걍 트렁크 열어서 넣으면 되죠ㅋㅋㅋ 밴 산 이유가 뒤에 많이 실을려고 산건데 트렁크 열어서 바로바로 넣으면 되지ㅋㅋ 글고 걍 마실용으로 살거였음 일반 승용 레이로 구입하시지. 승용레이도 뒷좌석 폴딩해서 쓰면 어마어마하게 짐 실을 수 있습니다ㅋ 이건 뭐, 걍 용도적으로 자신이 잘못 사두고 용도에 맞게 나온 차를 까는 형국이네요ㅋㅋ

@user-fv4um3ub7w

3 жыл бұрын

그러게요 레이벤사는이유가 많이실으려고 사는건데 ㅋㅋㅋ 회사에서 가장많이 쓰이는차가 1번째가 스타렉스 2번째가 레이벤인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ (많이 실을수 있으니까 많이사용됨)

@user-kc7fb3bq6s

2 жыл бұрын

오른쪽 뒷문은 사실상 쓸모가 없네영

@해피트리

Жыл бұрын

세금싸니까 덜 내려고 2인 샀겠죠ㅋㅋ 그래놓고 불만토로ㅋㅋ

@humanbeingpersonn

Жыл бұрын

좋은 영상인 것과는 별개로 용도를 잘 못 구매하신건데 불평을 ㅠ

@user-hi3pu3dv6r

6 ай бұрын

제일 어이없는게 경차 사놓고 힘없다고 깜. 무슨 용기로 이런 영상을 올리는지 정말 한심함.

가게에서 레이밴 사용합니다 마실용 겸용 짐이 진짜 많이 들어가서 좋음 라면박스 20개 넘게 실림 대형 리클라이닝 의자도 실림 아일랜드식탁 전자랜지 밥통 넣는거 실어서 가져옴 배송비 굳음 자가용은 아님 다목적

슬라이딩 도어 좁은 공간에선 매우 유용하겠네요. 보통 운전석 뒤쪽 문을 애용하니 그건 그리 문제 안 되겠어요. 레이는 모양부터가 쾌속과는 거리가 있는데 연비가 그리 낮은 줄 영상보고 알았네요. 감사합니다.

@James_burn

2 жыл бұрын

그 옛날 논터보 티코 오토 타보고 엔진 베기량 연비에 대한 개념이 바뀌었어요. 중형차 싸다구 때리더군요. 카센터 아저씨왈 이런 차는 수동 깡통차 타는거라며....

다른건 다 알고있었지만 짐 실을때 저 단점은 나도 간격이나 시트포지션 보면서 좀 안좋을거 같은데? 라고 생각했는데 그점을 딱 이야기 해주어서 공감됐음 ㅋㅋㅋ 박스차라 많이 실을 순 있지만 넣고뺄때 쉽다고는 안했다 ㅋㅋㅋ

@hdjjdsjensn

2 жыл бұрын

뚠뚠이형님 제가 미천한 뚜벅이지만 됬이 아니라 됐 입니다

자캠을 주로 다니면서 레이를 이용해서 캠핑카(간단하게 평탄화: 내부에서 둘이 라면 끓여 먹을 정도)로 사용 예정인데 음...출력 부분과 벤차량의 한계성을 보네요 그냥 승용으로 구매해서 사용하면 좀 나으려나요(레이나 모닝이나 스파크로 솔캠하기엔 그래도 레이가 나아보이긴 할거 같습니다.)

@user-hi3pu3dv6r

6 ай бұрын

레이는 연비빼곤 다른경차를 능가합니다. 특히 시트포지션이 높기에 작아보여도 직접타면 넓은 개방감을 줍니다. 위에 영상을 올린이의 말은 전혀 동의할수없는게 후려치는건 다른차도 마찬가지구요 저딴 경사를 풀악셀로? 말도안됩니다. 다만 캠핑카로는 그냥 레이가 낫습니다. 밴은 짐싣는 차량이고 경차니까 성인남자가 뒷자리에 일자로 누울수 없습니다.

