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Les SECRETS des RONDS-POINTS à MOTO TUTO ... Azulbrazo
TUTO circulation à moto
dans cette vidéo , je vous donne quelques conseils sur la circulation à moto dans les ronds-points (carrefours giratoires) placement, quand mettre son clignotant, allure, contrôles à faire
utile a tout le monde pour rappel mais surtout pour les débutants ou ceux qui n'ont pas encore le permis
commentez pour partager vos conseils ou pour me corriger si vous le jugez nécessaire ;-)
petite précision : je parle de "ronds-points" c'est un petit abus de language : il s'agit pour être exact de carrefours giratoires à priorité à gauche, les "vrais" ronds points c'est comme la place de l'étoile à Paris... il n'en existe pas beaucoup d'autres ... bréf pas simple! 😎 ... mais vous avez trés bien compris, je crois😉
Пікірлер: 158
Je passe bientôt la circulation et ta vidéo tombe à pic ! Merci pour sa qualité ;)
@AzulBrazo
Жыл бұрын
Merci à toi pour ton message, j'ai fait aussi une vidéo spéciale pour la circu 😉 V bonnes routes
Merci beaucoup pour ta vidéo ! La mise en pratique dans ta vidéo m’a beaucoup aidé ! Je passe ma circulation dans 2 jours :)
@AzulBrazo
2 жыл бұрын
Merci à toi de ton message, c'est ça qui m'encourage 😊 Pour les ronds ronds-points, tu dois savoir comment le code de la route te dit de les prendre... Mais ne pas trop croire que les autres respectent ce code : c'est la jungle! 🤣😉 V bonnes routes
Merci pour la qualité des infos.
@AzulBrazo
Ай бұрын
Merci à toi pour ton commentaire V bonnes routes
@yannconstanza4070
Ай бұрын
@@AzulBrazo je passe la route lundi matin 😊. En attendant 🤞. Et peut-être lundi ✌️.
Il y a une règle fondamentale sur l'accès d'un sens giratoire c'est la priorité à gauche. En plus la différence entre un rond point et un sens giratoire, c'est que le sens giratoire à une signalisation de marquage au sol mentionné d'un panneau cédez le passage. Très bonne explication pour le reste de cette vidéo.
@AzulBrazo
4 ай бұрын
Hello 🙂, merci de tes precions. V bonnes routes
Merci pour cette vidéo. donc je regarde avec plaisir merci.
Merci pour ta vidéo, je suis en plein cours, je le passe semaine pro, et j’avais quelque doute ^^. T’es au top !
@AzulBrazo
Жыл бұрын
Sympa de l'encouragement, bonne réussite V bonnes routes
Super je passe la circulation demain et ça m’a vachement aidé niveau angle mort dans les giratoires ainsi que l’allure et les contrôles. Merci
@AzulBrazo
3 жыл бұрын
merci de ton message qui me fait bien plaisir 😊 v bonnes routes
👍 Hello azul. Il est vrai qu'on voit de tout et n'importe quoi dans les ronds-points.... ça nous fait pas de mal une petite révision... 👍👍👍✌️✌️
@AzulBrazo
5 жыл бұрын
yes! vidéo a destination des "apprenants" et les sages savent qu'on apprend tout le temps, en fait ... V poto
bonjour je vous félicite pour les information
@AzulBrazo
4 ай бұрын
Hello 😊 Merci du message d'encouragement. V bonnes routes
Merci c'est super clair sur les changements de voies !!
Superbe vidéo 👍je suis en permis provisoire depuis le 05/10 je retien tous ces conseils Ce qui et bien quand tu débute en moto et que mon métier et chauffeurs poids lourd ,c est que je sais comment les gens sont sur la route et ronds points(camions comme voitures)ce n ai pas une sécurité a 100% mais au moin je sais +- comment les gens agisse Pour les ronds points en Belgique on devient champion aussi ,beaucoup de rond point naisse encore actuellement
@AzulBrazo
3 жыл бұрын
Salut la Belgique! 👍 Merci de ton commentaire, c'est vrai que lorsqu'on est déjà habitué a être vigilant, c'est un + V bonnes routes
Vidéo super claire, mais tu as juste fais un petit oublie :P si mes souvenirs sont bons, quand tu prends un rond point par l’anneau intérieur, tu dois faire un contrôle de l’angle mort au moment de changer d’anneau, et un second contrôle de l’angle mort au moment de sortir du rond point :)
@AzulBrazo
3 жыл бұрын
Yeap! Les contrôles, mieux vaut trop que pas assez 👍 Merci de ton commentaire V bonnes routes
je suis en train de passer le code voiture, ta vidéo et bien utile pour comprendre merci :-D
Le secret ? Habiter en Amérique du Nord et pouvoir compter les ronds points sur les doigts de mes yeux.
