Пескоструй Affe от производителя: clck.ru/adz4j

Странный владелец, ездит на чипе, на вариаторе, обслуживается где попало, льёт что попало и ещё чего-то хочет по гарантии…

Чешут прям слышу свои слова))) я как бывший инженер по гарантии, могу сказать что ты себя повел немного не правильно, во первых нужно настаивать на своём, что значит не соответствует спецификации и как он это понял по цвету уже рабочего масла, красное, зеленое, это чес, нужна была экспертиза, нужно было тебе это обозначить, и второе, нужно было держать связь с импортером, звонить на горячую линию и всё узнавать, и любой их ответ который тебе не понравился нужно было уточнять у импортера. А ещё лучше, вообще не говорить что где-то менял масло, просто приехать к ним на диагностику, они бы порекомендовали замену масла, поменяли бы его, это естественно не помогло бы, встал бы вопрос о замене коробки и тут надо было начинать разговор о гарантии.

@greendog5261

2 жыл бұрын

как бывший гарантийщик соллерс.поддерживаю

Масло слили и сказали,что масла недостаточно

@Dimon721000

2 жыл бұрын

И хрен ты че докажеш

На такой машине надо брать механику , какой нахер вариатор 🤣😬😥

@user-mf9xm1hw7s

2 жыл бұрын

Конкретно этот кузов с механикой только у стихи. Она гораздо дороже

@Vanya784

2 жыл бұрын

@@user-mf9xm1hw7s Нет, WRX также есть на механике

@zvoni03

2 жыл бұрын

@@Vanya784 но комплектация бомж

@izmeni_psevdonim_dyra

2 жыл бұрын

@@zvoni03 что мешает сделать свап на меху?)

Молодцы AllSubaru, нагрели на 2 замены масла, всё в лучших традициях) Тот кто тебе посоветовал их, наверно платит не спрашивая и не знает насколько хитрые люди там работают) Достаточно посмотреть у них на ценники б/у запчастей) С заменой масла в А/Т коробке, всё не так просто, как кажется. Частичная замена, это обычно половина от уровня. Например в старые 4EAT (2000-2007г) влезает 16л что ли, а частичная замена 8. По поводу цвета масла, у Idemitsu есть действительно разные масла, для WRX оно красное. Type HP если я не ошибаюсь.

@sashaivanov4100

2 жыл бұрын

Особенно понравилась фраза "мы всем так делаем". То есть заводские рекомендации почитать лень, а в вариатор заливается не масло, а специальная трансмиссионная жидкость, которая наоборот увеличивает трение между конусами и приводным ремнем/цепью. Поэтому масло иной спецификации допустило излишнее проскальзывание между узлами.

@Zer0cu1

2 жыл бұрын

Что с лучка взять

@kazakpro

2 жыл бұрын

Allsubaru вообще шарашка лютая. А цены на контракт запчасти вообще ужас вызывают. Связываться с этой конторой, себя не уважать.

Столько денег в пустую 🤦 Взял бы да свапнул уже на меху давно..

Вот чувак... Слов нет!!! Брать такую машину, повышать мощность, зная что там вариатор, у которого ограничен запас прочности по крутящему моменту. Ещё и дрифтить на ней, опять таки, зная, что вариатор не выносит ударных нагрузок. Лить не оригинальное масло, и жаловаться, что коробка сломалась. Так и надо! Хочешь дрифтить, покупай корч на ручке. У нас такие на пдготовленной трассе, с хорошим обслуживанием и тапкой в пол по сотне тыщ ходят, и первым умирает как ни странно двигло. Никто в здравом уме кривыми ручонками в программное обеспечение не лазит, каты не удаляет. Пологаясь на то, что инженеры знают лучше, на что способен двигатель и коробка. Сам на Легаси 2015 езжу 2.5 атмо на 580варике. 160 машина откатала и с двиглом и коробкой все замечательно.

@danieldeforg8044

2 жыл бұрын

Тут просто люди, что первый владелец, что этот, не особо понимают что такое CVT)) Думали пушку сделать, а по факту сделали развалюшку... Дело не в оригинальном или не оригинальном масле, а в том, что всё решили жарить, а вариатор им в этом отказал)

@izmeni_psevdonim_dyra

2 жыл бұрын

А зачем тогда машина с мотором под 300 сил??? Чтоб только стоять в пробках и тошнить как дед?? У меня Тойота калдина гтт, там тоже автоматы слабые, даже сток ели держат, перешёл на меху. Вывод - вариатор подходит только на квадрик и жоповоз малолитражный. А ну да и для дедков)))

@danieldeforg8044

Жыл бұрын

@@izmeni_psevdonim_dyra WRX еще с GDA кузова была машина для более быстрого передвижения чем атмосферные модели, не более. Что то вроде класса GT, не знаю. На WRX всегда мехи сыпались от более-менее бустапа (по крайней мере на GD.. божественные 5ступы). Автоматы жили на WRX очень долго, но тут стоит вариатор, который видимо схож по надежности с тем же 5ст😄А вообще, на WRXах в кузове VA есть 6ступ кастрированный (без дссд), но VA на вариаторе берут потому что дешево)

@Rotor115

Жыл бұрын

@@izmeni_psevdonim_dyra повесить кулек надо на CVT и всё.

