Парни! На 36 минуте Алексей перепутал передаточные соотношения мостов. Зад 1 к 12, перед 1 к 9. Держим в курсе. И еще. Напишите пожалуйста какой-нибудь коммент под роликом. Давайте продвигать эту тему и выведем ее в рекомендации.

@user-jh9bv9dd7u

3 жыл бұрын

А если я хочу сразу купить у них уже готовый квадр сколько он будет стоить, просто чтобы не заморачиваться с покупкой бензинового и не ломать голову как продать снятые запчасти после переоборудования

@user-ys8cf3xi7u

3 жыл бұрын

@@user-jh9bv9dd7u ну я думаю в районе двух лямов, в случае с брп

@sannay9652

3 жыл бұрын

Андрей сделай обзор на ямаху раптор 700 и 700 рр

@user-zc1hv3id5h

3 жыл бұрын

@@user-jh9bv9dd7u Я бы не торопился приобретать сейчас и тем более именно у них. Фирме конечно респект за идею, за столько сил и средств, что они вложили, но смысл то вот в чем. Реально, уже к лету появятся нормальные конкуренты, а оттуда и сбой цен. Сейчас пока они монополисты, слишком резво парни взялись за продажу китайской техники (в обход госс пошлин так как на нее нет еще законов) ,но если внимательно изучить то, что они предлагают, то волосы дыбом встают от их жадности. Вот простой пример simargl-elektro.ru/products/hummer-spyrus/ это квадр с их сайта, а вот www.xinshentex.com/products/23370.html оригинал. По курсу китая на сегодня оригинал стоит 65тр у фирмы 470тр . Ребята пытаются нажиться как можно быстрей и побольше пока не появилась трезвая конкуренция. Делайте выводы господа!

@AlexeyAlena

3 жыл бұрын

@@user-zc1hv3id5h попробуйте привезти и все станет понятно). Конкуренты максимум предложат те же цены, как у нас, вопрос будет по гарантии и срокам поставки.

Очень интересно было посмотреть сравнение ДВС с электро. Хочется увидеть в суровых условиях и на дальний маршрут. Для меня ДВС больше даёт эмоций за счёт выхлопа, а канистра с бензином уверенность в возвращении домой ))

@user-un6ob3wh8n

2 жыл бұрын

100%

В скором времени, подтянутся крупные игроки в виде производителей квадров, и допилят и по технологии и по цене, а ребята молодцы что дают этому ускорение !!! 👍👍👍👍

@user-zc1hv3id5h

3 жыл бұрын

www.xinshentex.com/products/23370.html Лишь бы не еще одни перекупы

Где-то я уже это видел! А вспомнил, 2 дня назад у Review Machines!

@andreinata100

3 жыл бұрын

Будем делать электротранспорт популярным.

@everyweek5058

3 жыл бұрын

@@andreinata100 можно но я думаю бензо будет круче ! Это лично моё мнение лично мне больше нравится рычание двигателя !

@yasuni22cm

3 жыл бұрын

@@everyweek5058 Щас такие технологии, что можно у электро мотора сделать рычание двигателя

@user-eu3ws5uo5n

3 жыл бұрын

Тут пизже рассказали

@MaTveY464

3 жыл бұрын

Да нахер ваши ревью машин Чеховские лучше

Как дачный/загородный вариант просто супер. Никаких заправок из канистр, проливание Бенза, нет вони выхлопа в гараже, который частенько совмещен с домом. Тихий, с утречка на рыбалку по тихому можно смотаться)))). Для дальних покатушек не вариант.

Алексею спасибо за энтузиазм и предприимчивость в деле электрификации техники. Все эксперименты, конечно, были шуточные, никак не отражающие реальный расклад сил. У квадрика с ДВС мощность почти в два раза больше. Не отразили в рассказе: тему ременных приводов на мосты. Ресурс? Герметичности моторов. Ресурс сальников валов? Потери токоотдачи на сильном морозе. Алексей совершенно правильно сказал, что мы ждем революцию в деле аккумуляции электроэнергии, тем не менее, возможно стоит рассмотреть идею импорта "пустых" шасси, что должно существенно уменьшить финальную цену повозки. При движении электроквадрика слышен не шум резины, а вой редукторов. В них происходят чудовищные потери КПД. Может быть нужно двигаться в сторону мотор-колеса? Удачи вам в поиске решений!