Je passe ma circu d'ici 2h, merci pr tes rappels ! ✌️✌️
@AzulBrazo
5 жыл бұрын
bigV
merci je regarde avant mon permis 🤞 tes au top continue 👌
merci beaucoup
Merci à toi pour ce rappel ! et malheureusement peu de personnes utilise le clignotent dans les rond points en tout cas chez nous en Belgique ça devient une calamité plus 1like pour toi Vvvv
@AzulBrazo
5 жыл бұрын
merci pour le like! c'est vrai que chez nous aussi, c'est un peu l'anarchie!!! dommage parce qu'avec un peu de courtoisie, ça passerait bien mieux v poto
@ADNBIKER
5 жыл бұрын
@@AzulBrazo Oui tout à fait comme tu dis à bientôt Vvvv
Tout le monde s'accorde à dire qu'il convient de prendre la voie de gauche si on ne sort pas à la première sortie. Mais sachant que : 1 - le code de la route donne priorité aux véhicules de la file extérieure, 2 - un véhicule qui change de file perd ( sauf exception ) sa priorité, 3 - qu'il faudra évidemment changer de file pour sortir du rond point si on s'est mis à l'intérieur = En cas d'accrochage, il y a tout intérêt à rester sur la file extérieure, non ?
@AzulBrazo
4 жыл бұрын
Hello, oui, certainement. Mais comme sur une 2x2 voies: celui qui reste toujours sur la voie de droite, il n'aura pas de tords en cas d'accrochage avec un vehicule qui change de voie ... mais à un moment, il faudra bien pensser à doubler .... Et puis cette vidéo, c'est une illustration de ce qui est attendu pour le permis ... et si pour le permis, tu ne te positionne pas comme "il faut" .... c'est pas bon ... V merci d'avoir laissé ton commentaire
@oliviertij
4 жыл бұрын
@@AzulBrazo Bonjour, et merci pour la réponse ! Loin de remettre en question la qualité de ta vidéo, je ne faisais que m'interroger sur ce qui m'a toujours paru être une bizarrerie du code de la route : faut faire comme ça, mais s'il a le moindre problème, c'est toi qui l'as dans le... Perso j'ai déjà mon permis, donc je préférè être en contradiction avec le code de la route, mais en accord avec mon assureur :p V
Merci beaucoup pour vos explications 👍✌️
@AzulBrazo
2 жыл бұрын
Merci à toi pour ton encouragement V bonnes routes
merci pour la leçon j ai appris la complexité des rond points
@AzulBrazo
3 жыл бұрын
Hello 😊 merci à toi pour ton commentaire d'encouragement V bonnes routes
Un grand merci pour tes conseils 🙏 c est sympa 🔥💯
@AzulBrazo
Жыл бұрын
Merci à toi pour ton commentaire encourageant V bonnes routes
Merci !!!
Et hop un nouvel abonné en plus 😉✌👍
@AzulBrazo
5 жыл бұрын
merci! a+
faudrait passer cette vidéo au journal de 20h😎 avis à ceux qui coupent comme des gorets....
@AzulBrazo
2 жыл бұрын
C'est vrai qu'on voit nimportnawak sur les ronds-points ! Ça en est au point qu'il faut absolument considérer que les gens feront le contraire de ce qu'il faut: méfiance !!!!! Merci de ton message V bonnes routes
Merci bcp les explications sont très claires
@AzulBrazo
4 жыл бұрын
bonjour, merci du commentaire, si la vidéo t'a été utile, c'est top!
Bien le bonjour et merci de Liège (Belgique). Notre beau royaume est aussi le pays des ronds points ;-)
@AzulBrazo
3 жыл бұрын
ha! la cité ardente 💪 merci de ton com'
Salit AzulBrazo. j'ai réussi mon plateau le 09/11/18 Avec 4A et 1B. je passe la circulation le 4/12/18. Merci pour ta vidéo que je regarde en boucle.
@AzulBrazo
5 жыл бұрын
félicitation pour le plateau et "merde" pour la circu 😉 tu pense prendre quoi comme bécane?