세상 불만 다 가진 사람 이네요. 평소 생활도 그럴듯

레이벤이니 감가가 심하죠.. 럭셔리나 프레스티지 사야합니다

소희짱 인뽑으로 잘나가서 벤츠 뽑고다니다가 요즘 시골에서 레이타노 ㅠㅠ

원래 2인승 화물밴을가지고 일반 승용차로 생각하시니 다 단점만 보이는듯

레이 좋은데요? 잘타고 있습니다. 실내가 무척 넓어 대만족! 성능은 뭘 더 바래요 그가격에~

용산에 있는 저희 회사 사장님 차가 레이(승용. 경수진이 타는 차랑 같은 모델)라서 종종 출장갈때 운전합니다. 저희가 렌탈서비스를 하다 보니 종종 업무용 프린터 몇대씩 싣고 갈때 있는데 공간이 넓어서 짐 실을때 넣고 빼기 편하고 시야 확보도 참 넉넉합니다. 레이 힘 약하다고들 많이 하시는데 팁트로닉 모드만 잘 활용해도 많이 보완됩니다. 솔직히 연비가 모닝이나 스파크보다 안나오는건 인정하지만 급가속 안하고 탄력주행 잘 활용하면 크게 나쁘지 않게 나옵니다. 오죽하면 예전에 그린카에서도 레이로 연비왕 콘테스트를 했을까요? 진짜 차를 아끼고 사랑하는 사람은 아무리 후진 차라도 그 능력을 100% 뽑아 냅니다.

@user-hc4ty2dr1i

2 жыл бұрын

애처롭습니다. 아닌 건 아닙니다.

@user-hi3pu3dv6r

6 ай бұрын

@@user-hc4ty2dr1i 뭐가 아니란거지? 애처롭다니. 그럼 포터를 사셔야지 경차가 힘없는건 당연한거 아님? 경차사놓고 포터 힘 바라는게 더 이상한거 아님?

@user-hc4ty2dr1i

5 ай бұрын

@@user-hi3pu3dv6r 술 쳐드셨나 뭔 개소리고, 경차 타면서 열등감만 늘었나.. 계속 타라 경차 난 안 탈란다.

@user-ym2mu9iz3m

4 ай бұрын

엄청 성실하실것같아요. 응원합니다. 화이팅~~!!

이런 상황에서는 이렇게 불편할 수도 있겠다, 좋은 참고가 되었습니다. 감사합니다.

@user-ym5iv9pw9p

3 жыл бұрын

오랜만에 이 영상이 유투브에 떴네요. 레이 일반승용 1월에 신차 출고해서 정말 잘 타고 있습니다. 200% 만족하고 있고, 나중에는... 레이 밴도 하나 저렴하게 중고로 구입하고 싶습니다.

그럼 9개월탄 레이밴을 750에 사면 되는 부분인가요?

레이 밴 실제 몰고 있는데 댓글 보면 그냥 불평불만이란 사람들; 진짜 의자 뒤로 안되는거 진짜 짐싣는용도만 볼게아니라 운전자 편의도 좀 필요한게 사실이에요. 경차 밴을 좀더 업그레이드시킨 차량이 나왔으면 좋겠네요.

불평을 너무 개그지게 하셔서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 빵터지면서 봤습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 레이가 웁니다 울어요

일반레이를 사서 폴딩후 짐 싣는게 더 유리합니다. 2열과 보조석까지 폴딩이 되서 긴 짐도 들어가요 레이밴은 격벽이 있어서 할수 없는게 많아요

@j.wbmwgst-max

Жыл бұрын

당연하지 문제는 보험료 세금 구매비용 다 싸니 밴 사는거지 승용으로 쓰면서 짐도 많이 실어야 하면 밴 사면 안되지

@hansmigel3628

Жыл бұрын

@@j.wbmwgst-max 보험료 세금은 일반레이랑 똑같아요 밴도 걍 승용으로 분류됨요 ㅠㅠ

@user-hi3pu3dv6r

6 ай бұрын

@@j.wbmwgst-max 잘 모르나 본데 레이밴은 그냥 소형승용차로 구분됩니다.

스타렉스3벤도 마찬가지에요 남편한테 업무용으로 5벤에서 3벤하면 안되냐고 하니 3벤은 뒤로 안넘어가서 장시간 운전하면 피곤이 몰려온다네요 공감해요 그리고 스타리아3벤도 뒤로 안넘어간다네요 그래도 전 레이 정말 좋아요 스타렉스5밴 2열까지 짐들이 타서 업무용 레이는5인가족도 충분히 타고 다녀요 스타렉스 2열 자재들 내렸다가 애들태웠다가 레이 뽑으니 괜찮아요 오르막길 힘이 딸리지만 히터나 에어컨 잠시 끄고 수동으로 올라가기도 해요 좋은차에요

