Отличный обзор, спасибо!

Спасибо большое, очень порадовали обзором, хочу купить такой самокать, не мог найти нормальный отзыв))

Все кратко и по делу. Очень жду следующий обзор про дисковый тормоз, а то нажимной действительно хреновый)) Заранее спасибо!

Спасибо, хороший обзор! Качество видео и звука тоже на высоте. Но сколько не смотрел разных обзоров, всё никак не решу между кугой и найнботом.

@damirinho

6 жыл бұрын

тоже самое)

@alkhimow

6 жыл бұрын

Спасибо! Стараюсь делать видео более-менее приятным для просмотра)). Тоже некоторое время присматривался к найнботу. У каждого свои тараканы. Тоже тормоза хреновенькие, люфты. Дизайн у него поприятнее. Но зато зависим от приложения. Для меня это минус. Куга полностью в этом смысле автономен и легко перенастраивается с меню. А по части динамики и дальности пробега куга однозначно впереди. Говорят, есть и под них подделки, с которыми люди мучаются.

@user-ey3wl2yz3e

6 жыл бұрын

найнбот дизайн лучше, батарейка хуже, надо брать с доп батареей а там уже цена под 25тыр, с доп батареей уже его красота не так, да и вес уже очень даже. Если из принципа шашечки или ехать Куга без вопросов, если дизайн имеет значение то Найнбот с доп батареей, иначе при скорости 20км\ч там максимум 15км хода

@user-js6ls2kk4e

5 жыл бұрын

найнбот не бери, он вообще никатит... на нем только наебнутся можно!

А ,уже нашел его...Еще раз спасибо!))

Спасибо !!!!

Спасибо за информацию, у меня тоже передний амортизатор заклинен, буду разбирать и восстанавливать.

@festelfestel3764

6 жыл бұрын

Его нужно не разрабатывать а выбросить вставку в стойке.

@user-ye8vr1ds7f

6 жыл бұрын

festel festel какую именно?

Спасибо за обзор! Надеюсь, у вас все хорошо, и самокатом продолжаете пользоваться! Я свой купил также летом 2018 года. =)

Позитивный обзор. Много ли человеку надо для счастья ..

Всё хорошо, но жаль, что не показали, как разбирать/собирать/смазывать переднюю вилку.

Спасибо за обзор! Не могли бы вы подробнее рассказать как увеличить шаг переднего амортизатора, и поэтапно зборка разборка!

Такой же себе взял сегодня.

Спасибо за совет на счёт переднего амортизатора, так как ощущения были не из приятных, но сейчас переберу и надеюсь всё отныне будет путём?!)

отличный обзор ))

@alkhimow

5 жыл бұрын

Спасибо!

Замечательный обзор! Спасибо! Все точно и честно, есть такой-же аппарат. Лопнул болт в передней вилке, где амортизатор. Не прыгал. В гарантии отказали (( // у меня пробег 350 км. Согласен с тормозами, в экстренной ситуации быстро остановиться не получится, нужно учитывать при покупке детям.

Дедок от бога просто продолжай в том же духе

@alkhimow

5 жыл бұрын

Внучек! Тронут твоими словами!!!

Очень даже согласен с автором ролика в необходимости электросамоката старикам и инвалидам (способным стоять). Мне 8-й десяток, инвалидность, поэтому я знаю о чем говорю. Самокат делает доступными все торговые и сервисные точки в радиусе 5-8 км, очень часто я его использую для поездки в гараж, за машиной. На даче его использование ограничено, т.к. там, где отсыпка гравийная ехать на нем неудобно. У меня Kugoo s-3, им я оч. доволен: у него есть подножка, передний амортизатор действует, сделал герметизацию, брызговики.

Уважаемый, опишите какие и на сколько использовали ключи, головки и так далее. Спасибо

Здравствуйте. Имею такой же аппарат и тоже передний амортизатор стоит на месте. Есть ли где-то видео-инструкция, как это все разобрать и собрать?

