Mä siis arvostan tän miehen ammattia. On hienoa että ihmiset uskaltaa aloittaa youtubevideoiden tekemisen. Hyvää matskua jatka samaan malliin

Pahoittelut Lentostoryn pienestä myöhästymisestä. Syy selviää huomisessa vlogissa.

@laspohj5816

7 жыл бұрын

Aina välillä on vaikea pysyä aikataulussa :)

@joonajokiniemi2581

6 жыл бұрын

Tapio on the move muutes jos jompi kumpi lentäjä saa sairaskohtaukse kuuluyetaanko ensiaputaitoista

@RasmusSilvola

6 жыл бұрын

Luulis lentäjien osaavan itsekin / on pakollista osata antaa ensiapua kollegalle, jos jotain sattuis

@TehoTarve

6 жыл бұрын

vahva veikkaus että muu henkilökunta hoitaa sen ensiavun

Saako ohjaamossa pierasta? Jos tulisikin niin tuju paukku, että molemmat pyörtyisi. Nojaa ehkä tämäkin skenaario kuuluu vain elokuviin. Hyvä video!

@TatzkaTube

7 жыл бұрын

Tämmöisen tapauksen sattuessa saadaan varmaan ilmastointijärjestelmällä poistettua suorituskykyä häiritsevä ilma matkustamon puolelle :]

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

hahaha :-) kyllä siellä saa piereskellä :-) ilmastointi on aika tehokas, ja jos sattuu olemaan tujumpi tapaus niin sitten happimaskit päälle... :-D

@oodz698

6 жыл бұрын

NM Eikös jenkeissä ollut joku pieraissut niin haisevan paukun että kone oli joutunut tekemään pakkolaskun, sillä lentäjät ja matkustajat alkoivat voimaan huonosti :D

@Scathasmc

6 жыл бұрын

Oodz kyllä

@mikavauhkonen5233

6 жыл бұрын

Onko kaikki lentäjät savuttomia, tuskin. Saako siellä polttaa?

Todella mielenkiintoista materiaalia pusket ulos eetteristä, iso kiitos!

Moro Tapio, Sun vlogit on mahtavia, varsinkin nämä lentostoryt. Sulla on hyvä, oma tyyli ja editointi on viimeisen päälle. Mitä mieltä olet Finnairin ja Patrian uudesta MPL/koulutusohjelmasta?

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

Moro. Kiitos palautteesta. MPL koulutus on mielenkiintoinen, siinä etuna on nopeahko koulutus, mikä on lentoyhtiön ja lento-oppilaan etu. Riski on siinä, ettei MPL lentäjä voi hakea töitä muualta kuin siitä yhtiöstä minne koulutus on tähdätty. tällöin työllistymiseen liittyy olennainen riski, joka on hyvä tiedostaa. MPL on hyvä vaihtoehto, mutta sisältää riskejä oppilaalle.

Tilaukseen meni. Hyvä video. Jaksa samaan malliin 🤘🤘

4:00 harmi. ite olisin halunnu olla semmonen 14-vuotias sankari joka tuo koneen alas pelkästään infinite flight lentokokemuksella

@arttusaikkonen9370

7 жыл бұрын

Juho Virolainen sama

@xanttu1053

6 жыл бұрын

Juho Virolainen ite kelasin pyytää fidget spinneriltä apua

@JR-jg3mf

6 жыл бұрын

Juho Virolainen sama se ois unelma kun tiiän itseasiassa kaikki mitä pitää kaikissa tilanteissa tehdä :D

@_sitrus

5 жыл бұрын

Sama

@sharpsx5138

5 жыл бұрын

@@JR-jg3mf no ei se ihan niin toimi

Kyllä ihmisen muisti on jännä. Aloin katsomaan näitä vanhoja lentostory videoita jotka olen jo katsonut mutta silti tulee uusia asioita esille :) eli toinen kierros käyntiin 👍

Sillä mitää väliä oo mihin aikaa tä lentostory tulee, kunhan se vaan tulee :D

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

Joo, totta.. Yritän kuitenkin pysyä luvatussa 17:30 julkaisussa :-) aina ei onnistu.. ens viikolla uus yritys :-)

