Классный аппарат! Можно сказать идеальный (а всякие мелочи можно уже самому допилить)
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Ну до идеала ему ещё далеко,узел маятника разбалтывается и шестерни в моторе разваливаются,да и много чего ещё...А в целом вещь!
@AlexSVN
Жыл бұрын
@@user-qf8gl4ep7p в маятник у токаря закажите втулки из капролона (маслонаполненого) и будет все ок )
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
@@AlexSVN Это я уже сделал,спасибо..есть человек,который изготавливает комплект вместе с подшипниками и осью.
@user-xq7os7dd2i Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Поздравляю с покупкой! Тоже хочу заказать, вот только думаю на спицах или дисках брать...
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Привет! Спасибо. На спицах он тяжелее немного,на дисках прикольней смотрится,спицы надежней...
@user-xq7os7dd2i
Жыл бұрын
@@user-qf8gl4ep7p а ссылочкой на зеркало не поделитесь?
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
@@user-xq7os7dd2i aliexpress.ru/item/4000416186669.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.312b4aa6ytmHrV&sku_id=12000031478004557 именно это я брал ,без болта,на него жалобы что идет не по резьбе ,а тут нет этого узла.
@avp1392 Жыл бұрын
При моём весе в 60кг наверное идеальный вариант и расход а значит дальность и подвеска не рассыпиться спасибо за позитивное видео🎉😊
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Привет! Согласен,чем меньше вес,тем лучше! Но у тебя будет другая проблема,жеский задний амортизатор, я 87 и мне жестко ,он не пружинит совсем,а на больших ямках его просто пробивает,ход у него в районе 5 см. Ты его вообще не прожмёшь . Аморт можно заменить на нормальный с реальной пружиной ,на Али полно.
@avp1392
Жыл бұрын
@@user-qf8gl4ep7p Я о заднем слышал много не лестного.Он скорее всего с ходу под замену
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
@@avp1392 Я взял без бачка за 4 тыс на Али, жду...взял не 190 как стоит а 200 мм по осям. Народ берет с бачком за 10 тыс,но мне это не надо...Да,тот что стоит слабенький,но и на нем можно.если по асфальту ездить.
@user-de7sg8nz5z
11 ай бұрын
Подвеска сразу под замену... 😁
@denikors6853 Жыл бұрын
Я неделю назад взял такой же, транспорт огонь. Брал с самой маленькой батарейкой, через пару дней перебрал аккумулятор. Мои 100 кг везёт 70 км без педалей, со скоростью 30 км/ч. На максималках вчера проехал 50 км. Я наоброт, боюсь китайских аккумуляторов, при покупке транспорта сразу лезу в аккумулятор и переделываю его под свои требования. В целом очень рад своей покупке. Всем желаю радсти и счастья!
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Поздравляю! Прекрасный вариант,и на батареи сэкономил,ели сам умеешь зачем другим платить.
@tatianamaslikova
Жыл бұрын
Перед покупкой лезете в 🔋 🔋??? Вы специалист по аккумуляторам или .....шаловливые руки не технические опасны.
@denikors6853
Жыл бұрын
@@tatianamaslikova у меня мастерская по ремонту и изготовлению аккумуляторов.
@user-xq7os7dd2i
Жыл бұрын
Денис, доброго дня! Поделитесь во что обходится аккум?
@denikors6853
Жыл бұрын
@@user-xq7os7dd2i Здравствуйте. Стоимость аккумулятора складывается из количества вложенных в него элементов. Вы говорите сколько вольт и какая ёмкость вам нужна, я говорю стоимость.
@Evgeny-Simonov Жыл бұрын
Вел классный, обзор очень понравился!!! У меня точно такие же перчатки))) 😉😉
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Это от мота, у меня КТМ брал в цвет,кстати очень хорошие перчатки..
@Evgeny-Simonov
Жыл бұрын
@@user-qf8gl4ep7p так точно ))))
@tatianamaslikova
Жыл бұрын
У меня перчатки лучше и электросамокат лучше.
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
@@tatianamaslikova Поздравляю!
@X3TAJIOH11 ай бұрын
Согласен))
@user-qf8gl4ep7p
11 ай бұрын
Так и есть,на моте ещё куда ни шло...
@ExclUsive_Rmx10 ай бұрын
У меня похожий вел (Spetime K6) Шумит на скорости не редуктор, а шины. Я постоянно езжу по городу 45 - 50 и привык к этому шуму.