@Dfyrt36749
5 жыл бұрын
@@AzulBrazo Tu va rire j'ai prévu un 125 cm pendant la période A2 et dans deux 2 ans juste après la pasrelle un honda vfr 800f. pourtant j'ai conduite quelle année la moto donc labitude.
@Dfyrt36749
5 жыл бұрын
@@AzulBrazo Bonjour . Je tanonce avec grand plaisir que je suis enfin motard. permis favorable. Je te remercie pour cette vidéo que j'ai visionner beaucoup de fois . MERCI ✌✌✌
Très utile et bonne vidéo 😉
@AzulBrazo
2 жыл бұрын
Merci de ton message tees encourageant 😊
Très bien expliqué merci
Bonjour. Merci pour ces bons conseils ! Je vais en avoir besoin fin octobre ! J'ai ma première circulation dans quelques jours.
@AzulBrazo
2 жыл бұрын
Cool👍 merci à toi pour ton message, renseignes toi aussi sur les verifs techniques et la trajectoire de sécurité, c'est aussi pendant la circu maintenant V bonnes routes
C'est quoi ce pouce 👎nul. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Tien Azulbrazo je rajoute des pouces qu'il te manque.
@AzulBrazo
5 жыл бұрын
hahaha 😂 merci de des pouces vers le haut mais tkt, je ne me bille pas avec ça 😉
Merci pour le tuto 1 an après sa sert toujours Big UP a toi
@AzulBrazo
4 жыл бұрын
Merci de ton commentaire, ca fait plaisir, par contre ces recommandations sont utiles pour un jeune conducteur pour que lui sache comment bien prendre son rond-point.... il faut quand même savoir que beaucoup de conducteurs font n'importe quoi! Dont toujours se méfier et ne pas croire qu'avoir la priorité garantie de ne pas avoir d'accident...
Merci beaucoup pour cette vidéo très utile et pédagogique ✌🏻
@AzulBrazo
2 жыл бұрын
Merci de ton commentaire V bonnes routes
@jean-fabien
2 жыл бұрын
@@AzulBrazo avec plaisir. je viens d’obtenir le plateau et ta vidéo m’est très utile pour préparer la circulation
Merci à toi tu à prie de ton temps pour expliquer le problème des ronds .
@AzulBrazo
5 жыл бұрын
de rien, j'éspére que ce petit tuto sera utile à quelques uns
Merci pour ses conseils je viens d'avoir mon permis et oui on tourne sur le même chemin pas de rond point et je regarde sur internet et je vous et trouvé sa me rassure de savoir 300 euro juste pour démarrer et frênes 😢
@AzulBrazo
Жыл бұрын
Ok! 👍
Salut merci pour tes conseils mais quand on prend le rond point par la voie intérieur en changeant de voie on contrôle à droite mais en prenant la sortie on contrôle à gauche me suis fais recalé au permis l inspectrice me disais contrôler vos angles mort je viens de comprendre ses reproches
@AzulBrazo
3 жыл бұрын
yeap, comme indiqué à 9:47, un bon contrôle de l'angle mort, dans ce cas là! désolé que tu ai eu une remarque de l'inspectrice, bon courage pour la suite v bonnes routes
Merci professeur. 👍👍
@AzulBrazo
4 жыл бұрын
hello! merci à toi du commentaire, mais je n'ai pas la prétention de me prétendre professeur :-D ces conseils sont à prendre comme ceux d'un motard à un autre motard V bonnes routes
Merci pour le rappel, tu oublis de parler des trop plein de gasoil qui se déverse sur la chaussée dans les ronds- points alors la c est l odorat en plus de la vue qu il faut solliciter.
@AzulBrazo
5 жыл бұрын
pas faux, méf a tout ce qui traine dans les ronds points !