Terve Tapio, Onko mitään mahdollisuutta nykyisillä koneilla se, että matkustaja osaisi tuoda koneen alas, jos saa ohjeita lennonjohdosta? Meinaan eikö koneiden ohjaaminen ole aika pitkälle automatisoitu uusissa koneissa? Nykyään nuoret ja vanhemmatkin käyttävät esimerkiksi lentosimulaattoreita tietokoneilla ja pelaavat vaikka mitä tietokone / Playstation / xBox pelejä. Eli perusosaaminen ja ymmärtäminen on varmasti ihan eri tasoa kuin 1900-luvulla. Onko tätä tutkittu / harjoiteltu / ohjeistettu lentoyhtiöissä? Eikö se olisi hyvä tutkia riskianalyysien yhteydessä? Käy ehdottamassa, että ottavat kourallisen nuoria konsolipelaajia joskus simulaattoriin ja tutkivat, miten selviävät ohjeiden kanssa? Olisi varmasti mielenkiintoinen tutkimus ja hyödyllinen.

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

Käytännössä ei minkäänlaista mahdollisuutta. Useissa koneissa ei ole autoland funktiota, ja vaikka olisikin niin se vaatii myös kiitotien joka on hyväksytty CAT III b lähestymisille. Laskeutuminen on käsityötä ja se vaatii paljon harjoittelua. Lennonjohto ei myöskään ole koulutettu antamaan konetyyppikohtaisia ohjeita, koska heillä ei ole konetyyppikohtaista asiantuntemusta. Vaikka idea on houkutteleva, niin se on kuitenkin vain Hollywood-juttuja. Todellisuudessa matkustaja ei pysty tuomaan isoa matkustajakonetta laskuun ilman aikasempaa lentokoulutusta.

@kalajarvi

7 жыл бұрын

OK. Kiitos nopeasta vastauksesta. Erinomainen kanava. Laitan kavereille jakoon, niin saat lisää tilaajia.

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

Kiitos paljon. Huomenna tulee taas uusi Lentostory :-)

@scanjett

6 жыл бұрын

suomessa ei varmaan oikein ole kenttiä mihin pystyisi lasketumaan helposti mutta.. khyllä sitä vois kokkeilla jos tulis eteen.

@eetulaine9589

6 жыл бұрын

kalajarvi Kkkl

Oot hyvä. Teet tosi mielenkiintoisia videoja

Teet kyllä hyviä videoita. Jatka samaan malliin.🖒

Todellla hyvää infoa ja tietoa. Tämä hyvin ytimekäs asioiden purkaminen johtuu varmaan jo ammatista. Asiat tulee kertoa slkeästi ja ymmärrettävästi esim. lennonjohtoon etc. Nyt kun tilasin kanavan menee varmaan aikaa kun käyn kaikki katsomassa :) Mutta jämäkkää duunia ja huumori pitää mukavasti ollakkin mukana.

Pelkäsin ennen lentämistä, mutta nyt en pelkää ennään yhtään. Sun ansiota kaikki! Iha mahtavia videoita teet! Turha on pelänny😄

todella hyviä videoita

Vähän eri tilanne, mutta heinäkuussa 1989 Unitedin lennolla UA232 Denveristä Chicagoon DC-10-koneen perän moottori räjähti ja koneen ohjaamisesta tuli lähes mahdotonta, joten koneen kapteeni Al Haynes ja perämies William Records kutsuivat matkustajana olleen kapteeni Denny Fitchin ohjaamoon. Fitch ohjasi konetta niin, että oli polvillaan moottorikytkimien takana, ja käänsi konetta moottoreita käyttäen.

@_sitrus

5 жыл бұрын

Oon kuullu

Itsekin olen luullut, että lentäjien eläkeikä on alempi. Mutta näin ne väärät käsitykset oikenee.😀. Kiitos hyvästä videosta!

4:00 harmi olisin halunu olla sama sankari ku snake on the plane elokuvassa ku onhan tota microsoft flight simulatoreit tullu pelattua varmaa satojatunteja :D

@VonLaama

7 жыл бұрын

Makkaraperunat se leffa on kyll hyvä 😁 se leffa tuli eile telkast 😁

Tosi hyvä ❤❤❤❤

Eikö siellä ole jotain heittoistuinta, jos lentäjä kuolee, niin painaa nappia niin ruumis häviää maata kiertävälle radalle?

