Спасибо, друг! Реально честный обзор! Очень печально6 что премиальный и топовый аппарат в у Ультронов имеет такие косяки. Был лучшего мнения об этом самокате, пока не посмотрел ваш обзор. Ещё раз, огромное спасибо!

@zod154

3 жыл бұрын

альтрон

@ultima239

3 жыл бұрын

Все они одинаковы..и у всех шурупы сыпяться

@megazhunusov

2 жыл бұрын

А в чем премиальнсоть кроме цены?

@foxtv818

2 жыл бұрын

@@megazhunusov самый топовый самокат у них был на тот момент. Может и не премиальный, особенно сейчас, когда моделей разных больше и дороже стало

Как вам не повезло. У меня есть T128, и я очень счастлив. Это мягко, как облако. Это твердо и чувствует себя очень безопасно. У меня также есть 3 других скутера, но самый лучший - T128.

У меня такой же аппарат, что нужно знать: по мимо покупки, нужно вкладываться в гидроизоляцию (полная), замена двух амортизаторов а также к нему нужно подножку (увеличивается клиренс), замена резины (не возможно ездить после 40км/ч, бросает в разные стороны) замена фар (слабое освещение, если ездить по общей дороги) если хотите заряжать батарею быстрее нужно купить дополнительное ЗУ. Автору нужно сажать на резьбовой красный герметик, чтобы болты не откручивались. Что касается битого диска, скорее всего вам меняли и скололи диск.

@derakon4791

4 жыл бұрын

Так я не понял если такое г... Почему так дорого стоит.

@TT177

4 жыл бұрын

AKUMA это еще не Г! У других еще больше проблем.

@MrRussilo

4 жыл бұрын

@@derakon4791 просто хайп, сколько пройдет

@MrRussilo

4 жыл бұрын

Вот это ебля за наши деньги, может проще любовницу завести)))

@megavolt0674

4 жыл бұрын

Любовница дороже обойдётся )))

И на красный фиксатор, как здесь советовали, лучше не сажать - потом не открутишь вообще. Лучше синий.

Ощущение, что монтажками колесо бортровали, такого не встречал....

Спасибо за обзор..уже хотел брать.. Открыл глаза... 👌👌👌

Лайк, подписка. Красаучеггг!!! Как че будет ломаться на нем, выкладывай. Думаю многим будет интересно, что сломалась и сколько по деньгам обошёлся ремонт

спасибо за видео!

Спасибо брат за честность...... буду как и раньше собирать своими руками.

Спасибо за обзор!

Спасибо за хороший обзор. Молодца.

Спасибо , четко изложил все

спасибо за обзор)

Обзор годный. Интересно 👍

Спасибо за обзор, информативно

Люблю авторов за то, что они так открыто рассказывают=) лайк

СПАСИБО за честность! Удачи!

@ClubElectro

4 жыл бұрын

Спасибо вам за отзыв 🤝

Отличный обзор. Почаще бы такие видеть. Надоела уже реклама самокатов блогерами. Реально не знаешь что выбрать. Успехов в других обзорах.

@ClubElectro

4 жыл бұрын

Спасибо тебе за отзыв о моей работе. Очень ценю

Обзор космос...только есть огромная просьба НЕ ПРОДОВАЙСЯ РАДИ ПОДЕРЖКИ КАНАЛА думаю тебя и так по любят за твоЁ ОБЪЯКТИВНОЕ мнение!Привет с Астаны

@ClubElectro

5 жыл бұрын

Спасибо тебе огромное за отзыв! Жму руку 🤝

Тестировал этот самокат, в целом с автором согласен, могу в некоторых местах поспорить конечно(подвеска приличная), насчёт удобства езды (я ездил только стоя и мне понравилось).

Спасибо за правду хотел покупать

Огромное спасибо за честность !!! Стоит выбор покупать среди 3-х моделей !!! После вашего обзора ОДИН РЕАЛЬНО МИНУС !!! Огромный респект и уважуха !!!

Спасибо за обзор! А почему покрышки тракторные убрали? Больше расход электроэнергии?