Соболезную и спасибо за видео! Теперь точно не слезу со своей лисы на турбо Акпп и двс 20х шита под 300 сил с тюнь турбиной) так как 4 года газ в палас и дрифт круглый год! И по сей день полёт нормальный! Да конечно 4ат типо тупей мехи но мне 5,4с до 100 км хватает 😉 да и турбо Акпп стоит 10-15к если что произойдёт 😬 Тебе ещё раз спасибо за годное видео 👍

Очишуенно надёжная машина🤣🤣🤣! 3 коробаса за 60 тыс. км🤣🤣🤣

@PROFFIT70

2 жыл бұрын

Странно что японцы решили поставить турбомотор с вариатором, вариатор в принципе не любит пиздюлей, а с тем учетом какой момент на турбомоторе то не удивительно, что она ложиться моментально, гидротрансформаторный автомат удержал бы за здрасьте, но в идеале конечно свап на механику и проблема забыта на совсем

@user-mv1ej9np8r

2 жыл бұрын

@@PROFFIT70 тем более на врх!!! На котором гоняет молодежь

@spectre1900

Жыл бұрын

Всему виной прошика, на которую завод не рассчитывает

@Vladimir_V_V

Жыл бұрын

@@spectre1900 Так я и не отрицаю! Пора уже забыть о каком-то запасе прочности. Сейчас все одноразовое, но за огромные деньги.

и уровень коробки надо выставлять на 39-40 градусов масла ЦВТ. если ты залил уровень из бочки - не значит , что у тебя уровень в коробке будет

Ваня , что не делается все к лучшему !! успехов !!

Ашалеть просто. Пацана везде надули по максимуму и сервисники и диллеры, ещё и знакомые его. Вот жизнь пошла, не наипеш не проживёшь. На вариаторе чипануть и раздавать боком нужно иметь большие яйца, вариатор от подъёма в гору сам ложиться а там такое. Короче бери субу на простой ат коробке и делай с ней что хочешь а лучше на механике. Ашалеть просто, как же на его горе все эти люди наварились...

Стружка на магните будет всегда это норма,три литра залить реально,делали с частичной промывкой новым маслом выгоняя старое,а вообще они округляют любое масло так же и в движке ,у меня 3,6л-так они и заливают столько,хотя любой знает что 200-400мл остаётся в поддоне.

Надеюсь, "лучшие времена" настанут у тебя очень скоро. Спасибо за видео и удачи

Всё дело в масле! Масло на TR690 турбо идёт только своё High Torque CVT Subaru, Красного! цвета. На заменителях нет допуска на турбо варик, только на атмо вариаторы, и то это риск! Многие экспериментировали с другим маслом, но это выходило боком боком

@ArtFlash22

2 жыл бұрын

На сколько знаю, масло должно быть голубого цвета

@jonleklek1381

2 жыл бұрын

@@ArtFlash22 почитайте оригинальное масло на вариатор TR690 на турбо моторы и 3.6 Легаси/Аутбэк идёт только красное, и у других производителей нет допуска на это масло! SUBARU K0421Y0700 «HI-TORQUE CVT Fluid 20L

@YartsevDenis

Жыл бұрын

@@jonleklek1381 у мотюля есть допуск вроде, не?

Стоит ли брать субару на вариаторе?

Прикольно!Делал все ,что бы ушатать коробас,а потом клянчить бесплатный ремонт!