Jep, hyvät systeemit. Ja pitää tosiaan olla palkattuna ja mukana työntekijöitä pari lentäjää. 2-3kpl. Lufthansa laadukas lentoyhtiö yms en tiedä onko sulla lemppari lentoyhtiöitä yms... Finnair suomen on.

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

Joo, tuoo inkapasitaatio on otettu huomioon proseduureissa. Mä tykkään matkustaa Lufthansalla, tosi olin siellä töissä, joten oon ehkä vähän puolueellinen. Qantas on myös todella hyvä yhtiö matkustaa..

Tapiolle 100k Tilaajaa ennen joulua😊

Kiitos 🌸👍☕

Jälleen todella mielenkiintoinen ja ns. nice to know asia. Itse oon ollu koneessa matkustajana jo 2vuotiaasta asti lähes joka vuosi (nyt 27v) ja välillä oon miettiny koneessa istuessa, että mitä jos molemmat lentäjät sairastuu? Esim juuri ruokamyrkytys tms? Tilannehan on äärimmäisen epätodennäköinen mutta teoriassa mahdollinen.

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

Totta, mainitsemasi skenaario on toki mahdollinen, muttei täysin mahdoton. Todennäköisyys on äärimmäisen pieni. Siinä tilanteessa pitää vaan jomman kumman tai molempien pystyä saamaan jotenkin kone turvallisesti alas. Harvoin lentäjät luovuttaa, kyllä lähtisin siitä että vaikka kuinka olis olo huono molemmilla niin laskuun se kone tuotaisiin, vaikka sitten ripulit housuissa :-)

@freemcacc5089

6 жыл бұрын

LasPohj Toi ruoka myrkytys joka iskee lentokonees on jostain leffast :P

Mahtava video🤘🏼

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

kiitos :-)

Kiitos jälleen mielekiintoisesta videosta! lennän 11.4 Helsingistä Kööpenhaminaan SAS: in koneella lennon numero SK1709. Ethän olisi sinä puikoissa? :)

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

Kiitos palautteesta :-) 11.4 ei osu kohdalle :-)

Tulin äske Malagasta Helsinkiin lentokoneella ja meidän lento oli yli buukattu mut me päästiin silti!

Moikka. Yksi kysymys tähän pilot incapacitation -aiheeseen. Lentämisessä kun varaudutaan aina eri tilanteisiin ja on varajärjestelmän varajärjestelmiä. Niin onko miten varauduttu siihen, että molemmat lentäjät kuolevat sairaskohtaukseen samoihin aikoihin? Tiedän että todennäköisyys tähän on varmasti promillen osa lottovoiton todennäköisyydestä, mutta kuitenkin mahdollista se on. Onko matkustamohenkilökunnalle koulutettu lentämisen perusteet pahimman skenaarion varalle? Vai onko tämä se "onko koneessa lentotaitoisia" - kuulutuksen arvoinen asia? Ellei lentäjiä löydy, niin pitääkö jonkun joka on joskus katsonut jakson lentoturmatutkintaa mennä vaan yrittämään ottamalla radiolla yhteyttä lennonjohtoon ja toivoa saavansa hyviä ohjeita? Vai odotellaanko autopilotti päällä polttoaineen loppumista ja varmaa kuolemaa? 🤔

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

Jos molemmat lentäjät inkapasitoituu lennolla, niin homma on sitten siinä.

mitäs jos kummatkin lentäjät sairastuu kesken lennon?

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

Niin, sen todennäköisyys menee jo äärimmäisen pieneksi. Loppupeleissä toisen vähintää pitää pystyä tuomaan kone laskuun turvallisesti.

@scanjett

6 жыл бұрын

Niin eikö se ole aikalailla game over siinä tapauksessa jos molemmat on out, koska lentoemot ei pääse ohjaamoon kuitenkaan jos ovet on lukossa. eli ei auta vaikka olisi lentotaitoisia matkustamossa.

@laura-hw9rx

6 жыл бұрын

thehena 65 no sit vaa voivoi

Olin perheen kanssa lennolla niin kuulutettiin onko lääkäreitä matkustamossa kun lentäjä oli sairastunut

Nyt tajusin että muistutat Napakympin juontajaa jotenkin , ihan hyvässä mielessä. :)

Sul on sika hyvii videoita. Iha 5/5

Moi! Oon lentämäs 15.4 Malagaan Tukholman kautta. Lennän SAS:illa nii olisko mitää mahiksii et lentäisit mun ekan lennon?