@SpecRomanX11 ай бұрын
Привет Всем) В общем история такая, мне нужен был электровелосипед(я не курьер), но при этом я из тех кто может достаточно часто перевозить 110-120 кг (Я+Вещи), при также достаточно частых поездках, (собирать велики я не умею и в нашем городке таких специалистов не знаю, а сайтам которые предлагают услуги по сборке я не доверяю) и поэтому я купил готовый электровелосипед Jetson V8 Pro 20D(Колхозник с 20-ти дюймовыми колесами), так как в характеристиках было написано что выдерживает он до 200 кг и плюс к этому что он по весу облегченный из-за алюминиевой рамы, но у него в июне 2023 лопнула рама в 2-х местах и треснула в трех, включая основную (самую нижнюю проф трубу), я конечно отдам эту раму для аргонной сварки и у её усиления, но это не решит проблему (купил его в августе 2022 и ездил на нем до середины ноября в 2022, а 2023 с апреля по июнь). В общем у меня скоро появится новый бюджет для покупки нового вела около 100К, больше никак. Если только отложить например на данный электровелосипед если конечно он выдерживает указанную выше нагрузку(120кг), кто знает ответьте пожалуйста. Также я смотрю на такие модели как (1) Minako F10 (у него смущает складной механизм, мне пишут что он под такой нагрузкой очень быстро начнет люфтить), (2) Minako FOX, у него смущает указанная нагрузка всего 130кг. (3) Dimax Monster, это тоже Колхозник, но со стальной рамой и у него написана макс. нагрузка 200кг(У моего Jetson V8 Pro 20D тоже было написано 200кг, но это ему не помогло),Если кто то знает про этот стальной колхозник напишите, соответсвует ли он или нет, а то еще тоже рама лопнет((( Ну или может какие другие варианты есть, мне желательно колеса 20 дюймов, на больших 26, мне не очень комфортно, Мощность не ниже 450-500
@user-vm2nx6pd7i Жыл бұрын
На Минако ф10 яркость дисплея нужно менять через меню. Крылья на Минако точно такие же, они стальные. Чтобы батарея работала норм надо её не хранить, а ездить, даже зимой, хотя бы 2-3 раза в месяц выехать. Зимой ещё прикольней чем летом кататься.
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
С яркостью решил, для того чтобы разрядить батарею,на нём не обязательно ездить,есть другие способы...в мои планы это не входит,есть на чем зимой ездить и на четырёх а не на двух....😏
@user-hs7dw5ft1y Жыл бұрын
Прдскажите где зеркало брали. Ссылку скиньте или название. Тоже купил импульс 3.0, в понедельник приедет
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Ссылку я уже тут оставлял....aliexpress.ru/item/4000416186669.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.1fa94aa6dWdWIy&sku_id=12000031478004557 из России пока доставки нет,с болтом не бери,это первые три кружка,там болт на картинке,много брака по резьбе.
@user-hs7dw5ft1y
Жыл бұрын
@@user-qf8gl4ep7p доставка только в Москву, как я понял
@user-de7sg8nz5z
11 ай бұрын
Так 4.0 уже в продаже...
@user-hs7dw5ft1y
11 ай бұрын
@@user-de7sg8nz5z хуета 4.0 этот
@user-xj2di1cx7c10 ай бұрын
+ и - зажимаете там меню BL на 2 с завода можно до 3 не спасает )))у меня есть меню на русском на 2.0 а у Вас 4.0 если надо скину)
@user-lo3bp4mk9n11 ай бұрын
хорош
@user-qf8gl4ep7p
11 ай бұрын
Выглядит неплохо, внимание народа привлекает...
@user-lo3bp4mk9n
11 ай бұрын
@@user-qf8gl4ep7p у меня тоже
@user-kl6ri2nd4t11 ай бұрын
100 без педалей смело проезжаю-можно и 120 но я думаю там разряд придет
@igor-an Жыл бұрын
Сикуба. Группа ase of base- асе оф басе😅
@user-ui9re9tc3e3 ай бұрын
Не пойму зачем такие широкие тяжёлые колеса ставить кроме внешнего вида какой в них смысл?
@user-wf9mt8vm5u11 ай бұрын
Какая модель?
@user-qf8gl4ep7p
11 ай бұрын
3.0 с меткой
@ekaterynka127 күн бұрын
Права нужны попадется ДПСник отвезет на штрафстоянку. Они сейчас пробивают по вин коду и смотрят на сайте производителя реальную мощность.
