Наконец то разработчики сделали простую конструкцию и большие колеса

@user-bh9vu9xo8n

5 жыл бұрын

Но амортизаторы нужны. Гоняю на куго S3 думал следующим брать сяоми, но уже задумался :)

@Nick96315

5 жыл бұрын

Этой модели года три уже, просто под другими именами были, -"ewasp", 1201, Elegance, и т. п.просто Kugoo решила сделать ребрендинг.

@leonid_friendly

5 жыл бұрын

@@Nick96315 прикол, вот знал бы раньше))

А я сам себе собрал такой из yedoo ox и ninebot es4. Эта схема действительно очень удачная, все лето езжу и балдею

уважение райдеру, что не шпарит +50 кмч по тратуару, как на других видео!!!!

@user-vk3kc8ju4v

4 жыл бұрын

Так просто сам самокат не тянет столько

Когда тройка по физике аукнулась в -зрелом- возрасте)))

О из 16 года LIKON 1202Euro вернулся с новым названием

Короче, получается, встал, поехал, нажал на эту херь случайно ногой электросамокат, сложился. Офигенно.

Спасибо за обзор! А как он, kugoo es3, ведёт себя на грунтовке? Для деревни подойдёт?

Регулировка дискового тормоза: 1. Расслабляешь болты крепления суппорта. 2. Зажимаешь тормоз. 3. Затягивает болты. Готово.

@tatianamaslikova

4 жыл бұрын

Слова,слова,слова а лучше видео.

Благодарю вас за обзор, помогли с выбором

Я на С1 хочу такое колесико. Вроде то ж 12шка. Встанет ли в штатные уши без сварки? Если встанет, то будет пушка. У С1 все здорово, кроме колесика....

Хороший обзор. Я на свой Kugoo S2 поставил колеса 12" и откатал зимой и до сих пор катаю. Хочу сказать что амортизаторы нужны. Пробил колесо и вспомнил как раньше на Kugoo S2 они были непробиваемые:) Сейчас понимаю что лучше 12" жёсткие непробиваемые колеса и хорошие амортизаторы. Посадка у ES3 низкая. Для меня это минус, т.к. у меня сейчас клиаренс 19см что позволяет легко заезжать на бордюры не чиркая дэкой. Ещё минус если зимой на этом кататься. Снег будет набиваться между крылом и колесом. Это всё равно что жать на тормоз. Поэтому я крылья на своем приподнял. А так этот классный самокат. Но я бы под свой стиль его бы немножко апгрейдил)

@Vadik11111

4 жыл бұрын

Ну как расскажи как ты впихнул вместо 8 дймов 12, видимо колхоз...

@aleshaborisovich

4 жыл бұрын

@@Vadik11111 Глянь на моем канале. Там я более менее подробно объясняю.

@user-tq9xg1wn1j

4 жыл бұрын

.

@naked_and_funny

4 жыл бұрын

Я наверное вас в Меркурии видел :0)

@aleshaborisovich

4 жыл бұрын

@@naked_and_funny И я вас вроде бы тоже там же :)

Надо много раз подумать, чтобы брать этот аппарат. Зачастую сборка не очень. Основные проблемы с батареей, которая плохо закреплена и от воды плохо защищена. Механизм складывания там слабый, много случаев, когда лопается крепление. Но задумка отличная

Вместе с ребенком обкатали уже все поля, леса, деревни в округе. Большие колёса решают. Но клиренс маленький, что вдвойне тупо при том что с такими колёсами поднять его никаких проблем. Тащит в такие горки, что просто удивляет. Модель с курком уже. Экран днём не читаем. Старт сразу переключайте на толчок, иначе случайное нажатие и его просто вырывает

Интересно а крепление переднего колеса гнется со временем или нет

Большие колеса это зачёт , но для того чтобы стать лучшим ему бы хоть один амортизатор или хотя бы пневмоколеса. Чтобы всю душу на наших дорогах не вытрясало

Круто. Хорошо описал.

@user-vh7qe6lz9m

4 жыл бұрын

Старался

Отличный самокат. И камеры, если проколешь, думаю можно найти аналоги, от детских велосипедов недорого

У меня Hiper Treumf после 8 км. непрерывной езды, к колесу не притронишься.

