Вы меня обрадовали! Три дня назад купил " Virus Max plus " внешне очень похожи, отличия только технические. Спасибо за отзыв. 👍
@a7hgq9 ай бұрын
круто
@psylax5592Ай бұрын
прикалывался, садился на место где багажник когда убирал его и на дыбы вставал...надо на себя руль тянуть и только на месте, не во время езды...и да, мото ручка (или это полу мото) можно нечайно сорваться когда не ездил до этого на такой или когда ведешь его уезжал из рук вырываясь...часто сигнал нажимал случайно и это бесило, он очень громкий
@user-io8yc7pr2l9 ай бұрын
Молодец
@user-bf8uu2eh6v
3 ай бұрын
Спасибо!
@user-tz5sj1gj5uАй бұрын
задний фонярь заменил почти сразу,невидно сигналов на нем сзади идущих авто!Одна проблема только была это с контроллером,вышел из строя.Но долго искал людейи из сто чтобы подключили новый,но так и ненашелобратился в где покупал вел,там все слелали!
@psylax5592Ай бұрын
за месяц езды понял что он только для ровной дороги, с машинами ехать страшно, на скорости 30+ начинает юлозить, можно под колеса угодить, колеса видимо восьмирят, таскал через барюдры, тогда как на горном просто запрыгивал на них, а велик не особо легкий...в лифте не удобно возить, по лестнице тяжело таскать, обдирается велик, жалко, об углы в подьезде...батарейки одной мало для курьера, с двумя просадка идет сзади, на кочках бомбится аккмулятор, а от ударов он может загорется если что...контроллер под ногами и в дождь может велик просто встать и не ехать пока дома не высохнет (придется такси до дома грузовое вызывать если нет педалей)...сломалось сиденье, пружины разлмались, вешу 80+, крышка аккумулятора треснула от того, что амортизаторов сзади нет в целом, как самый дешевый вариант можно рассмотреть, ремонт дешевле и обслуживание раза в два, чем у монстра и в 3-4 чем у эл фэтбайка якобы, я не проверял этот момент он 240 ватт якобы на колесе, он около 30 кг, так что по законму проходит в отличии от 500 ватт и 40 кг монстра (не все) что тоже плюс весомый но это чисто таскать на себе и разгонятся на нем где ровные дороги...
@NIKOLa51887 ай бұрын
Здравствуйте,а для чего нужны белые решетки ,какую функцию они выполняют?Я думал это транспортировочный материал и их нужно снимать.
@user-bf8uu2eh6v
7 ай бұрын
Вообще это конечно декоративный элемент обвеса, но главную роль выполняют , чтоб при перевозке пассажира не попала нога или одежда в колесо, я так думаю, других вариантов не рассматривал, симпатично да и ладно!
@TOT.........
2 ай бұрын
Думаю чтобы при перевозке курьерского короба лямки если свесятся нечаянно, не намотались на колесо)))) сам курьерю на подобной технике)
@user-ik9qi7js3f
25 күн бұрын
они,видимо,для защиты от попадания частей одежды и прочих предметов! Поэтому лучше пусть там и находятся!
@psylax5592Ай бұрын
а вообще за время аренды привык, он как конёк-горбунок, ишак...берешь за ручку, а он на дыбы слегка, словно радуется хозяину...короче, ночью ехать на скорости по дороге, незабываемый жизненый опыт которого небыло доселе...жалко было отдавать, но он не выгоден мне оказался под мою ситуацию, мне нужен колхозник монстр или электрофэтбайк
@user-oq1py1qq3w3 ай бұрын
Блестящий конус на руле , как закрепили ? Или болтается как погремушка ?
А если Сядет Аккум!!! то реально хотя бы Пару КМ на Педалях проехать??? 🧐🤠😇
@user-bf8uu2eh6v
2 ай бұрын
К сожалению не реально!
@user-ik9qi7js3f
25 күн бұрын
Это возможно только когда удастся ехать под уклон! По прямой-скорее всего будет очень(!)тяжело! Может быть,если Вы спортивного телосложения,то конечно...проедите метров 100. Но если "обычный"человечек.то проедите метров 10 и пойдёте пешком,ведя рядом дорогой(сердцу),в любых отношениях электро-велосипед! Лично из моего опыта:если ездил ,в Екатеринбурге, из микрорайона Старая Сортировка, до микрорайона ЖБИ! Электричество закончилось...и мне пришлось добираться пешком! Сначала докатил эл.вел до конечной трамвайной остановки. Дождался прибытия нужного трамвая.Загрузил эл.вел. в него. Оплатил.как за провоз багажа! До остановки,что рядом с домом .ехали больше часа! Могу заметить: эл.вел.,по ощущениям-тяжёлый аппарат Поднимать его в трамвай трудно! И ещё раз хочется подтвердить: педали и их шатуны малюсенькие! Они ,скорее всего,нужны лишь,как подставка для ног,в моменты старта и остановки !😉
@user-xx8bn6ze7z8 ай бұрын
У моего велсибеда большая вибрация из за колес
@user-bf8uu2eh6v
8 ай бұрын
У меня вибрации нет, проверьте переднюю вилку, она должна хорошо отрабатывать и госить всю вибрацию, я переодическти переднюю вилку смазываю! Задних амортизаторов у меня нет!