@user-qf8gl4ep7p
26 күн бұрын
У меня все категории открыты
@Alexis007 Жыл бұрын
Китайские велики конечно хороши на вид, но самое интересное начинается после 1-2 тысячи километров. Начинает все по очереди ломаться, отваливаться, перегорать. С моим китайским другом чего только не было: отклеивались магниты в роторе, ломались зубья на шестерне, начал прокручиваться фривил, поплавился разъем, аккумулятор стал внезапно отключаться под нагрузкой . Короче поел я г0вна с этими китайским чудом
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Зубья купил в запас,пока только спидометр глючит...дальше посмотрим...Фривил,а по русски-обгонная муфта, 1800 стоит, шестерни три штуки стоят 700 рублей. А редуктор передний б.у. на мой вездеход 30 тыс стоил,сейчас все 60 наверное,и тоже ломается...
@edwardbutko9942
8 ай бұрын
@@user-qf8gl4ep7p В каком магазине брали запчасти для вашего Имспульса ?
@user-mf8yt9nm9l11 ай бұрын
Всё можем , Всё сможем , просто нам не дают глобалисты .
@user-qf8gl4ep7p
11 ай бұрын
Вот они твари! А я думал наше правительство....
@Godzilla_aka_KingKong Жыл бұрын
фирма называется - "Сугубо", то есть исключительный "Импульс" с китайского на нашинский
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Как не назови, лишь бы ездил хорошо и не ломался!
@tatianamaslikova
Жыл бұрын
Заодно расскажите сколько он стоит в Китае.
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
@@tatianamaslikova На тот момент что я покупал, Х20 на Али стоил дороже на 10 тысяч.
@tatianamaslikova Жыл бұрын
Начинать надо со словами: Я купил за ......рублей. Копил я ......года.
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
При сегодняшних ценах на авто и моты, он стоит относительно недорого.
@Alexis007 Жыл бұрын
Редукторники капризные очень, ломаются часто, изнашиваются, слабенькие они. Был у меня такой, даже помощнее немного. Но для нормальный езды в итоге купил мотор прямого привода 3 киловатта
@user-rr1wd1mz9j Жыл бұрын
Ставил на свой вел на 29 колесах электрокомплект. Мотор 500 ват, батка на 25 махов. На ручке пробег около 80 км при скорости 35-45 км/ч. Мой вес 110 кг.
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Отличный вариант!
@user-bh3uh7xw2d
Жыл бұрын
Тоже хотел брать такой но отпугнула не универсальность .собрал вел на 29 колесах электрический и нет проблем .намного универсальнее чем суцыба импульс
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
@@user-bh3uh7xw2d Тоже вариант!
@4508121274 Жыл бұрын
Резина на колесах.... Уж очень она нежной смотрятся... Менять надо.
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Резина нормальная,один раз наехал на осколок горла бутылки,сломал его шиной,ничего...на камни тоже наезжал...Пока порезов и повреждений нет...
@4508121274
Жыл бұрын
@@user-qf8gl4ep7p хм... Спасибо. Успокоили. Я купил себе. Уже думал, резину искать. Подскажите, колеса бескамерные?
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Вчера был первый прокол,кусок стружки гнутый и острый как коготь, выяснилось что катить велик рядом со спущенным колесом нельзя,оно разбортируется и жуёт резину и камеру диском. Сама покрышка тонкая по толщине,борта очень нежные,борта диска узкие и она просто вылезает из диска,ничего бортировать не надо. Можно заклеить прямо в поле,не снимая колеса,запихнуть обратно и дальше. Нужно возить насос,ключи и набор ремонта камер.
@Yup12735
3 ай бұрын
Это не резина, это нейлон, полный шлак, стирается очень быстро, прокалывается так же, как и обычная, если кто зимой катает, то на этих покрышках, как корова на льду, как подстерлись я сразу сменил на резину от Иннова, небо и земля
@cyber_punk7226 Жыл бұрын
Из того что есть в 2022-2023 году один из лучших вариантов.
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Это точно!
@user-bh3uh7xw2d Жыл бұрын
Рассматривал такой себе но из за его неуниверсальности отказался и собрал сам себе электрический веласипед на 29 колесах .и скажу что не прогадал.и ценник вышел на 50 к рублей меньше🤜🔥🤛
@user-ms9yn9cc2k
8 ай бұрын
Согласен. Выходит дешевле и качественно.
@user-fd9me5zt7f10 ай бұрын
40 кг с аккумулятором весит
@user-rf1yi8vn7q6 ай бұрын
Не нуты неправ мужик втом плане што ничево ниможим ну тагда живи в китаи кушай всё китайское зачем тагда живёш Врассии
@fedorstratilatfedorstratil8567 Жыл бұрын
120 т.р дорого . Маятник слабый , от силы на 500 км хватает потом люфтит все что можно.