@AlexeyAlena

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Отвечаю. Можность примерно равная. Просто неверно сравнивать с лошадиными силами, там разные крутящие моменты и диапазон этих моментов. Но мы ее еще увеличим скоро мощность, будет обгонять. Ресурс с запасом делаем. Время покажет. Пока на первой тысяче км все хорошо. Герметичность полная. Есть видос стояния под водой 15 минут, выехал и уехал сам. До сих пор езжу). Революцию ждем. Если она будет, то двс умрет совсем.

@AlexeyAlena

3 жыл бұрын

Про редукторы. Воют родные брпшные редукторы. Особенно задний. Поставим косозубый, он тише. Китайские наши квадры в магазине и дешевле и полностью бесшумные.

Всех с наступившим 2021 ) ! Электроквадр бомба! Андрей нужно больше жогова - как только ты это умеешь !)))

Ещё если лебёдочной активно поработать,то можно вообще никуда не уехать😁😁😁

@sasha931000

3 жыл бұрын

😂😂😂😂рассмешил

Классный обзор спасибо вам за старания!!

@andreinata100

3 жыл бұрын

Спасибо что смотрите!

@GRISHA_46.18.

3 жыл бұрын

@@andreinata100 я просто мечтаю о квадрацыкле и смотрю на ваш топовый контент!❤️❤️

С новым годом ! Классный квадр.

@andreinata100

3 жыл бұрын

Спасибо что смотрите!

Андрей, Чеховские, привет! С Новым Годом всех. Смотрим дальше!

@andreinata100

3 жыл бұрын

Спасибо вам большое!

Когда-то давно хотел купить квадрацикл, но потом переоборудовал обычный велосипед под электро и жаление у меня это пропало. Отличная вещь - заряда хватает на долго, кончился заряд - крути педали. Можно заехать почти в любую горку, ездить по полю, по густой траве да и много где еще за счет мощьности. Но самое главное это тишина. Это как достоинство так и не достаток - для тех кто любит "пошуметь" ;) Так что мощьные электрквадроциклы это хорошая альтернатива бензиновым.

Однозначно стоит показывать очень интересно ставлю палец верх.👍👍👍

Ну не знаю. Мне надо чтоб когда я ехал по тундре, то медведи срущие на дрогах сваливали когда слышали приближающийся звук выхлопа. А когда я к ним сзади тихо подкрадусь на электроне из за поворота - то обосрусь уже я.

Очень позновательное видео!!!Будущее за электричеством!!!

@andreinata100

3 жыл бұрын

Спасибо!

Привет Андрей, хороший тест. Как всегда в твоем стиле😜

@andreinata100

3 жыл бұрын

Спасибо! РАды стараться.

Интересно кто бы из вас хотел чтоб ваша жена была бы всегда тихая как электричка!) Всю жизнь!)

@user-nk1hw4ku1k

3 жыл бұрын

Что ты несешь?

@knownmoto1123

3 жыл бұрын

У Вас жена с бензиновым двигателем?

Красавчики! Когда оно тихонько это приятно.

@andreinata100

3 жыл бұрын

Да, это необычные ощущения.

пушка-гонка! давайте еще про электро и больше китов под разные квадры!

Конечно показывайте очень интересно

@andreinata100

3 жыл бұрын

Будем.

С новым годом!:)

@andreinata100

3 жыл бұрын

И вас с новым годом!

Алексей молодец !!! Отличная техника!

С Новым годом!!!!! Выхлопа нет от горючки))))

@andreinata100

3 жыл бұрын

С новым годом!

Класс👍🤘 , и тишинаааа 🙂🙃🙂

@andreinata100

3 жыл бұрын

Сам обалдел. Очень непривычно и .... приятно.

