Запоздавшие таймкоды: 0:00 - Вступление 2:37 - О зарядных станциях 3:50 - Предназначение Nissan Leaf 5:06 - О преимуществах электромобилей 7:07 - Итоги

Лиф 14 года... Езжу три года... Машинкой очень довольна!!! Особенно, когда приезжаешь мимо заправки ДВС.. самое главное что в ней чувствуешь себя уверенно!!! Работает ка часы.. никогда не подвела!!! Хочу добавить что радует минимальное обслуживание!! Благодарю за видео!!! Получайте удовольствие от вождения электричек!!!!

@user-kx6qm6vw7n

3 жыл бұрын

Привет из Винницы!!! У нас очень много лифов

Всё верно! + Плавность динамики не хочется менять на ДВС...

У меня сейчас Toyota auris hibryd, но мысли всё чаще и чаще о покупке 100% электрички

Прикольно, 666 подписчиков 👍😉

Да, при покупке электромобиля желательно иметь гараж или место с розеткой где всегда можно подзарядится, особенно в случае с лифом первого поколения. А насчёт электро-заправок есть два нюанса: Первый это бывают случаи когда электростанция попросту не работает, поэтому я не рекомендую выкатывать батарею до последнего для запаса в поисках второй электростанции, да и разряжать литийионную батарею в 0 вредно на постоянку; Второе это неудобство с оплатой. Наличкой оплатишь не везде, а обзаводится картой каждой компании не очень удобно, нет бы сделать для всех электростанций одну общую систему оплаты.

@olehsavchuk

3 жыл бұрын

Часто чую пораду про не розряд в нуль. Не знаю на чому вона ґрунтується, бо для ліфа нуль це 3,1Вольт на елементі. Деградація літійного елементу ж починається з 2,5Вольт. Для цього вам треба Ліф на місяць-два лишити на нулі. Тоді дійсно шкідливо. А дійсно не варто заряджати до 100%. Я так їздив місяців 8-9 заряджаючи до 100%. Дальність ходу відносно фантастична, але СОХ падає драматично. При циклах 0%-80% він стоїть або відновлюється.

Лайк! У меня Шкода Фабия. Сейчас в планах приобретение Nissan Leaf.

Планирую. Скоро.

как по мне, офигенный плюс, что мы снижаем (будем снижать, еще не купил лиф) загрязненность воздуха в мегаполисах привет из Харькова))

Сейчас у меня Nissan Leaf. Да, планирую переходить на электро..... :-) за концовку видео отдельное спасибо:-) Если серьезно, то однажды с ребенком шел по улице и подошёл к светофору. Загорелся зелёный свет и автомобили начали движение. Такой шум стоял, ребенок что-то говорит, а толком ничего не могу расслышать... А если бы там были только электрички?

На каком ампераже и величине заряжаетесь при медленной зарядке? 2. Меняли ли Вьі хладагент

Здарствуйте, я только собираюсь приобрести электромобиль, именно Ниссан Лиф, поетому возникают, на первый взгляд опытных лифоводов, простые вопросы, а именно, при зарядке автомобиля от домашней розетки заземление розетки необходимо или зарядка пройдет при отсутствии токового?

Сейчас у меня лиф, а у жены Сузуки sx4, думаю как ее пересадить на электромобиль...

@user-sv2xp5cy7q

3 жыл бұрын

перестань давать ей деньги на бензин

Leaf 2014. Возвращаться на ДВС не собираюсь!

@azamatgutte7399

3 жыл бұрын

Так же

У ДВС авто для прогрева заранее есть система Вебасто

Ніт. Чувак ти тоже з Полтави ?

@Alex_Helion

3 жыл бұрын

Hіт :)

В мене електромобіль. Для чого ти їм всю правду розповідаєш? Поки дизельні смердюки не в курсі який ліф класний, то наші ліфи дешеві. Це просто анріл який зараз класний ринок на ліфи, через те, що люди їх бояться. Це ж просто кайф. Не ламай кайф! )))

@Yrok-Gnatiyk

3 жыл бұрын

Хочу ліфа.

Усім привіт . Мені 40 . Хочу купити свій перший автомобіль . Мрію про електро . Підкажіть де дешевше і щоб не обманули . Дякую .

@olehsavchuk

3 жыл бұрын

Існують фахівці із автопідбору. Раджу знайти біля себе поруч такого, або фахівця в електричках, щоб допоміг. Тільки тоді реально збільшиться ймовірність купити точно достойне авто. бо людина отримає гроші за те, що вбереже від невірної покупки або дозволить зторгувати норм гроші. Я ж не парився. Попросив ліфспай, він мене влаштував. Далі сам завіз на сервіс і заплатив за повну передпокупну діагностику. За результатами діагностики зторгував лише сотню але принаймні знаю що то не корч після тотала.

@Yrok-Gnatiyk

3 жыл бұрын

Дякую за пораду.

@HattoryMasanary

3 жыл бұрын

Я купував через electro.vn.ua Врахували всі побажання. В людей терпіння - дай Боже. Я дуже важкий клієнт, але все ж таки бажану машину знайшли, вторгували, привезли, все зробили під ключ. Отримав саме те що хотів SL 30 kWt на шкіряному салоні 30 тис пробіг, абсолютно ціла з чистим карфаксом, та ще й за нереально дешевий цінник. Ще й знижка на користування іхніми зарядками по місту на постійній основі. Катаюсь вже тиждень і натішитись неможу )))

@user-ln6ly3wd5p

3 жыл бұрын

Дешевше - не завжди краще. Я купував свій ліф через посередника, який займається організацією пригону авто з США, купувати краще всьго на аукціоні Манхейм, там продають б/у, але без дтп, найменша вірогідність купити кота в мішку серед інших аукціонів. Купувати доведеться лише по фоткам. З українським пробігом брати не раджу.

Ну и батарею не забыть поменять после 5-6 лет за 5.000$

@kondratiiNV

3 жыл бұрын

Есть большие подозрения что с такими темпами развития электромобилей, через пять лет замена батареи станет намного дешевле.

@atypicalbroearth

3 жыл бұрын

2к новая и то если ты лошара купил лиф с убитой батареей.

@ivashkaivanov2299

3 жыл бұрын

А если учесть выбросы при производстве и утилизации батареи, то и экологичность нулевая. А если, как любят в постсоветских странах, в землю закопают, то это экологическая катастрофа, не зероэмишн.