Привет друзья! А вот и вторая часть полета на легендарном самолете Ту-154. Высота ~11400, скорость 900, температура за бортом -56°С. Приятного полета))) Первая часть тут: - kzread.info/dash/bejne/aXetu7xsd9ayl5M.html Третья часть тут: - kzread.info/dash/bejne/gohpxaaso7qxY8Y.html Четвертая часть: - kzread.info/dash/bejne/a3eht9l-nd3bpZs.html Другие видео с Ту-154 Алроса: RA-85654 - kzread.info/dash/bejne/hpqap82npMy4gbA.html kzread.info/dash/bejne/ZaSdsdClgJjFZrw.html kzread.info/dash/bejne/ZIyApdRmodSTdKQ.html kzread.info/dash/bejne/e3ymzKelkZqsaLw.html kzread.info/dash/bejne/fqyJq6x9iZDefNY.html RA-85757 - kzread.info/dash/bejne/kaarvLFpl9DMidY.html kzread.info/dash/bejne/eGSYw9h_Y8aqaNI.html kzread.info/dash/bejne/iYGY2dp9p7jenqw.html RA-85684 - kzread.info/dash/bejne/fm2s066MctXMlps.html kzread.info/dash/bejne/noOn1dZvmsTen7g.html

@user-bs8nq1ct3h

6 жыл бұрын

FILINVIDEO :-)

@user-ki5mu3jz4k

6 жыл бұрын

FILINVIDEO интересно знать , на сколько километров снижают скорость интерцепторы?сотни на полторы-две?

@user-ei9kv1ho5x

6 жыл бұрын

FILINVIDEO Ничего ни скажишь! Хороша Тушечка, умничка!

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Все зависит от вертикальной скорости и угла интерцепторов.

@vitaliyturchyn8135

6 жыл бұрын

А как приложение называется что скорость и высоту показывает?

Он даже в нашей с вами современности, среди этих новейших лайнеров, он до сих пор КРАСАВЕЦ !

@user-mf3ec3xn6b

6 жыл бұрын

Михаил Симаков ЖАЛЬ КРЕЙСЕРНАЯ СКОРОСТЬ МАЛЕНЬКАЯ.

@5012810

6 жыл бұрын

ну лично для Вас крейсеРная точно маленькая а вот у 154-ки крейсерсКАя 940 кмч что примерно на 200 кмч быстрее чем у А и Б ;-)

@user-mf3ec3xn6b

6 жыл бұрын

5012810 ДА КОНЕЧНО АИРБАС И БОЛЬШЕ 950 ПОЙДЕТ НО ДВИГАТЕЛИ КОНЕЧНО УБИВАЮТЬСЯ КАК И ДРУГИХ САМОЛЕТОВ И НА ПРЕДЕЛЬНЫХ РЕЖИМАХ У АИРБАСА А 320 СКОРОСТЬ БУДЕТ БОЛЬШЕ.

@5012810

6 жыл бұрын

Иван Зинкевич яснопонятно )) в следущий раз напишите еще большим капсом - это меня всенепременно еще больше убедит ))))

@user-mf3ec3xn6b

6 жыл бұрын

5012810 САМ ТО ПОНЯЛ ЧТО СКАЗАЛ.

Круто! Смотрел в наушниках, уши заложило как будто с Вами летел.

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Как мне то уши закладывало на борту)))

@sereganovosibirsk733

5 жыл бұрын

@@FILINVIDEOS у меня на высоте так закладывало что оглох) не пойму от чего так, но точно не от звука двигателей, может давление какое на борту) т.к. в 1 сторону полета сидел возле двигателей и не оглох а назад летел более комфортно вдали от движков на ЯКе и какие то ушные пробки и на виски давит) слюну проглотишь и слышать начинаешь но не долго) потом снова не слышишь ни чего

@FILINVIDEOS

5 жыл бұрын

Это от разницы давления в ушах и в салоне. Летал почти на всех типах (Ту-154, 134, Як-42, Б737, А319) и везде такая фигня. Пару глотков сделаешь, то норм или нос зажмешь и выдохнешь) У кого то быстрее адаптация проходит.