Ну а вообще, в этом будущее! Мне нравится! Но с нашими карманами, неееее

@andreinata100

3 жыл бұрын

Посмотрим. В любом случае понятно, что никуда от этого не деться.

@vladimirp.8629

3 жыл бұрын

Неплохо для прокатного квадроцикла в центральной Европе (например Норвегии), а пока это версия на которой страшно отъезжать от розетки 🤷🏼‍♂️

@AlexeyAlena

3 жыл бұрын

Это такой же страх как с лошадей на двс переходили. Сено кругом, а бензина нет)

@vladimirp.8629

3 жыл бұрын

@@AlexeyAlena все верно, но перед ДВС был еще паровой двигатель, как вот с ним у меня больше ассоциаций нынешних электрокаров и пр... Полагаю, что без революционного прорыва в области накопителей электроэнергии не обойтись и пока вся эта техника на бездорожье является экзотикой. Но время идет и технологии меняются....

@AlexeyAlena

3 жыл бұрын

@@vladimirp.8629 если электро обгонит двс по запасу хода и по цене, то 90% рынка захочет перейти на электро. А чтобы обслужить 90% рынка надо годами развивать производство. Мы сейчас и 2 % рынка не можем обслужить. Так что это все делается заранее, а не переключателем)

Накопилось очень много у меня вопросов важных: 1. Какая максимальная скорость? 2. Не будет ли как айфон на морозе выключаться? 3. Как он будет реагировать на жару и будут ли вообще перегреваться батареи при больших нагрузках? 4. Что делать со всеми документами?(права, прохождение тех осмотра, сами документы, можно ли ездить в городе, налог, постановка на учёт и тд.) 5. Когда бензиновый квадроцикл не справляется в грязи с оборотами, то горит ремень и он выступает в роли защитного механизма ходовой, а если на электрическом дать газу, то там просто все привода и редуктора вырвет сразу? 6. Как устроена сигнализация и есть ли какие то противоугонные системы? 7. Входит ли усилитель руля, которого на данной модели нет, в цену 990 тысяч рублей? 8. Можно ли дополнительно устанавливать поворотники, фары, подогревы и лебедки, и если да, то от чего они будут работать? 9. Из за отсутствия отключаемых блокировок и полной синхронизации даже передней оси не будет ли просто так на твёрдой поверхности с большим зацепом рвать привода?

@V8_kompressor

3 жыл бұрын

650 брп его по максималке сделает

Однозначно за электро будущее! И сейчас электро превосходит бензин и дизель в обслуживании и надёжности многократно, Экономия на топливе колоссальная! НО! Есть одно но, как только мы перейдём на электро то цена за киловатт возрастёт многократно, а топливо упадёт в цене и не стоит забывать, что всё что вы экономите за счёт электро, уже добавлено в стоимость на много лет вперёд ))

@Mr_PIGAS

3 жыл бұрын

Не стоит оно того ИМХО

Бомба, будущем электричка будет быстрее по любому!

Спасибо!

Наконец дождался

@andreinata100

3 жыл бұрын

Ура!

Всех с новым годом квадрик супер

@andreinata100

3 жыл бұрын

И вас с новым годом! Спасибо!

Поздравляю у вас 200 тысяч !!!!!

@andreinata100

3 жыл бұрын

Спасибо

И ещё С НОВЫМ ГОДОМ

@andreinata100

3 жыл бұрын

С новым годом!

Блин, мечта!!!!!

дасвидания электричество! У нас в сибири при минус 40 литион сдохнет сразу и у нас кроме медведей, ни че нет... Мишаня куда мне засунуть вилку?

@andreinata100

3 жыл бұрын

На медведях будем кататься.