Приветствую, тоже владелец wrx(s4) Вопрос такой, у тебя когда вариатор стуканул, при работающем двигателе звуки были стук или ещё что … По приборке смотрю, что мигает “s” спорт режим, у меня тоже замигал. Ехал межгород придавил в пол и почувствовал пинки, потом масло загорелось и стук в отсеке двигателя …

@Vanya784

2 жыл бұрын

Привет! А я думал на s4 вариатор вечный) Нет, звуков вообще не было никаких

Ты все равно очень многое не рассказал в своём видео, как минимум что у тебя поддон акпп увеличенный, а масло в коробку тебе лили согласно тех паспорту… вот тебе 3 литра и выходит нехватки. Поверь в оф дилере не важно ты оплатишь ремонт или представительство. Сервис итак заработает

Молодец до победного держался все варианты испробовал главное не 3 ляма а всего лишь 200 к

Странно как то, когда у меня был WRX, в коробке 20 литров менял, правда машина права рукая была и менял у официалов на оригинальное масло, не помню цвет, вроде розовый, у меня вариатор пожил ) не пинался, но умер передний редуктор 😂

Спасибо за видос. Сам хочу себе такую взять но вот блин этот вариатор прям даёт повод отказать

Терпения тебе дружище!

ну скажи спасибо allsubaru за неправильное залитое масло (что звучит просто дико), этого вполне хватило, чтобы слететь с программы cvt плюс, печаль конечно

Фит сервис чем то напоминает 🤣

Мой самурай Субару Легаси в кузове БГ тоже сейчас ждёт контрактную коробку) грустная история друже

В субару надо разбираться, а это так, прикол)

Рассказываю тебе прикол, коробки одинаковые, можно колокол и первичный вал со своей машины поставить на коробку из Владивостока с другой гп, и все поедет , переставить колокол и первичный вал час по времени.

@sergeitank133

2 жыл бұрын

а прикол где?

Дорого, некомпетентно, надменно - добро пожаловать в официальный дилер 😂

А свап коробки?

про сервис где сказали масло не хватает много видео если не ошибаюсь как они людей разводят

2.8р Это примерно 35к зелени? Откуда такая цена?

Попросил бы показать масло красное в мецджере

Интересно, а программа cvt+ распространяется только на дилерские авто, или на пруль тоже? Всем привет со Владивостока 🤟🏻

@Vanya784

2 жыл бұрын

Только на авто, приобретённые официально в России у диллера

Красавчиг ) бери стиху и снимай крутые видосы

В сервисе молодцы, они то знают что пинки заменой масла не решиться 🤣

название трека?

Перестаньте называть транссиссионную жидкость в вариаторе МАСЛОМ. Если в Сервисе Субару так называют эту жидкость, с уровнем специалистов все понятно. Хотят уже стало понятно после их методики "ремонта", некомпетентность и полное незнание требований заводской документации. В Москве есть сервис который занимается ремонтом вариаторов, можно было попробовать обратиться к ним с вопросом восстановления, Ниссаны (вариаторы Джатко) они точно делают.

Можно название треков

На сток. прошивке присутствует простейшая "защита от дурака", которая бережёт вариатор плавными стартами и обрубанием мощи в нужный момент. Хочешь прошиться и отшить все затупы - ставь МКПП заодно! 🤷‍♂️

@PROFFIT70

2 жыл бұрын

Ну и смысл такой машины?) Диссонанс получается, берут пулю, но стрелять не может потому что, эбу рубит мощность во благо коробки) а насчёт мкпп согласен, проблема бы забылась на совсем

@VladikOF

2 жыл бұрын

@@PROFFIT70 да мало кто в восторге от вариаторов этих дурацких... Одна жижа в него стоит по 2500р за литр! Золотой и хрупкий. Из плюсов только огромное передаточное число по трассе.

*коммент для подержку!*

Ну вот заменил коробку давай снова запуздыривай 😂

Напиши пожалуйста контакты человека по поводу вариатора

Каробка расходник надо минять раз в 4 замены масла

Возьми такого же только с правым рулем ;) потом сравни разницу )

@user-sr3yw8lf7c

5 ай бұрын

а что там? у меня друг купил такого 19год 300лс ждем щас😅

Новая коробка под заказ почти на каждую иномарку под 2 млн будет стоить.

у меня друг купил такую из японии 300лс говорю береги кп😂😂😂 а ему пох,собрался боком гонять зимой😂😂😂

Классная тачка, купи еще одну))

@user-xi2fk7cm3i

Жыл бұрын

😅

wrx на вариаторе... докатились товарищи...

ЧТО БУДЕШЬ БРАТЬ?

Я владелец WRX 2014г на вариаторе. Полный сток. Пробег 130 тысяч, купил на 40 тысячах, во владении 3 года. Ездил одну зиму на лете, одну зиму 2 лета 2 зимы. Да, я вот такой кретин) Итого: ничего. Если интересно могу рассказать историю, есть фото, машина у меня, езжу каждый день, работаю курьером на пол ставки (дада, выше писал). Этот вариатор считаю неубиваемым при определенных условиях.

