Я так понимаю, что судя по размерам, это рассчитано на маленьких китайцев, но никак не на рост 190 - будешь коленками конкретно руль подпирать. Вообще хотелось бы найти электроаналог скутера типа honda pcx-150 - чтобы можно было ноги с комфортом вытянуть и в потоке, который за городом идет 110 или больше уверенно держаться Стремно ездить от розетки к розетке: пробег нужен хотя бы 150 км на полном газу. Короче, нет таких в природе)
@user-px6jk4hc8c
Жыл бұрын
Бывают макси скутеры . Что бы ехать 150 км в час нужен мотор прим 6 квт и довольно ёмкая батарея . Цена такого скутера будет в районе 400-500 тыс руб
@fiftyfifty5655 жыл бұрын
Молодцы!) Меня останавливает одно - ставить некуда. Да и лето у нас 3 месяца...но я бы с радостью ездил на таком, особенно живя в центре, где всё что нужно рядом. Придумать бы где парковать... Кстати, никто так и не показал как работает сигнализация?
@infokir3 жыл бұрын
Ладно, дополню мой неотвеченный комментарий. Мне глянулся ninebot e200p. В нем хоть и нет встроенного видеорегистратора, но аппарат вроде весьма достойный. Жаль, только отзывов по нему не найти.
@user-uk8hr9xr9p5 жыл бұрын
А чем вы ещё торгуете?
@nabrole30744 жыл бұрын
Конечно за такую цену его будут покупать ТОЛЬКО в Китае... За максимум 1500 долларов (так как бренд очень популярный и известный и это електро)
@automiha61154 жыл бұрын
Все-таки нужно всегда два аккумулятора, чтобы приехал, взял с собой разряженный и вышел с другим уже заряженным.
@vladgeo48884 жыл бұрын
В отличие от ДВС, здесь не нужны: бензобак, масляный бак, бензонасос, карбюратор или впрыск, патрубки бензо, масляной систем, выхлопная система! Вся та мутотень, которая покрывается нагаром, срабатывается, забивается - здесь ее просто нет!
@wizard71524 жыл бұрын
Здравствуйте, я бы. Хотел спросить как снять ограничения скорости на niu n1s pro?
@alalliSpb
3 жыл бұрын
www.myniu.org/any-easteregg-hidden-in-my-niu/
@user-rz9nc5fj4z
Жыл бұрын
А куда тебе спешить Ачридло? Знаешь поговорку, тише едешь дальше будешь?
@zhenia505 жыл бұрын
Соко конечно интересно смотрится. Хотел как то купить Niu m1, но отдавать 120 штук за мопедку с характеристиками электросамоката за 30 т.р не оч прикольно. И очень дорого содержать эти скутеры учитывая ресурс АКБ. Да и не дай бог что сломается фиг подчинишь, и расходники с запчастами не купить ни где.
@vladgeo4888
4 жыл бұрын
Ты понимаешь что в нем нету ничего из того, что обычно ломается в ДВС-технике. Тебе только за подвеской остается следить, куда ты от той же ДВС-техники спокойно можешь подбирать з/ч
@zhenia50
4 жыл бұрын
@@vladgeo4888 банально уронил скутер и разбил фару, где ее взять? А контролер здох? Читал отзыв про тот же Niu, что в случае выхода из строя мозгов их днем с огнем не сыщешь! А колодки, и да, таже подвеска? Колхозить как то не айс. У меня щас в семье два электро велика и два электро самоката. Хотел дополнить это все электроскутером, но цена, характеристики, адово дорогое содержание, полное отсутствие сервиса оттолкнули от этой мысли.. Потому их на дорогах почти нет, оч много минусов.
@user-wz6vu4gs9s
3 жыл бұрын
@@vladgeo4888 У моего друга чтото случилось с контроллером(електоника) так в Китае сказали покупай новый, а он стоит немало.Я лучше буду ездить на ДВС.Надежнее .
@vladgeo4888
3 жыл бұрын
@@user-wz6vu4gs9s Контроллер стоит от 1500 до 15000 рублей, в зависимости от мощности и функционала. Смешно сравнивать электро и ДВС в плане надёжности, когда половина систем, имеющихся в ДВС (где, соотв, что-нибудь может сломаться) - в электро в принципе отсутствует. Коробка передач/вариатор? Отсутствует! Масляная система? Отсутствует! Система вентиляции? Отсутствует! Система подачи топлива? Отсутствует! Ни прокладок, сальников, пыльников, ни насосов, шлангов, фильтров... Смешно, если при этом у кого-то возникнет мысль, что ДВС как-то надёжнее...