@user-ik9qi7js3f
25 күн бұрын
и у моего. Но стараюсь ехать очень осторожно!
@vladimir775910 күн бұрын
Седло жесть как ты ездил на нем? Широкий нос у седла, внутренняя сторона бедра скажет прощай, это ж надо такое придумать.
@user-bf8uu2eh6v
9 күн бұрын
По поводу седла, это к китайцам! А ездить на таком седле достаточно комфортно после того, как установил подседельный амортизатор!
@user-hp7ks5cx1n9 ай бұрын
Не хочу огорчать автора, но ему вместо v8 продали v2, так как покрышки у v8. 18х 2.5 вместо 18х2.125 и у v 8 есть задние аморты а у v2нет
@user-bf8uu2eh6v
9 ай бұрын
Спасибо! Но меня это не огорчает! Как есть так есть, а задние амортизаторы я сам поставлю! Согласен без них не очень приятно ездить!
@user-bf8uu2eh6v
9 ай бұрын
И по паспорту это минако v8pro
@user-bf8uu2eh6v
9 ай бұрын
Вы правы! У меня минако 8 про 2 версии, а теперь уже есть з версия обнавлённая! Так что как то так!
@user-tz5sj1gj5u
Ай бұрын
🤣🤣🤣🤣 кто тебе сказал что у восмерки должны быть амартизаторы?У меня восьмерка и без них!чуть больше года назад купил!У двойки контролер под ногами,а у восьмерки в седушке задней,вот в чем различие тех времен.А сейчас штампуют все что непопадя чтоб бабла наварить!
@user-wx1ss5gk4bАй бұрын
Какая цена и где покупали?
@user-bf8uu2eh6v
Ай бұрын
Покупал два года назад! Цена в белорусских рублях 2000
@user-bf8uu2eh6v
Ай бұрын
В Минске
@Godzilla_aka_KingKong21 күн бұрын
"зеркала, все исправно" - ну если зеркала исправны то можа браты
@tne_kraiz54034 ай бұрын
По зиме они ломаються и гниют край 3 гожа и то если повезет
@user-bf8uu2eh6v
4 ай бұрын
Я зимой и в дождь велосипед не эксплуатирую! Мороз губит батарею, а дождь губит всю электрику!
@user-ho8sf3bk1w4 ай бұрын
Задних амортизаторов нет - очень плохо !
@user-bf8uu2eh6v
4 ай бұрын
Я если честно по этому поводу не сильно и переживаю!
@@user-bf8uu2eh6vого! Это на 12 АЧ? Какой у Вас вес? 🙏
@user-bf8uu2eh6v
3 ай бұрын
76 кг
@user-ik9qi7js3f
25 күн бұрын
На моём Минако-8 про,установлена АБ:60В\12Ач! Мне ,полного заряда, хватает на 2,5 часа езды! Но затем нужно, после поездки, ставить на подзарядку! Тогда АБ🧳 заряжается около 3,5 часов. Но если АБ🧳 разрядилась, почти полностью,то зарядка продлится часа 4-6...
@vladimir__--__19 күн бұрын
какая скорость максимум едет?
@user-bf8uu2eh6v
16 күн бұрын
Не могу сказать конкретно! Не замерял! Но если включить третью скорость , то даже страшновато становиться, езжу на первой, так и пробег больше и не сдувает на ходу!
@vladimir__--__
14 күн бұрын
@@user-bf8uu2eh6v а сильно тяжёлый?на второй этаж занести проблемно будет?
@vladimir__--__
13 күн бұрын
А на сколько у вас хватает проехать км на одном заряде? б/у Минако с рук наверное не стоит покупать да?лучше новый сразу? а на педалях ехать на нем не тяжело километров 5?