@user-lj2lq5bd6u

5 жыл бұрын

Вот и я бы хотел!!! И подвеску поднять как нибудь!

Спасибо ! Купил себе S3)

@user-gr5cr9gt5i

5 жыл бұрын

Зарядки на сколько км хватает?

@user-lj2lq5bd6u

5 жыл бұрын

@@user-gr5cr9gt5i пробег на 1 заряде: 30 км по асфальту или 5 км в гору или 10 гм по гравию. Или 20 км по земляной сухой дороге.

@user-gr5cr9gt5i

5 жыл бұрын

@@user-lj2lq5bd6u но говорят ещё что пробег зависит от веса владелеца

@user-lj2lq5bd6u

5 жыл бұрын

@@user-gr5cr9gt5i у меня около сотни вес, скорее всего да.

@user-gr5cr9gt5i

5 жыл бұрын

@@user-lj2lq5bd6u где покупали?? Можно ссылку

На S2 предельный размер батареи 14400mAh. Больше туда никак не впихнуть. Уверен, потому как делал сам. Конфигурация 10S4P. Реальный обьем одного элемента 3600mAh. BMS пришлось переносить из батарейного отсека, т.к. батарея вошла впритык. Во мне около 90 кг и проезжаю на нем около 40км+ на одном заряде на полной скорости... Зарядку поменял на 42v 5A. Из соотношения цена/качество вполне хватит и Samsung на 3500mAh или даже SZNS на 2600mAh...но мне мои (LG/Soshine) достались по бросовой цене.

мне кажется куго 2 хорош тем что в пассажирский лифт должен входить прислонясь к одной стенке а не по диагонали, мешая другим пассажирам. Или он все же перегораживает кабину лифта?

Всё точно рассказано. Я тоже перебирал переднюю подвеску. Есть видео тут. На мой взгляд и заднюю подвеску Вам надо ослабить. Чтобы она прогибалась не от прыжка на деку, а от простого вставания на неё. Ещё Вы не упомянули о том, что производители или продавцы, параметр размера колеса в сервисном меню, ставят на 10 дюймов, а надо 8. И получается на дисплее и скорость выше и пробег больше.

@alkhimow

6 жыл бұрын

Сейчас я уже поменял заднюю вилку для установки дискового тормоза. Пружину чуть ослабил. Самое то. Про трюки продавцов с настройкой меню слышал не раз. Но об этом тут говорили не раз, а поэтому решил не повторять. У моего изначально правильная настройка была (8 дюймов).

@youbeen1

6 жыл бұрын

а где видео разборки передней подвески взять?

@alkhimow

6 жыл бұрын

Есть на Ютьюбе такой сюжет, в подробностях. По поиску должен выдать. Там всё совсем несложно и интуитивно понятно.

@Gregory-boy-q5x

6 жыл бұрын

Померил штангенцыркулем размер переднего колеса и перевёл в дюймы получилось 7.8 дюйма поставил этот размер в настройках и получилась честная скорость по JPRS !

@user-sv4ou5bz7m

5 жыл бұрын

Сергей Григоревский И какая честная максимальная скорость? И пробег на одном заряде? А еще емкость батареи какая?

Вместо подножки можно его не полностью складывать, он замечательно стоит на передней части деки.

@alkhimow

6 жыл бұрын

Это да, но механизм складывания довольно тугой. С подставкой гораздо лучше.

Торможение с рекуперацией можно включить в настройках☝️

Видео супер,надо найти тепер того кто мне это сделает...

раскажите о настройках в инструкции все по китайский и английский, как мощность скоростей регулировать, и прочие

@alkhimow

6 жыл бұрын

Специально не стал рассказывать о настройках, поскольку это довольно подробно разбирается в роликах других авторов на Ютьюбе. Не хотелось делать видео слишком длинным.

