Двигатель задымело после долгого простоя, 8 месяцев были в отъезде.
Жүктеу.....
Пікірлер: 86
@user-bl8mi8fc1w7 ай бұрын
Красавчик брат, ты действительно до истины докопался, хотя потерял столько времени!🤝 уважаю таких принципиально решающих точечных проблем, таких в нашей жизни - мало!!!!
@user-ho3yb5ww3z Жыл бұрын
Медер азамат! Элди ойлогон жигит! Качество ремонта говорит сам за себя!
@Igorianmagadan Жыл бұрын
Отличная работа👍
@user-bo4td4pb5s Жыл бұрын
Молодцы ребята. Всегда вас смотрю с удовольствием. У меня тоже мысль давно уже появилась, чтоб пригнать к вам на ремонт, хоть и живу за Карагандой .
@Andrey130578273 ай бұрын
Молодцы ребята 👍
@channel_cas Жыл бұрын
Молодцы! Похвально!
@Eshko8431 Жыл бұрын
Ммда сколько работу сделали, иногда бывает такое меняешь всё а причина всё остаётся, некоторые понимает это а некоторые нет. Спасибо вам! всё честно и открыто.
@user-hp5pk8km9y Жыл бұрын
Работу сделали большую. Так держать.
@ludmilnikolov7009
Жыл бұрын
Про большая работа слов нет. Но по знания? Каждый моторист должен зделать замер с своими приборов. Ребята выполнили всё очень чётко нооооо не замерли ничего. ДОВЕРЯЙ НО ВСЕГДА ПОМЕРЯЙ. Так вот где находится решение за долговечности движка. Я так делаю
@user-re4dj2se4j Жыл бұрын
Молодцы!
@user-rj5me3gp5d Жыл бұрын
Большое спасибо за видео такая же проблема и у нас после замены сальников также дымит
@user-ry2yp6bx7y Жыл бұрын
Ассаламу алейкум, акчасы канча болду запчасть и Сиздердин уста акыныздар. Айтып койосузбу... Мендеда почти ушундай жумуш жасаш керек болуп атат машинеме. Алдын ала чоң рахмат
@user-ov6yx8rv9m Жыл бұрын
Молодцы
@user-fl5wp2oc4j Жыл бұрын
Зато теперь точно знает что всё сделано. 👍
@user-jd3tz1dp9d Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой пробег?Спасибо
@Lyuhman5 ай бұрын
Молодцы👍👍👍 сколько пробег был хотя бы на щитке приборов примерно такая, же неприятность
@vlog-yr1ob Жыл бұрын
Маслосъёмные калпочки лучше NOK или мучали в белой этикетке
@Gagang91 Жыл бұрын
Красавчик ага
@user-gp9dl3xz8y3 ай бұрын
Азамат кыргыз жигиттери
@Nurzhigit8 Жыл бұрын
на 1 проблему могут быть несколько причин , эти несколько причин по отдельности делать не выгодно , куда выгоднее найти моториста , который дорожит своей репутацией , рассказать ему о одной проблеме , и дальше он решит все проблемы , все причины . Он тратит свои моточасы , нервы .
@vlog-yr1ob Жыл бұрын
Ассалаумағалейкум жігіттер клапан сапуна в норме? Просто во впускном коллекторе масло
@erkexulanmukhamet6500 Жыл бұрын
Ассалаумағалейкүм Баке У меня вот такой проблема! Хундай грандауер 2015 год объем 3.0. Потекла масло между головкам и блока! Поменяли прокладка гбц.! Все отлично стало, масло не бежит! Но после ремонта машина сразу не заводится! Появился ошибка Р0016 и Р0301 Когда медленно едешь моргать чек!
@user-nl4hl4xj6p Жыл бұрын
Ассаламуалейкум! А если клапанный сальник местами поменять, или не правильно поставить что будет?
Запчасти работа, что Сколько стоит тоже говорите интересно
@zaurbekz_z6196 Жыл бұрын
👍👍👍
@farkhatdarayev90654 ай бұрын
Какой пробег у машины?