Можно ли на него поставить железофосфатную батарею LifePo4, повлечет ли это смену других комплектующих контроллера, бмс платы и индикатора? Сейчас, уже появляются сборки на велосипедах на негорючих железофосфатных аккумуляторах которые по циклам заряда в 2 раза больше и не боятся холода.

@viplLex

3 жыл бұрын

да беспроблем но естественно нужна бмс под лифепо4 и зарядник и всë контроллеру насрать какой окум ему даëт вольтаж лиж бы не привыш вольтаж

А как думаете у меня короче скоро день рождения и подскажите пожалуйста какой выбрать куго s4 или этот куго ES3???

@user-qe4vv9db7x

3 жыл бұрын

Куго 4

спасибо

Что по советуешь: Kugoo m4 или kugoo es 3? Для города.

@user-vh7qe6lz9m

4 жыл бұрын

Для города es3

@user-un8zp2hr4f

4 жыл бұрын

@@user-vh7qe6lz9m а где видео про дальность хода ЕС3? Не могу найти

Крутой самокат. Захотел себе такой же!!!

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

Советую очень

Знаю я этот подъем. На камере он не такой крутой как в реале. На самом деле подъем очень крутой для самоката. Самокат огонь

@user-vh7qe6lz9m

4 жыл бұрын

Да камера этого не передаёт

Минусы:крепление крайне не надежное,колесики эти противно дребезжат.

В горку в филевском парке с набережной попробовал бы ))

Здравствуйте. У меня возник к Вам ещё один вопрос, я делал гидроизоляцию своему самокату ES3 и обнаружил в колесе 40 магнитов, хотя смотрел другие видео и там кто говорил что 30 магнитов, а кто то говорил 36. Мне интересно на что влияет количество магнитов??? Если Вы знаете, ответьте пожалуйста.

@freewardriving5016

2 жыл бұрын

На КПД самоката это влияет на прямую. Чем больше, тем выше КПД. Это если в двух словах. Опять вырастает расход батареи. Тут все относительно. Должен быть золотой баланс.

Хотелось бы увидеть обзорчик на новую модель kugoo S4

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

Уже монтируется)

Каеф))

Привет! Недавно узнал что есть обновлённая версия kugoo m5. Возьми на обзор;)

@sergg673

2 жыл бұрын

это не обновленная, это другая серия. Она так не складывается шикарно и весит аж 33 кг. Не надо тут ...

ну, с физикой у Вас не совсем хорошо (насчет плеча у колеса). А сам обзор прекрасен. Лайкнул.

@xMypoeyTpoofficial

5 жыл бұрын

Залез в комментарии только ради того, что бы эту мысль озвучить. Лайкнул.

@user-uj9rq1cl5h

4 жыл бұрын

Да, прямо режет глаз!

@andreysmart83

4 жыл бұрын

Если учесть, что диаметр статора больше то крутящий момент больше. С учетом того, что и колесо больше, то наверно все как обычно зависит от электрической мощности.

Очень хороший сомакат

Самокат - бомба! И.

Видео год назад. Будет ли актуален в 2020 г? Или по такой же цене есть что то лучше?

@ArtinRu

4 жыл бұрын

я не нашел, купил недавно такой. Из-за колес. Пр брусчатке как по маслу, по грунтовке укатанное и ушатанное камазами- не разгонишься, но едет, если аккуратно

У меня вопрос, если сравнивать этот ес3 и миник 4, кто из них тяговитей?

@user-vh7qe6lz9m

3 жыл бұрын

Миник

@user-nl6ji4gb8z

3 жыл бұрын

@@user-vh7qe6lz9m Спасибо большое, я тя обожаю

Алекс, привет! Что ты думаешь о том что у него может сломаться рама пополам. Да и вообще о всех его минусах рассказанных на другом канале...? После твоих обзоров, захотел приобрести, но... Ответь, прошу очень с уважением.

@user-vh7qe6lz9m

4 жыл бұрын

Я посмотрел этот обзор. То что сломалась у него рама, не известно из за чего именно. Возможно брак по литью металла был именно этого экземпляра. Я себе бы все равно его купил бы

@victoriusvictorius8866

2 жыл бұрын

Скорей всего прыгал с метра высоты.