2년전에 새차 살때 최고급이 1150. 인가 했는데 새차보다 비싸게 주고 사셨네요 ㅜㅜ

01:37 슬라이딩 도어 입니다

ㅋㅋㅋㅋㅋ자기가 용도에 안맞은 차를 샀으면서 투덜거리네

@user-sd4wq5rs8t

3 жыл бұрын

ㅇㅈ

@leejay3560

3 жыл бұрын

픽업트럭이 적합한 환경인듯

@korea251

3 жыл бұрын

ㅇㅈ

@hongharu

2 жыл бұрын

레이사기 전에 말하는 내용 한번이라도 생각하지

@user-ms5pz8op3o

2 жыл бұрын

내 말이ㅋㅋ 머리가 나쁘면 돈이 나감

스파크 , 모닝도 겁나 안나가는데 레이는 저 덩치에 더 안나가죠 경차 지나가면 넓은 이해심으로 지나가세요 ~

이분은 레이 차를 잘못 선택 하신것 같은 데요..레이도 일반 모델이있고.힘을 조금더 나은걸 원하면.중고 중에도.. 터버모델 구매 하셔야하는데 잘못 선택하고..단점 만 말하시네요..

레이를 첫차로 꿈꾸는 학생입니다. 레이는 무조건 최곱니다. 차박캠핑할꺼거든요. 중고 500대 캠핑카... 그저 빛...

@user-ur1re8yb4j

4 жыл бұрын

@@user-ip1ny5dy7q 뭔 개소리야 500에 파는데

@user-gz2je6jd5n

3 жыл бұрын

빚이겠죠~ 빛은 햇빛.빗은 머리빗.갚아나가는건 빚...^^

@user-tp4wn4nt9y

3 жыл бұрын

@@user-gz2je6jd5n 본인 드림카니까 빛이라고 한거잖아요 빛이랑 빚 구분못하는게 아니라

@user-ll6be8xh3x

2 жыл бұрын

@@user-gz2je6jd5n 얼마나 멍청하면 이런 지적을.. 쪽팔리지않냐 글자삭하던가

@ARAONweldinghood

2 жыл бұрын

공부열심히해서 카니발리무진으로 .. 꿈은좀크게

6:31 꼭 그이유 때문은 아닌듯....ㅋㅋㅋ

2012년 9월 이후는 엔진 괜찮지 않나요?

우측 슬리이딩도어 지적은 기아에서 빨리 수렴했으면 하는 좋은 지적이네요!

역시.. 우리나라 사람들은 천만원짜리 차에 롤스로이스같은 승차감 하이브리드급 연비 포르쉐의 가속력 s클래스의 실내를 원함. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저는 레이 잘 타고 있는데 재밌네요 ㅋㅋ 일본경차가 최고다 하는 댓글도 있지만 일본경차 울나라서 타면 레이보다 훨씬 더 답답합니다

@user-rl3gy6dg4n

4 жыл бұрын

여행갈때 쏘카 빌려서 언덕올라가면 애가 힘들어하던데 ㅠㅠㅠㅠ

@user-vb3br6rz8w

4 жыл бұрын

이야기멘. 레이차. 좋아요. 오토운전하는. 분들이. 수동모드 언덕치기를. 몰라서. 그렇지. 1.0기준경차에서. 2.0 3.0 휘발성. 마력을. 생각하더라고요. ㅎㅎ

@sishkwnwb7971

4 жыл бұрын

하나둘셋 .찍는거는.컨셉.인가요.?

@user-vb3br6rz8w

4 жыл бұрын

s p 멀. 찍어요 ?

@sishkwnwb7971

4 жыл бұрын

하나둘셋 말.할때마다.찍는거요.

2:08 아 웃겨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

오랜만이네요.요즘엔 뽑기방송 안하나요?아무튼 영상 재미있게 잘봤습니다.

경차중에선 레이가 젤 편하죠 모닝이나 스파크는 좁고 뒷자석 열선 없어요

사업용 차량인 벤을 일반승용처럼 쓰려고 하니 불편한게 많지~ 짐차를 사놓고 어떻게 여자 태우는것까지 만족시키냐?? ㅋㅋ

@KIM-ym4xz

4 жыл бұрын

100% 공감요

@hyunh4557

4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 장점은 자동차세가 엄청저렴? 하죠?