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Есть комплект из капролона с подшипниками и каленой осью,меняешь и всё.
@fedorstratilatfedorstratil8567
Жыл бұрын
@@user-qf8gl4ep7p Где есть ?????????
@user-de7sg8nz5z
11 ай бұрын
@@fedorstratilatfedorstratil8567 в раптор тв по 7000р по-моему в обзоре говорили, себе стоимость конечно максимум пару тысяч😁
@muscovite33
8 ай бұрын
1500 проехал, норм все)
@user-gj3hh1rk7c4 ай бұрын
Воет не мотор, а шины и чтобы они не выли, их надо сильнее накачивать, а это чревато 💥😱 У меня полноприводный жировоз 26х4, но таковым он является только зимой 2-3 месяца 🥶 Остальное время это горный 26х1.95. Просто переспицовываю моторы, нефиг летом шуршать по асфальту как будто самолёт на взлёте. При этом повышается кайфовость и манёвренность 👍 а трактор... трактор нужен в снег и лёд, чтобы потом не валяться с опухшей коленкой 🖖
@user-zd2gd4cw3y11 ай бұрын
Непонимаю в чем проблема катать по лесам?? У меня он только для этого! Смысл его брать для асфальта? Странные доводы! Понятно что это кроссовый мото но в принципе как эндуро вполне подходит!!
@user-qf8gl4ep7p
11 ай бұрын
Да нет никакой проблемы,катай по лесам...Какой кроссовый мото,какой эндуро...это простой велосипед,с жиденькой подвеской...поэтому и стоит он 120 тыр , то что ездит по бездору стоит 400 ...но у нас народ любит купить Газель, а грузить как в КАМАЗ...Сегодня по плитам ехал,так он мне все кишки на стыках вытряс,да ещё короткий,все ямы его...
@user-zd2gd4cw3y
11 ай бұрын
@@user-qf8gl4ep7p можно и за лям купить! А кто то скажет надо было за пять брать!)) все относительно дружище!! Это не велосипед а фэтбайк-похоже Вам надо было реально купить велосипед под Ваши задачи !! По подвеске можно легко сделать апгрейд да и мне кажется это громко говорить о какой-то подвеске да ещё и хлипкой называть! Ее там по сути то и нет ни фига))
@user-qf8gl4ep7p
11 ай бұрын
@@user-zd2gd4cw3y Байк в переводе и есть велосипед Фэт-байк или фатбайк (англ. fat-bike от fat - «толстый») - велосипед на толстых покрышках. его и купил...электровелосипед...Talaria TL4000 это уже где-то близко к эндуро,но тоже игрушка..у меня были Ямаха TTR250 Ямаха WR250 Хонда CRF250...но я хочу велосипед электро,и я его купил...😂
@evand.34911 ай бұрын
Это электромопед. Велосипеду такие шины не нужны, пустая трата батареи. Может для поселка с большинством грунтивых дорог будет не плохо. Но, как чисто городской вариант для асфальта, не вижу смысла.
@user-qf8gl4ep7p
11 ай бұрын
Хотел толстые,не было таких никогда,и по песку они едут прекрасно,народ его по бездору во всю использует,а там узкие хуже.
@evand.349
11 ай бұрын
@@user-qf8gl4ep7p Ты уже определись, тебе нужен город или бездор. Это совершенно разные велосипеды.
@user-ng9sd2ni9h
10 ай бұрын
@@evand.349 у нас в городе половина нормальные дороги, а половина в очень плохом состоянии
@user_Vladimir90
Ай бұрын
Вот когда будут идеальные дороги тогда и будут не нужны. Я посмотрю как ты на пиздюлинках узких да маленьких будешь по разьебаным дорогам в городе кататься.
@exmuzh11 ай бұрын
Невнятно произношение, не знание тех части, куча домыслов про пробег, оч не очень обзор.
@user-qf8gl4ep7p
11 ай бұрын
На вкус и цвет... я не блогер,, а обычный пользователь....
@NordicbloodTSS8 ай бұрын
По мне так это пенсионерский байк. Выглядишь на нем как то ущербно (взял у знакомого не давно прокатиться). Сам 2 года катаюсь на мощном электробайке Darkstar Storm. Тоже сначала присматривался к суррону Х, но у него характеристики гораздо хуже чем у байков Darkstar но в итоге взял себе Storm и ни разу не пожалел.