За такие суперские характеристики он стоит своих денег! Возьму его

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

Чуть чуть все же дороговат на мой взгляд

@user-lh6xb7co4f

5 жыл бұрын

@@user-vh7qe6lz9m Я воспользуюсь вашей скидкой)))

У меня куго м4 про на 17ампер макс скорость 46км/ч в крутую горку тянет 130кг (вставали с братом) внедорожие тоже норм проходит

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

Я сделаю тест м4 про в таких же условиях и посмотрим как себя покажет

Огонь, обзор, спасибо.

На скорости нажать случайно на механизм складывания не боишься и сложится по дороге?

@user-vh7qe6lz9m

4 жыл бұрын

Там в базе есть блокировка. Мне её не поставили.

Добрый день, но на kugoo c1 ты заехать не смог в эту горку , а рычаг такой же 12. На es3 мотор визуально крупнее да и конроллер наверно тоже другой. Может будет возможность их сравнить, хотелось бы увидеть ролик.

@LaLenkaofficial

4 жыл бұрын

Рычаг меряется не по диаметру колесу, а от центра к точке приложения силы, то есть диаметр самого мотора.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 👍 524 👍Like👍 Отличный обзор.👍

👍👍👍

была бы еще возможность внешнего подключения аккумулятора!

@viplLex

3 жыл бұрын

дак доработай хули там делов то

кхэ кхэ, я извиняюсь, а почему ни слова о Speedway mini 4? интересно в чём дури и прыти в горку поболее. а так самокат бомбический, ещё б додумались в него поставить жирный lifepo аккум, цены бы ему не было)

Я заказывала в этом магазине самокат.магазин не очень клиентноориентирован. Самокат пришел все хорошо,катаюсь уже месяц. К самокату заказывала шлем. Шлем пришел с браком , с двумя большими трещинами. Непонятно, то ли в магазине такой положили или были получены повреждения при доставке. Шлем был положен простой пакет. Я считаю , что клиент не должен отвечать за доставку. Вопрос отказались решить . Сказали ничего не знаем. Я надеялась, что поменяют, но нет. Очень обидно. Так что подумайте, если самокатом что-то не так . Ваш вопрос не будут решать

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

Вы напишите ваш номер телефона или мне в личку в инстаграмм, я передам вашу информацию директору.

@elenao736

5 жыл бұрын

@@user-vh7qe6lz9m спасибо. Я вам написала в инстограмме

@s.e.r.j.

5 жыл бұрын

Может хорошо,что при транспортировке треснул? Представте, если бы на голове, во время падения (не дай бог). А магазину минус.

@elenao736

5 жыл бұрын

@@s.e.r.j. согласна. Я тоже про это как раз подумала. Как же шлем защитит, если он при транспортировке треснул в двух местах. Толку от него не будет . Я стараюсь ездить на небольшой скорости , максимум 17. А так 10 км

До сих пор болеешь Лёша, не послушал моего совета! )

Нужно в борткомпьютере выставить число магнитов, тогда спидометр будет показывать правильно

@zubescu

4 жыл бұрын

сколько их там?

@SidorovTV1

4 жыл бұрын

@@zubescu P07- 42 (кол-во магнитов в колесе)

Приветствую! Будет ли обзор на новую kugoo s4?

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

Уже делается

надо брать

Как у него подвеска по сравнению с S3?

@user-vh7qe6lz9m

4 жыл бұрын

Мягкая

Места мне знакомы, сильна лошадка. ))

Замер дальности хода будет?)

@leonid_friendly

5 жыл бұрын

Ага, досмотрел)

Hi, can i buy it from italy?

@user-vh7qe6lz9m

4 жыл бұрын

I don't know

Привет Лёха, давай сравнение kugoo m2 pro и es3?!

@user-vh7qe6lz9m

4 жыл бұрын

Привет. А смысл, они из разных классов

@arsenultron5350

4 жыл бұрын

Просто Техника, просто не могу определиться с выбором. Можешь посоветовать?

@Donnaruma656

3 жыл бұрын

@@arsenultron5350 что посоветовали?

а Лена обосрала этот самокат.) тоже странно! одним тихий,другим-громкий

Алекс kugoo С1 на обзор возмешь?

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

Возьму

Да симпатичный. Хорошо, что нет амортизаторов. Большие колёса это хорошо! Но слабый аккум. Хочется в таком формате 2х моторник с батарейкой 26а/ч.