@user-ir2rp7pw9l Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, Лексус рх 1 мзет плохо наберает обороты с низов троит, стреляет
@user-jl7nn6yl8gАй бұрын
👍👍
@ersy2073 Жыл бұрын
Пробег какой?
@ludmilnikolov7009 Жыл бұрын
В правая сторона опять есть проблем. Ето смотрю на конце ролик. Думаю что проблем находиться в блок цилиндра и поршне. Ето только моё мнение
@user-nx3oh2yw3k Жыл бұрын
Зазор в кольцах не главное, главное толщина компрессионных колец(эффект маслонасоса)
@arsenmarat9189 Жыл бұрын
Менин машинам качан көрөсүңөр ?? Запись кылам деп коюп жоксунгоо брат?
@user-fd4bu1fp5j Жыл бұрын
Здравствуйте машина с нашего района
@lekskrou Жыл бұрын
👍
@user-im7es4sj5z Жыл бұрын
Ассалаумағалайкум Маке. Обслуживался бы у Вас да долеко живу.
@RomanAg... Жыл бұрын
На продажу ,наверно, выставит в скором времени.
@user-je4iu9ou1i7 ай бұрын
Если машина на гбо через две недели она будет дымить. Проезд ста км всё лечит
@user-fd4bu1fp5j Жыл бұрын
👍👍👍🇰🇿🇰🇿
@stanislavgsv24325 ай бұрын
Видимо придётся кольца смотреть, тоже такая же ситуация двс 2uz fe, тлк 200. Походу также масляные залегли.
@Wery_int6 ай бұрын
Если у тебя мащина 3 месяца простояла будь любезен масло поменяй не трогаясь с места, вроде знать должны а хотя откуда вам это знать😂
@__-em2gq Жыл бұрын
камри 2.4 масло жрет 2 литра на тысячу,не троит тяга есть хон вроде не плохой. замена колец решит проблему
@andreysuvorov69
2 ай бұрын
Да. Маслосъемные кольца " легли". Это проблема двигателей Z-серии. Жрут масло, но едут не плохо. Не тяните с заменой
@maksatnurbaev6880 Жыл бұрын
Ассалому алейкум. Менин LS 430 ушундай кылсанар болот беле? Дагы деле ошондой эле айдап журом
@ProKGauto
Жыл бұрын
Мунун түтөгөнү менен LSтики эки башка симптом, пробовайтетсе болот бирок риск оңолбосо жумуш акысын кандай келишибиз! мындай жумуш капиталканын жарым акчасы, оңолбосо ич ооруйт капиталка боло турган болсочу ойлонойун деп кеттиң го. 🤷🏽♂️ GXтин ээси расходуна даяр болуп келген. Экинчиден LSте компрессия жок эле ошону кошо жазыш керек, GXте компрессияда проблема жок.
@maksatnurbaev6880
Жыл бұрын
@@ProKGauto Бурсугуну буюрса водородный очистка кылып коройун деп жатам. Меникин давайте кольца и сальники клапанов алмашып коробуз. Даяр элемин расходуна.
@KG-wv3kh Жыл бұрын
Ощущение что лексус на продажу, такой объем работ проделан оставался один шаг до капиталки, по любому данный ремонт встал в приличную сумму
@user-sx1of8sr4e Жыл бұрын
🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍👍
@user-hk3xd4eo6k Жыл бұрын
Здравствуйте. Как сами связаться? Номер
@user-je4iu9ou1i7 ай бұрын
Я прошёл это на нескольких машинах. Включая крузак сотку
@vovazalupenskiy59006 ай бұрын
Н да уж! Один колхозник приехал к другим колхозникам. Коню же было сразу понятно. Замена колец и сальников клапанов. Хотели наебать клиента, но не вышло 😅😅.
@user-xj9qx7lh9l Жыл бұрын
Раскаксовка помогла бы?
@user-mt5te3jw4o
6 ай бұрын
да конечно помогло бы, раскаксовка и димексид, но им же кушать хочется, такую чушь несет в ролике
@beksultanmaralov3686 Жыл бұрын
Жкс 470 грм полностью поменять сколько будет?