@dim2026

3 жыл бұрын

@@andreinata100 если честно народного видео хочется, какую технику использует простой обыватель... вот вы хаете ямаху.. А между прочим снегоходы викинг самая популярная модель в России.. Её и в хвост и в гриву, а она едет.. Я на рыбалку ездил со знакомыми, и был удивлён этой на вид убогой и не красивой машиной, но в снегу это бог в сибири

@dim2026

3 жыл бұрын

@@andreinata100 утильсбор просто убил популярность квадр направления... Смотрел Ваше видел с ген директором Стелса.. Так смешно теперь это выглядит.

@Violancergta

3 жыл бұрын

Батку подогревпть можно. У реализатора Emax уже есть опытные батки с подогревом. А вот замерзший двс при -40 можно и не завести вообще. Особо стремно когда медведь придет , а свалить надо..

@user-gr6rx7cl5k

3 жыл бұрын

Незнаю как вы,но в тундру с батарейками не ногой. Электричество интересно только лежа на диване. .

Привет Чеховские проходимцы капец я с вас угараю лучший канал в ютубе!

@andreinata100

3 жыл бұрын

Спасибо. Давно нас смотрите?

У обычного квадра предел погружения в воде зависит от высоты шноркелей, какой предел у электрички?

Для охоты самый раз , тишина во время движения большой +.

Мне понравилось. Супер! За электричеством будущее.

Переносные солнечные панели никто не отменял. Можно и в лесу нормально подзарядить, что бы доехать до норм.рощетки.

Как угробить квадр, потратив доп олнительный 1 лимон

@andreinata100

3 жыл бұрын

А вот вы не посмотрели ролик: если снять и по отдельности продавать все элементы, которые заменяются на электрическую начинку, то в результате и выходит 1 млн. рублей - как раз цена электро комплекта. Та что выходит этот комплект можно установить, не переплачивая.

@sasha931000

3 жыл бұрын

@@andreinata100 так а зачем продавать все целое тогда что бы поставить эту шляпу Которая не чем не лучше ?где логика ? Только что за счёт крутящего момента электрички чуть чуть по больше 😂

@user-be8dq6uf5g

3 жыл бұрын

Правильно ШЛЯПА ЗА 1000000!

@AlexeyAlena

3 жыл бұрын

@@sasha931000 не попробуешь не узнаешь. Шляпа лишь в фантазиях)

@sasha931000

3 жыл бұрын

@@AlexeyAlena Алексей , а Вы случайно не из тех чудиков которые придумали так сказать «свап комплект»? А то под моим ростом не первым , у Вас уважаемого пукан подгорает. Учитесь принимать критику , только обоснованная критика -приводит к потрясающему результату

Привет Андрей с новым годом . У меня сестра с мая месяца тоже пересела на электрокар. Ягуар ай пейс. Походу скоро нас всех с дизеля на розетку просадят. Амарок тема обзор обещал.👍

@andreinata100

3 жыл бұрын

Привет! Поздравляю! Что за ягуар?

@user-fr5jf2jg5p

3 жыл бұрын

@@andreinata100 кроссовер электро . Типо q5 от Ягуара на электротяге

Лучше ротакса ещё ничего не придумали👍

Братья всем привет, наверное в скором будущем мы все потихоньку перейдём на батарею, но сейчас я лично поддерживаю бензин.😀😀😀😀🍻🍻🍻всех с новым годом 😁✌️✌️✌️🤝

Интересно как быть с постановкой на учёт ?

Красава Андрюха только хотел недавно писать когда будет обзор

@andreinata100

3 жыл бұрын

Приятного просамотра.

Спасибо за видео ,тема интересная!Особенно как электричка в болоте по руль ехать будет!

@andreinata100

3 жыл бұрын

Будем проверять.

Андрей, у тебя какое мнение по поводу этой электрички?Имеет место быть?

Даа! И побольше

А я уже видел эту электричку .С Новым Годом вас .Чехов .😎

@andreinata100

3 жыл бұрын

И вас с новым годом!

Ждём полноценный весенний тест драйв в Кленовской просеке. На весь день с бородами и лебежением. И только тогда можно сделать вывод. А пока не убедительно.

@andreinata100

3 жыл бұрын

Согласен. Ждем грязи.