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

Не, ему ничего этого не надо, так как сразу будет вес конский. Отличный городской самокат

Держу в курсе, складной механизм очень опасный, т.к. находится под ногой практически. Пример, на макс скорости я налетел на кочку и видать ногой случайно нажал на него, т.к. упор рук был в руль, он мгновенно сложился, я процарапал деку и борт, сам вылетел через руль, отделался легко, езжу теперь 15 км/ч, боюсь, не смотря на то что заблокировал механизм, как фобия)

@ArtinRu

4 жыл бұрын

там стопорная пластина есть в комплекте, видать ее никто не ставит. Я поставил

@user-vi7bv1kc2u

4 жыл бұрын

@@ArtinRu Какой от нее смысл если ее не закрепить? А если затянуть, то самокат не сложишь, и каждый раз его выкручивать....

@user-vi7bv1kc2u

4 жыл бұрын

@@ArtinRu Кстати сразу если можно вопрос, у тебя руль не расхлябывался? А то я не знаю почему у меня руль сам задвигается, хотя уже подтянул все что можно, раздражает...

@ArtinRu

4 жыл бұрын

@@user-vi7bv1kc2u да вроде пластинка туго сидит, не болтается. А на руле неудачное затяжное устройство. Снял, поставил шпильку м5 и гайками затянул. Прям в первый же день, тк ездить было невозможно

@ArtinRu

4 жыл бұрын

и защиту выпилил из алюминиевого листа, в Леруа покупал

Парень, это видео смотрят не только парни :-/

Приветствую! Откатал на нём уже 250км. Аппаратом очень доволен! Но есть одно «НО» не смог найти как включить круиз контроль, задержка газа на 5-10-15-20 секунд ни к чему не приводит. Похоже нужно лесть в заводские настройки и там как то активировать. Может кто знает как? Подскажите!!!

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

А я наоборот не люблю круиз контроль

@user-fw1tz2pm4j

5 жыл бұрын

Просто Техника , ну каждому своё... Так как, есть возможность мне помочь? Ну или у кого можно узнать?

@cjcyclone

5 жыл бұрын

о как сам президент вышел в народ ))

Сколько максимальной скорости? 33км/ч? Я не слышал, о чём вы говорили. Я глухой (неслышащий). Блин, вы отключили субтитры. Я бы хотел смотреть ваш ролик с субтитрами.

@BigBadHru

5 жыл бұрын

На полном заряде, при массе пилота 100-110 кг., примерно 34 км.

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

По gps на телефона 35,5, по gps на камере 34.

@deafalexeibelarus8172

5 жыл бұрын

Неплохо

@deafalexeibelarus8172

5 жыл бұрын

Спасибо

@user-yi9kd5dz7m

5 жыл бұрын

.Да нияр

Самокат тянет как паровоз в любую горку с набором скорости. Катаю 3 месяца пробег 1000км ни одной поломки тормоза отлично. Большие колеса это то что надо для города. Единственное что сделал это зафиксировал колёсики чтобы не бренчали. Едет бесшумно. Пробег реальный до 40 км скорость макс 35 больше не разогнать но 35 набирает моментально. Я думаю задушен програмно

@Pavelmjoy

4 жыл бұрын

У мня на 500вт 45кмч максималка, при моих 75кг. 35 если включаю режим 50%. Проверьте может у вас по умолчанию на контроллере выставлено 50%. Но на 50% жрет заметно меньше .

Решил посмотреть так как у меня куго ес 3 и уже проехал на нем 1340 км

Дякую за огляд, класно, аж купить захотілося. Респект :)

А на C1 такой же мотор?

@user-vh7qe6lz9m

4 жыл бұрын

Не знаю

@user-vh7qe6lz9m

4 жыл бұрын

Будет

@Rezak877

4 жыл бұрын

нет, хуже

А ты их на тест драйв берёшь? Или покупаешь?

@user-vh7qe6lz9m

4 жыл бұрын

Я же в видео говорю об этом))

А что за музыка клёвая можно название)!

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

Я уже не помню название, но ее можно взять на канале NCS

@yuriygareev2765

5 жыл бұрын

PatrickReza - Choices

@yuriygareev2765

5 жыл бұрын

Только смотри именно NCS release. Так как у нее есть несколько вариаций.