@beksultanmaralov3686
Жыл бұрын
Ввт ай
@user-ml7nt9yg9d7 ай бұрын
Странно все разобрали но двигатель и впуск/выпуск не чистили😢
@andreysuvorov69
2 ай бұрын
Ага. И клапана, интересно, как притирали. Последние кадры из впускного коллектора, наводят на грустные мысли. Качество работы, кроется в мелочах, а тут это все, полетит в камеру сгорания(((
@killernais3023 Жыл бұрын
Прокладка ГБЦ
@erlaneleusizov6302 Жыл бұрын
Двойную работу делает
@user-nv5qb5dh1n Жыл бұрын
Если честно не одушевили работай, вам ещё опыта набираться...
@ProKGauto
Жыл бұрын
Век живи век учись.
@user-mt5te3jw4o
6 ай бұрын
@@ProKGauto ага, за чужой счет
@user-wx2hp9rx5s Жыл бұрын
Клапана не притерли клапана не отрегулировали поршневую группу надо было менять расточку тоже надо было сделать. Машина на газе клапана не отрегулировал год и обратно такая же тема будет. Капиталка Лх 470 120,000 сом мне обошлось
@ProKGauto
Жыл бұрын
Капитала V8 по городу 1 цилиндр в среднем 100$ и это только работа, уважающий себя мастер не будет делать дешевле. 120т не уложешься, только ГРМ комплект в станет 45000с. Сказки не рассказывайте людям полностью распишите мне работа запчасти все расходы потом я покажу вам все цены. Одни кольца, вкладыши, пгб обойдется 300$.
@user-mt5te3jw4o
6 ай бұрын
@@ProKGauto ты еще не уважаемый мастер, ты вообще нихрена не пониаешь, тебе еще учиться, человека обобрал
@ProKGauto
6 ай бұрын
@@user-mt5te3jw4o ты наверное обиженный чем то нами, везде пишешь гадости. Приди поговори выложи проблему свою поговори с глазу на глаз. Но так писать гадости, сплетни, догадки, свои фантазии это не факт это клевета. Если не образумишься я тебя заблокирую, человеком родился так будь достоин этого слово.
@vlog-yr1ob Жыл бұрын
EGR клапан згнил скорее
@user-ov6yx8rv9m Жыл бұрын
Жаль Вы далеко от меня, я бы вам своего коня доверил.
@DDDkaz Жыл бұрын
НА GX460 СТАРТЕР ТЯЖЕЛО СНИМАТЬ?
@user-rk2np2wm3u
Жыл бұрын
На нем все тяжело
@HRC525 Жыл бұрын
Водители Тойот и лексусов думают что машина вечная
@HRC525 Жыл бұрын
На любой сто так могут по цепочки идти и все подряд менять ,за чем рвоп было ехать 250 км стоять на таможне в очереди не понимаю , если бы моторист был грамотный он бы сразу определил что это кольца ,
@ProKGauto
Жыл бұрын
Ну таких грамотных искать не нужно которые с конца начинают работу, я предпочитаю с начало начинать. Да и не чего зря не проделано ГРМ надо было менят поменяли, сальники клапанов надо менять поменяли или вы думаете зря, стартер, генератор на подходе было делать надо или нет, надо! Форсунки, вентиляция картера и т.д, все возможные прокладки протекающие требовало замены и не зря по лестнице вверх поднимались. И кстати грамотный моторист сразу начнет с капиталки а это +1000$ грамотному в карман, так что я не такой грамотный🤷🏽♂️
@HRC525
Жыл бұрын
@@ProKGautoодни предложения и догадки, можно было сразу компрессию замерить и было бы понятно,а потом и при вскрытии уже бы увидели и ГРМ и колпачки и все остальное, а то как то не проффисионально, нет причина оказывается не в этом,а может в этом а может его ,а может то ,ну короче оказывается кольца
@ProKGauto
Жыл бұрын
@@HRC525 компрессия 1ц 13- 2ц 13, 3ц 14- 4ц 14, 5ц 13- 6ц 14, 7ц 14- 8ц 13. Когда масло поподает в камеру сгорание смысла нет мерить компрессию, но мы померили как видите компрессию. Все методы важны для ремонта. Спасибо за комментарии.
