тачка.

@ws1toya

6 жыл бұрын

Владимир Воеводин, извините, но вы не совсем правы, при должном уходе и обслуживании автомобиля всеми предыдущими владельцами автомобиль будет отличный. Ремонт рейки уже был, задняя пневма стоит новая, рычаги стоят новые, болеющий сайлент с длинной метал. втулкой меняется каждую весну, авто зимой не ездит, пробег 130тыс.км. Ремонт ходовки был примерно на 100тыс. В чём боль?

@alexeybazhukhin1786

6 жыл бұрын

Как владелец немцев, с пробегами в районе указанного Вами, могу сказать что перечисленное - это уже дохрена ремонта. Я знаю что в "интернетах" куча неверующих, и ругающих немецкие авто, но рейка, пневма и рычаги - это ОЧЕНЬ много на пробеге в 130 тыс км. на БМВ за 120тыс км - только замена термостата в районе 95К. Мерс за 140 тыс км - только замена передних нижних рычагов в районе 135 тыс км (и то, можно было бы только сайленты менять). Это все. Хотите верьте - хотите нет. И вроде как интересен LS460, но что-то перечисляете Вы очень много ремонтов.

@alewarte

6 жыл бұрын

нужно учитывать разницу в стоимости мерса и тойоты. Думаю вы согласитесь, что купив машину за 90к и за 60к то как бы на разницу в 30к можно делать этот ремонт очень много и не напряжно сравнивая с более дорогим автомобилем)

Отличный обзор.👍 Всё по делу и без лишней "воды". Предпочитаю именно такие "взрослые" обзоры как у Вас и ребят из SRT(на оба канала подписан). Единственное, при наличии столь годного контента удивляет то, что у Вас так мало подписчиков по сравнению, скажем, с тем же Академиком, обзоры которого не несут никакой полезной информации, а скорее выглядят как пиар себя и своего самолюбия. Видимо, народ в 21-ом веке окончательно отупел, раз не подписываются на реально стоящий контент, а лезут толпами к "себяпиарщикам", да ещё и, вижу, 76-ть неадекватов умудрились поставить дизлайки.

Обзор прекрасный! Чётко и по делу, как я люблю! Каналу процветания! Автор молодец! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

жесть, я хоть вообще не интересуюсь такими машинами но полностью отсмотрел обзор, очень понравился стиль подачи и информативность

И впрям приятно смотреть и слушать - молодец! так держать)

Очень нравится, что H-Auto делает уклон в сторону поведения и комфорта на наших трассах. В отличии от любимой мной SRT, обзор ls460 у них был ни о чем. Спасибо H-Auto за обзор, тему удалось раскрыть. Удачи каналу

@H-Auto

6 жыл бұрын

Спасибо! Мы все стараемся как можем :) Рады, что смотрите!

@gerare7928

3 жыл бұрын

@@H-Auto 5 поколение ставится на него нормально.

качественный обзор,приятно смотреть,продолжайте в том же духе,очень помогли с выбором авто)))

все круто ребят, монтаж, подача информации просто супер но есть один минус может я слишком придирчив но микрофон ужасно хрипит на не ровностях это сильно бесит

@H-Auto

6 жыл бұрын

+АРА, Канал Ютуб, ДА!!!!1111 угу:( будем исправлять. Хорошие микрофоны стоят очень дорого. Но похожу нужно!

отличный обзор, приятный и интересный, но хотелось бы видеть больше технических подробностей, думаю, это новшество хорошо бы вписалось в тематику канала

Добрый вечер! Скажите на Ваш взгляд, что лучше в плане обслуживания LS или Phaeton?

Спасибо за обзор!!!

Молодец, супер обзор!

@H-Auto

6 жыл бұрын

Спасибо!

@user-hk5hj5hm2s

6 жыл бұрын

такой лажовый тест прочел брошюру

Красавчик,хорошие обзоры все доступно чётко!!

Автор молодец! Побольше бы таких обзорщиков. 👍

Хороший, интересный обзор. Не скучный ведущий! Лайк.

Как всегда отличный обзор, подробно и интересно. Прошу снять про gs430 05 года, про него нет нормального обзора

Разгон замеряли в режиме power, в режиме "снег" или в обычном, со стабилизацией или без?

Лайк однозначно. В сибири вас смотрят!!!

Спасибо отлично все рассказали, а как узнать или где прочитать какой двигатель в той или иной машине? И что можете сказать о полноприводной версии? Еще раз спасибо.

Все-таки не жалею что выбрал LS-430. Конечно же 460 красивее внешне.

@user-ii7qg1ex7m

3 жыл бұрын

Да и внутри намного лучше)

Не плохой обзор! Но тему двигателя и особенно коробки не раскрыл!)

Спасибо. Очень интересно!

Очень нравятся ваши выпуски! Все по делу, четко и грамотно! Одно удовольствие! Молодцы!