@yuriygareev2765

5 жыл бұрын

Например тут zenmusic.org/song/65537599/patrickreza-choices-ncs-release

У меня девайс похожий, 14 дюймов колеса, 16кг, 250вт движок, 270вт аккум, 25км/ч лимит прошит, 25км ход без педалей, 50км с педалями, правда это складной электровел swagtron eb5, покупал на амазоне за 450$. Вот обзор на инглише kzread.info/dash/bejne/fX59xNOcYZeTYZs.html Есть аналог fiido. Не планируете ли снять обзор на складные электровелы? Удобно, батарейка сядет, можно педали крутить, можно и с батарейкой крутить в режиме pedal assisted, чтобы мышцы не атрофировались

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

Велики хочу тестировать, главное найти кто будет их давать на тест

По-моему клиренс у этого самоката маленький,это тоже можно отнести к минусам

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

Он такой же или больше чем у любого городского самоката. Поэтому это не минус, а данность. На kugoo s3 или xiaomi я ширкал днищем там где не ширкал на es3

Где ж купить и скоко стоит? Дайте ссылку!!!!

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

Под видео

сигнал применяется в редких случаях) а не когда ты едешь всегда) автор ты чё Король дорог что ли)

А у него велосипедные 12 дюймов? То есть можно если что купить велосипедное колесо со спицами и заменить мотор. А это значит, что из такого самоката можно вообще что угодно собрать)) пора продавать велик

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

Интересная теория)

Путёвый обзор. 👍

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

Спасибо

после S4 такие колёсики узкие стрёмные) цвет уродский) внешний вид (кроме доски) стрёмный) ага) при езде как бы не нажать тот фиксатор складывания) отличная идея расположения)

В авто в Весту залезет (багажник) ?

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

Легко

Привет Алекс, скидку по Алекс простой перестали давать.

@user-vh7qe6lz9m

4 жыл бұрын

Жмоты

@sergeikozulev2108

4 жыл бұрын

@@user-vh7qe6lz9m я все-же получил её, хоть и сопротивлядись Хоть тысяча, но четверть стоимости доставки до меня

Контролер инфинион и бмс нормальную, Гуд аппарат будет!

@viplLex

3 жыл бұрын

и цена выростит в 2 раза спс нах не надо

@virtualonline7847

3 жыл бұрын

@@viplLex цена вопроса 7 т. р

@viplLex

3 жыл бұрын

@@virtualonline7847 дорого там ещë и кабелëк для програмирования нужен тож не дешовый

@virtualonline7847

3 жыл бұрын

@@viplLex электрички это вообще ниразу не дешовое занятие, если с баблом туго и 7-10к р на модернизацию дорого для вас . Лучше не лазить и пользоватся как есть.

@viplLex

3 жыл бұрын

@@virtualonline7847 пользубсь уже 5 лет и всë заебичь... а эти ваши инфенионы и т д для задротов... кск к примепы ушы для мущыки за 20к и т д....

На него похоже не предусмотрено седло

@user-kh8ws8td5v

4 жыл бұрын

@Игорь Ефимов ууу это я думаю не плохой вариант.

В горку когда едешь, мотор греется?

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

Не знаю, не проверял.

Великих обзорщиков куча в интернете, кто так же с азартом чешет нам про достижения китайской инженерии. Это убогие потребители, не способные ничего создать своими руками. Вот так выхолащивают из нас желание создавать, творить и думать.

Правило Рычага Сила х Плечо силы = Нагрузка x Плечо нагрузки Если: F1 - Нагрузка (Ньютон), F2 - Сила уравновешивающая нагрузку F1 (Ньютон), l1 - Плечо нагрузки (метр), l2 - Плечо силы уравновешивающей нагрузку F1 (метр), То, используя правило рычага получим: F1·l1= F2·l2 Иными словами, меньше колесо - проще ему толкать (по отношению к большему колесу при одинаковом крутящем моменте / мощности двигателя). В остальном, обзор прекрасен. Лайк!

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

Не буду с вами спорить. Но при езде на самокатах с меньшим радиалом мотора, в горку заезжать хуже при той же мощности. Поэтому я и сделал такое предположение. И ещё добавлю: возьмите маленький рычак и большой рычак и поднимайте один и тот же вес, каким рычагом будет легче поднимать?

@xMypoeyTpoofficial

5 жыл бұрын

​@@user-vh7qe6lz9m это смотря как силу прилагать :) я не спорить хочу, просто помочь в развитии. Про электросамокаты - годно :)

если честно то похож на самопал

Эх если не клиренс, смысл от этих больших колёс...