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

Moi! oon 15.4 lomalla, joten ei osu nyt kohdalle. entä sun paluu lento Helsinkiin. Mikä päivä ja lennon numero?

@ninjaplays9619

7 жыл бұрын

Tapio on the move Paluu lento on 4.5 SK2706 oslosta

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

ok. en vielä tiedä toukokuun työvuoroja, joten en tiedä lennänkö tuota lentoa..

Entä jos englannin kieli on todella huono ja ruotsinkielessä sama ongelma. pääsiskö silti lentäjäksi?

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

veeti mäkelä. Kannattaa hakea ja kokeilla. Mutta englannin osaaminen on kyllä välttämättömyys tässä työssä, sitä ei voi välttää.

@paskajaakkoxd5875

7 жыл бұрын

Tapio on the move Eli pitäisi opetella englantia? Olisin kiinnostunut Koneen lentämisestä.

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

veeti mäkelä. Jos tälle alalle haluaa, niin suosittelen opettelemaan englantia. Tässä työssä joutuu puhumaan englantia joka päivä. Ei englanti ole kuitenkaan vaikea oppia. Tsemppiä 👍

@renessanssi

6 жыл бұрын

Tässä kohtaa kannattaa katsoa tämä, mitä englantiin tulee: kzread.info/dash/bejne/Y4J407yyZMfLdKw.html

Mielenkiintosta

Jäin miettimään, että tuleeko kipparille ja perämiehelle miten kovin usein riita, kumpi saa nyt sen kana- vai kasvisaterian? Vai onko tilanne vaan, että terve, tuossa ateria syö tai ole syömättä?

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

Ei tule.

Tapio on the move muutes jos jompi kumpi lentäjä saa sairaskohtaukse kuuluyetaanko ensiaputaitoista

Hyvä!

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

:-)

Loistava kanava lähti tilaukseen ja tuli katottua kuus videota putkeen. Facebookin kautta kävi silmään ja päätin vilkasta ku siellä kehastiin. Sopivan mittasia videoita nää alle kymmenen minuutin pläjäykset. Ei tarvii ruveta kummemmin aikatauluttamaan päivän sopivaan kohtaan vaan voi vilkasta missä välissä tahtoo. Koukutuin ja haluun kuulla lisää. Jatka valitsemallasi tiellä. Tulossa Tubeconiin kesällä? :)

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

Kiitos paljon :-) joo, tuon lentostoryn on tarkoitus tulla aina sunnuntaisin klo 17:30 tänään se ei onnistunut.. ens viikolla uus yritys :-) ja joo.. Tubeconiin oon menossa :-)

@Virveli88

7 жыл бұрын

Tapio on the move Kiitos vastauksesta. Se on nykyään aika harvinaista ja vastausten vähyys on saanut mut ainakin vähentämään kommentointia. Mut tää piristi kummasti sunnuntai-iltaa. ^^, Juu näin ymmärsin ja ihan kiva et on tietty aika jolloin voi odottaa videota, jos sattuu olee aikaa vaikka peukaloiden pyörittämiselle (lomalla). Se oli ihan kiva ja kätevä systeemi kun tilasin vaan muutamaa kanavaa et oli noita päiviä määrätty... ties et Eetulta tulee keskiviikon selitykset jota ootti jne. Nyt tuntuu et se tietyn julkaisupäivän määrittäminen tuo tubettajalle selkeyttä omaan tekemiseen ja tiettyä ryhdikkyyttä ja luotettavuuttakin kanavalle. :) Tässä yhteydessä tarkotin et voi katsojana olla aikatauluttamatta videoiden katsomisia nykyään kun videon kesto on sopiva esim alle 10min, niinkuin sulla on. Välillä ku mielenkiintonen video jää katsottavaksi myöhemmin niin täytyy oikein miettii millon sen ehtii nähä jos sattuu olemaan esim 25min tai yli. :)