@user-qf8gl4ep7p
8 ай бұрын
Поздравляю! Я и говорю,что этот велик для езды по асфальту,но народ хочет получить от него другого...а проще купить что-то лучшее....Мне он нравится,да вилка передняя просела,нажимаешь на тормоз,а она не возвращается....а в целом нормально....
@user-vg5md8ij2v11 ай бұрын
Ну прям всю китайскую пятую точку вылизал, а теперь ответь чудик, если мы ничего делать не умеем то как же мы в космос летаем?
@user-ju6lh7qu6g
8 ай бұрын
Вообще нихера делать не умеем, просто днище и позорище, хуже только африка
Пікірлер: 106
Интересный искренний рассказ, спасибо! 👍
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Рад,если понравилось.
Отличных поездок! И впечатлений
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Спасибо! Ежу с удовольствием....
Отличный разбор, спасибо!
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Пожалуйста!
Классный аппарат! Можно сказать идеальный (а всякие мелочи можно уже самому допилить)
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Ну до идеала ему ещё далеко,узел маятника разбалтывается и шестерни в моторе разваливаются,да и много чего ещё...А в целом вещь!
@AlexSVN
Жыл бұрын
@@user-qf8gl4ep7p в маятник у токаря закажите втулки из капролона (маслонаполненого) и будет все ок )
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
@@AlexSVN Это я уже сделал,спасибо..есть человек,который изготавливает комплект вместе с подшипниками и осью.
Спасибо за обзор! Поздравляю с покупкой! Тоже хочу заказать, вот только думаю на спицах или дисках брать...
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Привет! Спасибо. На спицах он тяжелее немного,на дисках прикольней смотрится,спицы надежней...
@user-xq7os7dd2i
Жыл бұрын
@@user-qf8gl4ep7p а ссылочкой на зеркало не поделитесь?
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
@@user-xq7os7dd2i aliexpress.ru/item/4000416186669.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.312b4aa6ytmHrV&sku_id=12000031478004557 именно это я брал ,без болта,на него жалобы что идет не по резьбе ,а тут нет этого узла.
При моём весе в 60кг наверное идеальный вариант и расход а значит дальность и подвеска не рассыпиться спасибо за позитивное видео🎉😊
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Привет! Согласен,чем меньше вес,тем лучше! Но у тебя будет другая проблема,жеский задний амортизатор, я 87 и мне жестко ,он не пружинит совсем,а на больших ямках его просто пробивает,ход у него в районе 5 см. Ты его вообще не прожмёшь . Аморт можно заменить на нормальный с реальной пружиной ,на Али полно.
@avp1392
Жыл бұрын
@@user-qf8gl4ep7p Я о заднем слышал много не лестного.Он скорее всего с ходу под замену
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
@@avp1392 Я взял без бачка за 4 тыс на Али, жду...взял не 190 как стоит а 200 мм по осям. Народ берет с бачком за 10 тыс,но мне это не надо...Да,тот что стоит слабенький,но и на нем можно.если по асфальту ездить.
@user-de7sg8nz5z
11 ай бұрын
Подвеска сразу под замену... 😁
Я неделю назад взял такой же, транспорт огонь. Брал с самой маленькой батарейкой, через пару дней перебрал аккумулятор. Мои 100 кг везёт 70 км без педалей, со скоростью 30 км/ч. На максималках вчера проехал 50 км. Я наоброт, боюсь китайских аккумуляторов, при покупке транспорта сразу лезу в аккумулятор и переделываю его под свои требования. В целом очень рад своей покупке. Всем желаю радсти и счастья!
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Поздравляю! Прекрасный вариант,и на батареи сэкономил,ели сам умеешь зачем другим платить.
@tatianamaslikova
Жыл бұрын
Перед покупкой лезете в 🔋 🔋??? Вы специалист по аккумуляторам или .....шаловливые руки не технические опасны.
@denikors6853
Жыл бұрын
@@tatianamaslikova у меня мастерская по ремонту и изготовлению аккумуляторов.
@user-xq7os7dd2i
Жыл бұрын
Денис, доброго дня! Поделитесь во что обходится аккум?
@denikors6853
Жыл бұрын
@@user-xq7os7dd2i Здравствуйте. Стоимость аккумулятора складывается из количества вложенных в него элементов. Вы говорите сколько вольт и какая ёмкость вам нужна, я говорю стоимость.
Вел классный, обзор очень понравился!!! У меня точно такие же перчатки))) 😉😉
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Это от мота, у меня КТМ брал в цвет,кстати очень хорошие перчатки..