Salut merci pour la vidéo très bien expliqué je passe mon permis demain 👍🏽
@AzulBrazo
4 жыл бұрын
😊 que la force soit avec toi! V bonnes routes
@57600rachid
4 жыл бұрын
Salut pour te confirme j’ai eu mon permis je suis super heureux enfin 👍🏽
@AzulBrazo
4 жыл бұрын
c'est bon, ça, félicitations ! maintenant, gazzzzzzzzzzzzzzzz ... enfin, gaffe à toi quand même v bonnes routes
Grace a toi je suis le seigneur des anneaux ❤
@AzulBrazo
10 ай бұрын
Hahaha 😁 Merci de ton message V bonnes routes
Merci très explicite
@AzulBrazo
2 жыл бұрын
Merci à toi pour ton message d'encouragement 👍 Par contre cette vidéo est plus destinée au passage du permis, examen circu. Dans la pratique, c'est la jungle! Il faut prendre beaucoup de précautions notamment notre vitesse d'arrivée dans le rond point ... et ne rien présumer des autres 😱 V bonnes routes
Au top ça m’a bien aider merci
@AzulBrazo
2 жыл бұрын
Merci à toi pour ton message 👍 V bonnes routes
Et si on a peur de rentrer au milieu du rond-point est-ce que on peut rester sur la ligne de gauche pour tourner à la 3e sortie à droite?
@AzulBrazo
10 ай бұрын
Tu veux dire rester sur la voie de droite? L'anneau extérieur ? C'est pas comme ça qu'une ecole va l'apprendre, que dirait l'inspecteur lors du permis? Je n'en ai aucune idée. Mais je ne trouve pas ça illogique, un vélo par exemple, mieux vaut qu'il reste sur L'anneau extérieur. Mais si ta question est pour le permis, vois avec ton moniteur. V bonnes routes
@jeux56300
10 ай бұрын
Que je reste sur la voie de droite avec l'auto-école j'irai jamais fait de rond-point réellement
@jeux56300
10 ай бұрын
Bref merci pour tes conseils en tout cas ça m'aide un peu à me rassurer
Toop😊
@AzulBrazo
4 ай бұрын
Merciiii.
je croi que le clignotant se met juste après avoir fait R et ensuite ,A,C donc Rétroviseur, Angle mort, et Clignotant.
@AzulBrazo
5 жыл бұрын
oué, il y a certainement des petits trucs qui aident a faire les choses au bon moment, merci du partage 🤩
bonne video✌
@AzulBrazo
5 жыл бұрын
merci!
+1 abo en retour...! Solidarité ch'ti oblige. Cool ta chaine. Un jour peut être j'atteindrai ton nombre d'abonnés..! ✌
@AzulBrazo
5 жыл бұрын
merci … c'est vrai, le nombre d'abonné, ça fait plaisir et j'ai bien envie de tous leur dire MERCI! … mais bon, j'ai plus l'âge, pas le temps et j'ai pas non plus le talent d'en faire une fixation ;-)
👍👍
salut, ta video est trop longue et il ne faudrait pas parler pendant ta conduite. Il faudrait une voie off, car quand tu parle tu ne controle plus rien ( type caisseux qui téléphone), sinon tu manque un peu d'expérience ( cela se voit ). néanmoins je suis enseignant et j'utilise des vidéos que je trouve sur youtube pour montrer aux élèves ( je n'ai ni le matos ,ni les connaissances pour faire ce que tu fais ). Avec 5 minutes de moins , je crois que je l'utiliserai. Merci et bonne route
@AzulBrazo
4 жыл бұрын
salut, tout d'abord, merci de ton commentaire, il est utile et me fait réfléchir, Je retiens qu'il faut que je réduise la durée, je le sais, mais risque d'être trop succinct et superficiel, ce que je ne veux pas. mais je comprends l'enjeu : garder l'attention ... c'est pas facile! pour la voix off, perso je n'aime pas trop: trop scolaire, je veux rester dans un style direct, brut, sans trop de mise en scène: un motard lambda qui parle aux motards ... ça inclue des imperfections d'elocution, des temps morts etc, je m'en rends bien compte 😉 pour le risque de parler en roulant, je suis d'accord, d'ailleurs j'ai beaucoup de temps morts dans mes rushs (que je coupe au montage): des moments de risque où j'ai besoin de toute l'attention etc ... encore merci de tes conseils, j'en tiendrais compte 😉 ✌ bonneS routeS
Bonjour en suisse on est autoriser a rester à l.exterieur en moto seulement
@AzulBrazo
4 ай бұрын
Bonjour, pas très logique, je trouve: quelqu'un qui n'est pas rassuré et qui ne connaît pas précisément sa sortie, il n'a pas le droit de prendre l'extérieur lentement et de ne sortir que quand il est sûr de sa sortie?
merci beaucoup parce que j'ai encore du mal
Attention tout de même le gasoil des poids lourds est sur l 'extérieur des ronds-points. Pour ma part ouverture de visière dans les ronds points un petit plus l 'odorat. Belle vidéo et bonne route à tous.😉.