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

Mä yritän vastata kaikkiin kommenteihin, vähintäänkin sitten hymynaamalla jossei muulla. Mun mielestä tuben hienous on juuri tämä vuorovaikutus ja kommunikointi. :-) Joo, tuo 10 minsaa on sellanen henkinen raja mulle, mitä en mielellään halua ylittää. moni varmasti jättäisi videon klikkaamatta jos näkee jo heti kärkeen että kesto on 25-> minsaa.. mun tavoite on siellä 5-7 minuutissa, jos aiheesta on paljon kerrottavaa,niinkuin tänään, sitten se kymppi on aika lähellä :-D

meillä just syyslomal ku tultiin espanjasta niin henkilökunta kysy että onko lääkäreitä tai muita sairaanhoitajia ku joku matkustaja ei voinu kunnol hengittää sit se sai semmose happimaskin ja sillee

Mites jos kapteenille käy jotain ja perämies joutuu hoitaa homman himaan, nii mites kentällä jos vain kapteenilla on vehje jolla renkaita ohjaillaan että saa koneen parkkiin?

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

Koneen voi ohjata perämiehen puolelta rullaustielle ns. high speed exitin kautta. Sen jälkeen kone jää parkkiin siihen paikkaan. Ja jos tarve vaatii jätetään kone parkkiin vaikka kiitotielle. Sieltä se hinataan sitten pois.

Joskus kuulin jostain, että lentäjät eivät saa syödä samaa ruokaa ennen lentoa vaan pitää olla eri ruokasatsit yhteisten ruokamyrkytysten yms. välttämiseksi?

@Tapioonthemove

6 жыл бұрын

+TheNoobtuberr. Joillakin yhtiöillä on sellainen käytäntö ettei työvuoron aikana syödä samaa ruokaa.

miten lentäjä päivystys toimii?

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

laitetaan Q&A listalle :-)

Onnea 1400 lasissa

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

Totta. Aika magee fiilis :-)

@Mike-vs3dv

7 жыл бұрын

Minkälaisella koneella siis itse lennät? Veli on thomascookilla lentäjänä ja lentää airbus a321..

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

Mä lennän nykyisin SAS:n väreissä olevia CRJ koneita

@Mike-vs3dv

7 жыл бұрын

Aha okei!

@jsjwjejssjd8123

6 жыл бұрын

Tapio on the move mä haluaisin lentää sas:illa

Missä lentoyhtiössä oot .finnair ?

Voitko tehdä my wiikin?

luulis et nykytekniikalla pystyis lentokoneet rakentaa siten et sitä vois lentää maista tarvittaessa. en tiiä onko mitenkää edes mahollista mut mietimpähän vaa 🤔 kai sitä aika paljo osataa tehdä ku saa lähtökohtana 400 tonnii ees pysymää tuol ilmas 😅

Haluisitko Lentää airbus a350 konetta tai airbus a380 konetta ja pyritkö nykyisessä työpaikassasi kouluttaja kapteeniksi ? voitko ton laittaa seuraavaan Q&A:n ?

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

Q&A:ssa vastaus :-)

@siljalinefan

7 жыл бұрын

tulevana ens viikolla ? :)

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

joo :-)

hyvä video mut oonko ainoa jota häiritsi toi yks hius joka oli ihan erikseen

9:14 kakkahh :D

Onko ryan air turvalllinen?

@Tapioonthemove

6 жыл бұрын

on

Kun tietääkseni lentokoneen musta laatikko nauhoittaa kaiken keskustelun ohjaamossa, vaikuttaako tämä lentäjillä siihen, että kuinka syvällisiä tai henkilökohtaisia asioita (vaikka jos nyt sattuu olemaan esim. jonkun tietyn ihmisen kanssa ongelmia, jne... ) sanoo, koska tietää niiden menevän nauhalle? Tuleeko sulla omakohtaisesti joitakin asioita jätettyä sanomatta, koska se menee mustaan laatikkoon nauhalle?

@Tapioonthemove

4 жыл бұрын

CVR nauhoittaa viimeiset 30 min keskusteluista ja sitten tallenne pyyhkiytyy. En itse sensuroi omia puheita tämän takia, enkä usko että kukaan muukaan.

Entä jos on lento oppilas niin saako auttaa phjaamossa?

Mä lentokoneeseen uskalla selvinpäin mennä.lopunajan laitteita.