@Evgeny-Simonov
Жыл бұрын
@@user-qf8gl4ep7p так точно ))))
@tatianamaslikova
Жыл бұрын
У меня перчатки лучше и электросамокат лучше.
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
@@tatianamaslikova Поздравляю!
Согласен))
@user-qf8gl4ep7p
11 ай бұрын
Так и есть,на моте ещё куда ни шло...
У меня похожий вел (Spetime K6) Шумит на скорости не редуктор, а шины. Я постоянно езжу по городу 45 - 50 и привык к этому шуму.
Привет Всем) В общем история такая, мне нужен был электровелосипед(я не курьер), но при этом я из тех кто может достаточно часто перевозить 110-120 кг (Я+Вещи), при также достаточно частых поездках, (собирать велики я не умею и в нашем городке таких специалистов не знаю, а сайтам которые предлагают услуги по сборке я не доверяю) и поэтому я купил готовый электровелосипед Jetson V8 Pro 20D(Колхозник с 20-ти дюймовыми колесами), так как в характеристиках было написано что выдерживает он до 200 кг и плюс к этому что он по весу облегченный из-за алюминиевой рамы, но у него в июне 2023 лопнула рама в 2-х местах и треснула в трех, включая основную (самую нижнюю проф трубу), я конечно отдам эту раму для аргонной сварки и у её усиления, но это не решит проблему (купил его в августе 2022 и ездил на нем до середины ноября в 2022, а 2023 с апреля по июнь). В общем у меня скоро появится новый бюджет для покупки нового вела около 100К, больше никак. Если только отложить например на данный электровелосипед если конечно он выдерживает указанную выше нагрузку(120кг), кто знает ответьте пожалуйста. Также я смотрю на такие модели как (1) Minako F10 (у него смущает складной механизм, мне пишут что он под такой нагрузкой очень быстро начнет люфтить), (2) Minako FOX, у него смущает указанная нагрузка всего 130кг. (3) Dimax Monster, это тоже Колхозник, но со стальной рамой и у него написана макс. нагрузка 200кг(У моего Jetson V8 Pro 20D тоже было написано 200кг, но это ему не помогло),Если кто то знает про этот стальной колхозник напишите, соответсвует ли он или нет, а то еще тоже рама лопнет((( Ну или может какие другие варианты есть, мне желательно колеса 20 дюймов, на больших 26, мне не очень комфортно, Мощность не ниже 450-500
На Минако ф10 яркость дисплея нужно менять через меню. Крылья на Минако точно такие же, они стальные. Чтобы батарея работала норм надо её не хранить, а ездить, даже зимой, хотя бы 2-3 раза в месяц выехать. Зимой ещё прикольней чем летом кататься.
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
С яркостью решил, для того чтобы разрядить батарею,на нём не обязательно ездить,есть другие способы...в мои планы это не входит,есть на чем зимой ездить и на четырёх а не на двух....😏
Прдскажите где зеркало брали. Ссылку скиньте или название. Тоже купил импульс 3.0, в понедельник приедет
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Ссылку я уже тут оставлял....aliexpress.ru/item/4000416186669.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.1fa94aa6dWdWIy&sku_id=12000031478004557 из России пока доставки нет,с болтом не бери,это первые три кружка,там болт на картинке,много брака по резьбе.
@user-hs7dw5ft1y
Жыл бұрын
@@user-qf8gl4ep7p доставка только в Москву, как я понял
@user-de7sg8nz5z
11 ай бұрын
Так 4.0 уже в продаже...
@user-hs7dw5ft1y
11 ай бұрын
@@user-de7sg8nz5z хуета 4.0 этот
+ и - зажимаете там меню BL на 2 с завода можно до 3 не спасает )))у меня есть меню на русском на 2.0 а у Вас 4.0 если надо скину)
хорош
@user-qf8gl4ep7p
11 ай бұрын
Выглядит неплохо, внимание народа привлекает...
@user-lo3bp4mk9n
11 ай бұрын
@@user-qf8gl4ep7p у меня тоже
100 без педалей смело проезжаю-можно и 120 но я думаю там разряд придет
Сикуба. Группа ase of base- асе оф басе😅
Не пойму зачем такие широкие тяжёлые колеса ставить кроме внешнего вида какой в них смысл?
Какая модель?
@user-qf8gl4ep7p
11 ай бұрын
3.0 с меткой
Права нужны попадется ДПСник отвезет на штрафстоянку. Они сейчас пробивают по вин коду и смотрят на сайте производителя реальную мощность.