@user-kq9he4mc2c

Жыл бұрын

@@FILINVIDEOS раньше в советское время сосалки раздавали от закладывания ушей,годах в 70х точно помню,в конце 80х вроде уже не было такого

@Leha__777

Жыл бұрын

@@user-kq9he4mc2c было было и даже до сих пор иногда конфетки разносят, но всё реже. А уж в 80х и 90х то всегда.

Звук двигателей - завораживающий

@MsSlavian

6 жыл бұрын

Серков Александр Ага, особенно когда рассинхрон в звуке двигателей...просто волшебный перелив какой-то!!! )

@user-kq9he4mc2c

Жыл бұрын

У ИЛ-62 тоже песня🥰🤗

Молодчина все чем живет самолет ты заснял. И еще мне очень понравился рассказ экипажа о городах которые пролетает самолет. Такое ощущение,что я внутри самолета.

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Благодарим) А ты летала?

@user-ew8jr2se5k

6 жыл бұрын

FILINVIDEO Летать то летала,но это было сто лет назад,если не считать твое видео.

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

😂😂😂

Круто,ТУ-154,классныЙ САМОЛЁТ!!!!!

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

😀

Звук у "Тушечки", конечно, волшебный! Это просто оркестр, мать его! Какие приятные уху гармоники!Эх, теперь таких не услышать.

Не самолёт, а легенда!

The best plane ever!! I'm so glad you managed to fly on it. The sound, the look, the uniforms, everything is perfect! I hope I get one last chance to fly on the TU-154m!

Такое чувство, что это не наше время. Спасибо за видео!!!!! Экипаж молодец, что все рассказывает.

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Вся атмосфера полета похожа была на прошлое, даже газеты раздавали от 9 мая 1945 года)

@user-kq9he4mc2c

Жыл бұрын

@@FILINVIDEOS неужели оригинальнын газеты того времени?

А я то все смотрю- знакомая вмятина на корпусе двигателя. Тот самый Ижмовский 154ый))

Ура! Ижма вернулась, дай Бог чтобы этому лайнеру ресурс продлили, спасибо большое автору, за этот материал, всегда эту Тушку смотрю с великим удовольствием.

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Она давно вернулась) Этому не знаю, а вот вторую Ту-тушку 85757 сейчас красят после формы (ТО)

На RW 02 сел, на короткую ВПП, прям почти по Ершову, где Василий Васильевич (долгая ему память!) с закрылками на 28 сел и ПОШ излишне энергично опустил. Кстати, на этом видео сели просто потрясающе, именно советская школа пилотирования, не было понятно "....где кончается небо и начинается земля, рраз! И покатились...."(С) Очень здорово, практически по- бабаевски. (Опять же из произведений Васильича) респектиссимо!!!

@bogdanzarevsky6304

2 жыл бұрын

Обожаю этот самолёт

Спасибо за видео!Стюардесы,воще-красавицы в форме!

Этот звук двигателей никогда не забудешь. Завидую Вам что смогли прикоснуться и полетать на легенде в наше время. Я все детство на них летал. Сейчас в 2019 году по моему уже нет регулярных рейсов на этом самолете. А очень очень жаль. Я бы даже просто чтобы слетать хоть разок купил бы билет. Самолет легендарный. КВС вообще молодец. На протяжении всего маршрута рассказывал о городах. Стюардессы красавицы. В общем не полет а кайф. Молодцы!

@FILINVIDEOS

5 жыл бұрын

В наше время остался один регулярный рейс, Мирный - Новосибирск - Мирный, по 1 и 5 дням летает. Так, что можно еще успеть.