@user-yq7oy4mg6c

6 жыл бұрын

ладно, наверно я плохо искал

у меня их три ( на всю семью) использую регулярно , поочередно езжу на трёх или всей семьёй . Все работают и пробег 20 км подтверждаю до сих пор . Конечно покоцанные и потёртые , гремят внутренности , но поломок электрической части ни разу не было . Доволен . в среднем по 2000км на каждом . В прошлом году на них ездили по ЕС (Мюнхен, Руст, Милан,Верона и всякие Пизы)

Переставь колёса местами и некоторые проблемы решаться. А если это сделаешь, то спереди на "узкое" колесо можно приколхозить тормоз. И будет два тормоза. Сзади электро, спереди, к примеру, дисковый. И как бонус, при установки моторколеса назад самокат стартует более динамично и при езде в гору он "едет", т.к. прижим идёт на заднюю часть самоката.

@alkhimow

6 жыл бұрын

Интересная мысль! Благодарю! Посмотрим.

@user-dt8ss4ps3c

5 жыл бұрын

Лучше будет заднее колесо поменять колесо с дисковым тормозом на 8 дюймов, как у урбана

Выпустите обзор по сборке и разборке самоката

@user-lj2lq5bd6u

5 жыл бұрын

да

@vadimsan8820

3 жыл бұрын

@@user-lj2lq5bd6u выпустлили?)

У меня s3, но очень похож на твой, проблемы при торможении нет, а про амортизаторы даже незнаю, один раз прокатился по проезжей части и по пешеходной зоне, чесно сказать по проезжей он у меня так жёстко и грубо проезжает бугорки, что даже руки потряхивает слегка, а по пешеходной такое плавное движение, жуть, но в некоторых местах жесть в том плане что в некоторых зонах дорогу для пешеходов как будто специально постепенно выкладывают из кирпичей и тут становится фигово, а ещё в новостях жалуются почему люди предпочитают больше проезжую часть, а не пешеходную!? Вот наверняка из-за этого!

Добрый день . А что за газовая печь ? Как она , что за фирма и как работает и сколько расходует? И сколько стоит.

@alkhimow

5 жыл бұрын

Добрый день! Газовый конвектор турецкий. "Alpen air". Качество средне-приемлемое. Теплообменник чугунный (не так "хрустит", как сталной при нагреве и остывании). Автоматический термостат (от +8 до 30), вентилятор для усиления конвекции. Пьезоподжиг кнопкой. Мощность - 3,5 квт. Расход сжиженного газа (может работать и на природном) - примерно 0,3 - 0,4 л/час . Стоит около 20.

Подскажите ,как правильно ослабить передний амортизатор

@alkhimow

5 жыл бұрын

Снимается рулевая колонка. В отверстие просовывается торцовый ключ на 10. Снимается колесо и крыло. Под крылом есть отверстие для доступа к головке ходового винта. Головку держим ключом-шестигранником, а торцовым ключом регулируем ограничительную гайку хода амортизатора. Ход амортизатора делается примерно в 30 миллиметров, не больше.

Как так не на что опереть? Странно. У него должна быть откидная подножка с левой стороны по ходу движения.

Один из лучших обзоров мной просмотренных. Аппарат классный, один из лучших в своей ценовой категории, мне вот повезло со сборкой, многие проблемы из обзоров у меня не отсутствуют, покупал свой кугу на kugoo-russia. ru всем этих ребят советую.