@AzulBrazo
3 жыл бұрын
Hello, merci de ton commentaire bonne idée de vever la visière dans ce cas, je je fais aussi, ne serait-ce que pour etre " les yeux dans les yeux" sans ma visiere fumée... c'est utile aussi, avec certains 👍
Une petite remarque sur ta vidéo qui est assez complète. Ceci dit une approche sur l'utilisation des ronds points par les poids lourds qui n'ont pas le même code de franchissement d.
@jeremyp3790
Жыл бұрын
Aurait été pas mal pour couvrir l'ensemble des usagers.😊
@AzulBrazo
Жыл бұрын
Bonjour, merci de ton commentaire. C'est vrai, j'aurais pu glisser quelques mots sur les "gros gabarits" ne pas oublier qu'ils ont besoin de place et qu'ils ont beaucoup d'angles mort donc il faut leur laisser de l'espace! Ils ne sont d'ailleurs pas avares de remerciements, ça fait toujours plaisir V bonnes routes
Je trouve que c est compliqué dans les rondpoints je fais toujours attention sauf quand y’a personne 🤪😆😃😉😀
@AzulBrazo
5 жыл бұрын
salut! 😊 c'est une intersection spéciale il faut faire attention bonnes routes
Bonjour comment appel tu vitesse lente en moto?? je sais que je suis pas à l' aise dans les ronds points dû fait qu on ce penche car j' ai juste une formation 7h en 125 cm, en effet donc si j ' ai bien compris c 'est comme en poids lourd on prends jamais la voie de gauche dans rond point vitesse max 25 km/h dans un rond point effectivement aussi trop d' angle mort dans un camion! si j 'a i bien compris par exemple en duo par exemple sur une moto quoiqu' il en soit dans n' importe qu' elle sortie je privilégis la voie de droite c 'est çà!
@AzulBrazo
4 жыл бұрын
Salut , pour rester toujours sur l'anneau extérieur, je recommande seulement si tu hésites et si tu es très lent
@AzulBrazo
4 жыл бұрын
Pour la vitesse: si tu n'as pas de visibilité ou si c'est encombré, pas plus de 30, + c'est autorisé mais soit tu vas couper le rond point, soit tu dois pencher ... c'est plus délicat V bonnes routes
@petiteatlas3676
4 жыл бұрын
@@AzulBrazo J' ai mis en application tes recommandations, clignotants au bon moment...j' ai rectifie mes mauvaises habitudes et tu m' a ouvert encore plus les yeux sur mes erreurs , comme tu le sait ne pardonne pas en deux roue car nous sommes encore plus vulnérables contre les voitures et c' est pas du tous la même conduite qu' en voiture qu tolères plus les erreurs ...et quand je vois les 50cm2 ...débouler n' importe comment sans faire gaffe réellement au danger ...je vois encore plus les conneries des autres ...dans tous les cas encore merci pour ta video elle à peut être sauver des vie par ta pédagogie sur la conduite d' anticipation et comment prévenir les autres de nos attentions pour ne pas les surprendre ou les induire en erreur au dernier moment qui peut être fatal pour nous.
@AzulBrazo
4 жыл бұрын
@@petiteatlas3676 merci de ton message V bonneS routeS
merci
Controle de ninja 😅😅 Bjr et merci pour tes conseils
@AzulBrazo
3 жыл бұрын
Sympa de laisser un com' V bonnes routes
Les rond une vrai galère. 😉✌
@Dfyrt36749
5 жыл бұрын
il suffit juste de regarder les angle morts et metre les clignotants., de tout façon à moto le regard détermine la trajectoire et l'anticipation.
@AzulBrazo
5 жыл бұрын
rien de bien compliqué mais c'est vrai que la route c'est de moins en moins la courtoisie ...
Dans un rond point il faut freiner de l'avant ou de l'arrière ?