@threeship

4 жыл бұрын

화물용인데 박스가 안들어감ㅋㅋ

@TOP_Tier_One

4 жыл бұрын

레이 3년간 타고 느낀점 1.경차는 연비가좋다? 동호회에서도 레쿠스라 부름 2.경차에 승차감을 바라겠냐만 쓰레기 3.밴차량 아닌게 오히려 적재하기 좋음 4.3기통 진동이 심함 5.안정감이 1도 안드껴짐 달리다 고라니쳐도 죽을꺼같은 느낌 스파크,레이,모닝 타보고 느낀점임

@brickjju5732

4 жыл бұрын

ㅋㅋ

단점이 맞는말입니다 하지만 기준이 사람마다 다릅니다 예를들어 2000cc이상 타던사람이 경차몰면 당연히 답답할수밖에 없습니다 그나마 레이는 경차인 반면 넓어서 가성비는 괜찮다라고 생각됩니다 혜택도 무시할순없어요

@user-ro5ex8pm3q

11 ай бұрын

2000cc 탈빠에 경차 탑니다

레이 밴 회사차로 2년 정도 탔는데 의자 못눕히는건 공감하고 고속도로 120-140정도 맥시멈 60-80 올라갈때 , 100-120올라갈때 힘듭니다.. (기어를 이용하면 좀 그나마 괜찮) 그냥 딱 시내 마트 마실용입니다.

레이승용차는 탈만해요. 언덕 올라갈 때도 그럭저럭 괜찮은데요. 고속도로 나가도 100씩은 밟아요. 저는 세컨카고 운전배운 차도 경차라레이로 뽑았어요. 연비 나쁜 건 알아꾸요. 레이 최고 장점 중 하나가 높은 차고여서 더 샀어요. 저도 시골 사는데 아이가 키가 큰데 안전벨트를 맨 상태에서 거친길에서 무슨 비행기 난기류 만난 거마냥 천장에 머리를 박는 일이 있어서요. 레이 탄 후로는 세단은 좀 답답해해요. 스용차 레이는 뒤에 슬라이딩 도어도 활용도 높아요. 장보고 짐실기도 좋구요. 나름 만족하며 타는데. 이게 라이프 스퇄 등 자기한테 맞는 차가 있는듯.

벤은 화물차인데 ㅎㅎㅎ 저거 살빠에 포터르기니 사고말지 벤은 영업용차로 많이 씁니다. 메인으로 쓰는 분 아마 안계실거 같에요 업무용아닌이상 말이죠

천안고속도로 140으로 달릴때 저는 추월해서 점으로 변하던 레이를 보면서 관짝지나간다라고 말했던 기억이..

아저씨 영상 봤는대 태풍왔을때 고속도로 달려보시면 재밌어요 아마 목숨걸 정도로 짜릿하실 꺼에요 재수없으면 옆으로 누울수도 있어요 ^^

대충 마실용 겸 짐칸 용도라면 벤보다는 차라리 일반차를 샀어야 할걸 잘못 산듯 보이는것이 만족보다는 불만족이 큰걸보면 그렇습니다. 벤은 그저 벤으로서의 용도로만 써야할건데

레이벤 사는순간 늘 불안해재 이리치고 저리치고 속도감도 없고 지린다 지려

레이밴 미니캠으로 개조해서 차박용으로 짱! 조수석 길이190cm까지나옴.

레이터보 프레스티지 중고를 사시지 연비는 비슷한데 출력은 넘사벽입니다.걍 준준형이라고 보면되고 가격도 700-800정도면 무난한거 삽니다

@user-hi3pu3dv6r

6 ай бұрын

터보 팬 나가는 순간 차 버려야 됩니다. 수리비가 엄청나지요. 그리고 터보 차량은 차 좀 아는 사람이 타야 오래탑니다.

터보랑 논터보랑도 하늘과 땅차이인데ㅎㅎ 거기다 양산형 주력도아닌 밴을;; 큐브나 다른 박스카는 저 금액으로 살 수 없죠;; 영업용차에 많을걸 바랄 수 없어용ㅎ 덧붙여 전기형 터보가격방어 보시면 잘 설명되겠죠;; 감가와 가격방어의 이유는용 잘보고갑니다

@user-hi3pu3dv6r

6 ай бұрын

쉽게 말해 경차 사놓고선 힘없다 좁다 불편하다 이딴 소리하는거자나요.

전 모닝밴인데.. 언덕은 기어를 사용합니다.

저도 중고로 레이밴 샀는데 일단 출퇴근때만 사용하는 경우에는 별 불만 없습니다. 다만 경차에 수동기어가 없다는 것에 놀랐네요...

