Везём катастрофически много, продаём ещё больше, а живёт прекрасно кучка олигархов. Ни детям ни внукам не останется.

смотрю на габоритные телеги аш волосы дыбом встают , валкие очень , уменя 3 м ширена

В СССР Бетонки были на время летней вывозки и вывозили в хлыстах.В большинстве случаев за перегруз наказывали.А сейчас по пять стыков везут по глине.Жадность не знает границ.

@L_E_S_O_V_O_Z_38

Жыл бұрын

Это точно. Жадность со стороны начальства, у работяг выбора нет.

@user-yu1ms3rf3r

7 ай бұрын

Ворюги и уничтожители леса. Мне их не жалко.

@koltkolt2541

6 ай бұрын

Это жадность со стороны водителей, чтобы заработать лишнюю тыщу грузят до жопы, а потом вот ебут себя , машины и дороги....

@user-ln3eq2gi4u

4 ай бұрын

Якутия , вывозка леса в хлыстами Зимой в Советское время, пришла Весна вывозка Леса в ночную , в ночную. Летом только на летних делянах где дороги хорошие ! Всегда берегли дороги , если дождь то октированный день. Тут показывают какой то по фигизм к технике к природе

@user-ls5mb8wq9g

4 ай бұрын

Вывозили куда?Откуда?Щас делянки за сотни км от дорог находятся.Вы плитами будете укладывать?

Нужно ещё больше грузить машину веса мало!!!

Тонкомер без леса будим

а это все из тупой жадности,по грунтовкам как по асфальту

В МЕСТО ТОГО ЧТОБ СДЕЛАТЬ ДОРОГУ ЛУЧЩЕ УГРОБИТЬ МАШИНУ!!!!!

@38rus10

Жыл бұрын

Ну так иди и сделай

ково это что бездорожье на уралах там ползали где танки не ходят а это так детский лепет)

браво...

Валишься,так отцепи прицеп и вывози по полмашины,перегружай.

@38rus10

Жыл бұрын

Это же какая организация тебе даст такое сделать, по полмашины возить за 300 км в одну сторону и без прицепа

@chevchelios7651

6 ай бұрын

​@@38rus10Тут главное с делянки выехать. Это в среднем километров 20

Привет из Греции. Есть машины мулы и есть машины скакуны, мулы для бездорожья, а скакуны для магистралей. Мулы это Мерседес и МАН, а скакуны Вольво и Сканя. Иметь Сканя-лесовоз, при Российских условиях эксплуатации, это как-бы иметь дорогую любовницу на содержании которой требуется толстый кошелек.

@L_E_S_O_V_O_Z_38

7 ай бұрын

Мерседесы вообще слабы под лес, у них рама как дуршлаг. Скания дорогая в обслуживании, но выхаживает нормально. Вольво покрепче, попроще в обслуживании. Ман вообще терпеть ненавижу.

@vismur69

6 ай бұрын

Лучше чем "sisu" нет лесовоза. Остальное панелевозы.

Нравится мудохаться ,вперед,здоровье не купиш на заработанные гроши,а хозяин из вас ввжмет последние соки .😂

Думаю, ребяткам-"лесовозникам" надо сначала на Уралах и МАЗах-509-ых стажировку пройти по бездорожью. Вот тогда прочувствуют дорогу и меньше сидеть будут.

@user-tx4xs8tx1o

6 ай бұрын

Да только уралу и мазу для начала хотябы одну треть брать их леса нужно начать,хрен с пальцем не путай

@user-gn9bp3sj8g

6 ай бұрын

@@user-tx4xs8tx1o Сынок, я навозился этих "третей", еще в Советском Союзе и знаю, когда дорога держит машину. а когда нет. И тем более с таким возом садить машину. это не от большого ума. Да и сами=то теперь под машиной не лежите, сопли на руки не мотаете. Не щофера теперь, а водители одни.

@user-tx4xs8tx1o

6 ай бұрын

@@user-gn9bp3sj8g ну тут я папаша поспорю,это транспортные шараги не знают с какой стороны подойти к колесу,а засадил он ещё не понятно почему,на мазах,уралах с голоду помрёшь нынче с нынешними зарплатами

@user-tx4xs8tx1o

6 ай бұрын

@@user-gn9bp3sj8g только вот разницы я не вижу между теми кто под машиной не лежит,толку что лежим только отмораживаемся а зарплата то не особо больше

@user-wq1cw3py3v

5 ай бұрын

и по возможности техники,тоже хрен с пальцем не стоит сравнивать@@user-tx4xs8tx1o

бедные машины... они по моему плачут когда в Россию едут!

Я не пойму..уних с такими арицепами скока опшая длина?

Вы не понимаете физику! Большой вес на плохих дорогах работать не может. Но с одной стороны хорошо, что природа защищается! В противном случае чрезмерная эксплуатация произойдет еще быстрее. Подумайте о своих потомках, они тоже не хотят жить!

Почему все пытаются проехать внатяг по грязи , впервый раз такое вижу , у нас все ходами шпарят аж дым стоит

@OlegTvorogov

6 ай бұрын

Что бы перевернуться?

Техника по 20лямов,мордуют пох.

@vismur69

6 ай бұрын

Вся эта техника в лизинге, дённо и нощно отбивает бабки. На лесовозах работают по двое, трое - практически не стоит машина. Я сварным работал по ремонту всего этого, а потом удосужился (резчиком будучи) резать - на этой же базе лесовозов, рамы длинномеры, которые когда-то запретили. Спросил у начальника производства: а чё, укоротить нельзя было? Говорит: дешевле новые купить!!☝️ Кто на лесе сидит, но не в лесу - деньги пачками считают.

зачем так грузить ,на асфальте или дверной грунтовой дороге только так грузитесь ,на такой дороге это вы головняков только ищете.

Всех на мазы 509и кразы .без дорог везут по 100кубов идиоты рвут машины