@Pavelmjoy

4 жыл бұрын

Смысл все равно есть , на бордюры выше того клиренса что есть все равно руками затаскивать надо , но чтобы в переходы затаскивать и не тереть пузом надо побольше.

А вот вилка слабая.

не знаешь канал михуила денисова? совместно снимите видос

@user-vh7qe6lz9m

4 жыл бұрын

Знаю

"Люди на тротуаре "отскакивали" и знали что тебе надо уступить" - дядя, ты ничего не путаешь? Ты серьёзно думаешь, что пешеходы на тротуаре должны ("отскакивали") уступать тебе дорогу? Чем ты руководствуешься когда такое заявляешь?

@nomad8439

4 жыл бұрын

Если не токсичные и не быдло чсв,то спокойно уступают

Механизм складывания очень "удобный и безопасный" , на скорости случайно ногой нажал и в больничку.. подножка рядом с рубашкой тормоза... опять больничка... Цена в 32500 р, блин дорого!

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

На складной механизм мне не поставили фиксатор, "предохранитель", сам ругался из-за этого после. Так что случайно не получится.

Внешний вид самоката так себе на 2

Мужик, ну по поводу дизайна ты конечно загнул. Дизайн этого самоката точно не на высоте. Да, он позиционируется как ретро, но блин, диски один хер убого выглядят.

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

На вкус и цвет товарища нет. Лично мне нравится очень дизайн

Рычаг больше - на горку заезжать легче)) Найс физика)))

Я свой s3 так на переднем колесе по магазинам вожу!

Чем больше колесо, тем сложнее заезжать в гору, при равных двигателях...

@user-vh7qe6lz9m

4 жыл бұрын

Это логично, но на практике иначе

каждый самокат по своему хорош... Насчёт того, что куго м4 про курит... Ну я бы так сильно не утверждал... Есть свои слабые и сильные стороны... То самокат немного другой категории... Меня тащит на 52 км... Максималка скорость - под полтинник жмёт... Мой вес чуть больше 60... но Думаю, что если под сотку будет, то 40 км всё равно пройдёт по расстоянию... А это по-круче, чем у этого... Диаметр колёс, конечно рулит... Но сидухи нет... Не знаю.... Цена высоковата... Дал бы за него где-то 29000 с учетом его параметров... Самокат хороший, но дороговат. М4-ка при основных преимуществах один фиг делает его с учетом того, что стоит те же деньги... Прибавить сюда ещё светодиодные все эти дела, поворотники ещё... Не... 4-ка по-серьёзней

Согласен, самокат хорош, цена высоковата(выше всех куг, до500вт), катался одним из первых(зима 19 г), едет(вес 140), рекомендую, да про колёсики транспортировочные ни чего не сказал(в сложенном виде)

@user-vh7qe6lz9m

5 жыл бұрын

Пересмотрите, сказал

@user-jn2hf5vc9n

4 жыл бұрын

Сколько дальность хода и скорость у Вас была с Вашим вемом? Как в гору идет? А в затяжной подьем? Мой вес близок к вашему... За ранее спасибо

Что показывает вальтметр?

Как можно сравнивать самокаты в разных ценовых сегментах? У нас стоят Куга s3- 13000 р, м2-17500 р, а этот 32500! Можно купить два перечисленных, вместо Kugoo ES 3 и еще на семечки останется) Это как Весту, с Шевроле Камаро сравнивать!

Вы просто наш самокат "РИМ" не видали, Вы от его слюни даже хватали.

@user-vh7qe6lz9m

4 жыл бұрын

Вы делаете самокат?

@user-wv5qo6dw8r

4 жыл бұрын

@@user-vh7qe6lz9m Не я, а город Томск

@user-bg7kl4kd3r

3 жыл бұрын

Посмотрел это "рим" за 140 000р,а этот всего 32 000р,есть разница?

32500 аахахахахахахахахаха...красная цена 20000

@cjcyclone

5 жыл бұрын

на новинки всегда цены завышены

@Itstuzfuztjsitsylc

Жыл бұрын

Сейчас 45-500.

Дорожный просвет малый, короче он именно ГОРОДСКОЙ.

@SidorovTV1

4 жыл бұрын

Я тоже так думал. Но уже леса и поля все обкатал )