@user-qf8gl4ep7p
26 күн бұрын
У меня все категории открыты
Китайские велики конечно хороши на вид, но самое интересное начинается после 1-2 тысячи километров. Начинает все по очереди ломаться, отваливаться, перегорать. С моим китайским другом чего только не было: отклеивались магниты в роторе, ломались зубья на шестерне, начал прокручиваться фривил, поплавился разъем, аккумулятор стал внезапно отключаться под нагрузкой . Короче поел я г0вна с этими китайским чудом
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Зубья купил в запас,пока только спидометр глючит...дальше посмотрим...Фривил,а по русски-обгонная муфта, 1800 стоит, шестерни три штуки стоят 700 рублей. А редуктор передний б.у. на мой вездеход 30 тыс стоил,сейчас все 60 наверное,и тоже ломается...
@edwardbutko9942
8 ай бұрын
@@user-qf8gl4ep7p В каком магазине брали запчасти для вашего Имспульса ?
Всё можем , Всё сможем , просто нам не дают глобалисты .
@user-qf8gl4ep7p
11 ай бұрын
Вот они твари! А я думал наше правительство....
фирма называется - "Сугубо", то есть исключительный "Импульс" с китайского на нашинский
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Как не назови, лишь бы ездил хорошо и не ломался!
@tatianamaslikova
Жыл бұрын
Заодно расскажите сколько он стоит в Китае.
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
@@tatianamaslikova На тот момент что я покупал, Х20 на Али стоил дороже на 10 тысяч.
Начинать надо со словами: Я купил за ......рублей. Копил я ......года.
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
При сегодняшних ценах на авто и моты, он стоит относительно недорого.
Редукторники капризные очень, ломаются часто, изнашиваются, слабенькие они. Был у меня такой, даже помощнее немного. Но для нормальный езды в итоге купил мотор прямого привода 3 киловатта
Ставил на свой вел на 29 колесах электрокомплект. Мотор 500 ват, батка на 25 махов. На ручке пробег около 80 км при скорости 35-45 км/ч. Мой вес 110 кг.
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Отличный вариант!
@user-bh3uh7xw2d
Жыл бұрын
Тоже хотел брать такой но отпугнула не универсальность .собрал вел на 29 колесах электрический и нет проблем .намного универсальнее чем суцыба импульс
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
@@user-bh3uh7xw2d Тоже вариант!
Резина на колесах.... Уж очень она нежной смотрятся... Менять надо.
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Резина нормальная,один раз наехал на осколок горла бутылки,сломал его шиной,ничего...на камни тоже наезжал...Пока порезов и повреждений нет...
@4508121274
Жыл бұрын
@@user-qf8gl4ep7p хм... Спасибо. Успокоили. Я купил себе. Уже думал, резину искать. Подскажите, колеса бескамерные?
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Вчера был первый прокол,кусок стружки гнутый и острый как коготь, выяснилось что катить велик рядом со спущенным колесом нельзя,оно разбортируется и жуёт резину и камеру диском. Сама покрышка тонкая по толщине,борта очень нежные,борта диска узкие и она просто вылезает из диска,ничего бортировать не надо. Можно заклеить прямо в поле,не снимая колеса,запихнуть обратно и дальше. Нужно возить насос,ключи и набор ремонта камер.
@Yup12735
3 ай бұрын
Это не резина, это нейлон, полный шлак, стирается очень быстро, прокалывается так же, как и обычная, если кто зимой катает, то на этих покрышках, как корова на льду, как подстерлись я сразу сменил на резину от Иннова, небо и земля
Из того что есть в 2022-2023 году один из лучших вариантов.
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Это точно!
Рассматривал такой себе но из за его неуниверсальности отказался и собрал сам себе электрический веласипед на 29 колесах .и скажу что не прогадал.и ценник вышел на 50 к рублей меньше🤜🔥🤛
@user-ms9yn9cc2k
8 ай бұрын
Согласен. Выходит дешевле и качественно.
40 кг с аккумулятором весит
Не нуты неправ мужик втом плане што ничево ниможим ну тагда живи в китаи кушай всё китайское зачем тагда живёш Врассии
120 т.р дорого . Маятник слабый , от силы на 500 км хватает потом люфтит все что можно.
@user-qf8gl4ep7p
Жыл бұрын
Есть комплект из капролона с подшипниками и каленой осью,меняешь и всё.
@fedorstratilatfedorstratil8567
Жыл бұрын
@@user-qf8gl4ep7p Где есть ?????????