@user-vp8cj8ue4yАй бұрын
я определил что ты беларус по фразе часто
@user-tz5sj1gj5uАй бұрын
тоже чуть больше года у меня такой,хорош сволочь 🤣🤣🤣
Пікірлер: 52
Спасибо за честный отзыв😊
Вы меня обрадовали! Три дня назад купил " Virus Max plus " внешне очень похожи, отличия только технические. Спасибо за отзыв. 👍
круто
прикалывался, садился на место где багажник когда убирал его и на дыбы вставал...надо на себя руль тянуть и только на месте, не во время езды...и да, мото ручка (или это полу мото) можно нечайно сорваться когда не ездил до этого на такой или когда ведешь его уезжал из рук вырываясь...часто сигнал нажимал случайно и это бесило, он очень громкий
Молодец
@user-bf8uu2eh6v
3 ай бұрын
Спасибо!
задний фонярь заменил почти сразу,невидно сигналов на нем сзади идущих авто!Одна проблема только была это с контроллером,вышел из строя.Но долго искал людейи из сто чтобы подключили новый,но так и ненашелобратился в где покупал вел,там все слелали!
за месяц езды понял что он только для ровной дороги, с машинами ехать страшно, на скорости 30+ начинает юлозить, можно под колеса угодить, колеса видимо восьмирят, таскал через барюдры, тогда как на горном просто запрыгивал на них, а велик не особо легкий...в лифте не удобно возить, по лестнице тяжело таскать, обдирается велик, жалко, об углы в подьезде...батарейки одной мало для курьера, с двумя просадка идет сзади, на кочках бомбится аккмулятор, а от ударов он может загорется если что...контроллер под ногами и в дождь может велик просто встать и не ехать пока дома не высохнет (придется такси до дома грузовое вызывать если нет педалей)...сломалось сиденье, пружины разлмались, вешу 80+, крышка аккумулятора треснула от того, что амортизаторов сзади нет в целом, как самый дешевый вариант можно рассмотреть, ремонт дешевле и обслуживание раза в два, чем у монстра и в 3-4 чем у эл фэтбайка якобы, я не проверял этот момент он 240 ватт якобы на колесе, он около 30 кг, так что по законму проходит в отличии от 500 ватт и 40 кг монстра (не все) что тоже плюс весомый но это чисто таскать на себе и разгонятся на нем где ровные дороги...
Здравствуйте,а для чего нужны белые решетки ,какую функцию они выполняют?Я думал это транспортировочный материал и их нужно снимать.
@user-bf8uu2eh6v
7 ай бұрын
Вообще это конечно декоративный элемент обвеса, но главную роль выполняют , чтоб при перевозке пассажира не попала нога или одежда в колесо, я так думаю, других вариантов не рассматривал, симпатично да и ладно!
@TOT.........
2 ай бұрын
Думаю чтобы при перевозке курьерского короба лямки если свесятся нечаянно, не намотались на колесо)))) сам курьерю на подобной технике)
@user-ik9qi7js3f
25 күн бұрын
они,видимо,для защиты от попадания частей одежды и прочих предметов! Поэтому лучше пусть там и находятся!
а вообще за время аренды привык, он как конёк-горбунок, ишак...берешь за ручку, а он на дыбы слегка, словно радуется хозяину...короче, ночью ехать на скорости по дороге, незабываемый жизненый опыт которого небыло доселе...жалко было отдавать, но он не выгоден мне оказался под мою ситуацию, мне нужен колхозник монстр или электрофэтбайк
Блестящий конус на руле , как закрепили ? Или болтается как погремушка ?
@user-bf8uu2eh6v
2 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/oqmhwbCCc8TXZ7A.htmlsi=T7x5TDjntKphLgoo
Проблем с ГИБДД не было..?
@user-bf8uu2eh6v
Ай бұрын
Вы знаете не было проблем! ПДД соблюдаю!
А если Сядет Аккум!!! то реально хотя бы Пару КМ на Педалях проехать??? 🧐🤠😇
@user-bf8uu2eh6v
2 ай бұрын
К сожалению не реально!
@user-ik9qi7js3f
25 күн бұрын
Это возможно только когда удастся ехать под уклон! По прямой-скорее всего будет очень(!)тяжело! Может быть,если Вы спортивного телосложения,то конечно...проедите метров 100. Но если "обычный"человечек.то проедите метров 10 и пойдёте пешком,ведя рядом дорогой(сердцу),в любых отношениях электро-велосипед! Лично из моего опыта:если ездил ,в Екатеринбурге, из микрорайона Старая Сортировка, до микрорайона ЖБИ! Электричество закончилось...и мне пришлось добираться пешком! Сначала докатил эл.вел до конечной трамвайной остановки. Дождался прибытия нужного трамвая.Загрузил эл.вел. в него. Оплатил.как за провоз багажа! До остановки,что рядом с домом .ехали больше часа! Могу заметить: эл.вел.,по ощущениям-тяжёлый аппарат Поднимать его в трамвай трудно! И ещё раз хочется подтвердить: педали и их шатуны малюсенькие! Они ,скорее всего,нужны лишь,как подставка для ног,в моменты старта и остановки !😉
У моего велсибеда большая вибрация из за колес
@user-bf8uu2eh6v
8 ай бұрын
У меня вибрации нет, проверьте переднюю вилку, она должна хорошо отрабатывать и госить всю вибрацию, я переодическти переднюю вилку смазываю! Задних амортизаторов у меня нет!