@user-rx3tv3ou5n
Жыл бұрын
Компрессия не причем если вы внимательно смотре залегли маслосъёмные кольца а компрессия в норме будет даже чуть выше из-за масла на стенках.
@user-pc3iu6lh3m Жыл бұрын
Вот вам и японское качество...
@user-gr6sq1hf3e
Жыл бұрын
Это оно раньше было такое вау, сейчас уже даже exeed делает не хуже и гарантии больше дает
@user-pc3iu6lh3m
Жыл бұрын
@@user-gr6sq1hf3e Уверен что они ее выполнять будут?
@user-gr6sq1hf3e
Жыл бұрын
@@user-pc3iu6lh3m Конечно. И кстати качество машины показывается когда на него есть всё обслуживание, а тут exeed тоже с запасом комфортнее любого японца
@user-io7ul4vt6f
Жыл бұрын
Да все щас так делают потому что это теперь бизнес тупо
@user-lg6id5en8f
Жыл бұрын
@@user-io7ul4vt6f Но exeed же нет - выше писали
@user-sn7nn5oz9f Жыл бұрын
У меня Камри , двигатель 2AZ , в Астрахани горе мастера боятся перебирать балансировочные валы , сразу говорят бери новые ..... показываю им ваше видео как пособие , все равно боятся перебирать, ...
@ProKGauto
Жыл бұрын
Волка бояться в лес не ходить.
@HRC525 Жыл бұрын
Водители Тойот и лексусов думают что машина вечная
Пікірлер: 86
Красавчик брат, ты действительно до истины докопался, хотя потерял столько времени!🤝 уважаю таких принципиально решающих точечных проблем, таких в нашей жизни - мало!!!!
Медер азамат! Элди ойлогон жигит! Качество ремонта говорит сам за себя!
Отличная работа👍
Молодцы ребята. Всегда вас смотрю с удовольствием. У меня тоже мысль давно уже появилась, чтоб пригнать к вам на ремонт, хоть и живу за Карагандой .
Молодцы ребята 👍
Молодцы! Похвально!
Ммда сколько работу сделали, иногда бывает такое меняешь всё а причина всё остаётся, некоторые понимает это а некоторые нет. Спасибо вам! всё честно и открыто.
Работу сделали большую. Так держать.
@ludmilnikolov7009
Жыл бұрын
Про большая работа слов нет. Но по знания? Каждый моторист должен зделать замер с своими приборов. Ребята выполнили всё очень чётко нооооо не замерли ничего. ДОВЕРЯЙ НО ВСЕГДА ПОМЕРЯЙ. Так вот где находится решение за долговечности движка. Я так делаю
Молодцы!
Большое спасибо за видео такая же проблема и у нас после замены сальников также дымит
Ассаламу алейкум, акчасы канча болду запчасть и Сиздердин уста акыныздар. Айтып койосузбу... Мендеда почти ушундай жумуш жасаш керек болуп атат машинеме. Алдын ала чоң рахмат
Молодцы
Зато теперь точно знает что всё сделано. 👍
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой пробег?Спасибо
Молодцы👍👍👍 сколько пробег был хотя бы на щитке приборов примерно такая, же неприятность
Маслосъёмные калпочки лучше NOK или мучали в белой этикетке
Красавчик ага
Азамат кыргыз жигиттери
на 1 проблему могут быть несколько причин , эти несколько причин по отдельности делать не выгодно , куда выгоднее найти моториста , который дорожит своей репутацией , рассказать ему о одной проблеме , и дальше он решит все проблемы , все причины . Он тратит свои моточасы , нервы .
Ассалаумағалейкум жігіттер клапан сапуна в норме? Просто во впускном коллекторе масло
Ассалаумағалейкүм Баке У меня вот такой проблема! Хундай грандауер 2015 год объем 3.0. Потекла масло между головкам и блока! Поменяли прокладка гбц.! Все отлично стало, масло не бежит! Но после ремонта машина сразу не заводится! Появился ошибка Р0016 и Р0301 Когда медленно едешь моргать чек!
Ассаламуалейкум! А если клапанный сальник местами поменять, или не правильно поставить что будет?