По состоянию на 2023 год - ГБО на FSE (распр. впрыск) установить МОЖНО :)

SRT тоже оч крутые! По больше бы таких людей! А еще лучше бы в нашем городе! На Урале! Приезжайте к нам в Челябинск )

умничка! великолепные обзоры! каждый раз после просмотра ставлю ЛАЙК! так держать!!!!!!

Отличный обзор!!! 👍😊

Разница с лексусом лх 570 в разгоне большая ?

Нифига себе. Из семи секунд выехал. Красава!

Если кому-то надо, то на этот двигатель (2 ф на цилиндр) тоже можно установить ГБО. Есть детальная расписка как это сделать и на каких компонентах. Всё работает ок.

@user-tj6kb1gi2x

4 жыл бұрын

leprykon@gmail.com сбрось пожайлуста на електронку..на бензине.по городу накладно ездить)

Меняй микрофон, в салоне вообще не слышно,гул невыносимый. За видос лайк!

Классный обзор. Очень нравиться эта машина. Сделайте пожалуйста обзор опель омега б рейсталинг с мотором 3.0.

Автор молодец.Все толково профессионально и по делу. Я рад，что у нас в Украине есть такие способные ребята как ты и команда канала SRT. Удачи и развития тебе и твоему каналу, так держать....

Жду каждый выпуск с нетерпением. Очень нравится канал. с ув спс

@NikolayRoienko

6 жыл бұрын

Mr. Fort .ХЄФ в

@NikolayRoienko

6 жыл бұрын

Mr. Fort .ХЄФ в

Спасибо грамотно все рассказал

Хороший обзор, доходчиво и по делу.

Сделайте пожалуйста обзор с поломками Mercedes cl 500 или 550 w 216.

Много чего интересного узнал. Спасибо.

Аааа ребята, вы прям молодцы! Вопросов по авто почти не осталось! 👍👍👍👍. Вот только как отличить двигатель FE от FSE

Вот смотришь на Лёху и както спокойно на душе, надежно. Глядя на немцев вольно невольно сразу думаешь о бабле, о заботах, как же того (7 или S) прокормить одеть?). Но Газ нужен однозначно.

Спасибо вам за видео

Подскажите как настроить отъезд/подъезд сидения во время выгрузки/посадки в автомобиль?

Цены на запчасти высокие, однако если ставить более менее оригинал или близко к нему, то все это дело ходит очень долго.

@H-Auto

6 жыл бұрын

Согласен!

@karenkaren8112

6 жыл бұрын

Долго это сколько ? у меня оригинальный рычаги ходят 50-60 тыс. км. а цена 300 у.е за один. Молчу про рейку.

@ws1toya

6 жыл бұрын

serg serg рейка ремонтопригодна в 80% случаев, особенно когда знаешь где купить подшипники)

@MsDlovar

6 жыл бұрын

Поведайте, пожалуйста, где ремонтируют?

@ws1toya

6 жыл бұрын

Дмитрий Клименко , Украина, г. Черкассы, если это для вас актуально, дам номер мастера

Сделай пожалуйста обзор о Lexus RX 350 3-го поколения (рестайлинг) и хотелось бы разобрать досконально, различие между обычным и F-Sport. Спасибо заранее!)))

Много посмотрел обзоров на данный автомобиль.У тебя самый лучший! Приятно было смотреть. Доходчиво все,без понтов некчемных.

Напоминаю жду тест: крузак против GX, шумоизоляция, плавность хода, удобство, комфорт и т.д.

@H-Auto

6 жыл бұрын

Пока не нашел 200-ку у нас в городе :( А далеко ехать пока нет времени :(

@user-lr7nt9de9x

3 жыл бұрын

GX это улучшенный прадо, обычный улучшенный крузак-это LX.

Скажите БМВ Х1 как машина?И какой двигатель брать. СПАСИБО...

Скажи, пожалуйста, на GX460 американце стоит тоже 1URFE? Либо же история такая же как с американскими LS.

Технически поставить думаю можно 2 блока по 4 горшка от СX-7 + 1 блок MPI на 8 горшков. Только выйдет эта установка неокупаемая.

Рахмет большое вам.

Ну а теперь пару слов про УАЗ ПАТРИОТ........=)

Умничька! Хороший, добрый обзор!

Молодец. Приятный обзор.

Всё чётко. Спасибо

очень информативный обзор

Все грамотно и по делу)

@H-Auto

6 жыл бұрын

Спасибо!

Подскажите, какой материал для пресловутой втулки в рулевой рейки подойдёт лучше всего? Gs460, проблема идентична)

Да! Машины из-под начальника, часто это лонги - с сумасшедшими мотор-часами. Сам наблюдал как такой стоит под окном офиса целый день каждый день заведенный со спящим водителем.

уважаю..Всё чётко,понятно,и интересно..Огромная просьба,сделайте обзор на лс 430..И дайте совет,говорят что он намного практичнее чем 460. Это так?

машинка моей мечты,просто бомба!!!!!!!!Не продаёшь?

замечательный обзор, классное авто... мне показалось, что мало там места.. вроде лонг.

Молодец все верно сказал про него и не чего лишнего)!!!