1년뒤에 ds7 타면 안되는 이유 실 올라오제~~~

@abcdefg8564

4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ

@hahahahaha8913

4 жыл бұрын

차조은데 타보긴함??? 머타는지 궁금하네 ㅋㅋ

@user-xw7wm9sl1q

4 жыл бұрын

@@hahahahaha8913 소희짱 방송을 안보면 이 드립을 이해못하는데..모르면 걍 가던길 지나가세요.

@lulu-nm3lp

4 жыл бұрын

@@hahahahaha8913 가던길 조용히 가라

레이는 사도 되겠지요 요즘 레이 캠핑카 유행 하던데

@gm5837

2 жыл бұрын

ㅋㅋ레이로 캠핑해보시면 주변에서 속으로 비웃어요 ㅋㅋㅋ

레이 4년 탔는데 작고 주차하기 편해서 좋앗는데 ㅋ

이래서 경차일수록 연비도 내고, 마력수 온전히 뽑아낼려면 수동이라야는데 다들 수동 꺼려하고 선택할수도 없고

레이 밴 말고 일반차로 사면 되잖아요 오르막길은 인정... 경차는 원래 경사길에 30~50 키로정도밖에 안나와요

@user-hi3pu3dv6r

6 ай бұрын

쉽게 말해 경차 사놓고선 힘없다 공간없다 이러는거 아님? 영상올린이가 뭔가 생각이 없는거 같음. 그런걸 따지려면 포터를 사야지

화물밴 만큼 만족스러운 경차 없었는데... 용도에 맞게 타야지.

??저도 17년식 일반 레이 벤인데 오르막길 저정도는 아닌데... ㄷㄷㄷㄷ

@gm5837

2 жыл бұрын

ㅋㅋ글게요 무슨 오르막길을 80키로뽑아야 잘올라간다는 사람들이 너모 많음 ㅋㅋㅋㅋ

레이 가격도 싸고 웬만한 승용차보다 실내 넓어서 난 좋음 ㅋㅋㅋㅋ 물론 승차감 박살나고 경사 올라갈때 잘 안올라가긴 하지만 어쨌든 굴러가니까^^ 요 가격에 더 잘 빠진 차 있음 나와봐유~

신차도 번호판 다는 순간 400 깎이던데요

이사람진짜웃기네ㅋㅋ 투덜거리는게왜케웃김 잘보고갑니다ㅋㅋ

1200이면 완전 새차...

소희짱한테 걸리면 다 안되는 이유가 되버리제

@user-lk9tk8tl2u

4 жыл бұрын

돼버리제

@user-jo3qf8gw5c

4 жыл бұрын

뭐가 문제고?😐

궁금한게 레이 조수석 뒤에 철조망,? 설치 안하면 안되나요?

@CRUISERLEE

2 жыл бұрын

밴차량은 무조건 달아야해요

양질의 리뷰인데, 댓글들이 너무 하네요ㅠㅜ 레이 밴의 슬라이딩 문은 아무 쓸모도 없는데 안전에 꼭 필요한 B필러를 없애고 굳이 슬라이딩으로 했지는 모르겠습니다. 좋은 리뷰 잘봐습니다~~~~

@user-hi3pu3dv6r

6 ай бұрын

레이밴은 화물용입니다. 좀 넣ㅂ은 짐이 있을수 있죠. 일반적인 문이였다면 뒷쪽으로 안으로 들어가서 빼야되니까요. 일반승용은 왜 그런질 모르겠음.

모닝도 언덕 올라갈때 조금만 밟아도 80km나오는데...

레이 기름 많이 안먹던데 인천에서 속초까지 만땅에서 3칸정도

뭔 차든 중고차로 팔면 반값으로 팔려요...ㅎㅎ 새차도 비닐만 뜯어도 훅 떨어 지는데....

오르막길 안올라가는건 ㅇㅈ함 근데 알피엠 안올리고 느긋하게 올라가면 연비 잘나옵니다 16.1까지 찍어봤어요

레이벤 이거 화물차로 분류되용 화.물.차 라구요 용도에 맞게 설명해주셔야지 ㅋㅋ 승용차 세단이랑 비교하시는건가 ㅋㅋ

현기차 옵션은 고도의 머리를 굴린 티가 나고, 특히 기아차는 온도게이지가 없다는 게 큰 단점입니다. 엔진 과열이 일어나도 바로 알아차릴 수가 없죠. 일반인들은 연기나고 울컥거린 이상을 느낄 때야 알게됩니다.