Ассалому алейкум лх 570 гидроподвескасын жасайсыздарбы?
Запчасти работа, что Сколько стоит тоже говорите интересно
👍👍👍
Какой пробег у машины?
Подскажите пожалуйста, Лексус рх 1 мзет плохо наберает обороты с низов троит, стреляет
👍👍
Пробег какой?
В правая сторона опять есть проблем. Ето смотрю на конце ролик. Думаю что проблем находиться в блок цилиндра и поршне. Ето только моё мнение
Зазор в кольцах не главное, главное толщина компрессионных колец(эффект маслонасоса)
Менин машинам качан көрөсүңөр ?? Запись кылам деп коюп жоксунгоо брат?
Здравствуйте машина с нашего района
👍
Ассалаумағалайкум Маке. Обслуживался бы у Вас да долеко живу.
На продажу ,наверно, выставит в скором времени.
Если машина на гбо через две недели она будет дымить. Проезд ста км всё лечит
👍👍👍🇰🇿🇰🇿
Видимо придётся кольца смотреть, тоже такая же ситуация двс 2uz fe, тлк 200. Походу также масляные залегли.
Если у тебя мащина 3 месяца простояла будь любезен масло поменяй не трогаясь с места, вроде знать должны а хотя откуда вам это знать😂
камри 2.4 масло жрет 2 литра на тысячу,не троит тяга есть хон вроде не плохой. замена колец решит проблему
@andreysuvorov69
2 ай бұрын
Да. Маслосъемные кольца " легли". Это проблема двигателей Z-серии. Жрут масло, но едут не плохо. Не тяните с заменой
Ассалому алейкум. Менин LS 430 ушундай кылсанар болот беле? Дагы деле ошондой эле айдап журом
@ProKGauto
Жыл бұрын
Мунун түтөгөнү менен LSтики эки башка симптом, пробовайтетсе болот бирок риск оңолбосо жумуш акысын кандай келишибиз! мындай жумуш капиталканын жарым акчасы, оңолбосо ич ооруйт капиталка боло турган болсочу ойлонойун деп кеттиң го. 🤷🏽♂️ GXтин ээси расходуна даяр болуп келген. Экинчиден LSте компрессия жок эле ошону кошо жазыш керек, GXте компрессияда проблема жок.
@maksatnurbaev6880
Жыл бұрын
@@ProKGauto Бурсугуну буюрса водородный очистка кылып коройун деп жатам. Меникин давайте кольца и сальники клапанов алмашып коробуз. Даяр элемин расходуна.
Ощущение что лексус на продажу, такой объем работ проделан оставался один шаг до капиталки, по любому данный ремонт встал в приличную сумму
🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍👍
Здравствуйте. Как сами связаться? Номер
Я прошёл это на нескольких машинах. Включая крузак сотку
Н да уж! Один колхозник приехал к другим колхозникам. Коню же было сразу понятно. Замена колец и сальников клапанов. Хотели наебать клиента, но не вышло 😅😅.
Раскаксовка помогла бы?
@user-mt5te3jw4o
6 ай бұрын
да конечно помогло бы, раскаксовка и димексид, но им же кушать хочется, такую чушь несет в ролике
Жкс 470 грм полностью поменять сколько будет?
@beksultanmaralov3686
Жыл бұрын
Ввт ай
Странно все разобрали но двигатель и впуск/выпуск не чистили😢
@andreysuvorov69
2 ай бұрын
Ага. И клапана, интересно, как притирали. Последние кадры из впускного коллектора, наводят на грустные мысли. Качество работы, кроется в мелочах, а тут это все, полетит в камеру сгорания(((
Прокладка ГБЦ
Двойную работу делает
Если честно не одушевили работай, вам ещё опыта набираться...
@ProKGauto
Жыл бұрын
Век живи век учись.