Скажу одно мне очень нравятся электротехника но есть пару минусов 1 минус мне нравится когда техника рычит, вобщем нехватает звука, 2 минус акумы могут взрываться, 3 минус долгая зарядка, аж целых 6ч, а то и больше.

@andreinata100

3 жыл бұрын

Да, тут есть свой шарм.

Афигенная вестччч🤘

@andreinata100

3 жыл бұрын

Добро!

Приближался 2022 год, осталось подождать ещё 1-2 года по словам Emax и мы все пересядем на электрички

Шляпа, без звука не интересно, нужен рёв мотора😀😀, а так не привычно

@andreinata100

3 жыл бұрын

А мне понравилось. Это действительно новые, необычные ощущения.

@larsen020

3 жыл бұрын

В тишине лучше полюбому

@oleksandr.levchenko

3 жыл бұрын

Неужели после перехода человечества от паровых двигателей к ДВС стало неинтересно передвигаться без клубов пара и туч угольного дыма? Думаю без ДВС пердёжа, вони и детонационной вибрации тоже как-нибудь сможем наслаждаться комфортными динамичными путешествиями. А для нафталиновых "ностальгёров" маркетологи в Porsche Taycan и BMW i8 транслируют милый уху ретро-пердёж. ;-)

@user-gy3fd4cy8r

3 жыл бұрын

@@oleksandr.levchenko каждому своё

@Dimka_doshik

3 жыл бұрын

Ага. При этом давая лишний повод для гнева местных жителей от этого пердения.

Конечно надо показывать за этим будущее.

Надо брать!

@andreinata100

3 жыл бұрын

Точно!

С интересным мужиком ты встретился. ИНТЕРЕСНЕНЬКО ПОЗИТИВНЕНЬКО

@andreinata100

3 жыл бұрын

Это точно.

Дыбрый Андрей, такой вопрос если его тянуть он будет Заряжается? За счёт вращения калес?

Бензо генератор с собой возить в лес))

@romanshmelev9345

2 жыл бұрын

Похоже скоро так и будет🤣

Ведущий выглядит комично в этом наряде)) как покимон)

А можно к нему подсоединить доп Акум чтоб доехать до дома когда сяде батарея?

Конечно нужно показывать большо видео это новое будущие EMAX делает вещи!

@andreinata100

3 жыл бұрын

Согласен!

Надо солнечную батарею вмонтировать☝️

@andreinata100

3 жыл бұрын

Точно! Такими зонтами. В дополнение использовать их как парашут.

Он хорош для лайт покатушек,возле дома))

@andreinata100

3 жыл бұрын

Будем тестить.

С наступившим Новым годом ! !!!!!!!!

@andreinata100

3 жыл бұрын

Спасибо! И вас с новым годом!

Будущее за електротранспортом. Классный квад. Какую модель(маркировка) двигателя применяете на перед и назад . Если можно ссылку на електродвигатель. Спасибо.

А как на учёт переделку ставить? Вопрос может и не лепый, но переход с бензина на эл.двигатель. Ни сталкивался. Ростехнадзор пропустит?

Что насчёт живучести редукторов и приводов, как часто ШРУСы сворачивает? Почему нижняя защита ниже весит чем на ДВСном?

Хороший ролик.

@andreinata100

3 жыл бұрын

Спасибо, стараемся.

Было бы круто посмотреть обзор на такие снежики как lynx xtreme xc, expedition sport, lynx 49 ranger, это такой сегмент полу утилитарников на 40овой гусянке, просто на ютубе нету нормальный обзоров на них, а у вас всегда топ)

@andreinata100

3 жыл бұрын

Скоро на канале будут снежики.

@user-mt9dk4dp3b

3 жыл бұрын

@@andreinata100 спасибо буду ждать

вместе с комплектами электрики пора открывать и магазин б/у запчастей - моторы /коробки и тп

Лёха! Красавчик!

