Lexus ES 2019 года - новое поколение самого популярного седана в мире
В мае Бейбит Алибеков побывал на тест-драйве седьмого поколения Lexus ES в Нэшвилле и одним из первых проехал за рулем этого автомобиля в версиях 250, 350 и 350 F Sport. В новом поколении ES разработчики усовершенствовали экстерьер и поработали над салоном - теперь внешний вид автомобиля стал просто великолепным, а салон не уступает по удобству Mercedes E-классу. Как изменились динамические характеристики нового ES и чем он стал лучше своего предшественника - смотрите в эксклюзивном тест-драйве.
Пікірлер: 194
Блин ребята куда вы потерялись идинственны нормальные авто блогеры в Казахстане у вас классно получается
Уважаемый Агашка, ну почему так редко видосы?((((
Качественные видосы, достойная подача. Успехов в развитии!
Ждал Первый Тест-Драйв на новою Lexus ES Спасибо Бейбут
За съёмку лайк
Крутое видео👍 снимайте чаще
Превосходная работа оператора 👍
Обзор как всегда на уровне!
впервые смотрю ваш обзор! ООООЧЕНЬ качественное видео! Контент Достойный! Подписка!
Обзор радует глаз, все в тему!
Получил массу удовольствия просматривая обзор, красавчики.
Очень годный контент. Респект
Очень хороий контент и особенно подбор правильного сочетания слов и сравнений!!!👍👍👍
Круто Бейбут спасибо вам за такой обзор. Скоро куплю себе лексус только еще незнаю какой модель
Трек сначала видео какой?
Классный выпуск!и насчёт GS жаль что их снимают с производства всегда мне нравился...
Вернулись 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Очен качественные контенть красава Бейбыт
Почему в ф спорте нету панарамный крыша ответьте
Отличный видос!!! Смотреть одно удовольствие!!! ES для меня просто бомба 💥!!!
*В Белом он Божественен*
@user-zy6vm8no5o
6 жыл бұрын
dynacams90 i
@happy369life
6 жыл бұрын
dynacams90 неее
Отличный обзор
Трек который в конце видео????
Съемка огонь
Парни Вы молодцы. Было приятно Вас смотреть. Есть одна неурядица. При разгоне хочу слышать ров мотора и только его. Думаю меня многие поймут. Успехов Вам!
Обзор огонь
Базара нет братан!
Брат не бросай ютюб, успехов тебе!
Как всегда на высшем
Что за песня на 1:10 ?
Красавчик братишка,всё объяснил по нашему, понятно и внятно, лайк👍
Просто понятно 💪🏿👍🏼ты красавчик так держать!!!!
Молодцы ребята и лекс огонь 🔥
Молодец.на позитиве
Круто с меня лайк
Экстерьер хороший, красивый
Спасибо Бейбит ага
Красавчик брат
Если можно снимайте больше
Обзор супер! Лексусу тоже лайк.
Почему в Казахстан везут задушенные до 249 л.с. модели es 350 ?
красавец
Жарайсын Бибит бауырым. Тамаша бари жаксы барин тусирип журсин барин дурыс айтып журсин агашка согым деген сиякты. Бирак казакша тусирсен типтим катып кетер еди
9:44 у меня холодос так громко не закрывается. Но обзор и тачка все же огонь.
подскажите название трека с 4:33 и вообще лексус пиздат, немцы вытягивают из-за мультимедии и RGB подсветок салона
@romandegtyaryov6212
6 жыл бұрын
досмотрел до конца, увидел плейлист ) супер
Бомбовый блогер 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Классный обзор, но очень много узнаваемой музыки. Хочется больше незнакомой
Ребзя красаучики!!!! Приятно посмотреть.
Круут😎
Сделайте тест драйв своего Bentley mulsanne
@nuramurzagulov8766
6 жыл бұрын
Ислам 😂👌
@islamtleukul293
6 жыл бұрын
Nura Murzagulov ахахах
Серый базальтовый цвет хорошо подходит для Леону
Ну он классный но Зря не задний привод 😔😫 А ещё зря сняли с производства GS он был классным 🔥🔥👌🏻 Но можно было же производить и GS и ES
Телевизор?!
4:34 муз айтып жіберші бауырым!
Лексус норм занёс?
почему такая малая аудитория, думал что намного больше будет или это другой канал
Подскажите пожалуйста трек на 1:33
@Macht1
6 жыл бұрын
Кому интересно: quick musical doodles two feet
помажорил,молодца
Разве не Қыран Талапбек?
шикарный! И место в салоне валом не то что в Е классе
@Andrey-ep5yg
6 жыл бұрын
тойота-лексус до Мерседеса,как до Марса пешком.
@janushnemirovich1865
5 жыл бұрын
по картинкам судишь?)) школьник?
@user-zm8xo9go4g
4 жыл бұрын
Ты видел Лексус LC 500 . Немцы там хуй в сторонке курят , и по дизайну , и по динамике . Если бы мерсы и БМВ были бы так заебаты, они бы по продаже обогнали японцев , это как факт . А то , что уже собирают немцев для России в России , это шляпа полная
Господа я не понял. Даже с двигателем 3.5 ES будет передниприводным ? Если уж GS уходит, могли на 3.5 полноценный полный привод сделать. Жаль.
Уточните gs больше не будут выпускать?