@AzulBrazo
5 жыл бұрын
salut, je te dirai que le mieux, c'est de freiner AVANT le rond point et d'aborder le rond-point avec une vitesse suffisamment faible pour pouvoir freiner (du frein avant) pour arreter à tout moment dans le rond point. frein avant, si tu roules trop vites: perte de trajectoire, le frein arrière stabilise mieux la machine mais n'est quelquefois pas suffisant si tu roules trop vites V
Ah oui il y a même des ronds points avec une seule sortie en France ! Je pense que c'est quand même une particularité française😂😂
@AzulBrazo
10 ай бұрын
Depuis la vidéo, je crois qu'on pourrait dire que la France est aussi championne des dos d'âne, chicanes etc 🫨
Cool je le passe dans une heure et la monitrice de m'a rien expliqué sur les clignotants
@AzulBrazo
2 жыл бұрын
Merci de ton message, j'espère pour toi que ça c'est bien passé V bonnes routes
@magicsonic187
2 жыл бұрын
@@AzulBrazo ben non je l'ai raté, j'entendais très mal les directives de l'inspecteur à l'oreillette du coup j'ai pris 3 fois la mauvaise direction, tant pis c'est pas grave je le repasse bientôt 😄
Je ves avoir mon scooter et jai peur de me louper dans les rond point
@AzulBrazo
10 ай бұрын
Si tu crains les ronds point en scoot, fais gaffe à ne pas les prendre trop vite, reste au milieu de l'anneau exterieur, pense à bien mettre tes clignos, Ne te considère pas prioritaire, tu t'engage seulement si tu est certain (les clignos pas mis, c'est frequent, crois moi) V bonnes routes
@jeux56300
10 ай бұрын
Tu sais ça me rassure pas du tout mais bon il va falloir que je m'y habitu
@AzulBrazo
10 ай бұрын
@jeux56300 franchement, mieux vaut rester prudent plutôt que prendre des risque en étant trop à l'aise. Sois conscient du risque, sérieux dans ta conduite ... le plus longtemps possible, en moto ou en scoot, les accidents arrivent souvent quand tu es trop sûr de toi Prends du plaisir aussi, c'est un super kiff
@jeux56300
10 ай бұрын
Ouais je sais bien si je peux je m'achète même pas de voiture sais trop les 2 roue
Je suis d'accord sauf sur un point. on met le clignotant à gauche juste pour indiquer qu'on prend la voie intérieure. Dès qu'on est sur la voie intérieure, on le retire. Le clignotant ne sert qu'à indiquer qu'on change de voie. Pour bien comprendre le fonctionnement d'un rond point, il suffit de comprendre qu'on roule sur une route prioritaire à deux voies avec des routes qui arrivent de la droite avec des cédez le passage. Il faut faire abstraction du fait qu'on tourne en rond.
@AzulBrazo
5 жыл бұрын
hummm ... dans la pratique, c'est bien plus safe de laisser le clignotant tant que tu est sur l'intérieur donc ... 😉
@TheGreg972
3 жыл бұрын
Nono on laisse le clignotant dans le rond point, même si vous faites le tour complet d un rond point faut laisser le clignotant, ça permet de signaler l intention qu on continue à tourner,
@hervedehors7007
3 жыл бұрын
@@TheGreg972 si tu as envie de le laisser, c’est ton problème. Le code de la route te dit de mettre le clignotant quand tu changes de file ou de direction. Quand tu es sur la voie de gauche, tu restes sur la même file donc ton clignotant n’a aucun intérêt. Maintenant si tu veux le laisser, ça ne causera pas d’accident. Encore faudrait-il que ceux qui gardent le clignotant à gauche le mettent pour indiquer le changement de file à droite et la sortie du rond point ce qui est rarement le cas et là c’est très dangereux
@TheGreg972
3 жыл бұрын
@@hervedehors7007 je sui d accord qu un rond point c est des filles et qui faut changer de clignotant quand on change de file, sauf qu un giratoire et aussi un carrefour au même titre qu un feu rouge., dans un carrefour. Vous enlevez votre clignotant aux feu rouge quand vous êtes dans votre ligne un rond point. J ai passé mon permis 4 fois voiture moto poids lourd et super lourd, le clignotant doit être présent du début à la fin. Imaginez un rond-point à six sorties, vous voulez faire le tour du rond point vous devez laisser le clignotant quand vous êtes dans votre voie pour les personnes qui viennent d autre sortie et qui ne vous voit pas du moment .
@hervedehors7007
3 жыл бұрын
@@TheGreg972 désolé vous avez tort. Je suis moniteur auto école. Je connais un peu le code de la route…
min coin 59
😄👍🤣
Ce que tu montre n'est pas un rond Point mais a carrefour à sens giratoire, un rond point ne comporte pas de signalisation de cédez le passage ou quoi donc dans un rond point la règle de priorité à droite toi être respecté voilà voilà 😅
@AzulBrazo
5 жыл бұрын
salut, en effet, c'est un abus de langage de parler de rond point , je le sais 😉
Apparemment c''est trop compliqué pour les français, comme au boulot respecter les règles et procédures!