@user-de7sg8nz5z
11 ай бұрын
@@fedorstratilatfedorstratil8567 в раптор тв по 7000р по-моему в обзоре говорили, себе стоимость конечно максимум пару тысяч😁
@muscovite33
8 ай бұрын
1500 проехал, норм все)
Воет не мотор, а шины и чтобы они не выли, их надо сильнее накачивать, а это чревато 💥😱 У меня полноприводный жировоз 26х4, но таковым он является только зимой 2-3 месяца 🥶 Остальное время это горный 26х1.95. Просто переспицовываю моторы, нефиг летом шуршать по асфальту как будто самолёт на взлёте. При этом повышается кайфовость и манёвренность 👍 а трактор... трактор нужен в снег и лёд, чтобы потом не валяться с опухшей коленкой 🖖
Непонимаю в чем проблема катать по лесам?? У меня он только для этого! Смысл его брать для асфальта? Странные доводы! Понятно что это кроссовый мото но в принципе как эндуро вполне подходит!!
@user-qf8gl4ep7p
11 ай бұрын
Да нет никакой проблемы,катай по лесам...Какой кроссовый мото,какой эндуро...это простой велосипед,с жиденькой подвеской...поэтому и стоит он 120 тыр , то что ездит по бездору стоит 400 ...но у нас народ любит купить Газель, а грузить как в КАМАЗ...Сегодня по плитам ехал,так он мне все кишки на стыках вытряс,да ещё короткий,все ямы его...
@user-zd2gd4cw3y
11 ай бұрын
@@user-qf8gl4ep7p можно и за лям купить! А кто то скажет надо было за пять брать!)) все относительно дружище!! Это не велосипед а фэтбайк-похоже Вам надо было реально купить велосипед под Ваши задачи !! По подвеске можно легко сделать апгрейд да и мне кажется это громко говорить о какой-то подвеске да ещё и хлипкой называть! Ее там по сути то и нет ни фига))
@user-qf8gl4ep7p
11 ай бұрын
@@user-zd2gd4cw3y Байк в переводе и есть велосипед Фэт-байк или фатбайк (англ. fat-bike от fat - «толстый») - велосипед на толстых покрышках. его и купил...электровелосипед...Talaria TL4000 это уже где-то близко к эндуро,но тоже игрушка..у меня были Ямаха TTR250 Ямаха WR250 Хонда CRF250...но я хочу велосипед электро,и я его купил...😂
Это электромопед. Велосипеду такие шины не нужны, пустая трата батареи. Может для поселка с большинством грунтивых дорог будет не плохо. Но, как чисто городской вариант для асфальта, не вижу смысла.
@user-qf8gl4ep7p
11 ай бұрын
Хотел толстые,не было таких никогда,и по песку они едут прекрасно,народ его по бездору во всю использует,а там узкие хуже.
@evand.349
11 ай бұрын
@@user-qf8gl4ep7p Ты уже определись, тебе нужен город или бездор. Это совершенно разные велосипеды.
@user-ng9sd2ni9h
10 ай бұрын
@@evand.349 у нас в городе половина нормальные дороги, а половина в очень плохом состоянии
@user_Vladimir90
Ай бұрын
Вот когда будут идеальные дороги тогда и будут не нужны. Я посмотрю как ты на пиздюлинках узких да маленьких будешь по разьебаным дорогам в городе кататься.
Невнятно произношение, не знание тех части, куча домыслов про пробег, оч не очень обзор.
@user-qf8gl4ep7p
11 ай бұрын
На вкус и цвет... я не блогер,, а обычный пользователь....
По мне так это пенсионерский байк. Выглядишь на нем как то ущербно (взял у знакомого не давно прокатиться). Сам 2 года катаюсь на мощном электробайке Darkstar Storm. Тоже сначала присматривался к суррону Х, но у него характеристики гораздо хуже чем у байков Darkstar но в итоге взял себе Storm и ни разу не пожалел.
@user-qf8gl4ep7p
8 ай бұрын
Поздравляю! Я и говорю,что этот велик для езды по асфальту,но народ хочет получить от него другого...а проще купить что-то лучшее....Мне он нравится,да вилка передняя просела,нажимаешь на тормоз,а она не возвращается....а в целом нормально....
Ну прям всю китайскую пятую точку вылизал, а теперь ответь чудик, если мы ничего делать не умеем то как же мы в космос летаем?
@user-ju6lh7qu6g
8 ай бұрын
Вообще нихера делать не умеем, просто днище и позорище, хуже только африка