@user-wz6vu4gs9s
3 жыл бұрын
@@vladgeo4888 НЕ переубедил. На данном этапе ДВС -надёжнее. Может в будущем,когда расходники станут дешевле ? А сколько стоит АКБ? От и до.
@ussr819 Жыл бұрын
Цены на батареи видели?😱
@kela29915 жыл бұрын
+
@user-cu7qn8qb9g5 жыл бұрын
Привет, рад побывать на Вашем канале, электро байки, классная тема, Супер обзор! Давайте дружить, приглашаю Вас в гости, большое спасибо!
@mirlan0903 жыл бұрын
Здравствуйте. Как снять ограничение скорости? Соко cux
@user-nz5gc5mx1x
3 жыл бұрын
CUX???? Это какая модель?
@mirlan090
3 жыл бұрын
@@user-nz5gc5mx1x super soco CUx написано
@mirlan090
3 жыл бұрын
Как на видео, коричневый. Только cux называется
@user-nz5gc5mx1x
3 жыл бұрын
Есть такой видеоролик посмотри в моих видео
@mirlan090
3 жыл бұрын
@@user-nz5gc5mx1x здравствуйте Дмитрий. Не подскажите где находится имей код? Скачал программу с плей маркета, super soco. Зарегистрироваться не могу. Имей код требует. Где он не знаю...
@user-kb3hc2zt7i4 жыл бұрын
8:15 , никто не пробовал как они поднимаются вверх по ступеням, чтобы хранить его в квартире? Хватает сцепных свойств покрышек, или буксует и не едет? А может давление в покрышке на мотор-колесе надо приспустить и попрёт? А клиренса хватит? Ждать от Вас ответа? К лету? Или можно и сейчас всё проверить? 🤓
Интересно как едут по холмам,горам.В летнюю жару не перегревается мотор? Кто их поставляет из КНР и почём?
@user-nz5gc5mx1x
5 жыл бұрын
В гору тянет Будь здоров. Там греться Ничего абсолютно. Конечно Китай Кто ещё?
@user-bh5gc1rc5r
5 жыл бұрын
@@user-nz5gc5mx1x, почём? Предпродажная подготовка им нужна?Доп.влагозащита?
@user-nz5gc5mx1x
5 жыл бұрын
@@user-bh5gc1rc5r качество скутеров очень хорошая дополнительные доработки не нужны.
@user-nz5gc5mx1x
5 жыл бұрын
По крайней мере пока не обнаружено
@user-xc3kg1uh3p
5 жыл бұрын
@@user-nz5gc5mx1x у вас свой магазин есть?
@TblXnblX4 жыл бұрын
Цена, где купить?
@user-nz5gc5mx1x
4 жыл бұрын
Ссылка в описании звоните всё расскажу
@user-bj8cv3ot8v Жыл бұрын
биба и боба
@49alekc4 жыл бұрын
хочим хочим...
@user-nz5gc5mx1x
4 жыл бұрын
Но молчим😅
@user-ru8vl9bz6l4 жыл бұрын
Цены космические! Я брал аппарат больше года назад в два раза дешевле! Катаетесь сами...)
@user-nz5gc5mx1x
4 жыл бұрын
Какую версию вы покупали?
@Pavlentino4 жыл бұрын
Думаю долларов за 500 его можно было купить, не дороже.
@korvinamber3644
3 жыл бұрын
500 ? ну ну , за 500 ты купишь только китайский дешман на свинце и то не купишь они дороже 700-800 $
@user-rz9nc5fj4z
Жыл бұрын
500 эт дорого, 100 баксов еще можно подумать
@feedforapple89793 жыл бұрын
4000$ не дороговато ли для этого чуда техники? 1500 - 2000$ ещё куда бы не шло, все таки аппарат видно добротного качества, но почти половину стоимости нового авто отдать за велик на батарейках это уже зашквар.
@user-px6jk4hc8c
Жыл бұрын
Так за 100 т р можно взять но не брендовые. А если затюнить мотор ,контроллер, батарею будет огонь но дороже.
@Ivan-Ivanovichhh4 жыл бұрын
280 тысяч, за китайское изделие! За эти деньги вы купите японский 4х тактный мопед 60 тысяч, а 220 тысяч на жизнь остается. Вы не говорите про то, что акум стоит на замену от 20 тысяч, сколько потребляет ээ на заряд батареи, а если двигатель сдохнет так вообще легче выкинуть, чем купить новый. Если рассказываете то полностью, про все ожидающие владельца траты и сюрпризы от китайской техники.