Musta saattaa tulla lentäjä

Ansaitsisit 300k tilaajia

Mitä sit jos tulee varpuset housuun?

@Tapioonthemove

6 жыл бұрын

+Rusmu St. Pitää varmaan käydä vessassa.

Jos toiselle lentäjistä sattuu jotakin niin voidaanko lentokoneessa kuuluttaa että onko yhtäkään lääkäriä paikalla?

@Tapioonthemove

6 жыл бұрын

+Sanni Ahonen. Voidaan kuuluttaa

heippa.haluasin kysyä että voiko autopilootilla suodittaa laskun?onko se mahdollista?

@Tapioonthemove

6 жыл бұрын

Jos lentokoneessa on asennettu Autoland moodi ja kiitotie minne mennään laskuun on myös varustettu asianmukaisesti tarpeeksi tarkalla suuntasäteellä ja liukupolulla. Silloin voi, muuten ei. 99,9% kaikista laskeutumisista tekee jompi kumpi lentäjä. Autoland on todella harvinainen. Esim minä olen tehnyt kaikki yli 3000 laskeutumista matkustajakoneella perinteisesti ilman autolandia.

@dark styles fanittaa tapioo

Mites toi maassa ohjaaminen kun nokkapyörän ohjaaminen on kapteenilla, niin jos kapteeni sairastuu ja perämiehen on koko geissi

@Tapioonthemove

3 жыл бұрын

Tälläisessa tapauksessa kone jätetään kiitotielle mistä se hinataan sitten pois. Toki polkimilla nokkapyörää voi ohjata +/- 8 astetta, joten kokenut perämies pystyy ohjaamaan koneen kiitotieltä high speed rullaustietä pitkin pois kiitotieltä. Mutta jyrkät 90 asteen käännökset ei polkimilla onnistu.

Mää oon aina luullu et lentäjät pääsee 40 vuotiaana eläkkeelle :D

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

Sotilaslentäjät voivat päästä noin 40-vuotiaana eläkkeelle. Siviililentäjät on töissä aikalailla yhtä pitkään kuin muutkin työntekijät.

Tee video miten hait lentäjäksi ja miten lentäjäksi pääse. Itsellä ei sattunu silmään sun kanavalta sellasta:(

@Tapioonthemove

6 жыл бұрын

Sellainen video on tehty jo

Vähä myöhässä tää kysymys mut mitäs sitte jos kävis kii huono tuuri et molemmat lentäjät ois toimintakyvyttömiä

@Tapioonthemove

6 жыл бұрын

+Pekka Simonen. Todennäköisesti aika huonosti silloin kävis 😕

@pekkasimonen6590

6 жыл бұрын

Tapio on the move Onks tällee tapahtunu ikinä

@Tapioonthemove

6 жыл бұрын

Helioksen lento-onnettomuus tulee nyt ainakin mieleen.

@pekkasimonen6590

6 жыл бұрын

Tapio on the move joo kiitos pitää ottaa vähä selvää siitä

@paavopesusieni6961

6 жыл бұрын

Tapio on the move eikö helioksen onnettomuudessa tullut joku happi onknelma

Ookko lentänyt Menorcalle Espanijaan kävin siellä Viime kesälomalla

@Tapioonthemove

6 жыл бұрын

En ole lentänyt Menorcalle, viereen Barcelonaan oon lentänyt

Millon seuraava Q&A

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

Vaikka ensi viikolla :-)

@miro8153

7 жыл бұрын

Tapio on the move Hyvä, mul ois pari kyssää siihe: Mitä oot kirjottanu lukiossa? Lentokoulun pääsykokeis mikä on tärkein osa-alue?

Kun olen esim kouluttautunut Finnairille perämieheksi eikä ole MITÄÄN kokemusta kyseisellä lentoyhtiöllä niin voinko suoraan hakea perämieheksi Airbus A350 koneeseen vai pitääkö olla kokemusta esim A320 koneessa?

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

Perinteisesti lentoyhtiö, vaikka Finnair, palkkaa lentäjiä siihen konetyyppiin missä heillä on tarvetta milläkin hetkellä. On työnantajan sisäinen asia mihin koneeseen ja millä kokemuksella he palkkaavat lentäjiä töihin. Hyvällä tuurilla voi suoraan päästä perämieheksi kaukoliikenteeseen, tosin itse olen sitä mieltä että kaikista paras paikka aloittaa ura on lyhyessä liikenteessä. siellä tulee paljon toistoja ja siinä oppii lentämään kunnolla matkustajakonetta.