@user-sr4tl9jy6t
6 жыл бұрын
Абоня Калиев не будут поставлять, уже давно так
@user-sc4he3lm8t
6 жыл бұрын
нет
@zakosta86
5 жыл бұрын
Абоня Калиев я видел новый кузов GS скорее не будут поставлять на наш рынок
Ау братья почему у автомага все еще мало просмотров, хором все делаем репосты и скидываем друзьям ссылки !!!
Норм обзор
Наконец-то скриптонит ещё один годный обзор выложил! Спасибо, ребята!
@mirabakytzhan5318
5 жыл бұрын
Комментарий от негодного😁😁
Низкого качества картинка. Обрати внимание. Нешвилл - столица кантри музыки??? Тогда видео твое видео требует другой музыки за кадром... :-)
Красаучик
Съемка не очень получилась
Начало по Казахски, биты и непонятный текст... Обзор хороший, музыкальное сопровождение меняйте!!!
Бейбит братан классный обзор. Но знаете ребята не спорю нов ес просто божественно красив снаружи. Но сейчас 21 век, заметили маленькие кнопки в климат контроле и тд, и колхозный спидометр. А эти рога вообще не удобные и на вид как старых автобусах. Вот не давно вышел а6 2018 там всё стильно и климконтр всё сенсорные и тд. Знаю многие скажут ой это не надежно и тд но все к этому идёт. Ведь сами японцы заявили что новый ес будет конкурировать с мерсом 213 и бмв 5 джи30 кузове и заметьте конкурировать не по красоте а технологичности так они заявляли. А оказалось внутри все почти по старому, двигатель и каропка тоже почти не изменилась. Я к чему всё это. Так вот новый ес приблизительно будет стоить около 20 млн так как рестаилы в салоне 18 млн. А зачем всё это когда за эти же бабки можно купить нов ешку 213 или новую бмв. В кз любят тойоту и лексус но я считаю они японатя пользуясь этим продают свои авто нам слишком дорого, выгодно только им, потому что производя старые технологии в новом красоте кузова тем самим получая у нас бабки цены которые ровняются с технологичными немцами. Что скажете?
@aidosmukachev5791
6 жыл бұрын
разные покупатели
@nurnur8779
6 жыл бұрын
Ернар Назаров лайк я тебе уже поставил. Я с вами обсолютно согласен. Особенно с автобусными рогами )незнал как это назвать в точ сказал насчет рог. Хотя я поклонник ес тоже.
@escogito
6 жыл бұрын
полностью согласен, япы заебали, неужели нельзя поставить сенсорный дисплей а не этот убогий джойстик , вроде все хорошо , но вот эти мелочи все портят
@user-sn2gb2nj1s
5 жыл бұрын
Рад что есть люди которые поняли меня и в одном мнение. Мы ожидали ЕС более технологичнее так как японам электроника вроде не проблема. Но нет опять ставят нас в дураках ничего не меняч((
@janushnemirovich1865
5 жыл бұрын
у нас в стране на Ауди ездят только колхозники
Телевизор дейма 😂😂😂 е мае!!!!
777 ES 07 Уральск😎
Что за трек?
@zakerulit
5 жыл бұрын
Saint Angel плэйлист в конце видио.
ES 350 Luxury полный фарш Стоит 4 ляма немецкая тройке отдыхает за эти деньги
оператор не очень
В США полный привод от 2,9 мульта, в России от 3,3 только передний привод( как же грустно
Агашка красавчик 😂👍 А у нас в Шымкенте давно ездят уже на таких !
только не говорите что дисплеи лучше и больше чем у Туарега нового
Алга Казакстан
Красаучик қазақ!
Кто такой агашка???
ES это Виндом, а GS - Аристо
Он только в продажу вышел, а он про надёжность. Пробежит пару сотен км, потом можешь что-то утверждать
самого популярного в казахстане?
Камри 70ка гой бизге 😆
GS жалко
Есть трэк который он мажорит в америке
В любом разе даже не конкурент немецкой тройке. Камри в другой обёртке.
Вот,почему,японцы стараются,стараются...?Но всегда выступают в роли догоняющих немецкий премиум...
не во всех базах марк левенсон, в 200 не идет в базе
Е class сейчас собирается в Китае, Мерс уже давно не Мерс, и все там-китайское. Еще сдирают бабло, за так называемую: "экокожу", т. е. за дермантин. Тойота Моторс Корпорейшну-УВАЖУХА!!!
Бля наши и в америке правила нарушают
на Кулебаева похож
На весту похож
трэк 0:01
@zakerulit
5 жыл бұрын
куат пшенбаев плэйлист в конце видио.
Похвально старание. Развивайте канал дальше. Но над дикцией и лексиконом надо немного поработать - лишний мусор в речи.
@janushnemirovich1865
5 жыл бұрын
да отлично всё
Теперь Лексус обленился и кузова с v70 Camry одни и теже
Почему диз
Да ничего они не урезают,тупо пишут характеристики в документации под наш налог,но это только на бумаге,в реале как было 300 кобыл,так и остаёться.
@user-te9qj4wc4o
5 жыл бұрын
Игорь Иванов нет там ее прошивают на 249 сил для налога если что можно перепрошить на 300
Агашка, на машину базаров нет, но на других машин плохо не говори