@user-nz5gc5mx1x
4 жыл бұрын
Каждому свое
@automiha6115
4 жыл бұрын
У меня элктросамокат E-twow уже пятый год, проехал 2.000км, пока никаких запчастей не потребовалось, скутер гораздо крепче.
@user-kg5bd8kd9n
4 жыл бұрын
Вот вы явно нахватались верхушек про электротранспорт, и высказываете экспертное мнение)) Почему двигатель вдруг должен сдохнуть? При правильном использовании моторы прямого привода - весьма надёжная штука, из механического - только подшипники, которые служат годами. Единственное - не надо на такой технике преодолевать броды по колено, хоть по дождю ехать и можно, но любая электротехника с водой плохо дружит без доп. гидроизоляции - тут не поспорить. Ну и батарею разряженной в ноль не оставлять - годами работать будет такая техника!
@Ivan-Ivanovichhh
4 жыл бұрын
@@user-kg5bd8kd9n прочитайте ещё раз моё смс. 4х тактный японский мопед это гарантия, того, что ты будушь ездить на нем, как минимум 15-20 тысяч км., без потерь времени на ремонт и зарядку и в дождь и грязь и в горку крутую и на расстояния более 100 км.. Так что электро дерьмо за 280 тысяч оставьте себе.. Эксперт.
@user-wz6vu4gs9s
3 жыл бұрын
@@Ivan-Ivanovichhh Полностю с Вами согласен , так как имеется опыт. Владею скутером Хонда 13 с половиной лет и пробегом прим: 32тис. Покупал скутер б/у и никаких серъёзных поломок небыло. Один раз ездил на дальность 1400 км в обе строны . Скутер 50 см3.
@proteus63664 жыл бұрын
Что же так бездарно рассказываете о транспорте?О юсб и камере рассказали , о ненужных примочках рассказали, а о главном, реальной скорости и реальном пробеге с зарядки ни слова! Да еще и вранье про какие то 130 км с батареи 30 амп/час
@user-px6jk4hc8c
Жыл бұрын
Да вы правы проезжал на батарее 60 ач 72 в - 70 км правда скорость была выше 80 -90км в час. Что бы ехать 50 км в час достаточно 30 Ампер ,значит как раз на 50 км должно хватать 30 ач 72 В . Китайцы наверно замеряют на скорости 25 км в час и едет воробей ))
Пікірлер: 68
Я так понимаю, что судя по размерам, это рассчитано на маленьких китайцев, но никак не на рост 190 - будешь коленками конкретно руль подпирать. Вообще хотелось бы найти электроаналог скутера типа honda pcx-150 - чтобы можно было ноги с комфортом вытянуть и в потоке, который за городом идет 110 или больше уверенно держаться Стремно ездить от розетки к розетке: пробег нужен хотя бы 150 км на полном газу. Короче, нет таких в природе)
@user-px6jk4hc8c
Жыл бұрын
Бывают макси скутеры . Что бы ехать 150 км в час нужен мотор прим 6 квт и довольно ёмкая батарея . Цена такого скутера будет в районе 400-500 тыс руб
Молодцы!) Меня останавливает одно - ставить некуда. Да и лето у нас 3 месяца...но я бы с радостью ездил на таком, особенно живя в центре, где всё что нужно рядом. Придумать бы где парковать... Кстати, никто так и не показал как работает сигнализация?
Ладно, дополню мой неотвеченный комментарий. Мне глянулся ninebot e200p. В нем хоть и нет встроенного видеорегистратора, но аппарат вроде весьма достойный. Жаль, только отзывов по нему не найти.
А чем вы ещё торгуете?
Конечно за такую цену его будут покупать ТОЛЬКО в Китае... За максимум 1500 долларов (так как бренд очень популярный и известный и это електро)
Все-таки нужно всегда два аккумулятора, чтобы приехал, взял с собой разряженный и вышел с другим уже заряженным.
В отличие от ДВС, здесь не нужны: бензобак, масляный бак, бензонасос, карбюратор или впрыск, патрубки бензо, масляной систем, выхлопная система! Вся та мутотень, которая покрывается нагаром, срабатывается, забивается - здесь ее просто нет!