@ClubElectro

4 жыл бұрын

Шумные и дорогу по другому держат. Расход больше, но не существенно.

Чтобы не протягивать ставь либо синий фиксатор резьбы, либо на желтый локтайт (но если потом локтайт разбирать, то надо будет греть соединение до 150 градусов). Синий фиксатор разбирается нормально без нагрева

Нормальны обзор! Честный!

@ClubElectro

4 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо Дружищи , но блин я планировал в марте купить такой ☹️ уже после этого ролика сомнение появился 🤔. Администратор что советуешь , кататься буду в Москве .

Доброе времечко. Помогите пожалуйста, как поменять тормозные колодки на ультрон т128.у меня не получается есть ли видео в помощь??? Там особый ключ нужен, что бы открутить аллюминиевую гайку???

Красавчик! Не каждый так сможет.

@ClubElectro

4 жыл бұрын

Спасибо

*Спасибо вам за просмотр видео. Подписывайтесь на канал, скоро будут прямые трансляции с мест событий*

Параметры какие у тебя (контролеры ,батарея)?

Привет! В чем может быть проблема на полном заряде газ на полный скорость 75-70 проезжает 35км и все разряд полный

Хорошо бы заменить все силовые винты с родных "пластилиновых" 8.8 на закаленные 12.9 (имею ввиду прочность стали), особенно в рулевой. Китайцы любят на этом экономить. Ну и за одно на синий фиксатор резьбы. А что касается запорного механизма (который нужно оттягивать), думаю можно немного его сточить, чтобы был вровень, но в идеале заказать такой-же у токаря, только опять таки из нормальной стали.

@ClubElectro

5 жыл бұрын

Заменил!)

Спасибо за честность, не у многих людей есть желание отвалить 1500$, и потом что то там подтягивать, если посмотреть на электро велосипеды за такие деньги, то там все нормально из коробки работает

@user-ip6mv2si2r

4 жыл бұрын

так же все отваливается за бОльшие деньги

@user-hp3yy4tu2q

4 жыл бұрын

@@user-ip6mv2si2r и это печально

Реально спасибо за обзор, сам присматриваю самокат, смотрю на dualtron spider 24.5A. Вот думаю такие же ли там болячки, самокат не дешевый... 130 тыс.... получить кота в мешке страшновато...

@alexamd

4 жыл бұрын

У всех болячки,но лечатся...ничего критичного

Молодец!!

Фиксатор резьбы не пробовали?

подскажите где вы болты и гайки для него покупали в чипе или где-то по рынкам искали ?

@ClubElectro

4 жыл бұрын

Есть везде, леруа например

посади шестигранники (на руле) на резьбовой "клей" и шайбы-пружины (гровер)

Подожду годик другой когда цена будет более доступная однозначно приобрету !!!

@alexamd

4 жыл бұрын

Если не ждать,а подкопить- то будешь ездить намного раньше!

Есть хороший форум "Электротранспорт" лучше там почитать, чем обзоры смотреть. Данный обзор просто и честно. Сам катаю на минике)

Да покупать стоит )))))))))) однозначно ))))))

///Молоток

Большое спасибо! Очень простой и понятный обзор! Хотел себе купить, теперь желание увы пропало ???Буду искать более надежные модели

@ClubElectro

4 жыл бұрын

Рассмотрите даултрон тандер к приобретению. Интересная игрушка.

@serost3806

3 жыл бұрын

@@ClubElectro .чувак. ну это совсем загон. тот еще дороже. расскажи лучше. как он тебе сейчас твой самокат ?

Автор,доброй ночи,я хотел спросить Стоющий самокат?,мой аппарат в процессе транспортировки в Россию и я весь в предвкушении с кугу на т 128 пересесть,ваше мнение хотел спросить. спасибо

@deadnoisia9399

5 жыл бұрын

И да,я удивлен,как вы умудрились ушатать задний диск,я на кугу своем катал как распи*дяй,но мой в идеальном состоянии

@ClubElectro

5 жыл бұрын

@@deadnoisia9399 Добрый день! да, вполне стоящий. Посмотрите мой борт журнал на форуме electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=58289.0

@deadnoisia9399

5 жыл бұрын

Отличный форум,много че интересного узнал)

@deadnoisia9399

5 жыл бұрын

А вы где катаете,если не секрет?