@andreinata100

3 жыл бұрын

+1

*МНЕ КАЖЕТСЯ БЕНЗИНОВЫЙ НАДЁЖНЕЕ,НА ЭТОМ БЫ Я НЕ РИСКНУЛ ЕХАТЬ В ГРЯЗЬ😊,СПАСИБО ЗА ВИДЕО,ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ*

@andreinata100

3 жыл бұрын

В электрическом меньше чему лопаться.

@user-kg6gs9no7d

3 жыл бұрын

и будешь каждый раз думать когда поджарит тебя эта электро удочка

Андрей, привет. Был ли у вас опыт с квадриком polaris 570? Норм или нет

@andreinata100

3 жыл бұрын

Привет! kzread.info/dash/bejne/eHauqLethL2opM4.html

Всем привет...за рубежом уже есть электрические снегоходы, давайте сделайте какой нибудь улитарный или туристический снегоход на электротяге...будет круто... но это для европейской части России где снега мало и морозы отсутствуют

@andreinata100

3 жыл бұрын

Думаем где бы взять тайгу электрическую на тест.

@user-tz6dk4gr5b

3 жыл бұрын

@@andreinata100 Эту Тайгу американскую вы будите долго ждать...в роликах эта Тайга не плохо себя показывает...а че Линксы финские они тоже на электротяге ...и тоже хорошо прут ...вам легче ее достать с Финляндии и протестить... снегоход eSLed

Про безопасное напряжение жесть, для переменки 36 V , по постоянному току ещё ниже.

@AlexeyAlena

3 жыл бұрын

А искру рядом с бензобаком не хотите пообсуждать?)

@user-qv6oq3yq7o

2 жыл бұрын

Наоборот безопасное напряжение переменного тока 36 Вольт а постоянного выше где-то около 50 Вольт

Спасибо Андрей, эта тема конечно интересна но давно ещё не выросла. Я ездил к примеру на Рено Твизи просто по кататься. Конечно интересно но я себе такое покупать не собираюсь.

@AlexeyAlena

3 жыл бұрын

С чего-то надо расти). Да и выросла вполне)

Всех с Новым годом!через год после гарантии еще надо 1.1 ляма готовить на новый аккумулятор во эта экономия

Чтобы ездить на электроквадроцикле, нужно наверное быть вегитарианцем🤭

@user-zm9ss5pe9t

3 жыл бұрын

Пить безалкогольное пиво и не ругаться матом 😂😂

Комментарии от брп: - Вот вы русские ваньки... . На нашей базе, электроквадр, да и ещё при том что наша модель электроквадра почти готова для представления в 2021 г. Фак Фак)))

Зачетная игрушка. Но 1)как правильно ты сказал, в лесу розеток нет. 2) цена - ахтунг. ps С Новым Годом, проходимцы! :)

@AlexeyAlena

3 жыл бұрын

Азс тоже нет в лесу. Так что дело в психологии и планировании. Цена дорогая, для наших клиентов это второстепенный вопрос

@shinapodolsk1

3 жыл бұрын

@@AlexeyAlena ну тут либо канистру с собой возить, либо генератор(с канистрой бензина).Понятно что везде есть свои плюсы и свои минусы. По поводу стоимости - платформу Гепарда не рассматривали?

@AlexeyAlena

3 жыл бұрын

@@shinapodolsk1 гепарды покупают ради экономии. Электро дорого для них

Андрей, приветствую. Спасибо за видео. Наверное имеет место быть. Но по мне, как будто без души.. На снегоходе новом получилось выехать?

Я думаю такие квадрики выгодны в плане бизнес проекта, допустим "Прокат по маршруту" и т.д. В остальном они проигрывают во всем...

На заднем плане даже дом с солнечными батареями .

@andreinata100

3 жыл бұрын

Вот-вот.

Шноркель не нужен, сапуны тоже, канистры не нужны а вот доп батарейку типа джика придумают и запас хода выростит и да джиг тоже не нужен😂❄️🍾🎄🎁

@andreinata100

3 жыл бұрын

ДА, про батарею верно подмечено.