@user-ik9qi7js3f
25 күн бұрын
и у моего. Но стараюсь ехать очень осторожно!
Седло жесть как ты ездил на нем? Широкий нос у седла, внутренняя сторона бедра скажет прощай, это ж надо такое придумать.
@user-bf8uu2eh6v
9 күн бұрын
По поводу седла, это к китайцам! А ездить на таком седле достаточно комфортно после того, как установил подседельный амортизатор!
Не хочу огорчать автора, но ему вместо v8 продали v2, так как покрышки у v8. 18х 2.5 вместо 18х2.125 и у v 8 есть задние аморты а у v2нет
@user-bf8uu2eh6v
9 ай бұрын
Спасибо! Но меня это не огорчает! Как есть так есть, а задние амортизаторы я сам поставлю! Согласен без них не очень приятно ездить!
@user-bf8uu2eh6v
9 ай бұрын
И по паспорту это минако v8pro
@user-bf8uu2eh6v
9 ай бұрын
Вы правы! У меня минако 8 про 2 версии, а теперь уже есть з версия обнавлённая! Так что как то так!
@user-tz5sj1gj5u
Ай бұрын
🤣🤣🤣🤣 кто тебе сказал что у восмерки должны быть амартизаторы?У меня восьмерка и без них!чуть больше года назад купил!У двойки контролер под ногами,а у восьмерки в седушке задней,вот в чем различие тех времен.А сейчас штампуют все что непопадя чтоб бабла наварить!
Какая цена и где покупали?
@user-bf8uu2eh6v
Ай бұрын
Покупал два года назад! Цена в белорусских рублях 2000
@user-bf8uu2eh6v
Ай бұрын
В Минске
"зеркала, все исправно" - ну если зеркала исправны то можа браты
По зиме они ломаються и гниют край 3 гожа и то если повезет
@user-bf8uu2eh6v
4 ай бұрын
Я зимой и в дождь велосипед не эксплуатирую! Мороз губит батарею, а дождь губит всю электрику!
Задних амортизаторов нет - очень плохо !
@user-bf8uu2eh6v
4 ай бұрын
Я если честно по этому поводу не сильно и переживаю!
@user-ho8sf3bk1w
4 ай бұрын
@@user-bf8uu2eh6v чего уж теперь - дело сделано.
@user-bf8uu2eh6v
Ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/mJ6tqdCOcZS6ZNY.htmlsi=TGidwm7wlBQcyhUG
На какой пробег хватает заряда
@user-bf8uu2eh6v
9 ай бұрын
Примерно на 55 км!
@user-gf4eg9tw8l
3 ай бұрын
@@user-bf8uu2eh6vого! Это на 12 АЧ? Какой у Вас вес? 🙏
@user-bf8uu2eh6v
3 ай бұрын
76 кг
@user-ik9qi7js3f
25 күн бұрын
На моём Минако-8 про,установлена АБ:60В\12Ач! Мне ,полного заряда, хватает на 2,5 часа езды! Но затем нужно, после поездки, ставить на подзарядку! Тогда АБ🧳 заряжается около 3,5 часов. Но если АБ🧳 разрядилась, почти полностью,то зарядка продлится часа 4-6...
какая скорость максимум едет?
@user-bf8uu2eh6v
16 күн бұрын
Не могу сказать конкретно! Не замерял! Но если включить третью скорость , то даже страшновато становиться, езжу на первой, так и пробег больше и не сдувает на ходу!
@vladimir__--__
14 күн бұрын
@@user-bf8uu2eh6v а сильно тяжёлый?на второй этаж занести проблемно будет?
@vladimir__--__
13 күн бұрын
А на сколько у вас хватает проехать км на одном заряде? б/у Минако с рук наверное не стоит покупать да?лучше новый сразу? а на педалях ехать на нем не тяжело километров 5?
я определил что ты беларус по фразе часто
тоже чуть больше года у меня такой,хорош сволочь 🤣🤣🤣