Mille yhtiölle lennät?

@Tapioonthemove

6 жыл бұрын

topsa 05. CityJetille

@topi6813

6 жыл бұрын

Ok

Olitko armeijassa lentoRUKissa?

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

LadKingHenrik. Vastaan ens sunnuntain Q&A:ssa 👍😄

lennätkö nykyään SAS koneita ?

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

Joo, SAS:n väreissä olevia CRJ koneita lennän :-)

Mitä jos lentäjälle tulee pissahätä kesken lennon?

@Tapioonthemove

6 жыл бұрын

+Väinö Kangasluoma. Kyllä lentäjät saavat käydä lennon aikana vessassa.

oh no oon 12v ja oon 168cm pitkä

@lakupatukka5386

5 жыл бұрын

Oh no oon 11 ja 172cm pitkä

@jvuorela8311

5 жыл бұрын

@@lakupatukka5386 no kuule et vitussa ole

@FINMrCurly

5 жыл бұрын

Oon 32 ja hikisee alle 170 cm :D

KERROPPAS SEURAAVASSA LENTOSTORYSSA MITEN LASKEUDUTAAN JOS EI LASKEUTUMIS RENKAAT TOIMI

Sadas kommentti

tee lentostory siitä että mitä tehdä jos lentokone putoaa taivaalta :D

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

Joo, tai että miksi se kone ei putoa taivaalta.. on suunnitteilla ko. video :-)

@juhonykanen65

7 жыл бұрын

Hyvä👌👍

kzread.info/dash/bejne/o66DmLpxd7nQkrg.html Tässä yks pätkä, ATCneen, kun lentäjä loppupeleissä menehtyy.

@Tapioonthemove

7 жыл бұрын

Joo, tuossa on yksi valitettava tapaus. Mun mielestä ATC:n nauhasta käy hyvin ilmi kuinka rauhallisesti ja ammattitaitoisesti homma hoidetaan vaikka tapaus on vakava ja kriittinen potilaalle.

@JulleVideo

7 жыл бұрын

Kyllä. Hienosti lentäjä hoiti hommam, eikä yhtään merkkejä turhasta paniikista tms.

Tapio on the move muutes jos jompi kumpi lentäjä saa sairaskohtaukse kuulutetaanko ensiaputaitoista

@Tapioonthemove

6 жыл бұрын

Riippuen vähän tilanteesta, mutta kyllä lähtökohtaisesti kuulutetaan

@NuuttiKinnunen

6 жыл бұрын

Tapio on the move kun mä olin just 5kuukautta sit tulos Kreikasta niin yks lentoemäntä jolle tuli joku sairaskohtaus ja mä olin just harjotellut opistossani lääkäriksi ja kuulutettiin että onko kukaan siellä lääkäri tai yms. Ja ei mitään pahempaa ollut sillä emännällä 👍

@joonajokiniemi2581

6 жыл бұрын

Esko Kovero itse olen 5 vuotta sitten suorittanut neurokirurkin opinnot loppuun

Toi pikku kuva on aika hauska 🤣

Paljon saat palkkaa?

@kon4014

6 жыл бұрын

Veeti P tuskin se täällä julkisella paikalla kertoo

@MattiLoimaranta

6 жыл бұрын

mun faija on ite Finnairilla kapteeni airbus a350 koneella ja se tienaa About 12 000€ - 14 000€ kuussa

Ite pelaan flight simulatorii.

Oot paras

Vois kuvitella et aika paska tilanne jos lentäjä kuolee kesken lennon... mut eikö se varapilotti osaa myös ajaa konetta?

@Tapioonthemove

6 жыл бұрын

+hC Bakeman. Kapteeni ja perämies ovat molemmat täysin päteviä lentäjiä.

katoin pikkukuvasta et täs on jethro rostedt

entä jos molemmat sairastuu

@Tapioonthemove

6 жыл бұрын

KurttuTurpa. Se nyt on äärimmäisen epätodennäköistä. Mutta jos näin kävisi, niin se kumpi on paremmassa kunnossa lentää konetta.