Зачем в таком возрасте Кугу? А вот затем. Я вот два года назад в возрасте поболее вашего ногу сломал, железку вставили, нога укоротилась, ходить можно, но поганенько. Взял, да и купил Кугу. И рад до сих пор, хотя нога уже восстановилась (в смысле приспособился не хромать). Тогда еще не столь повсеместно была эта техника, не привыкли еще. Пацаны на улице кричали: "Давай, дед! Газуй!" Ну я и газовал, не поверите, он под моим весом запросто 45 км шел... но это редко. Когда дорога пустая и асфальт точно знаю, идеальный. Обычно 20-25 и тормоза при обгоне прохожих. Особенно если дети, ни одного ребенка ни разу не объехал быстрее скорости пешехода. Боюсь. Емкий аккумулятор... это шутка. У него 6.6 ач и больше не бывает. Достаточный - да. Но емкий, едва ли. Я уже на следующий сезон запланировал заказать три десятка банок по 3.3 ач и собрать 10 амперчасов. Этот еще доездить надо, но он уже долго не протянет. Оказывается их собирают без балансира, там только защита стоит, и после пары месяцев он начинает заряжаться как бог на душу положит, все банки разъезжаются по напряжению. И защита их отключает, когда половина недозарядилась, а при езде раньше времени отключает, хотя полно недоразряженных. Поэтому через пару сезонов половина банок на грани издыхания. Большая клизма инженерам конструкторам. Неотключаемый круиз контроль - это диверсия против потребителей. Едешь себе спокойно, никого не трогаешь, вдруг впереди бордюр, газ отпустил, а он ... продолжает вперед лететь. Поначалу не сразу соображал, начинал аварийно лаптей тормозить, в смысле, задней ногой. И до сих пор не привык, хотя наездил - автомобилисты позавидуют. И, кстати, видимо от человека зависит, у меня нареканий к рекуперативному тормозу никаких. Торможу на любой скорости в любое время. В подавляющем большинстве случаев задний тормоз не нужен, хотя несколько раз под горку рекуперация не срабатывала. Тормозила еле-еле. Но за два года одной руки много, чтобы посчитать. И вот мне очень интересно. Помогла вам герметизация силиконом? Потому что по моим наблюдениям чем сильнее герметизируешь, тем сильнее гниет аккумулятор. Конденсат, блин, который из герметичной деки не испаряется. В следующем сезоне поставлю внешнюю накладку и ничего герметизировать не буду. А в задней крышке деки вообще дырок насверлю.

@alkhimow

4 жыл бұрын

Да, разве это возраст? Я к этому всегда просто относился. Золотая середина, когда уже опыт какой-никакой есть и возможности для реализации задумок. Главное, себя по части здоровья не запускать))).

Тормоз электрический( он же задний ход) рекуп после 20км/ч с горы

А какой у вас аккумулятор? 36 вольт 8800, или 36 вольт и 6600, или 24 вольта и на 6600?

@alkhimow

6 жыл бұрын

36-вольтовый. Ёмкость - не в курсе. На нём никаких данных.

У меня kugoo s3 сразу сломалась шайба в передней подвеске. Она была меньше диаметром на 2мм и приварена в трубке на 3 точки сварки которые сразу оторвались...вставил шайбу толщиной 1.5см и в шайбе просверлил 3 отверстия на 6мм и вставил арматуру и приварил все это...

Алексей, приветствую! Хорошее видео от хорошего человека. Подписываюсь на вас, надеясь на взаимность и ставлю огромный лайк. Оптимизируйте это видео пожалуйста, чтобы его увидело большее количество людей. Придумайте своемe каналу ключевые слова (если нужна помощь - обращайтесь с радостью бесплатно помогу), а этому видео добавьте следующие ключевые слова: электросамокат, купить самокат, электросамокат купить, самокат взрослый, электрический самокат, электросамокат kugoo, kugoo s3, электросамокат цена, электросамокаты +в москве, электросамокат отзывы, электрический самокат взрослый, самокат электро, электронный самокат

@alkhimow

5 жыл бұрын

Благодарю!

Страшными видосами пугают про литий ионные батареи в электросамокатах, не боитесь держать его? Неплохо обзор каким должен быть контролер и зарядное устройство. И полный разбор и сбор рулевой колонки, и можно ли как то усилить фрорапластовую втулку чтоб не люфтило колесо когда слегка поднимаешь переднюю часть самоката за ручки.