@ClubElectro

5 жыл бұрын

@@deadnoisia9399 Москва (ЮВАО) Капотня, Марьино, Кузьминки, Братиславская. г. Котельники, г. Люберцы, г. Дзержинский.

Диск бьется - может давление в шине было не нормальное ? Болты на фиксатор. На своем куго М4 про запрыгиваю на поребрики и спрыгиваю. Диски ровные.

Подшипники не могли быть причиной поломки заднего мотор колеса? Возможно и стружка была внутри мотора , фазы подкарачивая.

Камни может влетали между машинкой тормоза и ободом?

Хочу узнать а тандер с весом 130кг как в гору едит вы не знаете?

Есть спрей для резьбы, купите побрызгайте и затените шестигранником

Хороший... жаль маленький аккум.

Алекс, а как же ты диск погнул?

Алексей приветствую! Подскажите ширину магнитов мотор-колес данного аппарата

@ClubElectro

4 жыл бұрын

3см

@user-kl9rc2rl3l

4 жыл бұрын

@@ClubElectro спасибо, если я правильно понял размер магнитов мотор-колеса 4,5 на 3см

@user-kl9rc2rl3l

4 жыл бұрын

Вернее 30*11.7*2.5 ?

Продай его и купи дуалтрон 3 и сделай обзор))) шутка, был бы очень рад на него обзор увидеть.

@arsik_tv572

4 жыл бұрын

дуалтрон дорого а если не хватит ?

а болты на фиксатор резьбы поставь (синий)

Thanks

Посмотрите другие обзоры по кастому данного аппарата... Да надо вкладывать деньги сверху это не телевизор.... Болты на фиксатор, гидроизоляция с полным разбором, регулировка подшипников и подвески, пропайка разъемов, переборка проводки, пролачивание моторов, контроллеров, курка. Замена аммортов. Замена фар освещения и много чего еще.... по желанию.

спасибо

@ClubElectro

5 жыл бұрын

Спасибо Вам!).......

А если ,все болты,закручивать предварительно наливать Кей,получиться? Будут держаться???

@ClubElectro

4 жыл бұрын

Фиксатор резьбы использую.

Используй фиксатор резьбы красный или синий что бы не откручивались

@ClubElectro

4 жыл бұрын

Спасибо друг

молодца ,все по чесноку

Резьбовой фиксатор можно попробывать

С пружинной шайбой затяни все на руле, ни одна тряска не открутит)

Мечта) а сайт где брал,есть?

@ClubElectro

4 жыл бұрын

У официальных продавцов, ultron.Ru скажете им что от Алексея с канала электротранспорт будущего, сделают хорошую скидку

Подвеска не очень комфортная изначально видимо из-за того что всё-таки мотор-колесо тяжеловатое для такой конструкции. А ещё, амортизатор ли у вас или просто пружина ? Полоски на деке, по мне так это ребячество, я свои сразу отключил. Руль на т128-м да беда, на т108 за год никаких проблем. И диск по моему вам такой поставили в магазине. У меня четверо детишек, убивают самокат, диски как новые, живём мы не в городе, много не ровных, гравийных дорог.

Обзор зачёт лайк . Если его с кершера на мойке мыть ? Я живу в Кореи, тут авто мойки на каждом углу , стоят копейки , подъехал монету кинул сам моешь .

@ClubElectro

4 жыл бұрын

Можно и нужно конечно мыть. Единственное сделайте гидроизоляцию колес, деки, проводов и курка.

@user-fl2tk3pc5q

4 жыл бұрын

@@ClubElectro спасибо . Жду следующий обзор

По дискам: тебе из помяли в шиномонтаже

@ClubElectro

5 жыл бұрын

Да, вполне возможно.