Здравствуйте, я бы. Хотел спросить как снять ограничения скорости на niu n1s pro?
@alalliSpb
3 жыл бұрын
www.myniu.org/any-easteregg-hidden-in-my-niu/
@user-rz9nc5fj4z
Жыл бұрын
А куда тебе спешить Ачридло? Знаешь поговорку, тише едешь дальше будешь?
Соко конечно интересно смотрится. Хотел как то купить Niu m1, но отдавать 120 штук за мопедку с характеристиками электросамоката за 30 т.р не оч прикольно. И очень дорого содержать эти скутеры учитывая ресурс АКБ. Да и не дай бог что сломается фиг подчинишь, и расходники с запчастами не купить ни где.
@vladgeo4888
4 жыл бұрын
Ты понимаешь что в нем нету ничего из того, что обычно ломается в ДВС-технике. Тебе только за подвеской остается следить, куда ты от той же ДВС-техники спокойно можешь подбирать з/ч
@zhenia50
4 жыл бұрын
@@vladgeo4888 банально уронил скутер и разбил фару, где ее взять? А контролер здох? Читал отзыв про тот же Niu, что в случае выхода из строя мозгов их днем с огнем не сыщешь! А колодки, и да, таже подвеска? Колхозить как то не айс. У меня щас в семье два электро велика и два электро самоката. Хотел дополнить это все электроскутером, но цена, характеристики, адово дорогое содержание, полное отсутствие сервиса оттолкнули от этой мысли.. Потому их на дорогах почти нет, оч много минусов.
@user-wz6vu4gs9s
3 жыл бұрын
@@vladgeo4888 У моего друга чтото случилось с контроллером(електоника) так в Китае сказали покупай новый, а он стоит немало.Я лучше буду ездить на ДВС.Надежнее .
@vladgeo4888
3 жыл бұрын
@@user-wz6vu4gs9s Контроллер стоит от 1500 до 15000 рублей, в зависимости от мощности и функционала. Смешно сравнивать электро и ДВС в плане надёжности, когда половина систем, имеющихся в ДВС (где, соотв, что-нибудь может сломаться) - в электро в принципе отсутствует. Коробка передач/вариатор? Отсутствует! Масляная система? Отсутствует! Система вентиляции? Отсутствует! Система подачи топлива? Отсутствует! Ни прокладок, сальников, пыльников, ни насосов, шлангов, фильтров... Смешно, если при этом у кого-то возникнет мысль, что ДВС как-то надёжнее...
@user-wz6vu4gs9s
3 жыл бұрын
@@vladgeo4888 НЕ переубедил. На данном этапе ДВС -надёжнее. Может в будущем,когда расходники станут дешевле ? А сколько стоит АКБ? От и до.
Цены на батареи видели?😱
+
Привет, рад побывать на Вашем канале, электро байки, классная тема, Супер обзор! Давайте дружить, приглашаю Вас в гости, большое спасибо!
Здравствуйте. Как снять ограничение скорости? Соко cux
@user-nz5gc5mx1x
3 жыл бұрын
CUX???? Это какая модель?
@mirlan090
3 жыл бұрын
@@user-nz5gc5mx1x super soco CUx написано
@mirlan090
3 жыл бұрын
Как на видео, коричневый. Только cux называется
@user-nz5gc5mx1x
3 жыл бұрын
Есть такой видеоролик посмотри в моих видео
@mirlan090
3 жыл бұрын
@@user-nz5gc5mx1x здравствуйте Дмитрий. Не подскажите где находится имей код? Скачал программу с плей маркета, super soco. Зарегистрироваться не могу. Имей код требует. Где он не знаю...
8:15 , никто не пробовал как они поднимаются вверх по ступеням, чтобы хранить его в квартире? Хватает сцепных свойств покрышек, или буксует и не едет? А может давление в покрышке на мотор-колесе надо приспустить и попрёт? А клиренса хватит? Ждать от Вас ответа? К лету? Или можно и сейчас всё проверить? 🤓
Где покупали и стоимость?
@user-nz5gc5mx1x
5 жыл бұрын
www.avito.ru/krasnodar/sport_i_otdyh/niu_n1s_pro_1451803925?
Интересно как едут по холмам,горам.В летнюю жару не перегревается мотор? Кто их поставляет из КНР и почём?
@user-nz5gc5mx1x
5 жыл бұрын
В гору тянет Будь здоров. Там греться Ничего абсолютно. Конечно Китай Кто ещё?