@user-hi3pu3dv6r

6 ай бұрын

그건 정말 인정. 차라리 옛날경차처럼 알피엠을 없에던지. 온도게이지가 왜 없는지 답답.

같은 시기에 모닝 벤 샀는데 연비도 좋고 괜찮던데용 그냥 생각하기 나름인 것 같습니당

@user-hi3pu3dv6r

6 ай бұрын

솔직히 모닝밴보다 연비는 떨어짐 다만 차에 탔을땐 경차같지 않은 실내감과 높이가 장점. 짐 싣는것도.

밴 차량의 보편적인 불편 사항이네요 ㅎㅎ

레이는 풀옵 흰색 네비 하고 컴포트 해야 가격방어가 좋지요

@haemin8759

2 жыл бұрын

밴은 컴포트 옵션 자체가 없어요 ㅎㅎㅎ 완전 풀옵도 버튼시동도 없어요

@user-ot2wk1hl8f

2 жыл бұрын

@@haemin8759 네 벤 아닌 차량을 사야죠^^

레이 터보 좋다고 했어요.!

스크루다 달면 훨씬 나아요, 경사도 높은 언덕에서는 큰 차이 없지만 그 외에는 성능 향상 있어요.

다음 컨텐츠는 포터 따블캡 사면 안되는 이유로 갑시다.

@sondonghui

2 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ

이사람은 승용차를 사야될듯 용도가 화물로 사용하면 굉장히 좋은 차인데 제주위에도 레이밴 굉장히 만족하고 타는데

원래 팔때 살때 가격 그정도로 헤먹잖아요... 헤이딜러도 좀 싸게 매수가 평준화됬다고 하니까... 그냥 중고가는 뭐... 어떤차나 내가 팔때는 그정도 하는거 아닐까여?. 다마스2 타다 저거 타면 좋던데...

다마스 밴 하고 비교해서 어떤가요?

코믹리뷰 아주좋아 너무다큐로보지말자 예능이다

저는 13년식 일반 레이 결혼할때 사서 8년째 잘 타고 다닙니다. 영상대로 가속 성능에서는 단점이 많은 차지만 슬라이딩 도어의 경우 일반 레이는 밴의 쇠창살이 없어서 막힘없이 훨씬 넓습니다. 밴은 왜 저따구로 만들었는지 이해안되네요.ㅋㅋ 그치만 레이 장점이 많은 차입니다. 경차 치고 공간이 넓어서 아이 카시트 2개에 유모차랑 애기용품까지 구겨 싣고 가족 여행 다녔습니다. 물론 큰차에 비해 다소 불편하지만 큰차를 구입했을때 들었을 비용이랑 유지비를 레이를 통해 조금이라도 더 아껴 지금까지 살아오는데 큰 도움이 되었습니다. 여지껏 잔고장도 없이 가족의 발이되어 달려준 제 레이는 이제는 짐창고+마트카 역할로 지내고 있지만 앞으로 시간이 나면 손 좀 봐서 훌쩍 커버린 아이들과 차박용으로 재활용 생각입니다. 레이 아주 좋은 차이니 처음 차를 구입하거나 하시는분들이 허세 넘치는 차보단 실리적인 차를 선택하라고 권하고 싶습니다~

@user-zs5xr3ps3p

2 жыл бұрын

차에 대한 애정이 담긴 글

시골은레이보단 포터2사가지고운행하는게젤나음

레이 밴은 당연히 화물이니 감가가 크고 경차니 안나가는건 당연한거고 경차니 승차감 안좋은게 당연한거고 승차감이 좋으려면 적당한 무게에 충분한 답력을 확보한 서스와 스프링이 들어가야 하는데... 짐은 트렁크로 싣는거죠 ㅋㅋㅋ 근데 영상에서 맞는 말은 측면 슬라이딩 도어는 밴에서는 진짜 무쓸모네요 이건 팩트네요

@yodatex4907

Жыл бұрын

레이 승용 좋아서 자주 타는데 슬라이딩 도어 보조석 접고 써서 유용했는데...밴에서는 무쓸이네요ㅎㅎ;;;

@user-hi3pu3dv6r

6 ай бұрын

레이밴이 감가가 크다니 이상한 말 하시네. 예전엔 세탁소나 자동차 퀵 같은 것들 때문에 샀지만 지금은 차로 음식배달하는 사람들 (오토바이는 위험하고 춥고더우니) 그리고 제일 많이 사는 사람들이 쿠팡알바 하는 사람들이 정말 많이 사지요. 감가 크게 없습니다.