@Valeriy0Zhukov

5 жыл бұрын

@@ClubElectro скорее всего в шиномонтажке, удары странные - по касательной, нет ни одной приличной вмятины

@user-eb3zo8vi6l

3 жыл бұрын

@Андрей Чайка да еще и обод помяли

классный аппарат купил не то что дуалтрон дорогой и безпонтовый.. 🤨слушай а какие там контроллеры стоят? если 1600w колёса стоят...

Я хочу себе его купить . По заднем колесу , там же нет воздуха , там колбаса резины как можно до диска помять ?

@ClubElectro

4 жыл бұрын

Колеса камерные, накачиваемые. Все можно)

Залей фиксатор резьбы в болты

Друг, болты можно садить на Фиксатор! Для самоката как рас.... Только на такой, чтобы потом можно было их вы крутить....

Такие вещи моются на мойках самообслуживания за 2 минуты. Нужна просто нормальная герметизация. У меня машинка 1/5 - что снегом, что грязью весь корпус внутри забивает, там аккум, приемник, 3 сервомашинки и ДВС. После мойки все работает как обычно.

Диск бьётся из-за плохой ковки, есть спец. средство брызгаешь на самокат и как с гуся вода, после покупки нужна полноя переборка , томоза заменить на 4х поршневую гидравлику(стоп кран) короче)

Охохо вот это монстр🐂

7:20 используй фиксатор резьбы и всё

@ClubElectro

4 жыл бұрын

Теперь тоже)

Забрал я свой 128. Целый день катал. Аппарат - бобма

@ClubElectro

5 жыл бұрын

Согласен!)

@user-rm2tj7sn9r

5 жыл бұрын

Болты выкручивались ?

@deadnoisia9399

5 жыл бұрын

@@user-rm2tj7sn9r я его сразу весь перекоутил на резьбовой фиксатор,проблем за 3 недели не наблюдалось

А если граверки поставить

Это минусы для людей которые еще не видели минусы) используйте фиксатор резьбы и гроверы. Нужно перебрать его сразу и доработать для себя!

битые колёса из-за того что какой-то неведующий человек бортировал колёса монтажкой, хотя эти колёса бортируют разбором колеса. Поменять покрышки можно без монтировки. :)

@ClubElectro

4 жыл бұрын

согласен

У меня 128 2018г. Ключика на нем нет ну и кнопки старые. Подвеска и правда не очень, заказал новые амортизаторы, жду пока. Ещё из минусов слабоватые тормоза, нужны гидравлические. Болты у меня не откручиваются. Диски то же живые 3,2 давление на грязевых колёсах. Проблему с механизмом сложения решил шайбой. Использую сие чудо для езды на работу и с работы, изредка покататься. Дубасит отлично, да же зимой в горы затягивает без проблем (90-95кг) В общем все конструктивное можно с минимальными затратами довести до идеала. А вот с весом в 49кг уже ни чего не поделаешь

@user-Parovoz007

5 жыл бұрын

Друг, какие амортизаторы заказал? Дай ссылку, пожалуйста!

@ben88888100

5 жыл бұрын

@@user-Parovoz007 ru.aliexpress.com/item/32971879859.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.671c33ed0J1Nic 850 пружины

Болтики руля посади на фиксатор резбы , синего и красного цвета бывают и забудешь что такое откручивания болтов. У меня ultron t128 , на 45А шунтированных контроллеров , купил усталым за 54т.р и восстановил , амморты поменяй однозначно, на воздушки EXA rr1 A5 125mm ,

Всё ж заказал ультрон т 118 заказал я, из-за дизайна =)

Получается что и аппарат за 60-70к и аппарат за 125 - одно и то же ведро с болтами, в которое потом надо вкладываться и допиливать. Отсюда простой вывод: проще купить аппарат "xyz" за 70к и доработать, нежели выкидывать на 55к больше и все равно дорабатывать.