Идемитсу не делает для cvt tr580, tr690 жидкость, оригинальная жидкость красного цвета для tr690, как минимум

вполне логично, то вариатор дохнёт. он не рассчитан на пробуксовки и тем более на увеличенный момент. подобная суба должна дать исключительно на мкпп!

Когда купил машину не думая о том что она её нужно не только обслужить а ещё и ремонтировать.

Я хз зачем для такой тачки вариатор 🤷‍♂ да и серия двигателей FA не очень (это моё личное мнение, ибо на данном кузове в комплектации STI стоит старый добрый EJ257 с 6 МT) к которому вопросов не было за исключением охлаждения.

Дешёвый вариант заменить вариатор, установить от легаси немного отличается по буквам от wrx, но был отличный вариант восстановления, меня выручило

@mrregik

2 жыл бұрын

TR580 и TR690 немного так отличаются. Если поставить 580-й варик на турбовый движок, то даже стоковый движок его прикончит быстро, а уж тюнячий вообще порвëт как тузик грелку. Свап на МКПП - вот вариант.

@ByFlor

2 жыл бұрын

@@mrregik на левом руле да, как вариант, на правом из за мозгов не свапнишь

Напиши в объявлении что на ютубе есть инфа. А то не написал, что коробас меняли несколько раз. Вроде есть аудитория, а что-то недоговариваешь

понятное дело, вариатор для пенсионеркой езды, он не любит пробуксовки, резки старты и тд и тп

Очень сильно хочу Субару несмотря не начто

Так если после од тачка троить начала, почему не вернулся? Нафиг ехать туда сюда без смысла

У тебя должно быть залито cvt turbo оно красного цвета,это оригинальное масло,а это масло для обычного вариатора,и не оригинал

Хочешь нормально наваливать надо было брать мкпп, все что начинается на Вар и заканчивается на тор полное дерьмо. Нечему удивляться. На вариаторе только тошнить не более

Продай катбэк отдельно))))

Хорошо, что всё обошлось меньшими затратами, нежели покупать новую коробку за 3 мульта.

@user-dp8st3gq9u

2 жыл бұрын

От пруля 75 тыс контракт стоит. На 300 сил который

@andb3492

2 жыл бұрын

@@user-dp8st3gq9u Ну она ж у него ещё по CVT+ стоит. Было бы обидно ставить бу коробку, когда по факту мог получить новую, так ещё и бесплатно.

@user-dp8st3gq9u

2 жыл бұрын

@@andb3492 согласен. Скорее всего они просто грамотно ушли от ответственности. Нужно было присутствовать непосредственно рядом с авто при такой диагностике. Темболее гарантийный случай был

@andb3492

2 жыл бұрын

@@user-dp8st3gq9u Да и по сути уже 4 коробка на авто это перебор. Явно в них есть какая то недоработка и они это прекрасно понимают.

Давай уже эвик бери под проект

Ссылка есть на обьяву?

@Vanya784

2 жыл бұрын

auto.ru/cars/used/sale/subaru/wrx/1115644599-73f29466/

@user-yw5qc6yt1d

2 жыл бұрын

Конечно, он ее будет продавать еще пару месяцев как минимум, это же памятники- вечно в продаже) тут или ждать конкретно либо дёшево

Вот это самое Г. Делал у одних и у других. По итогу все друг на друга валят.

Для tr 690 только красная оригинальная жидкость. Аналогов нет.

@YartsevDenis

Жыл бұрын

у Мотюля есть допуск вроде

Так ездить не только коробку положишь и себя тоже

Без лоха и жизнь плоха!

А всего лишь надо было поставить радиатор CVT ))

@Vanya784

5 ай бұрын

Он стоит

А если поставить механику?

@user-xi2fk7cm3i

Жыл бұрын

Хорошая мысль. Но зачем это делать с машиной за 2 млн.?? Можно взять В4 и его насиловать:)))

В новую тоже залей зеленый идемитсу🤣. В алл лохсубару.

а меху на нее нельзя поставить?

@Vanya784

2 жыл бұрын

все можно. Но когда машина по вину бьется на вариаторе а стоит механика, такое себе. Не люблю колхоз. Проще с завода взять механику и всё

Ну если по сути рассудить, на машине под 250-300 сил вряд ли кто будет пенсионерить, всем будет охота выжать из неё все соки и продать побыстрее, да и ещё с чипом и залитой в варик жижой не понять какой якобы такой же как оригинал только дешевле при малейшем подозрении на ремонт. А потом новый хозяин будет хлебать горя полной ложкой и все будут говорить что у субару двиги гумно, вариатор гумно и т.д и т.п. официалы мошенники и итог куча потраченных денег и времени. А так купил бы он машину после нормального владельца который бы не лез бы ей в мозги и лил все жижи по регламенту не экономя и этого видео бы просто не было. Сам владею фориком SJ атмосферка по городу и за городом само то, пока доволен. Я смотрел на аукционах в Японии есть фори и импрезы с 2014 года и турбы и атмосферки с пробегами под 400-500 а япы не те люди которые будут покупать варики менять двиги им проще машину поменять. Так что субари в России могут жить но наш бенз, дороги и желание сэкономить впоследствии превращает такие неплохие тачки в недвижимость.