5:44 모든 경차가 오르막길에서 쥐약인건 다똑같아요 여러분 오르막길에선 모든경차가 빌빌대니까 이해바랍니다.

@finewt

4 жыл бұрын

신형 스파크 타보고 댓글 다시 다세요

@Won_Sik

4 жыл бұрын

경차 수동타보시고 댓글다시길

@user-du3xe8ij2j

3 жыл бұрын

경차라서가 아니구요... 언덕을 드라이브로 올라가서 그런겁니다... 언덕은 수동으로 전환해서 고rpm을 유지해서 운전하셔야 되는거에요... 그리고 언덕을 오르기전에 탄력을 받고 올라가는건 기본이구요..

@MsTuring

3 жыл бұрын

@@user-du3xe8ij2j 제차 스파크 수동이고요. 고 rpm? 4천 rpm으로 언덕길 오르는 게 힘이 있는 차라고 할 수는 없거든요. 그리고 탄력? 언덕길에 정차 후 출발하는데 탄력? ㅋㅋㅋ

@MsTuring

3 жыл бұрын

@@Won_Sik 제차 수동인데요

본인이 레이밴이라는 차를 전혀 이해 못하고 구입한 걸 차 탓하시네 1. 감옥이다? 의자가 불편하다? 승용차 사셨어요? 레이밴은 화물차입니다 짐으로 부터 운전자와 파손에 취약한 유리보호용이며 모든 밴은 똑 같습니다 2. 옆문이 불편하다? 뒷문을 주로 이용하는 방식에 차입니다 3.휠캡이 잘 깨진다? 휠을 바꾸시던가 박지마세요 가만히 있는 캡이 왜 깨지고 틈이 생길까요 4. 원래 박스카인 레이가 동급 경차에 비해서 바람에 영향을 많이 받아 연비가 좋은 차는 아닙니다 5. 언덕이 힘들다? 추월이 힘들다? 고작 1000cc 경차에 얼마나 대단한 힘을 원하시는지 전기레이나 최신형은 많이 좋아졌어요 6. 여자가 안 생긴다 남자가 매력이 넘치면 뚜벅이도 여자는 만납니다 7. 400이 깍였다 뭔가 잘 못 알고 계시네요 레이밴을 1200이면 좀 비싸게 사신 듯 그리고 가격 방어가 좋은 건 승용 레이입니다 밴은 아닙니다

난.. 생각보다 연비 나쁜것 빼고는 만족하며 잘 타고 있음.. 물론 가격대비

레이밴 뛰어 넘는 차가 없습니다. 기름값30만원 지원, 더하기 경차전용카드로 80원 할인 단 15000원한도 1년에 18만원 총48만원지원된다보면되고 이금액이면 320리터정도이고 3천키로 정도는 무료로 탑니다. 함정은 리터당 80원추가할인 혜택 다 받을려면 달에 주유를 많이해야하긴하죠

재밌게 잘봤습니다~^^*

경차에 대체 뭘 바라나요? 단거리 시티카로 사부작사부작 타는거지...올라운드카로 해석할려면 무리...

차라리 중고 레이 터보 사시지 마력이 30넘게 차이납니다 기존레이보다

우리나라 박스카는 안좋구요 일본은 박스카 상당히 좋습니다 저도 일본가서 박스카 랜트해봤는데 공간활용레벨자체가 다릅니다 경차인데 실내공간을 엄청늘려놨어요 우리나라는 경차경쟁구도가 없기때문에 좋을이유가 없다고봅니다

@user-hi3pu3dv6r

6 ай бұрын

어이가 없어서. 뭘 알고 말하시는지 모르겠네. 일본박스카는 660cc 로 알고있는데 지금 영상올린 저양반은 999cc도 힘없다고 난린데 6600cc면 고속도로 못달립니다. 다마스도 고속도로 힘듭니다. 80km넘어가기가 어렵구요. 뭘 기준으로 상당히 좋다는거죠?

언덕 안올라가지면 그냥 3단으로 바꾸고 ㄱㄱ 근데 영상 보니까 벤은 정말 사면 안되네요 ㅡㅡㅋ 그냥.. 일반 레이 사고 뒷좌석 떼고 다니는게 좋은거 같음 ㅋㅋㅋ

@user-fj2yp7wc6b

Жыл бұрын

검사 받을때 또는 팔때 성가시고 보관하는 것도 자리 차지하고 ᆢ 하지마세요 경험자~

17년식 레이밴타는데요 적재력 기동성 최강. 넓은시야 굿. 연비폭망 승차감폭망 격벽 허리폭망 ..근데 적재력 기동성에서 다 용서됨 업무용으로 쓰는데 이만한게 없는것 같아요

레이터보랑 모닝은 시속100까지는 꾸준히 밀어줘서 괜찮지만 레이는 정말탑답합니다.