@user-bh5gc1rc5r
5 жыл бұрын
@@user-nz5gc5mx1x, почём? Предпродажная подготовка им нужна?Доп.влагозащита?
@user-nz5gc5mx1x
5 жыл бұрын
@@user-bh5gc1rc5r качество скутеров очень хорошая дополнительные доработки не нужны.
@user-nz5gc5mx1x
5 жыл бұрын
По крайней мере пока не обнаружено
@user-xc3kg1uh3p
5 жыл бұрын
@@user-nz5gc5mx1x у вас свой магазин есть?
Цена, где купить?
@user-nz5gc5mx1x
4 жыл бұрын
Ссылка в описании звоните всё расскажу
биба и боба
хочим хочим...
@user-nz5gc5mx1x
4 жыл бұрын
Но молчим😅
Цены космические! Я брал аппарат больше года назад в два раза дешевле! Катаетесь сами...)
@user-nz5gc5mx1x
4 жыл бұрын
Какую версию вы покупали?
Думаю долларов за 500 его можно было купить, не дороже.
@korvinamber3644
3 жыл бұрын
500 ? ну ну , за 500 ты купишь только китайский дешман на свинце и то не купишь они дороже 700-800 $
@user-rz9nc5fj4z
Жыл бұрын
500 эт дорого, 100 баксов еще можно подумать
4000$ не дороговато ли для этого чуда техники? 1500 - 2000$ ещё куда бы не шло, все таки аппарат видно добротного качества, но почти половину стоимости нового авто отдать за велик на батарейках это уже зашквар.
@user-px6jk4hc8c
Жыл бұрын
Так за 100 т р можно взять но не брендовые. А если затюнить мотор ,контроллер, батарею будет огонь но дороже.
280 тысяч, за китайское изделие! За эти деньги вы купите японский 4х тактный мопед 60 тысяч, а 220 тысяч на жизнь остается. Вы не говорите про то, что акум стоит на замену от 20 тысяч, сколько потребляет ээ на заряд батареи, а если двигатель сдохнет так вообще легче выкинуть, чем купить новый. Если рассказываете то полностью, про все ожидающие владельца траты и сюрпризы от китайской техники.
@user-nz5gc5mx1x
4 жыл бұрын
Каждому свое
@automiha6115
4 жыл бұрын
У меня элктросамокат E-twow уже пятый год, проехал 2.000км, пока никаких запчастей не потребовалось, скутер гораздо крепче.
@user-kg5bd8kd9n
4 жыл бұрын
Вот вы явно нахватались верхушек про электротранспорт, и высказываете экспертное мнение)) Почему двигатель вдруг должен сдохнуть? При правильном использовании моторы прямого привода - весьма надёжная штука, из механического - только подшипники, которые служат годами. Единственное - не надо на такой технике преодолевать броды по колено, хоть по дождю ехать и можно, но любая электротехника с водой плохо дружит без доп. гидроизоляции - тут не поспорить. Ну и батарею разряженной в ноль не оставлять - годами работать будет такая техника!
@Ivan-Ivanovichhh
4 жыл бұрын
@@user-kg5bd8kd9n прочитайте ещё раз моё смс. 4х тактный японский мопед это гарантия, того, что ты будушь ездить на нем, как минимум 15-20 тысяч км., без потерь времени на ремонт и зарядку и в дождь и грязь и в горку крутую и на расстояния более 100 км.. Так что электро дерьмо за 280 тысяч оставьте себе.. Эксперт.
@user-wz6vu4gs9s
3 жыл бұрын
@@Ivan-Ivanovichhh Полностю с Вами согласен , так как имеется опыт. Владею скутером Хонда 13 с половиной лет и пробегом прим: 32тис. Покупал скутер б/у и никаких серъёзных поломок небыло. Один раз ездил на дальность 1400 км в обе строны . Скутер 50 см3.
Что же так бездарно рассказываете о транспорте?О юсб и камере рассказали , о ненужных примочках рассказали, а о главном, реальной скорости и реальном пробеге с зарядки ни слова! Да еще и вранье про какие то 130 км с батареи 30 амп/час
@user-px6jk4hc8c
Жыл бұрын
Да вы правы проезжал на батарее 60 ач 72 в - 70 км правда скорость была выше 80 -90км в час. Что бы ехать 50 км в час достаточно 30 Ампер ,значит как раз на 50 км должно хватать 30 ач 72 В . Китайцы наверно замеряют на скорости 25 км в час и едет воробей ))