@user-mt5te3jw4o
6 ай бұрын
@@ProKGauto ага, за чужой счет
Клапана не притерли клапана не отрегулировали поршневую группу надо было менять расточку тоже надо было сделать. Машина на газе клапана не отрегулировал год и обратно такая же тема будет. Капиталка Лх 470 120,000 сом мне обошлось
@ProKGauto
Жыл бұрын
Капитала V8 по городу 1 цилиндр в среднем 100$ и это только работа, уважающий себя мастер не будет делать дешевле. 120т не уложешься, только ГРМ комплект в станет 45000с. Сказки не рассказывайте людям полностью распишите мне работа запчасти все расходы потом я покажу вам все цены. Одни кольца, вкладыши, пгб обойдется 300$.
@user-mt5te3jw4o
6 ай бұрын
@@ProKGauto ты еще не уважаемый мастер, ты вообще нихрена не пониаешь, тебе еще учиться, человека обобрал
@ProKGauto
6 ай бұрын
@@user-mt5te3jw4o ты наверное обиженный чем то нами, везде пишешь гадости. Приди поговори выложи проблему свою поговори с глазу на глаз. Но так писать гадости, сплетни, догадки, свои фантазии это не факт это клевета. Если не образумишься я тебя заблокирую, человеком родился так будь достоин этого слово.
EGR клапан згнил скорее
Жаль Вы далеко от меня, я бы вам своего коня доверил.
НА GX460 СТАРТЕР ТЯЖЕЛО СНИМАТЬ?
@user-rk2np2wm3u
Жыл бұрын
На нем все тяжело
Водители Тойот и лексусов думают что машина вечная
На любой сто так могут по цепочки идти и все подряд менять ,за чем рвоп было ехать 250 км стоять на таможне в очереди не понимаю , если бы моторист был грамотный он бы сразу определил что это кольца ,
@ProKGauto
Жыл бұрын
Ну таких грамотных искать не нужно которые с конца начинают работу, я предпочитаю с начало начинать. Да и не чего зря не проделано ГРМ надо было менят поменяли, сальники клапанов надо менять поменяли или вы думаете зря, стартер, генератор на подходе было делать надо или нет, надо! Форсунки, вентиляция картера и т.д, все возможные прокладки протекающие требовало замены и не зря по лестнице вверх поднимались. И кстати грамотный моторист сразу начнет с капиталки а это +1000$ грамотному в карман, так что я не такой грамотный🤷🏽♂️
@HRC525
Жыл бұрын
@@ProKGautoодни предложения и догадки, можно было сразу компрессию замерить и было бы понятно,а потом и при вскрытии уже бы увидели и ГРМ и колпачки и все остальное, а то как то не проффисионально, нет причина оказывается не в этом,а может в этом а может его ,а может то ,ну короче оказывается кольца
@ProKGauto
Жыл бұрын
@@HRC525 компрессия 1ц 13- 2ц 13, 3ц 14- 4ц 14, 5ц 13- 6ц 14, 7ц 14- 8ц 13. Когда масло поподает в камеру сгорание смысла нет мерить компрессию, но мы померили как видите компрессию. Все методы важны для ремонта. Спасибо за комментарии.
@user-rx3tv3ou5n
Жыл бұрын
Компрессия не причем если вы внимательно смотре залегли маслосъёмные кольца а компрессия в норме будет даже чуть выше из-за масла на стенках.
Вот вам и японское качество...
@user-gr6sq1hf3e
Жыл бұрын
Это оно раньше было такое вау, сейчас уже даже exeed делает не хуже и гарантии больше дает
@user-pc3iu6lh3m
Жыл бұрын
@@user-gr6sq1hf3e Уверен что они ее выполнять будут?
@user-gr6sq1hf3e
Жыл бұрын
@@user-pc3iu6lh3m Конечно. И кстати качество машины показывается когда на него есть всё обслуживание, а тут exeed тоже с запасом комфортнее любого японца
@user-io7ul4vt6f
Жыл бұрын
Да все щас так делают потому что это теперь бизнес тупо
@user-lg6id5en8f
Жыл бұрын
@@user-io7ul4vt6f Но exeed же нет - выше писали
У меня Камри , двигатель 2AZ , в Астрахани горе мастера боятся перебирать балансировочные валы , сразу говорят бери новые ..... показываю им ваше видео как пособие , все равно боятся перебирать, ...
@ProKGauto
Жыл бұрын
Волка бояться в лес не ходить.
Водители Тойот и лексусов думают что машина вечная