Спасибо за полет! С 1979 по 1994 регулярно 2 раза в год Кольцово - Домодедово и обратно на 154, пару раз на ИЛ 86, а теперь эирбасы и боинги

Спасибо за отличное видео! Tу-154 просто красавец!!!

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Пожалуйста 😎

С детства повезло полетать на всех самолётах гражданской авиации, которые в те годы были. Кроме разве что Ту-144, который перестал летать за год до моего рождения и тех что уже не летали.... Ту-154 лучший!!

@Annette992

2 жыл бұрын

Летала однажды на ИЛ-18 Хабаровск-Иркутск в 1976г, незабываемые впечатления)). Когда самолёт попадал в воздушную яму было полное ощущение что самолёт рассыпается на части. Я летела впервые и сосед успокоил, сказав что все нормально, так всегда бывает.и на ТУ-134 Владивосток- Чита, Чита Владивосток на ТУ-144. И на ТУ-154. Небольшие перелёты на Ан-24, рейс Улан-Удэ - Якутск. Летели с посадками весь день с 8:00 до 21:15.в 1983г. Як-40 Владивосток-Хабаровск. Также Ан-24 Чита - Чара 1980г.и обратно Чара-Чита через месяц ЯК-9. Это было нечто)). ТУ-154 с 1982г летала Владивосток- Улан-Удэ и обратно.Хабаровск- Якутск и обратно. Комфортный лайнер. Конечно всякое случалось в полёте. То двигатели загорались однажды. Долетели на двух двигателях без паники, спокойно. То как-то обшивка с крыла слетела. Однажды шасси не убиралось, круги нарезали...

хорошее видео. и самолет классный

любимый ,самый красивый,а звук двигателей не повторимый,сколько раз летал,класс!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ну сперва лайкос потом просмотр:) высоковато летели...

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

КВС видать запросил повыше, в Домодедово перед взлетом 10600 объявлял.

Спасибо за видео. Самый любимый самолёт.

@user-ux3by1ke4x

6 жыл бұрын

Спасибо ту-154 за наше счастливое детство.

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

На здоровье)

Питание, шаг креселел. Девченки красивые ...... Алроса ГУД

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Эт, да!

Частенько низ внутренней обшивки фюзеляжа был покрыт конденсатом, а то и инием. Четкий самалёт! Без всякого сарказма.

Так вот ты какой, Филин! Ну, здарова! Приятное чувство когда спускаешься по трапу, особенно в Сочи летом!

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Здоров! Дык это не первое видео в котором я сверкаю)

Благодарю за полет:)

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Не за что)

- Тормоза-не тормозимся... - Тормоза-не тормозимся!!! -Переложить реверс!!! - Хвост оторвёт!!!! -Выполняяять!!!!! Спасибо Филину!)

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Это из Экипажа вроде?)

@MsSlavian

6 жыл бұрын

FILINVIDEO да да, оттуда)

@user-ux3by1ke4x

6 жыл бұрын

MsSlavian фильм любимый с детства.

@user-nu5ge2pv9y

6 жыл бұрын

Ага,Яковлева там гуд!😍

@MsSlavian

6 жыл бұрын

Антон Андрейчук Да...Да! Это наше всё!!! Новый фильм не смотрел и не буду. Говорят он бездушный и пластмассовый какой-то

Люблю я этот ✈️

Стюардессы красивые приветливые Класс супер!!!!!

На 02 причалили, по Lиме освободили, все как обычно. Только запарковали куда то на периферию, наверно в район 10 - 11 стоянки. Эх, знал бы, приехал на торец посмотреть посадку...

ФИЛИН НЕ ПЕРЕСТАЕТ УДИВЛЯТЬ СПАСИБО

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Всегда пожалуйста!)