5번은 당연한 단점이에요ㅋㅋ 경차는 다 그래요ㅎㅎㅎㅎ 1차선당연부담.. 슬라이딩도어는 좀 충격적이긴하네요ㅋㅋ 저 문을 열고 짐을 넣을수가없다는게ㅋㅋ

헐 .... 차가 진짜 황당하네요 이런차도 다있네요;; 특히 옆문 열고 박스짐 안들어가게ㅡ해논건 진짜 ~.~

레이 처음 나왔을때 시승해봤는데 운전석 의자 뒤로 많이 안넘어가던데?

이럴꺼면 랜드로버 사야할듯....

짐 실을땐 트렁크 도어를 쓰셔야죠... 그리고 언덕길은 오바네요. 레이 어지간한 언덕에서도 가족 태우고 80 이상 갑니다.

근데 레이벤 뒷문 안열리나요?? 왜 굳이 옆문으로 넣을라하나??

@user-hi3pu3dv6r

6 ай бұрын

한쪽은 슬라이딩 도어 다른 한쪽은 일반 뒷문입니다. 크기가 애매한 짐 내리고 싣기 용도지요.

ㅋㅋㅋㅋ 신박하시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 넘 재밋습니다

차라는건 그차맘의 포지션 마지노선이 있습니다. 수입차도 아무리 명차라도 누가 어떻게 활용하고 하느냐에 따라 틀리듯이

레이운전자이긴합니다만...솔직히짐칸이야기는조금공감이어렵네요...레이특성이앞부근이짧고트렁크문이깡뚱한거라...차를조금앞으로빼서트렁크를열고싣으면쉽게싣는데....저는그냥에초에조금앞으로빼서대놓거든요 그래도 트렁크가충분히열리는경우가많다보니....그래도언덕을오를때힘이모자라는거랑기름을자주먹는건공감되네요~

@sealjune

4 жыл бұрын

트렁크 문을 쓸줄 몰라서가 아니라,, 슬라이딩 도어가 장식도 아니고 왜 달려 있나 싶은거겠죠 거의 쓰지를 못하는데

@user-jq7ji7vn7l

4 жыл бұрын

@@sealjune 보통그러면앞좌석의자를접거나 뒷자석의자를밀면충분히공간도나오고실제로짐을넣을때전혀걸리지않습니다만??실제레이차를갖고있고 앞좌석을10센치만당겨도어지간한짐은불편함없이넣고빼는데이해가잘안되네요

@sealjune

4 жыл бұрын

@@user-jq7ji7vn7l 슬라이딩 도어가 좀더 많이 열렸으면 좋겠다는 아쉬움 정도로 이해하심 될것같네요 저도 눈으로 보기만 해서 그렇지 막상 쓰면 또 다른 느낌일수 있겠단 생각은 듭니다 ㅇㅇ

그냥 소나타 k5추천합니다 중고차 2019년식 2018년식종도

진짜 레이타는데 오르막길에서 저 때문에 길이 막힌다는 느낌이 너무 팍옵니다 풀악셀 아니면 속도가 40km를 못넘어요

2:00 아니 문을 열었는데 왜 조수석이 보이냐... 문 위치 설정 잘못한거 아님 ㅋㅋㅋㅋ 저렇게 만들꺼면 문을 뒤로 빼던가 아님 조수석을 앞으로 밀던가 ㅋㅋㅋㅋ 나 이차 고민하고 있었는데 고민해결되네 ㅋㅋㅋ

@user-uo5gs7be9s

4 жыл бұрын

@@user-vs6cj2zi4y ㅇㅇ 이게 보면은 뒤자석도 뒷자석인데 사람타는 곳과 짐칸을 나누는 칸막이도 걸쳐저 있어요 ㅋㅋㅋㅋ 물건 넣을때 걸리게 만들어 높음 ㅋㅋ 그래서 아예 의자를 뒤에 칸막이 궅여 놓은거 같음 ㅋㅋ 아니 기아차가 업계 경력이 몃년인데 저런 디자인을 ㅋㅋ