@AzulBrazo
Жыл бұрын
Il y en a qui n'on jamais appris, d'autres qui ont oublié ... et puis, il faut le dire, la route est une jungle et la méthode présentée dans la vidéo n'est pas toujours la plus recommandée pour eviter les accrochages (mais c'est celle du code)
bon sang de bonsoir mais arretez donc d'appeler ça un rond point !! c'est un carrefour à sens giratoire, comportez vous comme ça sur le rondpoint de l'Etoile et vous finissez à l'hopital raah
@AzulBrazo
6 ай бұрын
Hello 🙂 Respires un grand coup, ca va aller 😅😅 Nan, sérieusement, cette exactitude de langage (qui te tient à cœur !) je la comprend et la connais... mais je crois qu'elle n'est pas nécessaire. Tout le monde a compris. Merci toutefois d'avoir pris le temps de laisser un message, j'y penserai pour mes prochaines vidéos... mais devoir toujours ajouter des remarques de precautions , je peux le faire mais c'est souant. V bonnes routes
@coeurdebeurrepetitchat578
6 ай бұрын
merci, ça va très bien. au fait on a pas gardé le cochons ensemble ;) . je suis monitrice moto, je peux pas me permettre de faire de "l'a peu près". c'est important d'être un peu rigoureux sur les termes, imagine que certains se plantent car ils ne connaissent pas la différence ? si beaucoup regardent tes vidéos, raison de plus d'être un peu rigoureux, et puis c'est pas grave de se tromper ;) au reste bonne route bon vent bonne journée
@AzulBrazo
6 ай бұрын
Hahaha, je me marre! Je croyais que tu étais au moins prof de français ... et le "on n'a pas gardé les cochons ..." me confortait dans cette idée... mais tu es monitrice moto?? Bin bin bin .... Je n'ai aucun problème pour reconnaître quand je me trompe, juste, dans mes vidéos, je ne cherche pas le language "du specialiste", juste le language commun, encore une foi, je crois que tout le monde à compris ... Et puis au fait, ne faudrait il pas dire - pour être exact - carrefour à sens giratoire AVEC PRIORITÉ À GAUCHE ???? 😝
La France championne des rond-point 🤣🤣 et du langage tordus " carrefour à sens giratoire cela serait déjà un mieux n'est-ce pas !! Ensuite, champions encore une fois mais du traçage de bandes blanches sur les voies des carrefours à sens giratoire 1/10 je pense et bien .. Ensuite le placement pour aller à gauche n'est pas une obligation, mais vous ne dites surtout pas, il est recommandé et prouvé que plus vous multipliez les manoeuvres et les choses à faire au volant ,pour beaucoup cela augmente les chances de faire des conneries, ce qui est le cas car les Français sont aussi je les champions de pas savoir prendre un carrefour à sens giratoire comme il devrait et la faute à qui ??🏆👏👏👏👏👏🤔
@AzulBrazo
4 жыл бұрын
Et oui! Rond-point, carrefour à sens giratoire, il y a une nuance, je sais 😉 mais je ne cherche pas à parler comme dans un livre 😉😊 ... bon, ça va, si c'est le seul problème de ma vidéo ...
Bjr c est moyen et incomplet .....J espere que vs allez trouver ce qui ne va pas ! ! !
@AzulBrazo
3 жыл бұрын
Bonjour, déjà, merci de ton commentaire 😎 je n'ai pas la prétention d'être complet, cette vidéo juste pour présenter des bases théoriques... peut-être imporfaites mais le but premier, c'est le partage ... des ajouts à faire 1 peu plus constructifs ?
@stephanekerdal8808
Жыл бұрын
Pour le coup c'est ton com qui est moyen et incomplet ...
Sur ce croquis ce n'est pas un rond point mais un sens giratoire , le rond n'a aucune indication, donc priorité à dte.
@AzulBrazo
Жыл бұрын
Merci de cette précision (que je connaissais 😉) Que veux-tu, il faut bien vulgariser et employer le langage courant, si non on serait toujours en train de couper les cheveux en 4 😛 Merci toutefois d'avoir laissé un commentaire