Про камикадзе с гаджетами на тротуаре это прямо в точку. Как же они замучали . За сезон успел уже шестерых сбить, шли на таран что сигналь что не сигналь всёравно прут под колёса даже если видят мельком. И вроде держишся правой стороны а всё равно, то самоубицы с телефоном то забор из 4х тел держатся за руки, хоть сбивай как кегли. А ещё бывают особенные редкие звери , любят быть всегда в центре , не только внимания но и в центре дороги, и вот эти страшнее всего, никогда не знаешь в какую сторону это тело метнётся .

@alkhimow

5 жыл бұрын

Точно, точно. Сейчас и велосипедисты, бывает, едут зигзагами, а глаза в смартфоне.

@alkhimow

5 жыл бұрын

Комментарии с матом удаляю сразу. Подразумевается, что здесь собираются культурные люди. Это я комментаторам типа "Бича Васи" или "Бомжа Вити".

@bich_vasia

5 жыл бұрын

@@alkhimow это на ютюбе-то культурные люди ? Или, может, в рф-ии ? Это где таких найти, их не осталось, одно только быдло на электроскутерах, считающих себя выше всех вокруг

@alkhimow

5 жыл бұрын

На Ютюбе всякого хватает, но любителей мата я всё равно со своих страниц удаляю. Из принципа. Не замечал, чтобы электроскутеристы считали себя выше других. А пешеходы на тротуарах тоже как бы должны понимать, что могут создавать другим пешеходам, самокатчикам и велосипедистам неудобства своими погружениями в соцсети. Так ведь и до травм недалеко. Разве нет?

@bich_vasia

5 жыл бұрын

@@alkhimow пешеходы тоже должны быть внимательны, но они не должны разбегаться в стороны от самокатчика или велосипедиста, как последние это считают. Самокатчики и велосипедисты должны покладисто объезжать пешеходов, если им хочется двигаться быстрее скорости пешехода. А велосипедисты могут свободно себя чувствовать только на специальных велодорожках или дорогах общего пользования, а на тротуаре они в гостях

как передний аморт разблокировать?

@alkhimow

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/aZmVr89viNPKoKg.html вот здесь более-менее наглядно.

Увы, все обзоры на него делаются на основе небольшого пробега. А примерно к 1000 км этот агрегат почти разваливается. Дребезжит все что может, ось складывания лопается, переднее дико люфтит во все стороны, в аккумуляторе ломается плата управления итд.

@alkhimow

5 жыл бұрын

Какой-то независимой статистики насчёт этого нет. Есть какие- то отзывы, в которых явно прослеживается заказуха. Есть "человеческий фактор": 100-килограммовый дядя скачет на нём по бордюрам, форсирует глубокие лужи, загоняет его в экстремальные режимы. Потом пишет или снимает: все они г... Посмотрим... С китайской техникой трудно делать прогнозы. У моего пробег пока 360.

@ArikChanFuckof

5 жыл бұрын

Независимую статистику можно легко снять прийдя в любой сервис, занимающийся ремонтами куги, там все ими заставленно. Проблема как раз в том что никто НЕ снимает видео про случаи - вот он сломался. Все покупают, катают 200-300 км и описывают как все класно. Я тоже на это повелся, а потом оценил что будет на 500, 1000, сейчас 1300 км и на этом все. Следующий сезон буду барть совсем другой самокат.

@alkhimow

5 жыл бұрын

Был я в таком сервисе по поводу другого самоката. Там все модели вперемежку. Тут Куга не лучше и не хуже других. А потом, не думаю что модели такого типа рассчитаны на десятки тысяч км.

@user-gr5cr9gt5i

5 жыл бұрын

@@ArikChanFuckof какой планируете брать??

надо было брать KUGOO M2, там и дисковый тормоз есть

@alkhimow

5 жыл бұрын

Слишком тяжёлый он (20 кг).

А что на счет самоката subor? Собираюсь себе брать такой на днях ..