Саня привет! Сделай пожалуйста тест на тойоту сиену 2013

А заменяемы ли рычаги лс 460 и лс 600? Где можно посмотреть запчасти? Официал обсчитал 86000 за один рычаг, можно ли найти что нибудь подешевле?

Спасибо за очень информативный обзор! Очень качественный материал, звук, монтаж, приятно смотреть!. Молодец и жду новых видео!

Всё классно, спасибо за адекватный обзор!

@H-Auto

6 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите!

Ребята рассматриваю эту машину в пределах 1мл руб. Подскажите цены на обслуживание как? И больные места?

Вот соболев молодец всех научил руками так делать 🤣

мне кажется можно легко решить проблему с большим расходом на этом авто. Просто поставить в него приоровкий мотор !!!! Профит !!!

Чёткий рассказ. Ни чего лишнего. Всё понятно. Так держать

Не ставь руки в такое положение... Дроздов) За обзор - однозначно лайк!

А что происходит с двигателем на холостых?

Климат 4х-зонный. Есть отдельная кнопка включения задней части. В этом случае температурой сзади управление идет в заднем подлокотнике и так же отдельно для право/лево. Правда у тебя могла быть версия, в которой не так. У меня, например, на арабе нету дисттроника, нету подогрева руля, но есть расширенный задний пакет (климат 4х-зонный). Коротыш без пневмы

@H-Auto

6 жыл бұрын

+Дмитрий Леоненко бывает так, но в этом такого нет. В подлокотнике пусто.

Привет с Херсона) классный Лексус

@maxpeshkov4

4 жыл бұрын

Классное название Херсон, особенно то как появилось это название

По крайней мере при нажатии тормоза,не открывается багажник-как в вечно глючной bmw е65!

хоть один грамотный обзорщик...

Лс это лучший из японских авто. Агрессивно ездить позволяет, по трассе вообще король. 200+ ехать очень безопасно и прогнозируемо. 250-260 уже шумновато, но 180-220 это крейсерская скорость Разгон у живой машины 5.2

А я знаю что хозяин машины щас читает каменты, приветик Ласточка...

Молодец все по сути !лайк подписка!

А как понять что машина жрет масло в случае ls460?

Кльовый обзор. +- так себе и представлял этот авто.

Самые главные проблемы LS 460 , учитывая, что автомобилям уже около 10 лет , это пневмо подвеска , рулевые рейки и система vgrs, датчики положения кузова, в принципе остальные поломки частный случай эксплуатации...

@maksymlikhodid6496

Жыл бұрын

@olegolegov1154 и какая примерная цена решения этих проблем?

На 1 JZ FSE тоже говорили нельзя гбо.двигатель 2,5 расход город 12 л было.ща на ЛС 430 расход 13-13,6 по городу если не топить.

Соглашусь с автором видео. Рыночная стоимость данных авто от 12 тыс., канечно их не покупают олигархи, соответственно второй, в лучшем случае, третий, пятый, десятый владелец, почему бы не поставить гбо, и экономить 50 % на заправке, и на эту экономию купить хорошие запчасти, или подарок кому то. Те кто не ставят гбо на данные авто явно берут их с салона.

А кто подскажет, в этом двигателе ( куда можно поставить ГБО) , есть гидрокомпенсаторы ?

@sviatoslavbeldiaha3461

Жыл бұрын

Да, есть. На газу ведет себя отлично этот мотор.

Информативно.

Он быстрее на разгон чем камри 3.5 xv50? После 80 км/ч

В семье есть камри 55(7тыс.км), LS460 коротыш rwd, ML350(w164 71тыс.км), almera classic(7тыс. км. Пробега), была гранд витара 2006г.в.(110тыс.км) которую успешно продал и сел на семейный w210 4матик(180тыс.км), после прогулок по автосалонам и тест драйвов множества авто, я не смог найти чего-то стоящего как сузука и мерс( +6тыс у.е. максимум), один одноразовый утиль, довёл до идеала очкарик и просто кайфую, LS460 почему-то меня не зацепил, я езжу на старом немце и никто мне не докажет что это сыпучий хлам))) покупайте те авто, от которых будете балдеть, при этом учитывайте стоимость нормальных запчастей, мой старый немец по ходовке слегка уступает тому же LS460(на пневме) беру в учёт цены по оригиналу, фебесты и прочее говно не рассматриваю ))) ГБО нет ни на одном авто!Выбирайте с умом и балдейте!

@user-nd4eo7tk3b

5 жыл бұрын

Новые немцы расчитаны на совсем небольшие пробеги в год,красиво подъехать к месту работы и обратно,тыс по 5-10 в год. И то на новом е классе на пробеге 18т полетела рулевая рейка, печаль..

Запили обзор с Ауди а 8 2008 г и их сравнение...!???

Хороший обзор

Надо больше обзоров

@H-Auto

6 жыл бұрын

Надо!

Обзор супер!

Интересно, этот парень ещё живой ? Надеюсь то все хорошо с ним.