Пахнет разводом,надо было присутствовать

@styleproduction9196

2 жыл бұрын

Парень просто верит людям, тяжеловато в жизни ему будет .. хотя сам такой же

Субару на вариаторееее вы че покупаете Васиии

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

58000 пробег и уже 4 коробки поменяли🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ как так?

@Vanya784

Жыл бұрын

3 коробки. первая родная) итого 4)

Купи тайоту gt 86 свежую и все дела

Вроде взрослый, а такой наивный надо было ругаться и давить на свою известность

Ля ну вообще у Субару варики самые надежные считаются, странно что у тебя так вышло, у меня покемон на автомате 2,5турбо свапнул на механику 6ти ступаю, катаюсь и радуюсь😂 мне кажется тебе меху проще было купить и раздавать всегда и везде!

@user-xi2fk7cm3i

Жыл бұрын

Есть поговорка - с дуру можно и хуй сломать. Вот как раз тот случай, дрифт и перегрузки они не для этого авто. В гонках машины участвуют, бывают двс и коробку меняют за сезон - 1-2 раза так там пробеги смешные. Это плата за то что к машине относился как к ведру… а просто ездить по дорогам по трассе одно удовольствие. Тут на отжиге и положил… жаль, но такова судьба всех турбо машин

2 ляма короба??? Да я бы лучше на меху свапнул

Без лоха и жизнь плоха 🤣 это же очевидно что масло не оригинал что за байки что идемитсу заводское масло я точно такую же байку и у хондаводов слышал

2 миллиона 300 тысяч?

Да в Ютубе посмотри как мейджер людей разводят на все..даже на продажу тачек.....

Головняк купил себе.

Без лоха и жизнь плоха))

Вариатор это расходник...

На механики

Что случилось Субару

@user-jg5vp9mx7b

2 жыл бұрын

сломалась субару

То есть лучше купить такой же wrx за 2,8 ляма и перекинуть коробку ))) по-моему коробка Ламбо стоит дешевле чем на субару)

Три раза уложена коробка из-за чипа, в стоке надо было ездить, а то хочешь и рыбку съесть и аквариум выпить…

@Vanya784

2 жыл бұрын

🤣

Жесть

Хороша машина главное если не твоя

Что за цена на коробку конская?машина 2-3 млн стоит на Авито или я что-то не понимаю

@DmitrySti

2 жыл бұрын

Ты где увидел цену 2-3млн.Это было пару лет назад.

@25s61

2 жыл бұрын

Зайди на Авито и посмотри 2014 г Субару на вариаторе

@kazakpro

2 жыл бұрын

@@DmitryStiЭтот вырик на выходе (ещё в 2014году) не стоил даже двух миллионов. Сейчас барыги 8 летнюю тачку с отжатым движком и коробкой, толкают её за 2+- мульта.

@kazakpro

2 жыл бұрын

@@shahmatistjudo3018 Америку открыл прям, "гений". Понятно что цены выросли, однако спекуляцию никто не отменял. А причем тут Ваня? Ты читать внимательно пробовал или как? Я про рынок вообще говорю. Где 90% Субарей уже отжатыми продаются. Хз чё там у Вани с движком, но учитывая что 4 раза коробас уже менялся, означает что тачку имели в хвост и в гриву. А движок субаревый кто бы что не говорил, достаточно хлипкий. И да, я прекрасно понимаю что такое отжатая машина. У самого субарь турбовый на 300 сил. И прекрасно понимаю как поживают Ёжики Субарей

@kyziandra

Жыл бұрын

@@kazakpro а зачем её покупать за 2 с чем то? С Японии 18 года с пробегом 50 тысяч км, уже в России под ключ, растаможенная встаёт в 1.5 миллиона

Вывод 1. AllSubaru ах##ли в корень, особенно мне понравилось парковка за 2500)))) 2. У автора видео много лишних денег, заказал бы контрактный варик ))

Коробка по цене квартиры в Саратове. Пздц

Купи киа Рио)

@Vanya784

2 жыл бұрын

Мечтаю)))))