@alkhimow

5 жыл бұрын

Если Вы о малютке на литых колёсах без подвески, то я с ним намучился. Страшно жёстко, плюс неимоверно слабенький аккумулятор.

@jan_bri

5 жыл бұрын

@@alkhimow насколько слабенький? Хватает на 10-15км? Жесткая подвеска не страшна

@alkhimow

5 жыл бұрын

@@jan_briУ моего Субора заряда хватало примерно на 6 км. Причём отрубался он неожиданно. Только что половина заряда и тут же красное мигание и ступор. Я тоже сначала не придавал значения жёсткой конструкции. Пока не проехал первый раз по почти ровному асфальту. Каждый шовчик и трещинка зверски бьют по мозгам, позвоночнику и коленям.

@jan_bri

5 жыл бұрын

@@alkhimow спасибо за отзыв, присмотрюсь наверное к куго)

Герметизация крышки батарейного отсека это бесполезная затея)))) вода прекрасно попадает через винты крепления механизма складывания их там кажись 6 штук.Второе проблемное место это вход кабеля питания в батарейный отсек,через него прекрасно заливается вода внутрь. Силиконить обязательно!!! И кабель и шляпки болтов. Очень внимательно рассмотрите мотор колесо,туда тоже прекрасно попадает вода. А влага на обмотках это не очень хорошо! По лужам лучше всего вообще не ездить,да и под дождичком тоже. Батарею обязательно нужно распирать в деке,так как она на кочках будет греметь и тереться внутри деки. Амортизатор передний нужно зажать по максимуму оставить ход не более 2 см. Иначе через сотню другую км будет приличный люфт в вилке. Не только в зад перёд,но и в бока. Задний амортизатор лучше всего закрыть самодельной крышкой из пластика приклеить в вырез деки с помощью того же силикона. Иначе вся грязь попадает на втулку и она стирается в хлам,на первой сотне км. Не подумай что учу,просто советую😉У меня тоже s2 я с него не слезаю уже целый месяц. Пробег пока 500 км. Самокат очень не плох но к сожалению не предназначен для использования по мокрому покрытию,очень скользко зад в поворотах заносит серьёзно.

@alkhimow

6 жыл бұрын

Полностью его вряд ли загерметизируешь. Но переднюю крышку надо обязательно. Очень эффективен передний резиновый брызговик. Дно теперь практически чистое после поездок по мокрому асфальту. В задний и передний амортизатор загнал густую смазку. Лишней не будет. В общем, вспомнил золотое детство, когда без конца доводил до ума велосипеды.

Отсоедини двигатель от контроллера и будет тебе свободный накат.

А не S3 это? ибо у S2 вроде нету заднего индикатора тормоза и передней подвески

@alkhimow

5 жыл бұрын

Это S2. Отличия у них минимальные.

Вот насчет ручек да это полная хрень, при наезде на бордюр, кажется, что сейчас сломаются, я заклинил они мне не мешают, зато можно как на велике не боясь прыгать через небольшие бордюры, еще бы как на xiomi365 заднее надувное и полный высший класс, а еще мотор колесо на заднюю вилку воткнуть предел мечтаний, чем сей час и занимаюсь!

@alkhimow

4 жыл бұрын

Да. Ручки люфтят, но ломаться там нечему. Я за 3 сезона привык. Бордюров этот самокат совсем не любит. При проезде приходится приподнимать, оттолкнувшись ногой. Надувные задние колёса видел на Алиэкспрессе .

@user-gn3xz9ly2o

4 жыл бұрын

@@alkhimow на али для меня очень дорого, 2.500 комплект+доставка, чуть не пол самоката, меняешь переднюю вилку на надувное колесо 12", мотор к. на зад, вилку тоже под 12" и сидушку немного потеряешь в скорости 2, 3 км.ч и старт не такой быстрый , но для меня в 60лет вполне хватает, заднюю вилку деаешь, как на xiaomi365, амортизатор не нужен, если захочешь можно, как нибудь приколхозить, а передний:обрезаешь боковые стойки вилки и привариваешь вилку от детского велика или самоката с кол-ми 12", шнур удлиннитель для мотор к есть в продаже 60см, 90, 1.30 от800руб до 1200!