@user-Amaro

3 жыл бұрын

Масло не нужно менять, фильтры не нужно менять, за то платить не нужно!!!

Конечно обзоров про электро квадры просить пока бессмысленно, хотя это была бы незаменимая вещь для охоты или в заповедных зонах, если ты экоактивист. Но хотелось бы спросить: будут ли полные обзоры на популярные марки квадров? Напримере stels, brp, polaris, cfmoto и тд. Плюсы и минусы, рекомендации для охотников, рыболовов, туристов и тд, и их сравнение

Вопрос по защите от воды раскрыт не до конца. На двс, глубина погружения зависит от высоты шноркелей. На электричке, только от того, на сколько долго умеешь задерживать дыхание))) Ну или при пробое напряжения, вся рыба повсплывает. Возможно с райдером. Не такое уж и безопасное напряжение в 100 вольт.

@andreinata100

3 жыл бұрын

Про задержку дыхания смешно, но правда. Поржал))) Будем брать акваланг. А по последнему пункту - сразу видно что вы написали коммент, не посмотрев видео: 30:30.

@user-tw5mz8ex8b

3 жыл бұрын

@@andreinata100 Видео посмотрел полностью. По этому и говорю. 100 вольт это не безопасное напряжение, особенно во влажной среде. По электробезопасности, во влажной среде напряжение должно быть не выше 36 вольт. Но там больше важно не напряжение, а сила тока. А в квадрике она не маленькая. Кто проверял на сколько там хорошая влагозащита, и что будет, если случится пробой. Это же не под дождиком прокатиться с защитой от брызг, а полностью в воде, когда веда проникает повсюду. Я не знаю как там устроена изоляция всех агрегатов, по этому и спрашиваю. Вы будете его тестировать в воде? Имею ввиду продолжительное плавание, как Вы обычно плаваете на бензинках. Это реально интересно. И если он сможет такое выдержать, это будет реальный плюс в сравнении с бензинкой в прохождении бродов

@AlexeyAlena

3 жыл бұрын

@@user-tw5mz8ex8b все протестировано. Покажем в обзорах. Фантазии с недоверием понятны. Все новое пугает)

@V8_kompressor

3 жыл бұрын

@@user-tw5mz8ex8b моторейв одеваешь, и ты в безопастности👍

А если самому найти бу квадрик с убитым мотором и дать вам кузов на переделку, сколько стоить будет чисто переоборудование со стоимостью моторов, контроллеров, акб и работы без учета стоимости квадрика

Классное видео! Спасибо. А что у вас за шлем такой? Можно фирму + модель?

@andreinata100

2 жыл бұрын

Скх титан

@andriimishchenko1486

2 жыл бұрын

@@andreinata100 Спасибо

Привет ребята. А что если поставить на квад гинератор дизельный, села батарея завёл гинератор и заредил батарею, во время зарядки можно отдохнуть.

Что на счет передней блокировки она есть?

И почему бы не поставить генератор на заряд резервной батареи. 🤔

@andreinata100

3 жыл бұрын

Ор)

Хороший ролик! Я бы попробовал на таком ездить. Кстати, может я прослушал. а сколько "цена вопроса"?

Молодцы, куле)

@andreinata100

3 жыл бұрын

Спасибо что смотрите!

Мне кажется с электричкой по кайфовее гонять будет.

@andreinata100

3 жыл бұрын

Очень необычны и приятные ощущения. Советую попробывать.

@lsh8592

3 жыл бұрын

Дороговато однако ! Так покататься только .

А что с весом квадрика? Разница есть?

Классно можно топить, особенно для чеховских будет большая экономия.

Если ехать на дальняк, можно еще пару акков взять. Цена кнечно конь), но за электричками будущее 100%. В среднем мне кажется, за покатушку и накатыаается 100- 200км, если прям не конкретные путешествия. Так что каждый принимает решение сам, стоит оно того или нет, но за электричками будущее это 100% факт.

@andreinata100

3 жыл бұрын

Золотые слова.

👍👍👍