Гровер- шайбы поставь

Фиксатор резьбы помогает

@ClubElectro

4 жыл бұрын

Верно

@ANTONMAN

4 жыл бұрын

@@ClubElectro а если приделать ещё аккумуляторный отсек прям на деку и закрыть чем-нибудь чтоб можно было ногами вставать можно будет увеличить дальность хода до 150 км реальных , если ехать под 60?

Прикинь сегодня ехал встал на переезде поехал и задание колесо теперь назад крутиться

@ClubElectro

2 жыл бұрын

Надо разбирать самокат и обучать заново колесо.

@user-qo6ee9me5c

2 жыл бұрын

У тебя токое было?

А где?, я спрашиваю! где продолжение!!

@ClubElectro

5 жыл бұрын

Скоро будет продолжение линейки Utron ! ) А интересный обзор в формате встречи с коллегой по каналу, можно посмотреть здесь. kzread.info/dron/f8OZ0SOytm4NiH2tLKbebw.html 5 Частей видео с моим участием и обзором на электросамокат.

Тк есть контргайки и ничего не откручивается

7:40 может их посадить на фиксатор резьбы?

@ClubElectro

4 жыл бұрын

Решилась проблема фиксатором резьбы.

@zikzug4643

4 жыл бұрын

@@ClubElectro это хорошо! Почему производитель этого не сделал... как то не понятно

На всех электрокарах после 10 000 км надо все болты колеса проверять, все надо проверять, подкручивать или сервис отдавать там подкрутят, это первое правило в электрокарах

@user-tn1no8sf8b

4 жыл бұрын

Любопытно посмотреть, кто на самокатах проедет 10 тысяч км до первой протяжки...

привет можно ли сие чудо провозить в метро?

@ClubElectro

5 жыл бұрын

Закона нет, единственное попросят сложить его, а сложенным его метров 5 протащить максимум удастся)

@user-tj6sh2zl7s

4 жыл бұрын

меня пропускали от мякинино до молодежной ездили с дочкой к бабушке ( вообще велосипеды любые пропускают вроде ) самокат не больше велосипеда .

Матци классний техника

ультрон т11, пробег почти штукарь, ничего не протягивал но проблемы свои были другие. стопрезьбу изучите намедни.

Выкрути болт винт фиксации до расстояния штыря

Честно говоря,за такие деньги, добавить десятку,и взять было-бы лучше Dualtron 3. Ну это так мысли в слух. И не понимаю,если расслабляются винты,почему бы не мазнуть на них "Фиксатор резьбы"!?

В этом аппарате только одна реальная проблема - это амортизаторы. Там просто пружины на штоке, которые гремят, скрипят, и хреново работают. Если поменять на нормальные амортизатор, то подвеска будет огонь. Простая и надёжная. Про болты говорить глупо. Про дизайн тоже глупо говорить, каждому своё, мне стимпанк дизайн очень нравится') Фиксатор решает проблему раз и на всегда. У меня такой же точно, только называется Dokma.Так вот там все болты были на синем герметике. И гидроизоляция даже была. Еле крышку отодрал. Самая большая проблема это амортизаторы. Если их поменять ,то это пушка. П.С. Качать колеса хорошо надо. Жестко будет ,но зато диск целый. Я по джунглям на нем гонял, по камням, ямам, всё хорошо. Резина грязевая.

@ClubElectro

5 жыл бұрын

Спасибо за отзыв

Я уже видел видео где диски на ультроне так биты походу болячка

А как устойчивость данного девайса? Я купил примерно такой же. У него выяснилась низкая путевая неустойчивость на малых скоростях. Чтобы обогнать пешехода и не пугать его, приходится снижать скорость до 3км\ч. и на этой скорости руль ходит ходуном. Приходится прикладывать силу чтобы удержать направление движения, а самокат при этом едет не по прямой а как бык ........ Проще и безопасней остановиться. А как у вас????

@ClubElectro

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Честно, никогда не замечал ничего подобного совершенно.

Зачем нужны такие мучения за 126 тыщ?

Поставь граверные шайбы

@ClubElectro

4 жыл бұрын

Уже поставили.

За такие деньги и столько минусов, за такие деньги он должен быть идиален.