нижнюю стяжку уберите пока не перебили провод мк

@alkhimow

6 жыл бұрын

Спасибо! Уже убрал.

Передача «сельская жизнь» с ведущим Степаном Ставридкиным

@alkhimow

5 жыл бұрын

Ой, льстите!

в те годы батарейки нормальные клали

Нет у него рекуперации, генерация стравливается на резистор, "электротормоз" называется.

@Af0nja

6 жыл бұрын

А это точная информация, или догадка? А то вот: www.kugoo-original.ru/kugoo-s2.html

@alkhimow

6 жыл бұрын

Рекуперация при торможении у него есть. Это хорошо видно по вольтметру. На затяжных спусках несколькими торможениями можно напряжение в батарее поднять на 1 вольт. Это хороший результат.

А почему так сразу молодёжный это разработка тесло от малу до велика да я скажу больше молодым и не опотным можно и розбится так что тут почти экстремальный транспорт.

He хера сдесь нет свободного наката

@alkhimow

6 жыл бұрын

Может, это у вашего нет? У моего есть.

Самокат жив?

@alkhimow

5 жыл бұрын

Жив и здоров. Готовлю очередной ролик.

@user-kl8hi1xz9x

5 жыл бұрын

@@alkhimow сколько проезжаете? Для курьера удобно будет? Я до 30 километров пешком хожу.

@costyapetrov1067

5 жыл бұрын

@@user-kl8hi1xz9x 25 он точно проедет. Зависит от твоего веса и от веса груза.

Стяжки замени на черные!

@alkhimow

5 жыл бұрын

На скорость не влияет, но заменил.

@user-dt8ss4ps3c

5 жыл бұрын

Стяжки если закреплены туго ,то могут перетереть кабель!

Пешеходы оборзели совсем ходят по тротуару . Полудурку ездить мешают.

Копия e-twow...

@alkhimow

6 жыл бұрын

Точно, точно. Только дисплей другой. Там похуже даже.

@michaelskidan9719

6 жыл бұрын

и без рекуперации

Холодильник перевозил когда нибудь?компрессор тоже для перевозки затягивают, там специально для этого болты на пружинах.это то же самое, их ведь везут из далека!

Стихоплёт

@alkhimow

5 жыл бұрын

Грешен.

Вот сложно снять разборку и сборку? Сплошная болтовня. Бесполезно....

@alkhimow

5 жыл бұрын

Процедура разборки-сборки довольно подробно снята другими авторами, так что нет смысла затягивать видео.

@alkhimow

5 жыл бұрын

@@xxMaZeratti Рад бы снять, но со свободным временем беда, да и специально разбирать-собирать не хочется. В принципе, там всё просто и понятно. Из инструментов нужен набор достаточно длинных шестигранников, трубчатый ключ на 10 (стандартная торцовая головка не подойдёт) и раздвижные пассатижи с длинными ручками.

мастерская!!! мастер видимо гробовщик

@alkhimow

2 жыл бұрын

Странная ассоциация.

Граждане шарашатся.Это вы ездите по пешеходной дороге, хоть вас вроде пдд и относит к пешеходам, башкой надо думать, прежде чем лезть на китайской говновозке на тротуар. Нет велодорожек в рашке, нехер лезть с этими скутерами на тротуары

@alkhimow

3 жыл бұрын

По тротуару можно идти нормально и спокойно, а можно метаться во все стороны, как чесоточный кот. Не надо сюда лить свою помойку. Привыкайте общаться с незнакомыми людьми вежливо. Ещё скажте мне, хамло , что такое рашка и сколько вам лет?

@user-id9rx6ku7o

4 ай бұрын

🦌

С2 с3 какая разница,одна хрень.