👍 вот мы сейчас вынуждены летать на боингах и эйрбасах, на бомбардье разных. Может, кто обращал внимание, как хлипко выглядит вся эта механизация крыла в работе. Все трепещет и дрожит. А звуки какие от приводов - жуть. И это практически у всех ширпотребовских иномарок. На 747 только ну или ещё конечно наверное 777 тоже более менее выглядит всё как сделано. А вот у этого далеко не нового Ту 154 заметили как вся механизация крыла четко работает. В любом положении все жестко и надежно как монолит. Кино интересное👍🙂 на наши машины приятно смотреть.

@driver75film

6 жыл бұрын

Там зато стюрки в военной форме... Честно говоря даже пропало желание досматривать до конца...

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Че так?

@user-lo5yn8yd7t

6 жыл бұрын

Ясный Сокол женоненавистнег? 😧

@user-un1he6op4b

6 жыл бұрын

Путриотам просто летать не на чем больше,как на аирбасах и боингах,свое просрали.

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Ты Еврей что ли?

За видео спасибо! Кстати, логотип можно и в центр кадра поместить и побольше сделать. Так можно 100% избежать незаконного использования контента.

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Не за что) А логотип какой не сделай, кому надо и так воруют.

Ждем роликов

Континентовский 154 на хранении стоит, а так летать наверное ему хочется )))

КВС про Елец рассказывает, я там живу!

Отличный репортаж!Спасибо!Поделилась в соцсетях!

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Благодарю! )

Класс,,,

Экипаж!!!!!!

Что за программа такая была в телефона,которая показывает данные по км,высоте,продолжительности полёта и т.д.???

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

"GPS спидометр - Счетчик пробега"

@MultiNikodim

6 жыл бұрын

спасибо,надо будет скачать)))

@user-ky7dt2wx1h

6 жыл бұрын

а он чертит путь на карте?

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Нет. Геотрекер чертит. Но не все телефоны будут работать после взлета.

@user-ky7dt2wx1h

6 жыл бұрын

да, а с чем,интересно, это связано, что телефон не ловит сигнал gps, и ведь такое не только в самолетах, но и в поездах бывает.

Смотрится как ракета, очень красивый

Посмотрел видео того года,на том же месте летел? ;-)

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Я в том году не летал.)

👍👍👍

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

😎

по следам комарих на элюминаторах , видно что на северах летает

Можно узнать что за прога на смартфоне? За видео спасибо!!! Детство вспомнил!

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

На здоровье) "GPS спидометр - Счетчик пробега"

@user-tw6vn4xc9n

6 жыл бұрын

Спасибо

Последние 2 коммерческих ту154

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

В Корее или в Китае есть еще.

Эх как я мечтаю хотя бы разок на ту 154 полетать,

@FILINVIDEOS

5 жыл бұрын

Так в чем проблема? Успейте пока летает.

В полет можно взять хотя бы такой радиоприемник Yaesu VR-500. или типа. Будете слушать переговоры борта на земле и в воздухе

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Да, только надо знать частоты всех зон над которыми будет полет.

@KAMA3EHOK

6 жыл бұрын

Когда диспетчер передает борт в зону ответственности другого диспетчера, он называет частоту, на которой работать. Так что, частоты будут известны... ;-)

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Точно. Забыл совсем, год не пользовался сканером)

@user-mf3ec3xn6b

6 жыл бұрын

FILINVIDEO Программа есть в полей маркете которая передаёт разговоры😄

Мда... то что производится у нас сейчас (Суперджет) и близко даже не дотягивают до этого старичка, который и сейчас спустя 50 лет дает им прикурить. Звук двигателей (который просто напросто гениален), аккустический комфорт, работа механизации.....все у него лучше, чем у современной гордости гражданской авиации России. Могли же раньше делать.... Эх, очень жаль что нет ничего вечного.....

Звук конечно это что -то, прям как у шпинделя станка чпу

Филин приезжай к нам в Мирный сделай видео полет на Ту 134 Алроса;)

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Нееет! Уж лучше вы к нам))) К тому же Свисток собираются убирать из Алроса.

@user-ki5mu3jz4k

6 жыл бұрын

Тимур Мирнинский он к нам в Якутск регулярно летает. Красота.еще шустрее чем большая Тушка.Но орет мама не горюй, даже ночью сквозь сон слышно как взлетает .Он у Вас там один?

@user-mj5pb9gk6b

6 жыл бұрын

Алекс Петров да один остался к сожалению. В этом году вроде планируют списать его(((

@user-ki5mu3jz4k

6 жыл бұрын

Тимур Мирнинский :жаль 😔

@Tuymada

6 жыл бұрын

FILINVIDEO он и в Иркутск залетает (Иркутск -Полярный ) , кстати у той тушки (134) переделанный салон ;-)

Das ist wahres Fliegen. Tu-154 ftw!

И самолёты были красивые и пилоты умели летать.

2:42 ...все в мелочах.

Фил что за приложение показывающие скорость и высоту полёта???

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

"Gps спидометр - Счетчик пробега"

@user-rv7zi9ul1t

6 жыл бұрын

FILINVIDEO спасибо

@user-rv7zi9ul1t

6 жыл бұрын

FILINVIDEO спасибо

А на телефоне что за высота отображена?

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Истинная высота.

На 5.40 для чего выпустил итерцепторы?

@linkerloader47

6 жыл бұрын

Видимо для плавного снижения.

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Скорость гасят при снижении на малом газу.

На высотах 12100 метров при массе самолета ТУ154 М 86-82 тонны допустимая скорость , 0,825 М

А где у стюардесс ППШ?😄😁😆😅🤣🤩

Снимите перелет Москва Баку Нахчиван

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Дорого)

И вот Воронеж звания "Город Герой" так и не удостоился.

154 и хвостик 134 ! отдхают в Адлере!

@user-ei9kv1ho5x

6 жыл бұрын

Игорь Сурченко Нет Игорь по климату Сочи маловато будет!

Вес полёт снимать только крыля самолёта,это что, нормально по вашему?

@FILINVIDEOS

5 жыл бұрын

Еще никто не жаловался.

Сух пайком ВОВ кормили?)

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Да) Я такой вкуснятины еще не ел!

А ГДЕ АПЛОДИСМЕНТЫ

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Аплодисменты в третий части после посадки в Домодедово.

@user-mf3ec3xn6b

6 жыл бұрын

FILINVIDEO А КОГДА ТРЕТЬЯ ЧАСТЬ БУДЕТ

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Вторая часть должна была выйти в пятницу, а получилось во вторник. Наверное пятница в 18 мск.

@MsSlavian

6 жыл бұрын

Кстати, аплодисменты были не при касаниии как обычно, а после того как борт оттормозился до безопасной! Видимо летели не просто любители, а настоящие фанаты с пониманием дела ! Я Это заметил)

@FILINVIDEOS

6 жыл бұрын

Пол самолета фанатов было)

Не создай себе кумира. То что был популярен 154 не спорю. Летал на нем. Давно. Пассажиром. Три задних движаа портят. 134 в этом плане лучше Тут вот что зависит модель самолета и летчик. Но конструкция 154 опасна и аналоги. Красив 154 да не спорю. На высоких высотах нельзя летать. Зачем пилоты высоко его поднимают потом происходят аварии. 154 подвержен срыву потока и подвержен быстрому подхвату то есть вверх. В общем пора давно самолет убрать с рейсов. Есть новые тушки получше я только за. Боинги и аирбасы гнать из России. Это вражеская техника. Россия захвачена. Вы представьте себе в сша тушки. Никогда такого у них не будет.

@user-ds8xm8xu6n

2 жыл бұрын

я создаю себе кумира. а как без кумира жить, я уже где-то слышал от Попов, а они лжецы в общем то в массе

Что вы молитесь на звук 134 и 154. У них раздражающий писклявый звук. Ненавижу.